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駕校培訓管理制度內容篇一
二、培訓質量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓質量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。
三、教學部應根據《教學大綱》制定教學計劃,教學計劃應明確教學項目、教學目標、教學方法、教學手段、教學內容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學大綱》、《教學計劃》為指導,結合交通部規定的統編教材編制教案,經教學部審核后進行教學。確保《教學大綱》能夠落到實處。
五、教學部要建立學時計算機管理系統,使用ic培訓計時卡,確保每個學員的培訓學時,對于達不到規定學時學習的學員,主管教學的負責人不能簽發下一科目的培訓通知單。
六、質量部應建立查課制度,對教學計劃和內容進行落實檢查。
七、教員部應針對教練員教學過程中出現的共性問題,每年定期舉行教練員培訓(輪訓),使好的.教學方法、教學經驗得以推廣,提高師資水平,保障培訓質量。
八、質量部應對教練員的培訓質量進行考核:
(1)對每一個學員的每一個學習階段進行考核;
(2)對每一個教練員所帶學員的結業考試合格率進行考核;
(3)對每一個教練員所帶學員的駕駛證考試合格率進行考核。
九、質量部應根據教練員單期培訓質量的量化考核分值對教練員單期培訓質量進行評估。分為“優、良、合格、不合格”四個等級。即:優:d≥95分,良:95>d≥90分,合格:90>d≥85分,不合格:d<85分;并依據此分值創建教練員培訓質量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學員,質量部應通知教學部對該學員本周期所學的內容進行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學員,教學部應將該學員移交學員部,勸其退學。
十一、教練員所帶學員在周期考核中,有20%以上不合格,質量部應及時通知教學部停止該教練員執教,教員部應及時查找原因,并對該教練員進行離崗培訓;經培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質量不合格被停教的,教員部應給其辦理解聘手續。
駕校培訓管理制度內容篇二
為加強機動車駕駛培訓教學管理,規范培訓行為,提高培訓質量,根據交通管理部門有關規定,結合我校實際制定本制度。
一、學校嚴格按照教學大綱的內容、時間和順序組織教學。堅持領導查課制度,校領導不定期對教員授課進行檢查;理論教學和駕駛操作訓練負責人經常檢查監管教學計劃實施情況;堅持隨時對教練員教學情況進行檢查。
二、教務處負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練實施計劃,報學校分管領導審批執行。
三、教練員未經批準不得擅自調課,確需調課的報教務處領導批準。
四、教練員按照教學任務編寫教案,認真備課,耐心講解,仔細答疑。
五、學員缺課時由任課教員補課,達不到規定學時的不準參加結業考試,不得報考駕駛證。
六、教務處憑學員理論模擬考試成績和駕駛培訓記錄到交通管理部門審核后,與公安交警部門約考試,及格后安排實操訓練。
七、學校認真做好駕駛培訓記錄和資料歸檔管理工作。
八、學校每季度隊教練員教學情況綜合考評進行教學質量排行公示,每半年對教學質量進行一次評估,寫出評估報告,總結經驗教訓,提出改進措施,逐步提高學校的'教學質量與教學水平。
駕校培訓管理制度內容篇三
為了科學合理的安排駕駛培訓和考試工作,方便學員的訓練和考試,提高教練車的.使用效率,特制定培訓預約制度。
一、設立教練長預約電話:2650581,方便學員聯系。
二、學員提前一天與教練長聯系,約定自已的訓練時間。
三、包接送的學員與預約電話聯系,由教練長協調第二天接送的時間和車輛。
四、學員符合條件報名后,學校在30日之內向有關部門進行預約科目一理論培訓及理論考試,理論考試不合格的推遲到下一期預約。
五、對科目一考試合格者,車輛管理部門核發駕駛技能準考證后,學校隨及安排學員科目二、科目三的駕駛技能培訓。
六、科目二、科目三,大車強化訓練40天(324學時),小車強化訓練30天(240學時)。
七、學員通過學校結業考試取得結業證書三日之內,學校向市車管部門預約科目二、科目三的考試。
八、對于考試不合格的學員,學校免費繼續進行培訓,參加下期補考。
九、科目二考試需提前五天預約,學員將本人的身份證號碼、車型報告教練長,由教練長統一造冊送支隊提檔。
十、科目三考試需提前一個星期預約,學員將本人身份證號碼、車型、教練車報告教練長,由教練長統一造冊送支隊提檔。
十一、預約考試的學員如無特殊情況務必要參加考試,預約三次不來參加考試將延遲半年參加考試。
駕校培訓管理制度內容篇四
為加強安全工作,保護國家財產和人民生命安全,杜絕和減少訓練事故,保證正常訓練,制定本制度。
1、學校建立安全領導小組
2、安全領導小組職責
(1)開展各種形式的安全教育
(2)負責安全工作的日常管理
(3)處理訓練事故
(4)組織實施安全事故
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識,經常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育,訓練隊每月進行一次安全教育,教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則,具體內容包括:
(1)道路交通安全法律法規;
(2)交通、公安部門關于安全訓練的有關規定;
(3)安全訓練知識;
(4)訓練事故分析。
1、按國家規定對教練車進行維護和檢測。
2、按規定對教練車進行報廢和更新,報廢車不能做教練車。
3、教練車的'副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器,要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放,關好門窗鎖好車門后,車鑰匙統一交到門衛集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規,保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前,訓練中和訓練后的三檢制度,嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒后執教和學員酒后訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括:
(1)安全教育和安全預防事故制度落實情況
(2)按20%比例抽查教練車,重點檢查轉向,制動等裝置。
(3)學員使用安全帶情況。
(4)有無違反操作規程的現象。
(5)有無酒后訓練情況。
(6)教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
(7)教練車是否按規定的時間和路線在道路上訓練。
(8)有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的處理、檢查時發現的問題,要求責任人立即整改,一時整改不了的應停訓,調整訓練車輛。
1、事故處理程序
訓練中發生事故按照下列程序處理。
(1)無論是在訓練場或是在道路上,發生交通事故后,應保護現場,搶救傷員(移動傷員時應做好標記),并立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。
(2)接受事故調查,如實反映事故發生的經過,并協助有關部門做好筆錄。
(3)協助有關人員處理事故現場。
(4)必要時留下現場證人的姓名和聯絡電話。
2、事故劃分
(1)與其他發生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。
(2)獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
(1)賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%,教練員承當30%。
(2)賠償程序。訓練中發生事故,在確定責任呢的基礎上,由保險公司賠償,超過保險公司賠償范圍,或保險公司免賠部分,先由學校統一支付,而后追償教練員應承擔的部分。
1、安質處負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內容包括:
(1)突然出現異常氣候,訓練中需采取的應急預案措施。
(2)發生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。
(3)車輛出現緊急情況時的救助。
(4)其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案啟動由校長批準。