做任何工作都應改有個計劃，以明確目的，避免盲目性，使工作循序漸進，有條不紊。相信許多人會覺得計劃很難寫？以下我給大家整理了一些優質的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。

加油站應急預案計劃表篇一

市政府建立天氣情況會商制度，根據需要不定期召開會議，及時通報氣象情況，分析氣象影響，研究應對措施。氣象部門要建立24小時氣象滾動測報制度，加大中短期測報密度。對可能發生的災害性天氣過程，氣象部門要及時向當地政府、有關部門、企事業單位通報預測預警信息，充分利用報紙、電視、廣播、網站、手機短信、電子顯示屏等多種形式及時向社會公眾發布。電信、移動、聯通公司要積極配合做好公益類應急短信發送工作。

民政、衛生部門要做好受災群眾的安置救濟、醫療救助和倒房戶、危房戶的轉移安置工作。公安、交通部門要啟動相關應急預案，科學調度，統籌安排，狠抓各項安全措施的落實。對公路交通，要科學運用封路、間斷放行、分流車輛、除雪除冰防滑等措施，減少雪災對公路交通的影響。對危險路段要設置警示標志，加強巡邏警力，發現事故及時處置，確保春運暢通和道路交通安全。要全力保障高速公路、主要國道和省道安全暢通。要就近就地妥善安排好滯留旅客、雨雪中受阻旅客和司乘人員的食宿、醫療和燃料供應等服務工作。經委、農業部門要加強對工農業生產抗災救災工作的幫扶和指導，加強農業凍害和動物疫病防控，確保重點地區、重點行業和企業生產順利開展。建設、電力、通信等部門要按照應急預案的要求，迅速組織對受損的供水、供電、供氣、通信等基礎設施進行搶修，盡量提供臨時性保障措施，防止出現大面積、長時間停供現象。國土資源部門要切實做好地質災害預警預測，防范山體滑坡災害發生。教育部門要加強中小學校安全管理，寒假期間，中小學校一律不得補課。

工業經濟主管部門要動員各方力量全力以赴做好煤電組運工作。商務部門要組織好糧、油、蛋、肉、菜、奶等商品供應，石化部門要加大成品油供應調度，保證市場供應不斷檔、價格不大幅上揚。物價部門要加大市場物價監控力度，執行臨時價格干預政策，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬物價等行為。交通、公安等有關部門要認真落實國務院通知要求，確保鮮活農產品“綠色通道”暢通。1月26日至2月5日，全市對運輸鮮活農產品的車輛一律優先放行，一律免收路橋通行費，一律“不扣車、不罰款、不卸載”。公安、交通部門要加強警力調配，及時疏導車輛，確保道路暢通；所有成品油加油站要優先保證鮮活農產品運輸車輛的油料供應，不限量，更不得加價。

各地要全面動員基層組織，對災區進行拉網式逐戶走訪調查，摸清受災情況，落實應對措施。要廣泛建立互幫互助機制，縣與縣、鄉與鄉、村與村、戶與戶之間要互幫互助、互通有無，發動群眾開展自救。要多方籌集救災資金，加大投入，優先用于救災救助工作，確保受災群眾有飯吃、有衣穿、有房住、有病能醫，絕不能出現因工作不到位，造成缺衣缺食而發生非正常死人事件。新聞部門要加強對防雪防凍抗災救災工作的宣傳，及時發布災害預警信息，介紹防災救災技術知識，營造良好輿論氛圍，引導群眾抗災自救。

各地、各部門要切實加強對防雪防凍抗災救災工作的組織領導，落實工作責任，嚴明工作紀律，確保抗災救災工作順利進行。要落實包保責任制，縣市區包鄉鎮、鄉鎮包村包戶。各級領導干部要深入抗災救災第一線，走村串戶，慰問災民，檢查指導抗災救災工作。防雪防凍抗災救災期間，各地各部門原則上不得召開與此無關的會議，各級領導非特殊情況不要外出和請假。要嚴肅工作紀律。對突發性災情，有關負責同志要迅速趕赴現場，及時采取措施，抓緊處置到位。對在抗災救災工作中，因組織不力、工作不落實、處置不到位、信息上報不及時，造成嚴重社會影響的，將依照《中華人民共和國突發事件應對法》相關規定嚴肅處理。

要建立部門聯動機制。各地應急辦、民政等有關部門要切實履行職責，加強應急指導，抓好督辦協調。各有關部門要互通情況、相互支持、密切配合，增強行動的系統性、主動性和協同性，形成工作合力。民政、交通、建設、電力、氣象等部門要采取多種有效形式，進一步加大核災報災和信息發布力度，爭取方方面面的支持和援助。

各地各部門要嚴格落實24小時值班制度，明確1名主要領導或分管常務工作的領導帶班，安排熟悉政策和業務的人員值班。主要領導、帶班領導和應急工作人員必須保證24小時手機開機，值班電話必須隨時有人接聽，確保通信聯絡暢通。市政府總值班室（應急辦）要不定期對值班工作進行抽查，抽查結果及時通報。要加強信息報送工作。各縣市區政府要將啟動總體、專項、部門應急預案響應情況和災害天氣期間值班安排，市直有關部門和單位要將本部門啟動ii級預案響應情況和值班安排，于1月28日下午5時前報市政府總值班室（應急辦）。建立災情臨時報告和零報告制度。各縣（市、區）政府和市政府各部門對突發性或臨時性災情信息必須第一時間報市政府總值班室（應急辦），綜合性災情信息（包括基本災情、應對措施、存在問題及對策建議等）必須在每天下午2:30前報市政府總值班室（應急辦）。市政府總值班室（應急辦）要加強協調督辦，督促各地各部門落實領導批示要求和重大決策部署，并及時進行檢查。

加油站應急預案計劃表篇二

1.1儲油罐區的防直擊雷措施

汽車加油站的儲油總容量，大部分在300m3左右，多數安裝在地下室內，其介質為汽油和柴油。由于汽油是易燃液體，閃點溫度較低(-50～30℃)、易揮發。在常溫下，地下室內潴留的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體，容易達到起爆混合比值。因此，儲油罐區是加油站防雷的重點區域。根據gb50057-94《建筑物防雷設計規范》和gb15599-95《石油與石油設施雷電安全規范》的規定，結合儲油罐安置在地下室的這一特點。對儲油罐，按二類防雷要求，采用獨立避雷針。在呼吸閥上方2.5m的高度平面，提供一個半徑為5m的保護范圍，以防止雷暴直接擊中呼吸閥，引起高溫而點燃油氣。為防止避雷針對油罐及其附屬設施產生高電位反擊，避雷針及其接地裝置至被

保護的油罐與其有聯系的管道之間的距離不得小于3m。

1.2售油亭的防直擊雷措施

售油亭是安置加油機，進行加油作業的地方，區域內油氣含量較高，屬二類防雷建筑物。宜在亭的頂部敷設避雷帶，當長、寬>10m時，應敷設10m×10m或12m×8m的避雷網格。

加油站的儲油罐和輸油管都采用鋼鐵材料制成，當有雷雨云飄過其上空或在附近發生雷擊時，由于靜電或電磁感應作用，金屬罐體和輸油管都會帶上大量的電荷。另外，油品在流動、灌注、晃動等情況下，由于本身或與其它物體的相互摩擦而產生靜電荷。當雷電感應或摩擦產生靜電荷的速度高于泄放速度時，便形成同性電荷的靜電積聚。當積聚的靜電荷，其放電能量大于可燃性混合物的最小引燃能量，并在放電間隙中油品蒸汽和空氣混合物處于爆炸極限范圍時，將引起爆炸、燃燒。因此規定儲存甲、乙、丙幾類油品的油罐應作防靜電接地，為電荷提供泄放的通道。

2.1油罐和輸油管道的防感應雷、靜電

(1)為確保接地可靠，每個金屬油罐的接地點應不少于兩點。

(2)輸油管道的始、末端和拐彎、分支處應分別接地。

(3)管道法蘭的連接螺栓少于5根時，法蘭必須用金屬導線跨接。

(4)儲油罐上的金屬構件(呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與油罐有良好的等電位連接。

2.2電源、信號線路的防感應雷

加油站的輸電線路，絕大多數都采用架空線路，極易感應雷電高位，其防雷措施是：

(1)在配電房電源開關的進線端安裝防爆型電源避雷器;

(2)電源線由配電房到加油機線段應套鋼管埋地，鋼管的兩端應分別與電房接地和加油機接地連接;

(3)與計算機聯網的電子計量式加油機的信號線也應套上金屬管埋地，金屬管的始、末端應接到工作地上，信號線與計算機的接口應裝上相避雷器。

以上的管線若在線溝中架設，溝內應填充沙子，以防電氣線路故障時，溝內因潴留油氣而引起火災。

2.3卸油車防靜電

油槽車卸油，是加油站最大型的輸油作業。油槽車上會積聚大量的靜電荷，因此，必須在卸油場所提供防靜電接裝置，為油槽車提供靜電荷泄放的通道。

(1)避雷針采用獨立接地體，接地沖擊電阻不大于10ω。

(2)儲油罐的接地體，圍繞儲油罐區敷設成環型，并為輸油管的始端和槽車卸油區提供接地點，接地沖擊電阻不大于10ω。

(3)售油罩棚采用建筑物基礎接地體和人工接地體聯結的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業區敷設成環型，以降低作業區內的跨步電壓對工作人員的危害。同時，本接地裝置為輸油管末端和加油機等電器設備提供接地點，沖擊接地電阻以最小值確定。應的信號

(4)管道拐彎和分支處的接地體如獨立設置時，沖擊接地電阻不大于30ω。儲油罐區的接地體應與售油罩棚的接地體做等電位連接。

4對加油站進行整改的建議

在80年代中后期和90年代初期，已有大批加油站投入營業，由于當時管理不夠完善，這些油站的防雷設施多有先天不足的成份：

①儲油罐接地不規范，只有一點接地，有的甚至沒有接地;

②輸油管道的法蘭連接螺栓少于5根的，沒有作電氣連接;

③油槽車卸油場所沒有安裝防靜電接地裝置。

對于②、③，還較易處理。由于油罐區不能使用電弧焊接，故對①的處理比較麻煩。建議在地下室外加裝接地體，將油罐的吊環經防銹處理后，涂上導電膏，包上一層鉛墊，再用u型螺栓將接地線壓接在吊環上。這種連接方式只有一種補救措施，在每年雷雨季節之前，做全面檢查。當其接口處的過渡電阻較大時，需要重新作防銹處理。

加油站應急預案計劃表篇三

按照省公司關于做好冬季安全生產（以下簡稱“冬防”）工作的通知要求和地方政府冬防總體部署，銷售公司把xxxx年x月x日至xxxx年x月x日為冬防期。為了切實做好冬防工作，加強冬季安全生產工作，確保我公司生產經營安全，結合我公司冬季安全生產工作的實際情況，特制定本方案。

深入貫徹省公司和地方政府關于冬季安全生產工作的一系列部署要求，認真吸取阿城興東加油站“2.24”、齊齊哈爾分公司甘南南環加油站“1.24”雨棚坍塌事故教訓，牢固樹立“安全第一，預防為主”的工作方針和牢固樹立“一切事故都是可以避免”的安全理念。強化員工安全教育，加大加油站安全檢查與監督工作力度，采取切實可行的冬季安全措施，確保今冬我公司生產經營的安全運行。

組長：xxx副組長：xxx

成員：xxx辦公室設在公司質安部。

1、加強冬季設備防凍害措施。

一是對加油站油罐呼吸閥、防火帽、管線閥門等要害部位每天進行不少于兩次的安全巡檢，發現問題要立即排除，保證運行安全。二是對于需要保溫的設備，要采取保溫措施。三是各加油站要加強收發油作業現場、消防道路管理，要配備好清雪工具，以雪為令，及時清除冰雪，確保作業現場人員的行走安全。同時，要加強作業現場安全監督管理，發現問題及時處理。

2、防止罩棚積雪坍塌措施落實。

一是對存在罩棚隱患未整改完畢的加油站，罩棚積雪厚度超過15厘米時必須關停，清雪后方可營業。二是加油站在中雪（24小時降水2.5～4.9毫米）或氣象橙色預警或者當積雪超過10厘米時，罩棚面積超過400平米的網架結構，僅開啟罩棚沿公路一側的加油機，員工盡量在罩棚外側加油，同時加油時現場必須另有一人進行監護，實施監護加油。三是積雪超過15厘米的罩棚要及時清雪，不能因積雪累積帶來隱患。清雪要聘請有資質的專業隊伍，簽訂相關合同，嚴格辦理作業許可，實施全程監控，禁止站里員工登頂作業。四是特殊極端天氣，加油站必須按照《銷售公司成品油銷售企業突發事件應對指南》處置。

3、強化冬季交通安全管理。

一是加強對公司自有生產車輛和生活車輛的管理，在10月底前對所有車輛進行一次全面檢查與維修保養。二是車輛主管部門要組織對所有駕駛員進行一次以“駕車十大不安全行為”的表現、危害及預防措施為重點的教育培訓，并對職業駕駛員進行一次嚴格考試，提高駕駛員自覺抵御不安全駕車行為的能力。三是對準駕證嚴格管理，嚴肅準駕制度和出車審批制度。在暴風雪天氣，要嚴格控制車輛出城和夜間行車。未經派車而出現交通事故，要追究車輛所在部門領導責任。四是對第三方承運單位油槽車輛要加強入站及卸油等環節的管理，不符合卸油規定的，要禁止進入站內作業，并及時將發現的問題反饋給第三方承運單位。五是安全監督人員、安全職能部門要加大對交通安全的監督力度，深化交通安全專項整治，重點查辦無證、超速、酒后駕車、爭道搶行、超員超載等不安全行為，抓好駕駛員安全習慣養成和道路風險管理。

4、開展冬季安全教育和培訓措施落實工作。

各部門、加油站要利用冬季相對空閑的時機，有計劃地組織專業崗位技術培訓，重點包括：一是收集冬季事故案例，重點是罩棚坍塌案例，有針對性地開展安全自學。二是結合“反違章禁令”學習，繼續強化對崗位員工反違章自覺性和事故案例教育，引導廣大員工自覺查找身邊的習慣性“三違”行為，深刻認識“三違”的嚴重后果，增強自我保護意識，努力做到個人無違章，崗位無隱患；三是充分利用“119”消防宣傳日、“12.23”安全生產警示日等形式宣傳消防、安全、環保知識，使廣大員工、客戶及周圍企事業單位與居民重視消防安全，并掌握必要的消防知識、逃生知識和初期火災撲救方法。

5、落實冬季施工作業安全管理工作。

除了零星的收尾工程項目外，應停止一切新、改擴建施工建設項目。對冬季有施工的加油站，一是加強對外來施工人員的冬季安全生產常識教育和冬季操作技能專業培訓，并經考核合格后上崗；二是對動火、高處作業、進入受限空間、臨時用電、挖掘、吊裝、管線打開等非常規作業要認真執行審批制度，按照銷售公司制定的《作業許可管理規定》等八項hse管理制度嚴格管理，節假日及夜間實施升級審批；三是重點強化防范機械傷害、滑跌、物體打擊、觸電、高空墜落等措施的落實；四是現場安全監督要認真履行職責，對工程建設進行全過程監督管理。

6、認真落實冬季突發事件應急措施。

一是結合冬季特點，制定并完善冬季防大雪、防凍害等應急預案，并開展防冰雪和防凍害等自然災害的演練，提高員工應對突發事件的能力；二是加強冬季應急物資的儲備，做到熟練使用，緊急情況下能夠正確處置；三是要與地方氣象部門保持聯系，密切關注天氣變化情況，對政府部門發出的預警，要迅速行動，采取有效防范措施。

按照省公司“冬防”檢查要求，重點檢查冬防措施的落實。

1、檢查罩棚網架。對加油站罩棚及基礎進行排查，必要時可聘請專業機構檢查，發現銹蝕嚴重、基礎開裂、立柱不穩的及時進行維修，嚴防因雪災、風災等原因造成雨棚坍塌事故發生。

2、檢查防雷、防靜電設施。檢查加油站防雷、防靜電、電氣設備接地系統是否完備，各接地點接地電阻值是否符合要求。

3、檢查冬防措施落實情況。檢查是否有針對性地采取了防凍害措施，重點檢查加油站消防水井閥門、供暖管線和水線等要害部位，措施是否落實到位。

4、檢查用電情況。檢查加油站、辦公場所等地點供電線路是否超負荷運行，線路絕緣性能是否達到要求，有無私接亂接現象，有無違章私自使用電褥子、電爐子現象。

5、檢查消防器材。檢查加油站消防器材設備是否按要求配備齊全有效，管理是否到位。

6、檢查特種設備。對特種設備進行一次全面排查，重點是辦公樓電梯設備，檢查是否定期年檢、管理制度、應急預案、技術檔案等是否完備有效。

7、檢查儲油罐。檢查油罐呼吸閥是否完好有效，油罐水雜是否超標，巡檢是否到位。

8、檢查用火情況。檢查加油站鍋爐周邊是否有易燃物存放；站內維修動火是否辦理作業證手續；在站外危險區域范圍內，是否存在燒荒，燃放鞭炮等問題，要落實好防范措施。

9、檢查問題整改情況。對于檢查出的問題和隱患，要進行跟蹤整改，能整改的隱患和安全問題必須立即整改；一時整改不了的，要制定防范措施并落實責任人。

各加油站要嚴格執行信息反饋制度。冬防期間分二次上報情況，xxxx年x月x日前報公司質安部冬防開展情況，xxxx年x月x日前將冬防工作總結上報公司質安部。

加油站應急預案計劃表篇四

為了及時妥善處理佩服系暴風雪災害的安全緊急事件，提高暴風雪來臨時的快速反應和協調水平，有效保障我校師生生命財產安全，維護學校正常的教學秩序，按照上級有關部門的要求和學校安全工作的需要，特制定本校暴風雪安全應急預案。

學校成立安全緊急情況處理小組，統一領導學校安全緊急事件的應急處理工作，小組由學校行政及年級負責人組成，校長任組長。

1、暴風雪災害事件應急處置領導小組

組 長： xx

副組長：xx

成 員： xx

2、暴風雪事件應急處置工作小組

組 長：xx

副組長：xx

成 員：xx

主要職責：

1、指揮有關老師立即到達規定崗位，采取相應的應對措施。

2、安排老師開展相關的搶險排危或實施求救工作。

3、根據需要對師生進行疏散，并根據事件性質，及時 報請上級有關部門。

4、根據需要對現場采取控制措施。

1、根據冬季雨雪較多的情況，經常宣傳雨雪天氣的預防知識，提高學校和師生員工的安全保護意識。加強對暴風雪天氣的預測預警日常檢查，發現隱患及早采取有效的預防和控制措施，努力減少自然災害事件的損失。

2、經常性地開展校舍、場地、山坡、圍墻、水溝、電線、樹木等建筑物的安全檢查，盡早發現問題，及時消除安全隱患。

3、根據自然災害事件的預警，切實做好師生員工的安全和疏散工作。

4、增加學校投入，切實加固好自然災害事件易發生的基礎設施。

5、學校在臺風、暴雨、地震等自然災害期間，建立24小時值班制度，并設立和開通值班電話。

6、在學校領導的指揮下，各班主任和教師迅速做好因自然災害所發生的處置工作。

1、及時掌握和處理因雪災造成的安全隱患，包括學校建筑物、學校附建筑設施、學校設備設施和校園樹木等出現損壞的排查和維修。

2、實行災情 一日一報制度，直接上報到東莊鄉教育局辦 公室。辦公室電話：xxxxxx。

3、雪災之后要及時組織教職員工清理清除校園積雪，為學生正常開學做好準備。

4、加強預防瞬時颶風帶來的災害。采取有效措施，防止屋頂 、校標、校牌和各種宣傳標語被暴風雪造成的損壞。

5、及時掌握學生上放學途經路段的安全狀況，并及時向東莊教育辦公室做以匯報。

7、全力以赴預防雪后解凍帶來早汛災害，做好預測和防范工作。

8、根據現在發生的災害情況，學校要做好學生及其家長的穩定工作。

1、要加強值班和安全保衛工作，做到24小時有人堅守崗位。

2、做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發生。

3、學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。

4、實行責任包保和責任追究制度。學校校長鐘元強是防災抗災的第一責任人，全面負責本單位的防災抗災工作，班主任是本班安全工作的主要責任人全面負責本班的防災抗災工作。

發生自然災害，必須以生命第一，學校可以采取必要的停課。對影響師生安全的教育教學活動，都應及時作出安排或采取必要的防范措施，在上，放，學路上可能危及學生安全的，應及時告知家長接送，也可以報警求助。對可預見性自然災害，應在未發生災害前，作出安全部署，對不可預見性自然災害，應盡力采取保護和自救措施，并將事實情況通過匯報程序匯報。

加油站應急預案計劃表篇五

1編制目的

為預防事故發生，規范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產損失，制定本預案。

2危險性分析

2.1企業概況

某加油站位于北京市××××××，現有從業人員22名，安全生產管理人員3名。加油站主要經營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養護用品等）。加油站24小時營業，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。

2.2危險性分析

根據加油站基本情況和現場布局，經營過程中可能出現的危險目標及對危險目標的評估如下：

油品的性質：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發、易滲漏、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質。

油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。

危害程度的范圍：以加油站為中心， 50米為半徑的建筑物、設備及人員有可能受到危害。

對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著火，容易發生爆炸，并伴有強烈的震蕩、沖擊波，同時散發大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發性，高熱輻射性及燃爆轉換發生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。

對人員危害程度的預測：一旦發生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。

主要危險部位：加油現場、卸油作業區、配電室、變電柜。

可能發生火災種類：加油站火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。

3應急組織機構與職責

加油站經理負責現場協調指揮。

加油站安全計量員負責拉閘斷電。

加油站核算員負責通訊、報警聯絡。

加油站加油班長負責現場組織人員撲救或施救。

加油站當班員工負責執行現場指揮的調配，完成交辦的任務。

4預防與預警

工作人員發現險情，經過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置方案。

加油站經理（或值班經理）應當根據現場情況和事態的發展，命令通訊組向不同級別的上級領導報告。

同時撥打119，并通知×××應急指揮中心。

如果事態擴大，情況緊急，要及時報警，通知周邊企業、附近居民小區街道辦事處聯絡，告知加油站出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。

報警時應講清以下內容：

（1）著火單位名稱、詳細地址。

（2）著火部位、著火物質、火情大小。

（3）報警人姓名、報警電話號碼。

5應急響應

5.1加油機火災處置方案

（1）站經理得到加油機起火報告后，迅速啟動應急預案。

（2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。

（3）加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點，熄滅或控制加油機火源。

（4）核算員清理好財務帳目，根據站經理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區域。

（5）營業員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫療組人員參與救護工作。

（6）火源完全消除，站經理確認安全后，負責組織事故調查。

5.2卸油區火災處置預案

可能出現的起火狀況：

（1）送油罐車在加油站油罐區卸油過程中起火。

（2）送油罐車在加油站油罐區靜止過程中起火。

（3）卸油罐車在加油站卸油終止后起火。

（4）儲油油罐計量口起火。

（5）儲油油罐卸油口起火。

（6）因其他原因（雷電）等油罐區起火。

處理措施：

（1）站經理切斷加油站電源總開關，指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區域進行撲救。

（2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。

（3）搶險小組組長（加油站安全計量員）關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。

（4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大著火范圍。

（5）當班加油員立即停止加油，疏散現場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向，并要求遠離100米以外。

（6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點100米以外的地方。

（7）消防隊趕赴現場后，主動配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。

注意事項：

如人身不小心濺上油火時，立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進附近的水池中滅火，然后現場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。

5.3加油站油罐區火災處置方案

（1）員工發現油罐區起火后，迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案。

（2）計量員切斷加油站電源總開關，然后迅速加入現場滅火組開始滅火搶險。（如果當時正在卸油，計量員應迅速關閉油罐車閥門，報告站經理發生火情后，指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區域并進行撲救，站經理負責切斷加油站電源總開關。）

（3）當班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火。火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。

（4）計量員負責關閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。

（5）當班加油員立即停止加油，在進口處設立警戒標志，疏散現場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火。

（6）核算員根據站經理命令，在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區域。

（7）火情消除后，站經理確認安全后，重新營業。

注意事項：

如人身不小心濺上油火時，應立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。

5.4加油站電器火災處置方案

（1）發生電器火災時，員工馬上通知站經理。站經理下令宣布啟動預案。

（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，迅速回到火場加入撲救。

（3）滅火組（當班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。

（4）當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅，核算員按照站經理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區域。

（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內加油車輛快速駛離加油站。

（6）火災撲滅后，站經理宣布關閉預案，并迅速將情況上報上級相關主管部門。

（7）安全主管部門速派專業維修人員對電氣線路進行維修，恢復正常的生產、生活。

（8）火源完全消除，站經理確認安全后，負責組織事故調查。

注意事項：

在消防滅火的同時，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現場后，協助消防隊進行滅火。

5.5加油站車輛火災處置方案

（1）發現加油車輛站內著火時，立即報告站經理。站經理下令啟動應急預案。

（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，回到現場加入撲救。

（3）現場滅火組（當班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。

（4）核算員按照站經理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區域。

（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內其他車輛安全駛離加油站。

（6）火情消除后，站經理宣布關閉應急預案。確保安全后，重新營業。

提示：

（1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。

（2）車輛出現冒煙時，不可在站內打開機器蓋。應推出站外，進行處理。

5.6加油站人員燒傷、燙傷急救程序

（1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時間。

（2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。

（3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫院。

對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。

6應急結束

6.1程序終止條件

確認現場危機已經解除，確認現場的環境不會再次發生危險，由站經理向上級領導匯報，得到同意后終止應急處置程序。

6.2處置現場評估

通過應急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現進行評價。總結事件的起因、發現問題的誘因，在公司內進行安全經驗交流，對相關人員進行教育。

7應急物資和裝備保障

（1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具。

（2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁。

（3）醫用急救包每站配備2個（經理辦公室、財務室各1個）。

8附則

8.1演練要求

（1）每年年初，由片區公司負責對全站員工進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報主管單位批準并備案。

（2）新員工上崗前，必須接受由加油站安全計量員、加油班班長進行的安全專項培訓。

（3）每次安全培訓時間不得少于2小時，培訓要做好記錄。考試采取閉卷形式，由站經理主持。考試不合格者應重新培訓。

8.2預案修訂和完善

根據《安全生產法》及相關法規規定，當加油站的設備、工藝流程、工作崗位設置、加油站作業指導書、施工改造、經營項目和周邊環境有較大變化時，應及時提出書面變更申請，經上級公司審批或專業部門重新進行風險評價批準后，方可實施變更。

加油站應急預案計劃表篇六

1、指揮從員：由加油站當班站長或班長指揮。

2、事故應急人員：由當班所有人員組成。

任務：當加油站發生火災爆炸、火情等事故時，全站員工應覺著、冷靜、及時、果斷、正確地采取有效措施進行事故搶險，不讓事態擴大；

及時疏散人群，保護和搶救有價票據、貴重物品，減少損失；在未能控制事故的初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、領導和駐地安委會；及時組織駐地周邊人群的疏散，并協調配合相關部門生理事故工作。

任務：負責第一時間向“119”、“110”、“120”、“122”報警、急救，向站領導及駐地安委會報告；疏散站內車輛和閑雜人員；疏散事故應急通道，迎接公安、消防、急救車的到來；保護和搶救有價票據和貴重物品；協助開展事故調查工作，救護受傷人員。

1、加油站建筑物結構形式：

耐火等級：一級，面積：130平方米，層數：1層，高度：5米。

2、油罐個數：3個總容量：36m3有效總容量：30m3。

3、加油機位置：座北向東，品牌：正星數量：5臺，加油機槍數：5支。

4、消防設備、器材、位置：加油機兩側、卸油處、潤滑油門市部、配電房。

5、事故應急燈位置：數量：2具

6、其他油品存放地點、數量：

1、加油時跑、冒、漏油時發生火災爆炸及火情預案

（1）加油時發生跑、冒、漏油引發火災爆炸及火情時，應立即關閉加油站所有控制電源，關閉加油機與油罐之間所有管線閥門，同時報警，并利用現場滅火器材進行撲救。

（2）緊急疏散站內閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。

（3）撲救加油機火災的同時，應監控地面及管道溝流散油品的情況，流散油品著火可用小型滅火器材或消防沙進行撲救。

（4）現場撲救人員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。

（5）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。

（6）明火撲滅后，應注意防止復燃。

（7）協調配合相關部門處理事故工作。

2、油罐車卸油發生跑、冒、漏油引發火災爆炸及火情預案

（1）油罐車卸油時發生火災爆炸及火情，應立即關閉油罐車卸油閥門，拆下卸油管，同時報警，并利用現場滅火器材進行撲救。

（2）罐車頂部入孔用石棉被覆蓋。

（3）現場監護人員使用干粉滅火器從上風向或側風向對準火點進行撲救，同時注意保護油箱。

（4）緊急疏散站內閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。

（5）撲救油罐車火災的同時，應注意監控罐區卸油口，蔚然成風及管溝流散油品的情況，流散油品著火可用小型滅火器材或消防沙進行撲救。

（6）現場撲救人員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。

（7）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。

（8）明火撲滅后，應注意防止復燃。

（9）協調配合相關部門處理事故工作。

3、卸油時發生跑、冒、漏油引發火災爆炸及火情預案

（1）當幾儲油罐卸油時發生發生跑、冒、漏油引發火災爆炸及火情，應及時關閉油罐車發動機、卸油閥，切斷站內電源，停止營業并向站長（班長）報告。

（2）（班）站長及時組織人員進行現場警戒，疏散站外人員，推出站內車輛，使用消防器材及時撲救。

（3）及時對現場跑、冒油品進行回收，禁止用鐵制、塑料、化纖等易產生靜電火花的器皿或物品進行回收。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收后將沙土清除干凈。

（4）檢查所有卸油口、井口、低洼處是否有殘油，若有殘油應立即清除。并檢查其它可能產生危險的區域是否存有隱患。

（5）現場撲救人員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。

（6）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。

（7）明火撲滅后，應注意防止復燃。

（8）協調配合相關部門處理事故工作。

4、配電房火災預案

（1）配電發生火災時，立即切斷電源，停止營業。

（2）關閉加油站所有開關、閥門，同時利用二氧化碳或干粉滅火器進行撲救。

注：滅火時要保持一定的安全距離，防止被電擊傷；禁止在帶電的情況下用水，泡沫等導電滅火劑滅火。

（3）疏散站內閑雜人員、車輛。

（4）若發電機與配電柜同處一室，在撲救配電設施火災時，應用棉被等覆蓋發電機油箱及其它有滲油現象的部位。

（5）現場撲救人員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。

（6）協調配合相關部門處理事故工作。

5、加油時跑、冒、漏油預案

（1）當車輛加油時發生跑、冒、漏油時，應及時關閉油槍，切斷電源，停止營業，并向站（班）長報告。

（2）站（班）長及時組織人員進行現場警戒，疏散站內外人員，推出車輛，準備消防器材。

（3）及時對現場跑、冒油品進行回收，禁止用鐵制、塑料、化纖等易產生靜電火花的器皿或物品進行回收。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收后將沙土清除干凈。

（4）檢查鄰近低洼處是否有殘油，若有殘油應立即清除。并檢查其它可能產生危險的區域是否存有隱患。

（5）當汽油沾濕衣物、皮膚時：

①脫衣服實行先將其浸濕，以免產生火花。

②若無水應以極慢的速度脫去衣物，并準備好消防器材，以防萬一。③用肥皂和清水清洗被汽油浸濕部位，拭干后并涂抹適量膚輕松等軟膏藥加以保護。

（6）汽油進入眼睛時，用大量蒸餾水或純凈水沖洗15分鐘，較嚴重的須到醫院治療。

6、加油站自然災害預案

（1）遇雷雨、大風等惡劣天氣時，應關閉運營設備，及時報告有關部門。

（2）遭遇洪水、山洪、地震等自然災害時，應關閉加油站氖閥門，切斷電源，安全撤離站內所有人員，轉移重要單據和證照。

（3）發生水患時，應立即關閉電源、閥門，停止營業，同時密封油罐量油孔、卸油口，防止油品外溢。

（4）水患過后，及時組織排水，測試罐底水高，檢查設備，排除隱患。

7、加油站防盜、防滋事、防搶預案

（1）加油站站內應安裝相應防盜、防暴（臺杯裝干石碳20支，1.2m鐵棒至少2支）報警裝置。加油站內部存放過多少現金以及加油站營業收入及管理情況，員工不得對外宣揚。值夜班人數不得少于規定的人數。

（2）加油站內應放置警告、報警等標志，定期與當地治安部門進行交流，加強聯系。

（3）培養員工的警惕性，加強對加油站所屬地區治安情況的了解。（4）對待蠻橫無理的顧客，員工應保持微笑服務，不卑不亢，耐心解說，好言相勸，避免矛盾激化。注意火源、設備、現金安全，并盡量避免正面沖突，保證人身安全。對蓄意尋釁滋事人員應及時報告上級有關部門，并拔打110報警。

（5）當遇搶劫財物時，現場人員應與之周旋，保持鎮靜，晝記下罪犯證據（安裝有相應報警裝置的應及時報警），避免人員傷亡。

（6）配合有關部門的偵破活動。

8、油罐區發生火災爆炸及火情預案

（1）油罐區發生火災爆炸及火情時，應立即停電關閥，同時報警，并組織力量，使用站內消防器材滅火。

（2）緊急疏散站內閑雜人員，車輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無阻。

（3）卸油口、操作井發生火災爆炸及火情時，應立即組織力量使用干粉滅火器、消防沙進行撲救，或用石棉被覆蓋窒息滅火。

（4）應從上風向或側風向使用干粉、泡沫滅火器進行撲救；對外溢油品要及時圍堵，撲滅流散火災。

（5）現場撲救從員應根據實際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。

（6）嚴禁用清水撲救油類火災。

（7）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。

（8）明火撲滅后，應注意防止復燃。

（9）協調配合相關部門處理事故工作。

1、預防明火事故

加油站的明火來源較多，一般在發下幾個方面應引起足夠的重視。

（1）加強火柴、香煙、打火機等火種的管理。

（2）加強對其它明火源的管理，如附近小孩玩火、放鞭炮等。

（3）加強對非防爆電器的管理，如加油站營業室或值班室內有用電爐、飯煲、電茶壺、熱得快、電風扇和空調等非防爆電器。

（4）加強對加油車輛的烽火作業的管理，禁止摩托車加完油后在站內發動離站，可在爆炸危險區域外為摩托車加注油料。

（5）加強對動火維修作業的管理，加油站運用明火時，必須要有齊全的的手續，嚴格執行規章制度。

2、防靜電事故

靜電積聚放電是引起火災事故的因素之一。加油站產生靜電的原因有以下幾種情況：輸油管線中產生的靜電；過濾器產生的靜電；裝油產生的靜電；汽車油罐車產生的靜電及人休靜電等。

（1）輸油管線與儲油罐應都安裝有靜電接地裝置并經常檢查、檢測，電阻值不得超過30ω。

（2）加油槍膠管上的靜電導線我經常檢查、檢測，電阻值不得超過10ω。

（3）不能向塑料桶直接注燃料油、易燃油品。

（4）汽車油罐車卸油時應接地上靜電接地夾或卸車靜電報警裝置，防靜電接地電阻不得超過100ω。

（5）從業人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電。

3、防電氣火災事故

加油站一旦發生電氣火災是比較危險的，應特別重視電氣的整體防爆狀態和完好，平時檢查電氣線路時應注意：在爆炸危險區域內是否亂拉電線；電器是否已老化；配管、接線是否松動、脫落；電氣設施是否破損，違反操作規程等。

4、防雷電事故

（1）臥式鋼油罐必須進行防雷接地，接地點不應小少于2處，接地電阻不得大于10ω，并經常檢查、檢測。

（2）油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件，應進行電報連接并接地，接地電阻不宜大于10ω。

（3）站房及罩棚需要防止直接雷擊時，應采用避雷帶保護。

5、防油箱溢油事故

（1）加油時必須一人一槍。

（2）對摩托車、助動、助殘車等，油箱容量小，附近又安裝有電器線路的發動機，比較危險，加油時要特別注意。

6、防加油機漏油或膠管破損事故

（1）防止膠管在長期的作業中某一局部過多頻繁曲折、摩擦、損壞而發生滲漏。

（2）使用膠管時不能用力拉，同時要防止膠管被車輛碾壓。

（3）加油完畢應迅速將膠管收起。

7、防油箱破損事故

司機對油箱已破損的狀況不了解，一邊加油一邊漏，漏出的油量往往較大。此時應停止加油（漏油數量較多時還應用鋁桶接住），并將車推離加油現場，遠離加油機后，再檢查油箱（不得在站內修理），并及時清除地面油污等。

8、加油機滲漏事故

加油機較易滲漏的部位是進油口下法蘭與吸入管口法蘭連接處，油泵油氣分離器排出口等。加油機一旦發生滲漏，應停止加油，放空回油，關閥，切斷電源檢查。

9、管道或油罐漏油的應急處理

油罐防腐處理不當，就有可能發生腐蝕滲漏。油罐基礎處理不善，由于地平水的浮力也可能損壞一些管道的接口而發生漏油。

地下水滲漏起初很難發現，只有常有目的地察看罐區井或下水道有無異常等各種現象，進行判斷，一旦發生滲漏可采用堵漏膠或堵漏栓應急處理。

10、防冒油

（1）為避免冒油，一定要強調以下兩點：一是一定要計量空罐容量；二是卸油時接卸工與司機都應在現場。

（2）對現場已跑、冒油品必須用棉紗、毛巾、拖把等進行必要的回收，禁用鐵制、塑料等易產生火花的器皿進行回收。回收后用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸收后將沙土清除干凈。

11、防混油

（1）卸油時要特別注意以下兩點：一是要問清來油名稱，看清來油品品種，必須上車驗收核對；二是不能接錯快速接頭。

（2）當向儲存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車油閥，停止卸油；關閉相應的加油機，停止加油，并向站長報告；分析事故原因和責任，按事故處理規定上級上報；若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混全油運出站外處理；清除管道內和加油機內的混合油品，確認無誤后方可繼續加油。

（1）經常加強加油站駐地附近群眾的安全宣傳，以提高他們的安全知識。

（2）現場撲救人員應根據實際情況，對群眾進行疏散。同時注意自身安全，萬一火勢難以控制，應及時撤離現場，配合公安消防部門滅火。

（3）在未能控制事故初起階段，應第一時間報“119”、“110”、“120”、主管領導和駐地安委會，及時組織駐地周邊人群疏散。

（4）及時組織駐地周邊群眾疏散，遠離事故現場。

（5）如有人受傷，應及時救護受傷人員。

（6）協調配合相關部門處理事故工作。

1、最大限度公布突發事件應急預案的信息，報警電話和部門，宣傳應急法律、法規，預防、避免、避災、自救、互救的常識等。

2、加油站來往人員較多，素質參差不齊，除了要做好對用戶的安全宣傳工作外，還應加強加油站附近人員的安全宣傳，以提高他們的安全意識，共同保障生產安全。

3、加油站新進員工必須嚴格進行“三級”安全教育，考試合格后方能上崗，嚴禁未經培訓直接進入加油站上崗。

4、加油站站長要定期組織員工學習，每季度組織員式學習加油站各種事故預案及預案的演練。包括學習業務知識，加油站各項管理制度和消防安全知識，以及加強政治學習和企業意識的培養，增強工作責任感，以排除事故發生的可能。

加油站應急預案計劃表篇七

為了全面貫徹落實“安全第一、預防為主”的hse方針，規范加油站的應急事件管理工作，提高對突發事件的應急救援反應速度，增強加油站綜合處置應急事件的能力，保障企業員工和公眾安全，最大限度減少財產損失、環境破壞和社會影響，特制定本預案。

中華人民共和國安全生產法

中華人民共和國消防法

中華人民共和國環境保護法

中華人民共和國防洪法

國家突發公共事件總體應急預案

中國石化重特大事件應急預案

中國石油化工股份有限公司內部控制制度（20xx版）

中國石油化工股份有限公司湖南石油分公司hse管理體系實施程序(20xx年1月1日向社會發布實施)

《中國石化湖南石油分公司總體應急預案》（20xx年）

⒈、以人為本、減少危害的原則。最大限度減少人員傷亡和財產損失，把事故危害降到最低點，維護加油站安全和社會穩定。

⒉、堅持快速反應、統一指揮、分級負責、單位自救與社會救援相結合的原則。加油站一旦發生緊急事故，能以最快的速度、最大的效能，有序地實施救援。

⒊、保密原則。發生應急事故，加油站應及時報告上一級應急指揮中心，無權擅自接受新聞媒體采訪。

本預案具體內容包括：加油站火災爆炸應急預案、加油站油品泄漏應急預案、加油站突發事件應急預案、加油站洪汛災害應急預案、加油站成品油供應短缺應急預案、加油站冰雪災害應急預案、客戶投訴、媒體曝光、系統外檢查應急預案。

⒈、報告程序：加油站發生應急事件時，應立即啟動應急預案，同時必須迅速向分公司應急指揮中心報告。在應急處理過程中，應隨時向分公司應急指揮中心報告事態進展情況。如果事態嚴重，加油站還應立即報告110、119、120等政府救援機構及附近聯防單位。

⒉、報告的主要內容：單位名稱、發生時間、地點（部位）、事故簡要情況、人員傷亡及財產損失情況、已采取措施等。

⒊、分公司應急指揮中心根據事態的嚴重性，應急辦公室組織相關職能部門和專家組趕赴現場，成立現場應急指揮部，替代加油站應急小組行使指揮權。

⒈、加油站每年組織進行一次本預案演練。

⒉、預案演練前，加油站必須針對具體演練的預案進行危害識別及風險分析。

⒊、演練結束后，應及時清理現場，維護應急設施，補充用完的消防應急器材，總結演練情況并做好文字記錄。記錄內容主要包括：演練起止時間、參與人員、地點、演練項目和內容、危害識別及風險分析資料、演練動用設備物資、演練過程中的環境條件、演練效果和持續改進的建議、影像資料等。

⒈、加油站每月應組織站內員工學習一次應急預案。加油站每年預案演練或發生事故后，應根據實際情況改進應急預案。

⒉、因以下原因出現不符合項目，應及時對本預案內容進行相應的調整：

①新法律法規、標準的頒布實施;

②相關法律、標準的修訂;

③公司新規章制度的出臺;

④預案演練或事件應急處置中發現不符合項目。

加油站應急預案計劃表篇八

為切實做好新一輪強冷空氣和強降雪的防范應對工作，最大程度地降低雪災損失，確保城區道路暢通，保障廣大居民正常有序供水、供氣，確保城區綠化得到及時保護，結合我局職能職責，特制定本應急預案:

成立縣城管局應對冰凍雨雪天氣應急指揮部。

指揮長：xxx

副指揮長：xxx

成員：xxx

指揮部下設除雪防凍應急辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負責應急調度、任務分配、上傳下達和宣傳報送等工作；張迪福同志負責各部門參加除雪人數統計、工作落實情況督查等工作等。

（1）城管執法一、二大隊：具體負責老城區、高鐵連接線、將軍大道、燕子河路、江店農貿市場出口、河西農貿市場、明匯城農超以及城區重點部位道路除冰、除雪護綠等工作，確保城區主要路段交通暢通和綠化安全。

（2）城市公共事業管理局：負責督促華潤燃氣公司做好燃氣儲備工作，督促金葉水務公司做好城區供水搶修工作；負責城區公園、道路、景觀帶等綠化除雪保綠工作；做好雨雪冰凍期間市政設施搶修搶險、除雪除冰工作。

（3）城鄉環衛監管中心：負責督促中航環衛公司做好城區主次干道及大別山橋、4號橋等橋梁及其他重點路段的除雪防凍工作；負責做好冰雪期間城市生活垃圾清運工作；負責做好城區垃圾中轉站、公廁等環衛設施安全排查工作；參與城區重點路段的除雪保綠工作。

（4）物業管理服務中心：負責督促各物業服務企業做好小區內裸露供水管道及設備的防凍、綠化及公共設施的除雪以及公共部位的保溫防滑措施落實，在主要通道上設置防滑設施，設置安全提示標語；參與城區重點路段的除雪保綠工作。

（5）公安城管大隊：負責城區部分路段除雪防凍；參與城區重點路段的除雪保綠工作。

（6）動車站：負責做好進站道路、公交站臺、站前廣場、出租車上下站等處的除雪除冰工作。

(7)督查科：負責全局除雪護綠工作情況督查。

領導小組下設七個搶險除雪分隊，按照誰主管、誰負責的原則，務必將各項工作任務落實到位。

（一）市政設施及公園除雪分隊

隊長：xxx

副隊長：xxx

隊員：xxx等19人

（二）道路除冰防凍搶險分隊

隊長：xxx

副隊長：xxx

隊員：xxx等16人

（三）物業小區搶險分隊

隊長：xxx

副隊長：xxx

隊員：xxx等20人

（四）新城區搶險分隊

隊長：xxx

副隊長：xxx

隊員：xxx等45人

（五）老城區搶險分隊

隊長：xxx

副隊長：xxx

隊員：xxx等43人

（六）動車站搶險分隊

隊長：xxx

副隊長：xxx

隊員：xxx等15人

（七）工地出入口搶險除雪分隊

隊長：xxx

副隊長：xxx

隊員：xxx等8人

（一）物資設備：鏟車10臺，自卸車6臺，鏟雪車9臺，霧炮車4輛，撒水機1臺、雙排貨車3輛，撒水車3輛，其他應急車47輛，雪融劑40.5噸（其中30噸融雪劑、10噸工業鹽、0.5噸尿素），竹子5000根，備勤人員400人（環衛200、綠化200）。

（二）設備物資組織：

1、竹竿。公共事業管理局準備竹竿4000根。（其中老城區1000根，發放聯系人：張軍，發放地點：河東加油站后；新城區3000根，發放聯系人：凡蘇波，發放地點：影劇院；園區1000根，發放聯系人：蔡述敏發放地點：管委會

2、融雪劑40.5噸。（存儲地點：中航環衛公司，白馬峰路原垃圾填埋場，聯系人：xxx，聯系電話xxx）

3、自卸車。聯系人：xxx

4、鏟雪車、霧炮車、撒水機等。

（一）強化工作責任。各部門嚴格按照預案要求，加強組織領導，明確目標任務，細化工作舉措，切實履職盡責，確保把應對冰凍雨雪天氣各項工作落到實處！

（二）強化值班值守。各部門要加強值班值守，嚴格實行24小時領導帶班和值班值守制度，確保手機通訊暢通。值班人員要堅守崗位，一旦出現雪災，要立即上報。

（三）強化工作紀律。各部門要嚴格服從命令，聽從指揮，領導干部要以身作則，按照職責分工抓好落實。對工作不力、不服從指揮、擅離職守人員將給予紀律處分。

加油站應急預案計劃表篇九

尊敬的xx各位領導、同事：

大家下午好!

我叫xxx，來自旌德鑫陽加油站。之前對加油站整體運作了解的不是很全面。通過這次培訓，讓我對中國海油有了全方位的認識(企業文化、hes、加油站管理)，使我受益匪淺。

首先，公司致力于精心打造中國海油特色營銷體系，行程覆蓋“兩洲一灣，一江兩線”的營銷網絡，讓我了解到中海油從無到有，一步步發展到今天這樣的規模。同事跟我們分享了中海油今后的發展方向，努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來充滿了期待，同時我也更加有動力、有信心去做好工作。

其次，通過hse(健康、安全、環境)這3方面的學習，讓我深刻意識到這三者的關系密不可分。其中印象最深的是培訓文件播放的那段關于火災事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發事故面前顯得如此渺小。為了避免此類事故的發生，在平時工作中，一定要做到“安全第一，預防為主，綜合治理”。遇事不慌亂，沉著冷靜的按照公司應急預案進行處理，做到保護個人自身安全的同時最大限度的減少公司的損失。

通過對計質量基礎、設備基礎以及信息系統的學習，讓我對油品有了初步的認識，了解到汽油、柴油的區別，從而能更好的管理站內的油品。在卸油時，如何正確的使用計量工具。如何現場采用摸、聞、看及留樣觀察等方式來判斷油品是否合格。讓我了解了站內的各種設備，平時該如何的維護，出現故障時，應該怎樣去處理。如何利用信息系統使工作變得更加有效率。

在非油管理這塊，讓我認識到一個加油站不單單只是出售油品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的`采購、來貨核對、入庫管理、店面商品擺放等等，如何讓非油商品和油品互動，加強市場影響力。作為一個站經理必須要懂得一定的財務知識，對日常工作中的數據進行分析，制作班報、日報、周報盤點等;時刻關注站內的盈利情況，從而做出相應的活動調整。同時，要清楚自己崗位責任和義務，一崗多責，加油站所有崗位都必須熟悉。堅持企業“誠信、服務、雙贏、創新、執行”價值觀，打造一支優秀的團隊。

最后公司組織了拓展活動，我們大家進行了分組pk、制定各自的隊名、口號、隊歌、隊標，通過pk游戲，加強了隊員的競爭意識、團隊協作性。我們要把這種團隊意識帶到今后的工作中去，在經營加油站的過程中，會遇到的各種各樣的問題和困難，同事之間應該相互溝通幫助，分享彼此的經驗，保持一個積極的心態，用最正確的方式去解決問題。

通過此次培訓，進一步豐富了我對加油站整體運作，深刻的體會到企業的發展和企業文化。在工作的間隙要不斷充電學習豐富自己，把理論與現實相結合，加強團隊建設，為我們和企業共同的明天而努力，貢獻優質能源，筑夢碧海藍天。

謝謝大家。

加油站應急預案計劃表篇十

1總則

1.1目的

為提高中國石油遼寧沈陽銷售分公司對加油站環境污染事件的應急處置能力，最大程度地減少環境污染事件造成的損失，保護員工和企業生命財產安全，維護社會穩定，保證公司持續有效較快協調發展，特制定本預案。

1.2原則

1.2.1以人為本，減少危害。切實把保障人員的人身安全作為首要任務，在此基礎上最大限度地降低對公司生產經營的不利影響。

1.2.2統一領導，分級負責。在中國石油遼寧沈陽銷售分公司的統一領導下，按照各自職責權限，負責環境污染事件的應急處置與應急救援。

2 應急組織與職責

2.1 應急組織

加油站經理為環境污染事故應急第一責任人，加油站建立應急救援小組。應急小組成員為當加油站全體員工，具體分為指揮組、搶險組、通訊組、醫療救護組、安全保障組，按照工作時間確定具體分工，做到崗崗有人，人人有崗，24小時突發環境污染事故納入應急范圍。

指揮組：

組長： （姓名+電話）

副組長：（姓名+電話）

搶險組：（成員）

通信組：（成員）

醫療救護組組：（成員）

安全保障組組：（成員）

2.2 職責

指揮組：負責整體指揮工作

搶險組：負責在事故發生時啟動緊急應急程序，在具有安全防護措施的前提下負責采取有效的措施，搶險救災，降低人員財產損失，控制危害范圍擴大。

通訊組：負責聯絡配合搶險組協調工作。

醫療救護組：負責尋找、營救、保護、轉移事故中的受傷人員。

保障組：負責提供搶險救災所需的一切物資器材。

3 應急處理程序

加油站一旦發生油氣泄露、燃燒爆炸、廢氣污染等環境污染事故要迅速調集力量進行應急處理。

1搶險組負責切斷總電源，停止營業。通訊組報告指揮人員，安全保障組負責疏散站內人員、車輛，維持秩序，避免接近事故現場。

2聯系公安部消防部門，臨時封閉附近交通道路，清查事故對周圍環境的污染程度。同時上報公司主管部門。

3如一旦發生重大環境污染事故要及時通知環保部門進行污染調查、檢測、評估。加油站配合環保部門對污染展開治理工作。

4事故處理完畢后，清理現場，清點損失，確認無任何安全隱患后恢復營業。同時分析、總結事故原因，上報公司領導。

加油站應急預案計劃表篇十一

為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失

確保加油站安全運行，特制定木預案。

成立加油站防汛應急預案領導小組：

組長：xx

副組長：xx

安全員：xx

計量員：xx

現場安全員：xx

現場人員：xx

防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。

急救物資：急救箱及藥品、繃帶。

1、加油站人員落實各類救災物資的配備及到位完好情況。

2、加油站防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害信息。

3、安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。

4、加油站現場人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯系好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。

5、洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業。

6、洪水過大時，加油站全體人員撤離加油站。

加油站應急預案計劃表篇十二

1、 著力做好“安全發展、預防為主”為主題的“安全生產月”宣傳活動，推進安全生產法律法規的宣傳貫徹，普及安全知識，完善事故應急救援體系。

2、驗證“發生火災應急準備及響應預案”的有效性、適應性。使項目部全體施工人員熟悉滅火器的使用及滅火方法、技巧，熟悉救護和疏散方法，明白各自的作用和職責。以及驗證全體人員發生火災時的應急反應狀態，提高自我防護能力，達到增強全體人員的消防安全意識，提高管理人員處置突發公共事件能力的有效手段，是鍛煉廣大職工提高安全生產技能、有效避險、最大限度地減少遭受事故傷害的有效平臺。

總指揮：負責本次演練的現場指揮，人員、物資調配以及整個演練的協調工作。

安全員：負責本方案的實施、記錄及演練時的人員安全。 應急救援隊伍：

1、 物資準備

運輸草簾8卷及干粉滅火器10只到拌合站區空曠地點供滅火器示范和滅火練習用，再運輸草簾8卷生活區院中為供應演練用。汽油5公斤，濕毛巾5條，通訊為手機、口哨2支、“總指揮”反光背心、急救箱1個存放在安保部。

2、 人員準備

8：00分

各工區負責人、項目部相關領導、技術員及安全員共20人，全體人員統一服裝，戴好安全帽準時在拌合站空曠地集合。 總指揮講話

安全主管傳達“發生火災應急準備及響應預案”和演練時的安全要求。

3、 消防、急救教育培訓

時間：8：30

地點：

市消防支隊工作人員進行消防理論知識的講解，對滅火器的適應方法和滅火技巧示范。全體人員在旁觀看。示范完畢后，項目部滅火小組成員，進行滅火器使用及滅火練習。時間：9：30

地點：

衛生院工作人員進行傷員急救、傷口包扎、心肺復蘇的示范、

指導。傷員救護小組成員進行傷員急救、心肺復蘇的練習。時間：10：00

地點：

派出所工作人員講解發生突發事件時應如何自救及項目部應如何對部分路段的管控，確保道路暢通，使得救援隊伍、物資能順利抵達事故現場。

10：30

1、 在拌合站生活區中對準備好的8卷草簾點火。

2、 發現火情，立即向總指揮報告(總指揮電話：)。

報告內容：拌合站生活區院內草簾、汽油著火。

3、 總指揮接到報告后，一邊趕往著火現場一邊通知安全員，立即趕到拌合站生活區院內查看火情。

4、 查看火情后向119報警，

報警內容：我是------，本地發生火情，請求援助。

火災地點：----;火源：草簾、汽油著火;火勢：兇猛;報警人：-----;

聯系電話：

5、總指揮繼續通知項目部向施工現場其他人員告警，告警內容：拌合站生活區院內草簾、汽油著火，現場人員和施工隊生活區人員迅速到預留區空曠地集合，拌合站辦公生活區人員立即撤離到預留區空曠地。

集合地

由各隊負責人清點各自到來人員，各小組組織人員向總指揮報告。

報告內容：施工隊人員全部趕到，項目部人員達到和撤離到集合點19人，缺少一人(供救護演練模擬人)，各小組成員準備就緒，請指示。

滅火小組：

組長：

組員：

疏散搶救小組：

組長： 組員： 各工區現場負責人

傷員救護小組：

組長： 組員： 各工區現場負責人

車輛準備小組：

組長： 組員： 全體司機

總指揮：下達命令：

消防小組取滅火器進入著火點，立即經行滅火;

疏散搶救小組進入著火點尋找失蹤的人員，搶救物資。 傷員救護小組趕到傷員安置點，對傷員進行救護。 車輛管理小組準備車輛停放在門口待命。

每戶地點：

消防小組按滅火器放置地點，分別取來10只干粉滅火器對

火源進行滅火。火撲滅后向總指揮報告。

疏散搶救點

疏散搶救小組把失蹤的人員從

傷員救護點

傷員救護小組將搶救出來的傷員安置在辦公室，進行心肺復蘇。結束后，把傷員護送到車上火災應急預案演練方案1交給車輛管理小組送往龍門衛生院，最后向總指揮報告。

總指揮：滅火演練結束，疏散搶救結束，傷員救護結束，全體人員在預留空曠地集合。

集合地：

各施工隊負責清點人員，向總指揮3匯報。匯報內容：我隊人員全部到齊，無傷亡人員。

6、清點項目部職工人數，向總指揮3匯報。匯報內容：項目部職工20人，安全在此集合，1人受傷，2人護送傷員去醫院途中。

消防小組清理著火地點;

疏散搶救小組、施工隊配合把物資搬回庫房;

把新的滅火器更換到演練時使用過的滅火箱內。

附件：《事故應急救援隊伍小組通訊錄》、《事故應急救援隊伍協議書》

加油站應急預案計劃表篇十三

為保證發生水災時能及時有效的處理，避免人員傷亡和減少財產損失，使員工能熟悉抗洪搶險程序、措施及處理方法，特制定此預案。

1、庫站防汛領導小組：

組長：庫（站）經理李x

現場指揮組：核算員x玲

后勤保障組：李x

醫療救護組：x靜

聯絡組：周xx

2、為保證汛期安全，加油站應提前做好的準備工作：

（1）檢查油罐各部附件（包括人孔、量油口、液位儀接口等）及操作井是否完好，若有問題馬上落實維修；

（2）準備好量油口密封所用膠皮；

（3）用于排水的潛水泵保證完好；

（4）準備好編織袋、沙土、鐵鍬、救生衣、手電筒等急用物資，以備不時之需；

（5）與當地氣象部門、防汛指揮部門密切聯系，及時掌握當地及周邊地區天氣信息，對持續大量降雨、特大山洪到來要有充分的思想準備，掌握洪水到來方向；

（6）加強隔油池、排水溝等排水設施的檢查，及時清理油污和沉積物，保證，保證排水設施干凈暢通。

3、當得到發生水災的確切消息或已發生水災，馬上啟動庫站防汛預案，站經理根據實際情況馬上部署作戰

方案，分派各小組任務，同時向分公司領導及公司防汛辦公室匯報情況。

4．指揮組：

〈1〉若提前得到發生洪水的消息，若所在加油站可能受災，立即停止營業，有條件的加油站要將油罐所存油品利用油罐車轉移到安全地帶，沒有條件，也要在洪水進入前密封好油罐和量油口，關閉所有進出油罐管線閥門，

〈2〉若站正在收發油品，應立即停止作業，通知營銷中心領導和運輸部門迅速將車輛及車上油品調至安全地帶，并關閉所有進出油罐管線閥門，〈管線卸壓閥門除外〉，

〈3〉在洪水進入前關掉電源，如已入水，立即聯系電力部門關掉加油站總電源；

〈4〉將貴重或易損壞物品和化學品搬運到洪水達不到的地方，若條件允許，最好將加油機.發電機拆卸下搬運到洪水達不到的地方,同時做好安全防范工作;堵塞洗手間通道,防止污物倒流出來;

后勤保障組：聯系好車船等運輸工具并根據組長的要求做好其它一切后勤工作。

醫療救護組：能熟練掌握緊急救護的基本技能，救助傷員；

通信組：根據現場情況及時與配送中心領導及地方政府部門取得聯系，爭取他們的救援，治安保衛組；加油站發生水災時立即制止一切車輛入站和疏散周圍人員，保證加油站人員安全和財產安全，避免加油站員工進入洪水中，并時刻關注油罐和加油機，發生異常立即向組長匯報。

5．洪搶險過程中，首先要保證員工人身安全，在災情無法控制時站經理在請示營銷中心經理同意〈在特殊情況下可以自己決定〉后，有秩序有組織的組織員工撤離危險地帶。

6．品出現泄露，可能危及周邊群眾安全時，站經理要及時通知當地政府，疏散周圍群眾，并采取適當措施，保證周圍群眾生命財產安全。

7．過后，應積極組織排水.清理現場,檢查設備設施情況,測量油罐水高,組織電力部門.加油機.發電機,等專業人員現場確認所有隱患均排除后,經請示營銷中心領導.公司相關部門同意后,恢復正常營業。

8．損失情況并且上報。

加油站應急預案計劃表篇十四

一、員工、顧客接觸的設備設施每日3次進行消毒，使用頻率高的加油槍、加油機按鍵、觸摸屏、衛生間門把手、垃圾簍、加油卡自助終端等設施，視人流和使用情況，至少每四小時消毒1次。

二、便利店、營業室、辦公室、廚房、休息室、宿舍等區域要勤于通風，盡量保持門窗敞開通風，每日至少使用消毒液或酒精進行1次消毒清潔。

三、員工上崗前接受體溫檢測，大于等于37.3°應休息觀察，必要時到醫院就診，及時向公司報備。

四、員工必須佩戴醫用口罩上崗，口罩應完全覆蓋口鼻和下巴。在服務過程中，聲音要足夠洪亮，保證客戶能夠聽到。對未佩戴口罩的客戶，應遠距離禮貌提醒客戶不下車加油。

五、與顧客交流時盡量保持1米以上安全距離，最好選擇站在上風口，避免飛沫傳播和感染。推介顧客使用石油app等移動支付，減少與顧客的接觸。

六、員工在接觸顧客加油卡、現金、手機等物品后，不要揉捏面部區域，要及時用肥皂、洗手液洗手，并用流水沖洗不少于20秒。

七、員工或顧客打噴嚏時，應及時用手肘遮掩面部并遠離該區域避免感染。

八、提倡員工錯峰就餐或分散就餐，避免人員聚集和面對面就餐。員工休息期間少去人群密集場所，外出要佩戴醫用口罩，盡量不要乘坐公共交通工具。

九、密切留意自己和同事是否有發熱、咳嗽等癥狀。出現此類癥狀應及時按照省衛生健康委公布的發熱門診和定點醫療救治機構名單就醫。

十、加油站負責人要關注員工情緒，掌握員工情緒變化、思想變化、健康狀況等，確保全站員工的身心健康。