為有力保證事情或工作開展的水平質量，預先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

調研方案名詞解釋篇一

創建日期： 20xx-04-11 確認日期： 20xx-04-11 當前版本： 1.0 拷貝數量： 0

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本次對xx公司管理信息系統的調研活動，得到了xx領導與員工的大力支持和配合，信息化調研方案。 特別感謝馮上明部長對項目的組織、聯絡及招待工作。

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調研方案名詞解釋篇二

根據省人大辦公廳和十堰人大通知，全國人大環資委全體會議暨“保障飲用水安全環境保護”研討會部分與會領導一行約60人，將在省、十堰市領導陪同下，于5月15日前來我市開展南水北調水源區考察調研活動。為做好接待工作，擬定方案如下：

一、參加陪同領導：孫xx、徐xx、張xx、潘xx、黃x、王xx、劉xx。

二、具體接待日程5月15日（星期二）

11：30政府大院集中，警車開道到土關埡高速路口迎接全國人大環資委調研組一行。（參加迎接領導：潘新萍、黃銘、王克林、劉軍）

12：30市賓館一樓餐廳午餐。（陪同領導：孫xx、徐xx、張xx、潘xx、黃xx、王xxx、劉xx）

14：30警車開道，省、十堰市和我市陪同領導在市賓館集中乘坐考斯特大車，陪同全國人大環資委調研組一行參觀丹江口大壩，并乘船實地考察水源保護工作情況。（在船上，孫xx代表市委、市政府向全國人大環資委調研組匯報丹江口市工作情況）

具體路線：警車開道由市賓館———人民路———漢江大橋———漢江大道———參觀考察大壩———乘船到小太平洋實地考察丹江口南水北調水源區保護情況（在船上聽取工作情況匯報）。（市委辦、人大辦、政府辦、南水北調中線辦、環保局、接待辦負責人陪行，市人大辦、接待辦工作人員及新聞記者隨行。）

17：00由小太平洋返回后，警車開道送行全國人大環資委調研組一行到土關埡高速路口。（參加送行領導：潘xx、黃xx、王xx、劉xx）

三、有關工作分工：

1、匯報材料由政府辦組織市南水北調中線辦、環保局等相關部門起草、審定后印120份，考斯特大車由政府辦落實；

2、午餐接待、游船聯系布置由市接待辦負責；

3、市南水北調中線辦負責聯系參觀大壩、介紹南水北調中線大壩加高工程情況；

4、市委宣傳部負責做好新聞報道；

5、市公安局負責警車開道工作；

6、市人大辦負責綜合聯系協調。

調研方案名詞解釋篇三

1天津xx有限公司客戶概況 ......................................... - 5 -

客戶簡介(援引自天津xx官方介紹) .................................. - 5 -

客戶的生產經營特點 .............................................. - 5 -

客戶信息化背景 .................................................. - 6 -

2 it基礎建設現狀 ................................................ - 6 -

2.1網絡建設...................................................... - 6 -

2.2操作系統...................................................... - 6 -

2.3it人員力量.................................................... - 6 -

3信息化需求分析 ................................................. - 7 -

客戶對現有系統狀況的態度及改進愿望 .............................. - 7 -

初步確認需求——實施信息化后的價值訴求 .......................... - 7 -

4 業務需求可轉化信息化需求的分析： .............................. - 7 -

4.1財務管理...................................................... - 7 -

4.2物料管理...................................................... - 7 -

4.3計劃管理...................................................... - 7 -

4.4生產管理...................................................... - 8 -

4.5采購管理...................................................... - 8 -

4.6研發管理...................................................... - 8 -

4.7銷售管理...................................................... - 8 -

4.8項目施工管理 ................................................. - 8 -

5 潛在競爭對手分析： ............................................ - 8 -

6項目后續動作的建議： ........................................... - 9 -

調研方案名詞解釋篇四

為了深入貫徹《中共太原工業學院委員會關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動的實施方案》的要求，結合我院實際，在調研工作中，既找準問題癥結，又找到解決問題的方法。特制定如下實施方案：

堅持突出活動主題、突出實踐特色、突出解決實際問題、領導干部帶頭調研和基層單位全覆蓋的原則。

20xx年9月10日至20xx年9月25日

院領導班子成員帶領相關部門的負責人，深入各自分管或聯系單位進行深度調研。調研分組詳見《太原工業學院院級領導班子成員調研分組安排》。

1、院領導班子和處級以上領導干部及在“四個作風”方面存在的突出問題；

2、當前學校發展中存在的突出問題；

3、教職員工、學生最希望解決的問題；

4、對學校改革和發展以及對開展活動的建議和意見。

調研工作可根據實際需要，采取座談交流（教職工座談會和學生代表座談會）、個別訪談、調查問卷、實地查看等多種方式進行。

1、加強組織領導。各調研小組由院領導牽頭，主持制定調研方案，設計調研提綱，帶頭深入基層開展調研，組成精干高效的調研組，集中時間、集中精力，保質保量地完成調研任務。

2、注重解決問題。在認真調查研究的基礎上，提出解決問題的對策建議。同時，按照邊調研邊查擺問題邊整改的要求，對調研中發現并能協調解決的問題，采取黨員干部上門解、部門結對幫扶解、相關部門聯動解等方法，幫助基層和群眾解決難題，取信于民。

3、提高調研質量。各小組在調研的基礎上，認真分析情況，查找問題，提出切實可行的對策和建議。調研報告要主題鮮明，重點突出，分析透徹，言簡意賅，措施具體，針對性強。

4、各系（部）處級干部，也要參照此方案，深入教研室和學生班級，通過多種方式開展廣泛的征求意見和調查研究。

調研方案名詞解釋篇五

隨著世界的發展，汽車行業已成為世界一大經濟支柱產業，汽車行業的發展主導了世界工業的前行。正值建國六十周年暨東風汽車公司建廠四十周年之際，結合現有的專業需求和未來的就業前景計劃，我們參加了中國地質大學（北京）大學生暑假社會實踐，赴湖北xx市東風專用汽車有限公司進行調研。

東風汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備等方面。經過近四十年的發展建設，公司已擁有實力強大的研發體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業布局。主要廠區分布在xx、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外，公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設有分支企業。

近年來，東風汽車公司根據汽車產業發展趨勢和自身規模實力的定位，確立了建設“永續發展的百年東風，面向世界的國際化東風，在開放中自主發展的東風”的發展愿景，并相應提出了“打造國內最強、國際一流的汽車制造商；創造國際居前、中國領先的盈利率；實現可持續成長，為股東、客戶、員工和社會長期創造價值”的事業夢想。目前，公司各項事業已進入全面快速的新階段，新的發展也必將為中國汽車工業做出新的更大貢獻。

此次我們調研了東風汽車公司的一個子公司，即東風專業汽車有限公司。該廠主要生產商用車等各種標準車廂及特定車廂，廠內效益與東風其他廠相比屬中下水平，在xx市團委及東風專業汽車有限公司領導的幫助下，我們對該廠現狀及發展前景進行了考察，活動進展順利。

7月7日上午，與xx市團委有關人員取得聯系，向他們介紹我們此次社會實踐的活動安排及希望達到的目的，得到他們的大力支持，市團委組織部蔣部長給我們開出了介紹信，并與東風專用汽車有限公司相關負責人溝通協商，并得到他們的支持，下午，對即將展開的調研活動安排就緒。

7月9、10日，由東風專用汽車有限公司負責我們在廠內活動的黨委工作處負責人喻嬌通知安排，在廠內一名老工人和一名技術工人的帶領及講解下參觀了廠房，結合我們機械專業的特點特別對工廠內部車銑铇磨等各項工藝的操作近距離觀摩，并認真聽工作人員講解各工藝的原理、操作要求、創新點等。

7月13日，在喻嬌同志的安排下和廠內老領導進行了座談。不同于我們在網上查找的資料，聽這老一輩人講述他們的創業史，更加體會到東風汽車公司發展、改革的艱辛與不易。

7月14、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關于東風的信息，從職工的口中了解到了東風的另一面，以及他們對東風的.熱情和奉獻，對領導階層的意見和建議，使我們了解的東風更全面，更真實。

7月16日，對東風專用汽車有限公司的調研工作告一段落。我們對廠內職工進行了自然災害防御宣傳資料并進行宣講，結合湖北xx當地地質情況，我們重點講解了泥石流的防御。

第一階段：艱苦創業階段

時間：20世紀60年代末至70年代末

第二階段：發展輝煌階段

時間：20世紀80年代至90年代初期

20世紀80年代至90年代初期是二汽快速發展、成績較為輝煌的時期。這一時期，二汽抓住改革開放的先機，大膽探索，勇于創新和實踐，掙脫傳統體制的束縛，使企業迅速發展壯大。這一時期，二汽汽車產量每年以一萬輛的速度遞增，綜合實力躍居行列之首，并連續多年排入全國工業企業十強的行列。

第三階段：改革調整階段

時間：20世紀90年代中前期至20世紀末

20世紀90年代前期、中期至20世紀末，是東風公司的改革調整期。1993年之后，國內經濟體制轉軌、市場轉型，需求結構發生重大變化，企業自身產品和體制、機制不相適應的矛盾充分暴露，日顯突出，社會負擔日益沉重，導致生產經營和經濟效益不斷下滑，使東風公司面臨前所未有的困難和壓力。

在對影響企業生存和發展的國內外大環境進行深刻分析和重新認識的基礎上，東風公司下決心實施全面戰略調整。其核心內容是：拓寬產品譜系，優化組織結構，創新企業制度。在此期間，公司一方面以輕轎建設為主攻方向，開展第三次創業，拓寬產品品種系列；另一方面，為適應經濟體制轉軌要求，以建設現代企業體制為目標，全面推進企業內部改革。公司按照“集中調控、分散經營”模式改革管理體制，對二級單位充分授權，相應進行了一系列管理方面的規范和整頓，以債轉股為契機，建立起法人治理機構。

第四階段：跨越發展

時間：20xx年至今

在聽取了公司管理層和職工階層兩方面的介紹后，我們對該公司的現狀有了一個相對全面的了解：

從20xx年到20xx年，分配到公司的本科畢業生有近50人，但至今仍留在廠內的只有3個人，由于公司效益不好，沒有較好的發展前景，即使有較不錯的條件提供給高校畢業生，也不能留住技術人員，使得人才流失較為嚴重，也因此導致人員老齡化，新型力量投入不足，影響經濟效益，從而形成惡性循環，致使該公司在同類企業中的競爭力不強，進一步影響效益的提高。公司也認識到了這一點問題，于是他們采取了一系列的措施以挽留人才，比如：為新來的本科畢業生提供單身公寓，并配備電腦；安排他們從事專業相關技術工作以達到學以致用等等。這些措施采取后，盡管不能從根本上解決問題，但是對于人才流失問題有了一定的緩解。由于該廠1969年建設的目的是為了戰備需要，考慮到此處地勢偏僻，便于隱蔽，國家將東風的廠址選在這里。由于硬件條件不好，交通不利，環境閉塞，這對于東風專用汽車有限公司的發展與擴充有著很大的制約。同時，現在總公司為了全體的進一步的發展，積極向外擴展，減少了老廠的投資以資助新廠的發展，導致公司資金不足，這也是公司缺乏競爭力的重要原因。加上現在客戶對車輛要求的多樣化，大部分車不再裝車廂（裝廂量已不足十分之一），而是對已有車型進行改裝，該公司的效益因此受到了顯著影響，為了獲取更多的收入，公司決定在生產車廂的同時從事車輛改裝方面的工作，以增加公司的收益來源，此方案對公司產生了積極地影響，極大的提高了公司的效益。但是，由于公司的設備老化，人員老齡化，使得公司的市場競爭力并不明顯，與某些專門從事該行業的公司相比優勢不明顯，在改裝車市場所占份額也相當有限，因此，雖然此方案增加了公司的收入，緩解了暫時的矛盾，但對于挽回東風專用汽車有限公司走向衰敗的趨勢卻無扭轉性作用。

此等系列原因最終導致了公司現有的困難狀況，艱難的探索正在進行中。

東風專用汽車有限公司面臨的現狀為新型人才就業比例相對較小，而且呈縮減趨勢，新生力量注入不足，就業人員中老齡化職工較重，創新改革等方面不能取得較好的成就，發展步伐相對緩慢。據了解，分配來到東風專用汽車有限公司工作的大學生多數由于系列亟待解決的問題不能堅持留在廠進一步發展，人才流失相對嚴重。隨著人口老齡化近一步加劇，而勞動力，尤其是先進勞動力不能得到及時的補充，公司的發展則相對更加遲滯。公司渴望新型人才的補充和注入，從而得到新的發展活力。

從領導層來說，大量離退休職工對公司是很大的負擔，對廠內沒有貢獻卻要很大的資金去安頓，嚴重的老齡化與廠內效益不能提高有很大的聯系。而對東風廠的職工來講，他們認為公司的管理層浪費了公司大量的資金，這部分資金如果投入到公司的改革中去會對公司的效益有很大的提高。

一代老職工守著一個老廠房就是東風專用汽車有限公司的現狀，卻沒有足夠的新生力量對公司的技術進行改革；職工層和領導層的不理解對公司制度的改革也會有很大的阻礙作用。另外，地理劣勢是阻礙公司發展的一個重要因素，而且這一條件無法輕易改變。

在東風專用汽車有限公司的全力支持下，我們一行八人對東風專用汽車有限公司的車間及其工作流程進行了實地參觀了解，在一名技術員和一名宣傳人員的指引下，我們入廠前進行了安全教育，并為我們提供了安全設備。

作為機械工程專業的學生，我們有較強的理論基礎，盡管在學期末進行了金工實習，但對于工廠的實際操作卻知之甚少，在兩名技術員的講解下，我們了解到廠房內的許多設備都和實驗室里的不同，在實驗室可以進行科技發明生產，而在廠房中卻不能進行，比如漆工、焊工等，工廠內是數十平方的部件，要求一次成功，這次工廠的參觀正是理論聯系實際的學習，對于專業只是的了解和認識都有很大的幫助。

通過這次對東風專用汽車有限公司的走訪，我們對二汽的發展歷程有了基本的了解，認識到了公司在過去四十年中經歷的變革和發展，以及在20xx年全球金融危機的嚴峻形勢下，東風專用汽車有限公司為了企業的生存和發展所采取的各項應對策略，并由此結合當前的國際背景和國家的大政方針了解國家在促進經濟發展方面做出的努力，看到了中國經濟在過去30年中進行的探索和努力以及取得的重大成果。同時根據對二汽就業人員知識水平的調查結果來分析中國在近幾十年中就業人群的知識水平的發展變化，了解就業比率的變化，對以后我們的就業起到了一定的指導作用。

此次的社會時間在我們大家的努力下取得了很好的成果，我們從中增長了知識，鍛煉了能力，為此，對東風專用汽車有限公司給予我們的支持表示深深的感謝！

調研方案名詞解釋篇六

1天津xx有限公司客戶概況

天津xx技有限公司成立于20xx年初，是由實力雄厚的中國船舶重工集團公司第七零七所投資控股，以原5個核心民品研究室業務為基礎組建的有限責任公司，注冊在天津市北辰科技園區，注冊資本5500萬元.天津xx技有限公司是集研發、生產和銷售工業自動化生產線和陸華牌系列點焊機及汽車焊裝線為主，并在信息化領域多元發展的高新技術企業，是天津市工業生產自動化及裝備工程中心，是天津市重大高新技術產業化項目實施基地，規劃方案《信息化調研方案》。公司擁有400多名員工，來自國內著名高等院校的自動控制、計算機、精密機械、無線電、化工等專業，營銷網絡遍及全國，產品多次榮獲省部級以上科技進步獎，曾出口遠銷瑞典、埃及、土耳其、俄羅斯、烏拉圭、烏克蘭、伊朗、越南和巴基斯坦等國。公司系列產品已通過iso9001質量體系認證和3c安全認證.面向21世紀，xx將采用國際上最先進的技術，本著負責任和持續創新的精神，銳意進取，勇于開拓，通過為廣大用戶提供產品和服務，為加速國民經濟的發展，推動中國工業自動化及信息化建設做出卓有成效的貢獻。

xx的前身——七〇七研究所自二十世紀八十年代實施“軍轉民”戰略以來，以雄厚的技術實力、嚴格的軍工產品質量保證能力先后開發出luhua牌電阻焊機系列產品、涂裝自動化生產線及設備、裝配及檢測自動化生產線、信息技術產品、油田數字測井設備及環保系列產品。其中電阻焊機系列產品生產能力現已達到年產幾千套的規模，產品覆蓋全國200余家汽車整車制造廠及配件廠，有產品遠銷海外。其中luhua牌焊機獲得“質量信得過產品”、“全國知名品牌”等若干榮譽稱號。公司現有30余項科研成果中，有20余項獲國家及省部級科技進步獎。公司已成為國內主要電阻焊機專業生產廠。公司以“顧客第一，質量第一”作為宗旨，以技術優勢和產品質量逐步擴大市常公司重視人才，重視技術創新，重視現代企業管理方式的運用。公司自1997年建立 iso 9001：1994 質量管理體系認證起，至今保持通過iso9001：20xx 質量管理體系認證。懸掛式點焊機取得歐洲ce認證。電阻焊機系列產品全部取得ccc強制性產品認證。

去年銷售收入2.9億元人民幣。

xx是一種面向訂單生產的涂裝生產線、電焊機生產線生產廠商。其生產經營活動是由一個個項目組成的，包含項目組織、生產制造和現場施工。強調以銷售為龍頭、合理組織生產和施工、財務核算