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最新安全培訓心得感悟十四篇(優秀)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-06 10:54:19
最新安全培訓心得感悟十四篇(優秀)
時間:2023-04-06 10:54:19     小編:zdfb

學習中的快樂,產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內容不同而已。我們如何才能寫得一篇優質的心得感悟呢?以下是我幫大家整理的最新心得感悟范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

安全培訓心得感悟篇一

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。

珍惜生命 安全出行

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全

知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

在繁雜的村落,繁忙的城市中,到處繁雜交錯的道路,道路上川流不息的車輛和行人。所謂無規矩不成方圓,如果沒有交通規則來約束,那道路上是一片狼狽不堪的景象,多少人的生命安全受到威脅。

世界上生命的逝去,交通事故占37%,這是一個不容小窺的數字。今天,人們醉心于繁忙的生活當中,無法顧及什么規則。日久之后,人們漸漸淡忘了這個國家的法律,為了他們的利益著想,不惜冒著生命危險去抵觸法律。你想沖破法律事小,但是不惜生命是不必要的。

太多太多的故事引起人們深思,生命不是兒戲。雖然你死了無所謂,但是你的逝去給你的親人多大的打擊,你有沒有想過呢?身體發膚受之父母,你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親,但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予,你的父母雖然希望你能成為人中之龍,但是他們更希望你能珍愛生命。

交通隱患也許能防患于未然,你只需要做好自己應做的事,遵守交通規則,那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長鳴!

安全培訓心得感悟篇二

隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。

使我感受到條條都是治理違章的重

的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。

是我們電力安全生產的高壓線,是我們工作行為的準則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關愛生命、關注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行為的約束

生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違

業沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名電力企業的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度扎實工作,才能有效地確保安全生產

安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力,直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力,對我們電力企業來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。因此,要求我們每個人都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做

是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。

安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

安全培訓心得感悟篇三

回顧幾天來的學習收獲,結合公路養護生產工作實際情況,針對我們日常工作中存在很多的不安全因素和安全隱患,在此,談談個人對安全工作的幾點認識。

一是安全就要常抓不懈。要想安全工作不出現問題,首先要明白抓安全工作不是搞階段性活動,抓一時管一時的思想是不符合實際的。路上的交通狀況、沿線設施安全、職工的心理狀態,在各種復雜因素的影響下,不停的發生變化。沒有一套完善的方案能預防并解決未知事故的發生,因為安全隱患時刻都在變化,抓不住也夠不著。那么,我們工作的出發點就必須放在常抓不懈上,時刻緊繃安全這根弦,咬住不放,確保不出現絲毫問題。

二是安全就要居安思危。安全工作的重心不是解決和處置突發事件,從根源上預防和杜絕不安全事件的發生,才是工作核心。天有不測風云,人有旦夕禍福,而安全事件的不可預知性,就告訴我們必須明白人無遠慮,必有近憂的道理。對于潛在的安全隱患,我們要時刻秉承防患于未然的安全理念,清晰認識到事前努力的意義要遠遠大于事后的追悔莫及和追究責任,將安全意識根深蒂固的銘記于心,爭取不出現任何紕漏。

三是安全就要倡導宣傳。任何新鮮事物和理念,都是通過輿論、新聞等形式被人們熟知。創造良性輿論,是搞好各項工作的前提,安全工作自然也不例外。加強對安全生產工作的宣傳,樹立安全至上的主導思想,可謂是安全工作中的核心工作。在復雜嚴峻的養護生產安全形勢下,宣傳工作的重要性和不可或缺性是顯而易見的。與時俱進,群策群力,調動一切可以調動的力量,都需要宣傳工作的推波助瀾。

四是安全就要腳踏實地。安全工作中,口號響亮、方向明確固然重要,而起決定性作用的還是實際行動,行動的執行標準體現工作的實效。在汶川地震中,有一處地方的學校在地震中全部完好,沒有一個跟其他地方的學校一樣倒塌一片、死傷慘重。事后有人問起這些工程的監理,難道這些學校建筑標準高于其他?他回答說只是按照統一的標準,只是用良心把這些事踏踏實實的做好。由此可見,不同的工作作風所收獲的效果也是截然不同的。

只有繃緊安全之弦,才能彈奏幸福之音;僥幸心理糊弄自己,不怕“一萬”就怕“萬一”。安全工作只有滿分,沒有及格。我們必須防之又防,緊之又緊,慎之又慎的對待養護生產安全工作,力保公路安全通暢。

安全培訓心得感悟篇四

(一)新工培訓。煤礦企業要有計劃的定崗定員,對于定崗定員新招的工人,煤礦企業要定培訓計劃,組織三大科室專業人員進行為期一周的培訓,并進行考試,合格者錄用,安排區隊做好以老帶新工作;通過培訓,新工對該礦井井上下有一個全方位認識,并熟悉入井須知和本崗位工作職責,對煤礦三大規程有細致了解,通過在工作中的以老帶新,井下的實際操作,進一步對煤礦三大規程有更加深入的體會和學習,為安全生產奠定了良好的基礎。

(二)開好班前會。作為煤礦生產企業每天都有職工上下班,開好班前會是搞好安全生產工作的一個重要議程,通過開班前會每個區隊總結上一個班存在的問題和隱患,安排本班的安全生產工作,并對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情況,對一些新工作操作技術進行學習,主持人要認真觀察每個工人的思想情緒和神態,如有異常作好思想工作。

(三)安全學習。礦委和區隊定期對工人進行安全學習,學習上級部門的文件和有關政策,讓工人了解當前煤礦形式的嚴峻性,并根據政策監督煤礦企業;組織學習三大規程,使工人不斷的加深了解,同時開展抓“三違”的活動高潮,推動我礦形成一個你追我趕的良好的安全學習氛圍。

(四)落實制度。好的企業就有一整套好的安全管理制度,建立建全企業的各項有關制度是當前式必可行的,好的制度有待于職工的認真落實,是從落實制度過程中的反饋意見中提取的,沒有制度的企業只是一團亂麻,要用制度來約束工人,達到安全生產管理的目的。

(五)現場管理。對于一個區隊工作面的安全、質量、生產的好壞關鍵在于要有一名好的班組長,好的班組長就能用好的辦法和正確的思想來指揮一線,他是煤礦企業最靠前的現場指揮員和戰斗員,能正確處理安全與生產的辯證關系,這樣是職工有了一個安全后盾,一個良好的安全工作環境,職工也就能團結一心搞好工作,因此好的班組長是抓好現場管理的前提,是創造安全、質量、生產一流的必要條件。

(六)以人為本,提高職工素質。要搞好一個企業首先干部職工要團結一心,這就要求干部要經常深入職工,貼切職工生活,聽取正確意見;了解職工的到礦如到家,這樣才能讓職工有一個好的心情,好的心情高的素質是煤礦安全生產的必不可少的條件;沒有職工我們的安全生產就無從談起,沒有好的心情我們的安全生產就無保證,因此以人為本,提高職工素質是我們搞好企業的前提。

對煤礦企業的基層工作產生了一些心得體會,已以文字書面形式提交礦委,好的企業不但要有好的基層工作者,更應該有好的礦委領導及好的決策層,以及好的煤礦安全生產監督工作和安全基礎管理工作,同時還得有好的安全生產技術管理工作,下面將我自己的心得體會表白如下:

一、好的企業要有好的礦委領導及好的決策層。礦長和業主對煤礦安全生產負總責,作為煤礦企業的決策層和直接受益者,必須對煤礦安全生產負責,做到“執行上級安全規定不打折,完善煤礦安全制度不走樣,狠抓全員培訓不放松,加大安全生產投入不欠賬,排查安全隱患、追究安全責任不手軟”。負責貫徹執行國家有關煤礦安全生產的方針、政策、法律法規及上級有關煤礦安全生產的指令和決定;負責建立完善安全生產管理機構;負責組織落實安全目標管理、安全生產檢查、安全隱患排查、安全獎懲兌現等各項規章制度;負責開展安全質量標準化活動。業主必須做到“三個到位”:一是安全思想認識到位。正確處理安全生產與經濟效益的關系,要給煤礦安全工作人員講安全生產課,要定期不定期地到煤礦生產現場檢查安全生產工作措施的落實情況,切實抓好煤礦安全生產工作;二是安全制度措施要到位。不準隨意更換礦長,不準為安全副礦長分配安全生產以外的任務,不準下達超產指令;三是安全生產投入要到位。保證礦井現場管理設施設備、安全技術改造、安全技術培訓等方面的優先投入。

二、全面加強煤礦安全生產監督工作。“國家監察、地方監管、企業負責”是國務院確定的煤礦安全生產工作格局,煤礦企業內部圍繞現場管理,實行三級責任、落實十項措施的工作制度,使煤礦企業安全生產自己負責的意識不斷增強,安全生產的工作制度不斷完善,安全生產的管理措施不斷推進。加強安全生產現場管理和隱患排查以及勞動組織用工培訓管理。

三、加強安全生產技術管理,提高煤礦安全基礎管理水平。加強安全生產技術管理是煤礦企業的一個重要環節,必須做到以下幾點事宜:一建立技術管理體系。企業法定代表人負責建立以技術負責人為首的技術管理體系,技術負責人對煤礦安全生產技術工作負責。礦井設立技術管理機構,配備采礦、通風、機電、地質及測量等專業技術人員。二加強技術基礎工作。技術負責人負責制定礦井災害預防計劃,加強礦井災害預防工作,嚴格按照規定繪制相關圖紙。對礦井地質情況、開采情況、周邊礦井采空區情況等要由技術人員定期進行分析,針對性的采取安全技術措施,并形成完整的技術基礎資料。三確保礦井生產系統完善可靠。礦井和采區生產布局科學合理,回采工作面采用正規壁式采煤方法。四加強礦井“一通三防”的技術管理。技術負責人負責組織制定并落實“一通三防”專項措施,確保系統安全可靠。礦井每月必須制定風量分配計劃,嚴禁采掘工作面微風和無風作業;對通風設施設專人看管和維護;配備足量的瓦斯檢查員;必須安裝瓦斯監控系統;掘進工作面實行“三專兩閉鎖”;切實落實綜合防滅火措施和落實綜合防塵措施。五加強礦井水害的防治管理。嚴格執行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原則,落實“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施。制定專項措施和配備設備、專業人員。六及時解決安全生產技術問題。每月組織一次技術分析會議,及時研究解決安全生產技術問題。重大安全隱患或技術難題,應采取有效的措施,確保安全生產。

安全培訓心得感悟篇五

在一個月的學習中,收獲很大。期間,對煤礦的安全知識有了一定的了解,對生產方式有了初步的認識,但,學習中存在著些許疑惑,還需要通過實踐,通過向前輩的學習,才能得到進一步的提高。

在安全知識的培訓方面,我礦培訓部門,立足于實際情況,向我們介紹了五大災害對安全生產的影響,其中重點介紹了水、瓦斯的預兆和防治的方法與措施,礦領導也結合了一些案例向我們講解了 “安全生產0事故”的理念。

我礦在地下作業時,水的威脅相當嚴重,通過培訓,我學到了防止水綜合治理的理論措施--應當堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”原則,結合“防、堵、疏、排、截”的方法,超前探放水,留設防水煤(礦)柱,構筑水閘門,注漿堵水。把安全工作做到前面,把安全隱患防范于未然。

其次,我礦井是煤與瓦斯突出礦井,煤與瓦斯突出時刻威脅著生產的安全,培訓機構在講解這方面的知識時,重點講解了煤與瓦斯突出是什么,煤與瓦斯突的預兆是什么,防突工作的原則有哪些,又有哪些區域被視為放突危險區等方面的內容,通過講解,對煤與瓦斯突出有了一定的了解,認識到了煤與瓦斯突出的危害,為今后的工作打下了堅實的基礎。

在培訓學習中,收獲最大的要數案例分析了。礦領導對20__年10月20日**集團公司**煤礦的媒與瓦斯突出事故進行了詳細的講解。在講解中,我了解到這是一起特大型煤與瓦斯突出引發的瓦斯爆炸的責任事故,意識到礦井應當及時升級為煤與瓦斯突出礦井。嚴格執行《煤礦安全規程》和《防止煤與瓦斯突出細則》有關防治煤與瓦斯突出的規定,深刻體會到安全生產不僅要落實到工作中,更應當落實到每一位職工心中。

這起事故造成*人死亡,**人受傷(重傷*人),使得一個個美滿幸福的家庭走向了破碎,這不只是制度存在著欠缺,更重要的是安全生產理念沒有走入人心,安全“0”事故沒有落到實處。

通過一個月的培訓,豐富了對煤礦生產工藝的掌握,增加了對煤礦安全知識的理解,提高了對煤礦工作的認識,但所知所解仍處于較淺顯的層次,希望通過以后的學習不斷豐富自己,提高自己。

安全培訓心得感悟篇六

按照濰坊市委組織部的安排,我于8月9日至8月13日,在清華大學參加了為期五天的全區安全生產監督管理高級研修班。自入學以來,通過對國內外安全監管的實踐與發展、安全事故隱患評估與管理、世界現代安全管理實踐:創建本質安全型企業、安全生產法律及相關政策解讀、安全事故的應急處理與救援、安全事故下的新聞發布與媒體溝通等理論精髓的系統學習和認真領會,感覺受益匪淺。現結合工作實際,就如何做好我區的安全生產工作談幾點個人看法。

一、夯實安全管理基礎

緊緊圍繞省、市“安全生產基礎管理落實年”活動要求,夯實基層基礎管理工作,認真執行年初簽訂的安全生產目標責任書和安全生產管理工作承諾書,抓好事故控制指標的分解落實,確保完成全年目標任務。深入開展安全文化示范企業和安全生產誠信企業創建活動,在企業經營管理者中倡導樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業負責人和安全管理人員的安全教育,重點對員工特別是農民工的安全技能培訓,提高安全意識和安全技能,有效防范“三違”現象的發生。突出重點行業和領域,把煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業領域作為治理的重點,采取有針對性的工作措施,深入排查治理事故隱患和違法違規行為。

二、進一步強化安全監管

繼續加大執法監察和排查整改力度,以執法監察促進監管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產經營和建設,對關閉取締后又擅自生產經營建設的,私采濫挖、超層越界開采的,違反建設項目安全設施“三同時”規定的,遲報瞞報生產安全事故的,重大隱患不按規定期限予以整治的,不按規定進行安全培訓或無證上崗的,不按規定落實安全生產經濟政策的,基層單位安全監管機構不落實、責任不落實的,要從嚴查處。突出防爆炸、防火災、防坍塌、防重大交通事故、防自然災害等重點,構筑全覆蓋、無縫隙安全監管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內容常抓不懈,堅持標本兼治、綜合治理,著力解決認識不到位、措施不落實、監管不到位等突出問題,著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設、源頭管理和基礎建設等關鍵措施的落實,構筑起嚴密的安全監管網絡,使安全監管工作無時不有,無處不在,落實到基層,落實到人。

三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產工作

夏季高溫季節和主汛期的到來,影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品等行業領域安全生產的諸多因素在增加。需要統籌安排,突出重點,采取強有力的措施,確保夏季高溫季節和汛期不發生較大以上事故。一是落實責任。切實加強領導,強化措施,落實主體責任、領導責任、管理責任、行業監管責任和綜合監管責任。二是加強監管,做好高溫季節和汛期事故防范措施的落實。重點加強對危險化學品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監管工作。三是結合實際,認真開展高溫季節安全生產大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經常發生滑坡、崩塌、泥石流等突發性地質災害的重點地區、重點區域、重點企業、重點部位要組織專項安全檢查,強化整改,對不能及時整改到位的一律停產停業整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區暴雨事件的教訓,對農村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方,要一個個地排查,進一步完善防汛基礎設施建設,采取有力措施解決排水不暢等問題。加強對農村危房戶和城市居民區的檢查,對排水設施不完善的實行重點布防,確保汛期城市安全。五是加強安全應急值守,確保信息暢通。進一步建立健全各項應急制度和措施,嚴格執行領導帶班24小時值班制度和事故專報制度,做到組織健全、責任明確、聯絡暢通、措施到位。

安全培訓心得感悟篇七

通過安全培訓,使我感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩定和發展。在在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,把責任落實到每一個人,做到時時有人管,事事有人管,努力營造一個安全、文明、健康的育人環境,讓家長滿意,讓社會放心,爭取使我校的安全工作和教學成績得到雙豐收。在此,談談個人對學校安全工作的體會:

一、加強組織領導,落實安全工作責任制

我校認真貫徹省、市、區教育主管部門的專題會議精神, “提高自我認識,加強管理,以對學生、對家長極端負責的精神做好學校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導思想及總體目標:以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

為確保安全工作的正常開展,我校制定了《關于進一步加強學校安全工作的實施方案》,落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組,由校長掛帥,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責,誰帶隊、誰負責,誰主辦、誰負責,誰檢查、誰負責,誰驗收、誰負責”的原則,將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤,實行安全責任事故一票否決制,確保了各項安全工作落在實處。

二、強化安全教育,樹立安全意識

安全工作的重點是及時消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹立六種意識、開展“七防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。六種意識:即“大于天”意識、“責任”意識、“憂患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識;開展“七防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故、防食物和煤氣中毒等教育活動。確定每學期第一周為“安全教育宣傳周”,并舉行各種宣傳教育活動,如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、安全專業知識競賽等。假期中我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生“一個都不能少”。克服四種心理,即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;堅持“四不放過”,即問題原因不查清不放過、問題責任不明確不放過、問題處理無結果不放過、整改措施不落實不放過。甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風捉影,保持對安全工作的高度敏感性;營造“四講”氛圍,即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳,營造了一個“人人講安全,處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍,使我校的每一個角落不流一處死角。

通過這些豐富多采的安全教育活動,師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高,保證了學校教育教學秩序的穩定和教育教學工作的順利開展。

三、采取切實措施,創建“平安、和諧校園”

開展創建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全家庭活動,認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施,堅持“從細微處著眼,從最小處抓起”的原則,加大安全工作人力、物力的投入,學校嚴防細查、速改快整,在經費十分困難的情況下,擠出資金,進行校園安全整改,覆蓋了學校所有辦公地點。完善值班預案和節假日領導帶班制度。確保了學校師生財產和生命安全,促進了學校各項工作和諧、持續、穩定地發展。

四、建立各種報告制度,加強安全管理

1.建立安全工作日報告和安全整改通知書制度,制定了《學校安全自查范圍》。

2.重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。

嚴格校規校紀,對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理,嚴禁體罰和變相體罰學生。

總之,各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

安全培訓心得感悟篇八

無論事情如何,我們都要把握好一切,在發展中,一定要先安全,后生產的原則。安全是人生重要的一課,安全是職業的低線;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考慮效益,我相信事故都可預防;我更堅信所有都可以管理上找到原因。

我參加工作一年多,讓我牢記的就是:安全管理上的一個核心就是責任,需要我們服從他人的管理,也要加強自我管理,才能確保安全生產,順利完成好任務,最終實現事故不再發生。

7月是一個不尋常的月,剛結束第七個安全月,我礦組織一次安全知識講座,很榮幸邀請到了祁老師到我礦來給員工進行安全培訓,在課堂上開展好安全知識搶答活動,讓員工們最好的心態投入到安全知識學習中去,每一名員工帶好筆和本子,做好了記錄,營造了一個良好的學習氛圍,我感觸最深的就是所有事故皆可預防,如果能達到安全事故為“o”,那么,我們的企業的未來是非常美好的,安全——軟實力的提高需要我們大家共同努力,尤其是年輕人更需要學習,因為年輕人朝氣蓬勃,是在奮斗的好機會,所以我們一定要加強學習,自覺提高安全文化的執行力,才能更好的開展好自我管理,從“要我安全”到“我要安全”的順利轉變,最終形成“我要安全”的良好氛圍,最終實現:安全要靠“自我管理”,保證不傷害自己,也不傷害他人。自我管理看上去是管理,真正研究自我管理的是社會學家。自我管理簡單的說就是:“人生就是一出戲。”就需要我們真正時刻演好每一個不同的角色。安全和其他的工作不一樣,你忽視它的時候,它就一定想辦法讓你注意到它,這個糟糕的辦法就是“事故”。

安全生產中的自我管理,只能像演戲不能像游戲;在投入到生產中去后,日復一日地工作,要一定確保不出事故,有了事故后面的工作就沒法去做,或者是難以去做。常說的那樣:人生不是游戲,人的生命只有一次,一旦做錯了就不能重來。自我管理,一開始就按照規則去做,重復去做就會養成好習慣,好習慣是工作的需要,壞習慣就是工作的隱患,并且在一定時間內會爆發。從“要我安全”到“我要安全”,是一個轉變,實現員工自我控制行為控制、自我保障安全。現在我礦對安全非常重視,有警示標志、告示牌、標語口號、宣傳畫口號、宣傳畫等等。只要員工能看到的地方到處都有,讓員工確實感受到安全管理的氛圍,員工很容易進入角色。

誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”,安全管理執行者要“以人為本”,積極調動起員工自主責任安全感,自我管理成為自覺行動,人.活著生活才會美好。祁老師講的這些內容實在、有根據,有利促進我礦安全管理工作。如果我們管好了人的因素就會避免了事故,如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發生了,那樣很好啊!

通過祁老師多方面講解培訓后,使我感受很深,對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位,以便提升員工素質和思想意識為根本,堅持做好員工安全培訓工作,努力執行:安全是員工第一權益的理念。

貫徹“安全第一、 預防為主、綜合治理”的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理,完善責任落實制度確保安全生產。以科技進步為手段,不斷提升人、機物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本” 為核心。企業非常重視員工的安全,我們更要珍惜安全,這次學習培訓,祁老師給了我們引了一條安全之路,至于怎么走,還是要靠我們大家,認真學習祁老師的《第一管理——企業安全生產的無上法則》這本書、去領悟書里的內涵;真正按學以致用,做一個合格的員工;在今后的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識和學習,在工作中找準自己所要工作的目標,確自己的工作方式和方法,自己教育好自己;在學習中在工作不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。

第四篇:安全知識心得體會

安全培訓心得感悟篇九

我在礦砂工段工作已經一個多月了,這一個多月里我也學到了不少東西,我也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。

我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

一、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦

作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。

二、要中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注,同時,

三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車,不違章行駛

因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應特別注意這一點,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。

安全培訓心得感悟篇十

在這人海如潮的現實社會中,請問您最需要什么?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就說:我最需要的是安全!

在人生的旅途上,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

清晨,當我們要走進辦公大樓時,映入眼簾的是“遵章守法關愛生命”八個醒目的大字。這是20xx年6月“安全生產月”活動的主題。

安全是一個永恒的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產既是人們生命健康的保障,也是企業生存與發展的基礎,更是社會穩定和經濟發展的前提條件。

電力安全生產是電力企業永恒的主題。事實證明,我們只有認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,圍繞年度安全生產和安全月活動積極地開展工作,抓好安全生產,才有可能取得好的經濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。

從我們踏入電力行業的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預防為主”的方針,我們是天天講、月月學,年年喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那么,為什么一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。

今年1月以來,短短的幾個月時間,云南電網公司接連發生了數起誤操作事故,安全生產形勢十分嚴峻。這么短的時間發生多起誤操作事故,不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分員工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!

《電業安全工作規程》明確規定:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產對我們每個人的重要性。其中“責”可以把它理解為“責任心”、“安全職責”、“安全思想認識和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,絕大多數是違章操作,違章指揮,習慣性違章所引起,也就是一切的根源出現在我們的思想上,安全意識仍然不足,凡事掉以輕心!

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事電力行業的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現在做起,端正自己的思想作風,有“責任重于泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦,從嚴要求。從我做起,熟練掌握安全專業知識,預知危險,分析和控制危險。從我做起,掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,并在工作中嚴格執行。

安全生產是一項復雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在每一個人的心中,從現在做起,從一點一滴做起,沒有克服不了的困難。我相信,如果每個人都做到愛崗敬業,忠于職守,牢固樹立安全生產思想,我們就能把好我們的安全關。

唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績!讓我們共同努力,心存安全,建起一座座平安的豐碑。

安全培訓心得感悟篇十一

在這人海如潮的現實社會中,請問您最需要什么?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就說:我最需要的是安全!

在人生的旅途上,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們可能會摔跤,可能走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。

清晨,當我們要走進辦公大樓時,映入眼簾的是“遵章守法關愛生命”八個醒目的大字。這是20xx年6月“安全生產月”活動的主題。

安全是一個永恒的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產既是人們生命健康的保障,也是企業生存與發展的基礎,更是社會穩定和經濟發展的前提條件。

電力安全生產是電力企業永恒的主題。事實證明,我們只有認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,圍繞年度安全生產和安全月活動積極地開展工作,抓好安全生產,才有可能取得好的經濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。

從我們踏入電力行業的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預防為主”的方針,我們是天天講、月月學,年年喊,安全工作規程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那么,為什么一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。

今年1月以來,短短的幾個月時間,云南電網公司接連發生了數起誤操作事故,安全生產形勢十分嚴峻。這么短的時間發生多起誤操作事故,不能不令人深思!深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預防為主”的方針未真正落到實處,部分員工還存在不健康的安全思想,認為出現安全事故是運氣不好,安全意識相當淡薄,習慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!

《電業安全工作規程》明確規定:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產對我們每個人的重要性。其中“責”可以把它理解為“責任心”、“安全職責”、“安全思想認識和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,絕大多數是違章操作,違章指揮,習慣性違章所引起,也就是一切的根源出現在我們的思想上,安全意識仍然不足,凡事掉以輕心!

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事電力行業的我們,必須牢固樹立“安全第一”的思想意識。必須從我做起,從現在做起,端正自己的思想作風,有“責任重于泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦,從嚴要求。從我做起,熟練掌握安全專業知識,預知危險,分析和控制危險。從我做起,掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,并在工作中嚴格執行。

安全生產是一項復雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在每一個人的心中,從現在做起,從一點一滴做起,沒有克服不了的困難。我相信,如果每個人都做到愛崗敬業,忠于職守,牢固樹立安全生產思想,我們就能把好我們的安全關。

唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才能去爭取更好的成績!讓我們共同努力,心存安全,建起一座座平安的豐碑。

安全培訓心得感悟篇十二

通過了三天的學習,我對公司有了個大概的認識,了解到安全對生產的重要性。要想做到安全生產就必須注重健康、消防、安全這三個方面。下面我就從這三個方面講一講我的認識。

首先,我先說一說健康。所謂健康,并不僅僅是不得病,還應包括心理健康以及社會交往方面的健康。也就是說,健康是在精神上、身體上和社會交往上保持健全的狀態。身體上的健康是首要的,這就得在工作時注意了。首先要了解各物質的理化性質和毒理性質,然后才能做好適宜的防護。其次就是心理健康,保持一個良好的心態很重要。不要因為某些挫折而喪失斗志,要對自己有信心,相信自己有成功的能力,能夠創造幸福的生活。還有就是

和他人要保持良好的關系,不要因為某些小事而鬧矛盾,搞的有深仇大恨似的。時刻保持一種淡然,別為小事而傷神。

在健康的前提下,我們才能更好的為企業奉獻出自己的力量。另外,化工廠的原料和產品大多都是易燃物,所以消防工作也是個重點。

消防是指包括防火與滅火在內的專門工作。燃燒是一種很普遍的現象,燃燒是一種同時伴有發光發熱的激烈的化學反應,燃燒必須具備三個條件:要有可燃物質、要有助燃物質、要有點火源。我們要確保消防的安全,就必須解決這三個條件,通過控制可燃物、隔絕空氣、消除點火源,這樣才能從根本上解決燃燒的問題。凡事都會有意外,如果發生火災,滅火的基本方法有隔離法、冷卻法、窒息法、抑制法。滅火當然就得有消防系統。我們公司有消防水系統、灑水系統、泡沫系統、火警警報系統和滅火器等。當然最普遍的還是滅火器,滅火器分好多種,我們廠主要用的是二氧化碳滅火器和干粉滅火器,分別有手提式和推車式。二氧化碳滅火器具有流動性好、噴射率高、不腐蝕容器和不易變質等優良性能,用來撲滅圖書,檔案,貴重設備,精密儀器、600伏以下電氣設備及油類的初起火災。干粉滅火器可撲滅一般火災,還可撲滅油,氣等燃燒引起的失火。干粉滅火器是利用二氧化碳氣體或氮氣氣體作動力,將筒內的干粉噴出滅火的。主要用于撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣設備的初起火災。另外,滅火器的使用方法和注意事項以及保存方法都是得知道的。還有就是在發生火災時,選取滅火器也是一個重點。別為了救火而把自己卷入其中,那是得不償失的。

接下來就是安全了,安全責任重于泰山。安全與生產就如一對孿生姐妹,緊密相連,忽視安全抓生產是火中取栗,脫離安全注求效益如水中撈月。

要想搞好安全生產,作為生產一線的一員,就應有搞好安全生產的目標,就得有實現目標的計劃及措施。“安全措施訂得詳,能把事故來預防”。在生產中,遵章守紀是第一位的。嚴格遵守我廠的規章制度和各項操作規程。通過在工安組的學習,使我更深一步了解安全生產的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產事故給人的沉痛的教訓,從而牢記“多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故。”很多事情都是我們忽視了一丁點兒而釀成大禍的。另外,在生產中,必須嚴格按照公司關于安全生產制訂的安全措施:勤巡視、細查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產。通過學習,會讓我們了解更多的安全生產知識,我們應從身邊做起,從點滴做起。因此作為一名化工廠的工人要不斷提高自己的職業技能,掌握更多的安全知識,工作中膽大心細,牢記“安全第一,預防為主”的思想一定能干好自己的本職工作。

“安全第一記心頭,生產一步一層樓。”有了安全做強大的后盾,就有生產的保證,就有企業效益的提高,就有企業美好的未來!

安全培訓心得感悟篇十三

抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。現把我們學校交通安全教育工作情況落實如下:

一、加強領導,落實責任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討幼兒交通安全工作落實情況,確保幼兒的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用各種活動課,專門設置“交通安全在心中”為內容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。

2、組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過視頻中一些場景感染幼兒,并提升安全意識。

3、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和乘車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,己成為幼兒們的自覺行動。

開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

安全培訓心得感悟篇十四

參加了“xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓”學習,使我深深感受到“學校安全重于泰山”。校園安全事關全體師生的生命和財產安全,事關學校和社會的穩定和發展。近年來,我校在有關部門的正確領導下,堅持以鄧--理論、“三個代表”重要思想和科學的發展觀為指導,以確保校園安全為目的,始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環境,取得了較顯著的成績。在此,談談個人對學校安全工作的體會:

一、加強組織領導,完善落實責任制

長期以來,學校堅持提高認識,加強管理,以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線,以強化層層管理責任制為核心,以落實具體措施為重點,及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患,努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園,確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。 為確保安全工作的正常開展,學校落實了安全工作責任制,學校領導加強了有關人員的安全工作責任心,真正使學校安全工作落到了實處,杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組,統一指揮、協調各班工作的開展,第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理,明確分工和職責,確保了各項安全工作的落實。

二、強化安全教育,樹立安全意識

安全工作的重點是加強預防、消除隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育,每學期放假前夕,我們都印發致學生家長公開信,讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育,嚴防學生人身傷亡事故的發生,確保學生能夠按時返校。

三、建立各種報告制度,加強安全管理

各項制度的制定和實施,嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

總之,學校安全工作只有起點沒有終點,必須做到警鐘長鳴,這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程,我們必須時刻警惕,完善制度、加強預防,落實責任,做到有章可尋、有法可依,落到實處,才能建設出和諧、平安的校園環境。

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