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管道工程施工情況說明篇一
測量放線→機械開槽→槽底平整夯實→管道墊層→管道安裝→閥門井砌筑、抹面→水壓試驗→溝槽回填
1. 土方施工
(1)給水管道工程的放線與測量前完成定位和高程的測量布點工作,并對基準點采用保護措施,應作出明顯標記;施工測量應沿管道線路設置于觀測的臨時水準點和管道軸線控制樁,應采取保護措施,在管道線路與原有地下管道、電纜及其他構筑物交叉處的地面上設置明顯標記;
(2)管溝開挖深度按設計圖管線標高的要求,塑料管深度應超出管底200mm,其他管挖至管底標高;溝槽深度的控制:當挖土深度接近溝槽底標高時,應在溝槽壁上距設計底標高 300~500mm 處,用水準儀布設水平標樁,間距不大于10m,最后挖土時,操作人員可椐其拉水平線,用300~500mm樣棒作為清底找平,鏟除腳泥的標準。
(3)溝槽每側臨時堆土或施加其他載荷時,不得影響建筑物、各種管道和其他設施的安全;堆土或材料的高度不宜超過米,距溝槽邊緣宜不小于米,堆土不得掩埋測量標志、消防栓、閥門等設施;
(4)壓力管道水壓試驗前,除接口外,應回填管道兩側及管頂以上的土方,水壓試驗合格后,及時回填其余土方。
(5)土回填時,溝槽內應無積水、無雜物,且回填土料含水率不得過高;槽底至管頂以上米范圍內,回填土料不得含有機物、凍土以及大于50mm磚、石等硬塊。
2.井室施工
(1)閥門井、儀表井、消火栓井室內裝拆部件與井壁和井底的距離宜不小于300mm。
(2)穿過井壁的管子與井壁應嚴密、不漏水;井室穿壁的鋼套管應按照設計要求制作。
(3)磚砌井室應符合以下要求:
a.磚縫砂漿應飽滿,抹面應壓光,不得有裂紋、空鼓等缺陷;
b.井梯、踏步安裝前應做好防腐,隨砌隨安裝。
3.管道敷設組裝
(1).管道在組裝前須將內部清理干凈,敷設后,在管溝內不得有應力彎曲現象;管道敷
設中斷時,應將管口臨時封堵。
(2).塑料管在敷設時,管底部墊100mm厚中砂基礎層,當土質較差是,可采用鋪墊厚度不小于200mm的砂礫基礎層。
(3).管道采用柔性接口在橡膠圈安裝就位后不得扭曲。當用探尺檢查時,沿周圍各點應與承口端面等距,其允許偏差應為±3mm。
4.閥門安裝
1)、按照閥門位置,進行截管下料套絲安裝已拆除的閥門及連接管。
2)、核對閥門的規格、型號,并確定安裝方向。
3)、連接的閥門在關閉下安裝。
4)、安裝前檢查閥門是否靈活,存在的問題在安裝前處理好。
5)、閥門安裝要便于操作、維修,符合安全及需方要求。
6)、先將閥門放到井下,然后再在井下把改制的閥門及連接管安裝到位,將閥門在合適的位置安裝,對好位置上好。
7)、檢查閥門是否牢固。
5.消火栓安裝
1)、室外地下式消火栓應安裝在消火栓井內,消火栓井一般用紅磚、水泥砂漿砌筑。消火栓井內徑不應小于1米。井內應設爬梯以方便閥門的維修。
2)、消火栓與主管連接的三通或彎頭下部位應帶底座,坻座時應設混凝土支墩,支墩與三通,彎頭底部用 水泥砂漿抹成八字托座。
3)、消火栓井內供水主管底部距井底不應小于,消火栓頂部至井蓋底距離最小不應小于,冬季室外溫度低于-20℃的地區,地下消火栓井口需作保溫處理。
4)、室外消火栓安裝前,管件內外壁均涂瀝青冷底子油兩遍,外壁需另回熱瀝青兩遍,面漆一遍,埋入土中的法蘭盤接口涂瀝青冷底子油兩遍,外壁需另加熱瀝青兩遍,面漆一遍,埋入土中的法蘭盤接口涂瀝青冷底子油兩遍,外壁需另加熱瀝青兩遍,面漆一遍,埋入土中的法蘭盤接口涂瀝青冷底子油及熱瀝青兩遍,并用瀝青麻布包嚴,消火栓井內鐵件也應涂熱瀝青防腐。
6.管道試驗及沖洗
(1)管道安裝完畢后須進行試驗:所有給水管道做強度壓力試驗
(2)管道試驗前,所有管道的連接工作已結束,混凝土部件的養護期已符合要求;
(3)管道上水應從低點處緩慢灌入,試驗管段的高點及末端應設排氣閥,使管內氣體排放盡;
(4)埋地管道試驗、防腐檢查驗收后,應進行竣工復測,填寫測量記錄與隱蔽工程記錄,經監理工程師確認后,及時回填并夯實;
(5)壓力試驗時,與管道相連的設備、儀表部件、消防部件等應予以隔離;
(6)管道進行強度壓力試驗時,應分級升壓(10%,50%),每一級應檢查管端堵板、后背支撐、支墩、管身及接口,當無異常時,再繼續升壓,水壓升至試驗壓力后,保壓10min,檢查接口、管身無破損、無漏水為強度試驗合格;
(7)管道強度壓力試驗合格后方可進行嚴密性壓力試驗,將壓力降至設計壓力,保壓10min,壓降不大于為合格;
(8)給水管道系統沖洗應在試壓合格后進行,水沖洗應連續進行,流速應不小于,以目測排出口的水色和透明度與進口水一致為合格。
管道工程施工情況說明篇二
為了保證住宅小區室外排水工程施工現場的合理布置及管理維護,同時保證該建設工地達到環保、節約、文明和諧工地的標準,實現“質量安全文明達到標準化合格工地”的目標,使施工現場符合安全、衛生、適用、文明的基本要求,將以下國家標準和規范及城市管理條例,作為住宅小區室外排水工程的編制依據.
《建筑給水排水設計規范》 gb50015-2003
《給水排水管道工程施工及驗收規范》gb50268-2008
《室外排水設計規范》 gb50014-2006
《城市排水工程規劃規范》 gb50318-2000
《天津市市政工程施工技術規范(排水工程部分)》db29-76-2004
1. 本工程是為了解決居住區的污水排放而修建的管道工程.
2.排水出戶連接管采用upvc波紋排水管道.
3. 化糞池之前的排水管道均采用d300混凝土承插口管,化糞池之后的排水管道均采用d200upvc波紋管接口.
1.施工放線:依據施工圖紙進行放線,確定檢查井的位置.
2.開槽:依據圖紙考慮到管道埋深,本次工程開槽將使用人機配合的方式.槽內如有橫跨、斜穿的上下管道、電纜等地下物時給以加固保護.
3.基坑排水:施工場地積水需排除,在溝槽底部兩側分別設置排水溝,每隔一定距離設置水窩子,水窩子及時抽水以免泡槽.
4. 清槽:槽底出現積水、異物、軟泥、流砂等及時清理,保證槽底清潔.
5.砂石基礎:槽底高程及槽寬符合施工圖紙規定及規范要求.砂石基礎在管道承插口部位予留凹槽,以便接口作業,管道安裝后,凹槽隨即用砂填實.凹槽尺寸視管材直徑選定,以便于操作為宜.
6. 管道安裝:
1)管材進場后安裝前,對管口、直徑等進行檢查,必要時逐個檢測.
2)管材在現場應按類型、規格、生產廠地分別分層堆放.每層管身間在1/4處用支墊隔開,上下支墊對齊,承插端的朝向,應按層次交錯排列.
3)管材在下管前須進行檢查,應無露筋、裂縫、脫皮、碰傷等情況.對在允許修補范圍內,又不影響使用、閉水合格的管材,經質量主管部門認可進行修補.
4)吊車下管,在架空高壓輸電線路附近作業時,應嚴格遵守電業部門的有關規定,確保起吊安全.
5) 下管時盡量做到下管一次就位,減少在槽下移動管子,擾動墊層基礎.禁止在砂石墊層上直接拖運管材.
6)管道安裝,應將插口順水流方向,承口逆水流方向,由低向高處依次安裝.管道安裝對口時,應保持兩管同心插入,安裝時橡膠圈可采用肥皂水或聚氨脂潤滑劑潤滑.
7)橡膠圈的型式、截面尺寸、壓縮率及材料性能,均要符合規定,并與管材相配套.橡膠圈環內徑為管材插口外徑的倍.
8)接口完成后,橡膠圈應位于插口小臺內,與承口貼緊,平順無扭曲.接口外力解除后,
應無回彈,如有回彈應采取鎖管措施.可將已就位的最末端的2---3節管用繩鎖緊,或是在管底兩側加填砂石料,增大摩阻力,以減少回彈.
7.砌筑檢查井:
1)砌井前檢查基礎尺寸及高程,是否符合圖紙規定.
2)用水沖凈基礎后,先鋪一層砂漿,再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持1cm,砂漿應拌合均勻,嚴禁水沖漿.
3)本工程圖紙中所涉及到的檢查井井身均為圓形,采用丁磚砌法,外縫應用磚渣嵌平,平整大面向外,砌完一層后,灌一次砂漿,使縫隙內砂漿飽滿,后再鋪漿砌筑上一層磚,上下兩層磚間豎縫應錯開.
4)檢查井砌至收口部分時,應按坡度將磚頭打成坡茬,以便于井里順坡抹面.
5)井內壁磚縫應采用縮口灰,抹面時能抓得牢.井身砌完后,應將表面浮灰殘渣掃凈.
6)井壁與砼管接觸部分,必須座滿砂漿,磚面與管外壁留,用砂漿堵嚴,并在井壁外抹管箍,以防漏水,管外壁抹箍處應提前刷洗干凈.
7)井身砌完后,外壁應用砂漿搓縫,使所有外縫嚴密飽滿,然后將灰渣清掃干凈.
8)檢查井砌完后,應立即安裝井蓋,防止行人、土塊、雜物落入井內.
8.回填:
1)溝槽基坑必須在管道驗收合格并達到回填要求的強度時方可進行.
2)回填采用的材料盡量就地取材,根據管道及回填上部工程對回填的要求和保護作業區影響圍內地上、地下管線和建筑物安全的要求選用.
3)回填前將槽內雜物淤泥清除干凈,保持排水暢通.槽內不得有積水.
4)回填時必須分層并始終保持管道兩側的高度相等使其受壓均勻.兩側的高差不得大于20cm.回填每層的厚度不宜大于30cm.當回填密實度達到要求后方可回填上層土.
5)雨季回填時,不得長期亮槽并將松鋪的土料及時夯、壓密實,達到要求的密實度.
6)回填用土不得堆存在溝槽附近.應隨填隨運.
1.配備專人管理,進行巡檢、維修,保證施工現場的文明.
2.文明施工,著裝整齊,所有施工人員均要配戴安全帽,施工人員戴好安全帽,下水穿水鞋.
3.施工過程嚴格遵守排水工程各項施工規范、規程.施工過程嚴格遵守排水工程各項施工規、規程.用電設備及施工機械由持證人員操作.
4.材料、工具堆放有序,不得阻礙交通和影響其他施工單位人員工作.
5.夜間施工要盡量減少噪音,盡量安排日間施工.
6.加強精神文明建設,提高職工思想政治素質和業務素質,共創良好企業形象.
由于本工程施工現場作業面大,戰線長,平面施工作業現場可能出現與其他市政項目交叉作業,為減少和避免安全事故的發生,要通盤考慮,細致周到.在做好本項目安全施工的同時,兼顧兄弟單位的施工進度和安全.
1.作業段開工之前向業主和總承包方報送該段的封閉攔護方案,獲得批準后即進行施工.
2.溝槽開挖前,根據業主提供的詳細地下管線資料,進行與施工有關管線埋深和走向的刨查,采用開挖探坑的方法,查明其情況并標注警示.
3.所有進入施工現場的人員必須戴安全帽.
4.溝槽內上下要備有安全爬梯,需搭便橋的地方應搭設便橋.
5.機械開槽時,要有專人負責指揮,機械回轉半徑范圍內不得站人;機械挖槽要滿足或大于標準坡度.
6. 溝槽內如有滯水,挖清槽時,溝邊應設專人來回巡查,以免塌方傷人.
7.人工下管應選用質地堅固、不斷股、不腐朽、無夾心的大繩,以免斷裂.
8.下管時槽上、槽下人員要統一信號,統一指揮,相互配合,防止砸傷.
9.管子下槽后應及時進行加固,防止其滾動傷人.穩管時應注意相互配合,以免擠手壓腳.
10.使用電夯前需經檢查,嚴禁帶病作業.蛙式打夯機必須使用單向開關,主操作手和助手必須戴好絕緣手套,穿絕緣鞋;作業時保持安全距離,按操作要求進行,嚴禁在夯機運轉時清除積土,夯機用后應切斷電源收回.
11.使用機械回填土方,必須有專人負責指揮,掌握周圍環境,加強對各種管線及構筑物的保護.
12.合理安排起運土方的車輛和機械進出場的路線,保證人員和來往車輛的安全.
13.夜間施工,照明設備必須齊全,溝槽邊要求設紅燈和防護欄桿,同時,槽邊要設專人負責,防止機械或人員發生意外.
14.槽邊嚴禁長期成垛堆置機磚、管材.
15.機械挖槽要滿足或大于標準坡度,只準一側堆土,堆土坡腳距槽邊米以外,堆土高度不超過2米,堆土坡度不陡于自然休止角.在溝槽邊沿每側各設立一道防護欄桿.
16.特種作業工種須持證上崗,嚴禁無證操作.
17.各種作業機械須遵守交規,進入施工現場低速行駛;使用前細心檢查,保證最佳狀態.
18.用電線路經常檢查,保證安全使用;小型機具用前進行遙測.
19.非本項目部人員,嚴禁進入施工現場.
1.為創出精品工程,向業主上交合格產品,制定如下措施:
2.組織所有人員進行成品保護教育,制定成品保護措施,劃分責任區,落實到具體人.
3.施工管理人員要加強監督和檢查,發現問題及時糾正解決.施工過程中進行下一道工序時必須認真保護上一道工序的成品.
4.配合業主(監理)及各專業管理單位作好交叉作業的配合,杜絕各工種相互破壞成品的現象.
5.有條件完全封閉圍擋的作業段均應搭設圍擋,進行封閉施工,防止社會人員誤入造成損壞.其它只能采用攔護圍擋作業區的施工工序如瀝青砼攤鋪等,作業中應加強看護,嚴禁社會人員進入損壞半成品.
管道工程施工情況說明篇三
一、編制依據
1、成都市市容環境局下達的**年環境專項整治工程任務
2、成都市水利局下達的淤泥疏掏清運任務書
3、有關技術及安全操作規范
4、工期要求:五月中旬——五月底
二、工程概況:
本工程是**年城市環境專項整治工程河道淤泥清運施工部分,為保證該整治工程達到預期效果而進行疏掏,以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求,還老百姓一個干凈,清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業疏掏。
該工程為摸底河河道淤泥疏掏,工程范圍從摸底河二環路處開始到三環路路處,全長5700m。該段摸底河河道平均寬度,兩岸為h=高的直立式河堤。河道內淤泥平均寬度為,深度為。
三、三通一平及臨設
水:利用我處摸底河沿線管理設施的水源解決飲用水。
電:利用就近單位的電源搭設夜間施工的照明和排水用電(或河堤上的路燈電源)。
路:利用河道兩岸的通道組織運輸,以方便外運淤泥的車輛運行。但摸底河兩岸的護河通道目前還沒有完全貫通,一些地方還有障礙物阻擋在護河通道上。我們在清運河道淤泥時必須利用護河通道才方便運輸,因此必須拆除這些障礙物,障礙物的具體方量在進場施工時再行測量。
臨設:由于本工程施工周期較短,工地沿線長度較長,因此我公司考慮不在施工現場搭建臨時設施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時設施。
四、人員組織
為保證該工程按成都市市容環境局和成都市水利局要求的工期保質保量完成。我公司為此專門成立以公司經理余祥麟為組長的疏掏工程指揮部,并配以分管后勤的副經理周金華、分管機械設備的機械部經理袁正旭為副組長具體負責該工程的實施。
五、施工措施
1、施工段落劃分:由于該河道沿線距離較長,根據疏掏數量和工期要求,可以分3~4段進行疏掏,每段設一個下河馬道。疏掏的土方全部外運。
2、施工措施:
①排水:
在河道淤泥外邊一側挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏:
本次河道疏掏地段地處二環路至三環路位置,白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路,且一些路段道路狀況較差,不便于運土車輛通行,疏掏效率不高。因此,需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時,先由人工將河道淤泥挖運上岸,再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時,就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個良好的居住環境。
該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡,斜坡頂上才能行駛運輸機械,挖掘機械等都不能下到河道內疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工轉運到綠化帶斜坡頂上,最后由運輸機械外運出去。因此,此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機械直接挖運費用高。根據我們的測量,此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開下河道內進行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,我們考慮在摸底河適當位置采用硅塊鋪設臨時下河馬道。根據現場情況,下河馬道需要設3處。在河床淤泥清運完畢后,由人工拆除硅塊下河馬道。
六、倒土場
為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去,我公司將聯系三環路外附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8km。運輸車輛進入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機推倒場,以方便推土。
七、清掃保潔
根據成都市關于防治揚塵的有關規定,為了保證在此次疏掏摸底河工作進行的同時,不給周圍已形成的環境造成影響,在疏掏過程中應作好清掃保潔工作,并由專人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施,同時在出口鋪設草墊;值班,組織路口交通。對每輛運土車須經打掃車輪、車廂后方可放行,以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環境。
八、安全措施
在主要交通出口設置護欄和警示標志,派專人值班,組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈,并對有關駕駛人員進行安全教育,遵守交通安全法規,嚴禁酒后駕車。
九、機械設備
履帶式挖掘機ex200 2臺
裝載機zl50 2臺
5t自卸汽車 30輛
十、人員配備
普工 20人
管道工程施工情況說明篇四
因工程施工至#號井,管道基礎土方開挖遇流沙層,造成無法施工。我施工單位自80號井至終點井首先在管道兩側進行井點降水,然后挖機先挖至沙層,待管道溝槽兩側采用鋼管式木板擋土墻施工完成后再進行管道小溝槽開挖施工。
反鏟挖掘機,鐵鍬,鎬蛙式打夯機手推車,振動棒,
測量放線→布置井點降水→溝槽開挖及支護→管道基礎施工→鋪設管道→穩管澆砼→污水井施工→閉水試驗→溝槽回填
1)測量放線:
1、為施工測量使用方便,從現場永久水準點處,引臨時性水準點,其精度要求符合規范要求,水準點閉喝誤差不大于4㎜∕㎞
2、用經緯儀定出管道中心線位置,標出管線的起點,終點和轉角點,作為中心控制樁
2)井點降水(見井點降水專項施工方案)
3)溝槽開挖及支護
本次開挖的寬度和深度較大,既采用反鏟挖掘機開挖,首先清除開挖范圍內不可利用土方全部挖至流沙層,再配合鋼管木板擋土墻開挖管道溝槽。管道溝糟開挖應嚴格控制標高,防止糟底超挖或對糟底土的擾動,機械挖土留~厚土層,待鋪管前用人工清挖至設計標高。
溝槽開挖采用以機械開挖為主
(1)管槽的開挖形式,采用梯形槽,上口以管中心線各向外4m,下口以管中心線向外3m,小溝槽采用方形槽,寬度為4m。
(2)在小溝槽兩側打鋼管樁,采用鋼管式木板擋土墻進行管道施工作業。
4)澆筑混凝土基礎
根據道路中心線由技術員定出管位中心線后在兩側立模。模板采用新模板。木模要求立穩、標高準確,設10cm碎石墊層,墊層要求級配碎石表面無風化,基本平整。
5)安管
安管前的施工準備工做如下:
1.檢查管子內、外表面有無空鼓、露筋、缺邊等缺陷,不合格管材不得使用,
2.復核管基的標高、中心線的坡度
3.基礎砼的強度達到設計強度的70%時才充許下管
4.檢查所用下管機具、臨時設施應牢固可靠,并設專人統一指揮。
5.管材的型號,采用機械與人工配合下管,糟內放管和運管、排管,應將管子放到溝糟一側,留出檢查井的位置,
安管采用機械下管,操作中應輕輕放下,以免撞壞底板,兩管連接用卷揚機拉緊,管口基本平接調整管底標高后,方可進行下一接管的吊安。
5)穩管
1.穩管軸線位置控制:控制的方法是采用中心線控制方法,將管中心測設在坡度板上,穩管時有操作人員掛上中心線,在中心線上掛一垂球,并在管內放置一塊帶有中心刻度的水平尺,然后移動管身,使垂線與水平尺的中心刻度對正,不超過充許偏差,即為對中結束。并且也要滿足高程和管口間縫要求。
2.穩管高程控制:將相鄰坡度板上的高程釘用小線連成坡度線,穩管時,使坡度線上任何一點至管內底的垂直距為一常數(或稱下反數)操作人員調整管子高程,使下反數的標志與坡度線重合,表面穩管高程合格,穩管工作,對高程和對中心的操作是同時進行,操作人員是相互配合。穩好后管節下部用石子墊牢,在繼續下一節管,間隙必須符號要求,而且兩節管口外皮要平滑,無錯臺。
6)接口施工:
1.管道的接口形式:主要采用的是剛性接口,密封材料是水泥砂漿抹帶接口。
2.管道間隙采用水泥砂漿填充,的水泥砂漿抹帶,基礎管座為c20砼,
3.抹帶前將管口及管帶覆蓋上的外皮刷洗干凈,并涂一道水泥漿為宜。
7)穩管澆砼
在管道吊裝完畢后立模澆筑穩管砼,澆筑時應兩邊同時進行,用插入式震動棒反復振搗,直至管底充實方可。
8)窖井
窨井均采用磚砌園井,直徑為φ1250。窨井做法嚴格按市政設計院通用圖進行施工。
9)、閉水(污水管道要求)
待窨井砌筑完畢,封頭保養好后,方可進行。
先放水浸泡24小時后,目測無明顯滲漏方可進行閉水實驗。
10)、回填
回填待閉水合格后進行,首先抽干槽內積水,在有土地段用挖機將土挖至溝槽邊。反復翻耕,用挖機回填,回填厚度為每30cm一層,人工整平后夯實,分層回填,注意溝槽兩邊同時進行。當回填到一定高度后,采用壓路機碾壓密實。
管道工程施工情況說明篇五
1、勞動力準備:為確保工程質量、工期,我項目部將在長期在冊的專業施工隊伍中,優選出技術過硬、管理嚴格、組織規范的市政工程施工專業隊,投入到本工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術工人均接受過崗位培訓,并考核合格。
2、材料準備:工程開工前根據施工預算的材料分析和施工進度的要求編制材料使用計劃,選擇講質講信的供應商,做好各種材料的采購與供應工作。進場材料加強質量檢查驗收,不合格的不能進場,進場后按要求存放,保證材料的完好。
3、機械準備:工程開工前編制機械使用計劃,機械做到提前進場,確保工程需要。
4、技術準備:編制施工階段施工組織設計。施工前組織技術人員及施工人員進行現場勘察,組織學習招標文件及施工技術規范,編制測量實施大綱。根據本工程工期緊的特點,項目部技術人員隨時針對現場實際情況及時編制相對應的施工方案。
5、其他準備:根據現場勘察:(1)調查施工范圍內的地理環境,水文與地質情況;(2)臨時道路;(3),積極主動與各有關方面的高位協調,使得工程盡早進入實質性施工階段。
項目經理部設專人負責:(a)地方矛盾協調;(b)加強與地方政府及各有關部門的高位協調,為工程順利施工創造良好的施工外部環境。
調查周圍單位、居民區的情況,協同指揮部調解沿線的地方矛盾,并與當地政府、主要交通、電力、供水、通訊、公安、市容、環衛等部門搞好協調。
1、臨時用水:施工前與有關部門召開現場配合會,充分利用周邊的給水設施,并局部埋設臨時上水管線,以滿足施工臨時用水。
2、臨時用電:架設臨時線路提供施工用電。
3、辦公、生活區設置:建立辦公、生活設施點。根據現場調研需現場搭設現場辦公室、職工宿舍。
三、主要施工技術措施
3、技術準備:
在各項工序施工前進行技術方案編制和交底,提交監理工程師確認。
(1)了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量,棄方堆放場地,掌握淤泥的界定標準。清淤前應設法探明淤泥厚度,估算淤泥量。對于施工圖中未標明的河塘(含暗塘),應在處理前先探明,上報監理組,由監理組通知項目工程師,會同設計代表現場確認。
(2)清淤可采用挖掘機清淤,對于采用挖機清淤的應輔以人工清淤。
(3)河、塘、溝清淤必須界定土質,應將腐殖質土徹底清除干凈。
(4)項目部人員應在清淤前詳細測繪平、縱、橫斷面圖,以確定淤前高程。
1、進行各河塘抽水工作,由于水域范圍內抽水工程量大,需要合理組織,避免出現河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、河塘在抽水后按照施工組織順序對河塘進行清淤,淤泥放到指定地方,防止污染環境。清淤時根據淤泥厚度用挖掘機清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機對位站立進行挖除淤泥,兩臺挖掘機同時作業時,互相應保持一定的安全距離,防止臂架相互碰撞。
3、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標高,并繪制相對應的平面圖和斷面圖,由監理復核,必要時由業主指定的測量中心派專人進行復測。其中,河塘平面圖需標明幾何尺寸及其與路基的相對位置;河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程,繪制出河塘清淤斷面圖,并利用河塘清淤數量計算表計算出該塘的清淤量,由監理簽認后作為質保資料及設計變更的依據。
4、清淤時,原則上不得超過設計深度,如果清至設計深度后存在不良土質,必須由現場監理、設計代表會同業主代表通過現場觀察及試驗作出判別,確屬淤泥的再往下清。
5、清淤前后的現場影像資料,內業資料應及時整理,完善,上報監理組。
1、建立質量保證檢體系,細化工作到人,保證各個工序的責任人一一對應。
2、明確質量目標,嚴格執行質檢程序。
積極響應業主號召,創優良工程,認真組織施工人員和質檢人員學習業主提供的技術規范,明確全優工程的各項要求。按行之有效的質檢程序監控施工過程中每道工序的質量,上一道工序不驗收,下一道工序不準施工。
3、提高、強化全體施工人員的質量思想意識。使職工牢固樹立“質量第一,用戶至上,信譽第一”的思想。
4、加強人員組織和機械投入,配備足夠的管理和施工人員,以利于工程質量的管理和控制。
5、具體保證措施如下
測量工作
(1)對所有測量儀器,先標定再使用,施工過程超過標定時間的需重新標定。測量儀器使用過程中如發現有誤差,效驗糾正至滿足要求后再使用。對設計單位交付的測量資料先復核再使用,如果發現問題及時向監理工程師匯報,并會同設計單位補測。
(2)定期對水準、導線控制點復核,復核結果報監理工程師認可。各工序開工前,應校核所有的測量點。加密的控制點需經監理工程師批準后再使用。
試驗工作
(1)所有用于該項目的試驗儀器均先標定再使用。
(2)對原材料按規范要求做好檢測工作,保證項目施工使用合格材料,不合格的材料堅決清退出場。
(3)加強施工過程試驗檢測工作,每道施工工序均按規范要求的頻率自檢,合格后報監理工程師抽檢,監理工程師批準后再進入下一道工序施工。
(4)做好試驗資料并分類歸檔保存,為工程的質量控制提供可靠的依據。
1、安全目標
安全目標:零傷亡事故。
2、安全保證措施
建立安全領導小組。
在項目經理、總工的直接領導下,成立以項目經理為組長,總工程師及安全部負責人為副組長,現場施工員為組員的安全領導小組,各施工隊配備專職安全員,狠抓安全管理。
建立安全生產責任制
管道工程施工情況說明篇六
擬建項目為+++++++++。
測量放線→排水管道及方溝溝槽開挖→管道基礎、方溝墊層→管道安裝、底板澆筑排水方溝及蓋板澆筑→排水預留管施工→方溝蓋板安裝及檢查井、出水口砌筑→閉水試驗→排水管道夯填→收水管鋪設→收水井砌筑
根據施工安排采取平行流水作業,避免溝槽開挖后暴露過久,引起溝槽坍塌,將開挖土方運至以減少施工現場的土方路槽以外10m。排水管道方法如下:
按圖紙放出管道中線,依據甲方提供的水準點進行閉合確定無誤導入現場。監理驗線,進行水準點及導線點閉合,同意下道工序施工,方可進行施工。
。
(1)熟悉設計圖紙資料,清楚管線布置、工藝設計和施工安裝要求。
(2)熟悉現場情況,了解設計管線走向,以及管線沿途已有平面和
高程控制點分布情況。
(3)根據管道平面圖和已有控制點,并結合實際地形,作好實測數
據的計算整理,并繪制測量圖。
管道的起點、終點及轉折點為管道的主點,其位置在施工圖中確定,管線中線定位作法為將主點位置測設到地面上去,并用木樁標定。
(1)管道中線定位
管線走向與抗滑樁、支墩中心線平行。這時管線是在現場直接選定或在大比例尺地形圖上設計時,根據地物的關系來確定主點的位置,于此按照設計提供的關系數據,進行管線定位。如現場無適當控制點可資利用,可沿管線近處布設控制導線。管線定位時,最常采用極坐標法與角度交會法。其測角精度一般可采用30″,量距精度為1/5000,并應分別計算測設點的點位誤差。管線的起止點、轉折點在地面測定以后,進行檢查測量,實測各轉折點的夾角,其與設計值的比差不得超過±1′。同時應丈量它們之間的距離,實量值與設計值比較,其相對誤差不得超過1/2000,超過時必須予以合理調整。
(2)管線施工時的高程控制測量
為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量,應沿管線敷設臨時水準點。水準點選在舊建筑墻角、臺階和基巖等處。如無適當
的地物,應提前埋設臨時標樁作為水準點。
臨時水準點應根據iii等水準點敷設,其精度不得低于iv等水準。臨時水準點間距:自流管道和架空管道200m,其他管線300m。
離心鑄鐵管運輸過程應小心輕放,保護成品。球墨離心鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層,在離心鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層,離心鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應平整、
寬敞,重疊堆放時第一排為橫向,第二排為縱向排列放齊,
且最多不超過五層。
(1)在離心鑄鐵管運至施工現場后,待墊層施工完畢后即可進行管道安裝。施工安裝時將離心鑄鐵管從堆放場地至管溝內。安裝時,離心鑄鐵管采用支墩固定并保護離心鑄鐵管和防腐層。
(2)管道安裝施工前,應用鋼絲刷、綿紗布等仔細將承口內腔和插口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈,不得含有泥沙、油污及其它
異物。
(3)管道接口清理干凈后,將隨管配套的膠圈清理干凈并捏
成心臟形或“8”字形安放在承口內。
(4)仔細檢查膠圈安放位置是否正確,準確無誤后安裝卡箍件,再裝上螺栓,輪流寧緊螺帽,確保卡箍緊固。
(5)膠圈安放完畢后用肥皂水作潤滑劑,將承口內膠圈和插口端充分濕潤,起到潤滑作用,管道承插安裝時節約勞動力和減輕施工難度。
(6)將離心鑄鐵管與卡箍保持直線并保持坡度1%。根據(建筑給水排水采暖工程施工質量驗收規范gb50242-2002要求)。
(7)離心鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具,管道承插頭處及中部立即回填50cm厚碎石土,輕夯壓實,避免離心鑄鐵管在施工時發
生偏移。
(8)重復上述操作步驟,安裝球墨離心鑄鐵管。
(9)檢查井施工應與離心鑄鐵管安裝相配合,安裝完畢符合設計要
求和施工規范規定后立即進行排水管閉水試驗。
(10)閉水試驗合格后方可進行泥土回填作業,回填土時分層回填,為避免過大的夯擊力影響管道。
管道安裝前,宜將管、管件按施工設計的規定擺放,擺放的位置應便于起吊及運送,起重機下管時,起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定。管道安裝應采用專用工具起吊,裝卸時應輕裝輕放,運輸時應穩、綁牢、不得相互撞擊;管節堆放宜選擇使用方便,平整、堅實的場地,堆放時應墊穩,堆放層高應符合有關規定,使用管節時必須自上而下依次搬運。管道應在溝槽地基,管基質量檢驗合格后安裝,安裝時宜自下游開始,承口朝向施工前進的方向,管節下入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝內運管不得擾動天然地基。
管道采用天然地基時,地基不得受擾動;槽底為堅硬地基時,管身下方應鋪設砂墊層,其厚度須大于150mm;與槽底地基土質局部遇有松軟地基,流沙等,應與設計單位商定處理措施。管道安裝時,應將管節的中心及高程逐節調整正確,安裝后的管節應進行復測,合格后方可進行下一工序的施工。
新建管道與已建管道連接時,必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后,方可開挖。 沿直線安裝管道時,宜選用管徑公差組合最小的管節組對連接,接口的環向間隙應均勻,承插口間的縱向間隙不應小于3mm。 鋼筋混凝土管節安裝前應進行外觀檢查,發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接...
管道工程施工情況說明篇七
xx路改造(xxxxx路-xxxxx大道)工程b標工程是一個城市次干道,位于xxxxxx區、xxxx區北起規劃城北大道,南至xxxxxx路,b標改造管線全長約。
雨水管道采用承插式鋼筋混凝土管(ⅱ級),膠圈接口。管道采用d600、d800、d1000、d1200、d1400鋼筋混凝土管,d400~d500pvc-u采用砂包封基礎,過路管采用砼包封基礎。
接入dn400污水管采用φ1000圓型磚砌污水檢查井。dn500~dn600污水管采用φ1250圓型污水檢查井。采用磚砌檢查井,污水檢查井采用流槽式。檢查井位于車行道時,檢查井進行加固處理。位于車行道范圍內檢查井采用φ700防盜球墨鑄鐵井蓋座(gb/t23858-2009),承載等級為d400級。參見國標06ms201-6-4、5、8、9。井蓋必須有防盜、防跳、防震動裝置。人行道及綠化帶下采用φ770鋼纖維混凝土井蓋座(gb26537-2011),承載等級為c250級。井蓋與井座間需設橡膠墊塊。
1、技術準備
(1)詳細勘察管道沿線實際情況,對施工現場情況進行摸底。
(2)組織工程施工技術人員參與設計單位、建設單位的施工圖會審和企業內施工技術交底,了解施工特點和技術要求,熟悉施工操作規程和各項技術數據。
2、物資準備
(1)根據施工進度計劃提前作好各種材料、設備、機具進出場計劃;
(2)明確各種材料的到貨時間和技術要求,
管道工程施工情況說明篇八
本工程北起北倉道,南至北豐產河北岸。管道清淤范圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產河連通管道,清淤管道總長約1040m,溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產河北岸,清淤溝渠總長約324m。
銀浩管道清淤公司對現狀d1000和d1800mm雨水管道進行清淤、疏通,再對現狀溝渠進行清淤。
1.排水管道淤堵原因
a.排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物,在這些物質中,相對密度大于1的固體物質屬于可沉降固體雜質。如大顆粒的泥沙、有機殘渣、金屬粉末等,其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。
b.流速小、流量大且相對密度與粒徑均大的可沉降固體雜質ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質在管道中沉積快。同時ㄒ蛭管道中的流速實際上不能保持一個不變的理想自凈流速或設計流速。
c.加之管道及其附屬構筑物中存在著局部阻力變化。如管道轉向、管道直徑的突然變大等這些變化越大,局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此,管道污泥沉積淤塞是不可避免的。
2.根據銀浩建設工程有限公司以往的施工經驗,分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種:
a.施工中清理不凈ソ涌詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉淀和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。
b.建筑垃圾和生活垃圾等進入下水道,卡死管道而造成堵塞。
c.有大量含有脂肪的污水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。
d.雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進入的。
e.綠化中一些植物的須根伸入管道,以及菌類植物在管道中的生長,久之形成堵塞。
管道工程施工情況說明篇九
(1)管道清淤降水、排水
運用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需求疏通的管線進行分段,分段的方法依據管徑與長度分配,一樣管徑兩檢查井之間為一段。
(2)管道清淤稀釋淤泥
高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水,運用疏通器拌和檢查井和污水管道內的污泥,使淤泥稀釋;人工要合作機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
(3)管道清淤吸污
用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸潔凈,兩檢查井剩下少數的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥,再一次進行稀釋,然后進行抽吸結束。
(4)管道清淤截污
設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死,然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段管道的進水口和出水口。
(5)高壓清洗車疏通
運用高壓清洗車進行管道疏通,將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部,把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水,污水管道下流檢查井持續對室內淤泥進行吸污。
(6)管道清淤通風
施工人員進入檢查井前,井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風,丈量井室內氧氣的含量,施工人員進入井內必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐。
(7)清淤
在下井施工前對施工人員安全措施組織結束后,對檢查井內剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進行人工整理,直到整理結束停止。
然后,依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進行清淤,在施工清淤時間對上游首要整理的檢查井進行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工時間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。
管道工程施工情況說明篇十
一、工程概況喬山中路地下雨污水管道合流,管線總長度 1660 米。銀浩污水管道清淤承接此次管道 清淤工程, 此排水管道是喬山中路的主要雨污排水管道, 現狀大部分檢查井及管道內淤泥都 已經塞滿, 污水無法正常排出, 矗種鼷為保證排污順利通暢, 需對排污管道進行疏通、清理。 本工程地處濱州南部中心市區, 屬濱州老城區, 地勢低洼, 因年久失修, 管道淤積嚴重, 道路排水不暢,雨季內澇嚴重。
二、施工方案、主要施工方法及主要管理措施
(一)施工準備
1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風;了解污水井管道使用 年限,使用情況,堵塞情況,埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。
2、測量人員根據圖紙上的檢查井施工所在的位置進行測量摸底工作。通過專業測量人員對 現狀污水井內淤泥高程、管徑、管道走向進行測量摸底,與圖紙和設計資料進行復查、 核對; 使測量摸底的數據準確無誤。
3、根據施工進度計劃安排,施工前對施工機具已安排到位并且對機械設備做好了檢查、維 修和必要的保養工作,確保施工設備的正常使用。
4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小圍擋,訂做了施工安全帽、工作服、安全 條幅等安全施工用品。
5、施工期間成立安全文明施工隊伍清掃泥漿、車輛沾帶的泥土、圍擋加固,保證市容及周 圍環境干凈、保證做好交通組織宣傳工作。
6、施工前,對現場管理人員、機械設備駕駛人員、現場施工人員進行專門組織技術培訓、安全培訓及施工技術交底,學習本工作范圍內的相關知識,明確職責。
7、施工前檢測井內有毒氣體濃度,并進行動物中毒康復解毒試驗。
8、施工前安排防化救生潛水人員,下井檢查有無暗道,或者異常涌流、以及塌陷危險排水構筑物等威脅施工人員的各項因素,發現情況及時處理。銀浩管道清淤分享
9、施工前配備足夠數量的防毒面具、照明礦燈,救生繩具、氧氣瓶、潛水衣等防護用品。
(二)工期、質量及安全目標
1、工期目標 污水疏通工程計劃接到招標單位開工通知即可開工至合同約定竣工之日完工,計劃用時 28 日歷天,提前兩天。
2、質量目標 確保合格。
3、安全目標 實現“雙零”目標,即:即零安全事故,零傷亡率。
(三)人員安排 項目部管理人員 10 人,施工工人人數 40 人。其中接受專業培訓技術工 10人,壯工 25 人,消防及潛水救撈人員5 人。
(四)施工工藝:
(1)降水、排水 使用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。 將需要疏通的管線進行分段,分段的辦法 根據管徑與長度分配,相同管徑兩檢查井之間為一段。
(2)稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水,使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污 泥,使淤泥稀釋;人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
(3)吸污 用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸干凈, 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖 擊井底淤泥,再一次進行稀釋,然后進行抽吸完畢。
(4)截污 設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死, 然后將下游檢查 銀浩管道清淤分享 井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段管道的進水口和出水口。
(5)高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進行管道疏通,將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部,把噴水口向著 管道流水方向對準管道進行噴水,污水管道下游檢查井繼續對室內淤泥進行吸污。
(6)通風 施工人員進入檢查井前,井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣 通風,測量井室內氧氣的含量,施工人員進入井內必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。
(7)清淤 在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后,對檢查井內剩余的磚、石、部分淤泥等 殘留物進行人工清理,直到清理完畢為止。
然后,按照上述說明對下游污水檢查井逐個進行清淤,在施工清淤期間對上游首先清理 的檢查井進行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進行充水時流入上游檢 查井和管道中。
注意:疏通過程盡量避免破壞原有排水設施,如果遇到堅硬垃圾、正常程序無法疏通時,在兩 井之間合適的距離將混凝土管道上部開口,用同樣的方式清除管道內淤泥。本工程難點在于北側排水管道喬山中路路口以東, 部分部位有壓力管線在排水管線上部 平行,無論是開口清淤,還是檢查井清淤,還是井下疏通人員逃生,都形成極大障礙。該部 位將破除部分檢查井壁,從井室一側施工,清淤完畢后修復。
管道工程施工情況說明篇十一
一、概況:
xx河道未定時清理垃圾,現已腐臭堵塞嚴重,故委托銀浩河道清淤清淤此河道,進行現場查看,矗種鼷擬清淤長度約20xx米。
工期12天:準備工作1天,計劃每天清淤長度200米,河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案:
弄清河道上游正常時期來水流量,沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時考慮防洪度汛的要求,進行物資準備。
1、組織:
河道改線工程與老河道相距較近,施工現場有大型施工機械,可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、圍堰:
河道下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰,與橋臺基礎頂面平齊,可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置,擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面米為宜。下游圍堰采用土質結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水:
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤:
以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。
5、清理:
灘地內淤積物經晾曬脫水,采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。
6、圍堰拆除:
圍堰預留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。
7、防洪度汛:
在接到洪水預警信息時,立即停止清淤,進行防汛動員,啟動應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,30分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。
三、注意事項:
1、清淤前配合業主需辦妥相關手續;
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協調鏟除;
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場,實現運輸車輛通行臨時道路;
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;
5、調查清楚清淤河段內管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線)分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現場做出明顯標志;
6、污泥運輸時做好防漏措施,駛離現場清晰車輛,防止污染道路;
7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹木;
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀,
四、人員機械:
1、人員安排:管理人員4人,技術工人6人,普工16人,機械操作手40人。
2、主要機械:挖掘機6臺,自卸車12輛,裝載機2臺,推土機2臺。
3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。