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車輛電路自燃事故應急演練方案實用(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-04 16:42:52
車輛電路自燃事故應急演練方案實用(四篇)
時間:2023-04-04 16:42:52     小編:zdfb

為了確保我們的努力取得實效,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。那么方案應該怎么制定才合適呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了,希望能夠幫助到大家。

車輛電路自燃事故應急演練方案篇一

1、學校必須建立切實可行的消防制度。

2、配齊合格的消防器材,按照標準安裝應急照明燈及疏散標志,并保持完好,定期檢查,隨時保證使用。

3、禁止學生攜帶煙花、爆竹、火柴、打火機等易燃易爆物品進校。

4、加強實驗室管理,對易燃易爆實驗用品要有專人負責保管,隨用隨領。

5、要有專人經常檢查電路電線、電器設備等,發現問題及時整改。

6、嚴格校內用火、用電、用氣和鍋爐管理。對食堂、倉庫、實驗室、圖書館、宿舍等要嚴格按照防火規定管理使用。

7、要加強對學生防火安全教育和管理。不得擅自拉設電線或使用學校規定以外的電器。

8、校舍的樓梯、樓道、樓門等嚴禁堆放雜物,上課時教室前后門不得上鎖,保持暢通。

9、向教師、學生傳授和普及防火、滅火、逃生知識,每學期組織開展逃生演練。學校組織開展集體活動前,要制定防火應急預案。

10、禁止學生到火場救火,禁止到燒烤場以外的地方野炊。

1、獲得火災信息的任何人員,都應當在第一時間打119報警,并同時向值班領導和單位領導報告。學校及時安排人員在路口接消防車。

2、學校立即啟動火災應急預案,并將學校火災狀況及時向鎮聯校、鎮政府和教育局報告。

3、在初起火點現場的教職員工,要使用消防栓、滅火器材等進行滅火自救。

4、校舍發生火災時,當班或值班教師要在第一時間迅速判斷火災情況。若能沖出火災區的,應指導學生用毛巾浸水后低身有序地沿樓梯到達底層地面開闊地。下樓梯時要有秩序,不可擁擠,推搡。火災太大,一時不能出火災區的,應采取其它應急措施等待援助。

5、各救援小組迅速趕赴指定位置,在樓梯口、拐彎口、叉道路引導學生安全撤離。搶救小組在消防隊到達之前全力滅火,控制火勢,保障應急照明,為安全疏散創造條件。在集合地點對學校所有人員進行清點,尋找滯留在現場的人員。

6、救護小組應當努力營救事故現場的傷員,并將他們安全轉移。

7、警戒小組要立即在事故現場和學校周圍設置警戒線,維護現場秩序,引導外部救援人員進入現場,保護學校財產安全。火災撲滅后,必須根據應急總指揮或消防部門的命令方可解除學校周圍警戒線和事故現場警戒線。

8、協助有關部門做好疫情監測監控,生活用水的消毒與監測,食品衛生檢查監控和被污染環境的消毒處理等工作。

9、了解師生及家屬基本情況、做好受傷者及死者家屬的穩定、慰問工作。需心理疏導的開展心理疏導工作。

10、盡快恢復破壞的水、電和通訊設施。

11、在事件原因未查明之前,任何個人不得私自對外發布信息。

12、有人員受傷的及時通知保險機構。

車輛電路自燃事故應急演練方案篇二

為了預防和減少學校火災事故的發生,保障師生生命安全和國家財產安全,根據《xxx消防法》、《福建省消防條例》的有關精神,特制定學校火災事故應急處理預案。

電線老化、亂拉亂接臨時線、違章使用電爐和其他電器設備、液化煤氣、食堂油鍋過熱、實驗操作不當、易燃易爆物品使用保管不當、違章動用明火、亂扔煙蒂、小孩玩火等是可能引起學校火災的主要原因。

1、校長是學校消防安全第一責任人,對本校的消防安全工作全面負責,根據消防法律、法規,結合實際制定學校消防安全管理制度,落實學校消防安全責任制。

2、對師生員工進行消防安全教育,普及基本消防知識,學會正確使用滅火器材,掌握逃生方法。

3、加強檢查,發現火災隱患及時整改。

4、保持通道暢通,不堆物。

一旦發生火災,一般應按下列程序處理:

l、打“119”電話報警,同時報教育局辦公室和鄉政府。

2、按照平時消防演練逃生的線路迅速疏散學生。

3、如有傷者要及時送往市級以上醫院救治;如有學生受傷,要及時通知家長。

4、等待消防車到來期間,可組織學校教工義務消防隊(學校男教師均為義務消防隊成員)在保證安全的前提下進行撲救。

5、配合消防部門調查事故,維持秩序。

車輛電路自燃事故應急演練方案篇三

不論災情大小,隧道內已無法通車,可能引發再次交通事故,增加事故嚴重程度;

車輛火災引起的濃煙充斥隧道,對人體造成不同程度傷害;

火勢嚴重情況下車輛難以疏通,可能存在人員傷亡。

.監控人員發現隧道內車輛事故火災,立即采用有線廣播告知來往車輛,同時切換交通信號燈和可變情報板做好一切臨封道工作;

.立即撥打119報警;

.同時通知隧道當班人員、交警大隊、路政大隊、施救車,并通知半山管理站領導和相關收費站,根據現場反饋情況,將災情發展情況通知站長和公司領導;

.當班人員帶上必備器材,開啟工作車輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區域;

當班人員配合交警視具體情況,進行交通管制,按要求設置臨時標牌和錐形標;

當班人員視情況營救傷員,在公安消防到達前盡量采取相關措施穩定火災、火勢,待其趕到以其為主,并協助其進行救援工作;

其余人員協助交警做好交通管制工作,并協助消防員滅火。

事故處理后,當班人員協助公路養護人員搞好現場殘留物清除工作;

當班人員撤走交通管制工具,交警負責恢復隧道正常交通,根據情況通知監控人員切換交通信號燈和可變情報板等交通誘導標志恢復隧道正常行車模式。

監控人員通知相關收費站,隧道恢復正常交通;

相關人員做好事故(火災)事故處理過程及結果的記錄。

車輛電路自燃事故應急演練方案篇四

車輛自燃時應立即按以下原則進行自救:

1)立即指揮乘客立刻離開車輛;

2)在初起火時,迅速使用滅火器滅火;

3)關閉油路、氣路和電路總閥,呼救路人、其他車輛駕駛員協助撲救;

4)估計火災難以成功撲救,應及時報警,協助乘客、路人疏散,引導救火車到現場。

指揮部總指揮根據接到的事故信息,立刻對救援人員進行部署、調配,車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量,趕赴事故現場開展救援工作,及時勘察事故現場迅速制定工作措施,協助公安消防部門對事發現場實施交通管制,及時、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險情,預防和制止各種破壞活動,最大限度地減少事故人員的生命和財產損失。

后勤支援小組組長根據現場情況調配資源進行支援配合。、調集一切可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優先運輸。

救援小組應及時向指揮部領導匯報事故現場情況,提出可行性建議,服從指揮部總指揮的統一指揮,并配合相關部門做好后續處理工作。如現場情況復雜、需要現場指揮的,救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現場指揮。

由指揮部成員趕赴現場,做好穩定司機情緒,做好現場秩序維護、疏散現場圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據事件起因組織開展調查,制定調解措施,引導新聞媒體做好正面宣傳等工作。

指揮部根據事故情況,到事故現場進行指揮。

在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請經總指揮批示同意后響應終止。或由指揮部根據實際情況發布響應終止的指令。

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