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2023年老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費(十二篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-04 08:42:35
2023年老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費(十二篇)
時間:2023-04-04 08:42:35     小編:zdfb

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優秀范文,歡迎大家分享閱讀。

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇一

近期業主反映小區門崗執勤力度不夠,車輛檢查不夠嚴格,車輛亂停放和占用他人車位情況嚴重,車輛刮蹭偶有發生。為加強小區的安全性,方便各業主,營造一個讓業主放心的和諧小區,物業公司定于11月17日起實施車輛管理和通行證制度:

一、小區車輛憑《中海xx莊園專用車證》進入小區。

二、沒有本小區車輛通行證的車輛未經核實不允許進入小區。

三、所有訪客和車輛需在門崗與業主核實后方可進入。

四、裝修送貨車輛憑裝修出入證進出。

五、嚴禁車輛亂停亂放和占用他人停車位。

六、請不要為非本小區車輛代辦出入證。

未辦理車證的業主請您到物業辦公室登記辦理,沒有領取車證的業主請您盡快到物業辦公室領取,已有車證的業主請您在進出小區門崗時放在車輛明顯位置以便于安管人員查看,以免引起不必要的麻煩!

車輛通行制度將于本月十七日正式實施!

請廣大業主予以理解和積極配合!

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇二

長沙市開福區湘雅路街道新湘路社區位于蔡鍔北路597號,辦公樓總面積436*方米。轄區東靠蔡鍔北路;南依湘春路;西抵鐵佛東街;北臨湘雅路,社區總面積為*方公里;社區居民總戶數1627戶,總人數4313人;社區內有企事業單位7個,有省保險公司、湖南教育報刊社、湖南省民族事務委員會、湖南省安裝公司、長沙市電子工業技術學校、開福區建筑公司、撈刀河建筑公司及金泰國際大酒店。

社區的主要特點是:交通方便,駐社區的企事業單位較多,人口流動性較大,居民的綜合素質相對較高,有一定的文化資源背景。

社區工作人員默默無聞的辛勤工作,得到了上級領導,各個部門以及居民的充分肯定。近3年,社區獲得了市級文明社區、市級青年文明社區、市級衛生示范社區、開福區節能環保社區等稱號

根據區委、區*“在老舊居民區開展社區物業化管理”的指示精神,我們社區在湘雅路街道辦事處的指導和支持下,以貫徹落實科學發展觀為指導,為居民服務為工作重點,不斷加強社區基礎設施建設,拓展社區服務,社區物業管理化工作得到持續推進。我們的具體做法如下:

我們社區在街道城管辦的具體指導下,在對住戶進行摸底的基礎上,社區先后召開了居民組長會議、居民*,征求居民意見,社區管理社會化意見征求表成立社區物業管理服務中心。提名并通過了社區主任任社區物業管理站主任的組織機構,制定了物業管理工作的各項制度,制定了收費標準,逐步完善了機制建設。

首先,社區通過黨總支會議和居民小組長會議,宣傳社區物業管理模式,并在此基礎上,通過綜合社區管理社會化意見征求表意見由社區工作人員和居民小組長一道深入居民家中作入戶調查,加深了居民對社區物業化,物業的了解,取得了居民對社區實行新型物業管理模式的理解和支持,社區添置了全新的20塊鋁合金宣傳欄,鞏固加強了社區的宣傳陣地,通過出宣傳欄、發放宣傳手冊、電喇叭宣傳、設立宣傳點等活動,加強居民的素質教育,提高他們對社區事務的參與率,增強他們對社區物業管理工作的認同感。其次,我們加強了和駐區單位的橫向聯系,通過與單位負責協商,加強了交流與協作,通過與社區居民和轄區單位的合作互

助,多方形成合力,為社區物業管理服務工作的開展打下了良好的基礎。

xx年底,社區就開始進行社區物業化的嘗試,經過xx年一年的嘗試,由社區進行管理的物業管理工作模式也取得了一定成績,不過,中間有幾點問題一直困擾著社區:一是社區精力有限,工作任務重、事情多的時候難以做到統籌兼顧;二是經驗不足,管理不夠專業,分工不明確,物管專業水準還需提高;三是資金投入渠道有限,難以支持社區加大投入,而且房屋和化糞池、下水道等維修基金無保障,所收費用支持保潔和保安兩項就已捉襟見肘。

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇三

甲方:(樓)棟房先生/小姐

乙方:

乙方就甲方租用本小區之停車位事宜,達成如下協議,供雙方共同遵照執行。

一、乙方提供非固定車位,供甲方停泊機動車輛之用;

二、車位月租金為人民幣元,自簽約之日起計收;

三、甲方有義務向乙方提供車輛的詳細檔案:

1。車牌號碼:

2。顏色:

3。車輛品牌:

4。車型:

5。車主(或單位):

6。經常駕駛此車人士:

上述資料如有變更,甲方應當及時書面通知乙方,如甲方怠于通知,乙方不承擔因此而帶來的任何后果。

四、乙方所提供車位僅作為甲方停泊車輛之用,不得擅自改變使用用途,甲方未經乙方同意,不得將所租用車位私自轉借、轉讓或出租給第三者使用,或在所租用車位停放非本協議指定車輛,否則,乙方將無條件收回車位使用權。

甲方與乙方形成車位有償使用關系,甲方的車輛及車輛內的貴重物品請自行妥善保管,如有丟失、損傷,恕不賠償;

五、本合同有效期年,即自______年____月____日起至______年____月____日止。

甲方如需續租,應當提前一個月向乙方提出要求。

租期內因甲方原因要停止使用該車位,甲方應提前一個月通知乙方,否則,已交車位租賃費不予退還;

六、車位租金按□月□季度□半年□年繳納,當月15日(包括15日)前簽訂協議按全月收取車位使用費,15日后簽訂協議按半月收取當月車位使用費(注:此處以自然月為計時單位)。

甲方應每月1日前,到乙方指定地點辦理繳費手續,合同期內因甲方原因申請停止使用停車位超過一個月以上,甲方應提前辦理退款或延期手續,否則已交費用不予退還;

七、甲方超過5天未交租金,將視為自動放棄使用權,乙方有權收回車位(停車卡),并追繳甲方所欠租金及滯納金,按日加收租金萬分之五的滯納金。

八、甲方有義務主動配合乙方車場工作人員,維護好車場秩序和車輛管理,出入車場時應自覺出示《停車卡》,或《車輛臨時進出憑證》,以供車場工作人員查驗;

九、本協議自簽約之日起生效,一式二份,甲乙雙方各執一份,具同等法律效力。

十、下列條件下本協議自動解除,雙方互不承擔違約責任:

產權屬于全體業主的車位,如業主大會決定改變車位使用用途,使用方式或停車費標準。

產權屬于開發商的車位,車位已出售。

十一、其它事項:

如車位租用期滿,甲乙雙方在1個月內未提出退租等要求,視為此合同繼續生效一年。

甲方:(樓)房

乙方:

管理處

簽約人:負責人:

______年____月____日______年____月____日

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇四

您好!

為規范小區車輛的出入和停放,嚴格實行業主自行刷卡進出制度,針對小區部份多層區業主有車沒車位、別墅區業主一戶有兩輛以上車輛以及小區公區有60個臨時停放車位可使用的問題,服務中心應多數業主建議和要求,決定根據在小區現有的車位數量情況,給小區業主無卡車輛辦理包月臨時停放業務,詳細信息如下:

一、本次辦理數量為50個(建渣房暫時占用10個車位);

二、費用:一戶最多辦理一張,一輛車辦理一張車卡,車卡押金50元/張,包月費用按xx市現行標準暫時核定為100元/月;

三、使用期:原則上以半年為一個包月周期,體現在車卡有效期上,本次辦理期限統一到xx年底,到期車卡無效,請到服務中心辦理續用或終止手續;

四、辦理程序:

1、為公*起見,服務中心將進行為期一周的該《通知》公開公示;

2、公示結束,將于6月17日正式開始按“先來后到”的順序辦理,直到50張卡辦理完畢;如果同時到場業主較多,將采取排隊發號或抽簽形式確定資格;

3、服務中心將對臨時包月車輛的業主房號、車牌號和車卡號進行詳細登記。

五、要求和特別提醒:

1、請已辦理臨時停放包月手續的`業主車輛自覺刷卡出入;

2、請臨時停放的包月車輛進入小區不超速、不逆行,不亂停亂放,將車停放到公區標有“臨”字樣的臨時停放車位上。

3、特別提醒:

①如有臨時停放的包月車輛不按規定停放在臨停車位,服務中心將做記錄,并進行溝通、說服,對于拒絕協調、勸說者,當車卡有效期截止時,服務中心將不再給予辦理續用手續,將此機會留給其它需要的業主;

②無卡偶爾停放或來訪車輛,在小區車位未停滿情況下,服務中心將對其適當放行,費用將按照相關標準實行記時收費;當小區臨時停放車位已停滿,將拒絕其進入。

xxxx物業管理有限公司昆明分公司

xx物業服務中心

20xx年xx月xx日

物業小區停車通告5篇(擴展4)

——停車場收費通告5篇

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇五

尊敬的`各位業主/住戶:

由于商鋪2月28日進行交付,和日漸增多的私家車輛,為了方便各位車主出行和對外來車輛的管理,小區將啟動地下停車場及收費系統,業主通過刷卡進出車庫,并根據東莞市物價局有關規定【東府(20xs)34號文】對進出車輛進行收費。收費標準如下:

1、 請各位業主攜帶車輛行駛證復印件、身份證復印件、業主卡到服務中心前*理車輛月保授權;

2、 沒有辦理月卡的車輛一律按照臨時停車計費;

3、 將于2月26日起免費試運行,3月6日正式收費運行。

xxx

xxxx年xx月xx日

物業小區停車通告5篇(擴展5)

——小區物業工作匯報5篇

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇六

自20xx年10月1日開始實施城區道路停車收費管理以來,有效緩解了停車供需矛盾,改善了市民停車及出行環境,為進一步規范機動車文明停放行為,保障城區道路交通暢通有序,合理使用城市公共資源,本著“暢通為民、有償使用”的原則,根據相關法律法規,結合實施停車收費以來我區實際情況,區政府決定在城區道路繼續實施停車收費管理工作。現將有關事宜通告如下:

一、實施時間:自20xx年11月1日起實施。

二、實施范圍:長壽主城區符合條件的車行道、人行道及市政設施用地。

三、實施主體:由區公安局交巡警支隊負責停車泊位勘劃,區市政局負責道路機動車停車費的征收,區財政負責對停車泊位收費收入使用的管理。

四、收費標準及收費時段:執行區價格主管部門制定的標準。特殊路段可根據實際情況由區市政管理部門另行設置。

五、區公安局交巡警支隊加強對城市道路違章停車、違章設置泊位等行為的巡查監管,及時查處違章行為;區市政局加強對人行道違章停車的巡查監管,及時查處違章行為;區公安、建設、發改、工商、財政等部門依法加強對機動車停放管理的監督檢查。

六、對拒絕、阻礙國家工作人員依法執行公務的,由公安機關依法處理;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

七、本通告由區市政局負責解釋,《重慶市長壽區人民政府關于在城區道路實施停車收費管理的通告》(長壽府發〔20xx〕99號)同時廢止。

xx市xx區人民政府

年10月29日

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇七

您好!

為規范小區車輛的出入和停放,嚴格實行業主自行刷卡進出制度,針對小區部份多層區業主有車沒車位、別墅區業主一戶有兩輛以上車輛以及小區公區有60個臨時停放車位可使用的問題,服務中心應多數業主建議和要求,決定根據在小區現有的車位數量情況,給小區業主無卡車輛辦理包月臨時停放業務,詳細信息如下:

一、本次辦理數量為50個(建渣房暫時占用10個車位);

二、費用:一戶最多辦理一張,一輛車辦理一張車卡,車卡押金50元/張,包月費用按xx市現行標準暫時核定為100元/月;

三、使用期:原則上以半年為一個包月周期,體現在車卡有效期上,本次辦理期限統一到xx年底,到期車卡無效,請到服務中心辦理續用或終止手續;

四、辦理程序:

1、為公*起見,服務中心將進行為期一周的該《通知》公開公示;

2、公示結束,將于6月17日正式開始按“先來后到”的順序辦理,直到50張卡辦理完畢;如果同時到場業主較多,將采取排隊發號或抽簽形式確定資格;

3、服務中心將對臨時包月車輛的業主房號、車牌號和車卡號進行詳細登記。

五、要求和特別提醒:

1、請已辦理臨時停放包月手續的業主車輛自覺刷卡出入;

2、請臨時停放的包月車輛進入小區不超速、不逆行,不亂停亂放,將車停放到公區標有“臨”字樣的臨時停放車位上。

3、特別提醒:

①如有臨時停放的包月車輛不按規定停放在臨停車位,服務中心將做記錄,并進行溝通、說服,對于拒絕協調、勸說者,當車卡有效期截止時,服務中心將不再給予辦理續用手續,將此機會留給其它需要的業主;

②無卡偶爾停放或來訪車輛,在小區車位未停滿情況下,服務中心將對其適當放行,費用將按照相關標準實行記時收費;當小區臨時停放車位已停滿,將拒絕其進入。

xxxx物業管理有限公司昆明分公司

xx物業服務中心

20xx年xx月xx日

物業小區停車通告5篇擴展閱讀

物業小區停車通告5篇(擴展1)

——小區停車通告 (菁選5篇)

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇八

1、小區停車場,專供購(租)車位的住戶使用,所有外來車輛未經許可,不得進入,閑雜人員不得入內。

2、小區住戶車輛長期停放地下停放地下停車場須辦理車輛藍牙卡,一車一卡,持卡出入,臨時停車須登記。

3、租用固定車位的車輛應該按們停放,租用非固定車位的車輛由保安人員指揮按序停放,對臨時進入區內的車輛停放實行擇位停放。

4、停車場地將采取24小時值班并做好記錄,嚴格按消防規定配備消防設備和器材。

5、停車場地應保持環境衛生,不得在停車場內擺攤點、會客、喝酒、睡覺、喧嘩、吵鬧和長時間聊天。

6、車輛進入停車場禁止鳴喇叭,限速5公里/小時。

7、停車場禁止裝有毒、易燃、易爆物品和其他危險品的車輛停放。

8、車輛進出和停放要注意前后左右車輛的距離,不得對其它車輛的進出和其它車位的使用造成阻礙。

9、停車場保安人員應對停放車輛認真檢查車型,車牌號和車輛有無上鎖或外部破損等異常情況,發現問題應及時通知車主并做好登記。

10、車輛停放后,車主要帶走車上所放置的物業,并鎖好車鎖、車門和車窗、否則責任自負。

11、車主要愛護停車場的消防、供水、供電、通訊等一切公共設備,不慎損壞時需照價賠償,若造成嚴重事故者將追究其法律責任。

12、有固定車位的車主要嚴格按照物業公司規定的停放費標準,按時交費;臨時車輛由管理員指引停放位置,并根據停車時間規定收費。

13、若車主不慎丟失車輛藍牙卡,應立即通知管理人員,提供有關資料,經核實后繳納辦卡成本費,由物業公司補發出入卡。

14、若車輛在停放區被損壞者,原則由損壞雙方協商解決,嚴重者可向保險公司索賠,當班保安員與物業公司共同協助調查處理。

15、所有停放車輛必須按規定停放,對違規行為和停泊車輛的車主,管理員有權采取警告、罰款、拖車等處罰措施,由此造成的損失一概由車主負責。

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇九

尊敬的業戶:

根據,《中山市物業服務收費管理辦法》(中價〔20xx〕57號)、《中山市機動車停放服務收費管理規定》(中價〔20xx〕)及《xx經營服務性收費許可證》(第wj01z0108z0000086號),xx管理處將從20xx年4月15日起對小區一期架空車庫的停放車輛進行收費。具體收費標準如下:

1.汽車室內車位:250元/月;

2.摩托車室內或有篷車位:25元/月

3.電動自行車室內或有篷車位:15元/月

4.自行車:7元/月

1.汽車室內車位(6時至24時):5元,24時至次日6時加收2元;

2.摩托車(6時至24時):1元,24時至次日6時加收元;

3.電動自行車(6時至24時):元,24時至次日6時加收元。

4.自行車(6時至24時):元,24時至次日6日加收元。

特此通知!

xx管理處

二0xx年x月xx日

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇十

今年,我街黨工委、辦事處根據區城建工作會議的精神和工作部署,認真貫徹落實市、區關于城市建設和管理的總體規劃及推進小區物業管理的具體要求,堅持社區建設與管理水*同步發展的原則,結合我街物業管理工作推進情況,在去年工作思路的基礎上,對我街物業管理的任務和思路及時進行了調整:在對轄內各社區進行實地調查、科學研究的基礎上,以條件是否成熟為標準,采用全封閉、半封閉、強制型三種模式,按照“示范帶動,街群互動,全面推動”的思路,力爭達到全街物業管理覆蓋率100%,接受驗收85%的目標。

一、 物業管理工作的推進情況

1、 領導重視,思路明確。今年區實事求是地對小區物業管理工作的思路進行了調整,為我街的小區物業管理工作進一步明確了方向。街黨工委、辦事處高度重視物業管理工作,在黨工委會議、全街工作會議、中心組學習等各級各次會議上反復強調,并專題討論,統一思想,形成共識,對物業管理和物業管理公司的概念有了更清醒的認識。并及時轉變觀念,物業管理工作從小范圍開展轉向在15個社區全面推進。以此為基礎,年初即確定了今年的工作思路是實現三項重點工作的突破,即社會治安綜合治理必須有所突破,小區物業管理必須有所突破,社區民主自治、議行分設工作必須有所突破。這三項工作是互相關聯、互相促進的,社會治安綜合治理是龍頭,小區物業管理是突破口,社區民主自治是基礎,小區物業管理工作作為改善社會治安的基礎措施、推動社區三個文明建設的實現手段,一定要抓緊抓好。

2、成立推進物業管理工作組。

3月底,成立以辦事處主任為組長、各線副主任擔任副組長的街推進物業管理工作組,每位副主任負責2個小區整治建設及推進工作的組織、管理、協調。工作組下設辦公室,辦公室設在城管科,負責日常推進工作。同時,以各社區居委會為單位分別成立以社區居委會主任為組長的社區推進物業管理工作組,負責具體的推進工作,由城管科統一管理和跟進。

3、調動社區居委會的主動性和積極性,發動轄內機團單位和居民群眾共同參與。由居委會結合本社區的實際情況,制定了工作推進計劃和措施,并付諸實施,如西南片居委會為推進物業管理,以搞好轄內治安為切入點,專門舉辦社區論壇,發動群眾參與,打好群眾參與物業管理、群防群治這張牌。街綜治辦召開轄內機團單位會議,倡議機團單位每人每年為社區治安奉獻2小時。這些措施均收到了較好的效果,使大家逐步認識到,小區的物業管理、社區治安及社區建設各項工作,和自身利益息息相關,只靠辦事處、社區居委會的力量是不夠的,還要依靠廣大機團單位、社區居民共同努力,形成合力。各機團單位、廣大社區居民紛紛獻計獻策,提出了許多有建設性的意見和建議,

4、做好基礎性工作,一是分別摸清小區內已引入和未引入物業管理的大樓數,未引入物業管理的每棟大樓選出樓長,在此基礎上,成立物業管理推進委員會;二是摸查轄區內的特困戶,以及需安裝和維修的防盜門數目,由綜治辦牽頭,爭取6月份上門安裝和維修防盜門;三是充分發揮3支隊伍的作用,即救濟戶巡邏隊、義工巡邏隊、保安員隊伍。根據救濟戶每周為社區義務服務2小時的規定,安排救濟戶義務維護社區治安,并已統一和義工巡邏隊統一安排好值班表;四是實行基本型物業管理的小區,增加保安進行巡邏。

5、發揮好示范帶動的作用,既要全面推進,又要有所側重,突出重點和特色。我街以今年創建的住宅小區為示范點,結合對小區的整體規劃,積極引導居民群眾,爭取采取綜合物業管理模式。初步決定在物業公司的配合下,小區的物管推進工作分幾步走:

(1)環境改觀。包括圍墻的粉刷,幾個橫馬路的整治,人行道路面按高標準鋪設;

(2)規范停車。在幾條橫馬路劃出停車區,用于停放本轄區內的車輛,外來車輛一般不給進入,主干道不能停車;

(3)整治占道經營。建議小區內機團單位召開檔口承租人會議,要求各檔主按章經營,違者處罰,從根本上改善占道經營現象;

(4)改善治安。在主干道路口設拉閘,在部分通道口設路卡,主要路口設治安亭,限制外來人員和車輛的進入,各車輛保管站的保安同時負責本路口或路段的治安,小區內增加保安巡邏,各保安聯動,基本上形成一個封閉的小區。

(5)加大宣傳力度。在主干道兩側建宣傳長廊,物業宣傳要進入每家每戶、每個機團單位;召開社區論壇,請機團和居民對小區物業管理、社區建設提建議,提高大家對物業管理的認識和支持力度。

二、 結合物業管理推進工作,加強社區防范和群防群治隊伍建設,促進社會綜治管理的改善

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇十一

為進一步提高我市城鄉人居環境質量,爭創全國文明城市,加快推進城市管理工作上水平、上臺階,堅持“管理科學、執法依規”的理念,全力打造秩序盤錦,規范車輛停放秩序。結合市綜合執法局工作職能,制定此方案。

按照“著眼現狀,強化管理,管建并舉,疏堵結合”的方針,以暢通城市道路交通為目標,以解決城市道路環境管理的熱點、難點問題為突破口,規范路邊石以上車輛停放秩序,推進和落實長效管理機制,改善城市交通環境。

通過開展全市停車秩序專項整治活動,城市主次干道、重點地段、企事業單位門前車輛停放秩序達到創建全國文明城標準;車輛按標線停放,車頭朝外、擺放整齊有序;違章停車的巡查處罰率和“包公共秩序”責任制工作的檢查覆蓋率達到100%,營造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環境。

(一)加大對城市道路路邊石以上車輛停放秩序的監管力度,引導駕駛人員將車輛按規定地點和要求有序停放,不能占用盲道、車頭朝向馬路停放。

(二)規范主次街路兩側黨政機關、企事業單位門前機動車和非機動車停放秩序工作。加強宣傳和督導,力爭使各單位主動配合執法部門開展規范車輛停放秩序活動。

(三)規范醫院、學校門前機動車輛和非機動車輛停放秩序工作。

(四)督促主次街路商家落實“包公共秩序”責任制,確保責任區內車輛有序停放。

(五)推進重點區域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場、油田高中等重點部位開展大規模集中清理整治行動,重點整治馬路牙石以上車輛停放秩序,堅持疏堵結合的辦法,采取集中整治與日常管理相結合的有效手段,錯時上下班的辦法,在交通擁堵高峰對重點部位進行死看死守,防止違章現象反彈。

(六)加強機動車停車場管理,鼓勵專業停車場對外開放,積極倡導新建商場、賓館、辦公樓免費提供停車泊位。

老舊小區停車場收費 老舊小區設置停車收費依據費篇十二

各位住戶:

為了規范小區車輛管理,根據******的要求,并結合小區實際,本小區住戶車輛均入地下車庫統一停放,現將相關事項通知如下:

一、非機動車輛統一將小區住戶非機動車輛規劃停放于小區正大門左側地下室,并提供有償服務,具體收費標準如下:停車服務費(預收一年費用):

1、摩托車 ***.00 元/輛·月;

2、電瓶車 **.00 元/輛·月;

3、自行車 **.00 元/輛·月;3、賽 車 **.00 元/輛·月;

4、臨時停放車輛: **.00 元/輛·次;

二、機動車輛統一將小區住戶機動車輛規劃停放于地下室,并提供有償服務,具體收費標準如下(預收一年費用):

(一)包月停車服務費:***元/輛·月(不含租金);

(二)臨時停放停車服務費:**.00元/輛·次,過夜**.00元/輛·次。請各位業主從即日起,速到小區物業服務客戶中心辦理相關交費手續。非本小區住戶原則上不得進入小區停放車輛,請各位住戶理解及支持。

特此通知.

物業客戶服務中心

xxx年x月xx日

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