當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇一

大家好! 20xx年是我公司發展史上一段重要的里程碑，在基建與生產同步進行的艱苦條件下，我們團結進取、迎難而上確保安全生產運行322天，完成全年安全生產任務。回顧20xx年的工作，首先感謝公司領導對我部門工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年里，本部門全體職工虛心學習業務技能、踏踏實實地干好本職工作，以飽滿的工作熱情和端正的工作態度為動力車間順利完成公司下達的各項任務做出貢獻。下面我將動力車間一年的工作情況進行一下總結：

20xx年動力車間全體職工始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實安全生產責任制，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到個人，落實到運行的全過程。

年初，部門與班組簽訂了安全目標責任書，班組與個人簽訂了安全目標保證書，建立健全了安全網管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態度，為部門搞好安全生產工作打下了堅實的基礎。創建班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、設備事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責任，確保本部門20xx年安全管理目標的順利實現。

在開展的春、秋季安全大檢查工作中，班組安全網成員層層落實安全生產責任制，在保護人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護不正確行為、反違章等方面開展工作，嚴抓安全管理規章制度的貫徹落實，順利完成了各項任務。

安全工作是一項長期性的工作，不能一勞永逸；安全工作是一項周到細致的工作，決不允許出現絲毫漏洞；安全工作是一項群眾性的工作，光靠領導的重視和發口號性的文件是遠遠不夠的，需要全體員工的積極參與與廣泛推廣；安全工作更是一項不斷產生積累效應的工作，需要不斷強化基礎，全過程管理，否則任何一個細小環節的疏忽或缺失，都可能使苦心經營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎，抓好班組反違章工作，是防止事故的關鍵防線。

為實現我公司創建本質安全型企業的安全目標，本部門要切實做到運行、設備、人員、環境、管理五個方面的本質安全，認真落實執行公司的安全生產目標管理，及時檢查保證措施的執行情況，確保“創建”工作的順利進行。

1、完成鑄錠車間#5臺變壓器及0.4kv低壓配電柜送電工作和向鑄錠車間30臺鑄錠爐提供正常生產所需的水、電、氣供應，督促電建完

2 成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運行。

2、完成純化車間#4臺變壓器及0.4kv低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺電子束爐提供正常生產所需的水、電、氣供應，督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺電子束爐的水電安裝做好了前期準備工作。

3、完成了化學車間新增6面低壓配電柜及一臺干式變壓器電纜敷設并成功送電，化學車間電容補償柜安裝完畢并成功投運。對化學車間的引風機、中和釜、廢酸泵、堿液循環泵、冷水機組、循環烘烤箱，以及所有檢修箱等新安裝設備成功送電并投運。

4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺單晶爐的電纜敷設工作，并對單晶車間#1—#5變壓器送電（所帶負荷為單晶#1—80#單晶爐），保證了單晶一期80臺單晶爐的正常通水供氣，為單晶二期80臺單晶爐的安裝做好了前期準備工作。將單晶車間所有檢修箱進行送電投運，并對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設蓋板，封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。

5、完成了生活區配電室電容補償柜的安裝并成功投運，先后給辦公樓、成品庫、化驗室、備品庫、機電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水，并督促電建完成了化驗室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準備工作。

6、完成了純水系統、空壓系統、循環水系統的設備調試并投運。完成了循環水所有供水管道的連接及各供水泵單體調試、聯合調試，

3 實現遠方程控操作并成功投運。完成了循環水母聯柜備自投裝置投運，循環水高壓配電室3臺冷水機組的電纜敷設工作使冷水機組成功投運，循環水電容補償柜安裝并成功投運，所有檢修箱安裝完成并投運。

7、完成了35kv變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35kv高壓柜基礎下沉處理工作；完成了35kv變電站35kv、xxkv開關及綜合保護的帶電調試工作，并對xxkv保安段進線開關與計量柜位置進行調換工作順利完成了xxkv保安段電源改造和xxkv、35kv系統保護調試工作。

8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學車間配電室、循環水配電室、xxkv以及35kv配電室的絕緣膠皮的鋪設工作，封堵了施工遺留下來的孔洞，完成了電纜夾層以及電容器室，35kv、xxkv配電室、監控室的正式照明工作，并對35kv、xxkv、電纜夾層安裝屋頂風機。

9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。

本年度，本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作：首先確定了部門的工作思想“虛心學習、態度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題，部門各班組認真開好班前會班后會、事故分析會、加強政治學習，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進行溝通、交流，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力。其次搞好動力車間的合理化建議工作，認真對待班組成員提出的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調動了職工的工作積極性。

1、認真做好設備臺帳，備品備件記錄，詳細記錄設備有關檢修、調試數據，加強巡檢力度，積極與設備廠家、儀修車間相配合，做好設備的保養和檢修，通過設備維修通知單制度，嚴格要求儀修部門做到“應修必修，修必修好”的原則。

2、為了提高設備的安全可靠性，解決設計不足帶來的問題，在設備輪換時加大檢修力度，在春檢時我部門及時處理了循環水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發現并集中對35kv所用變柜、母聯柜、計量柜異常聲響問題進行了處理并對35kv、xxkv所有配電柜及直流屏、動力柜進行了清掃，對所有xxkv配電變壓器逐一進行清掃，緊固變壓器上部分松動的連接螺栓防止了事故的發生。處理了35kv互感器極性接反問題。及時更換了xxkv 5201開關柜上綜合保護裝置的主板，并對純化車間c442開關上燒壞的3個電流互感器進行了更換維護。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程，完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作，進一步滿足了設備的安全穩定運行。

年初本部門完成了動力車間的組建，并不斷完善動力車間的各項規章制度，加強電氣、循環水運行人員培訓考核工作，加大新員工的崗位培訓力度，不斷提高部門職工專業技術水平，通過常規培訓如：技術講課、考問講解、技術問答、技術考試、事故預想、反事故演習、外出培訓及崗位取證等多種形式的培訓工作初步解決了本部門年輕職工多、專業技術理論不足，現場動手解決實際問題的能力不足等問題，從而基本實現運行人員達到 “一崗多責”，人員技術素質全面得到了提升。

1、安全意識薄弱

動力車間的員工，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識薄弱，主要表現在對身邊的危險源認識不清，習慣性違章較為普遍，工作中的隨意性多；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對安全形式盲目樂觀，缺乏憂患意識，尤其是在較長時間的安全穩定運行形勢下喪失警惕性。 措施：

（1）加強安全教育培訓工作；

（2）加強現場安全監督檢查；

（3）加大安全設施投入，加大安全考核力度；

（4）加強勞動紀律管理；

2、專業技術水平低

主要表現在，部分員工對設備工作原理及設備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動手能力有待提高。 措施：

（1） 加強技術培訓工作，每月進行一至二次技術考試，好的獎勵，差的考核；

6 （2） 每月進行一次反事故演習，從而提高員工在事故情況下的處理能力；

（3） 每月進行一次技術講課和技術問答；

（4） 必要時可聘請設備廠家到現場進行技術講解；

（5） 必要時可派部分員工到廠家學習；

3、管理不到位

主要表現在，管理制度不完善，監督檢查不到位，管理人員少。 措施：

（1）力爭在年底完善各項管理制度，并組織全體員工大會討論通過； （2）堅決落實崗位責任制，真正實現“誰主管，誰負責”，加強檢查監督工作；

（3）管理干部每天必須深入班組，檢查指導班組工作，遇有大型操作或事故處理時其相關專業領導必須在現場監督指導；

（4）做好職工隊伍的穩定政治工作，堅持“以人為本”，科學安排，大膽管理，并做好落后職工的思想轉化工作；

（5）建議公司盡快配齊動力車間各專業管理崗位人員，使各項管理工作程序化；

4、設備缺陷處理不及時

主要表現在，20xx年的運行工作中發現設備缺陷故障xx0多項，多次以書面形式上報，但實際故障缺陷消缺率僅為30%，施工基建方面遺留問題居多。

措施：

（1）嚴格執行公司的【設備缺陷管理辦法】；

（2）任何消缺工作必須開工作票，不允許無票私自進行消缺工作。值班期間的現場缺陷必須及時匯報部門值班領導。

（3）加強設備檢查，及時發現設備缺陷，及時聯系處理。

（4） 積極配合廠家及檢修人員處理設備缺陷，及時驗收。

在今后的工作中，動力車間將一如既往的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，從人員無傷害、設備無缺陷、系統無故障、管理無漏洞上深入開展工作，對20xx年的安全生產和管理中暴露出來的'問題要積極整改，規范班組的安全管理工作的同時，也推動班組安全文明生產的工作的順利進行，確保部門安全生產目標的順利實現。

在即將到來的20xx年里我部門將繼續發揚20xx年安全管理中的優良作風，結合部門20xx年的安全生產目標，發揮年輕人敢于拼搏、積極進取的精神，加大對20xx年的安全管理的薄弱環節的治理，嚴格按照安全標準化管理的標準和要求，發揮每一位員工的主觀能動性，做好20xx年的安全生產工作，具體安排如下（貫穿全年）：

1、認真執行公司安全生產目標管理，制定部門的安全生產目標和班組確保目標實現的保證措施，并且車間管理人員要及時檢查保證措施的執行情況，確保本質安全所要求實現的人員無傷害、設備無缺陷、系統無故障、管理無漏洞得以順利實現。

2、始終堅持“ 安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，認真執行安全操作規程，做到安全、文明生產；全面完成公司下達的各項工作任務，做到月、周有計劃，日有布置，月有總結；認真搞好部門安全教育培訓工作，組織職工廣泛開展安全技術革新，不斷提高工作效率，營造良好的班組氛圍，調動班組成員的工作積極性，促使職工主動擔負起安全責任，形成“我要安全”的工作氛圍。

3、進一步完善車間各項管理制度、運行規程。

4、認真執行落實兩措計劃并實施，在每個季度末進行檢查。

5、抓好員工技術培訓工作，用高素質的基層員工隊伍保障企業的持續發展。抓好“師傅帶徒”活動的落實，結合崗位需求，重點強化以應知應會、崗位技能、安全環保、操作規程等為主要內容的基礎性培訓工作，使全體崗位操作人員的基本素質邁上一個新的臺階。針對重要設備，我們將進一步強化關鍵崗位的培訓，采取“請進來，送出去”的培訓方式，不斷提高基層技

6、安全活動方面，開展職工能夠接受的多種形式的安全生產活動，如安全講座、事故演習、安全知識競賽、安全技能訓練、事故通報學習、違章分析與反思、每周的安全生產分析例會等。認真組織班組學習上級下發的各類文件，督促文件精神的領會落實，對典型事故要加強分析討論，強化自我保護意識，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉變。對季節性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進行整改，將查出問題的整改情況細化落實到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環。

7、加強兩票三制的監督執行力度，尤其是安全措施的執行與恢復

9 過程，以及杜絕單人無監護的情況下進行工作，杜絕盲目的憑經驗進行的工作，保證人身和設備的安全，及時補充正確符合現場實際的安全措施和注意事項。

8、對電氣工器具、安全防護用品的定期檢查要嚴格執行。

9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認真動員，組織開展，除了按照檢查的項目開展外，尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表，將查出問題的整改情況細化落實到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環。另外，要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項整治大檢查活動，對排查到的隱患要及時整改，保證運行設備的穩定運行。

10、開展個人十項不安全因素的查找，并制定出相應的措施進行整改，形成自查表，有人負責監督、檢查。

11、認真開展文明生產工作，加大巡檢的力度，消除事故隱患，提高動力車間班組事故預控能力。使動力車間的安全生產管理工作上了一個新的臺階，保證各生產車間的水、電、氣正常供應，安全順利完成全年指標。

12、班組標準化管理達到xx0%。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇二

20xx年上半年轉眼過去了，在過去的半年時間里，作為一名熱處理車間的領導，在自己那份責任心的推動下，我必須對產品質量負責，必須對員工負責，必須對公司負責，也必須對自己負責，我要盡我最大的努力，將我的工作做的更好。抱著這樣的思想，我踏踏實實、認認真真地工作，在公司和生產部各位領導的幫助、關懷、激勵下，使我在面對困難的時候勇于克服，自己一點一點得到成長，工作能力得到了提高，盡職盡責履行公司給予我的管理職能，保質保量完成公司和生產部交辦的各項工作任務，現將20xx年上半年的工作終結如下：

根據公司生產部門每周下達的生產調度會紀要所安排的生產計劃，結合本車間的實際情況編寫車間生產作業計劃，分清輕重緩急，合理安排生產，以保證生產計劃的按期完成。組織車間相關人員研究、解決本車間生產過程中存在的工藝技術和由此產生的質量問題，如：今年初ｐ系列花鍵軸經常出現在熱處理調質時硬度偏低而切不均勻，轉到下道工序精車時操作工又反映難以加工；對此問題，經過認真研究和到技術部門查閱圖紙與工藝，終于找到是花鍵軸在粗車時，花鍵部位操作工沒有按照工藝要求把黑皮粗車掉，從而導致調質時有黑皮的'存在，使硬度偏低、不均勻的現象發生，問題的根源找到，技術部和質檢部分別要求操作工按照工藝操作，硬度不均勻的問題也迎刃而解。在生產過程中要求車間員工嚴格遵守熱處理工藝規程，做好各種原始記錄，建立自查制度，對生產全過程進行監控，確保生產操作的指令能嚴格按《熱處理工藝守則》執行。

認真執行龍華公司ｉｓｏ９０００質量控制程序，堅持“質量第一”的方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅熱處理工藝紀律，做好車間內部工序管理和質量管理。今年初把車間質量管理目標分解到班組長和個人，實行質量首檢合格率制度，對于首檢合格率達不到要求的個人進行警告和處罰相結合的管理制度，并對自己所加工的產品負完全責任，讓每個員工時刻不忘記自己肩上的責任。通過質量管理培訓與宣傳等多種形式讓員工明白“質量是企業的生命”，正如我們公司呂總在一次會議中說；產量是“錢”，質量是“命”，如果我們只是一味地追求產量和效益，無異于“要錢不要命”。作為車間的管理者一定要重視質量、嚴抓質量，同時宣傳質量帶給我們的一定比付出的更多。龍華公司正在發展期，龍力產品有了過硬的質量，企業在市場中便站穩了腳跟，得到了生存、發展和壯大，企業有了效益，員工的利益也就自然得到了保障，為公司實現３１３工程奠定了基礎。

根據公司安委會20xx年工作的要求，強化班組管理，樹立安全生產責任意識。年初便于班長簽訂安全生產責任書，全面提高員工對安全工作的認識，在車間上下積極倡導“車間無隱患、人人無違章”的工作理念，進一步規范職工的安全操作行為，實現安全工作精細化管理，進一步加大監督檢查和隱患整改力度，嚴格落實特殊工種人員安全責任制，由車間切實負責，認真做好隱患排查和整改，同時做好了監督車間職工有無違章作業。在高溫高熱的環境下,做到了20xx年上半年熱處理車間安全事故為零。

設備管理實行責任到人制，定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況，發現異常和隱患及時排除。嚴格執行交接班制度，要求交接班人必須將設備的安全運行情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危及設備安全。

20xx年上半年雖然取得一些成績，但是缺乏創作性的工作。沒有在管理上有新的開拓，工作力度還不夠大，個別細小環節沒有做細做實，今后要把工作做得更細更到位。

注重理論知識學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力；繼續做好車間現場文明生產工作，抓住細節，努力使現場的文明生產再上一個臺階；集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產、節能降耗方面，做出應有的貢獻。完善車間的日常管理制度，進行不定期抽查，堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任。

總之，在20xx年下半年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，樹立正確的思想，認真學習、踏實工作，完成好公司和生產部交辦的各項工作任務。為公司的發展壯大，實現３１３工程貢獻自己的全部力量。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇三

20xx年，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務生產為中心，擴大通訊市場規模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。

車間累計完成電話使用量臺月，完成電話費收入xx萬元，完成上半年度欠費回收額xx元。

在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現了xx地區三網合一改造。目前現有寬帶用戶戶，其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車間完成了xxx工業園環保至電訊車間外部光纜施工，完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統軟硬件升級工作。

面對公司復雜的安全生產形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的.部署，緊盯“七為零”的安全目標，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責任書，嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學習《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇四

忙碌的20xx年即將過去。回顧過去的一年，包裝車間從動蕩、忙亂、低效，轉變為穩定、有序、高效。在公司和部門領導的支持下，包裝車間走上了一條有自己特色的道路，成功完成了公司下達的生產任務。具體總結如下:

在過去的20xx年里，生產的特點是明顯的冷熱。前幾個月生產相對清淡，尤其是7、8月份，后四個月生產相對繁忙；(輸出狀態見下表)

20xx年生產目標與實際產量對照表

每月目標產量出勤天數每班半成品計劃入庫數量每月半成品實際入庫數量:xx單位:萬件。相應的管理方面如下:

1.人員:由于下半年車間生產繁忙，車間根據公司擴張計劃安排人員補充。由于交貨時間緊，車間對人員需求急，試用期初期工資過低，未能補充人員。后來要求領導增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼。

但是，人事部招聘的人員還是良莠不齊。經過一段時間的試訓和磨合，車間根據實際情況逐步淘汰了新招聘的人員。最后，2名新員工留在了車間。目前，機器包裝和盒子包裝車間有28名員工(包括5名車間經理、1名清潔工和1名包裝工)

2.培訓:今年車間的培訓工作主要做了以下六點:

1)對新員工進行車間管理制度和團隊技能的培訓；

2)為了更好的控制車間員工的考勤，對車間員工進行公司考勤系統相關知識的培訓；

3)對車間人員進行質量事故處理規定內容的培訓和學習；

4)制定車間6s管理實施細則后，組織全車間人員進行培訓學習；

5)為了讓車間員工了解包裝生產，專門為車間員工組織了一次產品生產技術培訓，重點針對機器包裝半成品漏風、銀邊、跳頭、假燙等形成因素，讓車間員工部分了解不合格產品的原因；

6)對車間3班進行了使用新型三排包裝機的培訓。

3.現場管理:

1)由于7、8月份包裝車間生產疲軟，現場管理放松，說明作業現場凌亂，物品堆放無序。鑒于目前的情況，我們立即進行了整改，并立即對現場進行了規劃。新區的規劃是根據生產流程優化設計的，劃分了區域的責任，形成了幾條靠近流水線的生產工藝線，既有助于生產效率的提高，也有助于現場管理；由于原輔材料過去存放在機器包裝車間，現場堆放凌亂，更重要的是損失無法得到很好的控制。

2)區域規劃后，車間根據規劃的區域位置粘貼區域線，固定項目，完善車間6s管理實施細則，通過動員考核的方式落實到位；同時設置了兩臺性能較差的包裝機作為新員工的培訓機器。

3)制定車間原輔材料的接收規范，控制車間現場原輔材料的接收和收回。車間原輔材料室按名稱、型號、規格分類定位；詳細控制輔料的應用；

4)監督檢查車間的物料流通。現在，提貨、退貨、入庫的所有環節都可以簽字確認，形成閉環，有效控制損失。

4.包裝部門技術改造:完善公司重要客戶雅潤、卡波尼、威派、舒派等的包裝，使用ab膠改造包裝機機械手，增加機械手弧度，有效控制半成品鋁膜油污，提高產品質量；針對雙排機的模糊性進行了改進。改進后編碼字體清晰，產品質量得到有效提高。

5.車間制度和員工激勵: (今年車間3個要點)1)整合簡化以往包裝車間的管理規定，有利于管理和順利有效實施；(獎勵優秀員工，調整箱包工時等。)

2)9月份，參考外部員工的工資水平，調整了部分訂單的計件工資率，讓員工在付出勞動后獲得相應的報酬，從而在待遇上穩定了勞動力，取得了良好的效果；

3)為了提高員工的質量和效率意識，車間制定了質量和效率激勵計劃，得到了公司的`認可，并在實際實施中得到改進。激勵機制的實施不僅可以提高員工的收入水平，還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作。大大緩解了車間人力不足的問題；(評估機制)

6.安全問題:過去一年，車間生產未發生安全事故。全年保持安全生產；這主要是由于所有車間員工對安全的重視，也是由于公司領導對車間員工的安全培訓和監督。

過去的一年，是成功的一年，是成績和問題并存的一年。既要看到成績，也要看到問題。今年沒有做好的，或者說沒有做好的，是我們明年改進的重點。

目前車間存在的主要問題是:管理粗放，可以做的更細致，更規范。畢竟培訓內容一定要落實到實際工作中才能有效。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的，明年的重點是如何節約成本和精致包裝，這不僅需要車間的大力度，還需要采購和設備部門的協助，以降低維護成本。只有共同努力，才能盡可能降低單耗。

車間里還有很多文章要做。如何避免返工，如何做好自己的定位，如何使用原輔材料，如何實現退料的及時性，都是我們需要做的事情。

總之，過去的一年給車間帶來了很多收獲。我希望在新的一年里，在全體員工的共同努力下，通過上一段樓梯就能實現。在公司領導田先生和李xx先生的帶領下，包裝部門一定會再攀高峰！

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇五

1、認真學習傳達中海油、油氣利用公司年度工作會議精神，學習公司“以人為本、恪盡職守”的企業文化。嚴格各項安全制度的落實和執行，強化工藝紀律、勞動紀律檢查，加強安全隱患巡查和整改，做好大修期間各項施工的安全監護，確保大修及生產、發貨安全。

2、認真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh，比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作，認真做好節能減排工作，配合裝置做好大修前后的開停車，加強罐區生產管理，確保原油輸送及產品儲存和發貨的順利進行。

3、做好各大修項目的`實施：完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作；完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗；完成常二、減二發貨泵及消防補水泵的拆檢維修；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理；完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

4、努力做好“三基”工作，以“三基”工作為抓手，認真開展“三零”、“三無”活動。強化設備基礎管理和現場管理，切實做好機泵的維護和保養。妥善做好大修后的現場清理工作。

6、強化發貨管理，認真做好瀝青發車無水確認和重質油品發船排凝確認，加強發貨人員法制教育和安全教育，規范發貨行為，搞好優質服務。

7、認真做好油品盤點和統計工作，加強原油上岸管理，妥善做好原油取樣、封倉、計量等工作，認真做好原油船只裝油誤差統計，努力降低原油損耗。

1、職工崗位責任心需要進一步加強；

2、大修后的現場衛生需要進一步提高。

1、妥善做好大修后的現場衛生清理；

2、繼續做好低加工量情況下的節能減排工作；

3、完成自動切水器的移位。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇六

團結、協作，奮進的20xx年即將過去，我們將迎來充滿信心和希望，公司生產、經營、改革與發展步入快速發展的一年。在過去的一年里，xx車間全體員工在公司黨、政、工的正確領導、各級職能部門的大力支持與配合下，緊緊圍繞公司的改革與發展、思想政治、企業精神與企業文化、員工隊伍素質的提升、生產經營、安全環保、節能減排、5s管理等方針目標，結合車間的實際開展工作。

一年來，我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動性較大、裝置開工率不足，設備缺陷及整改項目多，生產線系統未能徹底解決平衡和制約生產瓶頸等一系列問題，帶領全體員工識大體、顧大局，統一思想、提高認識，堅定克服困難的信心，發揚團結協作，敢于拼搏、勇于奉獻的精神，通過全體員工的艱苦努力，我們戰勝了困難和挑戰，全年實現了六次化工投料長周期生產，裝置生產能力實現了達標、達產、確保了裝置的安全、穩定運行，為20xx年生產計劃目標奠定了堅實的基礎。現將20xx年車間工作總結如下：

加強生產過程的管理，提高生產經濟運行質量，使企業生產經營、效益最大化，是我們基層管理、嚴格把關的第一道防線。要維持正常的生產秩序，必須對工藝紀律、勞動紀律、安全操作、工作執行力進行全面的管理。一年來車間各級管理人員，始終堅持把生產管理重心向一線推移，切實搞好生產期間的安全、環保、節能減排、產品質量礎。

公司作為一個產品多元化、科技含量高、市場競爭力較強，安全、環保、節能減排要求嚴格的一個產業。如果安全、環保、節能減排工作做不到位，對于企業在市場的競爭力將大大降低。為此，根據公司安全環保管理的要求，統一思想、提高認識，并采取了以下管理措施：

一是加強組織領導以車間主任為安全、環保、節能減排第一責任人，車間技術員、班組長為具體項目操作責任人，一切工作按程序和制度辦，堅決杜絕職責不清，權、責不明的現象發生。

二是對影響環境污染的重點設備（t-0104）尾氣洗滌塔實施了增高塔節7m，以及對p-0112a/b泵重新更換為70m3/h的'回流泵。通過10月、11月份兩個長周期生產考核，完全達到了處理尾氣放空的凈化能力，減少了環境污染治理費用。

三是加強生產期間、檢修期間排放的渣、污水的分流，降低污水處理費用。

四是認真組織員工學習“國家安全法”，自覺遵守公司各項安全規章制度，堅持每周一次安全檢查，對存在的安全隱患落實專人限期整改，嚴格執行“三級”安全教育和轉崗培訓教育，加大考核力度。

五是加強“5s”管理，進一步規范生產現場的定置管理，提高生產界區整潔、文明程度。

通過以上管理措施的執行，車間生產界區的環境整潔得到了明顯的改善，20xx年在全年的生產過程中，車間未出現安全、設備、環境污染重大事故。

較大的作用，為企業持續發展培養了人才，做出了貢獻。

堅持以人為本，開展民主管理是車間一項基本管理制度。隨著公司改革力度的進一步推進，員工的心理承受能力和復雜的思想都會出現不同程度的波動，特別是員工關心的熱點問題，如分配員工的調動，困難補助，創先爭優評選活動，這些問題如果不能正確的進行引導和溝通，對車間的穩定以及建立和諧車間將會帶來負面的影響。由此，車間一貫采取言傳身教、將心比心、關心和理解的方法進行正確的引導，對公司下達的各種文件及管理措施及時的組織學習和傳達，對員工提出的各種意見和要求，車間都能給予認真的解答并認真的分析和改進，以人性化的管理來感化周邊的同事，對于車間不能解決的問題及時地向有關部門和領導反映，抓緊給予辦理。通過這些辦法，破解了員工的心理負擔，使心情舒暢地投入工作。

20xx年xx車間的各項管理工作在公司的正確領導下、各業務部門的支持下，做了大量艱苦細致的工作，也取得了一定的成績。但是，我們應該清楚的看到，車間在組織生產方面、行政管理方面還存在著許多問題，有的問題還相當突出，離公司改革發展的要求還有差距，有一些方面還造成了一定的影響。

一是安全環保方面還有大量的工作需要做到位，部分影響生產的安全隱患不能及時地整改完善，過分強調生產計劃，忽視了安全環保化工藝操作、員工技能提升解決的問題，一定想辦法通過這種渠道去實現。

二是加強車間民主管理，維護員工的合法權益，關心員工疾苦，創建和諧車間氛圍。

我們堅信有公司強有力的領導，車間全體員工的共同努力，上下一條心、團結一致，樹立全局觀念，進一步將車間經濟優化運行作為20xx年生產經營、改革發展和集約管理的主題，為公司創造更佳燦爛的業績。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇七

在工作中不覺時光飛逝，我來貴公司上班已經一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措，所幸有領導和同事們的指導和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責所在，熟悉了工作的內容。他們的熱心和友好讓我在新環境中倍感踏實和溫暖，對做好未來的工作更有信心了！在領導和同事的指導幫助下，通過自己的努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績，但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。

一﹑收獲﹑工作心得

一個多月的實習首先告訴我的是：工作不是學習，變化性比較大，要根據工作的需要來及時調整自己的行動和計劃，這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備，否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候，我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識，事實證明我這么做是錯誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發現我首先要解決的問題不是了解液壓機，而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。

在此基礎上我改變了我一開始的計劃，把主要精力放在做好手頭的'工作和學會工作時與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態﹑休息和營養，讓自己的身體盡快適應車間的工作。現在，我每天下班以后已經不會感覺很累了，在車間雖然還不能獨當一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經有一些默契了。

上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當時并沒有太多的感覺，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情，但是對“安全”兩個字的感覺已經大不相同！首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套，因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次，做任何事情的時候要顧及他人，尤其是高空作業的時候，因為自己的一個動作可能會影響到其他人，進而讓其他人出現危險。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因為在車間里摔倒實在是太危險了。

工作的時候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時在生活中養成的做事要有條有理的習慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如，拿割刀的時候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學校的時候，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強壯的了，車間一個多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！

技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提，不再詳述了。

二﹑工作中發現的問題及解決辦法

第一個我想說的問題是：工作中工作分配的問題。在實際的工作中，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進：第一，對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排，并在實施時根據具體情況進行一些修正和改進。第二，對員工的工作進行更具體的細化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量，減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費，提高勞動力資源的利用效率。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進，取得了相當的成績。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候，資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊，領工具的時候簽名，簽名人需對工具去向負責，或用在何處，或借與何人，或送回倉庫……在每日結束時進行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時補充。

在十號的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時候，才發現三相線不夠，膨脹螺絲一個都沒有，以至于工作無法開展，時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發現很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間！雖然錯不在于我公司，但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流，主動詢問一些相關事宜，提前做好準備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！

最后，認為工作中人員分配應注意每個員工的能力，互相補充，互相配合提高工作效率，對于這條還沒有一個完整的概念，在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規劃

首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質變，前輩們一直在教導我們如何去發展，創新。對前事進行記錄和思考，首先可以對后來的工作進行一定的指導，其次只有在大量經驗積累的基礎上，創新才有可能！

做好每一項遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標。

安全問題始終記在心上。經歷了油漆進到眼睛的刺痛，差點被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹記：安全生產，警鐘長鳴！

合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

當然，隨著對工作的漸漸熟悉，我對自己在工作的中表現提出了新的要求，現在的我不應該滿足與做工作，而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！

在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導，雖然我有心去努力，但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標，僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！

不當之處還望何總不吝給予批評和指導，以期能得到更大的進步。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇八

一年來，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要指標完成情怳：

本年度設備完好率：98%

本年度鍋爐壓力容器完好率：100%

本年度水電氣消耗情況：

動力車間根據公司領導的要求，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，加強技能培訓學習，完善車間內部勞動紀律，

牢固樹立以為生產一線服務的精神，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1、按照公司的各項規章制度的規定，車間根據鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執班，改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排，確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。

2、積極配合公司勞資部門人事調動，根據本車間實際情況進行了合理的人員調節、

3、車間堅持以服務為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發現問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產車間設備正常運轉。

1、為了鍋爐設備的正常運轉，車間有效利用節假日時間，年初車間對鍋

爐燃燒器以及保溫層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區域規范整潔。

2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。

3、水處理機是鍋爐用水的主要設備，該設備運轉時限已久柱體銹蝕，出現水質不穩定的現象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。

4、合理利用能源，更好地為生產一線服務，車間改變了以往傳統的供氣方式，密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。

1、在生產過程中，為確保生產任務保質保量的完成，車間維修按計劃對設備進行維修和保養，保證了設備的完好率，提高了有效的生產工時。為確保質

量，維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。

2、在保證了生產任務完成的前提下，車間維修工從公司利益出發，在主管領導的配合下，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作。

3、制膏車間一號鍋長期閑置（傳動有問題，無均質攪拌）達不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對傳動方式進行了改造，達到了設備的設計要求，使該設備發揮了它該發揮的價值。

4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機，一臺高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造，有效的降低生產成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創造效益做出了貢獻，也體現了維修工自身的價值。

4、本部門負責全公司壓力容器，計量器具管理及檢測工作。對全公司各部

門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴格把關，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓、復訓工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

5、本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理，對外含接、能源報表，包括公司（老廠）水、電、氣的操表交費工作。

6、極積配合公司各部門完成一年一度公司內部審查及外部審查工作。

1、動力車間在為生產服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。對鍋爐的'檢修平臺加裝了護欄。

2、車間向員工進行安全宣傳教育、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復訓（培訓、復訓率達到100%），對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意

識。

3．同時車間加大了自檢自查和處罰力度，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發生。通過車間班組細致的工作，車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標，無一例工傷事故發生。

總結成績找出差距、在即將開始的新的一年的工作中，車間領導班子在主管領導的帶領下，繼續發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平，帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，繼續為生產一線服好務，繼續調動技術骨干和各班組人員的積極性，在服務生產過程中加強加大對自身管理的力度，做到安全生產，消除隱患。保質保量的完成公司對本部門各項要求。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇九

我是xx環保機械四車間的一明普通工作者田xx。

自從xx集團環保公司來招賢鎮建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學習，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務越來越多，這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負著從車間的生產用料，任務較重，但是為了公司發展，我不怕吃苦，加班加點，節時間，提效率，在生產中不斷學習，終于在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉形，為了公司更有力發展，經領導研究安排，我被調到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務更重了，為了不影響全廠生產我白天努力工作，晚上回家加班學習各項本領，提高效率，提升質量，合格快速的去完成各項任務！十一月份，為了更好的完成印度鋼結構這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務，我現在從事新上項目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學習進步的`動力，一定不會讓司公失望！

在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發展奮斗！

一四年新的起點新的開始，我會更加努力學習知識，用科學為公司發展努力！

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇十

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

1、班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。

出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的'改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。

其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。

最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人參與安全生產的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。

因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇十一

時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產處的領導下，立足于本車間實際，堅持繼承和創新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著“嚴查、細管、鞏固、創新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進。應該說，發展勢頭依舊良好，為公司生產經營目標的實現，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產合成氨88923。06噸，其主要經濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達的各項任務。

安全是企業發展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核，提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發現，并及時得到整改和消除。總之，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產打下了良好的基礎。

車間借助于公司兩次加薪的東風，緊抓契機，充分調動和發揮員工潛能和聰明才智，大膽創新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態，及時做好思想教育工作，激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結，積累管理經驗，結合科學管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進行了調崗，以滿足積極進步心態，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩步向前推進。

合成車間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的.難題和追求的目標。（1）嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產崗位。（2）嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車中，基本上無大的質量問題出現，為今明兩年的生產提供了保障。（3）加強設備維護保養。車間將誒和設備特點，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量，嚴格執行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態。通過以上三措并舉，設備運行周期大大延長，好多幾臺創造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產的長周期安全運行。

針對工藝指標的執行，建立了嚴格的質量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前，精煉、合成系統運行平穩，雙塔能達到12。5噸每小時的生產能力，充分顯示了流程改造優化后的強勁勢頭，各項指標穩定運行，且操作彈性較大。

通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施，繼續挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節約了一筆客觀的資金。

現場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠遠走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領導的贊揚和認可。

在總結和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：

1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰，指明了方向。

20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況，講繼續加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰略挑戰，繼續發揚勇于進取的開拓精神，進一步優化與挖潛，配合“1830”的發展目標，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：

1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。

2、認真把握當前的平穩態勢，抓好工藝指標和設備的管理及運行，確保二大六機滿負荷運行，穩產、低耗，勝利完成全年生產目標任務。

3進一步抓好安全生產工作，促進公司安全目標實現，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。

4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產處下達的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協調，為公司的發展保駕護航。

5加大節能降耗力度，打造低成本戰略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭創行業能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。

總之，過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年，為了生產的穩定運行，各項生產指標的順利實現，生產裝置和系統流程的優化運行。車間管理層將不遺余力地帶領全體員工繼續保持開拓、敬業、奉獻的精神狀態，努力開創新局面。世界經濟形勢依舊嚴峻，但我們堅信在公司決策層的英明領導下，樹立堅強的信念，做好本職工作，一切困難都將會迎刃而解的，勝利必會指日可待！冬天來了，春天還會遠嗎？

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇十二

回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，異常是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的進取性，在勞資部門和生產科的進取支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。經過車間、工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長、班組長對自我所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情景下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度進取地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。

4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。

1、包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。經過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3、經過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“512”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自我的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

公司經過改制經過全員購買的'方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及進取性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀僅有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的進取性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件到達＜化妝品生產企業衛生規范〔xx年版〕要求，高標準的完成xx年的各項工作。

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇十三

經過20xx年一整年的工作進程考驗，在鈑噴車間人員流動性大的前提下，現鈑噴團隊班組配置基本成形，通過各位員工的年終總結來看，發現以下幾點：

1、在過去的20xx年里，鈑噴車間全體人員在工作技能、經驗、和團隊配合都有了一定的`提升。

2、現有鈑噴人員，對現有公司整體的大環境還是表示滿意。

3、鈑噴車間人員在工作中表現出，對20xx年的工作憧憬，積極備戰，力求完善自我。為自己和公司，創造更多的產值和利潤。

4、車間人員在總結中積極開展批評與自我批評，從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足，并表示在明年的工作中急時更正不足，發揚團隊精神，互相學習溝通，爭取認真圓滿的完成下一年的工作任務。

5、由于鈑噴車間人員相對較少，車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整，減輕現有工作壓力。在工作壓力大的時候，能夠以最快的速度完成工作任務。

6、同時員工希望公司能夠有罰有獎，建立獎罰制度，激勵員工用更好的心態，更高的效率去完成自己的本職工作。

7、相對住寢員工，不住公司寢室需要回家的員工，加班后需要自己打車回家，申請公司能否制定加班制度，把員工加班回家打車費用報銷

加彈車間工作總結 生產車間工作總結篇十四

20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際，我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

過去的一年里，生產部對生產工藝進行了大量的摸索試驗，對產品質量有了大幅提高，對保溫箱工藝的改進，眉頭的更換，端子箱工藝的改進，門軸工藝的改進，暗裝箱工藝的改進，對ggd后門的改進，這些工藝的改進不但提高了工作效率，而且產品工藝也有了很大的提高。

在完成產量的同時，我們生產部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控

制關，我們制定了工藝文件，增加了檢驗環節，對生產線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗，使我們的產品質量得到了保證。

因公司生產任務的增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質較低、工作態度自由散漫，使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，給生產各方面管理帶來極大壓力，在生產中心呂總的領導下，我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育，現在得到很大的改觀，如噴塑車間雖然都是新員工，但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成。

安全生產是公司最重要的一個方面之一，安全是效益。在過去的一年里，基于行業的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，年初對車間的電路進行了整改，經常對各崗位員工，進行安全知識的教育，但仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故，，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。現在只要發現有人違反操作，將進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

1，加強生產現場管理，各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長在更換型材換規格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現場管理教育，盡量做到5s標準。

2，產能的提高，公司要加大對金工的投入，如數控折邊機，制動點焊機，螺柱焊機的投入，和噴塑車間的改造，以及員工技能的提高。

>車間工作總結14

20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

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在過去的一年里，電儀車間力挑重擔，進行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點，及時糾正了基礎管理中諸多弊端，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環圖表制生產的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯：

一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；

二、五大車摩電道的維護工作非常到位，不斷巡檢，不斷發現問題，不斷進行調整，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩運行。

在完成維修任務的同時，電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領導參加會議，公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也高度重視產品質量，熟悉生產工序的每一個質量控制關，參加生產例會、質量會，巡檢并學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處，及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場實踐操作經驗，我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識并付諸于生產操作的每一個環節中，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協作，以服務的態度輔助生產車間。

文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中，車間安排專人負責，收集資料規整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料，節省人力；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報表，分別有電量報表（已交接給干熄焦發電車間）、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。

20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導致處理不當的后果，造成“冤假錯案”。

在現有的基礎管理條款基礎上，做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明，古語說得好“無規矩不成方圓”。基礎管理是一把標尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規范。車間在每月的月初提報考勤，在每月10號提報內部考核以及月工資等等，每月對“服務型管理”活動實施總結，每月對經濟分析進行月度總結，所有基礎管理工作都圓滿完成，保證基礎管理工作穩定客觀。當有些行為準則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則。

車間嚴格落實現場管理工作，尤其是衛生，嚴格遵守“5s”管理，管理已經形成體系：現場管理不再粗放，已經向精細化發展；現場衛生不再混亂，車間儲物室及校驗室越來越接近“5s”管理要求；施工材料已經做到工完料凈場地清，不會造成浪費；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統籌管理避免浪費；現場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報上級領導，避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場管理檢查路線圖，從煤101轉運站開始檢查一個循環到質管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現場管理必定再上一個新臺階。

未出現大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以后，新員工就是車間的'一份子。車間首先對其進行車間級安全教育，并根據其工作經驗及特長進行分工，再對其進行班組級安全教育及業務培訓熟悉業務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里，車間班組員工隊伍穩定，所有工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養及業務技能得到了空前提高，和諧班組建設取得成效，員工隊伍更加穩定。

在此良好的團隊氛圍下，車間全體員工未出現大的安全事故，未出現人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開的，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環部領導蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續落實安全教育工作，一刻也不放松，使公司財產、員工生命得以保障。

主動學習力保新上項目設備的穩定健康運行

（1）場內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現所保養設備能夠按照周期性季節性來獲得保養維護。

（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監控系統的完善，比如焦爐操作室安裝監控，實現實時監控管理；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續安裝監控，等等。

（3）熄焦車車頭改造實現干熄，干熄焦運行平穩，到目前為止每班干熄可達20爐次。

（4）完善網絡一直是車間的主要工作，有內線電話、調度電話、網絡平臺、internet網絡、dcs監控系統等，比如35千伏變電站配電狀態信息需傳送到電站監控電腦，車間利用光纖、光電轉換器等硬件及監控軟件的安裝實現了遠傳。35千伏變電站已經可以實現無人值守運行，電站運行在新的一年里將成為監控重點。

電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失，

1、在現場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領導及相關部門指導幫助下，由原來的不規范到今天的公司認可，電儀車間學到了很多，并堅決將現場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5s管理，把電儀車間的現場管理提高到一個新的水平。

2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。

總結20xx年，計劃20xx年，結束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下：

1、繼續加強現場管理，逐步完善現場管理中的缺陷和漏失，努力提高現場管理水平。

2、繼續深入推行落實“服務型管理”，努力抓好基礎管理。

3、繼續落實各項安全措施及安全培訓工作。

4、為干熄焦發電機保駕護航。

5、保證公司電儀設備正常運行，保證焦爐電儀設備穩定運行，力爭實現“零故障率”。

6、為污水深度處理項目出力出策，協助公司各個項目進度順利開展。

7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。

愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！