時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將續寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的計劃嗎？下面是小編帶來的優秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
汽車噴漆工工作計劃篇一
xx年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”，“優質、高效、規范、創新”的工作方針，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將上半年的工作情況總結如下：
一、設備管理
1。態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現設備、電氣、熱工的長期良好運行，生產系統的穩定運行，提供了強有力的保證。
2.加強設備、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3.提高質量是企業發展的生命。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩定，影響到生產系統的穩定運行。
二、節能降耗
1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數是國外設備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設備維修和降低成本非常不利，因此，在經過充分論證后，對部分設備進行國產化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產系統的穩定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分設備已經升級換代，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數據圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1、貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恒的主題”精神下，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規范、安全防范規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態。
3、加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。
4、在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，確保安全生產的進行。
四、主要完成的設備檢修任務如下
電儀車間上半年完成檢修任務1953項，檢修總費用為：1196761。91元，其中節能技改費用417112元。
五、電儀車間存在的問題
1、培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。
目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習設備管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法，各專業維護人員要學習機械設備的原理和基本技術，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經驗有待提高
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
六、xx年下半年車間及個人的工作思路
1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的設備工作有序的進行。
2、利用設備臺賬統計分析重要設備運行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。
汽車噴漆工工作計劃篇二
一、改造實施生產線的拆裝由專業改造公司進行，生產線的具體項目改造由專業產品生產公司進行，生產車間工作計劃書。
二、改造目的挖掘生產線潛力
提高平均車速
提高生產線效率，降低生產成本
適應未來市場需求
三、改造計劃干部改造生產線的速度一定的前提下，干部設備的效率影響了整個生產線的效率。據珠三角及長三角的設備配置來看，采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機，用1臺足夠。
建議生產線干部設備采用1臺輪轉切斷機，2臺縱切機，1臺橫切機，1臺吊籃堆碼機的配置。
自動化改造全線采用變頻。包括將現有的單面機，雙面機，及吸風電機的驅動電機改為變頻電機，采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大。可由當地的自動化公司實施，也可由行業內專業自動化公司實施。
采用生產線測控管理系統。資料另附。
采用erp生管系統。各個專業公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。
蒸汽系統改造生產線疏水系統改造現有的疏水閥，很少有根據生產線的實際情況設計的，沒有計算好生產線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發揮其應有作用。用氣設備里面的水沒有及時排除或排氣過多，造成設備表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節能疏水閥，其漏汽率在5‰以內，而國標是3%。這項改造能節省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生產線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度，就可節約燃煤1%。將生產線上的冷凝水進行閉式回收，綜合節能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現實意義更大。
以上改造同時需進行，才能達到預期的效果。推薦的回收系統由單獨資料介紹。
采用接紙機紙箱行業已進入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節省原紙與紙箱制造企業的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節約原紙效果的接紙機越來越被紙箱制造企業所接受。
目前國產瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘，并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經濟。推薦的自動接紙機資料另附。
膠水系統改造建議采用小循環制膠方式。
國內做自動制膠機的企業有成都創新，成都澳銳達，廣東小華機電，中國臺灣椿樺等，在時機成熟時可采購。如需資料，請提前通知。
整廠物流系統改造物流系統對提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業為代表，成為了瓦楞紙板行業物流系統的生產基地。
其他技術性改造調壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒著糊均勻，減少吃糊量，節省漿糊用量5-10%以上
防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強度
無需調整高度即可隨意通過各種紙材
熱壓板
保持瓦楞成型，使紙板強度得到最大發揮提高熱效率60%，增加紙板粘合的初期接著性(即：提高紙板粘合性能)，提高車速30%以上
使用plc計算機控制系統控制提升汽缸,通過壓板段數的升降，調整熱交換，可保證紙板平整度，減少紙板表面顯楞和因烘板磨損變形造成的不良品
提高員工的可操作性(如：三層/五層紙板間的壓力自動調整)
國內此項改造企業有小華機電，杭州大華等公司。
其他維修性改造需要維修的瓦楞輥，涂膠輥等建議找專業廠家比如海力，大松。
汽車噴漆工工作計劃篇三
xx年物資管理總體安排和工作計劃：xx年我們將以完善機制為主題，降低成本為重點，以“務實、創新、高效”為宗旨，全面推行目標管理，強化執行力;在完成礦和戰線下達任務的同時，自我加壓，完善機制，力爭實現計劃管理、材料消耗、回收復用、修舊利廢等項工作有新的突破。我們的基本工作思路是：深化企業改革、提高員工素質、轉換經營機制，解放思想、更新觀念、強化管理、規范運作，以礦下達的材料費指標為導向，為全面提升物資管理水平、滿足礦生產發展的需要。
(一)、結合～年具體情況制定以下工作目標。
1、加強物資采購、催交、催領的計劃管理，根據各單位現場生產生產、用料進度，超前規劃，與駐礦站、使用單位密切配合，充分發揮我礦物資管理的優勢，加大用料催交力度，確保安全生產重要物資、設備供應。
2、以滿足生產一線需要為中心，全面加強服務意識。xx年度我們將繼續推行“優質服務承諾制”，為生產一線著想，盡力降低各類管理供應環節的漏洞，完善物資供應體系。
3、加強指標考核與監督檢查，切實落實兌現材料費獎罰，努力降低材料費消耗。
4、加強員工教育，建立學習團隊，加強業務素質培訓，培養一支業務能力強的高素質的物資供應隊伍。
(二)、xx年工作重點及具體舉措
1、加強計劃采購，提高管理水平。針對現在項目多、各單位上報計劃不夠及時、以至材料需求臨時計劃偏高的狀況，為了確保各單位物資供應，xx年我們將重點把計劃管理放在首位，在根據各單位上報的用料計劃基礎上，編制月度的物資需求計劃，并依據各單位的月度用料計劃編制當月的物資計劃，特殊材料、加工周期較長的材料要提前以書面形式提給駐礦站督促其提前備料，確保特殊材料不影響礦生產進度。完善物資供應流程，靈活運用市場信息，庫存信息，合理利用倉庫，降低物資價格成本，控制庫存儲備，降低儲備獎金占用;減少現場的物資管理環節，根據倉儲時間、存貨數量，提高供應效率，加快租賃物資周轉率，達到降低物流成本的目的。對各單位用料過程實行動態管理，降低臨時計劃，提高準確率及供貨及時性。
2、加大管理力度，提供物資信息服務。由于近來我礦材料消耗上升幅度較大，我們除按照計劃及時供應外，還選派人員深入生產一線，了解生產一線單位計劃編制、材料消耗等全過程的第一手資料，超前制定材料供應方案;根據留礦物資和各單位庫存情況，每月編制物質信息，并及時反饋至各單位，并做到任務明確，責任到人，提高材料信息的準確性，為各單位提供可靠的物資信息服務。成立信息反饋單制度，建立中心每月物資管理例會制，為相關部門和領導提供有效的第一手資料和參考信息。
3、以生產一線滿意為準繩，全面提升服務意識在新的一年中我們將繼續完善各項服務承諾，注重物資管理人員的意識培養，樹立用戶為主的服務意識。為了更好的服務于生產，我中心今年將在去年基礎上，繼續實施配送制，這樣不僅有利于提高效率，減少各用料單位的人力和物力的浪費，更重要的通過多跑勤送減少各單位的庫存和材料浪費流失。
4、以人本管理為主，加強員工素質培育。物資管理過程中，人力資源是最關鍵的因素。下一年度，我們將大力完善績效考核，加大經濟杠桿作用，激勵員工，調動工作積極性。由于我中心人員基數較大，再加上近期新調入人員的增加，業務水平參差不齊，提高培訓顯得尤為重要。為此對于新來員工我們按計劃分步驟實施培訓;在管理上采取以老帶新的方式，崗位培訓與實際業務相結合進行培訓與指導，督促培訓、集中考核，使員工適應崗位需要，適應我礦、戰線形勢發展的要求。開展評選優秀員工活動，試行末位淘汰制。在物管中心績效考核的基礎上，每月或每季度進行一次優秀員工評選。建立和完善考核機制，實行任務、績效考核和工資獎金掛鉤;建立和完善競爭機制，準備試行末位淘汰制，以調動全員的工作熱忱。
汽車噴漆工工作計劃篇四
20xx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破
20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優點，淘汰現有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設備1臺￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新設備購置后，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。
2);旋轉排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。
3);加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產熱管產品已經兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。
4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。
5);設計清洗機內管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。
6)現場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20xx年更是處于全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利于車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!
汽車噴漆工工作計劃篇五
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性，力爭在市場開發上取得新的突破。目前，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，并加強臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
其次，要努力提高經濟運行質量
7月底，張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產經營方面的工作重點。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金;堅持材料采購小批量、快周轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間占用資金數量;對在線產品進行核查處理。
二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’，“質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客戶在質量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試制上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。
四是加大市場開發，調整產品結構，增加產品銷量。我們將對客戶進行梳理，積極開發新客戶，鞏固老客戶;重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩定的大客戶，確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬，形成終端產品，增加產品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設，創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發展創造良好的軟環境。
最后，要積極穩妥地推進改制改革工作。
下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業改制工作的要求，積極發動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業，依法建立股東大會、董事會、監事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基矗
三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑒于經濟不景氣回款十分困難，新產品開發又需資金注入及公司資金周轉緊張等原因，特申返還20xx年已交納的折舊費萬元、退回xx年已交的貸款利息萬元及今后每月不再提取貸款利息。
二是電費問題。電費占我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優惠。
三是資金問題。由于資金不足的原因，機加工車間主要設備采購不能到位，難以形成終端產品，直接面向客戶，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。
總之，為實現下半年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚員特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現年初與集團公司簽訂的經營指標。
汽車噴漆工工作計劃篇六
美國一次商業調查表明：一個滿意的顧客會引發8筆潛在的生意，一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿，而爭取一位新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。資料還顯示：在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務占50%，汽車銷售占10%，零部件銷售占10%，二手車經營占20%。
據統計，汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，可占據總利潤的60%左右，相對于目前整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務市場利潤率仍高達40%。
從汽車下線進入用戶群開始，到整車成為廢棄物為止的全過程，都是汽車“后市場”各環節服務所關注的范疇。據世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析，在一個完全成熟的國際化汽車市場，汽車的銷售利潤約占整個汽車業利潤的20%，零部件供應利潤約占20%，有60%的利潤是在其服務領域中產生的。xx年，中國汽車產量達到萬輛，汽車行業累計完成的工業總產值為億元，實現利潤總額億元，同比增長。按照2∶2∶6的利潤測算，20xx年中國汽車后市場中服務領域的利潤總額就為億元。加上800億元的汽車零部件流通市場，保險公司每年540億元的車險保費，汽車用品市場的銷售額為420億，汽車維修行業的產值為500億元，再加上二手車市場、停車費用、物流運輸、汽車認證等領域的經營額，這一系列的數字說明中國汽車后市場發展空間非常巨大，利潤可觀，充滿著無限的機遇。
因此，汽車行業的競爭，最終將演變成為售后服務的競爭。
20xx年，中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協會近日發布的統計數據顯示，xx年汽車投訴依然是消費者關注的熱點，投訴量比上年上升了％，位居商品類投訴增幅的第二位，投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題，給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。
廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主，了解到在最近一年內，有半數車主進行過投訴，且％投訴了一次，％投訴過兩次，還有％有過3次以上的投訴經歷。其中投訴最多的是車輛的質量問題，其次是售后服務，還有銷售服務及保險、按揭、美容等相關服務。
汽車投訴之所以增加較快，主要有三方面原因。
一是我國家用轎車市場日趨繁榮，品牌增多，價格也能夠讓消費者接受，因而購買私人轎車的消費者越來越多。
二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車，有些車技術上還不成熟，產品質量問題時有發生。
三是汽車售后服務存在問題比較多，因質量問題退換車阻力很大，售后服務沒有完善的規定確保消費爭議公平合理地解決。
另外，也說明消費者的維權意識有了顯著增強，大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權益。
有調查結果顯示，六成以上的消費者認為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國，中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多，汽車質量問題、售后服務等方面的問題凸顯。調查結果顯示，的消費者表示，汽車投訴事件會成為自己購車時的重要參考，甚至影響（改變/推遲）自己的購車計劃。不難想象，一件被投訴的商品，其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商，不要單純為了賣車，只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。
1、消費者投訴中，質量問題比例最大。
數據資料表明xx年全國因質量問題引起的投訴占到％，比xx年上升了％。投訴內容包括發動機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映，汽車購買后在回家行駛的過程中，發動機就出現故障拋錨。由于汽車的價格高，剛剛購買的汽車就進修理廠，消費者心理上難以接受，而退、換貨又十分困難。
調查結果顯示，產品質量不合格和售后服務不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題，選擇比例分別達到和。對于一件價格不菲的特殊商品，消費者最希望獲得與車價等值的質量保證，如果購買后因為質量問題而導致使用不便，甚至因為某些質量問題威脅到人身安全時，消費者的合法權益無法得到保證，心理上不但難以接受，而且會降低其對品牌的忠誠度！
隨著車市競爭的日益激烈，售后服務已成為廠商們必須爭奪的領域。但在消費者的反映中，無論是維修質量還是服務態度，多數汽車廠商的售后服務都不到位。當車輛因為其產品本身的質量問題需要維修時，車主們只能面臨沒有保障的維修質量，沒有微笑的服務態度時，無論哪個車主，都不能保持平和的心態！而產品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感，消費者對產品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時，這個理念還需進一步灌輸給各級經銷商及相關服務部門。
另外，車輛的維修費用不合理、經銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題。總體而言，汽車投訴都是消費者在對廠商的產品質量、服務態度和職業道德提出的嚴厲質問。
2、安全隱患較突出。
xx年以安全問題為由投訴的比例上升了％。主要是制動系統失控、緊急狀況下安全氣囊未打開、發動機故障、開關失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內飾板開裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等，諸如此類的質量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發，嚴重的甚至出現自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現上述故障，就很有可能造成人身傷害。
3、維修質量沒有保障。
有的修理廠設備差、維修人員資質低，送修車經多次修理仍不能從根本上排除故障；一些經營者以汽車沒有“三包”為借口，對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延，想方設法逃避責任；一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件，導致越修問題越多，越修質量越差，越修費用越高的現象存在；有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。
4、檢測難題困擾消費者。
由于汽車檢測機構體制改革以及我國汽車產業發展歷史相對較短等原因，目前我國汽車產品檢測檢驗機構的現狀是，獨立于汽車生產企業之外的機構數量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車某個部件不合格的結論，經銷商也只是承擔修理義務，甚至經過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協就認定了十個損害消費者權益的汽車隨車文件，這些文件對消費者明顯是“不平等條約”，消費者有基于這些條約的投訴。
目前，消費者汽車投訴大致分為一下渠道：
1、直接向經銷商投訴、向廠家投訴，這是最直接的投訴方式。
2、向媒體投訴，由于消費者找不到經銷商或廠商相應受理投訴的部門，而且消費者與經銷商之間的直接對話經常會引發成為爭執。而媒體，如報紙、電視等就充當了消費者與經銷商之間的橋梁，協助并督促了汽車消費投訴問題的處理。
20xx年5月，為了更好地發揮媒體的監督指導作用，成都商報開通了維權快速通道熱線電話，接受廣大消費者對汽車商家的投訴，對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監控，超過200名的消費者通過熱線向本報進行了投訴，在糾紛解決的過程中，成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權的成熟流程，給四川汽車市場打造了一個良好的監督平臺。
在幾個月的時間里，汽車維權快速通道逐漸形成了自己的社會影響力，獲得了廣大讀者的一致好評，而對于汽車商家而言，汽車維權也在產品質量反饋、服務質量監控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用，為汽車生產廠家進行產品召回提供了數據統計支持。
3、向消費者協會投訴，消費者協會是保護消費者合法權益的組織。向消費者協會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。
汽車噴漆工工作計劃篇七
加強對國家有關安全生產法律、法規、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產規章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質，為全年安全生產打下良好的基礎。
1、根據廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環境污染事故為“零”;工業水復用率>80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。
8、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育，使其了解現場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規程;班前會必須提醒、交待作業安全注意事項;班中嚴密巡查、監督其作業行為;結合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
9、全力以赴，打好年修攻堅戰。加強現場安全工作，對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質量、保環保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協人員的安全環保意識，加強對現場的監督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
10、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。
11、加強動火作業管理，對車間區域內的動火必須實行100動火證制度。
12、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規程進行檢查和充裝。加強對危化品的安全管理。對氧氣生產、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環節進行安全管理。
13、做好安環保工作。按照安環科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處，
14、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發現的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
15、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。
汽車噴漆工工作計劃篇八
一。規范并落實接待流程(售前售后)
1.銷售接待話術規范化。
可以避免客戶看車時每次來同一款車有不同的標準及話術，導致客戶迷茫。
2.銷售及電話接聽用語統一化。
為提高紳雅汽車銷售服務有限公司在無錫汽車市場的知名度。提高在廠方及客戶心中的形象。所以統一使用標準話術。“您好，歡迎光臨紳雅汽車”“您好，歡迎致電紳雅汽車”
3.銷售過程規范化。
在過去的工作中發現銷售顧問對于銷售的過程掌控不到位，很多登記信息過于簡單，普遍達不到廠方要求a/c的規范標準。面對月底的神秘客戶，銷售過程的規范化為重中之重。
二.制定并落實獎懲制度(售前售后)
1.沒有規矩不成方圓，一個切實可行的制度及執行力度是銷售團隊前進的標準。也讓銷售顧問了解并懂得，自身的責任及義務。明確公司的理念。也從表達了公司的決心。規章制度的執行，需要長期的，強有力的監管，實施。只有貫徹執行才有實際的價值。
三.第一次內訓內容
1.針對廠方對公司的5-7月份的激勵政策。銷售部開會并溫習森雅汽車產品知識。學習新的激勵政策下達后，大家的面對新的
挑戰怎么面對，及達到公司于銷售顧問雙贏的目的。研究并討論提高銷量的實際操作方法。
四.規劃巡展，定展的路線及區域。
2.落實小組的巡展定展的時間及日期，及事后報告。及不定期的現場抽查。
五.落實貫徹5-7月份的促銷政策。
1.為貫徹落實5-7月份的銷售政策。我們決定使用過程管理，指標不光分配到月。還要分配到小組，分配到個人。每周討論成敗得失。每天討論完成進度。銷售進度上墻，銷售指標上墻。每天更新，大家監督。大家比較。做到公平，公正，公開。造成銷售團隊良性競爭。活躍展廳及團隊氣氛。
六.落實銜接好售前售后的配合工作。
1.銷售離不開售后的支持。售后離不開銷售的幫助。大家同為一家人，都為兄弟姐妹。怎么樣，售前，售后一條心，擰成一股繩。心往一處想，力往一處使。
汽車噴漆工工作計劃篇九
xx5年，對于壓縮機分公司是再創輝煌的一年，又是極具挑戰的一年，我作為機加工車間的生產副主任有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，沖破傳統思維，走不斷創新之路，使生產瓶頸變通途。
一、 目前車間工作面臨的幾個問題
1、產品質量問題一直層出不窮，無法根治!
2、工作時間沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作 效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3、生產管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的 生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4、生產現場管理，不符合精益生產的基本準則。
5、盡管生產工作在xx4年得一定提高，但生產效率仍有提升的空間 員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6、操作工的技能水平有待提高。
二、 初步措施
1、做好發動、組織工作，創造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高 漲，心系企業，干勁倍增。重新評估現行的管理體制，建立健全管理
組織，形成適應高強度生產的高效運行機制。
2、組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊不合適的人要離開崗位， 合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。
3、強化生產的計劃性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環節
4、為員工施展才能，實現個人價值創建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
5、強制性抓好有效工作時間，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。發揮積極分子等優秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。?
6、合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規范。
三、xx5年工作思路：
1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養部下都養成在規定時 內完成工作任務的習慣，合理進行時間規劃。
上班前：應提前10分鐘到廠;先檢視環境衛生;查看當日使用備 狀況及生產異常狀況。上班后：早會確認有無臨時缺勤人員;有否 入職人員，工作指導;人員服飾、儀容管理?上班中：檢視各機器、 具是否正常使用及保養;檢視作業中人力不平衡時有無即時處理; 視有無依照生產計劃之進度進行作業;查看每位下屬的工作有無未 照標準作業;制程中，檢視產品品質;對不良品查看，并追蹤原因改善;檢視有無人員工作情緒不穩定，應予協助;檢視有無產品堆積情況，應予及時處理;隨時對生產(人員、設備、工具、物料、工藝)抽查;生產環境隨時保持流暢;下班前：其它相關部門和下級反應之問題應當日處理;次日工作預做準備;應保留思考時間(人員任用、工作指導、推動事項、改善工作);下班前應檢視工作環境及安全事項;查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進行有效的分解委派，并協調同事去完成即定的工作任務。
產品產量方面
總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況 ?
針對當月產量、效率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。? 產品質量方面
總結總體的不良率，制程合格率等各指標的完成情況，附數據圖表說明。(列表細化，分班組形式反映情況。)?
針對當月不良率、制程合格率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。? 物料損耗方面
總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分，分班組形式反映情況。
針對數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
人員管理方面
總結當月生產人員的在崗情況，員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。
設備管理方面
總結當月生產設備的使用、維修、維護和保養情況。
提報設備異常。
3、以“工作管理為核心，提高工作的執行力。?
工作上推行目標管理：
在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。?
⑴、 根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效目標， 各績效指標之間力求鏈鎖與量化，并用數據與表格來體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人，在規定的時間內進行統計匯報。
⑵、 鼓勵下屬自己設定目標，讓每名員工，每位班組長自己制定工作 目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查、獎懲為手段，通過員工的自我管理來實現生產系統總體目標與績效指標，讓員工自己充當老板，自己管理自己，從“要我干”為“我要干”。
⑶、 將改進工作列出詳細的計劃，督促下屬開展工作質量大討論， 總結出工作待改進的地方和改進工作的方法，經整理公示。
生產班組的質量管理
品質管理以預防為主，只有通過對產品的實現過程的管理和控制，才能保證產品質量來滿足顧客的要求。為了達到這一目的，我們必須加強對產品的過程管理與控制，具體操作計劃如下：
建立工藝改進及合理化建議激勵制度。
1、 生產前準備：要求各工序管理人員及作業員在生產前一定要做好生產準備，了解當天的生產任務，熟悉所生產產品技術要求和工藝要求;核對材料或上工序半成品是否符合要求;設備、工具是否正常。
2、 過程自檢：嚴格執行過程自檢，工序主管巡檢與專檢制度，防止產品質量缺陷流往下工序，以保證產品質量的穩定性。工藝紀律：嚴格按照工藝卡要求進行作業，對特殊的技術要求認真進行核對。
3、 作好各種質量記錄;嚴格按工藝卡及記錄表單填報。 例會管理
會議是一個有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過程，是促使各項必要工作得以有效實施的途徑，是集思廣益、實現決策民主化、科學化的重要工具，所以計劃在車間中將組建起：每日車間早會、質量例會每月工作總結及下月工作計劃報告會等例會制度。、
4、以“人員管理”為保障、提高領導力。
員工激勵：
1、建立一套員工激勵方案，激發員工的工作熱情和內在潛力，把員工的智慧、能力、需求與企業的發展目標結合起來去努力、去創造、去革新。
2、用競爭的方法來激勵員工，建立優秀員工榜，進行業績競賽與職位競選。
3、在適度的壓力下激勵員工，承認壓力的存在，給員工提供必要的培訓，從自身做起。
4、提升員工的士氣，進行良好的的信息溝通，確保利益均分與人際關系的和諧。
員工培訓
1、新員工進廠培訓，讓員工了解自身的職務及責任、權限和義務與相關的規章制度及行為規范。
2、 積極開展崗位技能培訓，使員工了解崗位知識，掌握工作所需的工作技能。
3、 讓員工熟悉前后工序環節，明確工作守則與品質標準及物料使用要求。
加強團隊建設，增強凝聚力：
使員工以企業為家，成員之間合作暢通，運作流暢，人人相處和諧，辦事有效率;成本觀念增強，減少浪費，榮譽感強，做事有整體觀念。
1、 堅強有力的領導作風。領導人堅強有力，成員才有歸屬感， 隊才有凝聚
2、 制定共同的計劃目標，有共同的追求、理念、信仰。
3、 培養齊心合力，共同承受外部壓力的精神。
4、 在團隊內部實行獎勵制度，培養團隊成員的情感和期望。
5、 開展團隊文化娛樂活動，使團隊精神生活充實，增加團隊的引力和歸屬感。
6、 控制團隊輿論，利用健康正確的輿論來感染人、鼓勵人、影響人、教育人。
7、 吸收員工參與團隊決策，讓員工體現出參與感和成就感。
現行公司生產經營中存在的問題及解決建議
部門工作之間的協調不通暢，在協調完的事情上不能很好的配合落實和完成。
會議提出的問題落實情況沒有跟蹤檢查，在會議上決定的事情會后沒有嚴格按照會議要求執行。
管理人員工作推諉，發生問題后各單位互相扯皮，沒有大局觀念，推問題和自己無關的思想。
負責人管理意識淡薄，管理無從下手，在工作中管理怕得罪人的思想嚴重(存在越級匯報、越級指揮現象，生產工人直接發現匯報問題，而不負責人發現匯報問題)。
要解決這些問題，需結合廠子的實際情況而定，但是據我個人對企業的了解，類似的問題很多，也很普遍，個人認為需要提高綜合素質，并從以下幾個方面去入手解決，現根據我自己的對企業的了解整改出建議如下：
一.培訓
培訓各級人員正確“態度”，讓所有的人員增強服從意識以提高執行能力，以生產目的為標準，增強大局的思想意識。
培訓各級人員學會本職崗位必須的知識(基本知識、專業知識和技能知識);
培訓員工增強責任心感，提高和改進與工作有關的知識，技能，態度，行為，責任，以利于提高員工的綜合能力。
二.管理
根據我們公司現行的情況來管理，人員崗位明確及兼職崗位的設立、任務的明確;從上往下養成事清事必的習慣，自己的工作要監督自己來完成，執行的工作要有人來監督完成，以達到工作的標準。
1.從管理層到一線生產工人做到自我監督和上級監督管理的方法，并能有指導下屬把工作做好的義務和能力，不能事不關己高高掛起的思想，工作記錄日清、事清，做到監督管理和落實情況的了解，做到責任劃分及追責，誰的工作誰要清楚。
2.公司制度的落實要嚴格，既然頒發了就要嚴格執行，不能因為什么原因就把制度放到一邊，要一視同仁人對待，工作時原則性要強!
汽車噴漆工工作計劃篇十
為了貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產目標管理。結合工廠實際，特制定20xx年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
一、全年目標
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，工傷事故發生率低于廠規定指標，綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。
二、指導思想
要以公司對20xx年安全生產目標管理責任為指導，以工廠安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主。”為原則，以車間、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，力保安全生產。
四、深入開展好安全生產專項整治工作
根據工廠現狀，確定出20xx年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監控和整改力度，認真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產科、車間領導及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的管理工作，要嚴格按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保工廠生產工作正常運行。
五、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進行安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生，特種作業人員要進行專業培訓、考試合格發證，做到100%持證上崗。認真貫徹實行《安全生產法》，認真學習公司下發的“典型事故案例”和《鈦白粉廠安全生產緊急會議紀要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規范和強化安全生產宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產月活動，通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產與保工廠穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。
20xx年安全生產工作將繼續本著“安全第一，預防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護工廠發展的大局出發，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓好，為工廠經濟發展做大做強做出新的貢獻。
汽車噴漆工工作計劃篇十一
時間轉眼即逝，迎來了20__年的鐘聲，我將對我今年的工作做個計劃。工作中需要自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。業績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了20__年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
一、三個大部分
1、對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關系。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。
二、九小類
1、每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2、一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
6、對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8、自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說我是最棒的!我是獨一無二的!。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。
9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!
20__年，將遵守的工作思路：在公司的帶領下，公司戰略性持續改進活動，銷售部的日常工作，對訂單和發貨計劃的情況、平衡、監督和跟蹤;對客戶的產品按時交付和后續對客戶的跟蹤，開發新客戶完成公司產銷的任務。
汽車噴漆工工作計劃篇十二
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，為公司做出了應有的貢獻。為確保車間20xx年的生產工作的順利開展，充分借鑒20xx年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現根據車間工作的實際情況，擬定了本車間20xx年度工作計劃。
一、認真學習會議精神
切實做好車間的各項工作，緊密聯系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。
二、加強政治思想教育
我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創新。
繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，優化班組建設
根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6s管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。
四、規劃生產，提高工作效率
維修保養工作進行期間，將明確班組的調配情況，根據實際情況對于設備維修單位生產時間進行人員分配，執行早中晚三班輪流制。為不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
1、生產工具規范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢后即時存放，對于發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時
配備生產。
2、是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。
3、要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。
4、是對于大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
5、定期將每月的生產數據納入結算核對后及時上報財務。做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在20xx年，我們將加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷工作總結優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6s管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。總之，為實現20xx年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作實現生產目標。
汽車噴漆工工作計劃篇十三
一、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃;負責發貨計劃的過程監控和具體實施;發貨訂艙以及相關事務的協調，保證產品的正常發貨，并及時向領導反映過程情況。
二、對國外客戶的信息收集、及時傳遞、及時處理，如：圖紙、ppap信息反饋等等;并及時了解國際機械制造市場和外匯市場的消息，為公司的發展壯大提供信息支持。
三、按時完成全部發貨所需要單據的繕制和交付和給客戶單據的交付，包括發貨單、裝箱單、商業發票、運輸合同、運輸聲明、原產地證等等。
四、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。
五、參與公司新產品項目的生產評估和實施過程監控。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。
六、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細，并和財務對帳。
七、向國外客戶催要應付款項，包括在webedi生成asn和發票，制作紙質收匯單據等，及時回款，對未達帳項積極負責。
汽車噴漆工工作計劃篇十四
20xx年，對于我們又是極具挑戰的一年，我們x車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。現將20xx年工作安排如下。
①全面推行風險預控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓扎實開展好20xx年本質安全工作，尤其是設備的安全聯鎖、安全防護等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視，發現異常及時處理。
車間以三化考核為基礎，著眼長遠扎實做好各項基礎工作，在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。
①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。
②以四型班組建設為標準，加強車間班組建設工作，給予班組更大的自主權，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩風壓降低風耗，降低車間能耗。
①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期，實現周檢與狀態檢修的相結合，保障主體設備完好率。
②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養，確保空壓機的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進行全面檢查和維護。
③儀表設備尤其dcs控制系統在入夏前進行全面維護，提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新換代較快，20xx年車間計劃試用新設備，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。
④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。
電儀車間技術人員的技術水平參差不齊，車間將把技術提高工作視為重點，在做好技術培訓的同時，將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
汽車噴漆工工作計劃篇十五
風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多；20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務質量（全年執行）
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。
二、減少客戶報怨量（全年執行）
針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，并要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產值（全年執行）
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。（具體任務量根據前三個月工時費平均值進行匯總統計，然后逐漸遞增）
四、加強現場管理，推進6s管理制度（每周檢查）
在20xx年，將進一步加強車間6s現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6s管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想！力爭在20xx年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車間設備及工具管理（每月檢查）
針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭
作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。
在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現公司新一年的經營指標！
汽車噴漆工工作計劃篇十六
車間三月份工作總結
1、 每天根據訂單與庫存安排生產任務，與相關工序主任能及時有效溝通，完成了本月的生產任務。
2、 針對本月前期產值低迷，生產會議共同拿出方案并落地實行，協調車間員工參與組裝任務，并強調老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化并細化了加班工作。
3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰斗力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達到平衡效果，避免員工攀比心理。
4、 嚴格了請假制度，本車間當月應出勤341天，實際出勤天，出勤率達到。強化了加班任務，部門員工加班345小時，平均每人小時。
5、 對違反勞動紀律與出現質量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。
6、 在3月27日針對年后開工以來，本車間出現的問題，與員工利用晚上開會討論，找出幾個生產出現問題較多的節點①濺鋁致使出現較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時，出現掉木渣現象④生產中尤其鍍膜工序出現產品配套擺放比較混亂⑤產品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動效率。
針對這些問題，由易到難開始進行調整，并計劃4月末徹底改善。
7、 在尹經理推動下，進行了產品升級——彩鍍的開發，并親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調的實驗性樣品。
8、 針對塑料字質量不如以前的批評，不斷做出對比試驗，并與供貨商進行溝通，改進了工藝，最后達到了效果。
9、 對部分變形產品(如八馬、花開)做了溫度測試，得到了實用數據，為改變變形找到了辦法。
10、 對66x156及80x200系列17種新產品畫面，親自做了粘貼路徑設計，并開始量產。對兩大系列產品的生產流程做了跟蹤，進行了價格的初步擬定。
11、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠光粉的色調，進行了4次實驗性調整，并得到配比數據，現已開始量產。
12、 重點培養了年后新進員工的染色工作，針對出現色差問題不斷跟蹤并指導改正，現都能完全獨立工作。
13、 改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題，培養出三個新員工，分成兩班，進行白天與晚上的工作互換，穩定了員工，也培養了后備力量，現都已能獨立操作。
14、 維修鍍金設備電爐盤兩次，溝通劉經理購回螺桿更換，清洗設備一次。
四月份工作計劃
1、 對3月份出現的問題加快改善。 強化好勞動紀律，配合公司的各項制度落地執行。 積極與各生產部門配合，有效溝通，完成本月生產目標。
2、 協調好員工的工作配合，做好思想溝通工作。
3、 加強車間內的安全檢查，保證安全生產。
汽車噴漆工工作計劃篇十七
一、建標，制定20xx年工作目標
(一)、車間奮斗目標：
安全環保無事故，創先爭優建和諧.。
(二)、主要目標:
1、主要指標：一是硫磺包裝量年計劃萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(略)。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務;硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設備完好率為，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模達22萬噸/年，成為全國第一大食品添加劑硫磺生產企業。
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，創先爭優，比學趕超，事爭爭第一，建設和諧。
二、追標，實現奮斗目標的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。
2、抓安全樹環保確保達標。一是加強安全環保教育。進一步提高職工的安全意識、自我保護意識和保護環境意識，努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產基地，為公司安全環保建設作出貢獻。二是抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。組織開展“班組義務安全員”活動，廣泛發動職工開展hse觀察，從職工自身的“低、老、壞”現象入手，認真查找和糾正身邊的“三違”行為，徹底消除自身的習慣性違章行為，樹立“我要安全”、“人人都安全員，人人都安全第一責任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是抓好重大作業環節的作業管理，按照“四特一態”管理要求，嚴格執行領導干部帶班制，確保特殊和緊急狀態下的安全生產。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查，努力促進qhse職責的落實。車間將圍繞安全生產為中心，把各崗位安全生產職責落實到日常生產管理工作中去，確保“一崗一責制”落到實處，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見;每月召開一次班組長以上干部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，圍繞車間的成本奮斗目標，修訂車間各項管理制度，重點是對生產管理過程經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，密切與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費。充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、奪標，實現奮斗目標的具體措施
1、加強生產工藝管理。主要措施有：一是針對成型機冷卻水管線腐蝕嚴重(主要表現為垢下腐蝕)，優化工藝流程和操作，減少冷卻水管內水垢的產生，降低設備的腐蝕;二是繼續做好節水、節電工作，進一步加強兩套硫磺成型包裝循環冷卻水水質的變化，在既能保證水質要求，又能滿足產品質量的條件下，使新鮮水控制在500噸/月以下;三是做好二期工程的工藝技術規程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;四是做好2#硫磺成型裝置二期工程相關人員的培訓和開工準備工作，確保一次安全環保經濟高效成功;五是繼續組織好比學趕幫超及小指標競賽活動;六是堅持以市場為導向，優化兩套硫磺成型包裝操作，調動員工積極性，做大產量，降低三劑耗量。
2、細化現場設備管理。主要措施有：一是深化tnpm管理，降低設備故障率，創造一流的環境，為員工創造良好的工作條件。保證設備安全經濟運行;二是細化班組現場管理，改善環境，開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動;三是開展提合理化建議活動，組織對1套裝置成型機增加接力風機，解決抽風不暢影響環境的的問題，2套成型機抽風增加除塵裝置;四是開展技術攻關和生產工藝、設備改造，對粒狀成型機鋼帶容易開裂、二套包裝機下料不暢通影響計量和產量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產和安全的問題進行技術攻關、改造。
3、優化生產，做大包裝總量，多產附加值高的產品。一是優化生產合理安排。ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。二是在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班;三是ⅱ套硫磺成型包裝裝置(新硫磺)根據市場的需求生產工業級和食品添加劑硫磺。
4、ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”;二是在ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺;三是在ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中，增加液硫大循環線，即成型機前到聯合三硫坑的返回線，降低停成型機后對液硫管線的影響;
5、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是對包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;二是加強對發運班、生產班組的袋子收發的管理;三是開展生產班組的質量計量競賽活動;四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量為 包， 產品出廠合格率為兩個100%。
6、抓好節能降耗工作。一是1#、2#硫磺裝置的普通照明燈全部更換led照明燈。1#、2#硫磺2套裝置全部使用白熾燈照明的總功率分別為、，全部更換成led燈，按15%的節電效果，每天可以節電，降低裝置能耗。二是優化2#硫磺倉庫照明。優化2#硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區管理，到達優化節電。三是回收利用蒸汽冷凝水。在1#硫磺成型裝置的硫磺包裝廠房北面管帶接一條dg100的管線到液硫罐區的蒸汽冷凝水回收泵，直接回收管帶伴熱蒸汽的冷凝水和成型機機加熱的蒸汽的冷凝水。四是提高疏水器的使用效率。提高疏水器有效利用率。五是發揚包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標。
7、加大產品外運的監督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運;二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的服務質量;三是繼續規范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零;四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作;五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。
8、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好;二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫;三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓;四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
9、做好隊伍穩定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責任制，把隊伍穩定思想政治工作做到生產作業現場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關心員工生活，解決實際困難，做好勞務工規范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，為全面實現車間奮斗目標共同奮斗
汽車噴漆工工作計劃篇十八
20xx年，我們機修車間黨支部在型鋼廠黨總支的正確領導下，狠抓作風建，努力提高為人民服務的工作能力，按照廠黨總支20xx年工作要點，積極開展機修支部的各項工作，以科學發展觀為統領，完善和健全各項紀律和規章制度，較好地發揮了黨員先鋒模范作用和黨支部戰斗堡壘作用，有力地推動了各項業務和工作的開展，為機修車間管理工作上水平，提供了強有力的組織保障。
今年來，我們機修支部，精心管理，強化政治理論學習，真正做到了政治過硬，作風正派，精通業務，團結向上的表率作用，同時，在支部的黨務工作中也取得了一定的成績。下面就將我機修支部一年來的工作總結如下：
根據型鋼黨總支主要活動安排工，機修支部開展了“認同企業，奉獻一切，完成三期，實現愿景”為主題的宣傳教育活動，加強對黨建業務，黨的路線方針、政策和時事政治的學習1次，并采取集中學習和自學相結合、強調黨員、干部做讀書筆記和撰寫心得體會1篇，有重點、有層次地組織黨員、干部學習了^v^理論，“三個代表”重要思想和xx大文件精神，激發了黨員愛崗敬業、勤奮務實的精神，使我機修車間全體黨員在政治上、思想上、行動上與^v^保持高度的一致，充分發揮了黨員的先鋒模范作用，形成了一個學習認真、民主討論、積極探索、求真務實的良好風氣。
在民主評論黨員的工作中，切實按照廠黨總支的統一部署，我們機修支部精心組織，成立了民主評論工作領導小組，結合機修車間的實際，制訂了實施意見和方案，全力抓好了思想動員，民主評論和整改落實三個環節，有效地推進了民主評論等各項工作順利進行。黨員和黨員干部的作風有了明顯的好轉，特別是在今年廠技改中，充分發揮了黨員的先鋒模范帶頭作用，形成了一個你追我趕、不怕吃苦、勇于創新的新風尚，并在技改工作中，還組織了車間全體黨員義務加班20小時和降本增效21000元，取得了一定的成績，做出了應有的貢獻。
我們機修支部把思想建設，黨風廉政建設和三個文明建設有機地結合起來，堅持不懈地開展了“領導樹形象、黨員作榜樣、員工立志向”等健康的發展思路活動，使我們機修車間向“建一流班組、造一流隊伍、創一流業績、 樹一流形象”的工作目標邁出了一大步，同時，積極開展談心活動，共找員工談心20人次，做到了及時有效地消除員工思想情緒和不良行為，確保了我機修車間全年無一例違紀違法事件發生。
我們機修支部針對黨員多和黨員分布面大的實際、始終堅持了“三會一課”的組織生活制度，全年組織召開支委會12次，黨員組織生活會10次，民主生活會1次，支部自授黨課1次。按時向上級組織報送資料和報表。對黨員實行了目標化管理，強化黨內監督，在收繳黨費方面，我們機修支部每個黨員都做到了按時自覺地交納黨費，并確保了黨費足額上繳。
一年來，機修支部在工作中的確還存在一些不足之處。比如，今年以來，故障時間就沒有得到很好的控制，特別是在七月份主電室的兩起險肇事故中，說明了機修支部在監督管理上力度還不夠大，在制度落實和精細管理上也存大一定差距，特別對員工群眾的政治思想教育等工作還有待加強。
今后，我們機修支部將會采取多種多樣的教育形式，豐富黨員的組織生活，繼續推進黨員先鋒工程活動，按照廠黨總支的安排，從實際出發，圍繞經濟抓黨建，抓好黨建促發展的科學發展理念，全面刷新和開拓我們機修車間各項管理工作的新局面。
汽車噴漆工工作計劃篇十九
本人進江西力航這個大家庭已經快2年了，回望過去到現在很感謝公司對我的培養與支持，初來貴公司，我是一個從來沒接觸過家電行業，更沒接觸過空調行業的人，是我們的萬總，一直不放棄，培養每一個新人，也包括我，他總堅持一個信念——什么叫人才?人才就是培養初來的。在他的教育、嚴厲管理下，以及糾正自己的錯誤，慢慢的使自己對空調的專業知識的了解、處事的判斷以及做法變得更熟練了。
在這將近2年的時間里，從我們的格力旗艦店開張到現在，從零售、售后、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結：
1、從零售上：有活動搞時，賣機數量就多，沒活動時就靜悄悄，旺季內部安裝工每天加班加點，許多工程要做，外派，有嫌我們給的安裝費過低，供應商沒空送貨，我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面，更讓我們掉失了很多顧客，以后我們一定要做好準備!
2、從裝機的維修率可見，公司內部安裝工沒問題，但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工，導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓，進一步減少維修率，進而鞏固老顧客對公司的信心!
3、從老顧客的回頭率上：空調行業最注重的“三分設備七分安裝”，經歷了這大半年，我真的體會到了一臺好的空調，安裝不好，好如一臺寶馬給你不會開。從統計的數據上看，我們賣出那么多的空調，屬于老顧客帶來的生意占比率少于10%。
以下是我接手售后經理這個崗位以來售后的一些工作內容：
2、售后服務方面：
汽車噴漆工工作計劃篇二十
20__年是公司發展壯大的關鍵一年，公司由工程建設階段轉向正常生產經營階段。“保質保量供水供汽，為兩大化工裝置的正常生產和公司生產經營都良性發展提供強有力都保障”成為動力車間20__年度的工作重點和任務目標。為確保這一工作重點和任務目標的圓滿實現，動力車間將以公司“夯實基礎、科學管理、完善配套、綜合提升”這一方針為指導，及時調整工作思路和方法，進一步加強各項管理，以真抓實干、求真務實、銳意進取、認真負責的工作態度，盡心盡職地開展工作。為切實保證分廠全年各項工作的順利完成，分廠決心通過扎實有效的措施，以以下幾方面為立足點、著手點開展工作：
一、加強職工政治思想教育，為公司的發展壯大提供強有力的動力
及時傳達公司各項會議、文件、通知精神，積極開展形勢教育任務，將職工的思想統一到公司生產經營發展的要求上來。引導職工進一步認清形勢，堅定信心，切實增強憂患意識、責任意識和機遇意識，為順利完成全年各項工作任務打下堅實的思想基礎。加大公司及分廠各項規章制度的貫徹執行力度，嚴格按照公司要求，對職工進行檢查、考核。提高職工工作的積極性、主動性，提高職工思想技術業務水平，努力打造一支遵章守紀、特別能吃苦特別能戰斗的員工隊伍。
二、落實安全管理責任，夯實安全工作基礎
在安全管理工作方面認真貫徹落實公司安全管理規定，夯實安全生產基礎管理，健全安全生產長效管理機制。將2020__年度安全目標逐級分解、層層落實，切實做到職責明確、落實到人。嚴格落實各項安全管理規定，繼續完善安全生產各項管理制度，確保安全生產工作嚴謹、規范。是積極開展隱患排查和治理力度，消除設備缺陷和隱患，提高設備的安全、環保、可靠和經濟性，保持長周期、零非停的安全生產目標。加大安全管理的獎懲考核力度，確保不發生安全事故;。完善各類安全臺帳，抓好危險源、危險點的管理，做好危險點分析和控制，防治誤操作事故的發生，通過開展經常性的安全演練和完善應急預案，確保應急搶險的有效保障;高度重視防火、防汛，確保不發生責任事故。
三、加強生產工藝管理，確保生產安全經濟運行和各項工藝指標都正常
嚴格執行和控制各項工藝指標，為兩個化工系統的安全平穩運行和化工產品產量、質量的`提高提供切實保障。加大員工技術教育培訓力度，通過各種有效途徑，全面提升職工安全操作技能。在運行管理中提高運行人員的分析和處理異常狀況的能力，完善各種技術措施和反事故措施，力爭實現各系統穩定運行。通過開展指標競賽、激勵運行人員的勤檢查、勤調整，進一步提高設備的安全、環保和經濟性。加強工藝紀律的檢查，對各類工藝指標超標現象及時進行糾正和整改。對責任人員按照《效績考核方案》進行考核。
四、抓好設備管理，保證設備安全高效運行
五、扎實推進環保和節能減排工作
積極落實環保部門和司關于對環保工作的有關要求，進一步加強環保管理，將抓好環保工作上升到關系到公司生死存亡的政治高度，不斷強化措施，認真抓好污水處理和鍋爐煙氣脫硫兩大環保項目。
利用污水處理設計和調試廠家人員現場指導的有利時機，搞好系統的調試和人員培訓，切實保證系統的正常運行達產達效，保證系統出水水質指標符合環保要求。做好污泥的馴養工作和水質監測工作，進一步完善工藝流程，切實保證在任何非正常情況下，均能實現達標排放。進一步加強污水處理水站操作規程及各項規章制度的完善，做好各項軟硬件建設，保證系統的平穩運行。
積極推進脫硫項目建設，力爭___月份建成竣工并投產達效，并認真做好脫硫設施的調試與運行管理，確保發揮脫硫設施作用。在節能減排工作中，深入開展節煤、節水、節電及污染物排放指標的管理。積極做好節能降耗工作，抓好入廠煤、油的質量和數量的管理，做好班組經濟核算，努力降低生產成本。進一步完善污染物排放在線監控系統，提高環保設施的可靠性和投運率，努力實現各系統節約、清潔運行，為創建綠色化工基地做出應有的貢獻。
六、抓好外部協調工作，為公司的發展提供有力都外部環境
加強同水務局、然氣公司的聯系溝通工作，保證外供水、外供天然氣保質保量足夠供應，為公司的正常生產提供保障。做好同環保局的協調，避免發生因環保問題影響公司生產，避免因環保問題導致的環保罰款。
七、加強黨建工作、創建和諧分廠
在黨建工作中，圍繞公司中心工作，以高度負責的使命感、責任感，下大力氣，積極探索新形勢下開展在黨建工作的方式方法。充分發揮黨員和入黨積極分子的模范帶頭和戰斗堡壘作用。積極開展勞動競賽活動，激發員工的勞動熱情了;關系職工疾苦，對困難職工進行幫扶，增強職工的企業歸屬感和責任心，為順利完成各項工作任務營造一個和諧穩定的環境。
動力車間20__年工作任務繁重而艱巨，在全年工作中，分廠一定認真落實公司的工作部署、繼續發揚求真務實、艱苦奮斗的工作作風，團結拼搏、銳意進取，積極主動地做好各項工作，為全面完成20__年各項任務、目標，促進企業又好有快發發展而努力奮斗。
汽車噴漆工工作計劃篇二十一
一、指導思想
為加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全意識，有效控制各類傷亡和其它重大安全事故，預防或減少一般安全事故，服從上級部門有關安全生產規定，強化監管，深化整治，夯實基礎，細化責任，嚴格執行。以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，進一步完善職業健康安全管理體系，不斷提高企業本質安全水平，建立安全生產長效機制，確保企業長周期安全運行。
二、控制目標
1、全年重、特大火災、爆炸、中毒事故為零;
2、全年重傷、死亡率為零;
3、重大安全生產責任事故為零;
4、事故隱患排查、整改率100%;
5、“三違”查處率100%。
6、特種作業人員上崗持證率為100%。
三、工作重點和保障措施
(一)、通過加強員工安全教育促進安全生產，實施裝置和過程的安全性配置改造，提高車間安全水平。
1、配合公司進一步完善安全標準化管理以及安全標準化的評估。從抓員工的崗位操作規范著手，抓好車間日常安全管理，逐漸樹立員工安全操作觀念，并適當的根據員工自身對工藝流程的理解和建議對工藝及操作規程進行改進。
2、全面開展員工安全基礎教育，計劃每月不少于4課時的安全課程，培訓主要內容包括：勞動防護用品的佩戴常識，火災、中毒、爆炸的基礎知識及原理，消防器材的正確使用，應急預案的詳細步驟和緊急情況下的逃生及自救知識等。
3、對車間內的設備定期進行安全檢驗，并做資料保存和做好臺帳，對檢驗時有問題的設備要及時停用或檢修，并有計劃地更換相應的設備或管線。
4、繼續抓好安全隱患的管理。進一步完善危險源的監控措施，在危險源及關鍵要害部位，增設醒目的安全標識。加強員工安全意識，確保工作過程安全。
(二)推進安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實安全責任，強化安全管理，并保障有效實施。
1、進一步完善安全生產的目標責任制管理，本車間層層簽訂安全目標責任書，落實到每個崗位、每個人。并實行“誰主管，誰負責;誰使用，誰負責;誰的崗位，誰負責;誰違章，誰負責”的管理原則，層層落實，加強監督，嚴格考核。
2、切實落實各項風險控制措施，對重大風險要制定風險削減計劃并予以落實(過程改進)，確保作業活動的風險在可承受范圍內。認真開展安全標準化工作，對照《危險化學品從業車間安全標準化規范》完善與本車間相關的安全管理制度、記錄臺帳。按時完成、改進各項工作。
3、嚴格執行企業《安全生產責任制》，落實安全責任，保證完成生產部交代的安全任務，做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。
4、強化現場安全管理，認真抓好危險作業的管理，嚴格遵守審批程序，加強作業過程監控，加大監護力度，節假日和特殊時期作業本車間領導必須堅守現場，確保作業安全。
5、合理進行工作安排，加強協調、溝通，抓好跨區域作業、交叉作業、工作變動時段的管理。
6、嚴格執行企業檢修制度，加強檢修管理，特殊情況如涉及安全而進行的檢修，必須堅持有關領導到現場，組織協調指揮檢修工作。緊急情況下，檢修車間值班領導應及時采取臨時措施，并立即通知相關職能車間人員到場確定檢修方案。
7、嚴格按照企業《安全檢查和隱患整改制度》，組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動，發現隱患及時整改。本車間應按時完成生產部下達的隱患項目，并將隱患整改情況備案。
8、嚴格執行外車間來廠施工過程中的安全協管規定，明確安全生產條款和責任，并加強監督。
(三)加強全員安全技能、意識的培養和企業安全文化建設。
1、加強新進廠職工三級安全教育。以及復工、換崗、轉產職工和新設備、新工藝、新技術投產前的安全教育工作，使之掌握基本安全生產技能，合格上崗。
2、抓好危化品從業人員的培訓和管理，提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。
3、抓好特種作業人員的安全培訓取證、復審，保證100%有效持證上崗。
4、組織開展班組安全活動，抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育。以車間為車間組織職工學習企業修訂后的《安全管理制度》和安全標準化相關規定，明確各自安全職責，增強安全意識，提高安全技能，提升管理水平。
5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”，不斷提高企業全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業本質安全水平，促進企業經濟發展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動，進一步學習國家安全生產法律法規，增強做好安全工作的責任感和緊迫感。認真貫徹執行安全規章制度，杜絕各類違章作業和違章指揮，提高職工遵守勞動紀律、工藝紀律、安全紀律、環保紀律、提高操作技能的自覺性，總結和推廣安全生產先進經驗，確保企業長周期安全運行。
7、繼續開展好“三查三反一抓”活動(三反：反松懈、反麻痹、反違章;三查：查思想、查落實、查隱患;一抓好：抓好隱患治理整改)，盡可能地控制違規操作、違章操作事件的發生。
(四)提高安全生產應急救援能力和環境安全水平。
1、把防火、防爆炸、防泄漏、防污染作為危化品管理的重中之中來抓，加大生產過程監控力度，從管理中進一步完善。
2、加強對三廢的排放和利用。 “三廢”排放、“三廢”處理、“三廢”綜合利用及“三廢”治理設施的進行嚴格管理并做好臺帳
3、加強對現場應急噴淋裝置、洗眼器、急救箱等應急設備(施)維護保養，落實專人負責，確保隨時有效好用。
4、完善車間應急救援體系，進一步提高車間的應急響應能力。繼續修訂應急預案，除公司組織有針對性的事故應急救援演練外，車間對關鍵裝置和重點部位每半年進行一次應急演練，提高員工的應急處置及自救能力。
(五)做好職業病防治、勞動保護工作，保障職工安全健康。
1、認真貫徹《職業病防治法》，加強職業病防治工作。車間在檢修、技改、內部環境整治時，要不斷改善作業場所條件。
2、堅持定期對各塵毒監測點進行監測，并向職工公告。車間要采取有效措施，杜絕跑、冒、滴、漏，確保塵毒監測達標率100%。
3、加強勞保用品的管理，對勞保用品的計劃、質量、發放把關，并指導、督促職工按要求穿戴、正確使用。
4、有計劃做好員工的職業健康知識教育，保障職工的健康。
汽車噴漆工工作計劃篇二十二
20xx年公司成立售后服務部，使得公司的售后服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助；其次，要感謝各位同事的大力支持；最后，要感謝售后服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售后服務部的負責人，現將售后服務部工作總結如下：
作為售后服務部，主要負責公司的設備的售后維護、設備的調試及培訓、設備售前演示等各項工作；售后服務部，認真解決每一例客戶報修，認真調試每一臺設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能；售后服務部每一位員工，都齊心協力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
售后服務部xxx等幾位員工，每一位員工都發揚不怕吃苦，勤于學習的精神；努力做好自己負責的本職工作，同時干中學、學中干，不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售后服務，把的售后工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度；同時，其他地方售后、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好；xx主要負責電氣方面的售后工作。
作為來公司不長的新員工，他在20xx年里成長的很快，默默的做好安排每項工作，并在干中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力；xx作為公司的老售后服務人員，負責機械方面工作，接受能力強，善于干中總結，不斷提高自身技能，把售后工作做的讓客戶滿意。
20xx年全年出差人數xx人/次，其中安裝后改造xx人/次，不到一年換件xx人/次，有賞服務xx人/次，外廠免費維修xx人/次，用戶使用不當xxx人/次，售后服務xxx人/次。
售后服務部由于人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨；售后人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解；售后人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得；客戶回訪工作沒有真正落實；客戶報修沒有及時記錄處理；售后總結及資料整理不及時不完善。
1、售后服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持；市場是一個公司的生命線，但是售后服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2、定期組織售后人員培訓，及時掌握新技術，新產品；同時加強售后人員的溝通及經驗交流。
汽車噴漆工工作計劃篇二十三
服務在現代企業管理理念中也稱為產品，是企業提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。我公司對售后服務的一貫注重和支持，使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合06年部門總體運行情況來看，售后服務部基本實現了年初制定的工作計劃。
值得一提的是，在今年兩次顧客滿意度調查中，我公司綜合顧客滿意度較之去年有了小幅上漲，特別是在導入新的質量體系以后，綜合顧客滿意度已提升至分，但與同行業領先企業還有一定差距。顧客的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。現對06年售后服務部工作總結如下：
建立通暢的信息平臺是做好服務的必要條件。售后服務部擁有三部服務電話（包括一部傳真）、服務專用電子郵箱、24個駐外服務人員以及32個特約服務站，24小時進行業務受理。這些資源的有效配置構成了一個較為寬暢的服務平臺，保證了我們能及時全面地掌握顧客信息及配套商信息，實現了服務聯系和協調的及時性。在07年，售后服務部要進一步整合這些資源，以適應公司產品的銷售增長。
由于＊＊產品的特性為組裝產品，大部分的配件服務需要依賴供應商來完成，我方只有依賴其服務體系的責任，而無自主解決的權利，這給售后服務部提供優質服務帶來了一定的阻礙。在今后的工作中，應加強公司內部各部門的有效合作，對配套商進行有效控制和約束。另外加大自主件的生產制作，使服務主動權轉化到自己手中，此次整車準入就是一次很好的機遇。
在公司內部溝通方面，售后服務部與相關智能部門的聯系較為緊密。機構改革之后，服務運作走出了一條具有＊＊特色的道路，通過一段時間的磨合，證明該模式基本能適應公司現狀。存在需要改進的方面主要是加大質量信息的改進力度，加強配套商信息反饋機制并為配套供應構筑壁壘。
為顧客提供優質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。
按照被動服務的方針，保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對于我公司的保養服務較為接受。售后服務部應注重為顧客提供保養方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。
保修和維修方面：此兩方面的服務構成了售后服務部的主要工作，每天接受的來電來函中，保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，而服務處理質量則成了一個復雜的問題。可以這樣講，只要抓好這兩方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。
從自身而言，內外部服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售后服務部正在加強管理來提高內外部服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。對于服務配件，售后服務部于今年多次向公司提出了建立配件中心庫和周轉庫的構想，目前仍為一個未解之謎。涉及到的配件調用、領用、追償、銷售都有一定的阻礙，一方面售后服務部還需完善配件管理，另一方面需要公司給予相關支持，相信07年會有所改善。
配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售后服務部07年規劃的主要工作之一，已列入部門工作的議事日程。
pdca是執行工作過程循環的重要手段。視服務為一個過程，產品購買者、公司領導、協作部門、內部人員、配套商都可以看成售后服務部的顧客，以顧客為焦點開展工作是售后服務部的責任。
今年是＊＊產生重要變革的一年，順應公司改革需要，售后服務部也實行了相關調整。從導入執行公司頒布的質量體系，到服務體系運行質量的檢查；從內部人員調整上崗，到完善各項管理制度措施；從引入科學的管理理念，到逐步推廣iso/ts16949的相關內容等，部門里正在醞釀著一場革新。
為驗證部門工作質量，針對產品和服務，售后服務部分別于6月底和10月初進行了顧客滿意度和首次平均故障里程的調查。從調查的數據分析來看，在產品質量和服務質量的各項指標上都存在不同程度的不足。售后服務部全體工作人員要勇于認清當前的挑戰，把質量意識融入到日常工作當中。
新的日歷即將啟用，06年留下的思考是沉重的。07年售后服務部主要工作規劃如下：
1、服務理念與方式上的變革
加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合＊＊自身現狀，在保證被動服務質量的情況下，還應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是批量車顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息并采取相應的措施。
預防為主原則。
把質量問題解決在事發之前是最有利的，售后服務部駐外人員應定時對顧客進行走訪勘察，解除存在的隱患質量問題。為推行這一原則，內部應制定有效的激勵措施。
2、認真貫徹執行公司改革意志
順應公司改革是07工作的必須，對06年的改革成果要加以保持，在服務體系運作過程中發現的矛盾以公司目標為準。
3、服務體系素質建設
堅決推行服務有關管理制度，為內外部服務人員的工作建立細化的考核指標，除現有考核內容外，增補月度工作總結、服務過程記錄等，實施內部培訓；加強對特約服務站的管理，對其實施考核以作為服務站重組的依據。
4、完善配件系統
擬建立服務配件中心庫和服務配件周轉庫，完善配件管理制度。對于有償配件的提供要有歸口結算，以保證公司利益不受損失。加強與職能部門的協作、改善配件領用制度，對配套廠實施有效追償。
總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好！
汽車噴漆工工作計劃篇二十四
各位領導：
首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報，不當之處請批評指正。
一、上半年生產經營及經濟指標完成情況。
由于我公司95%的產品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難，如汽車制造業的急轉直下，對零配件的需求降低，使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產放假，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產，產量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發力度，積極尋求新的合作伙伴，重點開發了煙臺韓豐的挖掘機配件，青島外貿的不銹鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備，另一方面認真組織生產，嚴格管理制度，狠抓節支降耗，提高產品質量，努力扭轉生產經營的被動局面，上半年，主要指標完成情況
1、產值方面：7月份完成產值萬元,1-7月份累計完成產值萬元，比去年同期增長萬元。
2、收入方面：7月份實現銷售收入萬元,1-7月份累計實現銷售收入萬元，比去年同期增長萬元。
3、利潤方面：7月份實現利潤萬元，如按去年政策，將利息萬元視同利潤，本月實際經營利潤萬元。1-7月份累計實現利潤-63萬元,將貸款利息萬元視同利潤，實際經營利潤萬元，比去年減少萬元。
4、貨款回收方面：7月份回款萬元，1-7月份累計回款萬元。
5、應收賬款方面：7月末，我廠應收帳款余額為萬元比年初萬元降低萬元。
6、工資發放方面：1-6月份中，正式工人均月工資為l208元，臨時工人均月工資為800元，除3月份人均發放獎金元，5月份人均發放獎金200元，其它月份未發放任何月獎。
針對上半年公司的情況，我們認真分析了影響生產經營的各種因素，主要有以下幾個方面。
一是安全生產工作的不穩定。上半年，我公司發生了一起漏電傷人事故，未能實現安全生產，同時也給生產組織造成了被動。為此，我已經開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩定。
二是上半年整個鑄造行業不景氣，而我們的產品95%面向外部市場，內部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優惠政策情況下，我公司與社會私營企業競爭困難很大，特別是在產品價格、勞務費用等方面。
三是產品質量不夠穩定，資金周轉不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度，對生產經營帶來了很大的沖擊。特別是在電費方面，由于今年取消了峰谷電考核，每度電比去年上漲了元，對我們這樣的用電大戶影響很大。
二、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的措施
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性，力爭在市場開發上取得新的突破。目前，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設備的接地情況進行排查整改，并加強臨時用電管理，對生產現場的用電設備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
其次，要努力提高經濟運行質量
7月底，張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產經營方面的工作重點。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金;堅持材料采購小批量、快周轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間占用資金數量;對在線產品進行核查處理。
二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’，“質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客戶在質量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本;從產品試制上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。
四是加大市場開發，調整產品結構，增加產品銷量。我們將對客戶進行梳理，積極開發新客戶，鞏固老客戶;重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩定的大客戶，確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬，形成終端產品，增加產品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設，創建節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監察，深化廠務公開、努力創建節約型企業，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發展創造良好的軟環境。
最后，要積極穩妥地推進改制改革工作。
下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業改制工作的要求，積極發動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業，依法建立股東大會、董事會、監事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基矗
三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑒于經濟不景氣回款十分困難，新產品開發又需資金注入及公司資金周轉緊張等原因，特申返還20xx年已交納的折舊費萬元、退回20xx年已交的貸款利息萬元及今后每月不再提取貸款利息。
二是電費問題。電費占我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優惠。
三是資金問題。由于資金不足的原因，機加工車間主要設備采購不能到位，難以形成終端產品，直接面向客戶，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。
總之，為實現下半年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚員特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現年初與集團公司簽訂的經營指標。
汽車噴漆工工作計劃篇二十五
在xx5年的安全生產工作中，我xx車間采取了強有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績的同時，安全生產形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以后的安全管理工作中我將根據實際情況，明確責任，加大力度，把安全生產工作深入扎實、堅持不懈的抓下去。作為xx車間的車間主任，在xx6年我將著重從以下幾個方面開展安全生產工作：
一、全年目標：
1、工亡事故為零。
2、重大火災事故為零。
3、重大機損事故為零。
4、重大環境污染事故為零。
5、重傷指標為零。
6、輕傷內控指標1人次。
7、不發生新的職業病例。
二、指導思想：
以^v^對安全工作指示為指導，以公司安全工作治理制度為標準，以安全工作總方針^v^安全第一、預防為主、綜合治理^v^為原則，以班組安全治理為基礎，以糾正崗位違章操作和工人勞保品穿戴為突破口，落實各項制度，開展安全親情教育，開創安全工作新局面，實現安全生產根本好轉。
三、主要工作措施和安排：
1、開展多種形式對職工進行安全培訓教育，在安全教育的基礎上，增設班前提問等活動，同時抓好新調入工人的安全教育。
2、加強易出事故崗位工的監護及職工的責任感，重點是旋邊機、平板拼焊機、三輥卷圓機的正確使用，對筒身時候的安全操作。
3、對各種施工、檢修區進行重點防護，設立危險區域警示標志，天天有人監護現場，教育工人不在危險物下站立，特別是天車吊重物時嚴禁在天車下站立。
4、加強安全治理，控制事故發生，真正將安全重心下移到每個人，確保全年做到安全生產，努力實現全年事故^v^0^v^的目標。
5、把握各非常時期的思想動向，重點是各節日期間的喝酒上崗，工人的疲憊上崗，青年工人的婚期上崗和受處分工人的帶情緒上崗。
6、建立健全安全防護組織，對原有的班組安全員重新進行調整，不負責的撤換。
7、對應急預案不斷進行演練，至少每半年組織一次。
8、認真抓好班組檢查，不斷抽查班組安全檢查表，班組臺帳記錄，獎優罰劣。
9、每周開一次安全例會。
10、宣傳貫徹國家相關的法律法規、嚴格執行下發的安全生產規章制度。
11、加強職工安全教育，堅持每周安全巡查，發現隱患及時整改并制定整改措施。
12、重點防火部位，定員定崗，保持消防器材良好適用。
16、強化勞保用品穿戴。
16、加強內場定置管理，保持消防通道暢通。
汽車噴漆工工作計劃篇二十六
在銷售顧問的培訓上多花些時間，現在銷售員業務知識和談話技巧明顯不夠優秀，直接的限制到銷售部業績增長，20xx年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月進行一次業務培訓以外，按需要多適當增加培訓次數，特別針對不同職業客戶對車型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。
完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節決定成敗，這是經理常教導大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節做好，相信這是完成全年任務的又一保障。
(1)現在xx的幾家汽車經銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優勢的，他們有的優勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉化成優勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的`擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的更多優惠、銷售顧問的專業性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經銷商沒有的，同時也將成為我們的優勢。
(2)通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。
(3)結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。
(4)當好一個稱職的展廳經理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。
新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到的努力。
汽車噴漆工工作計劃篇二十七
市場上的實木門種分為三類，一種是實木復合門，一種是實木門，一種是原木門，實木復合門就是中間為實木框架或添滿實木,表面或貼板或貼皮,再板或皮上再做油漆，從漆種上又分為免漆門和烤漆門，免漆門是在密度板上表面復一層pvc膜省去做油漆,顧名思義免漆門，烤漆門是用密度板或別的材質通過高壓把造型固定出模型來，直接貼與表面,再在此模型表面做油漆。實木門是采用實木指接材，打磨后指接進行噴漆處理，整個門面都是以實木為主，顧為實木門。原木門是指以精選的天然木材為原料加工制作的木門，其主要特征是制作的門扇各個部件的材質都是同一樹種且內外一致，不變形，不開列，無指接，不貼皮。實木復合門相比實木門和原木門，造價比較低，實木復合門的門芯多以松木、杉木或進口填充材料等粘合而成，松木木質軟，易開裂變形，含水率高也容易導致開裂。松木采用多次油漆噴涂,表面漆膜較厚,這樣雖然掩蓋了某些缺陷,但失去了本色的追求自然的核心價值,并且時間一長,油漆容易變色。實木門多以橡膠木為主，橡膠木在北方地區不容易開裂，在制作過程中可塑性強，并且橡膠木實木質感好，紋理優美、質地均勻，色澤淺，容易著色，硬度好，有高強度的耐磨性，但是橡膠木的糖分多，如果處理不好容易遭蟲蛀。
ps：從木種的種類上來說，實木復合門以松木為主，由于松木在市場上比較常見，價格相對比較便宜，在木種對比上來說不占優勢，從價格區間上來看，品牌類的實木復合門基本上都在1800到1900不等，跟漢馳的實木門對比下來，價格差不了300-500元之間，而且都不送五金，安裝周期和售后都差不多。
ps：從木種的種類上來說，實木門和原木門在門類市場上，從環保上和性價比上，這兩類的門還是比較高的，但是原木的價格相對要比實木的價格高出很多，限制了購買的階層，原木門的客戶種類是高端客戶，而實木門的客戶種類既可以是買的起實木復合門的客戶，也可以是高端客戶。
同是以橡木為主的品牌對比：
ps：漢馳和青島一木從木種上來說都是采用的泰國橡木，但是青島一木的價格要高于漢馳木門，用的漆都是一樣的，售后不一樣。
汽車噴漆工工作計劃篇二十八
結合20xx年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：
一、20xx年度售后服務部的主要工作：
20xx年售后部營業額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業額：xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門實際情況。）
二、不足之處
售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、20xx年售后服務部的工作計劃
確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：
（一）、客戶管理細化
1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象；
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
（二）、續保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
（三）、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的信息平臺，提高整體的戰斗力；
（四）、人員培訓
隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；
2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰斗力。
（五）、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
（六）、團隊建設
1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好！
汽車噴漆工工作計劃篇二十九
為拓展汽車銷售市場，增加汽車銷量，擴大公司聲譽，提升經濟效益，我決心在公司的正確領導下，充分發揮自己的主觀能動性和辛勤努力，去鄉鎮開展汽車銷售巡展和發宣傳單活動，具體計劃如下：
一、總體目標
通過去鄉鎮進行汽車銷售巡展和發宣傳單活動，一是擴大汽車銷售市場，從城區擴展到鄉鎮，使鄉鎮具備購車能力的客戶，可以在家門口買到稱心滿意的汽車，從而增加公司經濟效益。二是擴大公司聲譽，不僅使城區客戶知道我們公司，也使鄉鎮客戶知道我們公司，在擴大公司聲譽的同時，提升公司經濟效益。三切實提高自己與整個銷售團隊的服務水平、服務能力，增強服務形象和體現服務價值，達到“服務好、質量好、客戶滿意”的目標，從而助推我們公司汽車銷售業務平穩較快發展，為公司創造良好經濟效益。
二、汽車銷售巡展
去鄉鎮汽車銷售巡展時間定為個月，即從月起至月止，做到每個鄉鎮開展一次汽車銷售巡展，大的鄉鎮汽車銷售巡展時間為7-10天，小的鄉鎮汽車銷售巡展時間為3-5天。積極與當地政府和相關部門聯系，確保汽車銷售巡展順利進行。在汽車銷售巡展中，掛橫幅、樹彩旗，營造一定聲勢，吸引眾多客戶前來觀看、洽談、購買，突出我們公司“方便、快捷、優質”的經營服務理念，讓廣大鄉鎮客戶對我們公司有更為直觀的認識，真正把公司品牌駛入廣大鄉鎮客戶的心中。
三、發宣傳單活動
在去鄉鎮汽車銷售巡展中，要抓住一切場合和有利時機，開展發宣傳單活動，把宣傳單發放給廣大鄉鎮客戶，做到邊發放邊宣傳。在發宣傳單活動中，著重提高客戶認知度，擴大我們公司的汽車消費群體，增強公司品牌影響力。同時樹立優良服務意識，認真細致為客戶做好全方位服務，積極向客戶講解汽車相關知識以及使用特點，使越來越多的客戶了解我們公司，愿意到我們公司購買汽車，成為我們公司的合作伙伴。
四、樹立信心，排除萬難，全面完成任務
當前國內汽車市場競爭激烈，充滿機遇和挑戰。去鄉鎮進行汽車銷售巡展和發宣傳單活動肯定會遇到許多困難，我要樹立信心，堅決執行公司的各項工作決定與工作措施，想方設法，排除萬難，爭取完成汽車銷售巡展和發宣傳單活動任務，力爭取得優異成績。
五、加強團隊建設，確保活動順利
搞好汽車銷售巡展和發宣傳單活動，團隊建設是根本。在實際工作中，我要牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取大家的意見與建議，充分調動每個人的工作積極性，做到全體人員同呼吸，共命運，團結一致，齊心協力，認真努力做好汽車銷售巡展和發宣傳單活動。在活動中，健全完善各項規章制度，加強管理，規范工作，強化措施，不出現以外事故，確保活動順利開展，圓滿完成，取得實際成效。
汽車噴漆工工作計劃篇三十
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為^v^杰出領導貢獻獎^v^。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入^v^價格戰^v^的誤區。我常說^v^價格是一把雙刃劍^v^，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展^v^的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合
新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范；在維修過程中，強調使用^v^三墊一罩^v^，規范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為^v^服務治理年^v^，提出^v^以服務帶動銷售靠治理創造效益^v^的經營方針。我們挑
選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
汽車噴漆工工作計劃篇
20xx年，對于弘楓公司是再創輝煌的一年，對于我們又是極具挑戰的一年，我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰，不負重望。
今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，沖破傳統思維，走不斷創新之路，使生產瓶頸變通途。
一、目前面臨的幾個問題
1 產品質量問題一直層出不窮，無法根治!
2 四個小時沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。
3 生產管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。
4 生產現場管理，不符合文明生產的基本準則。
5 盡管生產工作總量在20xx年創歷史最高，但生產效率仍有提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
二、初步措施
1 做好發動、組織工作，創造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業，干勁倍增。 2 重新評估現行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產的高效運行機制。
3 組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊。不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業業地工作。
4 強化生產的計劃性，把生產任務落實到班組，落實到人，落實到生產過程的每一個環節。
5 為員工施展才能，實現個人價值創建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強制性抓好四個小時，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產效率提供時間保證。
7 發揮積極分子等優秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發員工的創新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調動員工的積極性，又要規范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規范。
三.20xx年工作思路：
1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養部下都養成在規定時間內完成工作任務的習慣，合理進行時間規劃:
上班前：應提前30分鐘到廠;先檢視環境衛生;查看當日使用備料狀況及生產異常狀況。
上班后：早會(可保留);確認有無臨時缺勤人員;有否新入職人員，工作指導;人員服飾、儀容管理
上班中：檢視各機器、工具是否正常使用及保養;檢視作業中人力不平衡時有無即時處理;檢視有無依照生產計劃之進度進行作業;查看每位下屬的工作有無未依照標準作業;制程中，檢視產品品質;對不良品查看，并追蹤原因改善;檢視有無人員工作情緒不穩定，應予協助;檢視有無產品堆積情況，應予及時處理;隨時4小時內之生產(人員、機器、工具、物料、作業標準)抽查;生產環境隨時保持流暢;
下班前：其它合作部門還有下級反應之問題應當日處理;次日工作預做準備;應保留思考時間(人員任用、工作指導、推動事項、改善工作);下班前應檢視工作環境及安全事項;查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進行有效的解碼、委派，并協調同事去完成即定的工作任務。
⑴產品產量方面
①、總結當月生產部總體的產量、平均生產效率、生產計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產量情況
②、針對當月產量、效率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的產能差異，對于效率偏低的班組或產品進行原因分析。
⑵、產品質量方面
①、總結總體的不良率，制程合格率等各指標的完成情況，附數據圖表說明。(列表細化分車間、分班組形式反映情況。)
②、針對當月不良率、制程合格率數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
⑶、物料損耗方面
①、總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映情況。
②、針對數據進行分析，總結車間、班組或生產不同產品之間的差異，對于偏低的班組或產品進行原因分析。
⑷、人員管理方面
總結當月生產人員的任用情況，員工培訓或重點工序員工的技能掌握情況等。
⑸、設備管理方面
①、總結當月生產設備的使用、維修、維護和保養情況。
②、提報設備異常。
3、以“工作管理”為核心，提高工作的執行力。
1、)、工作上推行目標管理：在工作管理方面，以“目標管理”為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標。
⑴、根據上級領導要求各項工作的績效指標來制定生產績效指標，各績效指標之間力求鏈鎖與量化，并用數據與表格來體現，做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實的責任人、督查人，在規定的時間內進行統計匯報。
⑵、鼓勵下屬自己設定目標，讓每名員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查、獎懲為手段，通過員工的自我管理來實現生產系統的總體目標與績效指標，讓員工自己充當老板，自己管理自己，變“要我干”為“我要干”作的方法，經整理公示。
2、)生產班組的質量管理
品質管理以預防為主，只有通過對產品的實現過程的管理和控制，才能保證產品質量來滿足顧客的要求。為了達到這一目的，我們必須加強對產品的過程管理與控制，具體操作計劃如下：
⑴、建立工藝改進及合理化建議激勵制度。
⑵、生產前準備：要求各工序管理人員及作業員在生產前一定要做好生產準備，了解當天的生產任務，熟悉所生產產品技術要求和工藝要求;核對材料或上工序半成品是否符合要求;設備、工具是否正常。 ⑶、過程自檢：嚴格執行過程自檢，工序主管巡檢與專檢制度，防止產品質量缺陷流往下工序，以保證產品質量的穩定性。
⑸、工藝紀律：嚴格按照工藝卡要求進行作業，對特殊的技術要求認真進行核對。
⑹、作好各種質量記錄;嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
3、)例會管理
會議是一個有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過程，是促使各項必要工作得以有效實施的途徑，是集思廣益、實現決策民主化、科學化的重要工具，所以計劃在車間中將組建起：①、每日車間早會;②、質量例會;③、每月工作總結及下月工作計劃報告會等例會制度。
4、以“人員管理”為保障、提高領導力。
ⅰ、員工激勵：
- 2 - ⑶、將改進工作列出詳細的計劃，督促下屬開展工作質量大討論，總結出工作待改進的地方和改進工
⑴、建立一套員工激勵方案，激發員工的工作熱情和內在潛力，把員工的智慧、能力、需求與企業的發展目標結合起來去努力、去創造、去革新。
⑵、用競爭的方法來激勵員工，建立優秀員工榜，進行業績競賽與職位競選。
⑶、在適度的壓力下激勵員工，承認壓力的存在，給員工提供必要的培訓，從自身做起。
⑷、提升員工的士氣，進行良好的的信息溝通，確保利益均分與人際關系的和諧。
ⅱ、員工培訓
⑴、新員工進廠培訓，讓員工了解自身的職務及責任、權限和義務與相關的規章制度及行為規范。 ⑵、積極開展崗位技能培訓，使員工了解崗位知識，掌握工作所需的工作技能。
⑶、讓員工熟悉前后工序環節，明確工作守則與品質標準及物料使用要求。
ⅲ、加強團隊建設，增強凝聚力，使員工以企業為家，成員之間合作暢通，運作流暢，人人相處和諧，辦事有效率;成本觀念增強，減少浪費，榮譽感強，做事有整體觀念。
⑴、堅強有力的領導作風。領導人堅強有力，成員才有歸屬感，團隊才有凝聚
⑵、制定共同的計劃目標，有共同的追求、理念、信仰。
⑶、培養齊心合力，共同承受外部壓力的精神。
⑷、在團隊內部實行獎勵制度，培養團隊成員的情感和期望。
⑸、開展團隊文化娛樂活動，使團隊精神生活充實，增加團隊的吸引力和歸屬感。
⑹、控制團隊輿論，利用健康正確的輿論來感染人、鼓勵人、影響人、教育人。
⑺、吸收員工參與團隊決策，讓員工體現出參與感和成就感。
以上是生產部噴頭車間20xx年的初步打算，我們將抓好落實，不辜負公司領導重望。
20xx年，我們生產車間要像一匹駿馬，再陡的山我們能上去，再險的河我們要過去。
汽車噴漆工工作計劃篇
汽車4s店售后服務工作流程
（1）服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表。
（2）準備好必要的表單、工具、材料。
（3）環境維護及清潔。
（1）主動迎接，并引導顧客停車。
（2）使用標準問候語言。
（3）恰當稱呼顧客。
（4）注意接待順序。
（1）安裝三件套。
（2）基本信息登錄。
（3）環車檢查。
（4）詳細、準確填寫接車登記表。
了解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
（1）可以立即確定故障的，根據質量擔保規定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。
如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍，應向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論。
（2）不能立即確定故障的，向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。
（1）向顧客取得行駛證及車輛保養手冊。
（2）引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。
查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
（1）查看dms系統內顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。
（2）盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化。
（3）將所有項目及所需備品錄入dms系統。
（4）如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來后，再給出詳細費用。
根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。
（1）詢問并向顧客說明公司接受的付費方式。
（2）說明交車程序，詢問顧客舊件處理方式。
（3）詢問顧客是否接受免費洗車服務。
（4）將以上信息錄入dms系統。
（5）告訴顧客在維修過程中如果發現新的維修項目會及時與其聯系，在顧客同意并授權后才會進行維修。
（6）印制任務委托書，就任務委托書向顧客解釋，并請顧客簽字確認。
（7）將接車登記表、任務委托書客戶聯交顧客。
顧客在銷售服務中心等待。
（1）服務顧問將車輛開至待修區，將車輛鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》交給車間主管。
（2）依《任務委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。
（3）向車間主管交待作業內容。
（4）向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。
（1）車間主管確定派工優先度。
（2）車間主管根據各班組的技術能力及工作狀況，向班組派工。
（1）班組接到任務后，根據《接車登記表》對車輛進行驗收。
（2）確認故障現象，必要時試車。
（3）根據《任務委托書》上的工作內容，進行維修或診斷。
（4）維修技師憑《任務委托書》領料，并在出庫單上簽字。
（5）非工作需要不得進入車內與不能開動顧客車上的電器設備。
（6）對于顧客留在車內的物品，維修技師應小心地加以保護，非工作需要嚴禁觸動，因工作需要觸動時要通知服務顧問以征得顧客的同意。
（1）作業進度發生變化時，維修技師必須及時報告車間主管及服務顧問，以便服務顧問及時與顧客聯系，取得顧客諒解或認可。
（2）作業項目發生變化時—增項處理。
（1）維修技師作業完成后，先進行自檢。
（2）自檢完成后，交班組長檢驗。
（3）檢查合格后，班組長在《任務委托書》寫下車輛維修建議、注意事項等，并簽名。
（4）交質檢員或技術總監質量檢驗。
質檢員或技術總監進行100%總檢。
（1）總檢合格后，若顧客接受免費洗車服務，將車輛開至洗車工位，同時通知車間主管及服務顧問車已開始清洗。
（2）清洗車輛外觀，必須確保不出現漆面劃傷、外力壓陷等情況。
（3）徹底清洗駕駛室、后備箱、發動機艙等部位。煙灰缸、地毯、儀表等部位的灰塵都要清理干凈，注意保護車內物品。
（4）清潔后將車輛停放到竣工停車區，車輛擺放整齊，車頭朝向出口方向。
（1）將車鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》等物品移交車間主管，并通知服務顧問車輛已修完。
（2）通知服務顧問停車位置。
（1）檢查《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養項目的書面記錄都已完成，并有質檢員簽字。
（2）實車核對《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養項目在車輛上都已完成。
（3）確認故障已消除，必要時試車。
（4）確認從車輛上更換下來的舊件。
（5）確認車輛內外清潔度（包括無灰塵、油污、油脂）。
（6）其它檢查：除車輛外觀外，不遺留抹布、工具、螺母、螺栓等。
（1）檢查完成后，立即與顧客取得聯系，告知車已修好。
（2）與顧客約定交車時間。
（3）大修車、事故車等不要在高峰時間交車。
（1）服務顧問陪同顧客查看車輛的維修保養情況，依據任務委托書及接車登記表，實車向顧客說明。
（2）向顧客展示更換下來的舊件。
（3）說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。
（4）提醒顧客下次保養的時間和里程。
（5）說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結果。
（6）向顧客說明、展示車輛內外已清潔干凈。
（7）告知顧客3日內銷售服務中心將對顧客進行服務質量跟蹤電話回訪，詢問顧客方便接聽電話的時間。
（8）當顧客的面取下三件套，放于回收裝置中。
（1）引導顧客到服務接待前臺，請顧客坐下。
（2）打印出車輛維修結算單及出門證。
（1）根據任務委托書上的“建議維修項目”向顧客說明這些工作是被推薦的，并記錄在車輛維修結算單上。特別是有關安全的建議維修項目，要向顧客說明必須維修的原因及不修
復可能帶來的嚴重后果，若顧客不同意修復，要請顧客注明并簽字。
（2）對保養手冊上的記錄進行說明（如果有）。
（3）對于首保顧客，說明首次保養是免費的保養項目，并簡要介紹質量擔保規定和定期維護保養的重要性。
（4）將下次保養的時間和里程記錄在車輛維修結算單上，并提醒顧客留意。
（5）告知顧客會在下次保養到期前提醒、預約顧客來店保養。
（6）與顧客確認方便接聽服務質量跟蹤電話的時間并記錄在車輛維修結算單上。
（1）依車輛維修結算單，向顧客解釋收費情況。
（2）請顧客在結算單上簽字確認。
（1）服務顧問陪同自費顧客到收銀臺結帳。
（2）結算員將結算單、發票等疊好，注意收費金額朝外。
（3）將找回的零錢及出門證放在疊好的發票等上面，雙手遞給顧客。
（4）收銀員感謝顧客的光臨，與顧客道別。
（1）服務顧問將車鑰匙、行駛證、保養手冊等相關物品交還給顧客。
（2）將能夠隨時與服務顧問取得聯系的方式（電話號碼等）告訴顧客。
（3）詢問顧客是否還有其它服務。
汽車噴漆工工作計劃篇
時間飛逝，即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年；我努力過、失落過、成功過，期盼過，當然也挫折過；每一個成功的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的，能讓這些種子茁壯成長，為公司的明天和我的事業多添一片綠。
此刻，我將在公司的經歷作一個簡單的概括：
1：6—7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智能停車場系統，德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同項目。
2。：7—9月，認知學習了公司的企業文化，并融入這個溫馨大家庭；在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。
3：9月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規范、服務流程的順利制定和實施。
5：自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。
15作已近尾聲，12們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計劃：由于新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量；根據現在的情況，本部門將設置幾個“主管”崗位，1。一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作；一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作；兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢；2。每季度進行1次集中培訓或現場培訓；3。更加完善部門制度和落實人員責任制；當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。
針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：
1。對公司的產品：現今我司產品基本沒有，尤其是新項目，產品處于測試階段，但這
些產品已經在客戶那里開始使用，所以出現問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象；其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現新的問題。希望公司12在這方面得到改進。2。配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，
有的設備還需供應商提供；如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，此問題應首要解決。
3。服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，
導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區條件特殊，如其他縣市區，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。
16的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發展，當然自身還有一定的不足。期望16在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好，將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。
汽車噴漆工工作計劃篇
**年，我車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
1、奮斗目標：
安全環保無事故，創先爭優向前進。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務；硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實現中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產示范點”。
3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模成為全國最大食品添加劑硫磺生產企業；
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，建設和諧向上新車間，努力創建模范車間。
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。
2、抓安全重教育確保達標。一是加強hse理念教育。進一步提高職工的hse理念，在生產作業中防止h2s中毒事故發生，確保安全、環保和健康；二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是落實余總關于“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求，推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產操作、施工現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上干部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
1、ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。重點做好：一是抓好技改項目“ⅰ套硫磺成型包裝c2302機頭造粒系統”和“ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”；二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器（即機械抓手）”；三是做好ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用；四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員，優化勞動力資源，提高勞動生產率；五是優化生產合理安排，ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。
2、ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”；二是在ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺；三是在ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，增加液硫大循環線，即成型機前到聯合三硫坑的返回線，降低停成型機后對液硫管線的影響；
3、優化操作，科學管理。一是優化操作生產合理安排，優化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間；同時，經上級主管部門的同意下，在保證質量的前提，采取緩慢兌調措施，處理黑硫磺；二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委托工作，進一步降低次品量；做好優化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班；三是落實科學立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現交叉巡檢，確保1小時一次。對設備發生異常狀態的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理；三是開展生產班組的質量計量競賽活動；四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機循環冷卻水質的變化和水監測分析結果，及時加堿作調整，并要求班組嚴格控好，以充分發揮劑的效果，達到效益最大化；在控制成型機新鮮水消耗的同時，成型機循環冷卻水應每月置換一次；二是優化ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區管理，到達優化節電；三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優化裝車操作，采取以火車裝車臺為中心，硫磺產品堆放區離火車裝車臺遠的，以裝汽車為主，硫磺產品堆放區離火車裝車臺較近的，以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標。
6、加大產品外運的監督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運；二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的服務質量；三是繼續規范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零；四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。
汽車噴漆工工作計劃篇
我們在顧客面前展示一套產品的時候，自己要有一個步驟——先講什么，再講什么，再講什么。自己要有一個程序。就像我講課，先講什么，再講什么，再講什么，心里有個底。顧客在聽我講課的時候，會知道我在引導他。沒有銷售經驗的銷售人員，是顧客問到哪里就說到哪里，想到哪里說到哪里，顧客聽進去亂糟糟。
我們要主動地引導顧客，讓他認識到我們有哪些優勢、我們的特點，有哪些想法、有哪些需求這是顧客問的。
有一些狀態很好的銷售人員因為他狀態太好了，控制不住自己，鋪天蓋地、騰云駕霧、口若懸河，顧客聽得頭都大了，產品賣不出去。
沒有建立信任感的工作，一開始就進入到意識。在介紹產品之前我們要拉近什么？顧客的信任。
感染力就是狀態，狀態好的人感染力很強。哪怕顧客前天晚上在家里和老婆吵架，顧客來到你專賣店你也是陽光滿面，他會感覺到你的感染力，把自己的情緒感染到他身上，他興奮了，就很容易作出決定。
7、只是在推銷，而不是雙向溝通。雙向溝通就是和顧客聊天一樣，有問有答，有聊木門，有聊小孩，有聊工作，有聊生活，跟朋友交流的方式用在工作中就好了。
我在去年的時候去上海講課，因為第一天不需要講課，就有空去木門商場了解情況。去了三樓的專賣店，去了之后沒有看到導購人員，我們就在門口坐下來感受一下，這個臥室門顏色很漂亮，感覺不錯。我們談著談著，一位銷售人員就沖過來了，銷售人員狀態非常好，滿面紅光，沖過來說：“你好，先生，這個門3500元。”我說，“這個
木皮好不好？”他說：“這不是木皮的，而是科技皮。”我說“這個木皮怎么樣？”他說“我們是導購員，怎么會知道這個。”價格這個東西很重要，我們過會兒再談，先看看這個東西適合不適合你很多人問你這個產品打不打折？打折。我要是開店，不寫價格標簽，顧客一開始看到價格就走了。顧客不是認為價格貴，而是覺得值不值。在顧客沒有認識到你產品的價值之前不要把價格告訴他。換而言之，首先把顧客的心理預期提高，讓他以為這個產品好值錢、好值錢，結果報出價格的時候很便宜。比如他認為這個價格5000塊，最后他認為3500塊就可以買走，他就認為這個產品非常好。
你有300平方米的專賣店，擺了幾十個產品，顧客從門口進來就看呀、摸呀，銷售人員走過去跟他說這個產品怎么怎么樣，把產品的組合、價格說完，3分鐘過去了。又走到隔壁，銷售人員又開始講材料、價格、組合、環保，又是3分鐘過去了，顧客點點頭又去到另一個地方，書房介紹完3分鐘，臥室介紹完3分鐘，再去另外一個臥室3分鐘，再去客廳3分鐘。這個顧客很耐心，他很想聽你說，一個小時過后這位顧客說：“我想買一個低柜”。這樣多浪費時間，有沒有問他想買什么，根據他的需求來介紹就好了。
有一些顧客他其實是到你的店里閑逛，他根本沒有想要買產品。100個顧客里有40個左右是根本沒有買的意圖。
我這里說的對同類產品了解不夠，不是了解產品有什么功能、什么款式，也不是了解是賣什么產品、打幾折，而是了解他們在介紹產品的時候用到哪些方法，他們在重點強調一些什么東西。這個才是我們需要去了解的。
顧客遲遲不下決定是可能是不放心你的產品，可能擔心你的環保比較貴，可能覺得你的產品不環保。首先看顧客在懷疑什么，然后把他的顧慮打消掉。
如果有的顧客擔心你的產品不環保，會銷售的人會說：“先生，我了解你的想法，也有很多顧客跟你有一樣的想法，他們一開始也擔心環保的問題，但是用過以后很放心。你說的有味，有味的產品并不代表不環保，比如一根筷子上刷上漆以后還有味道，這不代表它不環保，何況是木門。如果味道比較刺鼻的話，他肯定不環保。”然后繼續告訴他，“先生，我們的產品在本地區已經賣了八年，這里有千千萬萬的人在使用我們的產品，從來沒有人因為環保的問題而投訴我們。”聽到這里，顧客會打消疑慮。你說“我們的產品很環保，我們的環保一定沒有問題的。”這肯定不行。
顧客給你交流的過程中，有好多的時候，顧客已經表露出他要買什么東西，加上不知道如何來抓住這個機會。等一會教大家一個實用的有效辦法。
首先我們來了解自己的優勢是什么，然后在顧客的面前反復的強調。有一次我去買衣服，小小的一件衣服要賣一百多塊錢，而且一點折扣都不打。但是我很喜歡它的款式，我跟他討價還價。他說：“先生，我們是國際品牌，原裝進口，不打折。”我說：“打九折吧。”他說：“先生，我們這是國際品牌，原裝進口。”我說：“打個會員價吧。”他說：“先生，你不是會員，我們是國際品牌，原裝進口。”他反復強調。
塑造價值其實就是成交的技巧，讓客戶體驗到他想要的感覺。有些暴發戶想要什么感覺？（回答：尊貴）讓人看得起，有人捧他，很華麗。所以，在介紹的時候知道他有這個心理，你就給他這樣的感覺，把它描述出來，讓他聽起來很興奮，就好象他已經生活他想要的感覺中，他很愿意把錢掏出來，放在你的桌子上。
如果時間夠用，我教給大家老顧客見證的方法，這是最有效、最有用的銷售技巧，但是前提要懂得怎么來用。
如果顧客要求你給他一個條件，比方說：“你給我八五折，我就買。”不要輕易地給他讓步，你要提出一個條件，“如果八五折給你的話，你是付訂金或者付全款？”如果他給你付訂金或者全款，你再給他申請。
假如你賣的是布藝沙發，但是你公司賣的是皮沙發，沒有布藝沙發。我們要讓他看到布藝沙發有什么短處，再讓他看到皮沙發的好處。
一個偉大的品牌背后都有一些很經典的故事，有個品牌是國際最頂尖的奢侈品牌lv，他不會說我們的質量有多好多好，他會告訴你一個故事：“先生，你應該知道鐵達尼號，在1912年的時候鐵達尼號撞上山，過了百年以后打撈出來，打撈出來以后有一個箱子，箱子里還沒有進水，這個箱子打開一看是lv的。”
汽車噴漆工工作計劃篇
至20xx年12月31日，xx區銷售任務xx萬元，銷售目標xx萬元
1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;
2、年終擬定《年度銷售工作總結》;
3、月初擬定《月銷售工作計劃表》和《月訪客戶工作計劃表》;
4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》;
根據xx年度銷售額度，對市場進行細分化，將現有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。
1、技術交流：
(1)本年度針對vip客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會;
(2)參加相關行業展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯誼座談會;
2、客戶回訪：
目前在國內市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當的有三四種，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構成市場威脅。為穩固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協調與客戶、直接用戶之間的關系。
(1)為與客戶加強信息交流，增近感情，對vip客戶每月拜訪一次;對一級客戶每兩月拜訪一次;對于二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間;
(2)適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我xx年工作重點。
汽車噴漆工工作計劃篇
時光如梭.快的讓我們無法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲，隨著公司生產規模的擴大，我們售后的隊伍也在不斷的擴大強大。售后服務體系也不斷完善。售后是代表公司形象的窗口，是拉近客戶與公司距離的橋梁，為企業樹立良好的形象，為維護市場穩定作積極貢獻和堅強的后盾，能迅速的為經銷商排憂解難。
從20xx年起我們售后工作全面改革.各個崗位人員的添加.人員確立崗任職.售后確立了我們天津售后的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售后服務管理剛要。更好的服務于市場.服務于客戶，為公司樹立良好的企業形象。
一·售后服務工作職責和內容
用戶服務信息的受理、處理、跟蹤和統計分析。三包配件的入庫、鑒定、盤存等。負責對市場重大、批量質量事故、一般質量信息的收集、上報、處理和回復;負責公司配件自備庫的管理，市場在產、半停產、停產車型零件的組織、儲備、供應發放工作;根據國家法律法規，結合行業和公司要求，制定質量信息反饋制度，三包件鑒定清退流程，按信息類別分類統計、分析、傳遞、上報;制定《配件三包更換標準》，根據配件回收和清退情況，對舊件進行帳目管理、數據分析、清退。根據公司及總部售后事業計劃的要求，制定周、月工作計劃，并按計劃進行推進和監督.每批次新、舊件統計單據信息傳遞 二· 售后服務人員崗位職責和內容
(1)倉管和倉庫臺賬內勤
1、負責售后配件自備庫(新件)、三包退件庫(舊件)、廣宣品庫的進、銷、存的日帳務管理;{新件(塑件、常規件、黑件)、廣宣品出入庫明細賬;舊件出入庫(舊件回公司、舊件退入大庫或退給供應單位)明細賬｝
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種數據進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞(客響.采購)
5、嚴格執行公司規章制度及部門管理制度，服從上級領導并接受監督，保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。
6、嚴格執行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數據進行逐一清點，并認真檢驗零部件的質量、規格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房里的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5s”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護：即清掃、清潔、清理;、防銹、、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領料單”所列規格發貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發、錯發、少發、混發現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發放的賬目記錄，接受財務監督抽查。
11、工作積極向上，態度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以何借口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關系。搞幫派，個人本位主義。
12、在職在崗，嚴禁任何閑雜人員進入庫房，不得將庫房鈅匙隨意交給他人，拿取配件。
(2)內勤
1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞
2、經銷商每批次差缺件統計、對接采購、落實跟蹤
3、公司內部相關信息傳遞(產品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息)
4、公司外部信息傳遞(市場質量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)
5、各部門溝通及信息傳遞后的跟蹤
6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對，經銷商配件欠款的回收
7、每批次新、舊件統計單據信息傳遞
8、每批次三包舊件明細統計及費用單據傳遞
9、日常工作發布交接管理
(3)配件發放
1、接內勤手工單據，開領料單
2、協助領料人員到大庫或自備件庫領取配件
3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品
4、按照包裝標準，進行配件(廣宣品)包裝發放、物流做交接手續
5、托運、隨車發放信息傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)
6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;
7、負責對三包鑒定后不符合公司三包標準的舊件的返回;
(4)三包鑒定
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑒定
2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報
4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)
5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經銷商
6、周、月度三包退件排前十位數據統計
7、按三包標準做好經銷的三包鑒定指導工作
三·在產.停產車型差缺件發貨率
在產.停產車型差缺件發貨率.目前有55款車型在做售后(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發放完成率100%。36款已停產車型 ，其中有11款停產2年以上的車型發放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星 小霸王)6款車型的配件已采購不到.
以上是改革后的售后所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售后服務管理剛要嚴格執行.為公司的發展做貢獻. 服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.
總結這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務在20xx年共創輝煌.
