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農村項目申請篇一
你們好!
我叫xx,男,xx,1986年12月出生。身份證號碼:533xxxxxxxxxx。家住盈江縣盞西鎮關上村弄冒社。我鄉氣候條件良好,四季如春。四面環山,有大片大片甘蔗和山林,水量充沛,植被良好,是養殖水牛的好地方。根據國家鼓勵農民自主創業的精神,本人于20xx年3月份修建了牛圈,占地300多個平方(石棉瓦棚頂,鋼架房),計劃能圈養40頭水牛。場地建起來以后,我就四處尋找牛,現已購買到15頭水牛(牛圈在內共投入15萬元),本還想再添幾頭牛,由于資金的問題,牛圈一邊還空閑至今。
最近村里和有關領導來我家,給我宣傳了國家扶持農民創業的精神,細心地講解了農村養殖業的經濟效益和前景。這讓我看到了希望,給我增強了信心,所以我決定申請一個養殖水牛的項目。
發展思路:把現已建好的場地再擴建,場地邊開挖一小水池。利用自家的5畝承包土地種植牧草,節約養殖成本,提高經濟效益。啟動資金30萬元左右。我準備把家人動員起來,參加養牛的管理,年輕人肯學習,敢挑戰,懂駕駛,這給養牛的技術和運輸草料方面提供了保障。
希望通過自己的努力,能為地方的經濟添磚加瓦,為農村的
發展貢獻力量,想在農村養殖業上有所創造。但農民創業的路途十分艱辛,能自主創業是我們共同的心愿,但是由于我生活貧困,經濟困難,先前投資額的一部分還是靠向朋友借貸,確系承受能力有限,由于資金缺乏導致項目難以施展實令人心痛,為此我特向各位領導和政府各級部門申請:希望在技術和資金方面都能夠得到的批準和幫助,給予6萬至8萬元的經濟支助。懇請領導能立項解決為盼。萬分感謝!特此申請!
xxx有限公司是由5名資深投資策劃專家和產業經濟競爭情報研究實戰派人士共同打造的專業投資項目咨詢機構。我們的遠景是成為中國最大、最專業的產業投資信息收集(研究+傳播)及投資項目咨詢策劃機構。貸款項目資金申請報告、國家發改委批復、政府專項資金、政府立項備案、申報材料、資金申請報告范文、項目資金申請報告、資金申請報告格式、資金申請書范本、扶持資金申請書、向政府申請資金請示、關于申請資金的報告、貼息資金申請報告、發改委甲級資質、項目背景和必要性、投資估算及籌措、產業發展專項資金、資金申請報告、科技部、工信部、農業部、工程咨詢、可行性研究報告、產業基金。
政府投資項目中,采用投資補助和貼息方式的,不再審批項目建議書和可行性研究報告,而只審批資金申請報告。投資補助,是指政府部門對符合條件的企業投資項目和下一級地方政府投資項目給予的投資資金補助;貼息,是指政府部門對符合條件、使用了中長期銀行貸款的投資項目給予的貸款利息貼息。
項目資金申請報告是項目建設籌建單位或項目法人,根據國家和地方政府的中長期規劃、產業政策、生產力布局、國內外市場、所在地的內外部條件,提出的某一具體項目的建議文件,是對擬建項目提出的框架性的總體設想;是項目方為獲取政府專項資金支持而向政府相關部門出具的一種報告。政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉貸、貸款貼息等。
第一章水玻璃項目建設必要性及條件
一、項目法人概況
1、項目單位基本情況
2、項目單位近幾年財務狀況
二、項目概況
1、項目建設背景及建設必要性
2、申請投資補助或貼息資金的主要原因和政策依據
3、項目建設內容
4、項目總投資及資金來源
5、項目目前進度
三、項目結論
第二章水玻璃項目建設規模及產品方案
一、建設規模
二、產品方案
1、產品介紹
2、產品特點
3、產品技術參數及先進性
第三章水玻璃項目市場分析
一、產品市場現狀分析
1、行業經濟運行情況
2、產品技術現狀及發展趨勢
3、產品市場供需情況
二、產品市場競爭情況
1、主要生產廠商和國力生產力布局
2、產品競爭趨勢
3、項目單位優勢及產品市場競爭力分析
三、產品市場前景預測
四、項目產品市場推廣策略
第四章水玻璃項目建設條件和主要建設內容
一、項目建設條件分析
1、廠址選擇
2、自然條件及環境
3、工程地質條件
4、經濟發展及投資優惠
5、原材料及能源供應
二、項目主要建設內容
1、土建工程
2、公用工程及輔助設施
3、原輔材料及動力供應方案
第五章水玻璃項目產品生產工藝技術
一、工藝技術來源及先進性
二、產品生產工藝介紹
三、主要設備選型及購置方案
第六章水玻璃項目環境保護、節能措施、勞動安全
一、環境保護
二、節能措施
三、生產安全設施
四、消防
第七章水玻璃項目組織結構與人力資源方案
一、項目單位組織機構
二、項目勞動定員和職工培訓
第八章水玻璃項目建設期、進度安排和招投標
一、項目建設期
二、項目實施進度安排
三、項目招投標計劃
第九章水玻璃投資估算和資金籌措方案
一、投資估算依據和說明
二、總投資估算
三、資金籌措方案及落實情況
第十章水玻璃項目經濟、社會效益分析
一、生產成本和銷售收入估算
二、財務評價
三、不確定性分析
四、社會效益分析
第十一章水玻璃項目風險分析及防范對策
一、政策法規風險
二、市場風險及防范對策
三、技術風險及防范對策
四、管理風險及防范對策
五、人員風險及防范對策
六、財務風險及防范對策
七、成本控制風險及防范對策
第十二章水玻璃項目結論與建議
一、結論
二、建議
附件:
(1)政府投資項目的可行性研究報告批準文件;
(2)企業投資項目的核準或備案的批準文件;
(3)城市規劃部門出具的城市規劃選址意見;
(4)^v^門出具的項目用地預審意見;
(5)環保部門出具的環境影響評價的審批意見;
(6)申請貼息項目須出具項目單位與有關金融機構簽定的貸款協議;
(7)項目單位對資金申請報告內容和附屬文件。
農村項目申請篇三
果園地處xx市xx區xx鎮xx村,322國道線北側,與雙牌渠道管理所毗鄰,占地面積140畝,是面積最大、產量最高,品質最優的綠色生態果園。以生產高品質的7904臍橙和純種紐荷爾臍橙種植為主,年生產高品質鮮橙30萬斤,產品暢銷零陵、祁陽,藍山等縣區,遠銷兩廣,深受消費者的好評。
20xx年底,綜合職業中專、楊家橋辦事處、客運冷竹線路等單位紛紛去果園團購訂貨,祁陽消費者光自己開車休閑采摘達200車次,采摘臍橙六萬斤以上,在社會上有著較好的口碑和美譽度。
湖南xx有限公司在新調試的上海橙汁生產線試產階段,接受了來自零陵黃田鋪、道縣等地的產品,結果在榨汁成品檢測中,果園的產品含糖度達,純度口感都一流,20xx年的訂單生產中,八成以上采用橙園的果品,果園的綠色帶草種植和有機餅肥的使用造就了果品的高品質。
果園幾年來,自力更生,投資數十萬元,興建了排灌,蓄水池,電排和整套的噴灌設,有效地提高生產能力和管理水平。成為農業高科技園區內卓有成效的種植園,為農村的發展提供了一塊較好的途徑和發展,取得了較好的經濟效益和社會效應。突出表現在:
一、為xx鎮的規模農業樹立了一個較好的`榜樣。
果園建園之初,就立足于生態農業的開發,注重引進科技,實施綠色種植。從確定園址,規劃園區,選擇品種,構建配套設施都精心考慮,進行可行性研究和預算。選擇了在雙牌渠灌旁的南面向陽坡,土壤以紅壤微砂性,ph值6-7,得天獨厚的自然條件為高品質的橙子生產提供了可能。
二、促進了農村剩余勞動力的再就業轉移;
果園充分拓展生產,把農民引進果園,在挖壕、施肥、噴藥、抹梢、澆灌、采摘、包裝、儲運各方面為農民提供崗位,讓他們在農事生產之余有一個施展自己才華和智慧的平臺。全年接受附近的勞動力入園近五十人,全年用工量達1000個,為激活農村經濟,為農村兩型社會的發展做出了自己的貢獻。
三、為農民的收入增長提供了新途徑;
農民進園實行八小時工作制,每天收入六十元,一年下來,許多農戶光勞動力收入一年就能增加收入五千元左右。果園現工現酬,不存拖欠,農戶增加了實在的收入,積極性很高。像新圩村的明小花、胡路先、胡滿生等,他們夫妻經常在果園創收,家庭年收入都增加五千元以上。
四、促進了農業生產新技術的推廣和農業機械的應用推廣;
果園注重科學新技術的引進和推廣,早在建園之初,兩人深入生產管理水平較高的回龍圩農場跟班學習,向當地的專業果農學習果園施肥施藥的技術要領,學習臍橙的整枝整形的技巧,把握各生產季節的管理要領。果園借助《中國南方果樹》等雜志,學習果樹栽培新技術。20xx年暑假,他們又參加在湖南生物機電職業技術學院舉辦的農村經濟綜合管理專業的培訓,去湖南農科院找專家學習臍橙的保花保果技術,得到了經濟高產研究所馮子政的指授。20xx年春,去重慶中國柑橘研究所學習,引進他們的技術和藥品實施種植。回來后,他們積極投身生產實踐,把所學的技術無私地傳授給附近的果農,帶動了當地的水果種植。像馮教授的“旭湖”牌保果素對極端氣候的落果有較好的彌補,因此在本地得到了推廣,再如南方柑橘研究所的“抑黃脂”對臍黃現象有較好的療效,也得到推廣。在農業機械上,果園率先引進微耕機和汽油噴霧機運用于果園的生產,提高了生產效率。在他的帶動下,附近農戶紛紛引農機入戶,極大地促進了農業的生產。
但由于果園面積大,坡度較大,壕間水土流失嚴重,隨著樹體面積的增大,山頂的果樹的施肥和采果因為沒有機耕路勞動起來異常艱辛,上萬斤的肥料上山和近十萬斤的果子下山,都靠肩挑手提,同時機噴上山也非常不便。為此,特申請上級領導多來果園指導生產建設,多在以下項目上給予政策和資金的支持。
1、果園生產運輸半山公路的興建,在半山腰橫截一條機耕路,方便果品的下山和肥料的上山運輸;
2、果園飲用水極度缺乏,生活艱難,給予打兩口水井,方便提供生活用水;
3、隨著果園的生產規模的擴大和產量的增加,倉儲能力明顯不夠,希望在果園里建一棟倉庫,最好能達到存儲果品二十萬斤的規模;
4、果園準備向觀光型果園發展,而入園的公路狹窄,路況極差,沒有硬化,希望把近300米的入園路升級硬化拓寬;
5、果園的噴灌設施需要改進升級;
6、果園的水土保持項目的投資;
7、挖一口深塘,引進道州灰鵝的養殖。
懇請上級領導多來果園給予指導和關心和扶助,讓果園更好地為新農村建設發光發熱。
農村項目申請篇四
xx市水利局:
我們xx市xx鎮xx村位于市區北部的臺垣區,現有人口xx人,土地xx畝,村民小組xx個,戶數xx戶。主要經濟作物有棉花、小麥、玉米以及蘆筍等等。村民收入主要來源是農作物收益。
多年來,由于水利條件較差,機井難以正常灌溉,致使農業生產徘徊不前,村民收入甚微。雖然我們xx村是xx鎮的鎮點所在地,但村集體經濟仍然十分貧乏,村民收入極少。全村現有機井xx)眼,仍然遠遠不能滿足農作物灌溉需求,再加上當地經常出現的旱情,水利灌溉狀況更是雪上加霜,給村民帶來巨大的損失,同時,也給水資源帶來嚴重浪費。廣大村民強烈希望盡快徹底改變這種局面,改變生產和生活狀況,從根本上徹底擺脫貧困,輕裝走上小康路,盡早解決農業灌溉困難。為了從根本上改變這種狀況,提高農民收入,扎實推進新農村建設。我們采取有關專家建議,計劃在我村實施節水園區建設,切實改善我村的農業生產灌溉條件。
我們實施的節水園區工程面積為xxx畝,經有關技術人員核算,每畝需資金xxx元,總計共需資金xx余萬元。現村民集資一部分,還有xx余萬元缺額難以落實,為此,請上級領導給與考慮,予以適當扶持,我們再次感謝各位領導給我們xx村的大力關懷和支持。通過聘請妥否,請批示。
敬禮!
申請人:xxx
20xx年xx月xx日
農村項目申請篇五
尊敬的學院領導:
我叫,畢業于機械制造與自動化__班。____年__月份實習后由于各方面原因,一直處于失業狀況,但是,堅韌開朗,追求卓著的性情始終是我繼續前進的動力,實習的歷程帶給我適應社會的能力,懷著對自主創業的熱切盼望,希望學校能給于支持,鼓勵,。
黨和國度激勵大學生自主創業的優惠政策,嚴峻的金融危機和就業形勢,我選擇了自主創業。自主創業是擇業的特殊形式,__曾經說過,“要幫助受教育者培養創業意識和創業能力通過教育部門的努力,培養越來越多的不同行業的創業者。就可以成為社會創造更多的就業機會,對維護社會穩定和繁榮各項事業就會發揮重大作用因此自主創業帶動就業倍增效應,是我們這些大學生的責任。在親歷親大學生創業為的社會實踐中,我積聚了一定的創業經-驗和創業思惟,也希望能用自己的知識和力量來改變自己而實現自主創業,因為我現在至少還是一個大學生,是一個應該承擔社會義務的青年。
一個人的成功稱不上成功,只有帶這周圍人一起成功才稱真正成功。社會有必要形成有利于大學生創業的公眾輿論環境,形成利于創業的良好氛圍,努力促進就業的公眾輿論環境,為大學生創業奠定良好的環境基礎。把社會這個大主題帶進人生的每一個角落。把維護社會和諧穩定作為己任肩負起來,這是每一位大學生義不容辭的責任。大學是莘莘學子吸取知識和培養能力的海洋,在這片溫暖的海域里我們努力拼搏,學習專業知識依靠知識的力量改變命運,在這個過程中我們發揚吃苦耐勞的精神,培養了自主學習的能力,但是面對社會殘酷的競爭和錯綜復雜的社會關系。
我們這些用青春之水澆灌過的花朵不免顯得不堪一擊。缺乏競爭的實力,在社會的大風大浪中光有強硬扎實的專業知識顯然不夠。為了使我們各自的夢想在社會這個大舞臺上漂亮登場,并不斷提高自我,完善自我,從而走上獨立自主,以創業帶動就業的理想之路。
因此我們懇請學院領導能批準并給予支持。
敬禮!
申請人:___
20__年__月__
農村項目申請篇六
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來,各項工作穩步開展,各項任務扎實推進。2022年春運即將拉開帷幕,為貫徹落實臨汾北高速分公司要求,保障人民群眾出行安全,營造方便、快捷的行車環境,將*情防控工作抓實落實,山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況,提早謀劃部署春運安全保暢工作,現制定方案如下:
加強組織領導,成立春運保暢領導小組。
小組組長由收費站站長擔任,副組長由收費站副站長擔任。
領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室,統一指揮、協調,各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執行各項工作紀律,堅守工作崗位,加強值班和應急值守工作,嚴格執行春運期間領導帶班和24小時值班制度,保持通信暢通。及時做好上傳下達,發生特殊情況值班站長要第一時間到達現場靠前指揮,做好突發事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理,做好登記,按要求完成收費站每天的消毒消殺工作。稽查員要繼續加強窗口建設,做好收費廣場車輛疏導工作,采取有效措施解決收費站擁堵問題,努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務標識規范,微笑服務常態化、文明用語常態化,確保站容站貌干凈整潔、收費現場安全有序。
當前*情防控形勢十分嚴峻,春運期間隨時可能出現雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發事件,隰縣東收費站提前部署,檢點除雪工具、便民物質等后勤保障,遇到突發事件,值班站長要快速反應,按照預案有序開展應急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道,及時發布*情防控線路*、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息,保證春運期間良好的出行環境。
把安全工作作為首要工作來抓,認真落實安全責任機制,定期對收費車道、廣場照明、站區內設備設施進行安全檢查,徹底消除安全隱患,堅決杜絕事故發生。把*情防控工作落實落細,強化日常管理,要求干部職工非必要不外出,對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集,按要求每天測量體溫,保持安全社交距離等良好衛生習慣。
春運工作結束后,我站人員將對今年春運工作進行認真總結,并及時上報。
農村項目申請篇七
資金申請報告是項目投資者為獲得政府專項資金支持而出具的一種報告。政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉貸和貸款貼息等方式,政府只審批資金申請報告。一般需要委托具有工程咨詢資格的單位編寫資金申請報告。
政府資金支持包括投資無償補助、獎勵、轉貸和貸款貼息等方式,政府只審批資金申請報告,決定是否給予資金扶持。其具體的審批權限和利用方式如下:
(1)政府投資補助的項目的資金申請報告
(a)能夠推進科技進步和高新技術產業化,及對經濟結構調整有重要帶動和引導作用的產業化項目;
(b)農業綜合開發資助農業發展的項目;
(c)科技型創業投資項目;
(d)政府支持的中小企業創業投資項目;
(e)政府鼓勵的風險投資項目;
(f)具有經營性質的科研開發項目;
(g)國家鼓勵發展的能源交通、農林水利、市政工程等公益性和公共基礎設施投資項目;
(h)保護和改善生態環境的投資項目;
(i)促進欠發達地區的經濟和社會發展的投資項目;
(g)符合國家有關規定的其他項目。
(2)貼息資金的項目的資金申請報告
財政貼息資金重點用于市場不能有效配置資源、需要政府支持的經濟和社會領域,主要包括:
(a)公益性和公共基礎設施投資項目;
(b)保護和改善生態環境的投資項目;
(c)促進欠發達地區的經濟和社會發展的投資項目;
(d)推進科技進步和高新技術產業化的投資項目;
(e)符合國家有關規定的其他項目。
農村項目申請篇八
為認真貫徹落實國家***、交通運輸部等九部委《關于全力做好2019年春運工作的意見》(發改運行〔2018〕1922號)要求,全力做好春運期間高速公路應急保通和服務保障工作,結合我省高速公路管理工作實際,特制定本方案。
做好春運工作,是*中央、***交給交通行業的一項重要民生工程和政治任務,是檢驗交通系統安全生產、服務質量、應急管理與行業治理能力的年度“大考”,尤其在新中國成立70周年之際,圓滿完成春運任務,為經濟社會發展營造良好環境,意義重大。各單位要進一步增強責任意識、踐行群眾觀念、強化安全監管、實化服務舉措,保障人民群眾安全、便捷、滿意出行,全力做好2019年春運工作。
成立全省高速公路春運工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
主要任務為:負責制定全省高速公路春運工作方案,指導處置全省高速公路區域間重大突發事件,對全省高速公路春運工作實施聯合指揮調度,協調與交通行業相關部門的春運工作,組織對高速公路運營管理單位的監督檢查。
(一)流量趨勢
農村項目申請篇九
為切實保障20xx年春節期間農產品質量安全,防止發生重大農產品安全事故,確保人民群眾度過喜慶祥和的節日,根據全市春節期間市場供應及食品藥品、特種設備安全工作會議的精神,結合工作實際,特制定本方案。
各縣(市)區、開發區農業主管部門要開展對春節期間有上市蔬菜、瓜果的生產企業、合作社、家庭農場等核實工作,掌握生產基地名稱、主要上市品種、面積及春節期間的上市量等信息。
一是鄉鎮農產品質量安全檢測站負責區域內春節期間有上市蔬菜、瓜果的生產基地進行質量安全抽檢,生產基地及上市產品質量安全監測實行全覆蓋,每周抽查不少于1批次。二是縣級農產品質量安全檢測站在鄉鎮抽樣檢測的基礎上,對轄區內有上市蔬菜、瓜果的生產基地,產品質量安全監測覆蓋率不低于x%,每周抽查不少于1批次。三是市級農產品質量安全檢測中心主要負責對城區春節期間有上市蔬菜、瓜果的生產基地,產品質量安全監測覆蓋率不低于x%,春節期間抽檢不少于3批次。
根據市政府會議要求,全市各級農業主管部門在春節期間開展為期一個月(2月3日至3月3日)的農產品質量安全專項檢查活動。市農委將對各縣(市)區春節期間質量安全監管工作情況進行督查。各縣(市)區農業主管部門要結合實際情況制定春節期間農產品質量安全保障方案,并針對性的開展檢查活動。
各縣(市)區將生產基地情況統計表(見附表1)加蓋公章后,于20xx年2月9日下午下班前報送到市農委農產品質量安全監管處,并將電子檔發送至郵箱。各縣(市)區將農產品抽檢情況周報表(見附表2)于每周五下午下班前報送到市農委農產品質量安全監管處。
農村項目申請篇十
項目名稱:
項目申報單位: (蓋章)
項目主持單位:北京市發展和改革委員會
國家發展和改革委員會高技術產業司制訂
xx年x月x日
紙張規格:a4;頁邊距:;仿宋體4號字.
《項目資金申請報告》主要包括以下內容:
(一) 項目概要
(二) 研制開發的目的和意義
(三) 國內外相關技術發展概況和趨勢
(四) 前期研制開發情況
(五) 主要研制開發內容和考核目標
(六) 項目組織實施方案
實施方式,技術路線(自主開發,消化吸收,國際合作等),項目進度安排,實施期限.
(七) 產業化依托或工程依托落實情況
(八) 技術經濟分析和社會經濟效益分析
包括能源利用效率分析,環境保護和資源利用效益分析,促進產業發展作用分析
(九) 項目資金預算安排,資金來源與落實情況與申請國家資金的理由
(十) 項目申報單位及協作單位概況
項目申報單位以及合作單位的技術力量和人員結構,財務基本狀況,各自承擔的主要工作或有關協議合同復印件.
(十一)其他需要說明的情況
如:是否涉及環境評估,土地購置,消防,安全評價等.
(十二)項目申報單位簽章
必須由項目申報單位法人代表簽字,并加蓋公章.
(十三)項目主持單位審核并蓋章.
農村項目申請篇十一
停工期間為確保項目部上下能全力處置火災事故,及時、迅速、高效地控制火災事故的進展,最大限度地減少火災事故損失和影響,保護公司及項目部財產和人員的安全。特制定本項目部火災事故應急準備和響應預案。
本項目部成立火災事故應急響應指揮小組,負責指揮及協調工作。
組長:
副組長:
成員:
急救電話—120火警—-119公安—110
1、負責立即組織人員進行撲救。
2、負責組織人員疏導被困人員、維持現場秩序。
3、負責立即同醫院、公安、消防部門的聯系,說明詳細事故地點、事故情況,并派人到路口接應。
4、負責現場物資、車輛的調度。
1、立即報警。當接到基地或施工現場火災發生信息后,指揮小組要立即撥打“119”火警電話,并及時通知公司應急搶險領導小組,以便及時撲救火災事故。
2、組織撲救火災。當基地或施工現場發生火災后,除及時報警以外,指揮小組要立即組織義務消防隊員和員工進行撲救,撲救火災時要按照“先控制、后滅火;救人重于救火;先重點、后一般”的滅火戰術原則。并派人及時切斷電源,接通消防水泵電源,組織搶救傷亡人員,隔離火災危險源和重點物資,充分利用基地或施工現場中的消防設施器材進行滅火。如果廚房食堂起火,不得使用消防水直接滅火,一定要使用干粉滅火器對起火地點進行控制。
3、協助消防隊滅火。在自救的基礎上,當專業消防隊到達火災現場后,火災事故應急響應指揮小組要簡要地向消防隊負責人說明火災情況,并全力支持消防隊員滅火,要聽從專業消防隊的指揮,齊心協力,共同滅火。
4、傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時,可讓傷員躺在地上滾動,或用水灑撲滅火焰。
5、現場保護。當火災發生時和撲救完畢后,指揮小組要派人保護好現場,維護好現場秩序,等待對事故原因及責任人的調查。同時應立即采取善后工作,及時清理,將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施,從而將火災事故對環境造成的.污染能降低到最低限度。
6、火災事故調查處置。按照公司事故(事件)報告分析處理制度規定,項目部火災事故應急準備和響應指揮小組在調查和審查事故情況報告出來以后,應作出有關處理決定,重新落實防范措施。并報公司應急搶險領導小組和上級主管部門。
1、貴重要的檔案資料等,一旦著火不可用水撲救。
2、那些比重輕于水的易燃液體著火后不宜用水撲救,因為著火的易燃體會漂在水面上,到處流淌,反而造成火勢蔓延。
3、高壓電器設備失火不能用水來撲救,一是水能導電容易造成電器設備短路燒毀,二是容易發生高壓電流沿水柱傳到消防器材上,造成消防人員的傷亡。
4、硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救,因為這三種強酸遇火后發生強烈的發熱反應,引起強酸四濺,甚至發生爆炸。
5、金屬鉀、鈉、鋰和易燃的鋁粉、錳粉等著火后,千萬不可用水撲救,因為它們會與水發生化學反應,生成大量可燃氣體——氫氣,不但火上澆油,而且極易發生爆炸。
農村項目申請篇十二
國內外現狀和技術發展趨勢,對產業發展的作用與影響,產業關聯度分析,市場分析,與國家高技術產業化專項總體思路、原則、目標等相關聯情況;
成果來源及知識產權情況,已完成的研究開發工作及中試情況和鑒定年限,技術或工藝特點以及與現有技術或工藝比較所具有的優勢,該重大關鍵技術的突破對行業技術進步的重要意義和作用;
項目的產能規模、建設的主要內容、采用的工藝技術路線與技術特點、設備選型及主要技術經濟指標、建設地點、建設工期和進度安排、建設期管理等;
環境污染防治、原材料供應及外部配套條件落實情況等;
包括所有制性質、主管業務、近三年來的銷售收入、利潤、稅金、固定資產、資產負債率、銀行信用等級、項目負責人基本情況及主要股東概況;
項目總投資規模,投資使用方案、資金籌措方案以及貸款償還計劃;
內部收益率、投資利潤率、投資回收期、貸款償還期等指標的計算和評估,項目風險分析,經濟效益和社會效益分析。
1、銀行承貸證明(省分行以上)文件;
2、項目法人近三年的經營狀況(包括損益表、資產負債表、現金流量表)和項目法人自籌資金保證落實文件;
3、地方、部門配套資金及其它資金來源證明文件;
4、前期科研成果證明材料(需經權威機構認證或出具技術檢測報告、專利證書等);前期科研成果的成熟度,應能夠滿足產業化試驗或產業化示范的要求;
5、相應的環境保護主管部門意見;
6、有關部門出具的產品生產、經營許可文件(醫藥、生物、農藥、信息安全產品等);
7、土地、重要原材料以及其它所需證明材料;
8、項目核準或備案文件(在有效期內且未滿兩年);已開工項目需提供投資完成、工程進度以及生產情況證明材料。
農村項目申請篇十三
為了提高集團公司春運安全生產工作的處置和保障能力,積極應對各類突發事件,最大限度維護正常的生產、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據^v^新《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門關于加強春運期間安全生產工作的一系列要求,結合我司春運工作實際,為進一步做好春運安全生產工作,有效預防和遏制重特大交通事故的發生,確保春運安全生產工作有序開展,保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過上溫馨祥和的春節,經公司研究決定,特制訂本應急救援預案:
本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產場地、車輛發生的突發事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產安全為原則,以一切有利于維護正常的生產秩序,有利于預防和減少事故發生,減少生命財產損失為原則。
2、各有關人員應嚴格遵循本預案規定,各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間安全生產工作。
集團公司春運安全生產應急處置的指揮機構是春運安全領導小組:
組長:
副組長:
成員:
指揮部設在集團公司總調度室。
春運安全領導小組主要承擔春運安全生產應急處置的.日常組織工作,督促、檢查、指導和協調春運及安全生產工作的落實,針對工作中的薄弱環節提出意見和建議,指揮部下設3個處置領導小組。
1、安全生產應急處置小組。組長:潘軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負責落實各項安全管理措施,落實預防措施,控制事態的發展,努力預防事故的發生。
2、疏導處置小組。組長;劉澤國,成員:公司總調、基層單位行車調度人員。負責維護運輸生產秩序,調配車輛、保障運力,疏散滯留人員,安全優質高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛應急處置小組。組長:楚克寧,成員:稽查保衛部、基層單位的消防、保衛人員。負責春運期間車場和重點防火防盜單位的管理,落實相關管理制度,配合安全及生產部門工作,加強現場秩序的維護管理。
各基層單位安全領導小組為本單位應急救援領導機構,分管領導、各部門負責人為成員。負責在集團公司統一指揮、協調下,組織開展應急救援、救助工作。
1、各級安全管理人員要堅持發車一線的現場管理,嚴格依法查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時,各單位要安排人員探明路況,經由安全領導小組集體研究決定后,方準車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時,應在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執行,并將探路情況向公司應急處置領導小組匯報,由領導小組根據探明的道路具體情況進行協調處置。當路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝,未落實防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣,能見度低于50米的,車輛要一律停運,確保行車安全。
2、發生安全生產事故以后,要根據集團公司安全生產應急救援預案的規定,由當事人按照“就地、就近”的原則報案,便于救援行動的及時有效開展。當發生重大責任事故或重大經濟損失事故時,車屬單位應第一時間向應急處置領導小組上報,由領導小組負責協調處理,安技部主任負責落實各項應急措施。
3、總調及各單位生產調度人員要及時根據線路旅客流量,提前調配、組織車輛加班,保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時,要妥善安置旅客,保證服務質量,各客運站如遇嚴重旅客滯留情況,要立即向應急處置領導小組上報,由領導小組負責協調處理,運務部主任負責落實各項應急措施,確保春運圓滿順利進行。
春運工作關系廣大人民群眾節日的平安出行,關系社會和諧安定。各單位要落實責任,安排好值班,保持信息暢通,發生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發事件時要及時向集團公司相關管理部門匯報,并落實防范措施。
集團公司24小時值班電話:xx。
集團公司、基層單位、相關部門與責任人要認真按照本預案的要求,加強安全生產管理,保持及時高效的應急處置能力,確保應急處置工作的開展,未按預案要求組織有效應急行動,造成損失或損失擴大的,集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
農村項目申請篇十四
_______(單位全稱)
關于申請建設____項目備案的報告
開縣發展和改革委員會:
為了____,依據___,我單位擬建___項目。現已完成___等準備工作,現申請項目備案登記。特將項目相關情況報告如下:
一、單位基本情況
本單位全稱____,單位性質_____,地址____,法定代表人
___:營業執照(事業單位登記證)號碼___,法人代碼(有關憑證)____,注冊資本及行業資質等。
二、項目基本情況
1、項目名稱:
2、項目性質:
3、擬建地點:
4、建設規模及主要建設內容:項目總占地面積____平方米,建筑面積____平方米,其中___平方米,___平方米
5、建設工期及計劃開工時間:建設工期 個月, 年※月開工。
三、項目投資情況
項目總投資 萬元,其中自籌 萬元,申請銀行貸款 萬元。
本單位對申報資料的真實性負完全責任。敬請審核準予備案登記。
附:1、《重慶市企業投資項目備案表》(一式五份)
2、單位營業執照(事業單位登記證)及法人代碼證
農村項目申請篇十五
春節即將到來,為認真貫徹落實上級文件精神,切實抓好春節期間各項安全生產工作,堅決防范各類生產安全事故發生,結合我礦實際情況,特制定如下方案:
為加強安全工作的領導和管理,特成立安全工作領導小組。
組長:
常務副組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,辦公室設在安監科,由安監科科長兼任辦公室主任,負責春節期間安全保障措施的組織、協調、督查等工作。
20xx年1月1日至2月22日
1、嚴格執行領導干部值班、跟班制度。各級領導干部要保持清醒頭腦,認清形勢,嚴格按照排定的值班、跟班表進行值班、跟班。值班時要堅持24小時值班制,做好地面“冬季四防”安全巡查和查崗工作;跟班時要與工人同下同上,全力以赴抓好現場安全生產工作。
2、嚴格領導干部請銷假制度。科(隊)長及以上管理人員有事必須請假,經分管礦領導批準后,還必須報礦長審批同意(或電話請假),請假單交調度室存檔備查,返礦后到調度室銷號,同時向分管礦領導和礦長銷假。對于未請假私自離礦人員處罰200元/天。
3、抓好職工思想穩定工作。各單位要認真開好班前會,安排工作必須強調安全注意事項,落實責任人、落實安全措施、落實安全責任。特殊作業必須制定專項安全措施,做到“誰主管,誰負責安全;誰安排工作,誰落實安全措施;誰簽字,誰負責。”,實現安全防范工作無盲區、無死角。做好職工思想穩定工作,嚴禁疲勞上崗,嚴禁帶有思想包袱或酒后入井,單位負責人要及時掌握職工思想動態,發現問題必須及時解決,杜絕越級上訪事件發生。
4、加大安全小分隊巡查、突查力度。每天不定時對地面各作業場所進行巡查,查人員在崗情況,是否執行操作規程;每天檢查領導干部請銷假制度執行情況和工作是否盡職盡責;下井突查兩天不得少于一次,重點放在四點班和零點班的突擊檢查。其他管理人員下井后要查“三違”、查隱患、查漏洞,提高下井質量。
5、開展春節前后安全隱患大排查。春節放假前和節后復工前,由安全副礦長牽頭各開展一次全方位的安全隱患大排查,對查出的各類安全隱患和問題,按“三定”原則落實跟蹤整改閉合。
6、抓好冬季四防工作。春節放假前和節后復工前,由辦公室負責各組織一次地面冬季四防安全檢查,重點檢查地面辦公場所、職工宿舍、庫房的用電、用油、用火、取暖和防盜保衛情況,嚴防發生火災和煤氣中毒事件。
7、加大反“三違”力度。管理人員元月份少一個反“三違”指標罰款200元,所有“三違”人員在處罰的基礎上,必須寫出書面檢查交安監科后方可上班,嚴重“三違”人員駐“三違”學習班,停班學習5天,經考試合格后再上班。
8、加強地面保衛和做好突發事件的應急處置工作。保衛科每天安排人員對全礦區開展面安全巡邏,重點加強夜間、重要場所和要害部位的安全檢查,做好防盜、防火工作,做好出入礦區人員和車輛的登記工作;各單位充分做好應對突發事件準備工作。
9、加強機電設備檢修管理。春節放假設備檢修必須制定詳細的檢修計劃和安全技術措施,機電部門安排專人負責跟蹤監督安全技術措施落實到位。
10、扎實抓好春節放假期間安全管理工作。由安監科負責在放假前制定春節放假期間安全保障實施方案,并嚴格監管落實到位。
(一)加強領導,明確任務。各單位負責人要充分認識到安全工作的重要性和緊迫性,從講政治、保穩定、促發展的大局出發,切實抓好春節期間安全工作。對安全不到位,重視不夠,不負責任而導致事故發生的單位,將嚴肅追究事故責任人和單位負責人的責任,絕不姑息遷就。
(二)搞好安全教育,提高安全意識。各單位要召開各類會議,教育廣大職工強化安全意識,按章作業,杜絕“三違”,加強用火、用電等消防安全方面的知識教育,嚴防火災事故的發生。
(三)加強節日值班和信息報送工作。各單位一定要安排好節日期間的值班工作,決不允許值班人員脫崗,一經發現,嚴肅處理。遇有緊急、重要事項或突發事件要及時向調度室和分管礦領導匯報,不得延誤。
農村項目申請篇十六
尊敬的大村村委會領導:
我是xx鎮大村(一村)村委會村民,由于以下幾點原因,我申請大村新農村審批建房,或根據本村實際情景審批宅基地建房:
一、因現住房屋位置處于山腰上,與村壩子水平線落差近800米,交通相當不便利,無道路硬化,大半都是土路,最窄處僅有60公分。到此刻全民建設小康社會、建設新農村的這個時代,我家交通基本靠走,連六七十年代最實用的交通工具——單車在那里都不能通行,更別說此刻村中比較實用的摩托車、三輪車、微耕機、小貨車等。嚴重影響了家中的農業生產,給家中經濟收入帶來了嚴重影響;同時也嚴重影響了大村村容村貌。
我家現有住房宅基地背靠著山,屬于農村地質災害住房。每年到雨季總會有山體滑坡泥石流出現,況且房屋還是以前父輩建的簡陋瓦房,至今己近30年。地基土層屬于土窯泥,干的時候收縮干裂,雨天潮濕時還會從地板上津出好些水。墻壁開裂比較嚴重,地板的`。瓷磚都被撕裂了好多。雖經過多次整修,但破損處仍然較多(墻壁、地基裂紋),修修補補既難解決其根本問題,嚴重影響安全,也影響房屋外觀。因而有必要從新選擇宅基地建新房。
二、研究到一些具體需求,所以不在以現有地基建房而要另外申請新農村審批建房或申請其他宅基地建房。
1、原先住房交通不便利,有山體滑坡泥石流的安全隱患。
2、現住房地基土層屬于土窯泥,干的時候收縮干裂,雨天潮濕時還會從地板上津出好些水。墻壁開裂比較嚴重,地板的瓷磚會被撕裂了。從建筑學上講根本不適宜農村建筑用地。
3、重新拆了舊房建新房需要一筆很大的拆遷費用,將給家庭帶來嚴重的經濟負擔,是家庭富裕的攔路虎,有悖國家全面建設小康社會的構想。
4、拆遷出來的磚瓦已經無多大的作用,滿足不了建新房的物質要求,屬于資源的浪費,違背了國家建設資源節儉型社會的意志。因而從新選擇宅基地建新房十分有必要。
三、這些年來,黨的政策越來越好,為響應國家小康建設及新農村建設及國家危房改造政策,加之我們農民此刻的收入也一年比一年增加。所以,我家申請大村新農村審批建房,或根據本村實際情景審批宅基地建房。
特此申請,敬請村委會及鄉鎮領導核實情景,審批為盼!
申請人:xxx
日期:20xx年xx月xx日
農村項目申請篇十七
(一)申請項目概述
包括項目已有的核心技術,本次申請需中試、轉化的主要內容、創新點、技術水平,項目在農業生產中的主要用途及應用范圍(限200字以內。如果申報單位同意“*”信息公開,此內容應屬可以公開部分)。
(二)項目預期目標(此欄目各項指標是項目立項后,簽訂合同的主要內容,也是項目驗收的主要依據)
1.總體目標:包括項目執行期間(指農業科技成果轉化資金資助期限內)計劃投資額;項目完成時達到的成果熟化程度、項目執行期結束時達到的主要技術與性能指標(需用定量的數據描述)、執行的質量標準、通過的國家相關行業許可認證及企業通過的質量認證體系等;轉化后可獲得的經濟、社會、生態效益等。
2.階段目標:(階段目標的完成情況是項目后續資金劃撥的重要依據)在項目執行期內和結束時,每一階段應達到的具體目標,包括進度指標、技術工程化指標、資金落實額、生產建設情況、實現的銷售收入和示范規模等。每一階段目標應進行比較詳細的、可進行考核的定性定量描述。階段目標完成時指標應與“總體目標”條款中的“技術、質量指標”一致。
3.資金投入及使用計劃:包括在項目執行期內計劃投資額,其中已到位投資額和需新增加的投資額;列表說明項目執行期內由單位負責完成的新增投資資金到位時間和到位金額。
(一)簡述
簡述本項目所涉及的具體農業生產領域國內外發展現狀、存在的主要問題及近期發展趨勢,并將本項目技術成果轉化后在克服生產中現存的主要問題與國內、國外同類技術、產品進行質量性能等量化比較,描述項目實施前后技術經濟指標將發生的主要變化(可以表格方式說明)。
(二)項目創新點
論述項目創新點,包括技術創新、產品結構創新、生產工藝創新、產品性能及使用效果的顯著變化等。申報單位應在不泄露商業秘密的前提下,盡可能詳細地說明本項目的創新點、創新范圍、創新難度,并附上權威機構出示的近期查新報告、檢測報告、實驗報告或其它能說明項目技術水平的證明材料,已有樣品的可附照片。
(三)知識產權狀況
詳細描述項目的技術來源、合作單位情況;說明項目知識產權,尤其是核心技術知識產權的歸屬情況。合作轉化和委托轉化的科技成果,及購買的科技成果,需附上相關的合作轉化協議書和成果轉讓說明;引進技術再轉化的成果,需說明再轉化的主要內容并提供相應的技術資料;單位自主轉化的成果,需提供相應的技術資料或技術鑒定報告。
(一)項目的轉化內容與技術路線論述
詳細說明本項目開展中間性試驗,或技術組裝、配套、集成,或生產性試驗示范的具體內容,以及所采取的技術路線與技術方案。
(二)項目組織實施方案
說明本項目開展中間性試驗或生產性試驗示范的具體地點與規模;各參加單位承擔的具體工作任務和分工(需附相關合作協議);論述開展本項目各項工作所需設備、原輔材料的來源、供應渠道,工程建設已具備的條件和需新增加的基本建設內容;簡述轉化過程中的“三廢”情況及處理的措施和方案;如果是需要行業主管部門審批的技術成果,說明是否已獲得批準或許可,如果還沒有獲得,需描述目前申請、審批進展情況以及預計何時可以獲得。
(三)項目產品市場調查與競爭能力預測
說明本項目成果轉化后技術或產品在農業生產中的用途,分析本項目產品的國內外市場競爭能力、在國內外市場占有份額等。
(四)投資預算與資金籌措
投資預算——根據項目需要轉化的內容和目標,估算本項目在資金資助期內計劃投資額,至項目申報時已到位的投資額、需要新增投資額,并對已到位投資部分分項說明資金來源及主要用途。
新增資金的籌措——對新增投資部分,需闡述資金籌措渠道、預計到位時間、目前進展情況。具體包括:利用銀行貸款并已獲得貸款的,在附件中須提供貸款合同,尚未取得貸款的,需說明目前貸款的進展情況;自籌資金部分,須詳細說明籌措渠道、籌集額度;地方政府配套部分,應說明撥款部門、資金使用方式、資金到位時間,已經撥款的,須附相關證明文件;申請農業技術成果轉化資金部分,需明確說明申請種類及其金額。
資金使用計劃——根據項目實施進度和籌資方式,編制資金使用計劃。對農業科技成果轉化資金部分,需單獨列出明細表說明主要使用方向。
(五)項目實施風險評價
對項目的風險性及不確定因素進行識別分析,提出降低風險的措施。
(六)項目實施計劃
詳細描述項目各項工作的進展計劃,以甘特圖的形式列出,并明確標出完成各項工作預計所需時間及達到的階段目標。此處列出的各項指標應與“總論”中“階段目標”的描述相吻合。
(一)成果轉化目標分析
分析經中試、組裝、工程化后,成果可以達到的熟化目標,如經轉化后技術可以滿足大面積推廣或產業化生產的程度等。
(二)經濟效益分析
1.產品成本分析
按財務制度的規定,估算項目產品的年生產成本(包括人工費、材料費、制造費等)和期間費用(包括管理費及相關財務費用),并提供計算生產成本的基礎;說明對生產成本產生負面影響的主要因素以及可采取的對策。
2.產品單位售價與盈利預測
根據產品的成本和市場分析,預測本項目產品進入市場的單位銷售價格,并編制該項目五年內的產業化生產和推廣應用預測,包括收入預測、成本預測、利潤預測,上述預測分析要求列表計算。
3.經濟效益分析
根據銷售價格和市場占有情況的分析,預測本項目在農業科技成果轉化資金資助期限內累計可實現的銷售收入、凈利潤、繳稅總額、創匯或替代進口情況。
4.項目投資評價
計算項目的凈現值、內部收益率、投資回收期。
(三)社會效益、生態效益分析
分析本項目實施后對于農業和農村經濟結構戰略性調整的影響,對于合理利用自然資源的影響,對改善農業生態環境和生態效益的影響,對于提高農業產業化水平的影響,對于提高農業國際競爭能力的影響,以及對于增加農民收入的影響等。
(一)申報單位基本情況
包括單位名稱、通訊地址、注冊時間、注冊資金、登記注冊類型、主管單位(部門)名稱。
(二)單位轉化能力論述
農業新技術、新產品開發能力情況,從事農業科技成果轉化的業績和投入情況(企業應說明科技轉化投入占企業年銷售收入的比例);科研轉化隊伍情況;與本項目相關的技術儲備情況等。項目技術負責人的基本情況,包括學歷、所學專業、主要工作經歷、技術專長和工作業績;項目技術負責人與單位之間的任用關系。
(三)單位職工隊伍情況
單位法定代表人的基本情況,包括學歷、所學專業、主要經歷、技術專長、創新意識、開拓能力及主要工作業績。單位人員情況,包括人員總數、大專以上人員數;主要管理人員數、文化水平、年齡結構;技術開發、生產、銷售人員比例等。
(四)單位管理情況
申報單位管理制度、質量保障體系的建設情況;產權明晰情況,其中有限責任公司、股份有限公司、股份合作企業、聯營企業和外商投資企業需說明股東(聯營單位)的構成及各自所占的股份(合作關系);企業信用等級、企業商譽、企業獲獎情況等。
(五)單位財務經濟狀況
企業應說明上年末單位總資產、總負債、固定資產總額、總收入、產品銷售收入、凈利潤、上交稅費、流動比率、速動比率、總資產報酬率、凈資產收益率、應收賬款周轉率。事業單位應詳細說明本單位的資產負債和從事成果轉化等方面的技術開發性收入。
(六)合作單位研發能力
簡述本項目合作單位的科研開發實力,合作單位與本項目開發內容相關的技術儲備和開發優勢,合作單位在本項目相關開發內容方面已取得的階段成果。
農村項目申請篇十八
第一節研究背景與目標
第二節研究的內容
第三節研究方法
第四節數據來源
第五節研究結論
一、市場規模
二、競爭態勢
三、行業投入的熱點
四、行業項目投入的經濟性
第一節污水無害化處理項目背景
一、污水無害化處理項目名稱
二、污水無害化處理項目承辦單位
三、污水無害化處理項目主管部門
四、污水無害化處理項目擬建地區、地點
五、承擔可行性研究工作的單位和法人代表
六、研究工作依據
七、研究工作概況
第二節可行性研究結論
一、市場預測和項目規模
二、原材料、燃料和動力供應
三、選址
四、污水無害化處理項目工程技術方案
五、環境保護
六、工廠組織及勞動定員
七、污水無害化處理項目建設進度
八、投入估算和資金籌措
九、污水無害化處理項目財務和經濟評論
十、污水無害化處理項目綜合評價結論
第三節主要技術經濟指標表
第四節存在問題及建議
第一節社會宏觀環境分析
第二節污水無害化處理項目相關政策分析
一、國家政策
二、污水無害化處理行業準入政策
三、污水無害化處理行業技術政策
第三節地方政策
第一節污水無害化處理項目提出的背景
一、國家及污水無害化處理行業發展規劃
二、污水無害化處理項目發起人和發起緣由
第二節污水無害化處理項目發展概況
一、已進行的調查研究污水無害化處理項目及其成果
二、試驗試制工作情況
三、廠址初勘和初步測量工作情況
四、污水無害化處理項目建議書的編制、提出及審批過程
第三節污水無害化處理項目建設的必要性
一、現狀與差距
二、發展趨勢
三、污水無害化處理項目建設的必要性
四、污水無害化處理項目建設的可行性
第四節投入的必要性
第一節國內生產企業現狀
一、重點企業信息
二、企業地理分布
三、企業規模經濟效應
四、企業從業人數
第二節重點區域企業特點分析
第三節企業競爭策略分析
一、產品競爭策略
二、價格競爭策略
三、渠道競爭策略
四、銷售競爭策略
五、服務競爭策略
六、品牌競爭策略
第一節污水無害化處理行業產銷狀況分析
第二節污水無害化處理行業資產負債狀況分析
第三節污水無害化處理行業資產運營狀況分析
第四節污水無害化處理行業獲利能力分析
第五節污水無害化處理行業成本費用分析
第一節市場調查
一、擬建污水無害化處理項目產出物用途調查
二、產品現有生產能力調查
三、產品產量及銷售量調查
四、替代產品調查
五、產品價格調查
六、國外市場調查
第二節污水無害化處理行業市場預測
一、國內市場需求預測
二、產品出口或進口替代分析
三、價格預測
第三節污水無害化處理行業市場推銷戰略
一、推銷方式
二、推銷措施
三、促銷價格制度
四、產品銷售費用預測
第四節污水無害化處理項目產品方案和建設規模
一、產品方案
二、建設規模
第五節污水無害化處理項目產品銷售收入預測
第一節資源和原材料
一、資源評述
二、原材料及主要輔助材料供應
三、需要作生產試驗的原料
第二節建設地區的選擇
一、自然條件
二、基礎設施
三、社會經濟條件
四、其它應考慮的因素
第三節廠址選擇
一、廠址多方案比較
二、廠址推薦方案
第一節污水無害化處理項目組成
第二節生產技術方案
一、產品標準
二、生產方法
三、技術參數和工藝流程
四、主要工藝設備選擇
五、主要原材料、燃料、動力消耗指標
六、主要生產車間布置方案
第三節總平面布置和運輸
一、總平面布置原則
二、廠內外運輸方案
三、倉儲方案
四、占地面積及分析
第四節土建工程
一、主要建、構筑物的建筑特征與結構設計
二、特殊基礎工程的設計
三、建筑材料
四、土建工程造價估算
第五節其他工程
一、給排水工程
二、動力及公用工程
三、地震設防
四、生活福利設施
第一節建設地區的環境現狀
一、污水無害化處理項目的地理位置
二、地形、地貌、土壤、地質、水文、氣象
三、礦藏、森林、草原、水產和野生動物、植物、農作物
四、自然保護區、風景游覽區、名勝古跡、以及重要政治文化設施
五、現有工礦企業分布情況
六、生活居住區分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況
七、大氣、地下水、地面水的環境質量狀況
八、交通運輸情況
九、其他社會經濟活動污染、破壞現狀資料
十、環保、消防、職業安全衛生和節能
第二節污水無害化處理項目主要污染源和污染物
一、主要污染源
二、主要污染物
第三節污水無害化處理項目擬采用的環境保護標準
第四節治理環境的方案
一、污水無害化處理項目對周圍地區的地質、水文、氣象可能產生的影響
二、污水無害化處理項目對周圍地區自然資源可能產生的影響
三、污水無害化處理項目對周圍自然保護區、風景游覽區等可能產生的影響
四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案
五、綠化措施,包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化
第五節環境監測制度的建議
第六節環境保護投入估算
第七節環境影響評論結論
第八節勞動保護與安全衛生
一、生產過程中職業危害因素的分析
二、職業安全衛生主要設施
三、勞動安全與職業衛生機構
四、消防措施和設施方案建議
第一節企業組織
一、企業組織形式
二、企業工作制度
第二節勞動定員和人員培訓
一、勞動定員
二、年總工資和職工年平均工資估算
三、人員培訓及費用估算
第一節污水無害化處理項目實施的各階段
一、建立污水無害化處理項目實施管理機構
二、資金籌集安排
三、技術獲得與轉讓
四、勘察設計和設備訂貨
五、施工準備
六、施工和生產準備
七、竣工驗收
第二節污水無害化處理項目實施進度表
一、橫道圖
農村項目申請篇十九
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神,圓滿完成20xx年春運工作任務,全面加強春運*情防控工作,特制定本方案。
今年的春運工作要結合*情防控做到“三個錯峰、三個加強”,即錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出游,加強人員防護、加強站車防護、加強*情應對。要堅決確保安全,防范應對安全生產、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置,做好“兩個保障”,保障煤炭等能源運輸和*情重點地區運輸,確保人民群眾溫暖過冬,健康平安過節。
20xx年春運將從1月17日開始,2月25日結束,共計40天。
為認真做好春運交通運輸保障及春運*情防控工作,特成立春運工作領導組:
組長:郗雁軍*組書記、局長
常務副組長:董文斌*組成員、***隊支部書記
副組長
成員:
領導組下設春運工作辦公室,辦公室設在綜合***隊,辦公室主任由董文斌兼任,辦公室副主任由王旭東兼任。
辦公室電話:
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求,把*情防控作為春運工作的重中之重,做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”,努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”,以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求,堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要,做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則,做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
(一)統籌*情防控,做好春運保障。各相關部門要做好應急準備,把*情防控放在首位,各司其職,各負其責,顧全大局,密切配合,按要求制定運輸安全應急預案、春運*情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰,按照減少人員流動,減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運*情防控準備。客運場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次,實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規范所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距離,做好佩戴口罩、手消毒等個人防護,強化站內客流組織,有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理,開展曰常健康監測和定期核酸檢測。及時發布春運信息服務,運用大數據等技術及時預測發布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。重點做好鄉村客運的指揮疏導,做好返鄉務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現*情防控和春運保障“雙勝利”。
(二)增加運力供給,科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查,充分分析運輸形勢和客流特點,合理制定運輸方案,科學組織調配運力;要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接,努力實現旅客零距離換乘。
(三)治理安全隱患,突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際,明確春運工作重點,著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業、車輛和從業人員資格進行排查,發現問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理,落實營運車輛安全例檢制度;要加強營運車輛動態監管、駕駛員安全教育和安全告知制度,嚴禁超載、超員、超速;要嚴格執行駕駛員落地休息制度,嚴禁疲勞駕駛;要督促運輸企業駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓,落實安全駕駛提醒制度;要加大對危險化學品運輸車輛和從業人員的監督力度,嚴格做到車輛(罐體)安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序,切實保障危險化學品運輸安全。
(四)加強統籌協調,做好市場監管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監管,切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監督管理,稽查隊要加強對出租車的動態管理,嚴厲打擊無證經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為;要主動與公安交管部門合作,積極開展聯合***,嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為,確保旅客運輸安全;要加大“黑車”打擊力度,維護經營業戶合法權益,維護行業穩定;要加大對客運場站的監督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為,維護公平競爭的市場秩序。
(五)營造溫馨氛圍,提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念,創新服務方式,為群眾出行提供安全、方便的客運環境;二是在惡劣天氣條件下,客運站和客運企業要為群眾提供必要的應急物品,確保旅客不受凍、不挨餓;三是要認真執行道路旅客運輸“三優”、“三化”規范(優質服務、優良秩序、優美環境,服務管理規范化、服務過程程序化、服務質量標準化),及時為旅客排憂解難,切實提升服務質量;四是要提升公路服務品質,管理單位要及時向公眾提供公路路況信息,引導旅客出行;五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行,要完善服務設施,改進服務手段,積極為外出務工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利;六是各道路運輸企業要開展志愿者服務活動,為旅客出行提供公共服務。
(六)提高應急能力,強化應急管理。各相關部門要結合春運季節特點完善應急預案,落實各項措施,妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響,全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案,隨時應對各種突發情況,切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備,按規定啟動應急預案,有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制,全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發布工作,及時發布預報預警信息并提前進行部署。四要根據天氣變化趨勢,通過多種渠道及時發布公路運輸預警和交通管制信息,公布車輛分流繞行方案,加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策,保障運輸暢通,提高運輸效率。
(七)加強有效監督,嚴肅***紀律。結合春運工作安排,切實整改交通***中存在的不科學、不規范、不便民等問題,要加強***監督,要加強對***人員的教育培訓,提高文明***程度,嚴格***紀律,強化***程序,創造良好的春運***環境;要公開交通運輸服務監督電話,提升交通運輸服務監督、業務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監督電話要保證24小時暢通。
(一)加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實*的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神,切實加強對春運工作的領導,認真落實各項工作措施,認真組織,科學謀劃,全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業要成立相應的春運工作組織領導機構,制定運輸安全應急預案、春運*情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發事件應急預案,加強對本單位的春運工作的組織領導,實現24小時值班制度,建立投訴電話,接受群眾投訴。
(二)做好消息發布。春運期間,春運辦做好行業運輸量上報,同時每天匯總我縣轄區內各類公路通行情況,尤其是遇到冰雪災害天氣,要隨時報告道路通行狀況;客運企業要將前一天的運輸量統計情況每天上報春運辦,以便通過信息平臺向社會發布。
(三)強化督導檢查。各相關部門要深入基層,搞好現場檢查與指揮,發現問題,及時督促整改。對重點單位、事故多發路段及隱患突出的地區,要實行領導分工負責,分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全。
(四)嚴格落實制度。各道路運輸企業要嚴格執行24小時值班值守和領導帶班制度,保持帶班、值班人員通訊聯絡暢通,隨時掌握春運情況,及時處置道路運輸突發事件。
農村項目申請篇二十
農村宅基地申請書(431字)
申請事項:
申請農村宅基地以新建住房。
事實和理由:
一、申請人現住的房屋,還是以前父母建的簡陋瓦房,至今己近50年,雖經過多次整修,但破損處仍然較多,修修補補既難解決漏雨漏風問題,也影響房屋外觀,因而建新房非常有必要。
二、我現居住的房屋一共五間,90多平方米,由我兄弟兩家和我父母共計三家共同居住。我們兄弟都已成家,兩家共用人數已經達到14人,人均住房面積僅有5平方米左右,現在的房屋根本就住不下,為了改善現有的住房狀況,必須建新房。
三、這些年來,黨的政策越來越好,我們農民的收入也一年比一年增加。我通過多年的辛勤勞動,不斷積攢,已基本上攢夠了建新房(建成磚混水泥房)的費用。只要上級一批準,我就能馬上動工。
特此申請,敬請貴村委會核實情況,審核批準為盼。
大理市xx鎮xx村村民委員會
申請人:xxx
日期:20xx年x月xx日
農村項目申請篇二十一
為順利完成20xx年春運工作任務,按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務、監管五個方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。
據市春運辦統計,去年春運的40天,全市共發送旅客萬人次,其中公路發送旅客萬人次,鐵路發送旅客萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現象發生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序,規范經營者行為;五是文明***,不發生“三亂”現象。
成立市春運工作領導小組,由市政府分管交通工作的副市長擔任組長,市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長,市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室,內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
(一)做好運力組織調配工作,完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節運輸組織方案和應急預案,春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時,及時啟動有關應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監控。
完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度,嚴禁車輛超載出站,嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業,按有關規定進行處罰,并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。
(三)加強安全監管,確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責,加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育,要切實提高認識,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念,認真貫徹國家安全管理法規、規章,嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責任書,明確各自的安全責任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發生。
(四)認真落實春運價格政策,切實維護行業穩定。
春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益,百姓關心、媒體關注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價,嚴格執行運價政策,切實履行社會責任。
(五)加強公路管理,確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復,保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應及時完善和規范。
(六)加大監管力度,規范***行為,確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各***部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標,在***中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況,向社會公布春運組織方案和有關政策規定,及時編印報道春運中的動態信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。
農村項目申請篇二十二
為保障xx收費站收費工作安全暢通,為進一步做好春運安全保暢工作,最大限度的提升車輛通行效率和應急處置能力,同時筑牢防*工作。xx收費站制定春運安全應急保暢工作方案如下。
以“微笑+微笑服務”為目標,為司乘提供一流的通行環境、一流的服務環境,建立職責明確、反應快速、處置高效的收費應急處置工作機制,合理疏導交通,快速處置車輛擁堵,提高收費站通行能力,確保恢復收費工作正常、有序的進行。
為保證春運期間保暢工作有序進行,特成立春運保暢領導小組,具體分工如下:
組 長:
副組長:
成 員:
領導小組組下設1個辦公室15個工作組,辦公室設在所綜合辦公室,統一由xx負責協調安排,所部、站部行政人員負責應急、安全、宣傳、防*等各項工作。
春運安全保暢工作組
現場總指揮:
現場總調度:
資金安全保障組:由xx負責。主要做到為有效節省交接班時間,由資金保障小組成員提前對各收費窗口現金進行收集上繳票管室并做好記錄,確保資金安全。
設備應急保障組:由xx負責。主要職責,全力保障收費車道、便攜式收費機、手持機等系統設備正常運轉。
農村項目申請篇二十三
xx區發改委:
根據xx省煤炭工業廳[20xx]1014號文件精神,結合我市煤炭經營結構實際情況,我市有著豐富的煤炭資源,各煤礦整合與重組后生產能力不斷上升,河西中國大唐電力發電用煤隨著經濟的復蘇也不斷提高,全國其他地區的治金用煤、建材用煤、化工用煤方面對煤炭的需求逐步增加,煤炭品種,質量的要求越來越嚴格,煤炭經營前景十分看好。
我xx有限公司于二〇一一年七月在xx市工商局核準通過,注冊地址xx區xx溝村,法人代表xx,注冊資本1000萬元,以煤炭及產品銷售為主要經營范圍。
xx有限公司占地面積為10000平方米,東距臨大公路2公里,交通便利,儲煤能力可達10萬噸,全年流量可達百萬噸。按每噸贏利5元計算,年可創收500萬元左右,上繳各種稅利相當可觀。
為加快xx有限公司的成立,希望能批準辦理立項手續為盼!
此致。
敬禮!
申請人:xx
申請時間:20xx年xx月xx日
農村項目申請篇二十四
春運從1月16日開始至2月24日結束,為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作,為旅客提供安全、優質的出行條件,保證旅客走得及時、安全,科學有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張,圓滿完成20xx年春節旅客運輸保障任務,結合本公司實際,針對春運期間可能出現的各種突發情況,特制訂本應急預案。
按照“安全第一、以人為本,綜合治理、預防為主^v^的方針,做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時,提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力,確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
為切實加強我公司春運組織領導工作,確保安全、順利、有序地推進春運工作,特成立公司春運工作組織領導小組:
組長:
副組長:
成員:
20xx年春運期間,我公司現有縣內客運線路二條,每天投入營運車輛七輛,一般情況下運力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發生運力不足或者其它突發事故,我公司還另外配備適量的機動運力作為應急之用,參與公司的應急車輛由貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx成共計5輛組成。執行應急任務的車輛要經常保持技術狀況良好,按時進行例檢、審驗,駕駛員年齡不超過60歲,3年內無重大交通責任事故記錄。
春運期間,容易出現雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發事件,影響班車正常發車或停班,造成旅客滯留的情況;車輛在行使途中發生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發生以上情況要及時啟動應急預案,妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,并確保儲備機動運力和應急物資迅速投入使用。
(一)應急響應行動
應急響應啟動后,公司實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時了解事態發展情況,做好相應應急處置工作,同時及時向上級部門報告相關情況,各春運車輛從業人員、應急車隊救援人員開通所有通信設備,隨時待命。
1、參與應急救援的客運班車簡單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等,如車輛發生事故或路堵時供旅客使用,停車時間過長,關閉窗戶,車內有空調設備的必須開啟空調,保證車內溫度適宜。
2、公司充分利用車輛監控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時溝通有關信息。如遇車輛無法按時返回,駕駛員應立即通知公司,并告知預測返回時間。如期間有等候旅客,應及時做好等候乘客的解釋、安撫工作;若延誤時間過長,不能及時投入營運,等候乘客較多,旅客嚴重滯留,為防止發生問題,公司應向上級部門申請同意,立即派應急運力頂替發班。
3、出現車輛故障或事故,出現旅客嚴重滯留等事件及時逐級上報,在取得上級同意后,由春運領導小組統一安排機動運力,在短時間內赴突發地,配合、協助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應立即拖至應急修理點,快速修復,盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節,雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運行,造成旅客滯留,應及時做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報告處理。
(二)信息發布
農村項目申請篇二十五
規范全市春節期間生產安全事故應急管理和應急響應程序,有效預防和減少各類生產安全事故,科學、高效、有序實施應急救援工作,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護人民群眾生命安全和社會穩定,努力推進全市經濟社會全面協調可持續發展。
依據《^v^安全生產法》、《^v^突發事件應對法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《山東省安全生產條例》、《山東省突發事件應對條例》、《山東省突發事件總體應急預案》、《萊蕪市突發事件總體應急預案》等法律法規和文件規定,結合萊蕪市安全生產工作實際,制定本預案。
本預案適用于我市轄區內春節期間發生的生產安全事故,包括:
1.非煤礦山生產安全事故;
2.危化品生產安全事故;
3.煙花爆竹生產安全事故;
4.冶金行業生產安全事故;
5.其他生產安全事故。
發生上述安全生產事故,啟動相應生產安全事故應急預案。
要嚴格遵守值班工作有關規定,嚴格落實崗位責任制,遇有生產安全事故緊急信息時要及時按規定報告,杜絕遲報現象發生;對事故性質以及傷亡情況等暫時不清的,要按照與安全生產事故信息報送相同的要求第一時間先報送事故信息。不管是否屬于生產安全事故,須先報告后再嚴格按規定和程序核銷,絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產安全事故名義遲報甚至瞞報生產安全事故信息。
要按照“打電話、減環節、赴現場”的要求提高信息報送效率,切實做到第一時間報送信息。生產安全事故突發事件發生后,事發地安監部門或者市安監局相關科室接到報告后必須在10分鐘內,將初步情況電話報告市安監局辦公室、應急事故調查科;接到報告后1小時內書面續報事件的起因、背景、發展、處置、后果、影響和輿情等詳細情況(特殊情況以手機短信形式發送)。1小時內未書面報送的,一律按遲報處理,并將追究責任。
(一)事故發生后,事發企業和所在地政府(街道辦事處)要立即啟動相關應急預案,在確保安全的前提下,做好先期應急救援處置,組織搶救遇險人員,控制危險源,封鎖危險場所,避免事態擴大。要明確并落實生產現場帶班人員、班組長和調度人員直接處置權和指揮權,在險情擴大時立即下達停產撤人命令,組織現場人員及時、有序撤離到安全地點。
(二)市安監局接到事故報告后,要立即向市政府應急辦匯報,并啟動應急響應,通過市政府應急辦向聯動單位下達指令。各聯動單位接到指令后,按照部門職責和各自的行業規范,立即進行應急處置和救援。對未構成較大及以上事故但屬于敏感事故的救援處置,也要堅決快速執行市政府應急辦或市安委會辦公室下達的指令。
(三)建立職責明確的事故救援指揮體系,做到統一指揮、屬地為主、協調聯動、科學施救。根據事故處置需要,指揮部可設現場救援、醫療衛生、后勤保障、善后處理、社會穩定、新聞宣傳等專業小組。指揮部要充分發揮專家組、企業專業技術人員及救援隊伍指揮員的作用,實施科學決策。根據事故救援需要劃定警戒區域,及時疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾,疏導勸離與救援無關的人員。必要時,對事故現場隔離保護,尤其是礦井井口、危險化學品處置區域、火災災區入口等重要部位要實行專人值守。
(四)各聯動單位要在接到指令后快速趕赴事故現場,要服從現場指揮部的統一指揮調度,按要求和職責參與指揮部和各專業小組的工作。聯動單位之間要做好信息溝通,加強協作配合,形成工作合力。
農村項目申請篇二十六
為貫徹落實國家、省、市和區有關會議和文件精神,統籌做好春運*情防控和運輸服務保障工作,根據《馬鞍山市20xx年春運工作方案》要求,結合我區實際,制定本方案。
當前國際*情嚴峻復雜,變異病毒傳播力強,防控難度加大。國內*情呈多點散發態勢,周邊省份暴發局部聚集性*情,加上冬春季呼吸道傳染病易發,春運期間人員流動大,聚集性活動多,*情防控任務異常繁重。各部門要堅決貫徹“外防輸入、內防反彈”總策略、“動態清零”總方針,時刻繃緊*情防控這根弦,克服懈怠思想和僥幸心理,毫不放松抓緊抓實抓細各項防控工作。按照減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則,統籌做好春運*情防控和服務保障工作。
(一)切實加強人員防護。
所有運輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強個人防護。區春運辦要主動向區委區政府匯報,對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員,按規定定期開展核酸檢測。按照屬地統一安排,按照“應快盡快”“應接盡接”的原則,加快推進行業重點人群*苗加強針接種。
(二)強化*情應急處置能力。
針對突發*情引發的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定相關應急預案。根據*情防控需要,及時采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴格的防控措施,必要時按照區委區政府的統一部署減少或暫停客運班線。加強在途*情應急處置。全力配合流行病學調查和必要的醫學檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運服務的地區,要在做好*情防控的基礎上,為醫護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
三鎮、高新區及各單位要按照春運期間*情防控工作要求和分區分級有關規定,落實各項防控措施,增加客運場站和交通運輸工具通風、消毒等措施頻次,嚴格控制載客率。區交運局要督促指導客運和場站經營者落實實名售、驗票制度,及時增加進站、安檢通道。客運場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節期間*肺炎*情防控工作實施方案》(馬*控辦〔20xx〕326號)的要求,嚴格查驗中、高風險地區所在地市的其他縣(市、區、旗)來(回)博人員48小時內核酸檢測陰性證明,對無法提供48小時內核酸檢測陰性證明的人員和中、高風險地區所在縣(市、區、旗)來(回)博人員,及時向其所在鎮(村)社區載體單位報告,督促第一時間按要求開展核酸檢測工作并落實*情防控相關工作措施。
(一)分析研判客流趨勢。
經分析研判,我區20xx年春運客流量流動規模較去年會有所增加。節前客流相對集中,但節后返程高峰仍然可能出現,區域間客流差異較大。受*情影響,加上春運期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會,客流存在較大的不確定性,局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調配運力,滿足人民群眾出行需求。
(二)強化運力供給優化出行服務。
1.引導務工人員錯峰返鄉返崗。三鎮及高新區要根據*情防控需要,合理調整企業放假和復工時間,積極引導務工人員錯峰返鄉返崗。根據*情防控和農民工返鄉返崗需要,區人社、區交運、區衛健、博望交警大隊、三鎮及高新區等相關部門要加強工作協同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農民工返鄉返崗“點對點”運輸。區人社、三鎮和高新區要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息,并全面摸排轄區內務工人員包車車輛;區交運要統籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉間的服務銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過開行包車等方式組織“點對點”有序運輸;博望交警大隊要加強包車交通秩序管理和服務。
2.組織學生避峰放假開學。區教育局要根據屬地*情防控要求和教學計劃,優化調整寒假放假時間,錯峰安排春季開學返校,節后開學時間盡可能錯開春運時段,確需春運期間開學的,要避開春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握轄區學校寒假放假、春季開學時間,提前摸排學生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時通報區交運局,具備條件的可組織開行學生包車等“點對點”運輸。
3.實施旅游景區限量錯峰接待。區文旅體要嚴格執行跨省旅游經營活動“熔斷”機制,嚴格控制旅游團隊規模,督促指導景區合理設置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游,引導公眾謹慎選擇長途旅游。
4.強化貨物運輸保障。統籌兼顧客貨運輸,區交運局組織做好春運期間*情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點物資的運輸保障。引導支持物流、快遞等企業春運期間保持正常運營,為群眾提供不間斷服務。區***要保障*農用物資、搶險救災、生活物資、能源物資等重點物資儲備。
5.營造溫馨便捷出行環境。客運場站、公交場站要加強站場環境整治和秩序管理,配備口罩、消毒用品等防護物資,規范引導標識標志,優化安檢、換乘等流程,減少旅客進出站擁擠和站內聚集。客運站要設立愛心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘旅客候乘區和醫療服務點,為困難旅客提供關愛幫扶;要設置老年人服務專區,對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優先優惠有關政策。
6.加強冷鏈等物流防控管理。區交運、區衛健、三鎮和高新區要督促指導進口冷鏈食品物流企業加強防控知識培訓,建立健全并嚴格落實消毒通風、從業人員防護、信息登記等操作規程,建立員工健康異常報告制度,一旦發現疑似癥狀等情況應當及時上報,并采取有效處置措施。區市場監管按規定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的報備工作,以及箱體內壁消毒工作。
(三)加強安全應急管理。
1.壓緊壓實安全責任。嚴格落實安全生產責任制,堅持“一崗雙責、*政同責”,壓實企業安全生產主體責任和部門監管責任,落細落實各類安全風險防控措施,堅決遏制重特大事故發生。
2.強化安全監管。區交運、區應急、區城管和交警部門要督促企業加強“兩客一危”、重型載貨汽車等重點車輛動態監管,嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息、接駁運輸、重點營運車輛動態監控等制度;要強化農村道路,特別是山區臨水臨崖道路交通安全管控。嚴查嚴管“兩客一危一貨一面”等重點車輛,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為,嚴禁不符合要求的車輛及駕駛人參加春運;強化交通沿線和車站等地區的治安管理,確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運車輛和企業,加強部門***協作,推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉變。
3.有效應對惡劣天氣。區氣象部門要健全氣象信息快速通報機制,加強大風、寒潮、雨雪等氣象災害監測預報預警,及時發布災害預警信息,確保災害預警和應急響應有效銜接。惡劣天氣下區交運要督促道路客運企業及時調整運營計劃,引導群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風險。落實好應急運力,最大限度保障道路通行。區交運局及三鎮要分別做好國省干線以及農村公路惡劣天氣條件下的組織領導、工作預案、物資儲備等應急工作,特別是針對可能出現的大范圍低溫雨雪天氣,提高做好鏟冰除雪物資準備。區交運、博望公安分局、博望交警大隊在客運站發生大面積延誤時,要及時調派力量,做好引導疏散,避免出現大規模人員(車輛)滯留。
(一)健全工作機制。
區春運辦要根據需要及時將有關部門納入工作機制,會同各成員單位密切研判本地區春運趨勢變化,加強部門間信息共享,及時協調處理突出問題。春運*情防控工作在區*情防控指揮部統一領導下開展。
(二)抓好統籌保障。
要準確把握今年春運工作的特點和要求,既要在*情防控條件下做好春運服務保障,更要充分研判和應對可能出現的緊急狀況,做好春運期間*情防控工作。要充分發揮*員干部先鋒模范作用,將做好春運工作體現到“我為群眾辦實事”實踐活動中。要加大對春運值班值守干部職工的關心關懷,及時組織走訪慰問,通過調休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息權。
(三)強化監督檢查。
春運開始前,各相關單位要按照職責分工統籌開展*情防控、安全生產等督導檢查,督促指導各項防控措施有效落實;區衛健要指導重要交通樞紐按規定設置留觀場所;區安委辦對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改;及時消除安全隱患,維護春運期間社會大局穩定。
(四)加強宣傳引導。
農村項目申請篇二十七
xx村委會:
申請人:xx,男、漢族,1956年2月生,xx村xx組人。
申請事由:申請人自從上世紀七十年代結婚分戶居住,都是租別人的房屋居住,沒有一處固定的住所,加之家庭經濟較緊張,自我常年在外面打工糊口,所以,這么多年來,自我一向沒有修房的計劃。此刻,隨著子女長大,才感到房屋已到了非建不可的地步,所以,計劃在位于東山村黃家灣組的黃家下頭自我的自留地上,新修建住房一處,面積約為120平方米。
但由于自我的家庭情景,故期望同本組的鄰居張偉偉共同聯建房屋,根據農村居民建房的有關規定,特向婁山關鎮國土資源所及東山村委會申請宅基地一處,敬望批準為謝!
特此申請!
申請人:xx
20xx年x月x日
農村項目申請篇二十八
組長:
成員:
通信保障組:受元旦春節應急通信保障領導小組的領導,落實上級部門通信保障的要求,負責元旦春節期間通信保障和通信恢復應急工作。通信保障組下設基站、發電、線路、集客、有線寬帶、綜合覆蓋6個保障小組,其中陳雯、鄭經超負責基站和發電保障,羅本旵、余良友負責線路保障,汪奇、陳林負責集客保障,方成、徐禮彬負責有線寬帶保障,羅本旵、陳玖負責綜合覆蓋保障。
(一)預防機制
(二)預警機制
農村項目申請篇二十九
北張村村委會:
我叫xx,19xx年5月出生,是腰市鎮北張村二組農民。由于現住房屋是1988年前后父輩修建的簡陋土坯木架房,至今己近20多年,雖經過多次整修,但破損處仍然較多,同時,沒有廚房,院落,且現在房屋中梁因潮濕而下沉,房屋已嚴重扭曲。經長期風吹雨淋中梁不斷下沉變形,房屋隨時都有坍塌的危險,已經嚴重危及人身安全和財產安全。
現又無新的地方可去,為了家人安全,我擬在現有村房屋基地自己家成包地處,新修建住房一處。根據農村居民建房的有關規定,特向北張村村委會申請宅基地一處,敬望批準為謝!
特此申請!
申請人:xx
20xx年x月xx日
農村項目申請篇三十
縣發展和改革局:
您好!
近年來,隨著農業產業結構調整的深化,我鎮農村富余勞動力增長較快,為切實抓好農村富余勞動力的`轉移工作,加大農村富余勞動力培訓力度,我鎮擬建設農村勞動力培訓樓,解決農村勞動力培訓無場地的問題。
一、建設選址。培訓樓建設選址在xxxxx。
二、建設規模:培訓樓占地面積xxx平方米,建筑面積xxx平方米。培訓樓主要包括職業培訓中心、行政辦公、服務大廳等。
三、資金來源。工程總投資xxx萬元,其中主體工程xxx萬元,附屬工程xxx萬元,裝修及水電安裝工程xxx萬。資金來源主要有自籌資金和申請上級部門撥款。
勞動力培訓樓的建成,必將使我鎮農村勞動力掌握一定的技術特長,提高農村勞動力的整體素質,提高農村勞動力的創業能力,進一步促進我鎮的農村富余勞動力轉移工作。因此,特請縣發展和改革局給予立項。
以上請示當否,請批復。
申請人:xxx
申請日期:20xx年x月x日
農村項目申請篇
xxx鄉xxx村位于xxx鄉南溝里屬于深山村,全村203戶,789口人,轄2個自然村,12個居民小組,主要經濟來源以種地和外出打工為主,該村有著豐富的自然資源和農林特產,同時又是發展生態旅游的好去處,存在的首要問題是交通設施落后,大部分村路寬度不足3米,屬于過去的山村土路(羊腸小道),中間又坑洼不平,亂石遍布,且彎急坡陡,標準很低,還缺少必要的防護排水設施。特別是一到雨季汛期,山洪暴發,大部分路段被沖毀,嚴重地影響了農民生產、生活以及孩子上學問題。
面對xxx村路交通難問題,鄉黨委、鄉政府高度重視,鄉黨政主要領導和交通主管部門領導多次到xxx村實地勘察與村干部們一起共同謀劃修建該村公路,2008年經^v^門規劃設計,在村集體經濟薄弱以及鄉財政資金困難情況下,發動了全村群眾采取了一事一議籌勞方式修建了路基,為了盡快修上水泥路,在區^v^門的大力支持幫助下,鄉村傾盡全力,想盡了一切辦法修通了公里水泥路,不但解決了農民生產、生活問題,還促進了農村經濟發展,同時為下一步發展鄉村旅游業打下了良好基礎。
路,路基米,路面寬度米,厚度米,均采用水泥混凝土結構。
修建xxx村鄉村公路總投資元。費用支出明細情況如下:
1、水泥1260噸×400元=元
2、沙子3074立×65元=元
3、石子4098立×41元=元
4、人工費:元
5、伸縮縫板條、合子板計元
6、養生薄膜:元
7、拉水車運費:元
8、架三相電用線:元
9、電費:元
10、修路基用機械費:元
11、路基加寬、改線、占地、占樹補助:元
12、二人打更、零工:元
13、其它費用支出:元
14、合計:元。
修路總投資元。按著國家村村通工程匹配資金,每公里10萬元,公里計75萬元,我村缺口資金元。
缺口資金的原因:一是我村的路基較差,坡陡、彎道多、線長。二是各種原材料比2006年都上漲一倍。三是汽油、柴油漲價,車運費增高。四是今年的人工費普遍提高。五是我村嚴重缺水,打道用兩臺農用車到7公里以外灤河往回拉水。根據以上幾點原因,造成我村公里工程,缺口資金近50萬元,又由于我村經濟基礎較差,2006年硬化的公里還欠***信用社貸款元。加上今年的缺口資金我村欠外債50多萬元。
鑒于以上因修建鄉村水泥路,致使xxx村欠下了許多外債,急需支付兌現,特申請區政府批準此資金申請報告幫助我村解決部分資金。
農村項目申請篇
省(市)發改委:
___工程位于__河上,屬于__流域,工程規模為____,壩型為__。
__工程主要包括大壩樞紐、溢洪道、灌溉(供水)發電洞等主要建筑物組成。
工程的主要任務是__,__。
該工程的初步設計報告、防洪規劃報告、取水許可報告及水土保持報告經省水利廳批準,環境影響評價報告(書)經省(市、縣)環境保護局批準,水庫用地預審報告經省(市、縣)國土資源廳(局)批準建設工程項目
___工程的概算總投資為____萬元。
《___工程項目申請報告》已由___工程咨詢單位編制完成,現隨文上報,請予核準。
年 月 日(企業章)
附件:___工程項目申請報告
主題詞:
抄送:
附件:
___工程
___工程咨詢公司
年 月 日
農村項目申請篇
省扶貧辦領導:
**區**鎮**村位于西長公路**段東側,全村共轄14個村民小組,746戶,3588人,耕地面積8126畝。
今年在上級黨委、政府的關心支持下,村黨支部、村委會積極響應國家建設社會主義新農村的.號召,按照“一個中心,六大功能區”(即以村部為中心,建成公益事業區、小康家園示范區、加工服務區、主導產業開發區、規模養殖區、基本農田保護區)的布局,對全村的新農村建設進行了全面規劃。
目前,已建成村部辦公樓一幢,完成**小學改建,拓寬硬化村級道路9公里;建成前宅后院式小康農宅15套,已搬遷入住 15戶,并被列為“省級新農村建設示范點”。建成標準化的村級衛生所1處,文化活動中心1處,新建水塔2座,鋪設自來水管道3600米,共需資金93萬元,現已自籌13萬元,上級部門解決25萬元,尚缺資金55萬元,懇請貴辦幫助解決。
申請人:
申請日期:
農村項目申請篇
項目單位基本情況
淮陽縣地處河南省東南部,屬于豫東黃淮海農業開發區,地勢平坦,為黃淮沖積平原,養殖場內地質情況較好,該項縣面積1469平方公里,現有耕地萬畝,人口萬,轄20個鄉(鎮),509個行政村。該縣糧食作物以小麥、玉米、大豆為主;經濟作物有棉花、煙葉、油菜籽、花生、芝麻、紅黃麻;森林覆蓋率為;主要中藥材有蒲黃紅花;土特產淮陽黃花菜,以獨具“七根蕊、菜條粗、似針狀、有彈性、肉肥厚、油質多、質地金黃、湯鮮味美”的特色而馳名中外。該縣系國家扶貧開發重點縣、革命老區縣、商品糧基地縣、生豬生產大縣、秸稈養牛示范縣和油料生產大縣,是xx-xx年農村沼氣國債項目縣。
河南省淮陽縣乾元牧工商有限責任公司始建于xx年5月,總占地面積300畝,建筑面積23334平方米,現有職工人數286人,行管、工程技術人員29人,公司固定資產xx萬元,流動資金500萬元,現擁有年存欄1500頭,年出欄4500頭育肥牛場1個,配套建設xx立方米沼氣工程一處,為項目順利實施提供了必要條件。
項目單位生物質能利用情況
河南淮陽縣乾元牧工商有限責任公司現已建成廢水處理沼氣工程一座,沼氣工程已建成2座1000m3的厭氧發酵罐、800m3氣柜,年產沼氣70多萬m3。沼氣利用主要用于養牛場內部的取暖,同時,向周邊部分農戶實行集中供氣。
沼氣發電的必要性
大力發展循環經濟,體現在農業層面上就是要搞循環型生態農業。沼氣工程是農業發展循環經濟產業鏈上的重要一環,對其上游和下游產品都具有極其重要的作用。
沼氣工程的建設將畜禽產生的廢棄物、廢水進行綜合利用和有效處理,回收資源和能源,將治理污染、凈化環境、回收能源、綜合利用、改善生態環境有機地結合起來,將極大地減少對環境的影響。養殖場內有大量的畜禽糞便,可為大型沼氣工程提供充足的原料,實現了變廢為寶,向“能源生態型”、“能源環保型”發展,利用廢水在處理過程中產生的沼氣,進行集中處理后進行發電再利用,可有效地降低建設費用和運行成本。沼氣發電不僅具有較好的經濟效益,而且具有廣泛的社會效益。
技術論證
根據廢水處理產生的沼氣量,設計發電站的裝機容量為200kw,安裝1臺200gf-pz燃氣發電機組,并配套循環冷卻水系統、變配電系統、余熱回收系統及其他輔助生產系統。
燃氣發電機組技術特點:
(1)空燃比自動調節技術:對于沼氣來說,成分是不穩定的,因此,電控混合器對發動機的空燃比進行實時自動控制是必須具備的技術,采用美國woodward公司的egs型燃氣控制器。發支機實時自動臨近燃燒狀況,由中央控制單元發出指令,改變燃氣進氣量,達到自動調節混合比的目的。使發動機空燃始終保持在理想狀態。整個調整過程是自動實現的。當沼氣中ch4的濃度變化時,無空燃比自動調節技術的機組不能正常用來發電,表現為機組運行不穩定、功率低,發出的電力品質差。
(2)低壓進氣技術:針對厭氧處理工藝中沼氣壓力低的特點,公司設計的機組對沼氣的壓力要求低,只需要沼氣壓力達到300mmh2o以上可達到使用條件,不需要增加加壓裝置,減少投資。未采用此技術的機組需要加壓裝置,增加了投資,同時也增加了故障點,消耗了電力。
(3)稀燃技術:通過合理匹配配氣系統,利用自主知識產權的新概念燃燒室技術和缸溫控制技術,實現稀薄燃燒,降低熱負荷,提高了機組對燃氣的適應性和機組的熱效率,其動力性和可靠性大大提高。未采用此技術的機組,對燃氣的潮濕性較為敏感,表現為點火困難或點火不連續。
(4)燃燒控制技術:通過此項技術,可將機組的缸濕控制在420c以下,顯著降低熱負荷,明顯提高機組運行可靠性,特別是具有避免爆震發生的作用,未采用此技術的機組一般是憑人的感官和經驗來調整機組運行狀況,機組運行時缸溫會超過5000c,其關鍵部件的壽命大大降低,尤其是缸蓋等部件的壽命不能滿足機組長期運行的要求。如果沒有此項控制,一旦產生爆震,就可能造成機器的活塞熔化而產生生大機械事故。
(5)采用化學防腐技術:提高缸套、氣門座圈、氣門、活塞環的耐磨性、抗腐蝕性的高溫機械性能,從氣處理過濾器到中冷器上腔的所有管件都進行化學防腐處理,機組采用這些方面的技術措施后,有效增強了防腐能力,部件的使用壽命顯著提高。
(6)高能量點火:點火系系統由磁電機、火花塞、高壓線、高壓點火線圈等部分構成,以上部件均采用美國ltronic公司的產品,保證燃氣燃燒充分,機組可靠運行。
(7)火花塞:針對沼氣含腐蝕性氣體的特點,采用了美國stitt火花塞。
(8)增壓中冷:發動機針對沼氣特性精致設計和匹配增壓器和中冷器,實現燃氣稀薄燃燒,降低熱負荷,改善排放,提高發動機功率,同時提高燃氣機的動力性、經濟性。
農村項目申請篇
為使項目部全體員工春節度過一個平安、快樂、和諧的節日,確保節日期間安全形勢穩定,特作如下安排:
春節期間施工現場值班工作,實行24小時值班制度,有規律的在施工現場巡查,遇到緊急情況要及時趕赴事故現場,組織搶救和處置,并及時、如實上報。
落實好春節期間安全保證應急救援組織機構等應急資源,加強應急準備情況的檢查,完善應急救援機制,達到有效防范和應對突發事故的發生。
春節期間,在施工現場要嚴格遵守防火規定和現場的防火制度。在工作中要認真執行個人的防火責任制。
一旦發生火警要按消防組織的分工進行自救,不能自救時要及時打119電話報警。
值班室內火爐取暖時有專人負責看管,。不準用電爐子取暖。不準在爐子上、煙道上烘烤衣物,爐邊不準堆放易燃物。
春節期間為防止火災事故,不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火,用電爐,不準在庫房生火取暖做飯,不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規定執行,造成火災事故的,要分別按照“誰違章誰負責”及“三不放過”的原則給予責任處罰,賠償經濟損失,追究事故責任。
春節期間施工現現場的用電:施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節期的用電安全。春節期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進水、現場機械設備電機用木模板進行覆蓋。
1、制定防偷盜等相關制度及工作措施,明確每個成員的職責分工和具體任務,做好各項保衛工作。
2、堅持每天進行全天候、全方位的定人、定時巡邏檢查,特別針對重點部位(辦公樓、供配電系統、電纜線路、鋼筋料場、綜合倉庫等)要勤作檢查、巡視,確保安全。
3、保衛小組人員不得擅自放他人(包括老鄉、熟人等,進入工地)更不得讓他人在工地留宿過夜。
農村項目申請篇
尊敬的__總裁你好:
我是于__年_月_號干部儲備新人中的__,__年出生。先是在集團學習了1個半月之后我與幾個年輕人被下放到南寧__倉庫,我在倉庫學習驗貨、發貨、揀貨員,通過自己的努力和領導的肯定,于5月2號開始以業務員的身份出去跑業務。通過近一個月的業務學習,我學到了很多東西,外界藥店、診所也漸漸開始有向我拿貨。并想繼續開發新的客戶,我向__集團領導申請辦理名片,但我現在深知自己依然是集團上面的人,只是在__暫時學習與鍛煉。
我進貴集團只有一個目的,我想做有關項目開發的工作。我雖然年齡小,但我有以下幾個特點:
1、自主開發客戶;
2、與客戶的前期溝通交流;
3、做好目標客戶提交的材料進行審查、判斷,為實地考察作好充分準備;
4、實地考察目標客戶,了解目標企業的真實情;
5、編寫項目可行性分析報告,為公司決策層提供可靠、真實的依據;
6、項目材料的整理、歸檔、保存;
7、項目后期的跟進;
8、積極做好上級交給的其他日常事務工作;
9、性格穩重、意志堅定、細致嚴謹、則性強,風險意識強,有強烈的市場意識
以上是我自身具備的幾個優勢,但我知道自己還太年輕,不夠閱歷與精煉去完成整個項目開發、運作。我愿從項目專員做起,腳踏實地認真學習與做好有關項目這方面的工作安排,誠懇__總裁以及各界領導給我這個機會。相信不久的將來我會為中美__集團做出自己應有的奉獻與效益!
__集團
藥業終端部:__
農村項目申請篇
20xx年1月9日上午,高速交警一支隊九大隊召開全體民警會議,總結近期惡劣氣候道路管控和元旦小長假交通安全管理工作,傳達上級文件精神,重點對春運交通安全管理工作進行了動員部署。
根據往年大隊轄區春運特點,結合今年貨運車流及惡劣天氣增多,務工流、學生流、探親流、自駕返鄉流等客流疊加情況,充分認識到20xx年春運工作的重要性和艱巨性,科學精準研判,制定切實可行的方案,細化工作措施,全力以赴預防道路交通事故,確保春運工作安全暢通。
要對易起霧結冰路段、彎坡橋梁路段、事故多發路段進行排查,對發現的安全隱患要及時督促整改。啟動春運交通安全檢查站,積極開展專項整治行動,對客運車流、危險品運輸車流進行徹底排查。以春節前返鄉高峰和春節后回程高峰為重點時段,以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學生和農民工包車、微型面包車為重點車輛,以開展交通違法行為整治為重點手段,落實針對性措施,加大道路管控力度,突出對重點路段、重點時段的巡邏管理,對不按規定車道行駛、違法停車、隨意上下客等動態交通違法行為要重點查處。
要認真做好惡劣天氣和免費通行期間大流量情況下的應對處置工作,進一步明確工作職責,要確保遇有各類突發情況能反應迅速、處置果斷、應對有效。對可能影響春運的苗頭性信息,尤其是惡劣天氣和道路通行信息,要早掌握、早判斷、早預警,及時啟動交通應急管理預案,預防重特大交通事故及道路交通長時間堵塞現象發生。一旦出現雨雪冰凍天氣,要迅速啟動預案及時鋪灑融雪劑,鏟除冰雪。要樹立“一盤棋”的思想,遇惡劣氣候需封閉高速公路,協調相鄰大隊共同分流疏導,嚴防出現大面積擁堵。針對春運、春節交通流,特別客運交通流特點,落實指揮疏導、快處事故、誘導分流和維護收費站通行秩序等措施,積極應對大流量下高速公路交通管理。
加強宣傳教育,交通安全宣傳引導。做好危險路段、事故多發點段和惡劣天氣易發路段的“兩公布一提示”,提醒駕駛人謹慎駕駛、安全行車;要通過懸掛橫幅、發放資料、發送短信、led屏顯示宣傳等措施,加大宣傳力度,營造宣傳氛圍。春運開始前,通過啟動日專項整治行動、自媒體平臺開展春運交通安全宣傳,營造宣傳氛圍;春運開始后,結合惡劣天氣抓冬季安全出行常識宣傳;春節前后,出行高峰抓路況實時播報引導。同時廣泛宣傳春運一線公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業先進典型,弘揚愛崗敬業的精神,營造良好的輿論氛圍。
農村項目申請篇
20xx年春運工作1月17日開始,2月25日結束,共計40天。圓滿完成春運任務,對開年經濟社會發展營造良好環境具有重大意義。為全力做好20xx年春運期間道路旅客運輸、城市公交客運、節日重點物資運輸及*情防控工作,努力滿足廣大人民群眾的出行需要,保障國民經濟平穩運行,根據《撫州市20xx年春運工作方案》,結合我區實際和今年春運的.新情況、新特點,特制定本工作方案。
按照*中央、***決策部署,落實***和省、市聯防聯控機制要求,堅持以人民為中心,把*情防控放在首位,堅持常態化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運*情防控準備,強化各項防控措施,在*情常態化防控條件下做好春運服務,努力保障人民群眾平安有序出行。
為加強對春運工作的領導,區政府成立由分管副區長為組長,區發展和改革委員會、區公安局、區財政局、區應急管理局、區交通運輸局、區城市管理局、區工業和信息化局、區教育體育局、區農業農村局、區民政局、區人力資源社會保障局、區市場^v^、區文廣新旅局、區氣象局、區總工會、團區委、區衛生健康委、區委宣傳部、區文明辦、區公路分局、區交警大隊、區消防救援大隊、東鄉火車站、撫州東站、撫州長運有限公司東鄉分公司、區公交集團等部門分管負責同志為成員的春運工作領導小組,領導小組辦公室設在區交通運輸局,負責全區春運工作綜合協調,動態研判全區春運形勢變化,掌握春運及*情防控動態,督促檢查春運*情防控等各項措施的落實,及時協調處理跨區域、跨部門、跨行業的突出問題和春運*情防控工作,齊心協力完成春運各項工作任務,遇重要事項及時向市春運工作領導小組報告。區春運工作領導小組各成員單位要在區*情防控領導機構統一部署下,做好春運*情防控各項工作。領導小組下設五個專項工作組,集中時間、集中精力、集中人員做好全區春運工作。
1.*情防控工作組。由區交通運輸局武裝部長萬高林為組長,區六車整治辦全體人員參加防*值班工作,按照區*情防控指揮部的安排部署,做好撫州東站、火車站、汽車站的防*工作(對旅客掃碼、登記)。
2.火車站、汽車站春運安全維護組。由區公安局副政委元輝為組長,區交通運輸局綜合行政***大隊中隊長李輝光、城管局城管大隊副大隊長龔輝為副組長,成員由區公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成,實行24小時值班。區交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車***。
主要職責為:
(1)維護火車站、汽車站交通安全秩序,維護廣場秩序,嚴把車輛進出關;出租車在出租車專用通道按照規定流水發車載客;如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處;城區內公交按指定位置停靠;社會車輛停放按春運工作小組指定停放,嚴禁亂停亂放,保證交通順暢。
(2)嚴厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
(3)嚴禁在火車站、汽車站周邊廣場擺攤設點。
(4)處置突發事件,對嚴重違法行為依法打擊。
3.撫州東站春運安全維護組。由區城管局*組成員樂后龍為組長;區公安局特警大隊大隊長王才祥、區城管局城管大隊副大隊長樂衛東為副組長;成員由區城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區公安局3人。實行上午8時至晚上23時值班。公安局、區交通運輸局各派一輛車***。
主要職責為:
(1)維護撫州東站交通安全秩序,嚴把車輛進出關;出租車在出租車專用通道按照規定流水發車載客;如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處;城區內公交按指定位置停靠;社會車輛停放按整治小組指定停放,或停入撫州東站停車場。
(2)嚴厲打擊撫州東站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
(3)嚴禁在撫州東站周邊廣場擺攤設點。
(4)處置突發事件,對嚴重違法行為依法打擊。
4.城內交通秩序整治組。具體由區交警大隊牽頭,城管局配合。
主要職責為:
(1)重點查處城區規劃范圍內的各類車輛違法違章行為。
(2)維護城區內交通秩序。
(3)配合區有關部門在主要城區道路口查處出租車不打表作業、變相落實客運專線、倒客、異地載客等違章行為;整治城內公交秩序,車輛亂停亂放違章行為。
5.春運價格監督檢查組。由區市場監督管理局馮永青為組長,區交通運輸局綜合行政***大隊股長余劍豪為副組長,成員由區市場監督管理局4人、區交通運輸局2人,市場監督管理局派1輛車***。
主要職責為:嚴厲查處客運經營者不按國家規定票價收費、擅自提價、不明碼標價等行為。
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
(一)精準做好*情防控
1、嚴格落實*情防控要求。各部門要抓緊抓實抓細常態化客運*情防控工作,各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等措施頻次。落實“健康碼”全國一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場站和運輸工具分區分級*情防控具體措施按照國家和有關部門規定執行。
2、強化春運*情防控檢查指導。各部門要加強對春運*情防控工作部署和落實情況的檢查,及時發現和整改各類隱患。衛生健康部門要加強春運*情防控指導,及時通報*情信息,推動公鐵水各單位完善防控措施,并在春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區(留驗站)。
3、加強健康監測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務人員個人防護,按規定定期開展核酸檢測,加快推進*苗加強針接種,春運開始前推動具備條件的人員“應接盡接”。
4、加強*情應對處置能力。各單位要加強與衛生健康部門的溝通聯絡,針對突發*情引發的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定應急預案。加強在途*情應急處置,開展實戰化演練。全力配合流行病學調查和必要的醫學檢查等工作。
(二)強化動力保障優化出行服務
1、切實加強運力保障。各有關部門和運輸企業要密切監測分析客流變化,科學制定運輸方案,及時優化運力配置,滿足旅客出行需求。加強農村道路客運運力組織,加大城鄉、鎮村運力投入力度,方便農村群眾出行。道路運輸企業要創新運輸服務方式,積極開展道路客運定制服務,盡可能滿足旅客出行個性化需求。
2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,統籌兼顧客貨運輸,努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節日商品等重點物資運輸需求。鐵路、貨運企業要優化運輸組織,統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導支持物流、快遞等企業春運期間保持正常運營,為群眾提供不間斷服務,滿足企業正常生產和居民生活需要。
農村項目申請篇
《地方市服務業發展引導專項資金》:本資金主要支持:物流航運文化會展旅游信息服務專業服務等領域有引領作用的重點項目;能提供技術服務支持完善服務也整體發展環境的公共服務平臺建設;現代服務業集聚區建設規劃論證;對獲得國家引導資金進行配套。資助方式分為:無償資助最高不超200萬,貸款貼息為2年,最高不超過300萬。
《地方市可再生能源和新能源發展專項資金》:本資金支持的重點領域:市發展改革委核準的風電項目;100千瓦及以上太陽能光伏發電和大型光熱利用項目;生物質能、地熱能、海洋能等利用項目;石油制品替代能源應用項目;氫能應用示范項目;可再生能源的資源勘查、評價和標準制定等資助方式分為無償資助和貸款貼息兩種。
《高技術產業化專項資金》:本專資金系國家發改委專項資金,支持重點領域:現代農業高技術產業化;生物高技術產業化;生物高技術產業化結構調整專項;新材料高技術產業化;民用非動力核技術高技術產業化;城市節水和海水利用高技術產業化;汽車電子高技術產業化等。資助金額國家在1000—3000萬,地方進行1:1匹配。
《地方張江高高新區發展專項資金》:本資金支持注冊于地方張江高新區管理的分園(漕河涇園、金橋園、上大園、嘉定園、中紡城園和楊浦創新基地等六個分園)企事業單位,支持的項目包括專業技術機構對外公共服務,新引進的國家級市級研發中心,科技孵化器,園區環境保護建設,組織國內外技術交流活動等的補貼及支持。
《國家和地方市科技型中小企業創新基金》:本資金支持的對象為符合科技部頒布的科技型中小企業。支持類型分為:重點項目市無償資助50—100萬;一般項目市無償資助不超過45萬創新項目市資助10—20萬,對上述項目區縣也給與資金匹配。同時擇優向科技部推薦申請國家項目資助。
《地方市科技小巨人企業及培育企業專項資金》:本資金支持兩類企業:1,科技小巨人培育企業。主要條件:年科研投入經費不低于年銷售額的3%;應擁有自主知識產權;企業資產負債率低于70%;企業上年度銷售收入達5000萬元(制造類)、或20xx萬元(軟件及科技服務類)或利潤1000萬元以上等。資助金額在150—300萬2,科技小巨人企業。主要條件:企業研發人員:年科研投入經費不低于年銷售額的5%;應擁有自主知識產權的專利2項以上、擁有1項以上達到國際同類產品水平的標準或一項同行業中的知名品牌;企業資產負債率低于50%;企業上年度銷售收入達1億元(制造類)、或4000萬元(軟件及科技服務類)或利潤20xx萬元以上等。資助金額在100—200萬。
《國家重大科技項目地方匹配專項資金》:本資金對地方市高校,科研機構,企事業單位等承擔國家中長期科技規劃中的重大專項研發項目,按其實際獲得的經費的10%,給予資金匹配;對在區縣的單位承擔地方市重大科技項目,區縣政府應給予項目經費的10%的資助。
《國家和地方市重點新產品計劃項目專項資金》:本資金主要支持:在國內首次開發成功,并已有市場銷售;符合國家產業政策、技術政策和相關行業政策;創新性強、技術含量高、附加值高、采用先進技術標準、有自主知識產權;競爭力強,產業化前景好,有望形成國內、國際自主知名品牌;具有顯著的經濟、社會效益,對國民經濟和社會發展貢獻大;科技成果轉化的新產品,特別是重大專項、863”、科技支撐等計劃成果轉化及產業化的新產品;部市合作,市區聯動,資金匹配開發的新產品。
《地方技術經紀促進專項資金》:本資金主要對從事技術咨詢、技術服務、技術開發、技術轉讓為主的技術經紀和技術交易進行資助。主要介紹該資金申請方式、流程、申報途徑及具體的案列分析講解。
《地方市農業星火富民科技工程專項資金》:本資金主要支持領域:地方市農業星火富民科技工程項目必須發揮區縣比較優勢,按照“重點聚焦、面上兼顧”、“因地制宜、突出特色”的工作原則,重點引導科技要素深入基層,推進區縣農業科技新品種、新技術的推廣應用和促進多元化農業科技服務體系的建設。1、動植物新品種推廣示范2農業實用新技術集成應用3、農業科技服務體系建設;本資金最高資助20萬元。
《地方市20xx科技興貿項目專項資金》:本資金主要鼓勵本市企業通過技術研發,提升產品質量、技術含量和服務外包水平,增加高新技術產品的加快提升本市企業自主創新能力和國際競爭力。本資金資助額度為30—40萬元。
《地方市納米科技專項資金》:本資金主要支持:專題一納米材料應用與產業化,研究目標:圍繞重大裝備、電子信息和環境等產業需求,以工業化規模生產為目標,重點研究開發納米材料及其應用的新產品、新工藝。專題二納米科技前沿技術研究與開發,研究目標:結合國家發展戰略和經濟社會發展的需求,聚焦生物醫藥和電子器件等領域,研究掌握揭示物質特性的納米科學理論與表征方法。
《地方市中藥現代化專項資金》:本資金重點支持:重點支持中藥大品種的二次開發、中藥新藥的研究開發、中醫藥傳承研究、中醫藥關鍵技術研究、中醫臨床診療技術研究五個專題。本專項以支撐中藥產業發展為導向,兼顧中醫的傳承與創新,本資金對每個專題項目支持金額不等。
《地方市浦江人才專項資金》:本資金主要資助:近期回國來滬工作和創業的海外留學人員及團隊,應聘來本市從事自然科學、社會科學研究和工作的;在本事創辦企業的;來本市講學或進行咨詢的;本市特殊急需的留學人員及團隊。本資金資助金額在5—50萬元。
農村項目申請篇
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行,提高應對各類突發事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實現“平安春運”的工作目標,本著“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則,現針對企業的實際情況,制訂本應急預案。
(一)春運應急工作應遵循“統一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行,公司成立20xx年春運應急工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
領導小組辦公室設在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組,具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
(二)各單位要根據實際情況,制定和完善相應的應急預案,1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領導為第一責任人,具體負責當日車輛的調配。
(一)春運期間道路情況復雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應對措施。
(二)對所有工作人員進行春運安全教育,教育內容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查,未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
(四)保衛人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管,確保客流有序、暢通;加強對消防設施的檢查,確保齊全有效。
(五)機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備,并進行相關操作的演練,確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強值班制度,切實做好車輛的維修服務,及時組織人員搶修,做到優質、高效。確保車輛正常營運。
(七)監控室工作人員要掌握車輛運行狀態,及時發布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析,對違反規定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客,如還不能及時疏運旅客的,立即報告總公司值班領導和縣運管部門,由機動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。
(三)20xx年春運總公司共安排機動車10輛,總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強現場調度,出現客流高峰及時報告值班領導,立即采取有效措施進行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應提前上報總公司,并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴格執行事故匯報制度,發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報,并按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。
農村項目申請篇
開縣發展和改革委員會:
為了____,依據___,我單位擬建___項目。現已完成___等準備工作,現申請項目備案登記。特將項目相關情況報告如下:
一、單位基本情況本單位全稱____,單位性質_____,地址____,法定代表人___:營業執照(事業單位登記證)號碼___,法人代碼(有關憑證)____,注冊資本及行業資質等。
二、項目基本情況1、項目名稱:
2、項目性質:
3、擬建地點:
4、建設規模及主要建設內容:項目總占地面積____平方米,建筑面積____平方米,其中___平方米,___平方米5、建設工期及計劃開工時間:建設工期 個月, 年※月開工。
三、項目投資情況項目總投資 萬元,其中自籌 萬元,申請銀行貸款 萬元。
本單位對申報資料的真實性負完全責任。敬請審核準予備案登記。
附:1、《重慶市企業投資項目備案表》(一式五份)
2、單位營業執照(事業單位登記證)及法人代碼證3、其它憑證(資質憑證,移民土地憑證、資金憑證等)