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鐵路安全隱患排查簡報篇一
關于衡水湖國際馬拉松賽道沿線飯店環境綜合
整治工作實施方案
按照冀州市xxx辦公室關于印發《衡水市政府辦公室關于衡水湖馬拉松賽道沿線村莊、飯店、養殖企業環境綜合整治工作實施方案》文件要求,著力解決衡水湖周邊飯店環境衛生問題,為馬拉松賽事營造一個衛生整潔、規范有序、優美和諧的比賽環境。為此,特制訂如下方案。
堅持以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,以改善衡水湖馬拉松賽道沿線飯店環境衛生為目標,按照“政府主導、全民參與、分類實施、重點推進”的原則,大力開展環湖餐飲服務單位環境衛生監督檢查工作,著力解決飯店環境“臟、亂、差”問題。優化發展賽道環境,為馬拉松的順利召開奠定堅實的環境基礎。
為確保這次專項整治取得實效,成立了以局長王俊香為組長,分管局長解登芳為副組長,食品科三名科長為成員的食品安全監管領導小組,召開了動員會,要求全體執法人員要進一步提高對
1 這次工作重要性的認識,把這項工作作為中心任務,樹立全局意識,增強工作的主動性和責任感,要周密部署,明確任務,責任到人,切實加強餐飲服務食品安全監管工作,確保這次工作任務全面完成。
為保障這次專項整治活動的順利開展,提高全體執法人員的業務水平,我們對一線衛生監督執法人員進行了專題培訓,組織學習了相關法律適用條款,重點對《食品安全法》和《餐飲服務食品安全監督管理辦法》進行了講解,使執法人員掌握了工作要點和法律依據,為本次專項整治工作的順利開展提供了法律保證。
重點對衡水湖馬拉松賽道涉及飯店:交通大酒店、金茂酒店、膠東海鮮、安心賓館、山西西廂飯店、福源酒店、湖城賓館和北關飯店進行監督檢查。
重點檢查環節:一是加工場所的布局、衛生條件狀況以及各功能間設施設備的運轉情況;二是食品安全管理制度建立與執行情況;三是食品原料、食品添加劑、食品相關產品的采購索證索票、進貨查驗、臺賬記錄等制度落實情況;四是從業人員健康體檢和培訓情況。
采用多種方式、通過各種途徑,加大對餐飲服務單位,特別
2 是衡水湖國際馬拉松賽道涉及餐飲服務單位的宣傳教育、強化餐飲服務單位嚴格執行食品加工制作環節衛生要求。
嚴把原料采購關。嚴格執行《餐飲服務食品采購索證索票管理規定》,不采購腐敗變質、霉變生蟲、混有異物、摻雜摻假、感官性狀異常以及超過保質期等法律法規禁止生產經營的食品,嚴防病害畜禽肉流入餐飲環節。嚴禁餐飲單位采購、貯存和使用亞硝酸鹽。嚴禁采購來源不明的野生蘑菇、野菜等。
嚴把人員健康關。從業人員衣帽整潔,穿戴干凈,要持有有效的健康證明上崗。落實晨檢制度,凡患有有礙食品安全疾病的,應將其調整到不影響食品安全的工作崗位。
嚴把場所環境關。食品加工制作、貯存場所應保持清潔、衛生,并切實做好防蠅、防蟲、防鼠等工作。重點防控食品、食品加工人員以及食品制作環境、工具、容器、設備、設施間形成的細菌xxx叉污染。
嚴把餐飲具清洗消毒關。所有餐飲具使用前應徹底清洗消毒,定位存放、保持清潔。使用集中消毒餐具的,要索取餐具集中消毒單位的執照和消毒合格證明等資料。
嚴把制作過程關。落實《餐飲服務食品安全操作規范》,控制食品加工總量、加工溫度和時間,加熱食品應燒熟煮透,貯存食品應及時冷藏或熱藏,應盡量縮短食品存放時間。
嚴把涼菜制作關。涼菜制作要做到“專間、專人、專工具、
3 專冷藏、專消毒”要求。現榨飲料和水果拼盤當餐未銷售完的,不得重復使用。
監督衡水湖馬拉松賽道涉及餐飲服務單位落實《餐飲服務食品安全操作規范》要求,加強對餐飲服務單位食品貯存條件、溫度、時間的監督檢查,采取切實有效的控制措施。
為全面規范餐飲服務單位,切實加強日常監管,明確監督檢查頻次,做到“三落實”,一是落實原料進貨索證索票、臺賬登記制度,嚴防不合格食品原輔料流入餐飲環節。二是落實從業人員健康體檢和培訓制度。三是落實餐飲具消毒管理制度。加大部門執法力度,對不符合要求的責令其限期改正,對硬件設施不達標的強制其改建或重建。
二○一二年八月三日
鐵路安全隱患排查簡報篇二
在鐵路護路聯防工作中,我們主要做了以下三個方面的工作:一、堅持開展多形式地宣傳教育,在全區上下創造濃烈鐵路護路輿論氛圍為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規,教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路,調動各方面力量參與到護路聯防工作中來,我們堅持經常宣傳與集中宣傳相結合,廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護路宣傳活動。
localhost1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。我們護路通過不定期地編發簡報和新聞稿件等方式,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優勢,開辟專欄節目,面向全社會開展了廣泛地護路宣傳活動。
年編發簡報和新聞稿件20余篇。同時,我們還采取在鐵路附近的村屯設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛路護路內容、結合xxx四五xxx普法開展法制講座等方式,對廣大群眾開展宣傳教育,切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題,加強了群眾社會公德教育,培養了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象,開展包保性宣傳。我區護路聯防工作開展以后,各鄉鎮都相應成立了由綜治、公安、司法、武裝、婦聯、團委、教育等部門人員參加的法制宣傳組。
針對不同對象,經常深入大牲畜養殖戶、xxx五殘xxx戶、廢品收購點、小烘爐及暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳,簽訂責任狀,明確專人看護,防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路,發生不必要的傷亡;防止違法、違規收購鐵路設施、設備,減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性;預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備,保證行車安全。3、面對幼小孩童,開展教育性宣傳。
為擴大法制教育的宣傳面,從2000年起鐵路沿線的中小學法制教育課中,都普遍增設了愛路護路內容,并針對不同層面,開展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解,與看護人搞好對接等方式進行宣傳教育;對1-5年級小學生采取每周利用課余時間,請法制副校長講授愛路護路方面知識,同時規定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育,并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,采取以案說法、排演護路小節目、法制演講比賽、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。
在暑假期間,中小學生義務宣傳隊還與鄉鎮法制宣傳組一起深入村屯、農戶,向廣大群眾宣傳愛路護路知識,開展科普宣傳和法制宣傳。4、地方鐵路聯手,開展集中性宣傳。
我們和鐵路部門互相配合,結合宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》;開展鐵路站車專項整治;樹鐵路運輸良好形象等活動,充分利用有線廣播、組織文藝宣傳隊、散發宣傳單、張貼標語口號、掛過街旗等形式,每年都開展了2-3次大規模的愛路護路集中宣傳活動。今年我們共出動宣傳車52輛次,發宣傳單2萬余張,張貼標語570幅,刷寫標語68條,僅四方臺、東富等鐵路沿線鄉鎮直接受教育人數達萬余人,取得了較好的社會效果。
二、堅持經常性地打防結合,在鐵路護路上確保安全暢通在實際工作中,我們區、鄉、村*都堅持經常抓、抓經常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保打防控措施落到實處,確保了鐵路動脈的安全暢通。1、加強治安巡控。
目前,我區鐵路沿線的每個村都成立了5-7人的護路聯防小分隊。全區共有護路聯防員174名,統一標志,巡查看護。
在廣泛巡邏的基礎上,護路聯防小分隊還對易發案及群眾法制意識淡薄的重點村屯、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏,發現問題,及時反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預防了安全事故和治安案件的發生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上,各鄉鎮綜治和公安派出所還經常征求轄區鐵路部門的意見,密切配合鐵路部門維護站區治安秩序。
2、明確責任監管。自2000年開展護路聯防工作以來,我們就在鐵路沿線鄉鎮的村規民約中增加了愛路、護路的內容,規范村民的行為,提高村民的法制意識和護路的參與意識。
每年初,區委、區政府、鐵路部門與鐵路沿線各鄉鎮、鄉鎮與所轄各村都分別簽訂《護路承包責任書》,落實責任,細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養殖人員、xxx五殘xxx人員的監護人、廢品收購站點和小烘爐的經營業主也分別簽訂責任書,落實了包保責任制,每年兌現一次。
2003年,我們對因鄉鎮領導工作變動,兩個月沒有配備護路負責人,而導致護路工作無人管、無人問,工作脫節,不能及貫徹落實護路工作精神的一個鄉鎮,進行了全區通報批評,并限令其馬上配備護路負責人員,保證護路工作正常進行。3、突出重點整治。
在認真落實防范控制措施的基礎上,我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調查摸底,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發治安案件的重點村屯,掌握治安信息,并制定方案集中整治。今年以來,通過調查摸底和集中整治,共清理xxx三無xxx(無暫住證、無固定住所、無固定收入)人員63名,對11名劣跡人員逐人落實了幫教措施,依法取締了3個違法經營的廢品收購點,有效地維護了鐵。
鐵路安全隱患排查簡報篇三
你好:
目前我國影響社會穩定和鐵路運輸安全的各類事件時有發生。在我國已啟動的4萬億拉動內需計劃中有6000億用于鐵路建設,北京市轄區內多條高速、客專、城際等新建鐵路的投入運營,因此對鐵路護路聯防工作提出了新的更高的標準和要求。為此,北京市各級護路組織將會同鐵路、公安、軍隊、武警等有關方面建立信息共享平臺,加強鐵路治安形勢的分析評估,制定反恐怖襲擊應急預案,組織實戰演練。此外,還將廣泛開展鐵路安全宣傳教育,最大限度地減少鐵路交通事故的發生,實現各類事故和高速鐵路區段零死亡的目標。
為加強鐵路沿線治安,要提高思想認識,樹立大局意識、責任意識和憂患意識,進一步完善突發事件預警和防范機制,做到早發現、早報告、早處置。要依法嚴厲打擊破壞、拆盜鐵路設施器材等嚴重危及鐵路運輸安全的違法犯罪活動,全面優化鐵路及周邊治安環境。同時,各級護路聯防組織要把涉路矛盾糾紛排查調處納入工作體系中,健全涉路矛盾糾紛的排查、調處和應急處置機制,及時化解新建鐵路、鐵路施工和鐵路交通事故賠償等引發的涉路矛盾。要適當加大投入,做好鐵路護路聯防工作的各項保障。
一、細致排查,嚴打整治,強化鐵路沿線治安管理工作。建立了鐵路治安定期排查制度,每季度對鐵路沿線兩側治安突出問題進行排查,根據實際情況確定整治重點,組織開展重點治亂專項活動。重點加強了火車站及周邊治安管理,營造和諧的運輸環境;嚴格清查管理鐵路沿線民爆物品,堅決杜絕發生涉路爆炸案件;進一步加強廢舊金屬收購站點管理,防止收購鐵路器材現象發生。
二、大排查,大調處,強化涉路矛盾糾紛排查調處工作。依靠各級矛盾糾紛排查調處組織,嚴格落實排查制度和零報告制度,準確掌握轄區內各類可能影響鐵路安全暢通的矛盾糾紛,特別是因道口改造和遺留問題涉及因征地補償、施工等引發的路地矛盾糾紛,加大調處力度,實行領導包案調處,及時妥善化解,最大限度地消除不和諧因素。
三、突出重點,多措并舉,強化愛路護路宣傳教育工作。組織開展了3月份“綜治宣傳月”和6月份“愛路護路宣傳月”活動,重點在鐵路沿線居民點、學校宣傳鐵路交通安全常識,強化廣大群眾的鐵路安全意識,防止發生路外傷亡事故。不斷引深愛路護路宣傳教育“七進”活動,采取印發宣傳材料、制作宣傳專欄、出動宣傳車、開辟廣播電視專題節目等多種形式,擴大宣傳效果,營造全民愛路護路的氛圍。
四、開展素質大練兵活動,加大專職護路聯防隊伍正規化建設。在專職護路聯防隊伍建設上堅持質量建隊、從嚴治隊的方針,以建設一支政治合格、軍事過硬、紀律嚴明、反應快速、保障有力的專職護路隊伍為目標,開展“三項素質”大練兵活動,認真組織學習政治理論,嚴明作風紀律,提高隊伍政治素質;仔細研讀綜治護路專業知識,熟練掌握基層基礎規范化建設各項規定,提高隊伍業務素質;嚴格訓練軍事技能,規范執勤巡邏行為,強化對突發事件的處理能力,提高隊伍軍事素質。通過素質建設不斷提高專職隊伍的戰斗力和參與平安建設的能力,充分發揮他們在創建“平安鐵路”工作中的主力軍作用。
鐵路安全隱患排查簡報篇四
攀枝花釩鈦產業園區
公路鐵路河道沿線環境綜合治理專項行動工作
實施方案
為全面貫徹落實省第十次黨代會“深入開展城鄉環境綜合治理,持續提高發展環境和人居環境質量”的重大部署,以及劉奇葆書記關于“加大對公路、鐵路、河道沿線環境綜合治理力度”的重要指示精神,進一步改善和提升我市公路鐵路河道沿線環境。按《攀枝花市公路鐵路河道沿線環境綜合治理專項行動工作方案》的總體安排部署,結合園區實際,特制定釩鈦產業園區公路鐵路河道沿線環境綜合治理專項行動(以下簡稱“三線治理專項行動”)工作實施方案。
為保證三線治理專項行動的順利的推進,成立園區公路鐵路河道沿線環境綜合治理專項行動領導小組。
組 長:劉邦炳 園區黨工委副書記
副組長:陳 林 園區黨工委副書記、金江鎮黨委書記 成員單位:園區黨工委辦公室 園區管委會辦公室 園區財政局 園區建設交通局 園區投資服務中心 金江鎮政府 園區公安分局 園區環保分局
負責園區三線治理專項行動的安排部署,工作完成情況的監督檢查考核。 領導小組辦公室設在園區管委會辦公室,劉天壇任辦公室主任,負責工作方案的制定,專項行動期間各方工作的協調,工作總結及有關資料的收集、整理、上報。
組織開展三線治理專項行動的工作目標是實現“兩個提升”,進一步改善園區“三線”環境狀況,深入推進治理工作,促進園區城鄉環境綜合治理在深度和廣度上再上新的水平。“兩個提升”分別為:消除盲點死角和薄弱環節,提升“三線”容貌秩序和環境衛生管理水平;塑造特色風貌,打造重要節點,提升“三線”景觀效果和沿線城鎮品味。
園區范圍內高速公路、國道、省道及旅游干線公路。
園區建設交通局:負責園區范圍內高速公路、國道、省道及旅游干線公路兩邊亂搭亂建的治理。及時修復園區建設的公路路面破損、路基沉陷,路面低洼積水無法排放等問題,及時完善破損路欄、無障礙通道等設施;加強公路“三亂”(亂停、亂堆、亂建)和車輛超限超載、漏灑等違章行為,建立定期巡查管護機制,確保公路路面完好,進一步提升公路形象,確保安全暢通,整潔美觀;對公路沿線的亂搭亂建進行清理拆除,集中治理公路沿線在建工地亂象及亂堆亂放等無序現象。按照“統一規劃、統一標準、合理設置”的原則,對公路沿線、收費站、客運站各類標志標牌進行集中治理,著力完善客運站、人車進出通道、停車場等人車密集區域標識標線。
園區投資服務中心:負責金江城區道路、渡金線(船廠至車站段)、環城二號路、園區工業區已建成移交的道路路面和人行道環境衛生的治理,進一步加強責任范圍內道路的清掃保潔。對在公路沿線、車站內亂擺攤,隨意叫賣行為進行專門整治,維護公路沿線的容貌秩序;拆除道路沿線非法設置和與周圍環境及景觀嚴重不協調,造成視覺污染的廣告牌。
金江鎮:負責渡金線(白云鑄造廠至金江車站段)、園區環城二號路公路、金江城區道路、金機路路面以外公共區域環境衛生的治理;金機路(自環城二號路和園區二號路連接線與金機路交接處上行第一個垃圾房處以上路段)的路面環境衛生的治理。對衛生死角和積存垃圾進行集中清理,確保責任范圍內道路兩邊公共區域環境整潔衛生;大力開展公路沿線視野范圍內的風貌塑造工作,重點完成高速公路、旅游干線公路沿線建筑立面美化及農房風貌塑造;按照相關技術規范,在保證行車安全的前提下,逐步提高公路沿線的綠化美化檔次。 園區公安分局:負責對道路沿線亂停亂放、違章停車、違章行駛、酒后駕車等進行集中治理。
園區范圍內鐵路干線沿線。
園區建設交通局:負責對鐵路沿線的亂搭亂建進行清理拆除;對鐵路(三堆子橋至園區貨場)沿線兩側進行綠化美化,植樹種草增加綠帶。重點完成鐵路沿線視野范圍內建筑物的風貌塑造。
園區投資服務中心:對車站廣場內容貌秩序、亂擺攤設點、環境衛生進行集中治理。
金江鎮:對鐵路(三堆子橋至園區貨場)沿線兩側路基、邊溝、護坡、橋涵、林帶等處垃圾污物及車站周邊區域的環境衛生死角進行集中整治,消除垃圾污染,規范物料堆放;督促指導火車站對車站內容貌秩序和環境衛生進行集中整治;對車站廣場內旅客不文明行為進行勸導、制止。
園區公安分局:負責站廣場內亂停亂放、叫喊拉客等進行集中治理。
園區范圍內的水路及河道沿線。
園區管委會辦公室:負責協調市水務局對河道管理范圍內亂搭建、亂傾倒、亂采挖等“三亂”進行清理,依法嚴肅查處嚴重阻礙行洪、破壞河勢穩定、危及人民生命財產安全的違法行為。
園區建設交通局:負責對河道城鎮區段兩側,進行植綠增綠;對渡口、碼頭和城區重要河段周邊進行風貌塑造,營造親水環境,改善生態景觀。
金江鎮:負責對河道沿線衛生死角進行整治,對污泥進行清理,確保轄區河道及周邊環境衛生良好。