隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來的優秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

頂崗實習報告3000字 學生頂崗實習手冊篇一

在剛進入到實習的過程中，我曾經迷茫過甚至退縮過，但是通過這半年的實習我竟然喜歡上了教師這個職業。剛進入這所實習學校的時候，學校由于教學樓的原因使得我們每位老師不得不步行去別的學校去上課，而我們實習生也不得不被迫同其他老師一樣過著按點上班按點下班的日子。對于我們習慣了大學那種隨心所欲、懶散慣了的生活，這確實引起了我們的反感心理。但是站在講臺上的那種欲望并沒有因此而消退，反而更加期待破繭成蝶的那一刻。當我真正站上了講臺，激動而興奮地心情不言而喻了。但是沒過多長時間，突然感覺到這種生活經索然無味了，沒有了當時的激情澎湃。后來的一件事更使我對教師這個職業失去了信心，可能是由于我的管理原因至使個別男生對我的管理辦法產生了反感，從而也反感了我的生物課。我當時真的覺得自己所為他做的一切竟然換不來他的一點點理解，反而對于他來說竟然是我自己心甘情愿的。頓時，感覺自己再往自己頭上澆涼水，從頭到腳、里里外外涼的很徹底，涼的竟沒有一定溫度。從那以后我便對這個在別人眼里看似崇高的職業長生了反感。

而且不光是我，連我們一起實習的其他實習生也與8-2班的個別男生長生了沖突。那位實習生竟然把其班的一位男生的衣服給撕破了，就因為這件事情學校還特意給我們開了一個“尊師愛生”的主題班會。由于這個班會的開展確實在8-2班產生了一定的影響和效果。但是好景不長，沒過幾天2班又變成了原來的那種狀態。從那以后我便對他們班不再抱有任何希望，所謂“希望越大，失望也就越大”，現在我終于深刻體會到了這句話的含義。我曾經真心的希望我的到來可以改變他們，可以讓他們變成每位老師心中的好學生，即使他們的成績不是很好，但是現在我發現都是徒勞。從此，我便放棄了他們，上課我也不講課就讓他們自學。有一天我去上課就發現班上少了一多半的學生，我問班長：“他們都干嘛去了？”班長說：“我也不知道”。(范文網 )這時候在班上上課的那些學生央求我說：“老師咱們趁他們現在不在您給我們講課吧”，我說：“咱們的課程已經進行的差不多了，我也只能是帶著你們一塊復習”，學生們又可憐巴巴的看著我說：“老師您帶著我們復習也行啊”。我看著他們那渴望知識的目光不忍心拒絕他們，他們還都是孩子呢啊，我說：“那好，咱就一起復習吧，趕緊把書拿出來”，緊接著進入了復習。剛復習了一段時間之后，其他學生便都進來了，班里立刻就跟開了鍋似的亂，眼看復習就這樣戛然而止了。看著剛剛乞求我講課那幾位學生突然覺得自己有點對不起他們，就因為班里的那么幾個不學習的學生影響的班上其他想學習的學生也不能學習。我竟然對自己的做法感到了愧疚。就這樣我們以這樣的狀態度過了期中考試，迎來了我們將要搬進新教學樓的時刻。

這天是剛下完雪路上厚厚的鋪著一層積雪，寒冷的天氣并沒有沖淡學生們搬回新教學樓的激情。在白雪的映襯下，學生們排著整齊的隊伍在老師的陪同下，有說有笑的來到了我們的新教學樓。在等待搬桌椅的時候，我所教的幾個班的學生都關切的問我“老師我們搬回來之后你還教不教我們了啊”甚至有的學生問我“老師你們什么時候走啊？”。我突然覺得這兩個月來的辛苦我沒有白費，竟然感覺到當老師也是一件很幸福的事情。搬回來以后我被學校分到七年級任生物的教學。七年級學生給我最大的感受就是要比八年級的孩子聽話，而且他們會說上那么幾句抖了的話來贏得老師的笑容。一下子就覺得自己喜歡上了這個職業，并且愛上了三尺講臺。而且我也希望在我以后的教學生涯中可以成為一名優秀的教師真心的教好我的每一位學生。

這半年的頂崗實習我真的學習到了好多的知識。例如在教學方面：這半年來我多次被我的實習學校安排接待省級和市級的檢查，曾經還有省級的生物教學專家來聽我的生物課，并且在聽完課研討的時候給我提出了好多值得我學習的意見，前幾天我還接待了秦皇島市十八中的生物老師。我覺得這樣的聽課活動不僅提高了我上課時的技巧和膽量，更加變現出了實習學校對我在是期間的工作的肯定。在班級管理上，首先要做到以心教心。作為一名合格的老師，首先要有愛心與責任心，正如蘇霍姆林斯基所說：“教育首先是關心備至地，深思熟慮地，小心翼翼地去碰觸年輕的心靈。”我覺得班主任要有責任心，要懂得付出，能夠付出！我們老師是教育學生的關鍵責任人，管理的是被父母寄予無限希望的孩子，所以我作為老師，時刻都記得自己的責任，盡心盡力地關心學生，真正為學生著想。讓學生都體會到了我是真心的關愛他們，認識到“管什么都為你好”，在學生的這種心態下，故意調皮搗蛋違反紀律的情況就會大幅減少。其次是要做到精細化的班級管理。精細化的班級紀律管理，是以愛護學生，喚起學生的自知為目的的。愛是溝通師生情感的橋梁，是班級紀律管理的動力和基礎，是打開學生心靈的鑰匙。當我們用精心的態度、以精細的管理喚醒了學生的自覺自律意識的時候，班級紀律管理也就成功了。當然本學期，不可否認，需要改進的地方還有很多。班級部分同學學習主動性不強，上進心缺乏，成績不夠穩定；寢室就寢紀律不是很好，有待于進一步提高；班級個別同學生活散漫，行為習慣尚需進一步養成等等。比如部分學生的厭學情緒嚴重，聽課狀態不好，心不在蔫。有的在課上睡覺，寫信，照鏡子，吃東西。老師留了作業或是不做，或是跟好同學的作業抄。還有的同學和老師玩“貓和老鼠”的游戲，老師在一個樣，老師不在就得過且過。

教師的工作真的是一項復雜而又辛苦的工作。要做一位好的人名教師必須要有一顆高度負責的責任心。

頂崗實習報告3000字 學生頂崗實習手冊篇二

什么是實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。

實習對于我們大學生來說有著很大的意義。第一，加深對職業與行業的了解，確認喜歡或擅長的職業。在實習的過程中，你可以確定自己是否喜歡這份工作，自己能否勝任。如果喜歡又勝任，以后畢業找工作，就可以把它作為目標職業；反之，就要尋找新的工作方向。第二，為從學生向職場人士轉變做準備。實習提供了一個機會，讓我么下接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。第三，增強找工作時的競爭優勢。在現在的很多企業招聘中我們經常會看到，企業對應聘者工作經驗的要求是很重視的。通過實習，我們能夠在實習中得到更多的工作經驗，就能在尋找合適自己的工作中取得競爭優勢。

通過這次實習,讓自己真正的全身心的投入到社會中、企業中。在實習中，我開始漸漸了解企業的經營管理，對企業的管理制度、架構、生產管理、銷售、運作流程等等都有了一定的認識。除了對企業的認識外，還讓我學習到了人與人之間的溝通、相處，懂得了把自己的理論知識聯系到實際，而且在分析問題、解決問題、對事情的應變等多方面都有了很大的提高。

20xx.12.20-20xx.1.20

東莞市石龍鎮黃家山工業區c座---東莞xxx有限公司

我所在的實習單位—東莞金輪柯式印刷有限公司是一家港資企業。東莞金輪柯式印刷有限公司創辦于80年代，專業印刷各類出口歐美及日本等地之彩色包裝產品及紙制品等。并專業制作大型陳列式展示盒，適用于各類大型商場內展示客戶不同種類的產品。

我實習中的職位是倉庫管理員。主要的工作是對各種材料、成品的存放進行管理。這個工作看似簡單，其實是很繁瑣的，需要有很好的耐心。

總體來說，這個工作主要三個字來概括：收、管、發。

1、收：按訂單收點物料、產品。

1)物料驗收。當物料來到時要進行驗收，首先要根據訂單對物料的數量進行驗收、清點，清點完了要檢查物料的品質是否符合要求，當發現有不及格的就退回給供應商，及格的進行入庫，記錄好表單。

2)成品驗收。當生產線的成品完成入庫時也要進行驗收。首先根據單據清點成品的數量是否符合，然后檢查成品的質量是否及格，當發現出現問題時就把產品退回到生產線重新生產，最后確定沒問題了再入庫、記錄表單。

2、管：保管好物料，產品。每次物料入庫或者是成品入庫都需要安排好怎么存放。 每樣物料或者成品都要按照不同的類別存放在不同的位置，這時候需要對各種物料的位置存放要很熟悉，如果不熟悉的話，會很容易搞亂，甚至擺放錯誤。如果擺放錯誤了會有很影響，不僅影響到其他物料、成品的擺放，甚至會影響到各種物料、成品出庫、入庫，所以要很細心。另外，對各種物料、成品要注意其他的事項，如：危險物品要特別存放在一個位置，也要注意是否會受到天氣的影響，因為最近有下雨，天氣容易潮濕，所以要把易受潮的物品、成品另外存放好。

3、發：發放物料，產品。

1)物料發放。生產部門要領取物料，那時候就要根據他們的拿貨的單據，根據單據要求的物料種類和數量從倉庫里清點，當確定無誤后就發放了，發放后也要及時的進行記錄。

2)成品發放。當要出貨時，要根據提貨單清點要出貨的成品品種和數量，當確定無誤了就安排出貨。然后要根據發放的`品種和數量進行記錄。

實習一個月了，最大的體會就是學到了很多，感觸也很深。

首先認識到了一個企業的經營管理，對企業的各方面都有一些了解了，如企業管理制度、架構、運作流程等等。各個部門之間也有著一定的聯系，經常會與其他部門的同事打交道，所以在工作中不僅認識到本部門的人，還認識了很多其他部門的人，在與其他同事相處、打交道時也讓我學習到了人與人之間的溝通和相處。認識的人多了，與其他同事一起工作、交談、吃飯等等都會感到愉快。當然，在工作中肯定會出現不愉快的事情，如有時因為一些誤會或者什么原因的，會出現一些不同意見的，后來都會慢慢的經過溝通和互相了解而解決了。

其次是學會了如何工作。作為下屬，要把上司安排的工作認真的做好，當遇到不懂的一定要問，不可以不懂裝懂，要及時的問上司或其他同事，要把不懂的弄清楚，而且要懂得下次操作。在工作中也學會了不斷的學習，不僅學習工作內的東西，還學習其他的對工作有用的東西。當做錯事情的時候當然不少地上司的批評，在這時候我不會對上司表示不滿，因為你做錯事就是你的不對，上司批評你是對的，我不僅學會了認真接受批評，而且學會了在這次的錯誤中找出問題的原因，分析原因，要時刻警惕自己不能下次再犯同樣的錯誤。另外在部門中與上司和同事們的相處也融洽，因為我清楚在工作中會遇到很多不懂的地方，所以跟他們相處融洽很重要，有助于我工作的順利進行。然而，我也在工作中學會了怎樣分析問題、解決問題、對事情的應變等

等各種能力。因為踏足社會，在工作中很多事情都要自己去嘗試去解決的，不會再像以前有老師的教導，所以很多時候都需要去自己獨力的解決，自己在工作中學會獨力的學習、解決是很重要的。

經過這一個月的實習，我學到了很多以前在書本上學不到的東西，也得到了一定的工作經驗，為我以后真正踏足社會、真正工作打下了基礎，以及提高了我以后找工作的競爭優勢。總之，這次的實習對我來說獲益匪淺。

頂崗實習報告3000字 學生頂崗實習手冊篇三

大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為以后的工作打下基礎，在最后的幾個月里開始了我們的實習.為期一個多月的生產實習，我們來到了太原第一機床廠進行了實習

太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位于太原市南內環街16號，占地面積 13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾于20xx年通過iso9001國際質量體系認證。

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。 車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.

在實習的期間，我們還學習了數控車床、銑床等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。

實習結束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

頂崗實習報告3000字 學生頂崗實習手冊篇四

我于xxxx年1月1日進入由安徽安超建設工程有限公司承建的合肥市市政工程管理處"材料儲配中心、路燈監控中心"工程進行實習，

工程頂崗實習總結。本工程于20xx年1月1日正式開工，由材料儲配中心和路燈監控中心兩棟辦公樓組成。

材料儲配中心工程概況：1、主樓地上五層，總建筑面積為4540.5平方米，屋面形式為平坡結合屋面；2、此工程為二類多層公共建筑，建筑高度 19.8米,耐火等級二級，屋面防水等級二級，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為7度，設計耐久年限為50年；3、室內地坪標高相當于絕對高程22.500。

路燈監控中心工程概況：1、主樓地上七層，建筑面積為4250.7平方米，屋面形式為平坡結合屋面；2、此工程為二類多層公共建筑，建筑高度 23.9米，耐火等級二級，屋面防水等級二級，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為7度，設計耐久年限為50年；3、室內地坪標高相當于絕對高程23.100。

我來到這個工地剛好是開工的第一天，這個工程總體來說屬于中小工程，預定于20xx年6月30日竣工。工期不長，兩棟建筑幾乎同時開工（材料儲配中心于08年1月1日開工，路燈監控中心于08年1月3日開工）。能夠在七個月的時間內親眼看著兩棟工程從土方開挖到竣工驗收的全過程對我來說是一個很好的實習過程，并且這也是一個相當規范的工地。我項目部由兩個施工員（每棟樓一個施工員）、一個現場負責人、一個資料員、一個安全員組成。下面來介紹我這四個月來的實習經歷和實習心得：

08年元旦是我第一個沒有感覺到新年氣氛的元旦，由于是我有生以來第一天上班，所以心情還是滿激動的。早晨6點多鐘工地上就已經在進行材料儲配中心土方開挖了，該工程是由兩臺挖掘機進行基礎開挖的（每棟樓各一臺），鋼筋工在班組的帶領下進行基礎鋼筋的配置，瓦工做臨時道路。1月3日進行路燈監控中心土方開挖。隨后放設基礎軸線、澆筑基礎墊層、基礎承臺、鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆筑、養護、拆模、現澆結構驗收。這一系列的工序每完成一步都必須由監理和業主驗收合格后方可進行下一道工序。由于材料儲配中心比路燈監控中心提前開工，所以進度比路燈監控中心快一道工序。到1月11日已經完成了兩棟工程的基礎梁柱鋼筋綁扎和模板支設，比原進度計劃提前兩天，業主對我項目部也相當滿意。1月11下雨，12日晚下雪導致原定于1月13日同時澆筑兩棟工程基礎梁柱不得實施。這場雪一直延續到1月27 日，持續了半個月之久。期間，我項目部與雪災進行了一場艱難的奮戰。用麻袋對基礎梁柱進行覆蓋，燒熱水對基礎梁柱積雪進行沖洗，買水泵對基槽進行積水抽除，組織工人對活動房頂積雪鏟除。同時，還不間斷的對模板鋼筋進行校正，整改。整個過程讓我感覺到建筑工作的艱難，工地生活的辛苦。但是施工單位人員還是毫不退縮的完成每一道工序，甚至有的工序要反復進行。比如梁柱模板積雪冰塊沖洗，很多時候就是今天沖明天又重新結冰了，就這樣一直雨雪奮戰到春節。

我是2月1日放假的，正好在工地實習了一個月。這一個月來工地施工時間只有12天左右，剛到工地的時候我主要就是打掃衛生，來人倒水，打字等一些小事情。隨著時間的推移，我開始在工地上跑，協助施工員量尺寸、測標高。由于天氣的影響，08年春節前我雖然沒有學到太多工地上的知識,，但是我已經慢慢適應了工地生活，接觸到很多領導和在工程建筑上有過硬本領的人，這讓我以后在工地上繼續學習下去有了動力。同時我也漸漸將他們的管理制度進行消化，一項工程只有管理的好，才能順利完成每一道工序，才能保證建筑成品的質量。總體來說，我項目部在現場負責人的帶領下，有一套較為完善的管理模式，并打響了一個口號"抓安全、求質量、保工期"。工地召開的每一次會議都在不斷的強調安全問題，在這樣的一個時代，安全問題已經引起了各個大小工程的高度重視，成為施工現場繼續下去的第一保障。本工程的建設單位是合肥市市政管理處，所以甲方施加給施工單位有一定的壓力，特別是在工期上，由于雪災，導致的后果是相當嚴重的。現場負責人有一句話說的很好：我們會努力在以后的施工過程中一點一滴的縮短工期，盡量在最短的時間內將落后的工程進度趕上去，真要到那一天（指竣工的那一天）沒有完成任務，那也是天不作美。但是只要有希望，我們都要不遺余力的堅持下去，把工作做好，盡最大努力交給業主一份滿意的答卷。在某種程度上我很佩服我們的現場負責人，他不僅有過硬的現場技術能力，在管理方面也有一定的才能。春節后正月十六(2月22日)我來到現場，，并住進工地。正月初八現場就已經開工了，對基礎梁柱模板進行最后一次調整，由業主和監理單位驗收合格后于正月初十、十一將混凝土澆筑完畢。由于梁的混凝土強度必須達到95%才能拆除底模（其養護期大約兩周左右），自混凝土澆筑后，半個月的時間都處于輕松狀態。雖然現場沒有特別重要的事情，但是其他的一些瑣事還是沒有間斷過。生活區的改善，現場的清理，食堂的衛生等等。混凝土澆筑第六天便開始拆基礎梁柱的側模，這是自混凝土澆筑后最大的工作，拆除的模板要進行清理，取釘，堆放整齊，這個工序大約進行了一周時間。隨著時間的推移，混凝土的強度越來越接近規定值。期間我做了一些資料，從混凝土澆筑到模板拆除到現澆結構外觀檢測。經過這一段時間的學習我基本上掌握了工程資料的一些基本做法、先后順序以及資料里所涉及到概念。在不知不覺中我在慢慢進步，這使我感到欣慰，而且我基本上能夠看懂鋼筋圖，和圖紙上所說明的內容。3月5日甲方、監理、施工單位在一起開了一個工作總結會議，對前期的工作做了總結，對后期的任務做了交代。3月6日，再一次召開了會議，并完成了基礎的驗收工作。原打算上午驗收完基礎結構就進行土方回填，但是天不作美，這一天下雨了。好在7日天氣晴朗，早上7點鐘工地上的工人就已經開始回填了。不禁讓我想起去年接近春節的時候，那么冷的天，工人六點半就全部整頓完畢，就等班主一聲令下了。大家都希望早點干完好回家過年，可是每天都在下雪，工人們都未能得嘗所愿。經過三天的努力9號路燈監控中心的土方回填完畢(8號下雨未能施工，7號晚上瓦工及全體項目部人員加班到午夜零點)。在土方回填的過程中同樣遇到了很多阻難，回填土的當天并沒有直接通知甲方領導，經過監理同意便開始進行了，后來甲方收到消息趕來已是下午。對我們的有關方面不是滿意，通過他們的談話和會議我了解到回填土需每30公分一夯實，土質不可太差，過濕或過干都不利于回填。由于年前的連續雨雪，加上回填前又下了幾天小雨，導致我們的土質太濕。嚴格來說我們是不應該回填的，最后老板表態，由于工期的原因，先嚴格按要求30公分一層分層夯實，再用小挖掘機碾壓土層，以保證回填土的質量。對于這樣的要求監理跟甲方都覺得可以考慮，一致決定繼續實行回填工序。但是要求我施工單位在施工過程中要處處小心，避免挖掘機壓斷或碰壞基礎梁柱，同時做好電梯井的防水措施。所用的防水材料必須是正規廠家生產的合格產品，材料的相關資料必須報由監理單位復審通過方可使用。可見業主對此項工程的重視程度，總的來說，這的確是一個相當正規的工程項目，對我的學習有很大的幫助。路燈監控中心土方回填完畢即刻進行材料儲配中心土方回填，相對于路燈監控中心來說，不論在難度上還是在進度上都要困難的多。首先面積較大，其次基礎深度更深，第三靠近工地的回填土量少，需從路燈監控中心這邊運土，因此投入的物力財力也就較多。材料儲配中心回填土用了5天的時間，而路燈監控中心只用了兩天（除中間下雨一天）回填土期間工人每天晚上加班至23:30，更晚至24:00以后，好在這幾日天氣晴朗，溫度適中，有利于工程施工。我們在這段時間內還進行了鋼筋制作，龍門架搭設，散水混凝土澆筑養護，鋼管扣件租賃，生活區整建及現場管理等其他有利于工程建設和現場施工手段的措施。這里特別要提到的是我接觸了一種焊接方式：電渣壓力焊，并通過有關技術人員的講述了解到何為焊接良好狀態。電渣壓力焊成型后，焊包邊緣距鋼筋表面垂直距離不小于4毫米，焊包厚度不小于4毫米，焊包表面圓滑，不得有氣泡孔洞等缺陷，上下兩根鋼筋不應有錯位、流鋼現象等。出現這些情況的原因有鋼筋接頭溫度不均勻，表面不平整，焊接時鋼筋沒有放垂直等。

腳手架的安裝是施工過程中一個相當重要的環節，滿堂腳手架相鄰兩根立管的間距根據計算得來是70毫米，外腳手架相鄰兩根立管的間距在1.3米至 1.4米，不得超過1.5米，鋼管伸出扣件外不少于10公分；外腳手架里排橫向鋼管距柱邊的距離不能夠大于20公分；相鄰兩根鋼管同一平面內扣件錯開50 公分。為此我單位指定了一套腳手架施工方案，對腳手架這一塊作了詳細的報告，并請專人審查。回填土之后各道工序便進入正軌了，架設龍門架，安排材料堆放場地，各種材料陸續進場：模板、鋼管、扣件、木料、石子、u-pvc管，鋼筋等等，當然工人更是越來越多。整個施工現場都火熱起來，由于工期的緣故，所以即便是我這樣一個來實習的女生都覺得每天有做不完的事情。雖然是辛苦點，但是有事做就代表有東西可學。以我現在的心情真的恨不得將所有的東西都裝進腦子里面，可又不知道該從何開始，那么多東西不懂，搞不清楚。隨著一層腳手架的架設完畢，我有種跟不上步驟的感覺，加上一些工作以外的事情困擾我，有很多時候我開始覺得我不夠專心，越是這樣我就越逼著自己去學，可結果卻越糟糕。原來情緒不光在學校學習的時候的會有，在工作中如果處理不當也會影響工作的順利進行。所以調整好一個良好的情緒對工作和學習是相當重要的。回到正題，我們工地一方面在全力爭做示范工地，一方面由于業主在工期上的苛求，在質量跟進度上出現了一些矛盾。我們的技術負責人跟現場負責人在工作上的積極心是相當強烈的，他們希望在保證安全、質量的情況下，全力追趕進度。結構一上來，資料也就緊跟不斷，加上我們的工期一天比一天緊，又是兩棟樓，監理對資料的要求也比較嚴，因此我做的資料也越來越多，基本上對每道工序都有了大概的了解，干完一步，下一步該做什么都有了大概的輪廓。雖然有一些情緒上的影響，但還是在一點一滴的進步，這讓我多少有點欣慰。一層頂梁、板鋼筋綁扎，我經常上去看，通過施工員跟鋼筋工班長的教導和解釋，逐漸掌握了一些基本知識，比如：分清鴨筋和吊筋的區別，鴨筋用于挑梁處，開口向下；吊筋用于主梁跟次梁交接處，開口向上。鴨筋和吊筋處箍筋加密三道，間距為50毫米，鋼筋型號及箍數跟梁相同。鋼筋搭接處為中間位置左右三分之一處，搭接長度有混凝土強度等級跟鋼筋型號決定，鋼筋搭接處需進行箍筋加密，加密間距和鋼筋型號同梁端加密區一致等等。很多地方的規范圖紙上一般有明確的規定，所以圖紙不單要看懂還要看通，能將各個地方聯系起來，這樣才能發現錯誤改正錯誤，事實上我們的圖紙上有很多錯誤的地方。在熟悉圖紙的同時,相關圖集起到了很重要的作用,特別是gb03 101圖集，在結構施工過程中不可缺少，因此在熟悉圖紙的同時需要掌握所必須的圖集。[next]

路燈監控中心面積較小，每層不論是模板綁扎還是混凝土澆筑都一次性進行。而材料儲配中心面積較大，且有伸縮縫，為了加快工程進度和各工種能夠交替施工，將材料儲配中心由伸縮縫處分開施工。即先對北面的部分進行腳手架搭設、模板加固、鋼筋綁扎、混凝土澆筑。這樣，不僅可以跟路燈監控中心交叉作業，還可以在本棟樓進行交叉作業。知識是慢慢積累的，這句話一點不假，很多東西看了根本不知道從何問起，如何去問。只有在聽別人談論的時候多留心才能夠知道，比如有一次聽見監理在討論保護層墊塊的事情，以前只知道鋼筋在澆筑混凝土之前需要墊墊塊，卻不曾想到墊塊有什么要求。但是監理工作人員在檢查的時候就對鋼筋工班主提到，保護層墊塊每平方米四個，一米一個，墊塊離梁邊的距離不可大于50公分。由此可見，很多問題你并不知道是問題，只有在多聽的情況下才能夠發現它是問題，才可以了解跟掌握。因為很多東西上看不出來問題的，特別是像我們這樣沒有經驗跟能力的大學生，加上眼高手低，更容易蒙蔽自己的雙眼。多問、多聽、多跑、多動手，尤其是每次監理或業主在驗收的時候跟在后面聽他們怎么說，看他們怎么做真的可以讓你在短時間內學會很多東西。一層結構一上來，我就開始學習驗收鋼筋，帶上結構圖和卷尺，對著工人綁扎的鋼筋進行檢查。在這個過程當中我不光學會了如何去看懂結構圖，還學會了鋼筋綁扎過程中有關的標準，當然在這之前我看過很多遍03g101圖集，但是當時看當時忘，可是真到工地檢查鋼筋的時候，結果完全不同，只要一次就能夠完全記住。這些規范在這里就不一一解說了，因為真的太多了。隨著樓層的增高，我開始接觸測量，在學校的時候有過專門開設測量這門課程，但是畢竟跟在"戰場"上有所不同，剛開始的時候我只有扶尺子的份，后來由于太忙，很多的工序都是同時施工的，施工員就讓我做些簡單的抄平等，比如找水平面50公分線，梁底標高等等。施工現場的布置隨著時間的推移也越來越規范、美觀。我們公司的領導已經下達命令必須創示范工地，所以下至工人，上至項目負責人，都必須從自身做起，嚴格要求，不斷進步。以前也在工地生活過，但是這里的卻是一個相當規范的工地，雖然工人的素質是一個影響面，但是從整體工程看下來，在紀律、衛生、食堂、施工現場方面還是有一定的可比性。我們很多混凝土都是在晚上澆筑的，這樣就給木工班和鋼筋工班提供了白天的時間。甲方在整個主體結構中只給了我們50天的時間這其中包括雨天在內，四月底必須完成主體結構。我們的速度還是滿快的，負責人為剩下的時間制訂了一個工程計劃，基本上每個班組都是按照計劃進行的。我自己接觸面也漸漸變的很廣了，鋼管、模板等材料的收料，現場的施工放線，簡單的抄平、軸線、標高。每次澆筑混凝土之前我和辦公室里的同事會帶上圖紙對鋼筋進行檢查，而且每次都有收獲，能檢查出很多問題；當然每次模板安裝完畢我們也會按照模板的尺寸規則對模板進行檢查并隨時讓木工工人進行整修（不過他們沒有什么人聽我的，呵呵）。在這個過程中一定要細心、細致，同時也能學會很多知識。做的最多的還是資料，雖然我對做資料還沒有一個具體且完整的構思，但是目前這項工程的90%的資料都是我在做的，基本的框架還是比較清楚了。但是我最終的理想還是做預算，要是能夠成為造價師就最更不錯了，所以有時間的時候我還是會多看一些關于造價和預算方面的書籍、圖紙。路燈監控中心主體結構上到第三層的時候，一層頂梁板模板便開始拆除了，模板拆除時應注意很多問題，比如盡量避免破壞混凝土表面和棱角，拆除后的模板要堆放整齊，及時清運，因為模板上有很多釘子。一樓模板拆除后，首先檢查現澆結構表面是否出現問題，如有發現要及時整改。然后便進行基礎部位的砌體結構，基礎梁上有磚砌體，此工序完成后就是墻體和二次澆筑，砌墻前需要進行植筋，因為墻體每五十公分有一道鋼筋，用于墻體加固，二次澆筑部位也有鋼筋，少數構造柱也需要植筋。關于墻體這一部分國家規范中有詳細的介紹，只是我們辦公室的這一本圖籍不見了，后來也沒買到，一直就無緣得見了。

我們的工程進度是相當迅速的，4月22日我們順利的通過了檢查，評為市示范工地。這個時候，路燈監控中心已經完成了第五層封頂，墻體完成到第三層；材料儲配中心只剩下最后一層了，墻體進行到第二層。因為一至三層面積差不多有路燈監控中心的二倍。四月底封頂是不可能的，但甲方考慮到實際原因，將我們的封頂日期定為5月8號，按照現在的情況來看，8號完成封頂計劃是可能的，如果天氣好的話還會提前。

這段時間感覺自己進步很慢，有時候很矛盾的心理，也有急的時候。其實我是很想好好學的，甚至想快速的學會。可是發現自己真的不知道從哪一步開始，希望這段迷茫的時間早日過去。

我們最大的難題應該是屋頂的施工了，這兩棟樓都是坡屋頂，施工難度相當大，模板鋼筋用量下料等都需要進行仔細的計算，特別是模板的制作與支設，是一個相當耗時的工序。我們現場負責人就要求各班組長和施工員認真仔細的研究圖紙，然后共同探討將剩下的部分完成掉。設計院的圖紙設計在坡屋面這部分也有很多漏洞和矛盾。坡屋面部位有很多的線條和細部構造，工程繁瑣，模板支設計算和鋼筋下料都很精細。材料儲配中心d到k軸只有三層，第三層就是坡屋面，木工班，支設模板大約用了20天，因為是從施工縫處交叉作業，a到c軸有五層，才沒有影響工程進度。坡屋面的腳手架搭設也很繁瑣，很多部位需要雙扣件，蝴蝶扣也需要用兩個，還有剪刀撐、斜撐更是不可缺少，在這部分施工的時候，我們的現場負責人和項目經理帶我們這些小輩一起上去檢查，并隨時解釋給我們聽，讓我們受益非淺。

坡屋面的施工方式跟前面的不一樣，最后一層梁板混凝土是分開澆筑的，因為屋頂有架空梁，所以我們施工方經過商討決定先將梁進行澆筑，以前每層梁都是先支設模板后綁扎鋼筋，因為屋頂的梁最高有1.2米，所以木工都是先將梁底模板固定好，然后由鋼筋工對梁進行鋼筋綁扎，再將側模安裝，最后澆筑混凝土，待梁的部分完成后再做坡屋面部分。結構部分一直在努力前進，墻體部分也在趕緊，由于工人的急切心理，導致很多部分的填充墻達不到合格標準，有幾堵墻甚至被推掉重新來做。在這樣嚴格的要求之下，瓦工班組成員對墻體砌筑這一塊越來越重視起來。在墻體砌筑過程中我了解到填充墻和磚砌體的區別，從報驗資料中可以看到，主要是主控項目的不同，填充墻的主控項目只有沙漿強度和磚強度兩個，而磚砌體則有很多其他主控項目。

材料儲配中心于5月6號封頂，路燈監控中心于5月8號封頂。10號我們舉行了封頂儀式，并且happy一天。那天的確很難忘的，早上很早我們就開始準備了，條幅、鞭炮、花炮、糖果、茶水等等，上午9點45分左右由領導代表發言，9點58分放炮。他們說958很吉利，"就我發"的意思。整個場面真的好熱鬧，那么多炮竹一起放是我生平第一次見到的。在工地上辛苦了這么長時間，真的感覺有成就感了。

雖然是封頂了，但是接下來的任務只重不輕。因為要在5月底進行主體驗收。也就是說下面主要就看瓦工的表現了，當然其他班組也有份。但相對來說鋼筋工和木工的任務就很少了。不過機房的工作也并不是那么簡單的，而且我能感覺到封頂之后大家工作的熱情沒有當初那么高漲了，我自己也是，呵呵。但是我發現我已經慢慢習慣了，這次是真的習慣了工地上的生活，中間或許有過心理不平衡，或許有過抱怨，或許打過退堂鼓。但是現在，說白了，就是認了。

封頂之后到本月底主要完成的就是主體結構驗收，20天的時間將那么多事情完成掉是很不容易的，很多人認為最快要到下月十號才能將主體驗收掉，那么多模板鋼管沒有拆除，那么多墻沒有砌筑，還有回填土工程，中間可能還有天氣的影響，機房和天溝都沒有開始動手。任務不比上結構的時候輕松，甚至會更艱巨。還有一個原因就是上結構的時候目標是單一的，現在很多工作是零散的，很難決定從哪里先著手去做。我們19號對材料儲配中心進行回填土，之前主要是墻體砌筑，模板腳手架的拆除，鋼管扣件的退還，還有二次澆筑混凝土和機房模板的安裝。由于材料儲配中心的機房上有發射塔，圖紙設計有變更，但卻遲遲沒有下達，耽誤了很多時間。一直到2月22日，圖紙變更單才下來，在原有柱頂增加70公分，而配筋及截面不變。

頂崗實習報告3000字 學生頂崗實習手冊篇五

今天，xxxx年7月19日。我第一次去xx園林上班。有點緊張，有點冷靜，思考著今天的工作會是什么。到了xx園林，歐陽經理還沒回來。于是去了17樓的人事部報告。搞好資料后，人事部的主管讓我在學習區的電腦里學習一下有關公司的資料，還親自幫我把資料調了出來，還把員工培訓表拿給了我。謝過之后，自己開始瀏覽了。我看將來的一個月這部學習區的電腦都要陪著我啦。

下午歐陽經理安排我跟著李主管去南沙。午飯過后在16樓等李主管。看著李主管忙來忙去的，不知道他容不容易相處。大概3點左右，李主管用粵語問我叫什么名字，“你叫我阿堅就好了。”我也用粵語回答到。此時此刻我知道李主管應該很容易相處的。

去南沙的路上，李主管向我介紹了公司的基本情況，如業務，制度，各個部門等等。還有尋問了我以前的工作情況，叮囑我剛進公司要用心學習，不要怕辛苦。恩，我連連點頭表示同意。

我們來到了珠光.南沙御景的工地，這里室內外的植物都是我們養護的。李叔(李主管叫我這樣稱呼他)說今天要解決的是樣板房外面景點的用水問題，還有室內的植物應甲方要求要更換。于是在李叔的帶領下，自己慢慢熟悉了幾個樣板房里植物的擺放位置和種類，自己也慢慢開始認識了金心巴西鐵、綠寶樹、五桿發財樹等等。李叔還告訴我要弄明白為什么這個位置要放這個品種的植物，放這種植物的用途是什么。例如靠窗邊放了幾棵散尾葵，它的枝葉茂盛冠幅相較大，可以有效遮擋窗外的施工情況防止參觀樣板樓的客戶看到。還有放置于辦公室的發財樹則跟風水有關。所以不要簡簡單單看到一棵植物放在這里，其實這包含了通過很多方面的思考，如風水、養護、甲方要求等等。李叔說，你要做好這方面的工作是要學習多方面的知識才能做好的。聽了李叔教我這些，原來才知道這是不簡單的，但我相信我能做的來的。

至于用水問題，李叔通過找水電的負責人解決了。與有關負責人溝通也是一門很重要的課程!

今天在xx的第一天工作。

今天我認識了李叔，一個容易相處工作認真負責的主管。在將來我會跟著李叔學習有關租擺和養護的知識。

今天我又回到了工地，見到了工地，見到了工地上工作的工人，大型的鉤機，還有黃色白色紅色的安全帽，一切竟如此的熟悉。

早上來到公司就直奔17樓的學習區電腦，李叔安排了今天去新城御景。我相信在出發前的時間里是應該在學習區的。公司拍攝了很多的視頻，通過觀看視頻我能學習到公司的企業文化。

10點左右出發了，今天還有一個人，后來才知道原來是陳副總。看來還有別的事。果然我們要和甲方、項目經理、綠化施工負責人一起去現場進行交接處理。原來我們要接管來進行養護。我們一行幾個人把要求我們公司養護的地方走了一遍，其中幾處的草皮、袋苗壞死的甲方要求綠化施工的負責人重新安排鋪上，好讓我們公司接管。還有甲方對幾處植物提出了修剪的要求，陳副總都答應了，這是我們份內的事情。到了小區三樓的陽臺花園，陳副總詢問了綠化用水的位置，水壓是否夠大等等的問題。自己又上了一課。

下午我和李叔留了下來。李叔說，這里要撤場了。因為這里的樓已經銷售差不多了，租擺已經是不需要的了。在樓盤開盤時，租擺最高達到了6萬元，隨著樓盤的銷售情況，租擺的數量慢慢減少，價格也慢慢被降低了，一直到撤場。所以說租擺是隨著各方面的因素變化而變化的，我們要在各方面因素適合的時候創造出最大的利潤。

下午主要的工作是把銷售大廳內的植物和正門旁邊的變葉木集中拉在一起，方便以后上車拉走。李叔把工作分配好給我們。我負責用板車拉變葉木。其實工作不難,要花點時間。室外的植物整理在一起了，接著到室內的了。室內有兩盆紅掌被李叔直接丟到了垃圾堆里，把盆子整理好。望著長著不錯的紅掌這樣處理法，怪可惜的。或許應該還有別的處理方法。

很久沒這樣干過體力活了，感覺有點撐不住了。還是缺少鍛煉，無論是體力還是心理。

這是第二天的工作。

下午李叔帶我去了北亭廣場。北亭廣場李叔跟這個單已好幾年了，主要是室內的養護。聽說最近北亭物業換了個主任，比較難對付。

我們把現場走了一遍，植物的

生長情況還是比較好的。巡查時李叔又教會了我幾種植物，雅麗皇后、孔雀竹竽、水培西施紅掌。李叔說你現在就要每天記一兩種植物，到時候你一看見這棵植物就能立刻說出它是什么名，要怎樣養護。經驗是要積累的，是要經過一個過程。

在北亭廣場里我們有一個倉庫，在那里認識了兩個養護的工人，一男一女，有些上了年紀。在他們跟李叔交談中可以看出他們對工作相當負責任的。在李叔和經理溝通時，男養護工發現物業前臺上的水培富貴塔少水了，特意打電話叫女養護工打水過來。看著他們為了不讓水灑到前臺而小心翼翼地往盆里加水，我不竟為公司能請到這么負責的員工而高興。

我們的公司是服務性質的，好的服務是體現在細節上。作為公司一員的我們，應該要做好這一點。

細節決定成敗。

頂崗實習報告3000字 學生頂崗實習手冊篇六

風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車專業的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業實習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之后，行政人員給我發了兩套車間作業的專業服裝，在飯卡體2檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。

此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，了解其的相關流程，以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。

騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業的學生，頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理

剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業環節，該環節在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環節。在眾多環節中，這一環節比較容易學習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經磨好了；同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補課。

一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環節，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業也是以營利為首要目的的，在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金；2車身清潔、檢查、遮蔽；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰；5除塵、清潔、遮蔽；6噴涂底漆；7噴涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清潔、除塵、遮蔽；10噴涂2～3層293/295色漆；11噴涂清漆；12清潔干燥；13拋光，打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區別可能在一些細節的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學習這項技能，收獲是挺大的。

二十五天的實習時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結束了。我辦了離職手續，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業的氛圍；同時也發現了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。