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最新船舶貨運合同 船舶貨運合同協議書(三篇)

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最新船舶貨運合同 船舶貨運合同協議書(三篇)
時間:2023-02-28 07:28:13     小編:zdfb

隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發生爭議的重要措施。那么合同應該怎么制定才合適呢?下面我給大家整理了一些優秀的合同范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

船舶貨運合同 船舶貨運合同協議書篇一

乙方:____________

根據國家有關運輸規定,經雙方友好協商,本著友好合作、互惠互利、公平公正的原則,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、乙方自愿承包甲方產品發貨運輸業務,墊付1個月運費。

二、甲方出廠的產品承包給乙方獨家運輸,乙方提供運輸發票結算,由甲方及時提供對方的開票資料。

三、運價及結算

1、乙方承運貨物的運價必須相對市場行情更加優惠,按運輸里程分別定價如下

2、運費結算:所有運費由乙方先行墊付,每2個月向甲方結算一次

3、若是承兌匯票由甲方貼息。

四、甲方出廠的產品必須按照國家主管機關規定的標準包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權拒絕承運,甲方產品運輸破損率4﹪

五、甲方應提前三天提供出貨計劃,明確發貨品種、數量、詳細地址及運輸價格,以電話或電子郵件方式發給乙方。

六、乙方接到甲方出貨計劃后,應在72小時內按甲方要求聯系好所需車輛。七、乙方所有車輛到達甲方后,甲方應及時組織裝車、不留車輛過夜,但車輛必須在甲方規定時間內趕到公司。

八、甲方貨物出廠后,若運輸途中出現丟失、損壞,由乙方承擔全部損失,按甲方貨物成本價賠償,此損失在乙方運費中扣除,不足部分,乙方須以現金方式補繳,甲方不負擔任何經濟與法律責任,但可以給予必要的協助。

九、甲方貨物因特殊情況確需交第三方承運,應經乙方同意,如甲方擅自將貨物交他人承運,乙方有權要求甲方退回相關費用,并一次性支付違約金伍萬元或2個月運費的15﹪.

十、乙方車輛未按時到達需方指定的交貨地點《注解》,影響甲方交貨,引起需方投訴,甲方有權取消乙方的承包資格,并要求乙方承擔全部經濟賠償責任。

十一、本協議經雙方簽字蓋章生效,一式兩份,雙方各執一份。注解:不可抗拒因素:

①自然災害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災等。②油價上漲。

特殊情況:

①非乙方因素造成的路上延誤如堵車、封路、交通事故②由于甲方提供的收貨地址、聯系電話有錯誤。

甲方乙方

_____年_____月_____日_____年_____月_____日

船舶貨運合同 船舶貨運合同協議書篇二

合作承包協議書(貨運)

乙方:寧波市限公司

法定代表人:鄭_________?為充分有效地發揮甲乙雙方各自優勢,提高貨運市場競爭能力,根據鐵道部有關文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的"次五定班列包車運輸協議",經甲乙雙方協商,就雙方合作并由乙方承包次五定班_____波北站點事宜,共同達成協議如下:

第一條?:合作承包式

甲方將次五寶班_____波北站點每日的四節車皮提供給乙方承包經營。發站寧波北(含余姚),到站棠溪等廣東境內鐵路部門允許的到達站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),承包期限為?年?月?日起至年?月?日止。

第二條?:考核基數和費用支付

在乙方承包經營期間,甲方對乙方每日考核基數為兩車(節)車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數向寧波北繳交鐵路運費及裝卸費,并向甲方支付合作管理費每輛元,每日元。如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實際裝車數支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,在承包期屆滿時,可以沖抵少裝車的管理費。

第三條?:保證金

為保證協議的履行,乙方在本協議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時,甲方在日內如數退還保證金。

第四條?:雙方責任

甲方責任:

1.保證乙方為次班_____波站點的獨家合作承包人,如將寧波北點_____再發包給他人經營的,承擔支付雙倍保證金的違約責任。

2.協調上海鐵路局、寧波北及廣州各列站的關系,如因甲方原因造成乙方不能繼續承包經營的,按本協議承包期限每少一日賠償乙方損失元。

3.發生班列晚點、甩車及貨損時,甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。

乙方責任:

1.嚴格按裝運規定組貨裝車,不得裝運危險品和禁運品,不得隱瞞重量及匿報貨物品名,違者依鐵路規定承擔一切法律責任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費,連續拖欠三天不交的,甲方有權解除本協議,并按本協議承包期限每少一日賠償甲方損失元。

3.自覺遵守鐵路貨場規定,協調好寧波北及廣州各列站的關系。發生貨損時,及時提供相應材料。

4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

第五條?:其他約定

1.如遇鐵道部、上海鐵路局調整班列運費價格時,則本協議運費價格相應調整。

2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行,并享受鐵路部門與甲方同等的優惠待遇。

3.本合作承包期限屆滿后,如甲方繼續取得?年度次班列的承包權,則乙方在同等條件下有優先續約權。

本協議未盡事宜,雙方協商解決。本協議一式四份,甲方全僅代表和乙方各執一份,送交甲方董事會和寧波北各一份。

本協議經甲方全權代表和乙方法定代表人簽字后生效。

甲方:_________市_________開發總公司_________站第六貨物中轉托運處

全權代表人:

乙方:寧波市__快運貿易有限公司

法定代表人:

年月?日

船舶貨運合同 船舶貨運合同協議書篇三

買方:

賣方:

茲經買賣雙方同意由賣方出售買方購進下列貨物,并按下列條款簽訂本合同:

1.商品名稱、規格及包裝

數量

單價

總值

賣方可多裝或少裝百分之五,價格仍按上述價格計算。

2.嘜頭:由賣方指定。

3.保險:由賣方按中國人民保險公司條款照發票總值110%投保綜合險及戰爭險,如買方欲增加其他險別超過上述保額時須于裝船前征得賣方同意,所增加的保險費由買方承擔。

4.裝船口岸:

5.目的口岸:

6.裝船期限:? 年? 月份裝船,允許分批和轉船。

7.付款條件:買方應由賣方可接受的銀行于裝船月份前30天開立并送達賣方不可撤銷即期信用證,至裝運月份后第15天在中國議付有效。

8.商品檢驗:買賣雙方同意以裝船口岸中國進出口商品檢驗局簽發的品質和重量檢驗證書作為品質和數量的交貨依據。

9.異議和索賠:買方對于裝運貨物的任何索賠,必須于貨到目的港30天內提出,并須提供經買方同意的公證機構出具的檢驗報告。屬于保險公司或輪船公司責任范圍內的索賠,賣方不予接受。

10.不可抗拒力:如由于不可抗拒力的原因,致使賣方不能全部或部分裝運或延遲裝運合同貨物時,賣方對于這種不能裝運或延遲裝運不負責任。但賣方須用電報或電傳通知買方,并須在15天內以航空掛號信件向買方提交中國國際貿易促進委員會出具的證明此類事故的證明書。

11.仲裁:凡因執行本合同所發生的或與本合同有關的一切爭議,雙方應通過友好協商解決。如果協商不能解決時,應提交北京中國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會根據該會仲裁程序暫行規定進行仲裁。仲裁時是終局性的,對雙方多有約束力。

12.其他條款:

買方:日期:

賣方:日期:

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