每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇一

每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能

和職業素質;加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。

事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇二

夏天烈日炎炎，高溫高濕天氣容易導致各類生產安全事故的發生。高溫中暑可引起體溫升高、脫水、昏倒甚至死亡;“電老虎”帶來的危害更大，特別是陰雨潮濕會增大觸電機率，威脅生命安全;而夏季消防事故、“禁區事故”的高發，極易引發群死群傷。四川省安全監管局(四川煤監局)提醒您：掌握必要的安全知識，遠離傷害事故的發生。

中暑預防與急救

預防中暑可采用通風、隔熱、設休息室，短時輪崗等方法。中暑病人要移至通風、陰涼、干燥地仰臥，用濕毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高溫作業者應多飲生理鹽水和藿香正氣水，配備防熱服、隔熱面罩、手套、帽子等相應防護用品。 謹防電力安全事故

夏季潮濕，絕緣材料受潮會喪失絕緣性能，人易汗，增大觸電幾率。電氣設備要接地和接零保護，安裝漏電保護裝置，工作場地必須保持干燥、清潔;絕緣老化、短路、超負荷、接頭松動，電器積塵、受潮、電器接近易燃物等易造成火災。電氣設備起火應使用干粉、二氧化碳滅火器等進行滅火。

預防禁區發生事故

坑池溝、地下室、井下管道等禁區可能有硫化氫等有毒氣體或缺氧危害，易發生死亡事故。因此在進入“禁區”前要采取預防措施，通過酸堿液體測試和燭火測試確定安全系數，進入過程中一旦感覺頭暈要立即撤出。發生禁區事故時，盲目進入禁區救人會導致群死群傷，應通知專業人員，配戴齊有效防護用品方可進入救人。

注重消防安全隱患

人員集中的公共場所、必須保持安全出口疏散通道的暢通無阻。易燃易爆、遇濕燃燒爆炸或反應的危險化學品不能露天存放。生產企業要加強易燃易爆化學危險品的安全知識教育，防止因不正確使用而導致火災事故發生。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇三

安全是社會文明和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發展的前提條件，是鋼鐵生產企業生存發展的基本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業是一個特殊的行業，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。

如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規操作;再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。

當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。

我為安全獻一策

作為一名抄表工，我對領導提出以下建議：

1、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規使用水電、煤氣行為。

2、通過發放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發生。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇四

1。事故、事件描述：

20xx年某日，劉某按領導安排清理走廊高處墻壁衛生，在使用扶梯的過程中，因水泥地面光滑，梯子擺放角度不合適，又無人把扶監護，登梯過程中梯子失穩滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷，被送進醫院檢查，幸未造成骨折。

2。原因分析：

1)扶梯擺放不規范，角度不合適而失穩。

2)無人扶梯監護。

3。建議采取的防范措施：

1)使用扶梯時角度要合適，防止扶梯打滑而摔倒。

2)加強安全管理，特殊作業一定要有監護人，作業前要安全提示。

二。吊筐吊耳開焊，吊裝過程墜落

1。事故、事件描述：

20xx年10月某日，配制班人員在一樓吊裝化學品，當時吊筐里面有一噸化學品，距離地面四米左右，吊耳突然開焊，吊筐突然從空中掉落，砸落到地面，險些砸傷人。

2。原因分析：

1)吊筐未作定期檢查。

2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固，在吊料時吊筐吊耳突然開焊。

3。建議采取的防范措施：

1)對吊筐做定期檢查，保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認。

2)吊裝作業時下面設置警戒線，由專人監護，防止墜落傷人。

三。誤踩釘板扎傷腳

1。事故、事件描述：

20xx年某天夜班時，甲某巡檢施工現場由于天黑視線不好，一腳踩中地面上一個帶釘子的木板，被釘子扎傷。

2。原因分析：

1)沒有佩戴手電等照明用具。

2)帶釘木板清理不及時，環境存在安全隱患。

3。建議采取的防范措施：

1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電 。

2)對一些因為施工所產生的垃圾及時處理。

四。吊運腳手桿墜落險傷人

1。事故、事件描述：

20xx年3月底，某區進行短停檢修，各樓層均有施工作業，檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運，準備在四樓搭架子作業。檢修人員在一樓固定好掛鉤后，便離開現場，此時崗位操作工并不知情，當木桿子吊到三樓時，有一根木桿松動脫落，墜落到一樓地面，幸虧當時一樓現場人員離事發地較遠，沒有發生事故。

2。原因分析：

1)施工人員對吊運作業沒有足夠的重視，安全意識淡薄。監護不利，沒有設警戒線、警示牌。

2)崗位操作工對本崗位施工作業監護管理不到位。

3。建議采取的防范措施：

1)專人吊運，專人監護，作業期間拉警戒線。

2)吊運物一定要綁固牢靠。

五。跌入地溝膝蓋受傷

1。事故、事件描述：

20xx年某月某日早晨7點左右，甲某打掃衛生時，不慎右腳踏翻地溝蓋板，出于本能反應大腿自然屈膝，一下跪在另一地溝蓋板上，膝蓋受到嚴重創傷，并且不能彎曲。

2。原因分析：

1)現場地溝蓋板存在缺陷，管理不到位對地溝蓋板更換不及時。

2)甲某對環境觀察不細，自我保護能力不強。

3。建議采取的防范措施：

1)應經常檢查地溝蓋板是否完好，消除存在的缺陷，防止造成人身傷害事故。

2)提高安全意識，保證自身安全。

六。高層墻皮脫落險傷人

1。事故、事件描述：

20xx年夏季一個傍晚，約19點左右，室外下著雨，甲某和乙某回休息室，剛走到e區休息室的門口，聽見身后一聲巨響，回頭一看，離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原來是四樓窗戶外面的一塊約1米×1米的水泥墻皮脫落下來，剛好落在甲某和乙某走過的南側中間小門處。險些釀成一起人身傷害事故。

2。原因分析：

外墻年久失修損壞沒有發現并處理。

3。建議采取的防范措施：

1)巡檢時不要在墻根底下走，尤其是遇到大風、雨雪等天氣，巡檢時更要格外注意高空墜物。

2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查，及時消除隱患。

七。交叉作業險釀火災

1。事故、事件描述：

20xx年4月某日19：00時左右。某區進行技術改造，加固樓板和管線碰頭作業。施工任務由某煉化化建公司負責，此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續進行作業，現場施工項目多，作業人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員，在施工中沒有拿穩油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業中，火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監護人員及時將初起火災撲滅。

2。原因分析：

安全意識不強，交叉施工作業風險識別不到位。

3。建議采取的防范措施：

嚴格施工管理，嚴控交叉施工作業。

八。滅火人員墻頭跌落

1。事故、事件描述：

20xx年夏季的一天夜班5：00左右，甲某巡檢時發現臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即報告班長、值班長。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上，手持消防水帶和消防水槍頭，準備滅火。當其他人員打開消防水閥，由于水閥開的較快，消防水壓力較高，甲某和乙某同時被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下，幸好沒有受傷。

2。原因分析：

1)安全培訓不到位，安全操作技能低，應對突發事件的能力差。

2)安全意識不強，自我保護意識差。

3。建議采取的防范措施：

1)加強應急培訓，增加預案演練頻次，提高安全設施操作技能。

2)加強安全技術培訓，提高操作人員的風險識別水平。對應急過程的危險因素識別到位。

九。室外走梯滑倒摔傷

1。事故、事件描述：

20xx年冬季的一天，甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓，下樓時沒有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時，腳下一滑摔到了緩臺上。當時幸好還有幾級樓梯，臺階就下完了，沒有造成嚴重摔傷，可還是將甲某后背摔破皮了。

2。原因分析：

個人安全意識淡薄，精力不集中，下樓梯未把扶手。

3。建議采取的防范措施：

1)提高個人安全意識的修養，上下樓梯把扶手，養成良好的習慣。

2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯，以防墜落事故的發生。

十。滅火器使用不當

1。事故、事件描述：

20xx年5月中旬一天，加熱爐頂部著火，甲某在地面將滅火器安全銷拔出，提滅火器爬上爐頂，壓下滅火器壓把兒，匆忙中沒有把住噴嘴，由于壓力作用滅火器噴嘴四下搖擺，大量干粉噴到甲某嘴里、臉上，一時喘不過氣來，差點因窒息從爐頂掉下。

2。原因分析：

1)著急滅火，滅火器操作失誤。

2)安全操作技能差，消防器材使用不熟練。

3。建議采取的防范措施：

1)加強消防器材使用方法培訓和實際演練。

2)加強應急培訓和演練，做到應對突發事件有條不紊。

十一。滅火器砸腳事故

1。事故、事件描述：

20xx年9月某日，車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責任牌，將滅火器由器材箱內拿出，放到地上撕掉滅火器上原來的責任牌。因有事安全員離開，安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后，將滅火器從器材箱里拿出，放在器材箱沿上撕標簽，滅火器從器材箱上滑落，砸在腳上，造成腳趾骨折。

2。原因分析：

1)甲某安全意識不強，對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄，本體輕)作業的危險性認識不足。

2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。

3。建議采取的防范措施：

1)加強安全教育，做事要穩，不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。

2)對一些小的作業，在安排時同樣要強調安全，分析其危險性。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇五

安全經驗分享是中國石油天然氣集團公司改進安全生產管理的一項重要活動，其目的是增強全員安全意識，持續改進安全生產管理，促進安全文化建設，提升安全業績，進而樹立中國石油天然氣集團公司良好的社會形象，開展安全經驗分享活動對安全生產管理主要有以下幾方面的作用。

一、增強各級領導干部對安全生產重要性的認識，促進有感領導，加強安全生產的領導

安全經驗分享活動做為安全管理的一項全新內容，能否有效開展，收到預期目的，和其他安全管理一樣，關鍵在領導，尤其是安全生產第一者。這就要求，各級領導干部要切實體現有感領導，帶頭開展安全經驗分享活動，積極參加不同層次的安全經驗分享活動。從這個角度講，領導干部率先垂范，既能促進安全經驗分享活動的持續、深入開展，也能增強領導干部對安全生產重要性的認識;尤其是通過對員工親身經歷的事故、事件的分享，能進一步了解和掌握各種事故、事件，發現安全生產管理中存在的問題，進而增強其安全生產管理的緊迫感，促進其加強安全生產的領導和管理。

二、增強崗位員工的自我保護意識，促進員工安全意識和避險能力的不斷提高，規范員工的操作行為

安全經驗分享的重點在崗位員工，只有通過崗位員工現身說法，將自己親身經歷或本人親自看到或聽到的各類事故、事件經過、教訓和防范措施與其他員工進行分享，才能達到安全經驗分享的目的。從這層面講，安全經驗分享活動既分享了安全經驗，更是安全事故案例教育的有效載體。從而使崗位員工對自身從事的生產作業活動可能要發生的事故、事件有了更清醒的認識，自然也就提高了崗位員工的自我保護意識。另一方面，通過對事故教訓的吸取，使崗位員工了解、掌握了緊急情況下的應急處置措施和方法，進一步提高了崗位員工的緊急避險能力。同時，通過安全經驗分享，使崗位員工明白了什么樣的操作可能要發生事故，怎么操作能避免發生事故，或者說，使崗位員工明白了什么是規定動作，什么是自選動作，從這意義講，安全經驗分享活動有效地促進和規范了員工的操作行為，減少了“三違”行為的發生。

三、有利于推進風險管理，促進hse“兩書一表”的有效運行

安全經驗分享要注重針對性，尤其是要結合本系統、本單位、本人曾經發生過的事故、事件進行經驗分享，從某種意義講，這本身就是對一項作業活動的危害辨識。通過安全經驗分享，使基層干部、崗位員工對生產作業活動潛在危險性有了更進一步的認識，尤其是對過去沒有認識到的潛在危險性，或是忽略了危害，能全面識別出來，并結合事故、事件防范措施，在制定風險控制措施時更具有針對性。因而，通過安全經驗分享，有利于基層組織在生產作業活動中辨識危害、制定風險削減措施，改進風險管理，促進hse“兩書一表”的有效運行。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇六

圖省事跌落罐車，造成手臂骨折

1.事故經過：

20xx年4月中旬的一個晚上，那時我在湛江油庫工作，當晚我庫站要發運一列油罐車到南寧。油罐車裝好油后，庫站需要對罐車進行計量，當時計量員為了貪圖方便，未按規定作業程序從罐車的樓梯通道上罐頂，而是直接從過道跳到車頂，由于車頂上有殘油，導致該計量員滑倒，從罐車車頂摔下掉到鐵軌上，手臂當場就被摔斷了。

2.原因分析：

(1)油罐車車頂有殘油，未作風險識別。

(2)該計量員不按照油罐車規定作業程序作業，貪圖省事，在無任何安全措施的情況下，違規作業，釀成慘禍。

3.防范措施:

在油站工作中，工作人員在對油罐車接卸油時，要認真落實崗位職責，嚴格執行安全規程謹慎細心的操作，杜絕違規作業，做到萬無一失。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇七

今年一季度以來，在市交運局安委會的正確領導下，我局緊緊圍繞海事中心工作任務，全面落實科學發展觀，積極貫徹實施《安全生產法》和《內河交通安全管理條例》，抓好安全管理責任、部門監管責任和業主主體責任的落實，強化執法力度，依法整治，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，切實加強水上交通安全管理，突出“元旦”、“春節”期間水上交通安全監管，以杜絕重特大事故發生，減少人員財產損失、維護社會大局穩定為目標，標本兼治，有力打擊水上交通安全違法行為。20xx年第一季度，在全市安全生產工作嚴峻的形勢下，水上交通安全工作持續穩定，保持20xx年來無人員傷亡責任事故的成績。保障了水上交通安全秩序，促進了水上交通安全形勢的持續穩定。

(一)加強組織領導，強化責任落實，全面部署全年安全管理工作

為認真貫徹《國務院辦公廳關于繼續深化“安全生產年”活動的通知》(國辦發20xx11號)精神，加強昆明市水上交通安全管理，維護水上通航秩序，保護人民群眾生命財產安全，我局結合昆明市水路運輸實際，認真調研，制定了《昆明市水上交通安全管理主要工作任務》，對全年的工作進行了總體部署。為充分發揮昆明市水上交通安全分委會的職能作用，根據昆明市交通安全工作會議精神，分別擬制了“一崗雙責”責任書和安全管理目標責任書，強化了各級領導的安全責任意識，明確了行業內安全監管目標任務，并于此次會議結束時組織進行正式簽訂。指導督促各縣(市)區海事部門做好《縣、鄉、村、渡(船主)四級安全責任書》簽訂工作，積極促使縣、鄉、村、渡(船主)四級安全責任制得到有效落實，確保我市水上交通安全管理工作年初有計劃、部署，年中有檢查、落實，年末有總結、提高。目前，全市縣、鄉、村渡四級承包責任書簽訂面已達到100%。

(二)認真履行職責，強化監督管理，扎實開展安全檢查活動一是嚴格把關，規范管理，認真做好船舶登記工作。根據部海事局頒布的《船舶登記規程》以及《船舶登記檔案管理規定》等有關文件精神，切實完善三級審核、審批制度，在船舶登記的各項業務辦理中嚴格把關，認真負責，確保每艘船舶的每項登記都按規定程序辦理。今年以來，累計受理船舶登記29件，其中所有權登記9件，國籍登記9件，變更登記5件，注銷登記6件，并全部按時限辦結。

二是精心組織，加強轄區的安全檢查力度。成立船舶安全檢查工作小組，深入研究轄區船舶存在的安全隱患。加強“四個重點”(重點水域、重點船舶、重點時段、重點環節)的動態監管，狠抓“兩節”、“兩會”的安全大檢查，保證制度落實、責任落實、工作落實。今年以來，共出動執法車輛40車次，巡航船艇6艘次，執法人員282人次，深入航區、渡口、碼頭和艦舶，采取查、看、問、考等形式，糾正各類違章4次，查出隱患4件，要求整改4次，已整改并驗收合格3件，未進行驗收的隱患船舶，嚴禁進行航行和作業，有效地保障了轄區的通航環境安全、有序。

三是貫徹水上交通安全例會制度，我局于4月7日、8日召開了昆明市第一季度水上交通安全工作例會。各縣市區海事管理部門匯報了第一季度水上交通安全工作開展情況，并與各縣、區海事部門簽訂了《昆明市水上交通安全管理及防污染目標管理責任書》。責任書將全年海事日常監管工作細化為11個大項和38個小項，確保水上監管責任落實到位。

(三)強化應急準備，突出預案修訂，促進水上交通應急演練工作落到實處針對水上交通安全工作中出現的新情況、新問題，以及相關聯絡人員變動較大的實際情況，組織修訂了《昆明市水上交通安全應急預案》。同時，重點幫助部分水運企業對應急預案進行了修訂完善，并指導完成了應急演練工作，為其他企業完成相應的預案修訂、應急演練工作提供了示范參考，有力促進了我市水運行業應急準備工作的有效落實。

一季度以來，各級各部門齊抓共管，從安全基礎設施、船舶安全條件、船員安全意識到安全管理制度、監管措施等方面都有顯著提高，我市水上交通安全形式呈現持續穩定的局面。但我們也要清醒地認識到，安全工作不會一勞永逸，特別是我市水運行業還相當落后，水上交通安全仍然存在以下隱患和問題：

一是水運基礎設施、安全管理水平跟水運發達地區相比仍有較大差距。如我市通航水域多為自然水域，水運碼頭還有不少屬自然碼頭，安全基礎設施不夠健全，船舶的安全營運存在一定的隱患。

二是水上交通安全管理體制機制尚不完善，許多安全管理制度雖然建立，但僅僅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的監督和制約措施。少數水運企業安全管理仍然僅僅流于形成，喊在嘴上，寫在紙上，仍然重效益、輕安全，制定的安全規章制度得不到有效執行，有的甚至安全預案制訂不合理，更沒有相應的演練，預案形同虛設。

三是從業人員職業技能和素質仍有待提高，部分船舶所有人、船員、乘員安全意識不強、法制觀念淡薄，安全意識不強，救生設備不齊，自我保護能力弱，存在一定的安全隱患。

四是依然存在監管盲區。我市轄區內通航水域有滇池、陽宗海、柴石灘水庫、鳳龍灣水庫、云龍水庫等通航封閉水域，又有南盤江和金沙江從境內穿流而過，水運分布點多面廣，監管難度較大。加之監管資金投入較少，水運監管投入歷史欠賬較多，現有的港航監督船艇大多是20xx年以前建造、購置，存在鋼質船體銹蝕，玻璃鋼船體破損，系泊設備老化，船舶主機無法正常啟動等問題，一旦發生水上交通安全事故，不但不能夠有效應急，甚至無法保障自身的航行安全，并可能由于船殼破損等故障造成船舶污染污染水域的事故，且很多封閉水域沒有部署監督船艇，水上監管存在諸多盲區，亟需對監督船艇進行更新、改造，確保監管全覆蓋，應急迅速有力。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇八

為減少災害事故的發生，保證安全生產，國家對礦山、建筑施工、危險化學品、煙花爆竹和民用爆破器材等高風險行業和領域，實施安全生產許可證制度，在《安全生產許可證條例》中規定，高危行業的生產企業必須進行安全評價。

1 安全評價的定義

安全評價來源于人們對自然界的認識，是人類征服自然、改造自然的一項成果。安全評價也稱為風險評價或危險評價，是以實現安全為目的，應用安全系統工程原理和方法，辨識與分析工程、系統、生產經營活動中的危險有害因素，預測發生事故造成職業危害的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議，做出評價結論。安全評價可針對一個特定的對象，也可針對一個特定的區域范圍。

安全評價是落實《安全生產法》《安全生產許可證條例》《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》等法律法規和規定要求的具體措施。安全評價的目的是查找、分析和預測工程、系統存在的危險、有害因素及危險、危害程度，提出合理可行的安全對策措施，指導危險源監控和事故預防，以達到最低事故率、最少損失和最優的安全投資效益。安全評價報告是安全評價工作的具體成果，高質量的安全評價工作對政府安全生產監督管理部門全面了解建設項目安全生產條件、生產經營單位的安全狀況，對業主單位落實安全生產技術措施及提高安全生產管理水平，起到良好的促進作用。

2 安全評價的分類

2.1 安全預評價

安全預評價是在建設項目可行性研究階段、工業園區規劃階段或生產經營活動組織實施之前，根據相關的基礎資料，辨識和分析建設項目、工業園區、生產經營活動潛在的危險有害因素，確定其與安全生產法律、法規、規章、標準、規范的符合性，預測發生事故的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議，做出安全評價結論。

安全預評價實際上就是在項目建設前應用安全系統工程的原理和方法對工程項目中存在的危險、有害因素及其危害性進行的預測性評價。在項目可行性研究階段前進行的一種預測性安全評價。

2.2 安全驗收評價

安全驗收評價是在建設項目竣工后，正式生產運行前或工業園區建設完成后，通過檢查建設項目安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的情況或工業園區內的安全設施、設備、裝置投入生產和使用的情況，掌握安全生產管理措施到位情況、安全生產規章制度健全情況、事故應急救援預案建立情況，審查確定建設項目、工業園區建設是否滿足安全生產法律、法規、規章、標準、規范的要求，從整體上確定建設項目、工業園區的運行狀況和安全管理情況，做出安全驗收評價結論。

安全驗收評價是運用系統安全工程的原理和方法，在項目建成試生產正常運行后，在正式投產前進行的一種檢查性安全評價。它通過對系統存在的危險有害因素進行定性和定量的檢查，判斷系統在安全上的符合性和配套安全設施的有效性，從而做出評價結論并提出補救或補償措施，以保證系統安全。

安全驗收評價，是為安全驗收進行的技術準備，最終形成的安全驗收評價報告將作為建設單位向政府安全生產監督管理機構申請建設項目安全驗收審批的依據。另外，通過安全驗收還可檢查生產經營單位的安全生產保障情況，確保《安全生產法》的落實。

2.3 安全現狀評價

安全現狀評價是針對生產經營活動中的事故風險、安全管理等情況，辨識與分析其存在的危險、有害因素，審查確定其與安全生產法律法規、規章、標準、規范要求的符合性，預測發生事故或造成職業危害的可能性及其嚴重程度，提出科學、合理、可行的安全對策措施建議，做出安全現狀評價結論的活動。

安全現狀評價既適用于對一個生產經營單位或一個工業園區的評價，也適用于對某一特定的生產方式、生產工藝、生產裝置或作業場所的評價。這種對在用生產裝置、設備、設施、儲存、運輸及安全管理狀況進行的全面綜合的安全評價，是根據政府有關法規的規定或是根據生產經營單位安全生產的管理要求進行的。

3 安全評價的作用與意義

(1)安全評價是安全生產過程控制的前置手段。《安全生產法》明確要求，生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。實施安全評價就是要從系統安全的角度出發，超前分析，對可能產生的損失和傷害、影響范圍、嚴重程度及應采取的對策措施等進行論證評估，判斷工程項目實施中可能存在的各類風險。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇九

各位朋友：

大家好!

今年9月，我們聽到了一個驚人的消息：全國馳名商標，有著幾十年輝煌歷史，市場占有率高居全國第一的中國名牌―三鹿牌嬰幼兒奶粉竟然含毒。9月11日晚，三鹿集團總部發表聲明，今年8月6日前該廠生產的700噸三鹿嬰幼兒奶粉，曾受到三聚氛胺的污染。

此言一出，舉國震驚。三聚氛胺?這可是一種化工原料啊，長期攝入會造成嚴重的腎結石，甚至能奪走嬰兒的生命。三鹿奶粉又是中國奶業的頭號品牌，銷量極大，不難想象，它將毒害多少個家庭。

事態遠比我們想象的還要嚴重。在質檢部門隨后組織的全國嬰幼兒奶粉大檢查中，有22家嬰幼兒奶粉生產企業的69個批次產品檢出了含量不同的三聚氛胺，奶業巨頭伊利和蒙牛也赫然在列。

依據衛生部的通報，截至10月8日，全國因食用問題奶粉住院治療的嬰幼兒高達10666人，這還不包括已經治愈出院的36144名嬰兒，并且有三名嬰兒已經死亡。

孩子們的慘狀讓我目不忍視，但這樣的慘劇又豈止是一件。不知是從哪天開始，就連每天簡單的三頓飯我們都要開始吃不安心：大米里我們嚼出了石蠟，咸蛋里我們吃出了蘇丹紅，火腿腸里我們品出了敵敵畏，木耳里我們嘗到了硫酸銅……有毒食品正嚴重危害著國人的健康。在我國，每年因食物殘留農藥和化學添加劑中毒的人數超過10萬，有近4o%的癌癥都是由這些有毒食品引起的，而胃、肝、腎、心腦血管等多種疾病的萌生，也大多與有毒食品有關。早在xx年，鐘南山院士就曾痛心疾呼：“食品安全問題已經是一個很嚴重的問題，如果不采取相應的解決辦法，再過50年，很多人將生不了孩子!”

是什么讓這些食品生產商竟敢如此漠視國人的生命?又是誰一直在放縱他們的惡行?

首先，是部分廠家見利忘義，不負責任，泯滅良心。

“君子有所為，有所不為。”一名成功的企業家，不僅要考慮利潤的增長，更要考慮企業的社會責任。但我國的一些企業家卻是見利忘義，見錢眼開，只要賺錢，無所不用其極。

就拿我們經常喝的瓶裝水來說吧，一直標榜自己的水源是優質礦泉水的康師傅礦泉水公司終于承認了，自己所謂的優質水源其實就是自來水。但它卻絲毫不覺難堪，反而狡辯：沒人說自來水不可以算作代質水源啊。一個國際知名的大企業，面對自己的欺詐行為，非但沒有絲毫的悔改之意，反而如此撒潑耍賴，令人心寒。

自來水雖說不是什么優質水源，可還不至于對人的健康造成什么嚴重影響，最令人恐怖的是，飲用水行業中同樣有著不遜于奶業的潛規則。據一些業內人士透露，市場上銷售的礦泉水在凈化過程中會產生一種可致癌物——溴酸鹽。由于濾除它會大大增加廠商的成本，眾多水廠竟然心照不宣地選擇了欺瞞，有毒的礦泉水照樣上市，并且還請大腕明星為之代言。

看看我們的鄰國吧，日本的一位老板由于出售了有毒的大米而羞愧自殺，我們的某些企業家面對各地層出不窮的有毒食品報道，首先想到的卻是瞞和騙，兩相時比，情何以堪?上世紀三十年代，著名作家夏衍曾警告資本家當心錠子上呻吟的冤魂;如今，我也想警告那些黑心老板，當心你們手上那些沾著鮮血的黑錢……

其次，是部分監管部門形同虛設，反瓜退鈍，麻木不仁。如果說，商人逐利是出于他們的天性，那么，把好質量關就是質監部門的本分。十幾億人口的食品安危系于他們一身，可他們某些人的表現，確實辜負了我們的信任。

早在xx年，《北京晨報》就曾曝光過我國奶制品行業的混亂狀況。20xx年3月，我國江蘇和山東兩家企業出口美國的寵物食品由于非法添加三聚氛胺，導致貓狗大量死亡。按說這接連發生的事件，應該引起有關部門注意了，可最終的結果卻是那么令人遺憾。

更荒唐的是，這些有毒的奶粉居然還是質檢總局向消費者推薦使用的“免檢”產品，很多消費者出于對質檢部門的信任選購了這圣產品，可令他們連做夢也想不到的是，這個選擇會讓他們如此氣憤。最可恨的是，當消費者發現這些奶粉可能會有問題，要求質檢部門進行檢臉時，質檢部門的回答卻是如此傲漫：先交上近萬元的質檢費，然后回家險隆等結果吧。

某些冷漠、遲鈍的政府官員，我們真的想問一問你們：面對著那些憤怒的家長，面對著那些痛苦的嬰兒，你們的內心可曾感到顫抖，你們的靈魂可曾感到不安?“民以食為天，食以安為先。”當前的食品安全形勢是如此嚴峻，保障食品安全已經刻不容緩。我們已經厭倦了那種虛情假意的道歉，我們更不會相信那種裝腔作勢的表演。我們要用自己的行動讓各方知道，食品安全重于天。

加大對受害者的賠償力度，設立對違規企業的懲罰性罰款，我們要用自己的實際行動在生產企業和監管部門頭上掛上一把利劍。請食品生產公司嚴格自律，否則的話，我們就讓你破產;請質監官員們擔負起自己的責任，不然的話，我們就請你坐監。我們要加大媒體曝光的力度，我們要擴大群眾監管的權限，我們要食品的生產更加透明，我們要企業的檢側更加規范。我相信，只要我們齊心協力，食品安全的目標就一定能夠實現。

謝謝大家!

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇十

電容進水潛油泵無法啟動

1.事故、事件經過：

記得是20xx年8月份的一天晚上10：20，某站當班員工韋某在給一輛柴油車加油時突然加不出油，這時她第一反應是這臺加油機的電源開關跳閘了，立即跟客戶解釋，并引導客戶到另外一臺加油機加油，但還未加出油，她立即向設備管理員羅某和站經理匯報，兩人立即對加油機和潛油泵、感應器電源等進行檢查，但未發現問題，經驗豐富的羅某跑到0#柴油儲油罐的操作井檢查潛油泵的狀態，發現潛油泵發燙，處于不正常狀態，隨即向儲運安全部羅主任匯報，當夜羅主任和設備管理員到站維修，發現潛油泵的“電容器”被水浸泡了，造成短路發熱，“電容器”有自我保護作用，迫使潛油泵不工作，后來拆下“電容器”吹干，重新裝回原位。潛油泵和加油機都正常運行了。

2.原因分析及經驗教訓：

①潛油泵的“電容器”被水泡，造成短路發熱，迫使潛油泵停止工作是直接原因。

②設備安全員日常檢查不夠認真仔細。

3.防范措施及建議：

①制定潛油泵專項檢查表，定期認真安全檢查。

②加強對潛油泵維護知識的培訓。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇十一

校園安全事例一：

20xx年12月7日晚，湖南湘鄉育才中學發生一起踩踏慘劇。當天晚自習下課后，1名女生下樓時滑倒，后面潮水般涌來的人群，一層疊一層地壓了上去，導致8名學生不幸殞命，26名學生受傷。八朵生命之花瞬間凋零，類似校園踩踏悲劇頻繁發生，而且迄今為止，尚看不出悲劇有被遏止的趨勢。

校園安全事例二：校園體育運動猝死案

小強(化名)，男，漢族，15歲，生前系武漢某大學附屬中學(以下簡稱“附中”)高中一年級206班學生。

20xx年10月，小強經確診患有肥厚型心肌病。20xx年7月，小強被附中錄取，入學體檢時，醫生發現其有心臟病，小強如實陳述其心肌病史，體檢檔案對此記載。

20xx年12月9日，下午第二節課后，附中組織學生參加冬季越野長跑比賽。小強堅持半個小時(16：30-17：00左右)完成約3000米長跑。長跑結束后，小強繼續在學校上完晚自習(18：30-20：10)。騎自行車半個小時后回到家，剛一進門對父親說了句“下午跑得好累啊!”便倒地不醒，小強父親隨即撥打120急救電話，后經廣州軍區武漢總醫院搶救無效，于22：10被宣告身亡，診斷結論為猝死。

校園安全事例三：

小學五年級學生軍軍因迷戀上網已逃學兩天。班主任唐老師了解實情后，利用自己上語文課的時候，罰軍軍站在講臺邊。但軍軍站在那里并不老實，竟故意伸出舌頭，左右搖晃腦袋，逗得下面的同學忍不住笑出聲來。唐老師見狀很是氣憤，上前推了軍軍一把，導致軍軍摔倒在地，右手腕關節處移位，花醫療費3200多元，還不得不休學一年。經教育局調解處理，學校賠償了軍軍致傷的全部損失。

校園安全事例四：

20xx年9月23日，內蒙古烏蘭察布盟豐鎮市第二中學，發生學生擁擠造成樓梯護欄坍塌，事故中21名學生死亡，47名學生受傷。

校園安全事例五：

趙某剛滿10歲的兒子小波在某小學讀4年級。前不久，學校組織小波班上的同學到郊區野炊，小波在一高坎邊拾柴時，腳下一滑，滾落至坎下，導致左肩關節脫位。

校園安全事例 六：

20xx年11月14早晨5點40分，沁源縣第二中學組織全校初二、初三13個班的900多名學生來到汾屯公路上跑操，學生們跑到汾屯公路118公里+206米處，在公路上調頭返回。前面12個班都調頭返回去了，尾隨其后的初三121班轉彎時，一輛車號為晉d13513的東風帶掛大貨車像瘋了一般突然碾壓過來，在一片驚呼和慘叫聲中，學生們紛紛倒地。東風帶掛車“掃”倒一大片學生后，撞斷路邊的大樹又駛上公路斜橫在路上才停了下來。當場有18人死亡，21人受傷，其中32歲的班主任老師姜華也在此次事故中喪生。死亡學生中，年齡最大的18歲，最小的15歲。

晉d13513東風帶掛車為黎城縣東陽關鎮長寧村李孝波駕駛，準備從黎城縣到沁源馬軍峪煤礦拉煤，拉煤車為空車，肇事的兩名司機在事故中沒有受傷。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇十二

為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，結合我園特點，創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員進行監督執行。接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失;嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全。

二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。

三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域游戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇十三

一年時間轉眼間就過去了，回顧這一學年的安全工作，通過我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效。現將一年來我園的安全工作總結如下：

一、著重提高了全園教職員工對安全的重視度，把安全工作放到了首位

我園定期組織教職工學習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產生事故的原因，進行討論評述，除了少數不可預測的突發事件外，園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發生。

二、嚴格執行了各項安全制度，措施得力，管理到位

1、安全檢查小組定期檢查，認真記錄。

我園成立了以園領導和班主任為主要成員的安全工作小組，負責檢查全園各項安全工作，定期對園設施進行檢查，查找園內不安全隱患，包括顯在的、隱蔽的，如，開關、電器、食品衛生、消毒，消防栓、滅火器，戶外大型運動器械等等，發現問題及時采取措施加以消除，確保了的安全。并認真作好記錄，為日后的安全工作提供寶貴經驗。

2、堅持每天晨檢。保證不帶危險物品入園，如有要收回。嚴格安全制度，預防燙傷、外傷、藥物毒，預防異物進入耳、鼻及氣管，預防走失。保證教室的通風、干凈，保證區角材料的安全、衛生，定期消毒玩具。及時預防傳染病的發生，保證一人一巾一杯。

3、加強對食品衛生的管理。

堅持執行《食品衛生法》等文件規定，嚴把食品采購關、加工關，不購買腐爛、變質的食品。存放食品有專人專門管理，其他人不得進入食品加工間和操作間，嚴禁外來人員出入廚房。加強餐具和炊具的消毒工作，嚴防食物毒和經食物傳播疾病。

三、開展安全教育活動，增強防范意識

安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現實意義的。我們開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

1、在活動過程經常提示注意安全。如小心觸電、當心危險，上下樓梯慢慢走，不推擠，以免碰撞。教育不玩火，不動插頭開關等。

2、開展一系列安全主題活動。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇十四

煤氣軟管燒化出火情

1.事件經過：

20xx年11月15日，油庫一名員工在家中用煤氣爐烹煮食物，開火后便離開廚房到客廳看電視。10分鐘左右，廚房內冒出白色濃煙，并散發出刺鼻的焦味，隨即，該員工捂住鼻子跑進廚房，發現煤氣連接軟管處泄漏燃燒，急忙將煤氣罐閥門關閉，用水澆滅著火部位。此時廚房內鐵鍋、案板、窗戶等均被燒壞。

2.事故原因：

① 由于廚房面積小，煤氣爐輸氣軟管擺放位置離爐灶火苗圈太近，在火苗的高溫炙烤下軟化脫落，最終導致煤氣泄漏引發火災。

② 該員工對家庭用火安全意識差，使用火爐等明火煮東西時,應注意看管，防止干燒起火,同時要注意開火不要過大。

3.防范措施：

① 使用煤氣、石油液化氣等明火煮東西時要注意看管,防止煮物溢出、干燒等情況。

② 煤氣爐輸氣管擺放位置應與爐灶火苗圈保持一定的安全距離，氣源與火源不可近距離接觸，防止爐子非正常出火。

③ 如聞到家中彌漫煤氣等異常氣味時,不要開燈、不要點燃火種,應首先切斷家中的煤氣,同時馬上開窗散氣，并查找漏氣源。

④ 因煤氣泄漏發生火災時應保持冷靜，首先切斷氣源，切記“斷氣即斷火”。如果火勢較大，煤氣灶閥門附近有火焰，可用用濕毛巾、濕衣物包手，盡快關閉閥門。

針對此案例舉一反三，冬季來臨，氣候干燥，大家更要注意家庭用火安全，由于氣溫低，燃氣管線容易發脆開裂，使得氣體泄漏引發火災，建議各員工應對住宅用火、用電、用燃氣做一次全面檢查。

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇十五

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責任重大。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會輿論強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發生車禍的原因許許多多，但當事情發生后，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧!

安全經驗分享小案例 安全經驗分享案例最新篇十六

所謂“安全經驗分享”是指企業員工自己看到、聽到、收集到或親身經歷的“安全事故、事件、未遂事件或習得的hse知識”，分享給大家的過程。企業要組織開展經常性的安全經驗分享活動。建議：最少每周每人 “被分享”一次，并長期堅持。安全經驗分享可以在不同的場合，通過多種途徑、方式和形式，比如：口述、做成ppt講解、郵件等。在各種會議開始前(班前會、生產會、安全會，培訓課堂等)和通過郵件進行安全經驗分享，是目前被很多企業優先采用的好的分享方式。本企業或身邊發生的事故、事件或未遂事件，更具有直接的現實指導意義和警示作用，更要想著常分享，警鐘長鳴!

進行安全經驗分享的人，可以是企業的任何員工或相關人員——企業員工都有責任和義務進行安全經驗分享。企業各級領導(班長以上，含班長)，更應帶頭做安全經驗分享。

開展安全經驗分享，是企業的一項基層基礎工作，堅持做下去，對企業安全文化養成，防止安全事故發生，能起到很好的促進作用，并能夠：

1， 充分發揮安全事故在安全管理中難得的警示作用，警鐘長鳴，把安全事故——“壞事”變成有用的“好事” ，使員工由：“無知無畏”，變 “有知有畏”。使員工從事故中吸取教訓，防止事故再次發生。

2， 啟發員工互相學習，激發員工積極參與安全經驗分享和hse管理，創造一種以hse為核心的“學習的文化”。

3， 逐步培養員工由“要我安全”，轉變為“我要安全”和“我會安全” “我能安全”。使員工能夠自覺的糾正不安全的行為，逐漸養成良好的hse行為習慣，積極發現身邊存在的安全事故隱患，促進全員hse意識不斷提高，形成企業良好的安全文化氛圍。筑牢企業安全基石，防止事故發生。

另外，為了更好的做好安全經驗分享，企業和相關部門、站隊，要組織和要求做好事故案例編制收集和整理，建立事故案例庫。