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最新城管市政工作總結 市政部門工作總結(三篇)

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最新城管市政工作總結 市政部門工作總結(三篇)
時間:2023-07-05 16:50:22     小編:zdfb

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。什么樣的總結才是有效的呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

城管市政工作總結 市政部門工作總結篇一

一、20xx年轉結工程的完成情況

兩縱兩橫及仙河苑四期路網是去年轉結工程,由于拆遷青苗等原因,進展緩慢,對此,市政科為了加快推進進,和村、拆遷辦相關部門主動積極聯系協調,解決了葛埭路、安南路、錫南路苗圃的遷移,但還存在廠房未拆遷到位的情況。

1、葛埭路施工情況

道路總長1814m,寬20m,20xx年完成了1200米的路基、橋梁及管線。20xx年初,葛埭路無施工段面,幾乎是處于待工狀態,對葛埭村的苗圃,市政科積極主動和拆遷辦、村聯系,經過一個多月的協調,完成了360米道路范圍內的苗圃遷移,目前該360米段面的雨、污水、電力管線全部完成,路基施工了6%灰土。

兩縱兩橫的污水是由市排水管理處投資建設,為在以后的工程中,排水管理處能順利接手,市政科也積極為污水管線的施工提供有利條件,考慮到橫達設備廠暫時無法拆遷,排水管理處提出要求污水管線作為單項工程待工不劃算,市政科出面和橫達設備廠聯系協調,橫達設備廠同意污水頂管可以在廠區施工,現污水已完工。

南湖北路因拆遷不到位及苗圃未遷移,至今無法動工。

2、安南路

道路總長1500m,寬28m。年前完成:670m路基、橋梁及管線。安南路的情況和葛埭路相同,在5月份解決了青苗遷移,有400米段面可以施工,目前該段正在施工雨水、電力管線及6%灰土。目前存在的主要問題有緣溪道路口的變電所及南湖中路邊的廠房。

3、錫南路

錫南路全長1184米,今年4月份才解決好相關問題,在完成兩側綠化遷移及自來水管的翻管后,進入施工階段,目前完成雨水管 460米,雨水檢查井30座,電力管272米,電力井7座,pe牽引管164米,箱涵基坑開挖、澆筑墊層砼。

4、仙河苑四期路網

①敦睦路總長800米,紅線寬24米。20xx年完成500m至瀝青粗料及橋梁一座,今年3月份敦睦路道路范圍內的拆遷完成,由于具區路道口開口事宜還未解決,暫時施工至具區路綠化邊,目前路基完成6%灰土頂層,雨、污水、電力、燃氣、電信、自來水等相關管線全部完成。具區路開口手續交警審批意見已經下來,下一步準備和市公路管理處銜接。

②尚德路總長316米,上半年只有140米的施工段面,目前已完成至12%灰土,相關管線全部完成。

③規劃路總長760米,紅線寬22米。20xx完成300米至瀝青粗料。規劃路五湖大道以東由于土建的影響,進展緩慢,無工作段面,只施工了120米右半幅的雨水、電力管線,五湖大道以東完成至水穩。

5、仙河苑西地塊河道擋墻

河道長475m,年前施工了有120m的南側擋墻。年后完成了敦睦橋以西120米左右(鄰里中心段南北完成兩側擋墻)。

6、狀元路

20xx年只實施了箱涵的施工,20xx年在部分廠房拆遷完成后,施工了300米左右的路基,由于茂盛軋輥廠拆遷不到位,暫時處于停工狀態。

二、20xx年新開工項目的完成情況

1、興隆路

興隆路3月份開工,總長900米,道路寬12米,5月份已經完工。

2、向陽路

向陽路全長1685米,道路紅線14米。今年4月份開工,可施工段落830m,其余段落因青苗補償、民房和廠房拆遷等原因未能施工?,F完成工程量:挖方6000m3,填方6200m3,雨水管620m。

3、許舍路

許舍路全長1055米,道路紅線14米。今年4月份開工,可施工段落760m,其余段落因青苗補償、民房和廠房拆遷等原因未能展開?,F完成工程量:挖方5200m3,填方4500m3,雨水管420m。向陽路、許舍路在山水東路的開口手續交警的審批已經辦好,下一步辦理濱湖區城管手續。

4、緣湖路

5月份開工以來,由于施工單位施工力量比較薄弱,到目前為止只是搭設好便橋、開挖了老路面,進展非常緩慢。

三、施工過程中存在的問題及建議

拆遷和建設計劃不匹配,造成施工單位進場后無法按計劃施工,建議工程在招標后,最好能有拆遷目標,這樣有利于工程進度的開展。同時拆遷的重點和工程建設的重點應一致。

前期手續應在開工前辦理妥當,辦理類似的手續應明確部門。

四、加強發揮監理的職能作用

在項目的管理中,加大了對監理的管理,盡量發揮監理的職能作用,在實際工作中,通過現場巡查、檢查監理資料等手段,加強對監理的管理,使其發揮應有的作用。

五、下半年的工作重點

對去年轉結工程,繼續抓推進,積極催促拆遷部門,將拆遷遺留問題盡快解決,確保年內完工,對今年新開工項目,積極配合相關部門,為工程的順利推進創造良好條件。

城管市政工作總結 市政部門工作總結篇二

_年在省公司計財處、審計部以及市局領導的大力支持和正確領導下,市局計劃財務部的各項工作開展順利。計財部作為我局服務專業、服務縣(市)局的職能部室,秉承“立足基層,服務發展”的思想,努力做到為各專業公司、各縣(市)局做好服務、管好帳、看好家。

_年計財部以年初市局制定的工作思路為指導,以提高企業效益為核心,以增強企業綜合競爭力為目標,以成本治理和資金治理為重點,全面落實預算治理,強基礎,抓規范,實現了全年業務制度規范化,經營治理科學化,企業效益最大化,有力地推動了支公司財務治理水平的進一步提高,充分發揮了財務治理在企業治理中的核心作用。截止目前,我局_年的各項財務指標完成情況良好,基本達到了年初制定的目標。下面就計財部_年度已經開展的工作和_年即將開展的工作做如下匯報

_年度財務工作總結

一、做好財務管理,提升自身素質,服務基層發展

一)完成年初預算,為全年各項指標的完成提供指導

進入_年,計財部就依照市局領導的安排積極籌劃編制年初預算,為全年業務發展做出規劃。順利完成了各專業和各縣局的收入預算,收支差額預算。

相繼下發了《關于下達_年集中資金計劃的通知》、《關于下達_年考核收支差額目標的通知》、《關于下達_年收支差額預算目標的通知》、《關于下達_年專業經營收支差額計劃的通知》等文件,為市局各專業和縣局整個_年的工作提供了指導作用。

二)順利實現新舊會計準則的轉換,為_年度及以后會計年度的會計核算工作順利展開打下堅實的基礎

_年是郵政企業實施新會計準則的第一年,為了保證新的會計準則在年初得到實施,財務部門前期做了大量的準備工作為_年度及以后會計年度的會計核算工作順利展開打下堅實的基礎。

按照財政部相關規定,中國郵政集團公司(以下簡稱集團公司)自_年1月1日起執行新企業會計準則。為做好新舊銜接轉換工作,規范新舊銜接轉換過程中的會計處理,實現會計核算的平穩過渡,市局計財部根據《企業會計準則第38號—首次執行企業會計準則》、《中國郵政集團首次執行新企業會計準則銜接轉換辦法》以及企業會計準則解釋及其他相關規定,在省公司計財部的領導下,及時完成了_年新舊銜接轉換工作,實現了新舊制度的平穩過渡,也為今后賬務處理工作打下了良好的基礎。

三)強化內部管理,財務人員考核精細化,以考核為手段,促進財務基礎治理水平的提高

依照省公司計財部的要求,市局計財部制訂了《_市郵政局計劃財務工作規范化評價辦法》(以下簡稱《考評辦法》),《考評辦法》的出臺,對規范會計工作行為和財務管理活動,增強計財人員的責任心,樹立良好的職業品質起到了很好的作用。

《考評辦法》結合我局目前財務管理及會計核算的實際情況,本著“重基礎、可操作性強、便于考核”的原則,按基礎工作、報表等四個板塊,對會計、統計和量收系統管理等工作進行細化考核,明確每個項目的考核執行人、按季度對考核結果進行通報,并作為年終考評的依據。同時對扣分項目涉及的單位,督促其限期整改,并追蹤、落實整改結果,最大限度地防范風險。通過建立評價體系和實施細化考核,提高了對財務人員績效考核的針對性,公正性和可操作性,同時更便于檢查出日常工作中的疏漏和不足之處,及時糾偏,最終達到財務人員盡職盡著、財務工作規范高效。整體素質不斷提升的目的。

城管市政工作總結 市政部門工作總結篇三

20xx年市政項目管理部在公司領導的高度重視和正確領導下,在各部門的大力支持和密切配合下,我部門全體成員認真貫徹執行公司有關規定和決策,堅持提高自身業務素質,促進部門內部管理規范化,圍繞公司制定的經營目標和工作任務,積極拓展外協業務,由公司管理承建的新區規劃十路工程主要分兩部分:道路工程和管網工程,各項工程有計劃有步驟進行,呈現出較強的發展局面,并取得了一定的成果,現將市政項目管理部20xx年度的主要工作匯報如下:

一、新區規劃十路道路工程

今年新區規劃十路k1+200-k3+050.88路段主車道的砂礫墊層30cm;水泥穩定砂礫基層共40cm;瀝青混凝土面層共13cm,已經全部施工完成。

二、新區規劃十路管網工程

1、污水工程:k2+023.380—k3+070段管道安裝完成;砌筑φ1000檢查井17座。

2、給水工程:k3+172—k1+967.88段管道安裝完成,砌筑φ1200閥門井5座;排氣井φ1200 1座;排泥井1座。

3、雨水工程:k1+915—k3+270段dn500水泥管安裝完成;砌筑檢查井84座。

4、電力工程:k2+055—k3+040段dn500玻璃鋼管的安裝和混凝土包封完成;砌筑電力井11座。

5、通信工程:k3+240—k0+940段過路預埋4根φ100鍍鋅鋼管完成。 20xx年新區規劃十路施工內容

一、新區規劃十路道路工程

1、k0+943.38—k3+050.88段輔助道路進行施工。

2、k0+943.38—k3+050.88段兩側人行道進行施工。

二、新區規劃十路管網工程

1、污水工程:k2+023.38—k0+920.380 dn600玻璃鋼管安裝施工,將砌筑檢查井φ1250 20座

2、給水工程:k1+967.88—k0+857.51段dn200鋼骨架聚乙烯塑料復合管施工。

3、電力工程:k2+055—k0+849 φ150玻璃光管施工

4、通信工程:k0+940—k3+062.4 φ 110雙壁波紋管,hdpe6孔梅花管施工。

在施工期間我部門全體成員都能做到每日檢查,每日上報,堅持安全第一,預防為主的原則,采取源頭上消滅危險源,從方向上監督施工過程的安全防護,發現安全隱患及時通知施工方整改,并針對本工程的特殊性有的放矢。如在安全上重點加強對施工用電、高空作業防護、施工消防設施等工作的檢查,一旦發現較大安全隱患,我們及時下發整改通知單,要求施工方按期按質按量完成整改工作,并排專人復查。

檢查工程越冬停工前安全、質量防護保障情況。冬季抽查各施工現場落實情況,要求停工后建立健全值班制度,做好防火、防盜、防煤氣中毒等工作,并安排管理人員值班,做好交接班記錄。確保安全職責分配,合理、到位,沒有管理空白,把安全管理任務分解到各責任人。各單位要確定重大危險源,并設置明顯的安全警示標志,采取必要的安全防護措施,增加巡檢頻率和管理力度,發現險情要及時采取措施并逐級報告。對即將停工的單位要求必須制定停工越冬安全保障方案。

展望20xx年,在繁榮的市場和良好的發展機遇面前,我們感到的是更大的挑戰,我們將在業務知識方面繼續加強學習提高自身水平,緊跟時代的腳步,開拓視野,通過認真細致的努力工作爭取更好的完成公司領導安排的任務,為公司進一步發展做出我們應有的貢獻。

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