人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇一

這個項目情況有些特殊，他的地下是堅硬的巖石，緊臨海邊，因此出現兩個問題：

一、由于基礎下面全是巖石，防雷功效不好，原設計的防雷接地作法達不到規范要求的數值，在與其他建筑物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。

二、海邊的腐蝕特性比較嚴重，原設計中全部用的是焊接鋼管和鍍鋅鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是焊接鋼管還是鍍鋅管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監理向我提這一點，一開端半信半疑。在設計贊同的情況下只把混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，強電地上部分改為pvc管，暑期停工一個半月后，爭先創優活動個人總結現場預留的結構柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真個是不聽老人言吃虧在眼前，經驗之談真管用啊!

下半年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案，電氣管路敷設應當很簡單，但因為方案不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。

通過這次電氣工程師個人工作總結，再一次驗證了，我們要遵循科學的方法，因地制宜的去實施，去建設，同時也要尊重前輩的寶貴意見。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇二

xx項目從xx年4月中旬正式施工到現在，其中制管車間門架式鋼結構總面積 9820㎡，預留倉庫門架式鋼結構總面積 3840㎡，主體分別于xx年6月初，xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此，現將工程工作總結如下：

一、工期進度方面

工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質量，進度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環節，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關系到工程安全、進度等重大環節。(材料常出現的問題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。3，做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，造成后期現場變更，誤工誤時)鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部(建議施工隊在條件允許的情況下同會)等相應負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。

在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現場管理者要根據現場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進度加緊時，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。

二、工程施工安全方面

現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務合同，安全交底，時刻牢記安全意識，預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況，作為現場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。

三、工程施工質量方面

百年大計，質量為本。xx項目，隨已經完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業班組簽訂技術交底，必要時簽訂質量協議，并制定相應質量檢查周期，在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決，真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質量落到實處。

四、成本控制和工程預付款

1.成本控制

1)材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。

2)采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益(結合現場實際情況而定)。

2.工程預付款

與x集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的后援保證。

與各作業班組簽訂的勞務合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。

回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優點，認識差距，接受經驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業素質和水平，加強責任心，培養愛崗敬業精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通，展現鐵軍風采”。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇三

從**年**月入職公司設計管理部結構設計師至今已有四個多月了。當時公司“”項目主體施工在28層，目前已完成主體31層施工，正進行內外裝飾，裝修。感受了一個商業、辦公、住宅一體化綜合項目的技術特點和管理方法。

“”項目主體采用框支剪力墻結構，全現澆樓板，基礎采用筏板基礎，主體結構高度100m。在施工過程中，遇到了很多各專業之間技術銜接、各工種本身施工特點、產品保護與圖紙不銜接及圖紙本身的錯漏碰缺的問題。

在部門領導、同事的共同努力下，完成的主要工作如下：

一)“”項目

積極與項目管理部，設計單位進行溝通，對出現的問題進行了及時處理，保證了施工的順利進行。如：住宅塔樓外包墻的穩定性的處理，屋頂水箱結構調整的處理，頂層雙肢墻連梁的處理等。同時配合項目景觀，室內裝飾對所涉及的結構問題進行了處理。如：玻璃幕墻部分，由審圖公司提出的“鋼龍骨架支撐在懸臂板上的強度問題”的處理。參與室內裝飾設計圖紙的審查等。

二)本部門領導安排的其他工作

按照公司行政管理部的統一安排，完成了《工程設計服務合同標準范本》，《概念任務書標準范本《規劃與建筑方案設計任務書標準范本》，《擴初及施工圖任務書標準范本》及《本部門主導的制度流程》的修訂。

完成了本部門《設計變更》，《技術核定單》，《會議紀要》資料的梳理。

通過自己的工作經歷，深刻感受到要成為一名優秀結構工程師首先要做到：

1、專業技術水平過硬，不說外行話，才能得到各方的尊重。

2、充分熟悉圖紙結合現場情況，發現圖紙和現場不符要立刻查明原因并與設計單位溝通，及時處理。

3、在現場施工過程中發現問題要現場解決，及時與各方溝通，防事態惡化。

4、要充分了解現場情況，積極完成公司安排的各項任務和各進度節點。

在今后工作中，努力提高自己的學識水平和專用能力。對于建筑行業的新規范、新標準，每次更新后要認真學習和研究，掌握新規范、新標準。把規范、標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收后，要認真總結在工程過程處理的問題，并整理成冊。經常分析在處理工程問題的經驗與教訓，發現自己在工程處理中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚，做一個優秀的結構工程師。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇四

又是一年末，在這洗舊迎新的日子里回首過去仿佛點點滴滴就在昨日。這一年有碩果累累的豐收，有與同事協同攻關的艱辛，有遇到困難和挫折時的惆悵時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。

20__年的春節已過;同齡的同學朋友們都背起背包登上汽車與家人拜別去往他們的希望以及未來，而我還在家中惆悵迷茫。面對著電腦登上了_，無數次的發送個人簡歷直至3月份的一天中旬我的電話鈴聲響起。

第二天我神采奕奕如約前往_城的售樓部;這個_人竟皆知的大樓盤新城市。填寫了個人簡歷后又通過了“面試官”的初次交流，次日我有幸加入了這個光榮的團隊學習。對于我而言這是一份填補空白的新工作陌生的開始所以一切都需要學習。

但是我們很幸福因為上有領導的關心和照顧下有同事的支持和幫助，更還有案場黃主管給我們嘔心瀝血每天加班加點和細心耐心真心的培訓學習。通過日子的磨礪我們可以初步進入銷售，剛來時的不安穩因素和急躁心理已逐漸平穩下來。

通過了這半年有余的工作積累和摸索，對于未來的發展方向也有了一個初步的規劃，我個人也漸漸的認為適合在這一行業走下去。

今年總的客戶接待量算是比較多，但是成績卻不容樂觀。客戶在觀望的比較多當然同行的競爭也激烈，在4月份到5月份一度停歇各樓盤也紛紛的做各種活動但都是黔驢技窮。經過一番討論我們樓盤決定親自下鄉宣傳而不再在售樓部守株待兔，到達各個鄉鎮街道我們發海報介紹戶型邀約客戶到項目參觀，效果很顯著成績也理想，后來我們有連續下了幾次鄉鎮。

總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇五

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20__年畢業于西安石油大學材料成型及控制工程專業，畢業后就職于工程建設有限公司項目部技術組。到20__年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中，我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程，采油三廠留十八接轉站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作，南海石化項目是由中石化和外企合資建設的工程，在南海石化項目中我參加了1014區塊的技術資料的整理和圖紙的翻譯工作，后期在1012區塊負責防腐保溫和消尾項工作。回到任丘后參加了采油三廠留十八接轉站(二期)改造工程、里二站改造工程，留十八和里二站工程都是老站改造工程，站內動火連頭地方多危險性高，加上地方關系復雜，對施工造成很大的不便，在我們技術組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術資料的整理。今年3月份參加了路70聯合站改擴建工程，路70聯合站地處河北省肅寧縣萬里鄉與獻縣孔莊鄉兩地交界處，古陽河以北，本次擴建的內容有：增建外輸系統及脫水系統，增建注水部分及污水處理系統。

目前參加的工程是太53井組試采地面工程，在該工程中我主要負責站內工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內蒙古自治區錫林郭勒盟東烏旗北7km，與蒙古國相距約50km，距離阿爾善油田基地約165km，屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統、阿一聯調壓站四部分組成。新建計量拉油站1座，位于太53井北側，站內建9頭計量撬1座，分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具，此外，站內還設有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房;站外系統有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程;天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側，在計量拉油站內中部。該裝置為接受一級生產分離器來的試采伴生氣，伴生氣進裝置，經過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發電機作燃料，一部分去天然氣壓縮機增壓至25mpa后，進分子篩脫水裝置脫水。經增壓、干燥后的天然氣，充裝到cng高壓拖車拉運至阿一聯，經調壓后為加熱爐作燃料;阿一聯調壓站接受從太53計量拉油站來的cng壓縮天然氣，進站經卸氣口進入調壓撬塊，經2次換熱、2級節流后，去加熱爐作燃料。

二、對專業知識的提高

我是學材料成型及控制工程專業，也就是以前的焊接設備與工藝。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。在南海石化項目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時間和晚上的時間學習專業詞匯和練習口語，在工地上盡可能和外國人交流，通過學習和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。充分利用業余時間先后系統地學習了油田生產、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現場施工一線，注重在實踐中積累經驗和吸收過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應油田建設發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇六

作為一名年輕的專業監理工程師，感謝領導給我這次跟大家交流的機會，借此在這里就怎樣做好現場監理工作的情況向大家做一下匯報，不當之處望大家提出寶貴意見。 我認為目前住戶質量意識越來越強，社會對房屋的質量比較敏感，政府部門對房子質量問題投訴非常重視，建筑工程安全施工易發，影響到社會和諧。所以監理的責任相當重大。作為一名專業監理工程師，首先要有強烈的責任心，才能做好自己的本職工作。要做好監理工作要首先樹立監理權威性，監理的權威一是靠合同賦予的權力;二是靠監理的自身敬業精神;三是監理要有高尚的人品，寬廣的知識，豐富的實踐經驗，以及較強的協調能力和正確的領導方法。只有這樣才能取得業主和施工單位的高度信任，才能做好監理工作。

一、 重視項目監理部內部建設管理

個人認為，只有把監理工作做到位、做規范了，樹立了榜樣，才能得到建設單位的大力支持，更好要求施工單位把工作做到位、做細。所以要重視項目部內部建設，而要搞好內部建設首先嚴格要求自己，以身作則起到帶頭作用，努力提高內部監理整體素質。

(1)樹立良好的工作態度。要求監理人員以對自己負責、力爭減少住戶投訴率為己任，重點部位關鍵部位要有針對性的檢查，嚴格控制，細節上多從使用者的角度，人性化上考慮，力求將細節做完美。抱著對建設單位負責、對上級負責、對公司負責、對工程負責、對住戶負責的態度去從事工作，做一個項目樹立自己的招牌、樹立公司的招牌。

(2)營造輕松的環境。注意監理內部溝通，和施工單位、建設單位現場代表，使內外部工作環境輕松愉快。在施工過程中起到潤滑劑作用，協助施工單位把質量和進度抓上去，將安全隱患消除掉。

(3)形成嚴格的紀律。監理部人員要嚴格按照作息時間，按時上下班;不得無故遲到、早退，有事請假，以捉高監理形象。施工過程中，按規定需要旁站的，要求監理人員必須旁站，不得脫崗。

(4)進行合理的分工。根據工作能力和責任心進行明確分工，能力強、責任心強的多管，單體具體分工，驗收與旁站統一安排協作。把每個人的積極性都調動起來，發揮每個人的優勢，將每個人的優勢轉化為團隊優勢，將個人的劣勢在團隊中分解、彌補。由于對監理項目部的人員做了恰當的分工，調動了監理人員的積極性，大家都比較負責，工作盡心盡力。

(5)有效開展日常工作。由于日常加強事前檢查，加強預控，提前介入驗收，達到較好的整改效果，且加快了正式驗收速度，也防止驗收過程中出現梁遺漏、主筋遺漏或規格錯誤現象的發生，保證工程進度，也保證了質量。取得了建設單位及施工單位的認可。

二、監理質量方面管理情況。

在工程質量控制上，堅持“百年大計，質量第一”的方針，積極發揮技術監督和工程咨詢作用，重視施工質量預控，對施工中容易產生質量問題的部位和施工工序事先制訂對策，杜絕工程質量事故的產生，防患于未然。

(1)進入項目后及時熟悉圖紙。如針對金吉利小區安置房項目住戶的復雜性，和其他項目在分戶檢驗及其他階段出現的問題和投訴，向建設單位提出有針對性的建議，將圖紙優化，從源頭上減少通病的數量及概率。

(2)每個分項施工前，監理部內部討論本分項工程重點控制點及難點，在地下室防水施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、填充墻砌筑、內外墻粉刷、保溫、屋面防水施工前對施工單位進行質量交底，并形成記錄。

(3)編制有針對性、可操作性強的監理實施細則，指導開展監理工作。

(4)重視原材料的控制，認真核對質量保證質量，注意對外觀的質量檢查和實測，并按規定進行見證取樣。

(5)加強事前檢查，加強預控。對梁柱鋼筋進行全檢，對模板標高要及時復核，梁柱鋼筋綁扎完成后及時進行檢查，并將發現的問題口頭指出并及時簽發質量通知單，便于早發現、早處理 (6)重視對模板質量的控制。平板支模基本完成后鋼筋綁扎前，對模板每一間“四角一中心”5個點的標高及時進行復核，控制凈高及極差，便于將來的分戶檢驗。

(7)在砌體施工中嚴格控制軸線，控制好開間尺寸。粉刷施工中重視工序交接檢，對灰餅、磚混凝土交界處網片鋪貼、養護等加強檢查，粉刷完成后及時檢查空鼓等。

(8)堅持做到“五勤”，即“腿勤”，堅持現場巡視、平行檢查，掌握施工過程情況; “眼勤”，多看設計文件、圖紙會審、設計聯系單，防止出現錯誤;“手勤”，資料及時整理，處理問題要有書面記錄;“嘴勤”，多溝通，常交底; “腦勤”，出主意、想措施、解難題。

三、安全監理方面

3.1工地易突發的事件事故

(1)高處墜落;(2)外架倒塌;(3)觸電;(4)塔吊、井架、人貨兩人梯等起重機械事故;

(5)支模架坍塌;(6)物體打擊;(7)卸料平臺事故;(8)火災。

3.2監理預控措施

(1)監理編制安全監理實施細則;(2)對施工單位進行安全交底;(3)督促施工單位編制專項安全方案及應急預案;(4)加強檢查安全生產實施情況;(5)檢查應急物質準備情況;(6)定期組織應急預案演習。

3.3具體預控措施

(1)高處墜落：“四口五臨邊”防護到位，外架拆除后外墻作業需配備安全帶。

(2)外架倒塌：裝修過程中不得拆除連墻件，外架拆除人員持證上崗，連墻件應隨架體同時拆除，不得提前拆除，拆除區域應設警戒線，并有安全專職人員監管，拆除過程不得上下同時作業或單邊拆除，不得高空拋物。

(3)觸電：落實三級配電、三級保護，動力與照明分開，實行一機一閘一漏一箱，需使用安全電壓的使用安全電壓，專職電工定期巡查。

(4)塔吊、人貨兩用梯起重機械事故：安拆前編制方案、交底到位，履行備案手續，持證上崗，使用中嚴格執行操作規程，司機持證上崗，不得違規作業，要求施工單位加強日常保養，定期組織機械檢查維修。

(5)支模架坍塌：要求施工單位編制切實可行的方案，加強檢查立桿間距、掃地桿設置、扭矩力。

(6)物體打擊：安全圍護設施到位，單體上人通道設置到位，外架上不得堆放零星材料。

(7)卸料平臺事故：督促施工單位編制專項方案并落實，注重檢查拉節點的埋設，支撐腿的錨固。

(8)火災：檢查施工單位消防設施配備情況，特別是臨時設施院護，外架電焊施工防火。

(9)土方開挖、塔吊安裝、支模架搭設、腳手架搭拆、物料提升機人貨兩用梯安裝拆除等每個危險源施工前要求施工單位編制施工方案。監理根據工程特點編制有針對性的安全監理實施細則，并對施工單位進行書面的安全交底，并對塔吊安拆、腳手架搭拆、物料提升機人貨兩用梯安拆進行旁站監理。

3.4 日常安全監理

(1)每天巡視檢查施工過程中危險性較大工程作業情況，發現問題及時處理。每周組織一次全面聯合檢查，重點是臨時用電、外架、臨邊防護。對發現的各類安全隱患，書面通知施工單位，并督促其立即整改。檢查、整改、復查等情況在監理日記、監理月報中記載。

(2)通過混凝土澆搗令來控制施工單位外架、支模架驗收，如支模架、外架未通過驗收不簽發澆搗令以督促施工單位整改安全隱患。

(3)核查施工現場建筑施工機械和安全設施的驗收、備案手續。

(4)不定期組織安全專題會議。

四、組織管理

與業主建立良好的協作關系，積極貫徹業主的要求，切實履行委托監理合同中所承諾的職責和義務，正確行使合同賦予監理單位的權限。并在嚴格監控的同時，積極為施工單位想辦法、出點子，及時解決工程中出現的問題，幫助施工單位提高工程項目的管理水平，提高工程項目的施工質量。定期組織召開監理例會和質量或安全專題會及現場協調會，平時還與業主和施工方積極溝通。特別注意與建設單位現場管理人員的溝通，增加相互了解，聯絡感情，增加親和力。本著一切為了工程著想，以科學公正務實熱情的態度，努力協調好各方關東，妥善解決相互間的矛盾，使工程順利進行。

在監理工作中，始終圍繞監理規劃中制定的工作目標開展監理工作，以“科學公正，嚴格管理，熱情服務”的準則和監理合同及監理規范的要求，以“團結、進取、高效、務實”的精神認真履行監理職責。爭取總監的幫助和理解與配合，爭取施工單位的積極配合。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇七

造價師考試成績終于出來了，案例84分。這次查分系統中只顯示了考試成績，但未顯現標準分數。根據往年的分數標準，案例84分應該屬于壓線通過。不管是不是通過了吧，還是想把自己造價師學習的經驗和大家分享一下。

首先介紹一下我的背景。本人20xx年大學畢業，專業是英語，過了英語專業八級。但是畢業后，工作崗位定的竟然是預算崗，所以，專業知識只能從頭學起。20xx年決定考造價師，當年由于復習mba入學考試，除了復習考研課程外，感覺時間還有富余，所以就先報了計控和法規兩科，順帶著摸摸考試套路。20xx年通過了法規，計控未過。20xx年，報了剩余的三科，過了計量和計控。案例失敗。20xx年，報了法規與案例，法規79分，案例84分，暫定為通過。

下面我分專業談一下學習心得。

法規是考試的第一門科，也是相對最簡單、基礎的課程。首先，將教材通讀一遍，掌握大致的內容與方向。然后分章節逐個細讀、理解。對我來說，工程財務一章是最難得，看的云里霧里。所以，對于這一章，我只注重復習自己能理解的知識點，不理解的知識點，放棄，反正也沒想考100分。通讀教材后，要結合歷年真題，歷年章節采分點劃定重點。然后著重看重點知識。此時要強行死記硬背，大部分的知識點是要求記憶的，由于劃定了知識點，所以需要背誦的量就大大減少，節省一部分精力。

計控的記憶點較多，運算量大，所以一定要理清各知識點的邏輯關系，將各知識點穿起來記憶。計控的學習要配合一定量的習題，因為這門課的計算量相對計控要大，僅僅記住公式是不夠的，還有靈活運用，所以一定要有練習。

在計量的學習中，我采用了投機式學習。本人的記憶力很差，基本上看了就忘。面對計量還是有些發憷的。在通讀了一遍教材后，發現無從下手。所以從網上搜到了近5年的考題，然后在教材找到考題的原文，用彩筆標注出來，再標上考題年份。這樣，一本書的重點就赫然出現。在復習時，我將出現考題的段落和前后各一頁作為復習的重點，這樣大大減少了復習量。我的出發點是，考過就行，不要求高分。所以這種投機的方法也有一定的效果。

案例的確很難。對于案例的學習，一定要清楚案例的考試模式。一共六道題，每道題考一個方面。所以，要緊扣每道題的知識點，從其他三門的教材中找到相關知識點，加強理解與記憶。然后要大量做題。尤其是真題的學習，要一步一步分解，將真題中設計的所有知識點一一記下來，作為復習的重點，反復復習。還要將愛錯、易錯的地方清楚的記錄下來，反復的看，這樣可以在緊張的環境下本能的作出反應，而無需花時間思考。其次要擴展知識面，買幾本模擬題，拓展思路，練習計算準確率與速度。此外，在做題時，一定要注意題中的要求，如小數位數，單位等細節。這次案例考試，我就失敗在這兩點。

每個人可以根據自己的記憶習慣制定相應的學習套路，我的記憶特點是短時記憶強，理解力強，而長期記憶教差，基本上前一天看的東西，第二天會忘一半。所以我就將所以知識點簡化，反復看、反復記憶，使這些知識形成條件反射，可以大大縮短考場的思考時間。其次，通過知識點簡化，可以減少復習強度。在臨考試的前一個月，我每兩-三天可以將全本書的考試點復習一遍。雖然不全面，但是可以抓大放小。

以上，是我對造價師考試各科的學習經驗，希望對廣大考友能有所幫助。祝所有考友心想事成!

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇八

在領導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監理工作，參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作，并負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰。具體總結如下：

一、認真學習，不斷提高業務能力

業務素質是監理履行職責的基礎條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規范等相關專業書籍，不斷補充專業知識。我特別看重實踐經驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經驗，學習別人先進的管理方法和施工技術來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領導和同事們請教。經常和同事們探討管理方法、管理內容，以及如何統籌安排各項工作。在領導和同事們的幫助下，我的組織協調能力、業務管理水平都有了明顯的進步。年內，我參加了省注冊監理工程師的培訓并順利通過了考試，同時還通過了二級建造師的考試。

二、努力工作，圓滿完成各項任務

年初，我主要負責乘航的農鹿路的工程。工程于9月底完工，道路全長1636米，路面總寬為25米，總投資約1500萬元，建成后成為乘航工業區內南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路開工，道路長550米，寬12米，工程造價約400萬元，至11月底完工。 6月至11月，我還參與了樂余鎮道路大中修工程的監理工作。11月，轉入大新工地，負責大新鎮安置小區道路工程、新樂路工程、大新鎮開發區中心道路工程的監理工作。在每一個工程中，我始終嚴格自我要求、嚴肅人情關系、嚴謹工作態度，本著讓領導放心、讓業主安心的原則，認真遵守監理職業道德，按規章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監理工作，毫不馬虎，嚴控工程質量關。

三、嚴格把關，切實履行監理職責

20xx年，是我比較獨立地開展工作的一年。在聯系、協調等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監理工作。對工作中發現的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據實際情況作出相應處理，如匯報相關單位和下發監理工程師通知單，并做到不改正堅決不放過。

年內，我秉承“守法、公正、科學、誠信”執業準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質量關。每天按時到工地上“站崗監督”，按照圖紙和規范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關。每天詳細記錄好的監理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領導及相關部門匯報。對現場出現的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質量制度考核，從而推動質量管理水平的穩步提升。

通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業知識還有待提高，組織協調能力還不能滿足獨立工作的需要。在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業技術水平和業務能力。我還將更積極主動地與業主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質量。我將繼續發揚“求真務實、團結協作、敬業奉獻、爭先創新”的企業精神，旨“不斷進取、精益求精”，以優質服務維護好企業形象。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇九

一、制定計劃,認真落實,確保進度完成。

參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業。

1、制定計劃

全 國造價工程師執業資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓 教材。教材緊緊圍繞執業資格中國考試網綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節的內容有個初步 了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內容,還是了解的內容,都應該閱讀,產生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一個問題卡住,解決起來耽誤時 間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內在聯系和區別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。

2、時間安排

要 每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節或二節,不要貪多,這樣會由于 勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真 付諸實施。

二、找出重點，解決難點，深刻理解所學知識。

造價工程師執業資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照中國考試網綱中"掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識"的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。

1、 《工程造價管理相關知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運用,前者是后者的基礎。《相關知識》的難點在"工程經濟與工程財務"。參加造價師中國考試網都 是工程預決算編審人員,對工程經濟與財務不甚了解,而工程經濟是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投 資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內容。資金時間價值理論是現值(p)、終值(f)、年金(a)之間的相互換算,用"終值一定大 于現值,終值、現值一般是年金的倍數"去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是一件大事,應考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲取 最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標,并確定一套科學的評價方案可行與否的標準,評價指標與標準很多,但 凈現值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各 種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現會產生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏 差,分析投資風險,使投資人心中有數。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時 間獲得必要功能的技術經濟分析方法,強調的是產品生產的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。

2、 《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據,建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制 等內容。投資構成含固定資產投資和流動資產投資兩部分,固定資產投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備 費、建設期貸款利息、定資產投資方向調節稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規定。造價依據即定額,是工程建設中單位產品上人工、材 料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和 編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估 算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發生的工程量增減、設備和材料價 差等進行調整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。

造價工程師應能夠對各階段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內 容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發生控制在合理的范圍和核定的造價限額內,作 為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發包、施工,學會運用組織、技術與經濟相結合的方法去控制工程造 價。

3、《建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組 成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規則與方法。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇十

首先我要感謝公司董事長、總經理和公司領導班子成員對我的信任和對我工作上的支持，也感謝各部門領導和全體員工對我工作上的支持和配合。

充滿機遇與挑戰的20__年已經過去，隨著文化改革與文化產業大發展的春風，新的一年即將到來。回顧過去的一年，在公司董事會的領導下，在公司各部門領導和全體員工的艱苦奮斗下，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了新的進展，園區建設有了新的面貌。公司管理班子運作以來，作為公司聘任的第一個總工程師，我的職責是協助總經理分管項目規劃、工程設計以及技術管理等工作。在公司領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，從認真熟悉園區總體規劃、控制規劃入手，深入理解公司對文化產業園總體發展的思路和園區各項建設的部署，以園區近期建設項目為主線，以服務招商引資、做好園區修建性控制規劃為重點，結合公司的實際情況，有計劃、有步驟的開展項目的前期規劃與設計工作，現將受聘公司總工程師以來的的主要工作情況述職報告如下：

一、注重學習，不斷提高自身素質和綜合能力

深刻領會和認識以來我國文化建設取得的巨大成就，和加快文化產業發展的地位和作用;深刻理解中央對加強文化建設是推動文化產業科學發展的強大動力。給我們從事文化產業發展的企業注入了新的發展機遇;為我們扎實開展園區各項建設工作。倍增了新的信心和工作的動力。

認真閱讀和熟悉園區建設總體規劃文件，以及各級黨委和政府關于園區建設的相關文件，通過對《文化產業園的項目可行性研究報告》、《文化產業園控制規劃》等園區建設綱領性文件的深入理解和對公司文化產業園總體發展的思路和園區各項建設的部署，從技術層面不斷理解和熟悉了園區各項建設的發展目標和實施對策，為園區建設有計劃有步驟進行明確了自己的工作目標和方向。

注重業務學習和調查研究，對文化產業開發行業來說我還是新進入的一個新兵，不斷學習和了解行業的發展，及時了解國際國內文化產業建設和發展的新動向、是我在今后工作中是否能夠履行職責，是否能按照公司的要求，在園區整體項目的建設規劃與設計工作中是否能真正達到公司總體發展戰略的關鍵一環。通過不斷學習以及對相關項目的考察、調研，結合地區相關建設以及公司項目發展與運作的實際情況，基本理順了工作思路，明確了工作目標和工作重心，為我在園區下一步的項目規劃與設計工作的實施打下了良好的基礎。

二、幾個月以來的工作回顧

我自受聘以來，通過較系統的學習和調研，按照公司園區總體建設發展的思路，對園區的建設規劃與項目設計工作業務的全面展開擬定了初步的安排。從細化園區修建性詳細規劃入手，重點以明年擬開工項目的修建性規劃與建筑設計編制為主、為明年的項目招商引資提供較完善的項目洽商依據，為園區整體建設與招商提供可行的規劃控制設計與實施依據，重點完成了以下工作：

為順利完成文化產業園的全面建設，根據園區規劃和建設的需要，編制了《文化產業園規劃、設計與建設的專家、顧問名單》，組成了公司在園區規劃與設計、建設與管理的專家庫，為今后園區的規劃、建筑設提供了強大的的技術支持。

完成了園區景觀綠化工程規劃設計的技術評審;經過三個設計單位提出的設計方案匯報，經過組織專家會議的評審，初步確定了可以用于實施的設計方案，設計綠化規模達40公傾;

編制了《文化產業園文化產業孵化中心項目設計任務書》，組織了《文化產業園文化產業孵化中心項目修建性建設規劃方案》的設計，經過組織專家評審，并向規委匯報獲得通過，初步確定了中選設計方案，項目總占地：公傾，總建設規模達萬平方米，現項目的建筑方案設計的深化工作和建筑設計的工作已全面展開，為明年上半年工程的開工建設做好了技術上的準備。

組織了設計單位對《中心項目》的項目策劃方案的設計與論證，編制了《文化產業園_中心項目設計任務書》設計基礎文件，并邀請和組織了三個單位對該項目進行項目的《項目修建性規劃方案設計》競標，現設計工作進展順利，該項目經公司批準，擬在20__年_月_日組織專家評審會進行技術評審。

編制了《文化產業園國際演繹組團中心項目設計任務書》設計基礎文件，整個項目占地：__公傾，建筑規模達萬平方米;選擇和邀請了_個設計單位對該項目進行項目的《修建性規劃方案設計》競標，現已發出_個設計單位的邀請函，已有_個設計單位應邀進行設計方案的競標。《設計任務書》也已相繼發出。

根據公司園區經營與發展的調整意見，組織了對園區控制性規劃__—__地塊的規劃調整方案。組織編制了《文化產業園企業中心項目設計任務書》，經過幾次修改和調整，委托設計單位完成了《文化產業園企業中心項目規劃方案設計》文本，經公司初步評審通過，該項目總占地約__公傾，規劃總建筑面積達萬平方米。本方案擬經__規委領導批準后即可進入詳細文本的編制和深化。

三、20__年工作計劃

新的20__年即將到來，也是公司文化產業園的建設大發展的一年，各項建設都將按照公司整體發展的計劃有步驟的穩步推進，首期文化建設項目即將全面開工實施，個項目的規劃、建筑設計、招商引資工作都將全面展開，作為公司總工程師，我深知自己的擔子和責任重大，因此，明年的工作重點將從以下方面展開：

一是加快公司技術團隊的組織與建立，打造一支技術管理實力較強的園區技術隊伍。

二是建立一套行之有效、完整有序的技術管理工作制度，使技術管理工作為園區的建設與管理同步發展、確保園區各項建設有條不紊的進行;

三是全力抓好擬開工建設項目的修建性規劃與建設工程的設計，重點是：

1、中心項目建筑群的建筑設計方案調整與施工圖的設計;

2、中心項目的修建性規劃方案設計及其設計方案評審、定稿，在方案通過報批后，組織好工程的全面施工圖設計;

3、項目設計方案評審定稿、報批;

4、中心項目的修建性規劃方案設計及其設計方案評審、定稿，在方案通過報批后，組織好工程的全面施工圖設計;

5、組織好相關項目的工程地質勘查工作，確保建設項目的設計與工程施工的穩步進行;

6、配合好公司各個項目的招商引資工作，及時完善招商引資工作所需的相關規劃設計文件與基礎建設資料;

四、工作感語

作為近耆年之人，在工作余年之時得到公司領導的知遇并委重任，再次萬分感激。四個月與各位同仁的并肩工作與學習，感到了團隊的和諧與力量，看到了公司領導對文化產業園建設與發展的堅強信念，看到了公司全員忘我的工作激情。

謝謝大家!

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇十一

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧這一年的工作歷程，作為_企業的每一名員工，我們深深感到_企業之蓬勃發展的熱氣，_人之拼搏的精神。下面就是本人的工作總結：

我是銷售部門的一名普通員工，剛到房產時，我對房地產方面的知識不是很精通，對于新環境、新事物比較陌生。在公司領導的幫助下，我很快了解到公司的性質及其房地產市場。作為銷售部中的一員，該同志深深覺到自己身肩重任。

作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個房地產市場的動態，走在市場的前沿。經過這段時間的磨練，我已成為一名合格的銷售人員，并且努力做好自己的本職工作。

房地產市場的起伏動蕩，公司于_年與_公司進行合資，共同完成銷售工作。在這段時間，我積極配合_公司的員工，以銷售為目的，在公司領導的指導下，完成經營價格的制定，在春節前策劃完成了廣告宣傳，為_月份的銷售__奠定了基礎。最后以_個月完成合同額_萬元的好成績而告終。經過這次企業的洗禮，我從中得到了不少專業知識，使自己各方面都所有提高。

下旬公司與_公司合作，這又是公司的重大變革和質的飛躍。在此期間主要是針對房屋的銷售。經過之前銷售部對房屋執行內部認購等手段的鋪墊制造出火爆場面。在銷售部，我擔任銷售內業及會計兩種職務。面對工作量的增加以及銷售工作的系統化和正規化，工作顯得繁重和其中。在開盤之際，該同志基本上每天都要加班加點完成工作。經過一個多月時間的熟悉和了解，我立刻進入角色并且嫻熟的完成了自己的本職工作。

由于房款數額巨大，在收款的過程中該同志做到謹慎認真，現已收取了上千萬的房款，每一筆帳目都相得益彰，無一差錯。此外在此銷售過程中每月的工作總結和每周例會，該同志不斷總結自己的工作經驗，及時找出弊端并及早改善。銷售部在短短的三個月的時間將二期房屋全部清盤，而且一期余房也一并售罄，這其中與我和其他銷售部成員的努力是分不開的。

這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。公司在每一名員工的努力下，在新的一年中將會有新的突破，新的氣象，能夠在日益激烈的市場競爭中，占有一席之地。

結構工程師工作心得 結構工程師工作經歷篇十二

通過本次的認真學習，我了解到了工程監理的重要性 。目前，監理行業已經形成了一定的規模，在控制工程質量、進度、投資和安全等方面都發揮了很大的作用;同時也促進了施工單位規范化施工管理，嚴肅了合同管理，提高了工程建設水平，維護了建設市場秩序，逐步得到了全社會的認可。但是，我國的監理服務在相當程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設監理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個重要原因是我國目前的監理行業中還缺乏一支真正高素質的監理工程師隊伍。有些監理企業僅靠臨時聘用人員來應急，造成了無證上崗、監理工作不到位，監理工作質量不高等等。如何以人為本，對從業的監理人員進行系統培訓和科學管理，不斷提高監理從業人員的綜合素質，使其持證上崗，是各監理企業應面對和重視的任務。

監理工程師工作應以有關工程建設和監理方面的法律、法規為準繩，以合同為依據。因而，監理人員上崗前，監理企業應組織監理從業人員認真學習國家、行業、企業所頒發的有關工程建設和監理方面的法律、法規、政策和技術管理制度，熟悉有關技術標準、規程、規范、有關合同法規和監理企業的質量體系文件，主要應學習和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設工程質量管理條例》、《建設工程監理規范》、《旁站監理》等以及監理企業有關管理制度，這是做好監理工作的首要條件。

監理企業應組織監理工程師參加有關合同方面知識的培訓學習，使每位監理工程師對合同都能有所了解;特別是項目監理部應組織全體監理人員認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監理委托合同中賦予自身的權利，以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策，明確了合同中規定的責任、義務和權利，才能合理地運用自身掌握的專業技能，謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。

具有良好的職業道德，謹慎、勤勉地為業主服務，為工程服務這是一個監理工程師自身素質的重要方面，同時也是全社會對監理工程師監理工作的必然要求。監理企業應加強對監理工程師這方面素質的教育與培養。主要有以下幾個方面：維護國家的榮譽和利益;按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執業;執行有關工程建設的法律、法規、規范、標準和制度;履行監理合同規定的義務和責任;努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務能力和專業水平;熱愛監理事業，自覺維護監理企業的榮譽和形象;堅持獨立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯合會(fidic)分別從對社會和職業的責任、能力、正直性、公正性、對他人的公正這5個問題計14個方面，規定了監理工程師的道德行為準則，可供我國的監理工程師學習參考。

監理工程師通過對承包商以及本工程項目的充分了解，在監理細則中應明確本專業或本子項目監理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監督、巡視、平行檢驗等;手段是指令性文件、審核文件報告報表、現場監督檢查、規定監控程序、支付手段、咨詢、建議等;具體措施是根據工程項目的特點而制定有關的組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施等。

監理工作是建立在熟悉圖紙、規范、標準，了解工程進度計劃的基礎上進行的，這樣在現場的巡視、旁站監督與檢查中才有較強的目的性和針對性，在檢查驗收中才有依據。監理工程師對承包商的施工活動進行日常性現場巡視檢查是監理工程師監理工作的基礎，其目的是監督承包商在現場的施工過程中嚴格按合同進行;在巡視中應善于預見、發現和處理問題。重點應檢查施工單位質量保證體系是否正常運作;技術力量、人員素質是否得到了保證;施工機械是否符合施工的要求;技術措施、安全措施是否落實;施工實際進度與計劃比較是否存在偏差;是否按圖紙、規范、規程、標準及作業程序施工;設備材料是否符合設計及規范要求等等，對發現不符合要求的要及時進行糾正和嚴格控制。

工程質量的檢查驗收及評定是按檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程進行的。檢驗批的質量是分項工程乃至整個工程質量檢驗的基礎，監理工程師必須給予高度重視。為了保證整個工程的質量，監理工程師必須對施工過程進行全過程全方位的監督、控制與檢查，即對事前、事中、事后均要進行控制;監理工程師的工作重點應放在對工序過程的質量監控上，堅持本道工序不經檢查或檢查不合格，承包商不得進人下道工序進行作業。工程質量是在承包商按合格質量標準自檢評定的基礎上，由監理工程師組織有關單位人員進行檢查確認驗收。同時監理工程師必須按照一定比例進行平行檢驗，這是監理工程師質量控制的一種手段，是監理工程師對施工質量進行驗收，做出自己獨立判斷的重要依據。這體現了“驗評分離，強化驗收，完善手段，過程控制”的指導思想。

“幫推帶監相結合，以監為主”是監理工程師在現場進行監理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監理工作過程中的經驗總結和一大特點，取得了比較好的成效。

監理服務是一種高智能的服務，是監理人員利用自己的知識、技能和經驗、信息以及必要的試驗和檢測手段，為業主提供的管理服務。因而，業主對監理專業人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監理從業人員必須具備有一定的專業知識、較強的專業能力以及工程實踐經驗，才能提供基于自身專業技能的監督、管理、技術、咨詢、協調服務。監理企業在選聘監理人員時，對其業務水平應進行全面的考核，一定要選用曾經全面主持過本專業工作的人員并且有一定的實踐經驗，能獨當一面，具有一定的權威性。這是監理工程師工作能力的主要基礎和必備條件。監理工程師不能滿足于現狀，要不斷學習，總結經驗，進行技術、管理、知識的更新，努力提高自身的專業技能，只有這樣才能夠對工程建設進行監督管理，提出指導性意見，實現項目目標。

監理工程師在項目監理過程中，必須會與業主、承包商、政府監管部門以及監理部內部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結果肯定不一樣。監理工程師在交流溝通中，應本著實事求是，尊重事實的原則;要以理服人;說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸;要根據場合、對象的不同，調整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通;決不能以趾高氣揚、目中無人的態度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設的各方都有一個共同的目標，即將工程項目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當的方式是能夠達到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監理工程師應不斷加強這方面修養，努力提高交流溝通的技巧，將監理工作做得更好。