為有力保證事情或工作開展的水平質量，預先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇一

混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。

混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場勘察、施工規范及規程，有關部門的規定等進行的編制。

二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范

1、《砼路工程技術標準》jtgb01-20xx

2、《水泥砼路面施工驗收規范》（gbj97-87）

3、《水泥砼路面施工技術規范》jtgf30-20xx

4、《公路路面基層施工技術規范》jtj234-20xx

三、混凝土路面冬季施工條件

1、設計提供的方位測量基準點和高程測量基準點位置。

2、施工現場臨時設施的布置詳見總平面布置圖。

3、施工用電現場振搗、照明采用采用電網供電，安裝一臺100kv變壓器。

4、施工用水采用水車運輸至施工現場。

三、混凝土路面冬季施工準備

3.1技術準備

1）認真審核設計圖紙和設計說明書。

2）混凝土面層原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

3.2材料要求

本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規范要求。

3.2.1水泥

1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5mpa。

2）水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb175）等的規定。

3）對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。

3.2.3外加劑：防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（gb8076）和《混凝土外加劑應用技術規范》（gb50119）的有關規定。

防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。

3.2.4水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質量應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單，進場后應按規定抽取試件做力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規定。

3.3機具設備

1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車、灑水車等。

2）振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。

3）其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動式照明設備等。

4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

5）施工測量和檢驗試驗儀器設備。

3.4作業條件

1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規范要求，并經監理工程師同意后進行。

2.基層表面應清理干凈。

四、施工組織管理

4.1項目組織體系。

為優質高效地完成本工程，我公司抽調具有豐富施工經驗的管理人員,實行項目經理負責制，以項目合同和成本控制為主要內容，以科學系統管理和先進技術為手段，行使計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能，全面履行與業主簽訂的施工合同。項目經理部嚴格按照質量體系來運作，形成以全面質量管理為中心環節，以專業管理和計算機輔助管理相結合的科學管理體制，本著科學管理、優質高速、開拓敬業的原則，以塑造精品為目標，發揮企業管理優勢和以往施工經驗，對工程施工進行綜合的管理、組織、協調、控制，確保本工程實現一流的工程質量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實現我單位的質量方針和本工程的質量目標，實現對業主的承諾。附現場管理機構圖。現場管理機構網絡圖如下：

4.2組織機構主要部門的職責。

項目經理部下設施工組、技術組兩大組。其職能如下：

施工組：負責工程施工進度計劃編制，計劃執行情況的檢查及計劃的調整；負責施工生產調度，協調施工；負責機械及運輸設備調度；負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等。控制項目施工質量，進場材料的質量；制定安全防護措施并負責檢查驗收；同時負責安全管理，主管工程的安全生產、安全保衛及消防工作，負責與環保、環衛、治安等政府職能部門的溝通與協調。

技術組：負責工程技術管理；負責各專業、各工種之間的技術協調；解決工程中的技術問題和技術變更，負責施工組織設計和各種技術方案方案編制、對各班組進行技術交底；負責項目工程技術資料的收集與整理；負責計量、檢驗、試驗工作。

各職能負責人在項目經理的統一領導下，各行其責，互相協作，以追求建造精品，創造名牌為己任。為業主提供滿意服務；為本單位創效益、爭榮譽。

第四章水泥混土路面施工方法

五、施工工藝

5.1工藝流程

測量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養生

5.2操作工藝

5.2.1測量放線

根據設計文件及現場資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設置中線樁，并在中線樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置，其精度應符合有關規定。在離道路邊線適當位置每50m設一個臨時水準點，以便施工中對路面高程進行復核。

5.2.2模板制作、安裝

本工程采用28a槽鋼制作。

安裝時測量地面標高，每10米一個點打鋼筋并拉線，控制模板頂面標高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進行澆筑，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標段擬先進行右幅澆筑，再進行左幅澆筑的施工程序。

5.2.3混凝土的攪拌、運輸

5.2.3.1原材料

1）水泥

根據合同要求，本工程設計砼強度等級為c25級，水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。

2）砂石料

砂料采用杏花山碎石，經過試驗各種指標均達到要求；

砂子采用白河中砂。

3.摻和料及外加劑

摻合料采用南陽渝達1級粉煤灰

外加劑采用南陽市圣佳hz—2外加劑。

4.鋼筋

砼路面鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產的鋼筋，各項技術指標均符合國家標準的`技術要求。

1）混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為l00mm~140mm。

2）商家提供的商品砼必須滿足一下要求：

混凝土原材料必須準確計量，不應超過下列規定：水泥±1％，粗細骨料±2％，水±1%，外加劑±1％；

攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進料后，邊攪拌邊加水；

5.2.4鋪筑混凝土

1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求，在保證混凝土澆筑流水作業和提高模板周轉次數的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。

2）混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。

3）應從模板一端入模卸料。

4）鋪筑工作須在分縫處結束，不得在一塊板內有接茬。

5.2.5鋼筋安裝

傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。

5.2.6接縫施工

1）脹縫

①脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。

②固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應符合下列規定：

a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板，固定于外側定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置；澆筑時，應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。

b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實。

2）縮縫的施工方法，應采用切縫法。當受條件限制時，可采用壓縫法。

壓縫法施工，當混凝土拌合物做面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。

3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。

4）縱縫

①平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應壓成規定深度的縫槽。

②企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑。

縱縫設置拉桿時，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板，應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。

5）混凝土板養護期滿后，縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉人縫內。

5.2.7混凝土的振搗、整平

1）混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時，應重疊l00mm～200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。

2）振搗器在每一位置振搗的持續時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。

3）當采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。

4）振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應及時糾正。

5.2.8混凝土抹面、壓實

（1）修整時應清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。

（2）抹面

1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用壓光機采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。

2）第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。

3）第三遍抹面：在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行，使用壓光機趕光壓實。

4）抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。

5.2.9切縫、清縫、灌縫

1）當采用切縫法設置縮縫時，采用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。

2）切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4～1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25％～30%時，應采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時，應防止切縫水滲人基層和土基。

3）切縫后、填縫前進行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內清潔無污泥、雜物。

4）灌入式填縫

灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；

填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面；

熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規定溫度。當氣溫較低時，應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。

5.2.10養生

1）混凝土板壓實成活后，應及時養生，養生應根據施工工地情況及條件，選用土工布養生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達到保溫保濕效果。

2）混凝土板在養生期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行，但禁止機動車輛通行。

4）養生時間根據本工程混凝土施工時間，宜為14-21d。養生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

5）養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。

5.2.11模板的拆除

1）拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，

2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

5）混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

5.3冬期施工注意事項：

5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0mpa或抗壓強度尚未達到5.0mpa時，應嚴防路面受凍。

5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：

1）在任何情況下，水泥都不得加熱。

2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。

3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

4）混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。

5）混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。

6）應加強保溫保濕覆蓋養生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋，再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

7）冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。

8）冬期養生時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。

5.4安全與防火措施

a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。

b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。

c、現場建立防火組織機構，及防火工具。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇二

各工程項目參建責任主體要高度重視冬季惡劣天氣下的建筑施工安全生產和安全隱患徹查工作，針對冬季雨霧冰雪等災害性天氣增多、事故易發等特點，認真安排部署冬季施工安全工作，采取切實有效措施，嚴格落實目標責任管理，強化領導、強化監管、強化責任落實。一級抓一級，層層抓落實，切實將冬季建筑施工安全防范措施落到實處。

各單位要結合實際，針對冬季惡劣天氣增多實際，對建筑施工易發安全事故的重點環節、部位做好防范工作。重點做好防風、防凍、防火、防滑、防中毒、防高處墜落、防坍塌和防物體打擊等措施的落實工作。

（一）加強建筑施工現場重大危險源的安全管理。重點做好塔式起重機、施工升降機、高處作業吊籃的檢測驗收和維護保養工作，保證各種安全限位保險裝置靈敏可靠，確保符合安全使用性能要求。加強塔式起重機、施工升降機的安裝（含頂升、加節、附著）、拆除環節管理，嚴禁在大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣進行安裝（含頂升、加節、附著）拆除作業。加強上下班和特種作業人員外出期間的起重機械設備管理，嚴禁超載、超員運行和無證人員操作。要嚴格執行住房城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住房城鄉建設部令第37號）和省住建廳《山東省房屋市政施工危險性較大分部分項工程安全管理實施細則》（魯建質安字〔20xx〕15號），對深基坑開挖、高大模板搭設、腳手架工程、起重機械設備安拆等重大危險源的分部分項工程，要有針對性地編制專項施工方案，并進行專家論證，明確相關冬季施工安全防護措施；施工時要嚴格按照專項施工方案實施，確保各項安全措施到位。

（二）加強防高處墜落和防滑防凍安全管理。根據天氣變化，靈活安排工程施工；在遇到大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣時，要立即暫停室外露天作業，及時清除施工現場的積水和積雪，采取有效的防滑防凍措施。對基坑、樓面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施進行全面檢查，并設置醒目安全警示標識，不得隨意拆除；登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等勞動防護用品，采取有效的'防滑防凍措施。

（三）加強建筑工地消防安全管理。針對冬季施工現場易發火災的規律和特點，有針對性地開展消防安全檢查。重點檢查是否存在在建工程內貯存易燃材料或兼做職工宿舍等違規行為;高層建筑施工消防設施、水源水壓、器具安全性能;施工現場在建工程、易燃易爆物品倉庫或料場、職工宿舍等各重點防火部位消防器材的配置、管理與使用以及消防安全責任制和應急疏散預案等制度的落實情況。

（四）加強建筑施工臨時用電安全管理。要對施工現場的配電室、配電箱及開關箱進行全面的安全檢查，凡是不符合安全要求的要立即更換。要認真檢查維修漏電保護開關，確保靈敏可靠；加強施工現場職工宿舍內電線敷設和用電電器使用管理，宿舍內嚴禁使用木柴、電爐取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止觸電事故發生。

（五）加強建筑施工現場防中毒安全管理。施工現場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度，定點分類存放，設置明顯禁示標識，并指定專人負責；宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內；為使用有毒材料作業人員配備安全可靠的防護用具；教育職工正確使用取暖設施，并采取有效措施保持作業場所和室內通風良好，防止中毒等事故發生。

（六）加強冬季惡劣天氣防坍塌安全管理。對施工現場職工宿舍、辦公室以及木工棚、鋼筋棚、通道防護棚、圍檔等臨時設施要及時加固，確保結構牢靠，能承受雪壓風吹；降雪和雪后及時清理頂部積雪，因降雪強度大無法及時清理的，要及時將危險宿舍內的人員轉移至安全場所，防止坍塌造成人員傷亡。

（七）加強冬季建筑施工安全教育培訓。各建筑施工企業要充分利用班前教育、技術交底和職工夜校等時機，做好冬季安全教育培訓工作，講清冬季施工安全生產的重要性，強化全體從業人員的安全責任，進一步提高冬季建筑施工安全生產技能和安全防范意識。

（八）做好關鍵時段安全生產工作。各建筑施工企業要健全值班帶班制度，突出做好元旦、春節等關鍵時段的安全生產工作，確保重點時段安全生產形勢穩定。

各項目責任單位要認真組織開展冬季施工安全生產檢查，重點加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備等易發生群死群傷事故的薄弱部位和重要環節的檢查。檢查要做到“誰檢查，誰簽字，誰負責”，對檢查發現的安全隱患，要制定切實可行的整改措施，落實整改責任人，確保隱患整改到位。

住建局安監站將加強對重點工程、重點環節、重點部位的督查，嚴格督促企業落實安全生產主體責任，防止因盲目趕搶工期發生生產安全事故。做好對惡劣氣候如大風、冰雪、寒冷等天氣的建筑施工安全預警工作，提高應急處置能力，督促企業全面做好建筑施工中的防寒、防凍、防災的各項準備工作，避免和減少惡劣天氣帶來的影響。

各建設、施工單位及工程項目部要加強安全生產值班和應急響應值守工作。嚴格執行領導帶班制度，確保信息聯絡暢通，及時掌握安全生產情況，對各種突發事故、重大異常情況要及時處置，并第一時間向建設主管部門報告。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇三

由于冬季來臨，天氣逐漸寒冷，風、霜、雪、雨天氣逐漸增多，項目部制定了切實可行的冬期施工方案，做好充分的技術和現場施工準備，落實各項施工措施，嚴格執行相關規范要求。根據目前的實際情況，做好冬期施工的各項安全管理工作。

冬季氣候干燥、寒冷且常伴有大風，受北方寒流影響，施工區域如果出現了霜凍，造成作業面及道路結冰打滑，既影響了施工現場的正常運行，又給安全帶來了隱患，同時使用明火接觸易燃易爆物品的機會增多，又容易發生火災、爆炸和中毒事故，寒冷使人們衣著笨重，反應遲鈍，動作不靈敏，也容易發生事故，因此冬季施工安全教育從以下幾個方面進行：

針對冬季施工特點，避免冰雪結凍引發事故，如施工作業面應采取必要的防雨雪結冰及防滑措施。

1、露天作業必須對爬梯、護欄扶手、作業平臺及潮濕易凍的主要路面做好防滑工作，保持每層平臺干燥、無水。發現結冰及時清理。

2、施工用水要嚴格進行規范排放，嚴禁積水。

3、冬季施工道路易凍處，禁止灑水，當環境溫度保持在0℃以上時，方可進行灑水降塵。

4、各生活區平房、樓房禁止門外潑水，以防結冰，滑倒行人。

5、提前做好施工所需的消防設施及防凍、防滑物資的購買入庫發及放工作，各作業隊做好本隊生活、施工作業防凍、防滑工作。

加強防火安全宣傳，分析施工現場常見火災事故發生的原因，講解防火災事故的.措施，撲救火災的方法，必要時可采取現場演示，如消防滅火演習等來教育職工正確使用消防器材。

1、木模加工工點、動火作業工點必須配備滅火器。

2、冬季養護時常使用棉被覆蓋，還有油庫、柴油壓風機、電箱等易燃物品較多處，也須配備滅火器。

3、動火前注意清除火源附近的易燃、易爆物。不清除時，可用火澆濕或用阻燃物覆蓋。檢查消防器材的配置和工作狀態情況。

4、氧氣瓶、乙炔瓶必須有防回火閥安全裝置，壓力表必須可以正常使用。氧氣乙炔瓶氣瓶使用時分開5米以上，距離火源必須超過10米以上。氣瓶余氣不足時，不得用火烤氣瓶。

5、宿舍不得使用熱得快、取暖器等大功率電器，不得使用明火做飯。宿舍不得私接亂拉電線。

6、不得焚燒垃圾，垃圾必須及時清理。

冬季用電與夏季用電的安全教育要求的側重點不同，夏季著重于防觸電事故，冬季著重于防電氣火災。做到不擅自亂拉亂接電線及用電設備，不超負使用電氣設備，以免引起電氣線路發熱燃燒，不使用大功率的燈具，如碘鎢燈之類照射易燃、易爆及可燃物品或取暖，生活區域也要注意用電安全

1、對現場供電線路，設備等進行全面檢查，對線路老化，安裝不良，絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改，更換；

2、現場的配電箱、開關箱、照明電路、燈具等統一檢查發現漏電破損，老化等及時檢修更換；

3、大風雪前必須及時將露天放置的配電箱，開關箱，電焊機，切割機，鋼筋加工機械等設置防風雪防潮設施，防止雪水進入箱內、電器設備內，造成危險。食堂用電設備、生活區、辦公區線路及用電設備也應做好防雪防潮工作；

4、雪后應立即對所有電器設備、線路進行全面檢查，發現問題立即處理。配電箱、電器設備等，應停電后處理潮濕的部位，使其干燥恢復絕緣后，經搖測絕緣電阻到達合格之后再送電作業；

5、大風雪后，對線路進行檢查加固，防風，防砸，防碾壓，防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故。

1、水源要提前做好保溫工作，防止受凍。工程水管和生活水管必須在入冬前做好保溫維護工作，保證冬期施工時能正常供水供熱。

2、施工場地有積雪時，要及時清掃以便機具堆放。排除現場積水，對現場進行必要的修整，截斷流入現場的污水源，做好排水措施。消除現場施工用水造成的場地結冰現象。

3、要嚴格執行“三清”、“六好”制度，三清：即現場清整、物料清楚、操作面清潔；六好：職業道德好、工程質量好、降低消耗好、安全生產好、完成任務好、職工生活好；現場要清潔干凈，道路、安全通道要暢通，同時要配備必要的應急器材

4、外露管線要用保溫材料包好，做好外露管線的保溫工作以防止管線凍結，造成管線破裂或通水不暢。

5、搭設工機具棚，安設好工機具。特殊情況下應搭暖棚，準備好必要的取暖設備。

6、遇有惡劣氣候（如風力6級以上雷雪、嚴寒、濃霧時）影響施工安全時，禁止進行高空作業。

7、大風、大雪后，要檢查工地臨時設施，腳手架，機電設備，臨時線路，發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現象，應及時修理加固，有嚴重危險的立即排除。

8、制定切實可行施工安全保障措施，配備好冬期施工安全防護用品及防寒防凍防滑等勞動保護用品。

9、認真開展班前安全教育，必須個人要提高自身的安全防范意識。

10、調度室每天及時關注天氣，惡劣天氣提前發出警報。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇四

1工程經過4個冬季施工階段，保溫措施要求高，難度大。

2冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤以混凝土工程、鋼結構工程居多。如何在冬季施工、搶趕工期的條件下保證項目的質量目標，是施工技術和施工組織的難點。

3質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重新施工，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

4冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜，往往有一些質量事故的發生，都是由于這一環節跟不上，倉促施工造成的。

1冬季施工過程中，工程項目的施工要連續進行，必須做到有冬季施工安全生產計劃，并按計劃執行。

2在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容：施工程序，施工方法，現場布置，設備、材料、能源、工具的供應計劃，安全防火措施，測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。

3與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊

4安排專人測量施工期間的室外氣溫，砂漿、混凝土的溫度并作好記錄。

5有針對性地聘請顧問、專家進行評估、篩選冬季施工方法和進行專項試驗。

1、冬季運輸堆存鋼結構時，必須采取防滑措施。構件堆放場地必須平整堅實，無水坑、地面無結冰。同一型號構件疊放時，必須保證構件的水平度，墊塊必須在同一垂直線上，防止構件溜滑。

2、鋼結構安裝前除按常規檢查外，尚須根據負溫度條件對構件質量進行詳細復驗。凡是在制作中漏檢和運輸堆放中造成的構件變形等，偏差大于規定影響安裝質量時，必須在地面進行修理、矯正，符合設計要求和規范規定后方能起吊安裝。

3、綁扎、起吊鋼構件的鋼索與鉤件直接接觸時，要加防滑隔墊。凡是與構件同時起吊的節點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固。直接使用吊環、吊耳起吊構件時要檢查吊環、吊耳連接焊縫有無損傷。

4、構件上有積雪、結冰、結露時，安裝前應清除干凈，但不得損傷涂層。

5、在負溫度下安裝鋼結構的專用機具應按負溫度要求進行檢驗。

6、在負溫度下安裝鋼結構后應立即進行校正，校正后立即進行永久固定。當天安裝的構件，要形成空間穩定體系，保證鋼結構的安裝質量和結構的安全。

7、高強螺栓接頭安裝時，構件的摩擦面必須干凈，不得有積雪、結冰，不得雨淋，接觸泥土、油污等臟物。

8、栓釘焊接前，應根據負溫度值的大小，對焊接電流、焊接時間等參數進行測定，保證栓釘在負溫度下的焊接質量。

1、當室外氣溫過低時對鋼筋加工棚采取必要的封閉和保溫措施，保證鋼筋不在過低的溫度下進行彎曲和直螺紋成型。現場綁扎采取防風遮擋措施，及時清除鋼筋上的冰雪。

2、在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強檢驗、檢查；鋼筋在運輸和加工的過程中應防止撞擊和刻痕。

3、鋼筋負溫焊接，采用閃光對焊、電弧焊及氣壓焊等焊接方法，焊接時應嚴格防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷。

4、鋼筋接頭分批進行質量檢查與驗收，先由焊工對所焊的接頭外觀檢查，后有質檢人員驗收，發現不合格品立即返工。

5、采用鋼筋接駁器連接時，要經過負溫測試后方可使用。

6、雨雪天氣不得在現場施焊，必需施焊時，采取有效的遮蔽保護措施，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

7、提前編制冬期鋼筋焊接作業指導書，組織焊接人員進行學習，避免盲目施工。

冬施期間在模板外側是否再附加保溫層以及保溫層的厚度由熱工計算進行確定。模板及保溫的拆除時間通過推算混凝土的成熟度值和試壓混凝土同條件試塊確定。

1、水泥優先采用水化熱高的硅酸鹽、普硅水泥等，水泥標號不應低于c42.5號。最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6。

2、拌制混凝土所需采用的`骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有這些物質的材料。

3、混凝土中摻入的外加劑宜選用無氯鹽型外加劑，且能有效改善混凝土的工藝性能，提高混凝土的耐久性并保證在其低溫期的早強及負溫下的硬化，防止早期受凍。

4、為保證混凝土的攪拌溫度，必須嚴格控制水的加熱溫度。水的溫度應控制在70-80℃(不得高于80℃)。攪拌時先加骨料，后加水泥，保證出機溫度≥15℃，入模溫度≥10℃。

5、澆注混凝土前，清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，并用熱風機對模板進行預熱：采取防風、防凍保護措施，一旦發現混凝土遭凍應進行二次加熱攪拌，使拌和物具有適宜的施工和易性后再澆注；澆注時要采用機械分層振搗，嚴格控制分層高度，振搗速度要快。

6、養護措施

1）冬施期間混凝土內摻加早強減水劑或摻加抗凍劑。混凝土澆筑后采用綜合蓄熱法進行砼養護，專人負責測溫。

2）冬施期間設專人測溫，監測混凝土的入模溫度及養護溫度，直至混凝土達到抗凍臨界強度。

7、冬施期間混凝土質量的檢測

1)測量水的加熱溫度和加入攪拌時的溫度。

2)測量混凝土自攪拌機中卸出時的溫度和澆筑入模時的溫度，每一工作班至少測四次。

3)混凝土養護溫度的測量方法

測溫孔（點）的設置，采取蓄熱法養護時，在易于散熱的部位設置；

現澆混凝土梁、板的測孔與梁板的水平方向垂直設置，梁測孔每10m設置一個，孔深1/3梁高；樓板每30m2設置一個，孔深1/2板厚。

4)測溫方法：測溫時按測溫孔編號順序進行，溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3～5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣蓋好。

5)全部測溫孔均編號，并繪制測溫孔布置圖。

6)混凝土養護期間溫度的控制混凝土的初期養護溫度，不得低于防凍劑的規定溫度，達不到規定溫度時，立即增加保溫苫蓋的層數。

7、按規范應較常溫至少多留置2組同條件養護試件，一組用來測定混凝土受凍前的強度即臨界強度，另一組用作檢驗28d的強度，混凝土試塊應在澆筑現場用澆筑結構的拌合物制作。試壓前試件應在擁有正溫條件的室內停放，解凍后再進行試壓，停放時間需4-12h。

8、模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。對承受荷載的構件模板，應在構件達到設計及規范要求的條件下方可拆除。

1、砌筑前應將頁巖磚、空心磚、灰砂磚、混凝土小型空心砌塊、加氣混凝土砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。

2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍，如遭凍結，應經融化后方可使用。

3、砌筑砂漿標號一般不應低于m2.5，重要部位和結構不應低于m5，宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能，使用摻量必須準確。

1、進在進行室內抹灰前，應將門窗口封好，門窗口邊縫及腳手眼、孔洞等亦應堵好。施工洞口、運料口及樓梯間等處搞好封閉保溫。在進行室外施工，應盡量利用外架子搭設暖棚。

2、施工環境溫度不應低于5℃，以地面以上50cm處為準。

3、需要抹灰的砌體，應提前加熱，使墻面保持在5℃以上，以便濕潤墻面時不致結冰，使砂漿與墻面粘結牢固。

4、用凍結法砌筑的砌體，應提前加熱進行人工開凍，待砌體已經開凍并下沉完畢后，再進行抹灰。

5、用臨時熱源加熱時，應當隨時檢查抹灰層的濕度，如干燥過快發生裂紋時，應當進行灑水濕潤，使其與各層（底層、面層）能很好的粘結，防止脫落。

6、用熱作法施工的室內抹灰工程，應在每個房間設置通風口或適當開放窗戶，進行定期通風，排除濕空氣。

7、抹灰工程所用的砂漿，應在正溫度的室內或臨時暖棚中制作.砂漿使用時的溫度，應在5℃以上。為了獲得砂漿應有溫度，采用熱水攪拌。

8、裝飾工程完成后，在7d內室(棚)內溫度仍不應低于5℃。

1、冬季施工前，對各類架子的基礎進行嚴格的檢查，確保架子基礎牢固可靠，不至應凍漲而變形造成應力集中。

2、冬施期間要隨時清理腳手架上的積雪、雜物，一方面減少腳手架的雪荷載，另一方面避免出現人員滑倒事故。

3、加強腳手架與結構間的拉接，提高腳手架抗風荷載的能力。冬期施工結束后及時檢查腳手架基礎是否穩定，避免由于土層解凍造成腳手架下沉。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇五

本工程由b238#、b239#、b42#、b243#、b245#、物業三等六棟住宅樓組成；本工程位于綠地世紀城二期北面，民祥園路以東。

根據《建筑工程冬期施工規程》（jgj104-97）的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工；徐州地區為當年的11月中旬至第二年的二月底，具體按當天天氣預報氣溫為準。

1)確保工程質量。

2)冬期施工過程中，做到安全生產；工程項目的施工要連續進行。

3)制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程制宜，既要求技術上可靠，同時要求經濟上合理。

4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。

5)力求施工點少，施工速度快，縮短工期。

6)凡是沒有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進行冬期施工。

7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

1、冬期施工方案的編制前的準備工作

1)進入冬期施工，應進行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。

2)進入冬期施工的工程項目，應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目（或部位），應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

3)根據冬期施工技術要求，掌握資源供應情況。

4)對于復雜工程、技術要求高的工程，要進行冬期施工技術可行性的綜合分析（包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面）。

2、冬期施工方案的主要內容：

1)冬期施工生產任務安排及施工部署。

2)工程項目的實物量和工作量，施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。

3)熱源設備計劃。

4)保溫材料、外加劑材料計劃。

5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。

6)工程質量控制要點。

7)冬期安全生產及防火技術措施。

3 、冬期施工生產準備工作

1）冬期施工現場準備

排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水造成場地結冰現象。

施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。保證消防道路的暢通。

2）攪拌機棚的保溫

攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。

3)原材料加熱設備、設施的進場、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

1、外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數量。外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門。

2、保溫材料的準備

1)保溫材料的選擇

冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：

管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。

門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、布簾子等。

2)保溫材料數量及計劃

根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門提出計劃和進場日期。

3、冬期施工燃料準備

冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產的需要，應根據施工方案中的要求進行準備。

4、熱源設備的準備

1)施工現場的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

2)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

5、各期施工儀器儀表準備

外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。

室內測溫：干濕溫度計。

各種測溫：表格及文具。

（一）技術準備

1、施工技術方案（措施）的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

2、制定的施工技術方案（措施）中，應具有以下內容：施工部署（進度安排），施工程序，施工方案，機具與材料調配計劃，施工人員技術培訓（測溫人員、摻外加劑人員）與勞動力計劃，保溫材料與外加劑材料計劃，操作要點，質量控制要點，檢測項目等方面。

(二）生產準備

根據制定的.進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設置，裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。

（三）資源準備

根據制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表（測溫劑），職工勞動保護用品等準備工作。

（一）土方工程

1、基礎土方工程在冬季施工，則應預制定詳盡的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

2、施工現場的道路要保持通暢，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋）。

3、在相鄰建筑側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。

4、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。

6、土方回填錢，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內的坑，槽，管溝不得用含有凍土塊的土回填。

8、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。

9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。

（二）鋼筋工程

1、鋼筋冷拉

(1)鋼筋負溫冷拉時，可采用控制預應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

(2)在負溫條件下采用控制預應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制預應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制預應力應較常溫提高，冷拉控制預應力最大冷拉率應符合規范要求。

2、鋼筋負溫焊接

(1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

(2)負溫下鋼筋焊接施工時，可采用閃光對焊，電弧焊（幫條、搭接、坡口焊）及電渣壓力焊等焊接方法。

(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施，焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

(4)閃光對焊

1)負溫閃光對焊，宜采用預熱閃光對焊或閃光--預熱--閃光對焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平時，宜采用閃光--預熱--閃光焊工藝。

2)與常溫焊接相比，應采取相應的措施，如增加調伸長度10%至20%左右，提高預熱時的接觸壓力，增長預熱間歇時間。

3)施焊時選用的參數可根據焊件的鋼種，直徑，施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。

(5)電弧焊接

1）焊接時必須防止長生過熱，燒傷，咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

2）為防止接頭熱影響區的溫度突然增大，進行幫條，搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊離幫條或搭接端部20mm以上。

3）坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

電渣壓力焊接

1）焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。

2）接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右；接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇六

1、根據工程設計的要求，首先要充分體會設計意圖和構思，然后根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質量、趕進度、創效益。

2、根據本工程的特點，為綠化工程，考慮進場先進行土建施工，放樣定位。同時對土方合理調配，再對綠化地進行劃線定點、種植。

3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時，及時與業主單位和監理工程師協商解決方案，協調解決各班組的交替穿插，對工程質量工程工期需很抓把關。

1、本工程為單獨綠化工程，線路長，施工難度大，質量要求高，設計風格要求把握準確。

2、種植的苗木品種多，種植的技術要求高，專業性強，工程施工穿插性強。

因此，本公司擬集中專業施工技術骨干，采用相應技術措施，有步驟，有計劃地結合實施和完成施工任務。

為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容采用流水作業，合理組織人員、機具，并保證材料及時到場。

施工地塊：

綠化種植 候車亭 草坪鋪設

主要施工內容：

1、土方工程：基礎土方、種植土；

2、綠化種植

整體施工采取流水作業，詳細見施工進度表。

1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實。

2、綠化種植：劃分為種植環境處理，綠化放樣，選苗和種植，養護四個部分。

（1）、種植環境處理：先進行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；并應進行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲后，施適量的基肥。

（2）綠化放樣：以設計為依據，先放毛樣，如平面布置與現場不利，應及時報告監理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經認可后，正式定點放線。

（3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木，并對選購的苗木，在起掘前作現場調查，認真核實所采購苗木的`品種、規格及生長情況；根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包扎、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護，苗木起掘后不得暴曬或失水，若不能及時種植應采取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹木栽植槽穴規格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植后適時進行澆水養護。引道香樟應卷干保護并予支撐固定。

（4）養護：大苗種植后第一次應澆透水，以后看天氣情況定期澆水，并用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護，保證苗木成活，生長良好。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇七

冬季施工由于本施工地區冬季為高嚴寒地區，搞好冬期施工，對加快工程進展，保證工程質量是至關重要的。冬期施工所采取的措施一是要保證工程質量，二是要經濟簡便。根據本工程的特點、氣候條件，施工條件，主要采取以下措施：

a.土方工程：

根據施工實際情況，冬期室外凍土開挖施工前需融化，采用燃燒刨花、鋸沫、廢木及煤炭烘烤，并派專人監護，同時采取可靠的防火措施。基坑（槽）采用機械挖方，挖方土料集中置于指定堆土場地；對于挖出的未受凍土，在棄土場地做好保溫工作，采用覆蓋塑料布及麻袋的方法防凍，以備回填時用。對挖好的基坑（槽）覆蓋麻袋、塑料布防凍，并根據環境氣溫條件，在其作業指導書中進行熱工計算確定保溫層厚度。施工時其他要求如下：

1)土方工程的冬期施工，施工前要做好準備工作，連續施工。

2)挖方時要采取防止引起相鄰建（構）筑地基或其它設施受凍的保溫措施。

3)填方前清除基底上的冰雪和雜物，對室內的回填不得含有凍塊的土料；對于室外大面積的`回填（上部無其它建（構）筑物或基礎）可采用含有凍土塊的土料，但凍塊粒徑不得大于15cm，其含量（以體積計）不得超過30%，且均勻分布，每層鋪土厚度比常溫施工時減少20~25%，且應逐層夯實。

4)避免地基土受凍，不得將凍結的基土作為基礎的持力層。

5)在基礎的施工過程中，不得被水或融化雪水浸泡基土。

b、砌筑工程

1)砌筑砂漿在用塑條布或苫布搭成的暖棚內集中拌制，暖棚內環境溫度不可低于5℃。砂漿優先選用外加劑法（外加劑的類型及摻量根據其設計及試驗確定），水泥采用普通硅酸鹽水泥。水泥放在暖棚內，砂堆采用彩條布覆蓋。必要時在攪拌棚內生火，并用水箱燒熱水用于攪拌施工。

2)砌筑砂漿不得使用污水拌制，且砂漿稠度較高溫度適當增大。拌制砂漿所用的砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊或冰塊。拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃。當水溫超過規定時，應將水、砂先行攪拌，再加入水泥，以防出現假凝現象，攪拌時間比常溫增加1/2倍.。

3)外加劑設專人先按規定濃度配制成溶液置于專用容器中，然后再按規定摻量加入攪拌機中拌制成所需砂漿，外加劑法砌筑時砂漿溫度不要低于5℃。

4)對于普通磚、砌塊在砌筑前要清除表面冰雪，不得使用遭水浸和受凍的磚或砌塊。

5)對磚砌體采用“三一”砌法，灰縫不大于10mm。每日砌筑后要及時在砌筑體表面覆蓋塑料布及麻袋。砌體表面不得有砂漿，并在繼續砌筑前掃凈砌筑面。每日可砌高度不超過1.2m。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇八

混凝土結構是現代建筑中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工，確保混凝土施工質量符合相關質量要求具有重要意義。對此，相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量，為人們群眾提供更為優質的建筑設施。

在全國各地都有較長的時間，不同地區的冬季擁有不同的。點。與此同時，各地冬季又擁有一些共同點，即環境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對于環境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成后必須經過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現嚴重的質量問題。具體來說，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：

第一，在環境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。

第二，水泥發生固化的效率除了與材料配比有很大的關系外，還跟溫度有較大的關系。當溫度低于0℃后水泥固化的效率會變得極慢。制作的混凝土結構強度也會受到較大影響。

第三，當溫度低于0℃后，混凝土結構的水會出現結冰現象。由此，參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時，水結冰后的體積會增大越9%，繼而產生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質量。

第四，混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的質量產生嚴重影響。

混凝土施工質量最直接的表現是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多，一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的搭配比例等。混凝土施工過程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。

1.做好冬季混凝土施工的準備工作

在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中，大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實上，混凝土施工的準備階段對于冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：

第一，做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署，確保每一項關鍵技術都由專業的工作人員進行控制。

第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據當地的氣候特點以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠家的生產資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗，確保其質量、性能符合工程建設要求。

第三，做好工作人員組織工作。根據工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊，并在施工開始前對其進行技術培訓，使其在工作中可以充分按照相關技術規定進行操作。

2.。做好冬季混凝土施工的技術保障工作

技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作，也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作：

第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說，水泥應優先選擇普通的硅酸鹽水泥，也可以選擇礦渣硅酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質硅酸鹽水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石選擇需要根據相關規定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優先選擇飲用水。

第二，做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進行。在溫度處于0℃時需要加入適量的早強劑，并在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。

第三，做好混凝土澆筑工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監控。

第四，做好混凝土拆模過程中的技術控制。混凝土拆模也是混凝土施工過程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確保混凝土結構的強度已經達到設計強度的.70%。拆模的過程中，混凝土表面溫度與環境溫度的相差不能超過10℃。對于完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。

第五，做好混凝土結構養護過程中的質量控制。養護對于混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度，并在此基礎上開展養護工作。一般來說低于10℃的環境下時，其結構強度不得小于5mpa。養護過程必須保持混凝土結構的干燥，并嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。

第六，嚴格控制溫度，確保養護溫度不超過80℃，而加熱過程必須內外同步進行。

3.加強施工過程中的監督管理

為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實，必須要加強施工過程中的監督管理工作。

第一，嚴格控制常規檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環境、混凝土結構施工以及養護過程中的溫度變化等進行科學檢查，以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計劃。

第二，加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對于沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。

冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題，處理好冬季施工過程中的技術控制工作，對于提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環節中的、工序復雜等問題，相關技術人員必須加強施工技術研究工作，在具體的工作中采取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇九

1.加熱水箱一個，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，溫度計5支，測溫記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。

2.由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責（試驗員）測溫并準確地記錄溫度，實測室內外最高級最低溫度。

在攪制細石砼時，加入fx—120防凍劑，使砼中的水在負溫下保持液態，保證水化作用的正常運行，使得砼在負溫環境中持續增長。

1.對原材料的要求

水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥，砂中無直徑大于10cm的凍結塊，石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃，拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。

2.防凍劑的配置和使用

防凍劑的摻量應根據室外的溫度而定。派專職人員對現場工地大氣氣溫進行測溫，并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現場5至7天內的最低溫度，并按此溫度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進行。

3.防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的`百分率）

4。防凍劑砼的攪拌與振搗

（1）嚴格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

（2）攪拌前，應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間3分鐘以上。

（3）細石砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

（4）砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符，當與要求不符時，應采取措施進行調整。

（5）砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。

5。散水的養護

（1）在負溫條件下的養護，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。

（2）砼的初期的養護溫度，不得低于防凍劑摻量要求的規定溫度，達不到規定溫度時，應立即采取保護措施。

（3）摻防凍劑的砼，當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時，其強度不應小于3.5n/mm。

（4）當拆模后的表面溫度與環境溫度差大于15℃時，應對砼采用保溫材料覆蓋保護。

（5）養護溫度測量要均勻留設測溫孔，全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時，測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘（測溫孔的編號布置圖見下頁）。

t=0。22（cxtc+sxts+gxtg）+t（w—psxg）+bx（psxsxts+pgxgxtg）—/【w+0。22x（c+s+g）】。

混凝土自攪拌機中傾出溫度：t0=t—0。16x（t—td）。

1.檢查外加劑的摻量。

2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。

3.測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度，每一工作班至少應測量檢查四次。

4。砼養護時的溫度，在強度達到3.5n/mm，以前每2h測定一次，以后每6h測定一次

5。室外氣溫及周轉環境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。

1.對全體職工進行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風措施，防止煤氣中毒。

2.經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況，發現情況及時解決。

3.施工前應對各種機構進行嚴格檢查，并經試運行合格，在施工中對機械要經常檢查與保護，保證設備正常運轉。

4。專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄，出現問題及時匯報，及時補救處理。

5。遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈，如此施工人員才能出入。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇十

一、冬季施工準備工作

1、當工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。

2、為保證工程施工質量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。

3、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。

4、根據本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。

5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。

6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內務必有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設備。

7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。

二、橋涵工程冬季施工保證措施

1、橋梁工程

我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進行覆蓋，避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。

對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工。

當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時，橋上務必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

2、混凝土工程冬季施工保證措施

2。1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，c15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。

2。2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：

2。2。1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于p。o32。5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

2。2。2、拌合設備進行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度持續在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。

2。2。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

2。2。4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。

2。2。5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。

2。2。6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。

2。2。7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。

2。2。8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

2。2。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

2。2。10、拌制摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。

2。2。11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線，縮短運輸時光。

2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車，但務必進行加蓋隔熱材料。

3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

2。3、冬季施工的砼澆注：

2。3。1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環境氣溫低于-10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

2。3。2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20cm，并采用機械搗固。

2。3。3、新、舊混凝土施工縫的清理：

1）前層混凝土的強度不得小于1。2mpa。

2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。

3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的'水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。

4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養護使混凝土結合面持續正溫，直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。

5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內的混凝土和長度在1。0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。

6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。

2。4、冬季施工的砼養護：

混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。

2。4。1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工

1）在構筑物周圍用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設務必牢固、不透風，上覆蓋草帶。

2）采用燃煤取暖爐加熱，務必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。

3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，持續棚內溫度。

4）暖棚內應有必須的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

2。4。2混凝土摻加防凍劑的養護：

1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。

2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小于3。5mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。

2。5、混凝土拆模

2。5。1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：

滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規定

正常溫度下混凝土拆模強度：

側模在混凝土強度到達2。5mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。

底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。

結構類型結構跨度（m）到達混凝土設計強度的百分率（%）

板、拱≤250

2—875

<8100

梁≤875

>8100

懸臂梁（板）≤275

>2100

2。5。2、混凝土與環境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。

2。5。3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。

2。6、冬季施工混凝土質量檢查

2。6。1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

2。6。2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時，在灌注后3天內隨時進行檢測。

2。6。3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。

3、砌體工程冬季施工保證措施

本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。

3。1、砌體工程防凍要求：

砂漿強度未到達設計強度的70%前，不得使其受凍。

冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。

3。2、砂漿配置及砌筑

采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。

3。2。1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，透過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

3。2。2、砂漿在暖棚內機械拌制，環境溫度不低于5℃，攪拌時光不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內人工拌制，務必嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。

3。2。3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。

3。2。4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），能夠避免積存，無須倒運。

3。2。5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

3。3、砌體養護

所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。

對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。

4、鋼筋工程冬季施工保證措施

在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

4。1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低于0℃。

4。2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

4。3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10℃。

4。4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

4。5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0。3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0。7d，并不得小于8mm。

三、路基工程冬季施工保證措施

冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環節。

1、路堤填筑施工

1。1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。

1。2、低溫施工的路堤務必在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。

1。3、路堤填筑

1。3。1、填料要求：

低溫填筑路堤用料，一般采用a類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。

1。3。2、填筑壓實

填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。

施工地段的積雪，施工前進行清除干凈。

施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。

填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時光小于土的凍結時光。

對取土場宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。

低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。

2、級配碎石工程

2。1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工，雨雪天不施工。

2。2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。

2。3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現場。

2。4、攪拌好的級配碎石運至現場后，立即攤鋪碾壓，避免長時光裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。

2。5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時不得灑水養護。

2。6、施工中級配碎石攪拌，務必根據運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。

四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）

2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選取相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。

4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度

水泥穩定碎石冬季施工方案篇十一

一、工程概況

該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結構，地下室停車場為c25鋼筋混凝土地面，坡道為c35鋼筋混凝土擋土墻，基礎混凝土為c25，地下柱c35，一~三結構層梁板混凝土為c30、柱為c35，結構四層以上梁板c25、柱c30。地下室地面墊層為c15，地下室地面面層為c25。

該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光為六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工，方能為按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

二、冬季混凝土特點及采取的方法

1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定采取的措施如下：

2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

負溫砼施工要點：

當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，

（1）、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。

（2）、氣溫低于-10℃時，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

（3）、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。

拌合物出攪拌機溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

澆灌砼注意事項：

（1）、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

（2）、在負溫狀況下，不能澆水。

（3）、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低于防凍劑的規定溫度。

（4）、當氣溫低于-15℃時，受凍臨界強度不得小于4n/mm2，及大小設計強度的20%。

3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。

（1）、原材料加熱。

（2）、低溫早強劑、防凍劑。

（3）、一般保溫材料或高材料，費用底。

三、施工生產任務安排及施工布置

1、冬施準備

（1）、材料的加熱設備、設施進場：

①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。

②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。

(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。

（3）、攪拌機保溫

攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢后清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。

（4）、保溫材料選用

①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。

②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

④室內氣溫使用干濕溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，并每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

2、施工進度布置

當連續5天日平均氣溫穩定低于5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

（1）、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

（2）、澆筑現場準備及振搗時光要求。

攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場后15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

（3）、防凍劑

防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

（4）、砼保溫養護

砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮干燥。

（5）、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便于隨時加大生火范圍，提高溫度，保證質量。

（6）、當室外最低平均氣溫低于-10度時，砼施工停止。

值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災事故的發生。

四、施工項目的實際工作量，

具體工程量為：c25鋼筋混凝土地面為200m3，五層結構平面為260m3，五層獨立柱21m3。

五、材料計劃

材料計劃后附

六、施工技術措施

施工規范規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低于攝氏5度，則施工進入冬期施工。

1、鋼筋工程

（1）當環境溫度低于-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格后，方可進入實際現場具體施工點施焊，并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻并應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

（2）全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗（用3個拉伸，3個彎曲試驗）按200個同類型接頭按為一批，合格后方可繼續施焊。

并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0。1感覺直徑，同時不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗收。

（3）、在施焊過程中注意事項：

①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。

②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。

③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。

2、砼的工程

冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機，微電腦控制計量。

⑴材料要求：

①、水泥選用神華集團的天橋p42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格后方可使用。

②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，并應極配良好、堅硬，拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗，合格后方可投入使用。

③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水（深井70m以下）。

④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由c30變為c35，梁板由c25變為c30。

⑵、砼的澆筑要點：

混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。

①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm，拆模后砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，為防止凍結，在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護，并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

②、施工縫的位置：獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向，且便于二次施工。

樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。

③、在施工縫和后澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高于1。2mpa，再進行澆灌，梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，wg—hea型膨脹劑，采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

(3)、砼澆灌過程質量控制：

配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質量。

①、在澆灌前還應對機械和使用的手中工具（鐵鏟、撬桿）等做一遍檢查。

②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開，砼拌和物入模澆灌，務必振動密實，并能充分填滿模板的各個角落，振動到混凝土不下沉為止，由于是冬季施工，振搗要快速，不得任意拖延振搗時光。

③、柱施工要點

在澆筑中，每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑，不得從一方向推進，以防止模板受推逐漸傾斜，造成積累誤差，避免底部少振漏振，和四角過振，造成棱角處混凝土產生離析，拆模后影響柱砼的外觀質量。

④、梁、板施工要點

由于本辦公樓設有后澆帶，因此在施工中能夠采用向一方向推進的辦法，施工中由于梁的高于均小于750，故能夠同時進行梁、板澆灌，為了修補，冬季施工期，采用24小時不間斷，連續作業方法，不留施工縫，一次澆筑到后澆帶部為⑩~④，后澆帶1。2mm寬處空開，再從①~④進澆灌，在澆灌中，梁和側面要實，避免孔洞，在柱梁交錯處，由于鋼筋應過大，采用20mm細振動棒，提高一標號用c35砼10—30骨料澆灌。

⑷、砼表面處理、養護、保養：

①、振搗后用木抹子抹平，50厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性，并應用滿鋪架空塑料布二層，草蓬一層保溫，負溫狀況下不進行灑水養護。

②、梁及五層柱整體模板不拆除。

③、冬季停工后將露出柱頂的鋼筋用塑料布纏裹，以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹，造成二次除銹，增大費用。

④、五層獨立柱除采取自身保溫措施外，當平均氣溫下降到0℃以下時，將四周全部圍護，防止西北風，并且在每兩根柱之間加設一處火爐，來確保柱周邊整體溫度，連續14天生火不間斷，從而保證其強度穩定增強。

⑸、冬期混凝土施工流程：

①、地下室砼施工方法：首先清理施工部位內的.雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后，經驗收貼合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

采用素漿一道——c30砼澆灌（攪拌水務必加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑）——澆灌完畢抹面成型后，采取保護措施防止凍裂（用加厚塑料布和稻草簾覆蓋），室溫保證措施后附。

②、五層結構平面施工方法：首先進行整體鋼筋綁扎和模板支設完畢，驗收后用塑料布將整體大面積進行覆蓋保護，待氣溫回升穩定后一次進行澆灌。在四層結構平面以上空間設置封閉取暖，以保證五層結構平面均勻溫度，其余施工方法同后澆帶施工方法。

③、五層獨立柱施工方法：首先將鋼筋和模板工序完畢，驗收合格后，用塑料布和草簾進行圍護，再進行砼澆灌，施工方法同五層結構平面，此處模板和圍護材料均不得拆除，以保證獨立柱的強度。

⑹、拆模要求：

①、為了保證混凝土不因拆模引起凍壞，降低其強度。因現場支模材料充足，故不進行拆模，第二年氣溫回升，后一次拆除，如拆模后，砼表面溫度與環境的溫差大于15℃，還要進行保溫措施。

②、養護時光分別為：-5℃5天，-10℃9天，-15℃14天，-20℃25天。

對少量需拆除后再進行二次澆灌的樓梯構造柱部位，應采取巖棉毯柱表面保溫，待強度到達要求后再拆除其巖棉毯保護。

③、結構層梁板澆灌完畢后，其表面上部不得堆放過量的鋼管，模板等支模和腳手架材料。

⑺、砼溫度測定：

①、采用每24小時測量6次為標準，進行施工現場氣溫測量。

②、對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小于3次。

③、對出攪拌機的砼拌和物，每2小時測量一次。

④、對澆灌現場用的砼，至少2小時測量一次。

⑤、對養護過程的砼，在初疑前，每2小時一次，最凝后每24小時2次。

⑥、為了確保砼內部溫度的穩定，在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設測溫度孔，即在澆筑時預埋一些一端封閉的溫管，并加以覆蓋，該孔應有詳細的編號，溫度計每一天至少三次測量，每次至少5分鐘以上，并記下溫度。

⑦、上述所有測量，均應按順序、時光、編號記錄成冊，

⑻、試件的留置標準及試驗：

除按混凝土規范4。6。4條規定，留置試塊外。

①、在梁、柱澆灌時，每50m3砼應留一批，，每批至少4組，分別在-28d，拆模、+28d時和使用時實際試壓其強度，該摻防凍劑砼試件應在澆筑點制作完成，應在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結構同一條件下養護，并放置在最易受凍的地方。并進行強度試驗。

②、除按規定試壓外，在得到抗凍臨界強度時，拆模時，及拆除支撐前，應進行試壓，試件不能再受凍時候試驗。

③、當得到試驗時光時，應放在15~20℃時，室內解凍5~6小時，或浸入10℃中，解凍6小時，擦干后試壓。

七、冬期施工安全教育及培訓

冬期施工應遵守安全法規和規程

①、對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。

②、由安全員對工人務必進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。

③、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證后方可操作。

④、所有工種的都務必有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

八、現場安全管理措施

1、施工現場管理

①、現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要貼合安全要求，并加強管理。

②、加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，并應保證消防道路暢通。

③、將現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

④、在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊，使用的腳手架、馬道應保證使用安全，搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木版，并不應有積冰雪，防止滑動傷人，在重要部位鋪設干草草簾防滑。

2、冬期電氣安全管理

①、在冬期施工防案和施工組織時光中，務必有現場電器線路及施工位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

②、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

③、用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

3、解除冬期施工后的安全管理

隨著氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點：

①、冬期施工搭設的超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應進行一次普查，防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。

②、材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

附詳細的冬施材料及費用計劃

詳細材料計劃如下：(元)

1、42。5水泥：201。00t*375=75375。00。

32。5水泥：40t*355=14200。

2、鋼筋：126t*3300=415800。00

石子：410m3*90=36900。00

3、防凍劑：6。5t*1000=6500。00。

4、早強劑：5。5t*1200=6600。00。

5、保溫塑料布：1500m2*1。0=1500。

6、覆蓋草蓮：180塊*20=3600。

7、生火用油桶：20*80=1600。

8、生火用炭：260t*125=21250。

9、取暖用火爐：2*700=1400。

10、實施取暖、保溫增加人工費用：

25天*2班*8人*35/人=14000。

11、其它費用：20xx元。

綜上所述，共計投入冬季施工費用為（3~10之和）：58450。00元

水泥穩定碎石冬季施工方案篇十二

裝飾施工前，必須由質監部門對鋼筋混凝土，磚墻等結構的質量進行驗收合格后才能進入裝飾施工。裝飾工程施工將遵循“先濕后干，先粗后細，先上后下，先室內后室外”的原則。裝飾工程全面開展前，先做一間樣板房（全部飾面）或樣板（部分飾面），經業主、監理、設計檢查滿意后才能全面展開施工。為保證工期，應不失時機地采取室內、室外立體交叉施工，外墻罩面涂料在門框安裝完畢，玻璃安裝前施工。裝飾工程施工完畢將采取切實可行的辦法對成品、半成品進行保護。在整個施工過程中，要加強各施工班組的管理，積極配合解決施工中的各種問題，使整個施工過程嚴格按設計圖紙及質量規范要求進行。

1。1工藝程序

基層處理→彈天棚水平線→噴水潤濕→刷801膠水泥漿→抹底層糙灰→抹罩面灰

1。2施工要點

1。2。1基層處理：

樓板底面凡是有突出的砂漿或混凝土，均應剔平，表面光滑的用剁斧砍毛，表面的凹坑，應清洗后用1：2水泥砂漿分層補平，在不同基層交界處，應按照設計要求掛設鋼絲網，用射釘固定，以免抹灰開裂。

1。2。2天棚抹灰：

a。在靠近天棚的墻面上彈出水平線，作為抹灰厚度和陰角平直的的控制線，同時拉線檢查樓板底面平整度情況，對凹面較大的地方應劃上記號作為刮糙灰重點加厚的部位，加厚層應分層找平，每層厚度不宜超過7mm。

b。抹灰前一天將板面澆水濕透。

c。抹灰前，先用噴霧器噴水濕潤板面，待板面無明水時，刷801膠水泥漿一遍，緊接著1：1水泥砂漿底糙灰，在底糙灰內加水泥重量5—10%的801膠水，抹底糙要用力抹壓，養護2—3小時后抹找平層糙灰。

2。1施工準備

2。1。1結構及基體已以檢驗合格，并按規定對基本表面進行了清理或處理。

2。1。2腳手架已經搭設并經檢查符合安全規程要求。

2。1。3門窗框、嵌在墻內的管線、設備、預埋件、陽臺欄板、扶手等均已安裝完畢，并經檢查位置正確，連接牢固。門窗框與墻體之間的縫隙以及墻體上的孔洞均已按要求填實堵嚴。

2。1。4所需材料、機具、工具、護具、架料已經備足，能滿足連續施工要求。

2。1。5已經向抹灰班組進行了技術交底。

2。2工藝程序

基層處理→打灰餅，柱抹護角→濕潤墻面→抹底糙灰→抹墻裙或踢腳線底糙灰→抹墻裙或踢腳線中層糙灰→插入天棚、地面施工→濕潤墻面→抹罩面灰

2。3施工要點

2。3。1基層處理：將基層表面的灰塵、污垢和油漬等清除干凈，用瀝青麻絲將窗框與墻的間縫填塞嚴密，并用水泥嵌補平整密實，同時將腳手眼及水電暗管線安裝后的孔槽分層填實補平，將混凝土基體表面洗刷或鑿毛。

對于磚墻與混凝土墻的交接處，先在接縫處鋪設一道30cm寬鋼笆網，鋼笆網采用射釘槍打釘進行固定，再進行下道工序。

2。3。2檢查墻平整度和垂直度，從房間的四角起吊垂直線進行打巴，每隔1。2～1。5m打一個巴子，巴子砂漿配合比和糙灰相同，巴子砂漿凝固后進行出柱，柱兩側應割整齊，巴、柱的上表面和找平層相平，隨后用水泥砂漿做門口陰角和墻、柱轉角的護角。護角高度在2m以上，每側寬度取50mm。護角為三遍成活，即兩遍糙灰，一遍罩面灰。

2。3。3抹底糙灰：抹灰前灑水潤濕墻面，特別是加氣砼墻，吸水量大，吸水慢，應提前2d多次灑水濕透，事先用混合砂漿勾縫和修補缺棱掉角。砼及加氣砼墻均應先刷一遍801膠水泥漿，刷后緊接著抹灰，不能讓801膠水泥漿干燥，抹灰時要用力抹壓，將砂漿擠入墻縫中，達到糙灰和基層緊密結合的目的。

2。3。4抹中層糙灰：待底層糙灰凝固后抹中層糙灰，采用分層填抹，用長刮尺趕平，陰陽角處用陰陽角尺通直，然后用木抹子搓平表面，做到表面毛、墻面平、棱角直。做完墻面糙灰以后，再做墻裙或踢腳的糙灰，墻面和墻裙或踢腳糙灰做完后，進行局部修整，經檢驗合格后再做罩面灰及罩面寶珠涂料。

3。1材料要求：

根據設計要求、基層情況、施工環境和季節，選擇、購買建筑涂料及其他配套材料。

3。2主要機具：

主要機具有：噴涂機具：空氣壓縮機（最高氣壓10mpa，排氣室0。6m3）、高壓無氣噴涂機（含配套設備）；噴斗、噴槍、高壓膠管等；

3。3作業條件：

3。3。1混凝土和墻面抹混合砂漿以上的灰已完成，且經過干燥，其含水率應符合下列要求：表面施涂溶劑型涂料時，含水率不得大于8%；

3。3。2水電及設備、頂墻上預留、預埋件已完成。

3。3。3門窗安裝已完成并已施涂一遍底子油（干性油、防銹涂料），如采用機械噴涂涂料時，應將不噴涂的部位遮蓋，以防污染。

3。3。4乳液涂料施涂時的環境溫度，應按產品說明書的溫度控制。冬期室內施涂涂料時，應在采暖條件下進行，室溫應保持均衡，不得突然變化。

3。3。5施涂前應將基體或基層的缺棱掉角處，用1∶3水泥砂漿（或聚合物水泥砂漿）修補；表面麻面及縫隙應用膩子填補齊平（外墻需要使用涂料的部位，應使用具有耐水性能的膩子）。

3。3。6對施工人員進行技術交底時，應強調技術措施和質量要求。大面積施工前應先做樣板，經質檢部門鑒定合格后，方可組織班組施工。

3。4工藝流程：

原則是先上后下、先頂棚后墻面。

3。4。1基層處理→分分格縫→施涂封底涂料→噴、滾、彈主涂層→噴、滾、彈面層涂料→涂料修整

3。4。2基層處理：將混凝土或水泥混合砂漿抹灰面表面上的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕等清除干凈。同時將基層缺棱掉角處，用1∶3水泥砂漿修補好；表面麻面及縫隙應用聚醋酸乙烯乳液l：水泥5：水1調合成的膩子填補齊平，并用同樣配合比的膩子進行局部刮膩子，待膩子干后，用砂紙磨平。

3。4。3分分格縫：首先根據設計要求進行吊垂直、套方、找規矩、彈分格縫。此項工作必須嚴格按標高控制好，必須保證建筑物四周要交圈，還要考慮外墻涂料工程分段進行時，應以分格縫。墻的陰角處或水落管等為分界線和施工縫，垂直分格縫則必須進行吊直，千萬不能用尺量，否則差3mm亦會很明顯，縫格必須是平直、光滑、粗細一致等。

3。4。4噴涂：噴涂施工應根據所用涂料的品種、粘度、稠度、最大粒徑等，確定噴涂機具的種類、噴嘴口經、噴涂壓力、與基層之間的距離等。一般要求噴槍運行時，噴嘴中心線必須與墻面垂直，噴槍與墻面有規則地平行移動，運行速度應保持一致。涂層的接槎應留在分格縫處。門窗以及不噴涂料的部位，應認真遮擋。噴涂操作一般應連續進行，一次成活。

3。4。5修整：涂料修整工作很重要，其修整的主要形式有兩種，一種是隨施工隨修整，它貫穿于班前班后和每完成一分格決或一步架子；另一種是整個分部、分項工程完成后，應組織進行全面檢查，如發現有“漏涂”、“透底”、“流墜”等弊病，應立即修整和處理。

4。1施工工藝流程

清理、濕潤基層→找平拉線→挑色選板→試拼→鋪貼→調直調平壓實→打蠟。

4。2施工方法

花崗石安裝前應將樓層清理干凈，完全清除落地灰。均勻撒水泥漿，找好標高。從房間四周取中拉十字線，確定好分段標準塊。當板材有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予以剔除。

花崗石鋪貼采用灑水干拌砂漿鋪貼，其結合層為20—30mm厚，鋪貼砂漿為干硬性水泥砂漿，稠度為25—35mm，相應的水泥砂漿強度等到級≥m15。

鋪砌時應先用水浸濕，待擦干或表面晾干后方可鋪設，鋪砌的板材應平整，線路順直，鑲嵌正確，板材間的`縫隙寬度當無設計規定時不應大于1mm。鋪設時板塊四角應同時下落，對齊縫格鋪平，用木錘敲擊平實，如發現空隙，板凹凸不平或接縫不直，應將板塊掀起加漿或減漿，并找平理縫。鋪完后，其表面應加保護，待結合層的水泥砂漿強度達到70%后，方可打蠟磨光。

5。1涂料施工工藝流程

清理基層→填補縫隙→局部刮膩子→滿刮膩子兩遍→磨光→刷第一遍涂料→復補膩子→磨光→刷第二遍涂料→磨光→刷第三遍涂料

5。2施工要點

基層處理：基層表面的塵土、臟物事先清掃或鏟除，基層含水率不得大于10%。

刮膩子：膩子隨用隨調一次調配的數量最多不得超過2天的用量。在找補膩子時，對孔縫隙較深的應分二次或三次補平，待膩子干透后，用砂紙打磨光滑即可涂刷涂料。

刷涂料：涂刷涂料的施工溫度應按產品說明的要求控制，防止凍結。涂刷前，先將涂料攪拌均勻，如感太稠，可以加水稀釋，但加水量不應超過20%，涂刷涂料用排筆或滾刷涂刷，從一頭開始，順著逐漸刷向另一頭，每個刷面應一次完成，以避出現接頭。第一遍涂料刷過后，遇有局部透底，厚薄不均，不得用補點的方法處理，必須滿刷一遍才能保證色澤一致。最后一遍涂料要一筆一筆挨著刷直，不得成弧形，做到刷紋順直、厚薄均勻，不顯接砂、無流墜、濺沫、透底等質量問題。涂刷遍數應根據顏色深淺和涂料遮蓋力情況確定，至少三遍。

6。1施工準備

6。1。1技術準備：

認真熟悉圖紙，明確各個部位的設計要求。如地面標高、排水坡度、預埋管線、地漏位置等；

抄平彈線、統一地面標高，彈出標高基準線，作為門窗框安裝、地漏和預埋管線的依據；

應對抹灰班組進行技術交底。

6。1。2作業條件：

已辦好基層結構交驗手續；

室內墻面已經彈好水平基準線；

門框已經安好，并已固定牢固；

已安排好水暖立管，并已補嚴管洞；

施工環境溫度應符合要求，或已采取防凍、升溫措施。

6。1。3基層處理：

樓、地面抹灰前，應將基層（或墊層）上的塵土、砂漿、雜物清楚干凈，并應使用清水刷洗。如基層為光滑的混凝土表面、宜予鑿毛。使基層（或墊層）具有粗糙、潔凈的表面。

樓、地面的孔洞、板縫和地漏管道周圍的孔隙，應先沖洗干凈后用細石混凝土或水泥砂漿填補嚴實，并應進行適當養護。

在抹灰前的一天，應對地面噴水濕潤，做到抹灰時表面濕潤而無明水。

6、2施工順序：

清理、潤濕基層→做找平層→打巴、出柱→抹踢腳線底中層砂漿→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→抹踢腳線面層→養護。

6。3施工要點：

6。3。1抹找平層：樓、地面的找平層宜用細石混凝土，也可用水泥砂漿。抹好后趕平拍實，并應妥善養護。在找平層砂漿抗壓強度達到1。2mpa后才能做水泥砂漿面層。

6。3。2打巴出樁：應根據房間四周水平基準線、地面設計標高和抹灰厚度，以間距1。5～3m打巴出樁。有排液要求的房間，應按設計放出坡度，并應在地漏四周找出不小于5%的流水坡度。

6。3。3鋪水泥砂漿：應在巴子砂漿終凝后，在找平層（或基墊層）上刷水灰比為0。4～0。5水泥砂漿一遍，并應隨刷隨鋪水泥砂漿。

6。3。4壓抹第一遍：水泥砂漿鋪設后，應使用木抹子拍實。拍實后應使用木枋根據巴子高度找平，對低凹處填補砂漿后，再用木抹子搓壓。砂漿找平后，將標注挖除，用砂漿補平后，再用鐵抹子壓頭遍。壓完后尚應使用木枋檢查平整度進行修整。抹壓時宜稍輕。使抹紋線一些，操作時應隨推將腳印壓平。第一遍抹壓應在水泥砂漿初凝前完成

6。3。5壓抹第二遍：待水泥砂漿開始凝結，人踩上去有腳印但不下陷時，用抹子壓抹第二遍，應使砂漿壓實，砂眼封閉，抹紋壓平，并不得漏壓。

6。3。6壓抹第三遍：在水泥砂漿終凝前（人踩上去有腳印，但抹子上去不再現抹紋）進行第三遍抹壓。這一遍用力宜稍大。以達到封閉表面孔隙，消除抹紋，光潔表面為度。

6。3。7養護：在壓抹完畢后，夏季宜在24小時、冬季在48小時后，用澆水養護，養護時間不宜少于7天，在養護期內不得上人或使用。

6。3。8控制水灰比：鋪設水泥砂漿時，不得往砂漿內加水。抹壓時如泌水多，宜散干拌的水泥砂，并應通過用水搓抹。

將找平層清掃干凈、并灑水潤濕，刷純水泥漿一道，隨刷隨鋪1：2水泥砂漿，鋪漿時先用鐵鏟和平板鋪開，用硬木托按標高巴子趕勻，再用鐵滾筒縱橫來回碾壓，直到表面浮漿為止。在初凝前，用鐵板抹平，在水泥砂漿初抹后用2m靠尺檢查平整度，并修整至符合規范要求為止。在水泥砂漿接近終凝時，用鐵板作第二遍壓實收光，做到表面平整、密實、不露子、砂眼和抹紋。抹壓后用2m靠尺檢查平整度，并修整至符合規范要求為止。完成1～2d澆水或用濕鋸沫履蓋進行養護，養護期間不準上人走動。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇十三

濟南至樂陵高速公路位于魯北，是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵，終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路lqsg-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量，現對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案：

1、濟南至樂陵高速公路lqsg-06標段《施工招標文件》；

2、濟南至樂陵高速公路lqsg-06標段《兩階段施工圖設計》；

3、《公路橋涵施工技術規范》（jtg/tf50-20xx）；

4、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-20xx）；

5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。

1、冬期施工的工程提前做好準備，采取防雪、防凍措施。

2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。

3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒，并與當地氣象部門取得聯系，做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作，避開寒流期的砼澆筑工作。

4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。

5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。

6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點，注意施工過程的落實情況。

隨著天氣逐漸變冷，為保證各部位施工質量，我們提前做好準備，對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施，各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。

1、泥漿制備

冬期鉆孔在負溫情況下，為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況，采取以下措施：

（1）拌制泥漿用的土料采用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在制漿池內使其融化。

（2）泥漿循環管路采用防寒氈包裹，且每臺鉆機另備一套備用管路，以防止循環管路受凍。

（3）對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項性能指標。

2、鉆進成孔

（1）鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。

（2）護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實；回填土嚴禁含凍土塊。

（3）鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。

（4）鉆孔作業連續進行,以防供漿管路凍結影響施工。

（5）加強鉆孔設備日常檢修保養，保障施工設備正常運轉。

3、鋼筋制作及安裝

（1）焊接鋼筋盡量在加工棚進行，必須在棚外進行時，最低溫度不低于-20℃，并采取防雪、擋風等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

（2）在室外溫度環境溫度低于-5℃條件下進行焊接時，除按常溫焊接有關規定外，還應調整焊接工藝參數，如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時，及時采取擋風措施；當環境溫度低于-20℃時，停止焊接施工。

（3）冬期鋼筋電弧焊時，可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇焊接電流。焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。

（4）冬期鋼筋焊接時，第一層焊縫應具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時，采取分層控溫施焊

4、混凝土工程

（1）混凝土的拌制

①混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產，嚴禁擅自更改配合比；運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。

②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5t，配有穩壓供水系統；能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要，確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃，灌注時溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。

③攪拌設備設在氣溫不低10℃的廠房內，拌制混凝土前及停止拌制后，采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋，防止出現凍塊。如若上凍，使用前先將表面凍結部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。

④拌制砼各種材料的溫度，應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度，不能滿足要求時，對拌和用水加熱，加熱最高溫不得超過60℃，仍不能滿足要求時，采取對集料加熱，加熱最高溫不得超過40℃，注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。

⑤冬期攪拌混凝土時，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前，應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水，然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃，砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5℃。

（2）混凝土運輸

①混凝土采用混凝土罐車運輸，要合理配備罐車，根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量，應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。

②在運輸時，加強運輸工具的保溫覆蓋，在混凝土罐車身包裹1層棉織物（夜間包裹2層），減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。

③砼運輸過程中以2～4r/min的轉速攪動，當罐車到達澆筑現場時，高速旋轉20～30s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。

（3）混凝土的澆筑

①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度，灌注時混凝土的溫度不低于5℃，保證灌注混凝土的連續性。

②水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注，大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。

③根據施工要求留置好同條件試件，做好試件的標準養護工作，試件是樁基強度評定得依據。

（4）混凝土養護

對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內，必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進行覆蓋保溫養護。

5、混凝土質量控制及檢查

（1）冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制，并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度；確保冬期施工混凝土質量合格。

①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗，合格后方準使用。

②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。

③定人定時進行環境溫度，各項材料溫度，混凝土出料、入模的溫度，以及混凝土養護期內的溫度觀測。

（2）檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定：

混凝土冬期施工測溫項目和次數（見附表1）

注：室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。

（3）檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度：

①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土攪拌均勻無泌水。

②檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求，試塊強度是否達到設計要求。

（4）鉆孔灌注樁在冬期施工時，對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡；保證混凝土樁頭鑿出后無受凍，樁基強度質量合格。

1、進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養，排除故障隱患。

2、每天收工前將機械各管道內的水放出來，以免凍裂管道，必要時加注防凍液。

3、要使用抗凍性能好的油料，防止油路凍結堵塞。

4、派專人經常檢查、保養，防止機械被凍壞，確保各種施工機械正常運轉。

1、建立完善的質量保證體系：項目部由項目經理，總工程師，質檢工程師主抓質量，項目下設工程部負責工程質量工作，各工區設質量檢查員把握工區質量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質量，組成從上到下完整的質量保證體系。經常性的組織進行質量教育，提高全員質量意識，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的`辦法和質量否決權辦法。

2、實行質量崗位責任制：從項目經理、副經理、總工程師、質檢工程師和技術管理人員，各工區負責人、質檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人，均實行全員質量崗位責任制，工程質量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤，發生質量問題或質量事故，根據三不放過的原則（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進行處理，并進行獎罰。

3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質量教育，嚴格按既定方案執行，狠抓施工現場落實情況，確保冬期施工工程的質量。

注意收聽天氣預報，經常性的與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，安排施工。防止天氣突變，以便提前做好準備。

為使冬期施工正常進行，確保冬期施工工程質量，決定成立冬期施工領導小組，以項目經理為組長，項目總工為副組長，項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現場施工進行檢查，發現問題及時匯報，及時研究方法，及時解決。

1、人行道及生活區、辦公區地面鋪墊級配砂石，保證工地整潔、文明。

2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好，墊高碼放，并要通風良好。

3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披，防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。

4、冬期施工職工取暖設備及勞動保護用品

（1）冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規定執行，并及時發放。

（2）冬期施工條件艱苦、環境惡劣，應做好思想工作，使職工始終在飽滿的熱情下工作，以工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量。

（3）施工現場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手電等等。

（4）添加水泥、外加劑人員應考慮：防塵面具、工作服、膠手套等。

（5）生活取暖采用火爐燃煤，但應注意防火、防煤氣，裝好風斗、煙筒，爐口上方應加防火石棉板。

1、冬期施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

2、冬期施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。

3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包，并隨時檢看有無結冰現象，以便及時清理。

4、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

5、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具電線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。

6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

7、保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

8、施工現場水源及消火栓應設標記。

本合同段附近農田很多，冬期施工中必須做好環境保護工作，對環境污染進行控制，保持這一區域的生態平衡，把施工對周圍環境的影響降低到最低限度，為此，我們采取如下措施：

1、建立環境保護體系，結合文明施工現場管理工作和安全、質量管理工作，將環境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環境的教育，增強全體員工的環保意識，使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環保條例。

2、減少、消除污染源對于環境來講，是保護環境最直接、最有效的措施，是環境保護的根本。施工中的污染源，主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態破壞的地理物貌，相應采取的措施是：

（1）對施工人員進行環保教育，增強環保意識，提高施工人員的素質，使施工人員能自覺的遵守環保條例，減少人為污染，必要時采取一些經濟手段來檢查、監督、評獎。

（2）盡量減少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，經常消毒，及時運走。搞好環境衛生，減少生活污水。生活污水，油污質廢水，嚴禁直接排放，必須經過污水處理，水質達標后，才能排到水道中。

（3）嚴禁非施工建設性的植被破壞，嚴禁亂砍亂伐，愛護田地作物。

（4）使用運轉正常、噪聲小的新型機械設備，進場的機械設備，進場的機械設備必須進行檢修，經常做好機械的保養和防凍保溫工作。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇十四

1、《110～500kv架空送電線路施工及驗收規范》(gb50233-20xx) ;

2、《110kv-500kv架空送電線路工程施工質量及評定規程(dl/t5168-20xx)》;

3、《高壓架空電力線路基礎施工技術規定》;

4、《電力建設安全工作規程 第2部分:架空電力線路》(dl5009.2-20xx);

5、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(gb50204-20xx)

6、《鋼筋焊接及驗收規程(jgj18-20xx)》

3.1 土方工程的冬季施工

3.1.1地基土的保溫防凍

采用翻松耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上，將表土翻松耙平。翻耕的深度，根據土質和當地氣候條件而定，一般不小于0.3m，其寬度不小于凍后深度的兩倍與基坑底寬之和。

3.1.2 冬季回填土施工

施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規定執行：

a) 室外的基槽(坑)或管溝時可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于150mm;

b) 回填土工作應連續進行，防止基土或已填土層受凍。

c) 冬季大面積填方應符合下列要求

1)填土前應清除其表面冰雪，填土中嚴禁冰雪混入;

2)填方邊坡表面1m內，不得用凍土;

每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%，預留沉降量適當增加;

3)上層應用未凍的或透水性好的土質，其厚度應符合設計要求;

4)室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限，平均氣溫在-5℃- -10℃時，填方高度不宜超過4.5m。

3.1.3鋼筋工程的冬季施工

3.1.3.1基本要求

a) 在負溫條件下，鋼筋的力學性能要發生變化：屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加。

b) 在負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊，刻痕等缺陷。

3.1.3.2 鋼筋負溫的'冷拉和冷彎

a) 鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。

b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用，并應在使用溫度條件下進行配套校驗。

3.2 砼工程

3.2.1 砼結構工程的冬季施工需采取措施的原因：

混凝土的溫度降至0℃時，其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.砼抗凍臨界強度如下：a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配制的混凝土，標準強度的30%;b礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，為標準強度的40%，但c10及c10以下的混凝土，不得低于5mpa。所以《砼結構工程施工質量驗收規范》(gb50204-20xx)規定：室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃時，砼結構工程的施工應采取冬期施工措施。可以取第一個出現連續5天穩定低于5℃的初日作為冬期施工的起始日期。同樣，當氣溫回升時，取第一個連續5天穩定高于5℃的末日作為冬期施工的終止日期。

日平均氣溫系指一天內2，8，14，20時等4次室外氣溫觀測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測定的。

3.2.2防止砼早期凍害的措施：

a)早期增強：主要提高砼早期強度，使其盡快達到受凍臨界強度。具體措施有： 使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。

b)改善砼內部結構：具體做法是增加砼的密實度，排除多余的游離水或摻用減水劑，提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑，降低砼的冰點溫度。

3.2.3砼冬季施工的工藝要求

砼在澆筑前，應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，盡量加快砼的澆筑速度，防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。在施工操作上要加強砼的振搗，盡可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要采用機械振搗，振搗時間適當延長。

施工時，應要滿足下列要求：

a)當溫度為負溫時，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋.

b) 當拆模后砼的表面溫度與環境溫度差大于15℃時，應采用保溫材料覆蓋。

c)砼的初期養護溫度，不得低于防凍劑的規定溫度，達不到規定溫度時，應立即采取保溫措施。

3.2.4砼冬季施工方法

根據砼強度增長特性，可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線路途徑地區氣象資料、工程特點及現場條件，砼養護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法，嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外，關鍵要控制好砼澆筑完畢的初溫，要控制砼澆筑完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。

3.2.5砼拌合過程需注意事項：

3.2.5.1主要采用加熱水(可達80℃)拌合，需先與骨料拌合均勻后才能加入水泥及外加劑，當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時，還需要對砂，石進行加熱，保證據砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃)，但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。

3.2.5.2 水泥使用普通硅酸鹽水泥(p.o),使用不低于42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鋁水泥。

3.2.5.3摻外加劑法：是在混凝土中加入一定數量的化學抗凍、早強劑，使其早期強度迅速增長，在凍結前達到要求強度，或增強抗凍性，使混凝土在負溫下強度繼續增長和不受凍結.具有施工簡便，費用較低，大小工程都可使用等優點，但混凝土強度增長緩慢，有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度，對鋼筋無腐蝕作用的外加防凍劑如：硫酸鈉復合早強劑及三乙醇胺復合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5～1%)。

4.1一般管理要求：冬季施工期間，工地應加強現場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查，各施工隊應每周進行一次安全檢查。

4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時，必須停止露天高處作業，重新開始工作前，應組織有關人員對腳手架、托木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設施進行全面檢查。發現有傾斜、變形、松動等現象，必須及時修整、加固，經復查驗收后，方可重新使用。

4.3防滑跌安全措施

4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道，應及時清除積水、霜雪，并采取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。

4.3.2鋼架上的高空作業，結冰、結霜后應有相應的防滑措施，通道欄桿應完善

4.3.3現場道路在氣溫低于5℃時，應停止灑水滅塵，并及時清除積水、霜雪，防止路面積冰。

4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、托木、公路、鐵塔鋼架、抱桿底腳滑輪、走道等施工應認真檢查，防止滑跌墜落。

4.4防冰凍安全措施

4.4.1施工機械及汽車應加注冬季專用機械油，水箱應加注防凍液。油料凍結時，應采用熱水或蒸汽化凍，嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時，應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。

4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍，只可用40℃以下的溫水解凍，嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞，嚴禁用氧氣吹掃。

4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查，對消防設施應做好保溫防凍措施。

4.4.4當氣溫急劇降低后，應對腳手架緊固件進行檢查，避免因溫度變化而使緊固件松動。

4.5冬季用電安全措施

4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查，加強用電管理，確保供電設備、線路的正常運行。

4.5.2施工配電盤必需裝設漏電保護器，臨時電源只能從漏電保護器后接引。

4.5.3加強電動工具管理，嚴防電動工具受潮，雨雪天氣使用的電動工具，必須符合相應防護等級的安全技術要求。

4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發火災的措施。

4.6夜晚加班安全措施

4.6.1盡量避免夜間高處作業，如確需進行，必須配備足夠的照明，并有防寒、防滑措施(注：主要對砼澆筑)。

4.6.2寒冷天氣高處作業，除應做好防寒、防凍、防滑措施外，作業人員必須配備御寒勞動保護用品。

4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做為防滑措施。

4.7冬季防火安全措施

4.7.1施工作業人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟煙頭、山林和施工點燒火。

4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物，動火區布置一定數量的滅火器。

4.7.3供應存放的特殊設備、材料，應盡量室內存放，確需室外存放的，必須采取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。

4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖，避寒、取暖設施必需保證通風良好。

4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇十五

根據建筑工程冬期施工規程的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時解除冬期施工。考慮到當前實際溫度已低于5℃，為保證工程更快更好的進行，我部將在冬季的12月5日至次年的2月15日嚴格按冬季施工要求進行施工。為做好冬季安全生產工作，南京南站機場高速項目部采取了多項措施抓好冬季安全工作，確保安全生產的萬無一失。

南京南站綜合樞紐快速環線項目機場高速立交工程項目路基a1、路面c1兩個標段，均由南京市路橋工程總公司負責施工，為了便于管理和優化資源配置，成立了綜合項目部負責兩個標段的施工任務。路基a1標工程目前已經基本處于掃尾階段，年前施工任務主要是實現天元路地道和天元西路橋通車。路面c1標因資金未能及時到位以及氣溫較低不具備施工條件，基本處于停工狀態。年前施工任務主要主要是完成天元西路拓寬段路面施工，并對機場高速沿線圍擋及安全設施以及各類機械進行維護和養護。

《公路工程安全施工規程》

《建筑機械使用安全技術規程》

《施工現場臨時用電安全技術規范》

《建筑工程冬期施工規程》

《公路工程安全管理手冊》

為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目經理為組長，項目總工程師、綜合辦公室主任和專職安全員為副組長，各部門成員為組員的冬季施工領導小組。對冬季施工期間的特殊情況，制定切實可行的安全防范措施，確保工程的順利推進。

組長：仇仁林

副組長：王強、華樂今、賈維鵬

組員：謝睿杰、楊樹林、張仁富、李志剛

根據冬季作業的特點和作業規律，制定和落實積極有效的作業措施，是確保冬季作業和人身安全的重要手段。為了確保冬季作業人身安全，必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，全體員工也應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進行安全管理。

臨時用電

冬季施工期間，應規范施工現場臨時用電。主要應做好以下幾方面工作：

①定期對現場所有電力線路，供配電電器設施和漏電開關的性能進行檢查，對存在線路老化、安裝不良以及漏電等問題，必須及時更換處理。

②配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理。

③降雪降雨天氣，認真檢查現場臨時用電設施，檢查電路、電箱等是否安全可靠，發現不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。

⑥凡屬電氣方面的機械設備，應由專業電工負責安裝、維護和管理。嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

⑦施工中因冬季惡劣天氣停止施工的，應由專職電工負責對現場用電進行檢查，切斷電源。

⑧做好電氣線路防水防潮工作，及時清掃積雪和積冰，防止電線凍結在冰雪之中。

施工機械冬季保養

進入冬季施工前，我部已經將部分機械運至公司，對機械設備進行了一次全面檢查，保養入庫，機械車輛防止受凍。目前工地上停放在用的或待命的機械冬季保養工作主要包括：

①現場機械操作棚必須搭設牢固，及時清理棚頂積雪積冰，防止垮塌。

②現場的機械設備要及時檢修，加強覆蓋。

③重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。

④對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水防止凍損。對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

高處作業

目前我部冬季施工中涉及到高處作業的僅天元西路地道施工使用了腳手架，現場應加強安全防護工作，設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌，做好防滑措施和臨邊防護。遇到雨雪天氣應停止施工，待天晴后應及時清除腳手架和往高處的施工過道的積雪和積冰。工人進行高處作業應穿軟底防滑鞋，戴好安全帽，系好安全帶。

交通安全

雨雪大霧天氣對交通安全造成較大影響，為將惡劣天氣對機場高速交通通行的不利影響降到最低，主要應做好以下工作：

①加強機場高速沿線圍擋的維修保養工作，對破損和松動的圍擋及時修復、加固。

②規范擺放道路交通設施，對歪斜和破損的臨時安全設施進行更換和調整。

③加強每日巡查，及時發現和清理我部施工范圍內和責任范圍內的道路障礙。

④對道路路標及太陽能指示標志進行檢查，對故障標志及時進行維修。

⑤制定冬季道路防雪除冰應急預案，采購防雪除冰物資，負責我部施工范圍內道路積雪和積冰的清掃工作。（詳見《預案》）

⑥廣泛開展冬季行車安全教育，進一步提高全體職工冬季行車安全意識。

施工現場其他安全工作

①現場內的各種材料、油料等存放場地都要符合安全要求，對需要覆蓋的材料進行覆蓋，并加強管理。

②工地臨時用水的防凍工作：及時切斷不使用的水源，仍需使用的`水管用保溫材料包裹。

③及時清掃場地內的積雪積冰和積水，防止滑倒。

④合理安排施工時間，避開一天中最冷的時間段，注意機械設備和人員的防凍。

⑤做好施工區域的消防工作，配備切實有效的滅火器。

⑥對工人進行冬季安全生產教育。

生活區的冬季安全預防工作

①加強生活區防火安全和禁止煙火的教育。

②消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。

③嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電。

④加強冬季取暖的統一管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

⑤宿舍、辦公室已配備空調不得使用大功率電器設備。嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。

當隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：

①應隨時注意天氣變化，有條件時要抓緊進行施工。

②解除冬期施工前應對施工現場容易產生冬季病害的部位進行一次普查，防止地基凍融沉陷等原因造成安全質量問題。

③材料堆放場應進行檢查和整理，晾曬除濕。

①結合本標段工程實際情況，成立以項目經理仇仁林為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現場文明施工管理。

①生活區和施工現場臨時給水給水管道供水，應嚴格按照環保要求經處理后排至城市污水管道。

③落實“門前三包”責任制，保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。

④施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。

⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環境的整潔。

為了保證全體職工的安全與健康，防止重大事故發生，確保重大事故應急救援工作高效，及時有序進行，以最快速度趕赴現場，以最大限度減少事故傷害，根據工程項目的實際情況，項目部建立了安全應急救援領導小組，原各項應急機制在冬季施工期間同樣適用，詳細參見相應的應急預案。

安全應急救援領導小組聯系人：xxx

及時有效的醫療救護是減少傷亡事故的重要一環，救援小組的成員應學會自救時的一些基本本領。冬季施工期間，在發生人身傷害事故時，應快將傷者抬出危險區域，分輕重對傷者進行現場救護，并護送重傷者轉相應醫院(我部指定醫院為同仁醫院)。

水泥穩定碎石冬季施工方案篇十六

北方廣大地區有較長的寒冷季節，這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到，當環境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時，只要采取適當的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就會使工程有其它季節一樣好的效果。

1.1 溫度與砼強度的關系

混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度，是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外，主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時，水化作用加快，強度增長也快；而當溫度降至 0℃時，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰，逐漸由液相變為固相，這時水泥水化作用基本停止，強度也不再上升。溫度繼續下降，當混凝土中的水全部結成冰，由液相變為固相時，體積膨脹約9%，同時產生大約 20kn/m 的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會減弱水泥漿與骨料同鋼筋的粘結力，也會影響混凝土的抗壓強度。當氣溫回升冰融化后又會在混凝土內部留下眾多的空隙和孔洞，降低混凝土的密實性和耐久性。

1.2 砼應預防早期凍害

由此可見在冬季混凝土施工中，水的形態變化是影響混凝土強度增長的關鍵因素。分析國內外關于水在混凝土中的形態的一些資料可以看出，新澆灌的混凝土立刻凍結時，有80%以上的水變成冰，液相不足20%，水化反應極其微弱了；當混凝土經過 24h的標準養護后再凍結，只有 60% 的水變成冰；當混凝土強度達到設計標準的50% 以上時，即使溫度降至-40℃以下，而含水量也維持在 60% 以下，還有 40% 的水未轉變為固相，水化作用也能繼續進行。可以得出這樣一個結論：混凝土在澆灌后有一段養護期，對加速水化作用極為重要，因而應預防早期凍害。當混凝土在受凍前只有1h的養護期，強度損失會超過50%；在受凍前得到6h的養護期，強度損失不超過20。

混凝土在正溫氣候條件下繼續養護，其強度增長幅度是不相同的。對于預養期長初期強度達到 r28的 28% ～35% 的混凝土受凍后，后期強度基本不受影響；而塒于預養期較短，強度達到r28的 15% ～17% 時的混凝土受凍后，后期強度會受到一定影響，只能達到設計強度的 85% ～90% 。

只要混凝土在正溫下養護一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規范(gb50204-92)第 7.1.2條明確規定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的 30%，礦渣硅酸鹽水泥為設計的 40%，但 c8 級及 c8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。

2.1 根據實際情況確定合適的施工方法

從以上淺析認識到，在冬季混凝土施上中，一般要解決和處理好以下幾個問題：一是如何確定混凝上最短最佳的養護齡期；二是如何防止混凝土早期受凍；三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要。在實際施工中，在根據施工現場氣溫變化、工程結構部位和數量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現場條件、供熱來源等情況，采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下，同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量，但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證。

只要混凝土在正溫下養護一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規范(gb50204-92)第 7。1。2條明確規定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的 30%，礦渣硅酸鹽水泥為設計的 40%，但 c8 級及 c8 級以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。

2 混凝土冬季施工方法及措施

2.1 根據實際情況確定合適的.施工方法

從以上淺析認識到，在冬季混凝土施上中，一般要解決和處理好以下幾個問題：一是如何確定混凝上最短最佳的養護齡期；二是如何防止混凝土早期受凍；三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要。在實際施工中，在根據施工現場氣溫變化、工程結構部位和數量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現場條件、供熱來源等情況，采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下，同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量，但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證。

2.2 目前條件下冬季施工采取的施工措施

2.2.1 調整最佳配合比

在氣溫 0℃左右時施工，應選用普通硅酸鹽水泥，其硅酸三鈣含量不低于 50%，細度達到4900/cm2細目篩余量< 15% 的水泥。這種水泥水化熱反應早，使早期強度提高快，一般三天的強度大約等于普通硅酸鹽水泥 7天的強度，效果較明顯；盡量降低水灰比，實際上是減少游離水，增加 水泥用量，增加幅度在50kgf/m3左右較合適，從而增加水化熱量，減短齡期使強度增長快；摻入早強劑和減水劑，提高早期強度，但摻量必須經過試驗確定，計量以水泥重為依據，一般不超過水泥用量的 5%，少摻既無效果又浪費，多摻量反而會降低強度，另外增加含氣量。混凝土中加入4% ～6% 的含氣含量，可以截斷滲水通道，使孔隙互相封閉形成連貫毛細孔，從而提高混凝土內密實性和耐久性。

2.2.2 采用蓄熱法

主要適用于氣溫≥-15℃且結構較厚大的現澆混凝土工程對原材料砂石和水進行加熱，使混凝土在攪拌、運輸和澆筑完成后．還儲備有相當的熱量，以使水化放熱加快，并加強對混凝土的保溫，以保持在溫度降至 0℃以前具有一定的抗凍能力。使用蓄熱法應是結構體積厚大，外露面積越小，通過表面散熱損失也會少，蓄有熱量則較多。因此要注意內部少量降溫，且應注意保護外露及角邊以防受凍。此法工藝簡單，費用又少而可以有足夠的養護期限。

2.2.3 外加熱法

適用于氣溫在-15℃ 以下環境施工，而構件并不厚大的工程。通過加熱施工現場周圍的空氣，保持混凝土的環境溫度，或者直接對構件加熱，使混凝土處在正溫下正常硬化。使用熱源有火爐、蒸氣、暖棚、電及紅外線等工藝。

火爐加熱在較小的工地上應用。方法簡單但室溫不會很高且較干燥，特別是爐子里明火和聚集煙放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面易碳化，影響表面光潔，是一種較原始的'方法。

蒸氣加熱是采用蒸氣的溫度和濕度養護混凝土。此法比較簡單且易控制使得溫度均勻，廣泛應用在大型預制構件廠，一般小型工地施工不易辦到。但需要專門鍋爐設備和場地。熱損失大，費用高，工作環境也差。

暖棚法即在現場搭設工棚，使構件或基礎在棚內正常溫度下施工。費用較高，因需建棚和加溫，常用于一些重點項目。

電加熱法是將鋼筋作為電極，戲將電熱器貼在混凝上表面，使電能變為熱能，以提高混凝土溫度。這種方法簡單方便，熱損失較少也容易控制。當構件較遠時．電加熱比蒸氣加熱要方便靈活，但耗電量大費用高。

2.2.4 防凍法

目前生產的防凍劑可應用在-10℃及其以下氣溫中施工。它是采用降低冰點，使混凝上中的水在負溫下仍處于液相狀態，使水化作用能繼續進行，從而改善孔結構，達到強度增長不受影響的目的。防凍法分為早強、負溫防凍和結構法等，常用防凍劑是亞硝酸鈉，它不但可以降低冰點，而且是極好的防銹劑，費用低，大小工地皆可使用。

2.2.5 綜合法

是同時采用任意的兩種以上保溫及防凍措施進行施工。應根據結構類型等特點，施工隊伍素哽和當地能源狀況來確定方案，有以蓄熱為主輔以早期防凍的蓄熱綜合法，有以加熱為主輔以防凍，也有以防凍為主輔以蓄熱等。

上述幾種冬季施工措施都有一定的不足之處，其適用范圍都受一定條件環境的制約，因此要 據具體情況具體分析采取不問的冬季施工措施，保證冬季施工質量而不浪費 20% ～40%的施工季節，使砼工程量有所提高，質量事故有所下降。