總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇一

2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過(guò)程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，10月15日，加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過(guò)程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來(lái)就要36000元，所以此問(wèn)題需盡快解決。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。

7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門升問(wèn)題急需解決。

8;工藝性能方面，x、x月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9;車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。

10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇二

1；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開(kāi)啟1。5個(gè)，即白天開(kāi)兩個(gè)，晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。

4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

6；車間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。

7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門升問(wèn)題急需解決。

8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

９；車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。

１０；下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

1１；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

１２；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇三

公司生產(chǎn)部月個(gè)人工作總結(jié)

在繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一個(gè)月，回顧上一個(gè)月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績(jī)，基本上完成了公司的既定目標(biāo)，但也存在不少的問(wèn)題，為了更好的完成生產(chǎn)方案計(jì)劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作、實(shí)現(xiàn)雙贏，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系，特對(duì)階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。

針對(duì)20xx年2月份的生產(chǎn)工作，從四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)：

一、生產(chǎn)部的成員組成：

生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問(wèn)題上存在著較大的欠缺。通過(guò)前期的 項(xiàng)目運(yùn)作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會(huì)通過(guò)對(duì)生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來(lái)解決存在的一些問(wèn)題。

由于我對(duì)車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過(guò)前段工作緊鑼密鼓的開(kāi)展和我不斷的溝通和交流，這一問(wèn)題已得到了解決。

二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會(huì)存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會(huì)在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺(jué)，好在知道了問(wèn)題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡(jiǎn)潔高效。

但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確 的問(wèn)題，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序，問(wèn)題無(wú)論大小都要請(qǐng)示，勢(shì)必會(huì)造成效率低，對(duì)一些問(wèn)題的把控上也會(huì)對(duì)生產(chǎn)帶來(lái)負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會(huì)很被動(dòng)，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。

三、關(guān)于會(huì)議

會(huì)議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無(wú)論我們公司總部的會(huì)議還是與生產(chǎn)部的會(huì)議效果都不是很理想，這與我們公司在會(huì)議內(nèi)容和會(huì)議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過(guò) 專題會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議和大會(huì)議等不同的組織形式，有針對(duì)性的解決這一問(wèn)題，另外可以不在會(huì)上提議的問(wèn)題，我會(huì)積極與班組在下面溝通好，這樣會(huì)更有利 于問(wèn)題的解決。

四、生產(chǎn)部的管理

前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺(jué)性來(lái)完成的，沒(méi)有過(guò)多的靠規(guī)定制度來(lái)進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動(dòng)上都存在了問(wèn)題。以后我們會(huì)通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實(shí)想法來(lái)避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。

寫的不周全的請(qǐng)各位加以補(bǔ)充，

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇四

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二月份生產(chǎn)部工作總結(jié)

一、生產(chǎn)情況 1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬(wàn)噸，原計(jì)劃加工原油3.6萬(wàn)噸，完成月度計(jì)劃的129.32%。與去年同期8.5154萬(wàn)噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無(wú)法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時(shí)間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.本月裝臵與公司能耗與上月相比, 均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.3、產(chǎn)品質(zhì)量

瀝青裝臵本月餾出口合格率為%，累計(jì)%，工藝指標(biāo)執(zhí)行率%，累計(jì)%。4、其他工作

1、按期組織好大修調(diào)度會(huì)，并做好記錄，同時(shí)按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計(jì)工作。

4、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實(shí)際情況，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲(chǔ)運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。

5、協(xié)助營(yíng)銷部及儲(chǔ)運(yùn)車間開(kāi)展月度盤庫(kù)數(shù)據(jù)的核查。二、下月工作打算

1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬(wàn)噸。

2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。

3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期；

7、根據(jù)銷售需要，及時(shí)做好營(yíng)銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。

8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。

9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測(cè)和能源審計(jì)的工作。生 產(chǎn) 部 20xx年3月2日

10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作，協(xié)助做好盤庫(kù)工作。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇五

一、本月車間的安全工作：

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開(kāi)車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。總結(jié)

4、針對(duì)*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系 統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。中國(guó)教育語(yǔ)文網(wǎng) www.7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。

8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足：

1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

三、

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇六

回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車間。工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1、車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2、在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺(jué)遵守規(guī)則，人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過(guò)”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、通過(guò)車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)?lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié) 生產(chǎn)車間季度工作總結(jié)篇七

10月份工作總結(jié)及11月份的工作計(jì)劃

回顧11年10月份一個(gè)月的工作，因我是10號(hào)才入司的新員工；入司后在12號(hào)召開(kāi)一次基層管理人員的會(huì)議，將其工作重點(diǎn)及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確；為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)，本月主要做了以下幾方面的工作：

1、先明確大家的工作職責(zé)，希大家把能力發(fā)揮到最大化！（開(kāi)會(huì)時(shí)已公布）

2、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性，在各個(gè)部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過(guò)車間主管和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫(kù)數(shù)為：3731.0萬(wàn)；而出貨數(shù)僅有2815.0萬(wàn)）。

3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

每個(gè)人對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長(zhǎng)對(duì)自己所負(fù)責(zé)部門及工序，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對(duì)性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺(tái)。（車間在生產(chǎn)過(guò)程中各部門和班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感）

4、安全生產(chǎn)

嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5、學(xué)習(xí)、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo)，班長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。（根據(jù)10月份的培訓(xùn)計(jì)劃有步驟地去進(jìn)行）

6、通過(guò)人員精減來(lái)降低制造成本

先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來(lái)的14人，精簡(jiǎn)到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配！也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。（目前只有10人，因1人請(qǐng)長(zhǎng)假）

11月份的工作計(jì)劃

11月份到了，在已開(kāi)始新的一個(gè)月工作時(shí)，我們首先展望國(guó)內(nèi)外的電子市場(chǎng)，在大的不景氣的環(huán)境影響下，所以行業(yè)都處在經(jīng)濟(jì)蕭條中；為了能夠順利度過(guò)此難關(guān)，車間將本著1、根據(jù)總廠近幾個(gè)月的用量和本司庫(kù)存的情況，進(jìn)行有計(jì)劃的生產(chǎn)，盡可能只做夠安全庫(kù)存量即可；2、在有計(jì)劃生產(chǎn)的同時(shí)把人員的能力要發(fā)揮到最大化，那么員工上班的時(shí)間上，分工上，都要適度重新大調(diào)整（用人的準(zhǔn)則是少而精）；

3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。4、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項(xiàng)工作任務(wù)：

一、先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理，經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個(gè)人進(jìn)行處理）

二、設(shè)備要進(jìn)行有計(jì)劃的全面性大保養(yǎng)，先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺(tái)上進(jìn)行，然后再 每臺(tái)機(jī)進(jìn)行（多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行），最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn)，從而提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三、人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做，事事有人做）

四、公司為能順利地通過(guò)12月份的外審工作，必須先做好11月份的內(nèi)審工作；

員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn)，從而提高其操作技能及自檢能力；然后進(jìn)行考核！（其獎(jiǎng)金將根據(jù)其相關(guān)考核去綜合評(píng)定）五、繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本公司現(xiàn)場(chǎng)文

明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階；為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

六、集思廣益，群策群力，努力為開(kāi)拓新市場(chǎng)而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點(diǎn)，努力做好對(duì)外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。

七、努力完成公司下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù)。

總結(jié)人：陳永紅