為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇方案。以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

概念性規劃設計合同書 概念性規劃設計方案篇一

一、項目地區域概述：

****族自治州位于****部,東面毗鄰****自治州、****自治州和***地區，南面為***地區，西面通過**口岸與***接壤，北靠***區**縣，境內國境線全長***公里。最高海拔為***峰海拔***米，最低點為海拔***米的**縣**村***邊。州府所在地位于***縣**鎮。

**縣位于**省西北部，***自治州南部，東靠***雪山與***縣、**州**縣接壤，西依***山同**毗鄰，南連**市，北與**縣交界。***縣城及***州州府就位于轄區內的**鎮，海拔***米，距****千米。***縣地貌以雄奇險秀的***為主，同時也構成了其獨有的自然風光和旅游資源，這里也是****及中國***旅游區的重要組成部分。

**縣**鎮的**村因**資源豐富。作為***民族之一的**族每年的農歷***，都會帶上行李、食物，從高山峽谷涌向**，搭建**，飲酒對歌，**********。祈求來年豐收，以充沛的精力迎接新的一年，同時年輕人會通過對歌交流感情，選擇對偶，結成伴侶，這一獨特的節日形式被稱之為***至今已有****的歷史。

二、項目背景：

近年來，隨著***************，***的***建設也上升成為了國家戰略。一場以和諧共贏、科學發展為指南，以**為主體，以**、**、**為橋梁，以***為核心，*****區為基礎，面向廣大****周邊區域的區域性大開放、大合作、大發展、大和諧的戰略部署正緊鑼密鼓的展開。

***作為****建設的主要區域，其主要與扶貧攻堅和生態建設為基礎，重點將放在基礎設施建設和綜合開發優勢資源上，拓展現有旅游資源，加大基礎設施建設，幫扶當地百姓脫貧，突出生態建設已成為了***“***”的戰略進程。***縣作為****州的州府所在地，理應率先發展，帶動周邊。今年的**月**日*****旅游小鎮建設項目可行性研究報告評審會在**召開。與會專家經過充分論證，原則上一致通過了*****旅游小鎮建設項目的可行性研究報告。這個作為****旅游資源開發史上投資規模最大、開發品位最高的項目將會大大提升***旅游的知名度和美譽度，將填補***無高品質旅游服務接待能力的現狀，對***生態旅游品牌建設將起到積極的推動作為。

三、建設單位簡介：

*********************************

四、發展理念：立足發展***生態旅游

著眼*******生態旅游 放眼構建****環線旅游圈

五、規劃理念：保護自然

傳播民俗

提升品質 互動體驗

六、發展目標：

作為一個具有長遠戰略性目標的企業，公司的發展藍圖大致分為三個階段，基礎設施建設階段、發展連鎖階段、“*”字環線拓展階段。

1、近期目標—征地劃定初期建設區域；著力打造***的基礎品牌；推廣***項目連鎖品牌，不斷拓展營銷網絡。

2、中期目標—重點宣傳提升項目知名度；提高接待服務能力以提升游客數量；實現區域地塊增值；招商引資參與建設提升接待能力和服務檔次；融資全面開展地產項目，打造高品質****小鎮。

3、遠期目標—連線運作***、***、***、***、***旅游環線項目，形成大*****生態旅游圈；旅游項目連鎖服務延伸至*****。

七、現階段起步項目：

目前公司尚處于發展的初級階段，要立足**，依托現有旅游資源，緊扣當地政府的發展戰略。“*****小鎮”項目應是公司的起點及基礎，順利的完成基礎設施建設依托現有的知名度打造一個趨于成熟的景區景點，并以此為基石發展周邊配套項目，獲取相對的經濟效益和后續發展資金是整個項目的初期目標和發展基礎。擴大景點現有規模，將民俗傳統文化和獨有的地質地貌資源相結合，打造一個能吸引外地游客駐足游覽，并親身參與其中，并使其成為一個旅游消費地，帶動當地老百姓脫貧致富，是公司初期打造項目的首要目標。

如何使觀光景點從游客游覽地躍升為游客的旅游主要消費地？吃、住、行、娛、游是公司發展生態旅游的重點，也是公司初期實現效益獲取發展資金的突破口。打造一個小型的旅游服務聚散區是公司立足****發展周邊旅游的核心，一個旅游服務聚散區首先就應該是具有能向游客提供吃、住、行、娛、游的休整地。

受**旅游資源現狀的制約，尚不成熟的旅游接待能力，使多數觀光客仍將旅游目的地放在**周邊具有成熟旅游接待能力的州市，如**、**、**等。但目前的現狀也使**披上了神秘面紗，越晚開發，生態的完整性和旅游資源就越豐富，同時我們還可以借鑒周邊區域的發展經驗，不重復走他們發展過程的錯誤彎路，可以直線、高速的建設和發展。目前，***旅游多以獵奇、探險、體驗民俗為主，***旅游是眾多***旅游愛好者的首選方式，也是感受**旅游產品的最佳方式。

作為一個***愛好者，除了沿途感受自然風光外，最讓他們擔心的就是“**”，這個“**”涉及到旅游的方方面面，如：*********；到了一個陌生的環境****、最**、最***；哪里能**到最**、最**、最**的**；線路那條是最**等等這些問題都是***在出游時考慮最多也是行程中每天都要面對的問題。

結合**前的旅游現狀，公司提出在打造景區景點的同時，配套建設符合旅游者需要的“***目。“****在交通發達、風景優美的景區景點，專門設立為***者提供自助或半自助服務的休閑度假區。主要服務內容應包括**、**、**、**與*等，是滿足現代人休閑時尚需求的旅游產品。****的建設宗旨是要提供**性較強的活動，滿足旅游者在緊張的城市生活和工作之余，遠離喧囂，親近自然，放松身心。從理論上將，****的方式是**型旅游向**型旅游過渡過程中的一個產物，也是**式旅游的一種方式。

八、項目地介紹：

公司項目地選址在***省****自治州***縣**鎮**村，該區域海拔***米，年平均氣溫**℃，年降水量***毫米。根據****年數據統計，全村有農戶***戶，人口***人。是**族、**族、**族等民族混居地，其中**族**人，**族****人，**族**人，其他民族**人。項目地距離****縣城所在地**鎮**公里車程，全程柏油路為***省道。距離省府**約***公里。

**村**資源豐富，是***族每年***“***會”的主要場所。以此為中心州境內旅游資源豐富，是**面積最大、景觀最豐富壯觀、民族風情最多彩的旅游之地。處于國家級****自然保護區和國家***自然保護區內。有****、****、**、***、****、***、****、林海雪原、冰蝕湖泊。還有**、*、**、**等多彩的民族風情以及***、***、****、*****、******等人文旅游資源。

九、*****項目的規劃構想

1、建設理念：安全、便捷、生態、清潔、環保

2、服務功能：住宿、餐飲、娛樂、****、***

3、建設宗旨：提供游客一個安全、便捷的休整場所，感受大自然的美麗風光，體驗旅游的趣味，培養環境保護意識，提倡人與自然可持續性發展理念。

4、建設內容：

（1）吃

a、小吃、土特產、生鮮一條街---在鄰近公路邊規劃約100米長度的臨時攤點，主要出租給當地百姓自主經營，以當地的小吃、土特產以及生鮮餐食為主，針對途經***的車輛及游客，吸引游客停車駐足，自然形成一個途中休息點，人流的聚集可降緩行車者的車速，突出營地的建筑設施，以期達到一個集服務和視覺宣傳的作用。售賣生鮮餐食材料服務項目可提高游客的參與性，營地可提供兩個途徑讓游客在購買了生鮮餐食材料后可實現自我動手烹調或請人代加工，如租賃****的游客可在****完成****材料的加工和***，亦可參加***的****活動，請當地百姓代為加工*****等

b、風味美食餐廳---***應建設一個餐位在100人以上的風味美食餐廳，為入住****的游客和途經營地的游客提供早餐、午餐、晚餐及宵夜服務。餐廳作為***的主要配套設施應由公司自主經營，其檔次要滿足政務及商務接待，同時還要兼顧大眾消費，力爭建設成為一個具有當地民俗特色的生態餐飲場所。c、超市---公司還應在***的中心服務區規劃建設一個小型超市，經營范圍主要以零食、酒水飲料為主，同時還要兼營日常生活用品等。

d、除提供常規餐飲服務的場所外，公司還應根據客人的不同消費習慣和水平，體現形式自選、豐簡自便的原則，建設不同類別的餐飲消費區，如：****吧、****區、*****等。

（2）住

a、風情別墅區---公司應針對高端人群，在**相對高、風景怡人的位臵規劃建設*****別墅，別墅戶型以2室1廳1庭院為主，亦可規劃有6-7間獨立標準間臥室共享一個綠化庭院的圍合式庭院別墅。

b、***住宿區---針對既想體驗戶外樂趣又不想臵身于戶外惡劣環境的中高檔消費水平的游客，公司應規劃出一個**住宿區，讓***這種****，給游客一個舒適的戶外體驗。

c、汽車旅館---針對中端消費群體，公司應規劃建設一個房間數不少于50間的汽車旅館。

d、帳篷營地區---針對戶外探險愛好者，公司應規劃建設一個帳篷營地住宿區，讓客人充分體驗臵身于大自然中的樂趣，同時也是游客在旅行過程中最實惠、最親近自然的住宿選擇。

（3）行

a、加油站---作為一個設臵在公路沿線的***，為游客的***補充燃料是一個不可缺少的服務項目，也是一個比較盈利的投資項目，公司應在***附近的公路邊規劃建設或投資引進一個加油站，為過往車輛及營地游客提供車輛的加油服務。

b、*****站---作為自駕車長途旅行的游客，車輛的工作狀況直接影響著游客出游的整個行程計劃，針對此，公司應規劃建設一個車輛的維修保養站，為入住****的客戶提供車輛的檢查服務，常規服務主要有車輛底盤螺絲緊固、車輛輪胎氣壓檢測及充加氣等免費項目，對檢查后存在故障的車輛，維修站還可提供簡單的車輛維修服務。對存在安全隱患的車輛，公司可建議游客租賃車輛繼續下面的行程，故障車輛公司外協技術人員修理，待客人返程時前來提取，或公司修理完成后提供送車給車主的服務。對故障嚴重的車輛公司可外協拖掛車輛將客戶車輛托運到就近城市的專業4s店修理。力爭使游客不因車輛的因素而影響既定的旅游計劃。

c、車輛租賃服務---針對選擇以其它交通方式到達***的非自駕車游客，公司可提供車輛租賃、代駕等業務，使游客們無論以什么形式進入***，都可選擇用乘車的方式游覽***沿線的美麗風景和只有特殊車輛才能到達的一些山區旅游景點。

（4）娛

a、*****---充分利用當地豐富的自然***資源及遠近聞名的“***”文化，著力打造一個別具特色的****，***分為大眾**區和***區。****區主要以改擴建“****”***為主，主要針對普通消費的游客。然后再結合風情別墅區的修建，規劃幾棟鋼架結構建筑，頂部為玻璃材質的***，讓高消費人群能享受到****中仰視***和***的意境。

b、露天汽車影院---公司應將停車場、文化廣場的規劃建設工作與汽車影院這一娛樂項目結合起來建設，合理的規劃用地，提升游客在汽車營地的娛樂性。

c、***體驗---特殊的地理環境，鑄就了***特別的***方式和***文化。建議公司以***為主題規劃建設一個****小型博物館，并修建一至兩座可供游客體驗的***和***，使游客能親身體驗到****的***和****的驚心。

d、民俗家訪---為帶動當地原住民脫貧，使原住民能參與到公司的建設和發展中，也使公司能融入進當地的人文環境。建議公司將****的項目延伸到附近的村寨，公司可開設一個“民俗家訪”的旅游項目，由公司的專職導游或當地村委會安排的導游引導游客前往村寨民居家用餐或住宿，在提高村民收入的同時能讓游客體驗到當地特殊的民俗文化，公司也能通過此項目拉近與當地村寨的交流，在旅游旺季時還可起到分流游客，提高接待能力的作用。

e、*****---“**”和“***”作為***的雛形，在中國已有很悠久的歷史。***層巒疊翠的群山和蜿蜒曲折的**是大自然賜予人類的一幅幅美景，這么壯麗的美景臵身其中是無法完整體驗到它的壯美，只有臵身*****的視覺，才能真正感受到****的壯美之處。在***條件尚未起步的**，***將成為**旅游的特殊游覽方式之一，將游客*****，********。f、*****---無論是駕車遠行、徒步林間、攀越峽谷，回到***后游客們最想放松的就是**，此時如能將*****之中那是多么享受的事情。建議公司利用當地豐富的***資源將*****周邊，使游客能隨時***，同時公司還可提供專業**為游客做****，讓游客能在********。

（5）綜合服務中心---作為一個大旅游項目，單靠一個點很難留住客人，要區域化發展，建立起一個以“推薦別人的資源，全面完善自我的服務體系”。公司要以全面的旅游咨詢服務幫游客解決全程的問題，并結合客人的需要量身訂制適合的旅游線路。所以公司要建立一個完善、全面的旅游服務綜合服務中心，該中心要收羅***及周邊區域的旅游景點信息和資源，幫客人提供出行的咨詢服務，將***打造成一個來**旅游不可或缺、不可不到的目的地。

概念性規劃設計合同書 概念性規劃設計方案篇二

中國?西部鈑金機電產業園

概念性規劃設計招標書

中國?西部鈑金機電產業園 現面向社會公開招標，選擇優秀、對大型的綜合工業園區具有豐富規劃經驗的設計單位，承擔本項目的規劃設計任務。現熱忱歡迎符合要求的設計單位報名參加本次設計工作。

一、項目基本概況

1、項目簡介：

項目規模：位于綿竹市新市鎮金蘭橋村新市鎮，成綿高速復線出入口側，總規劃面積5平方公里，一期規劃面積2平方公里的土地（1200畝）建立中國西部鈑金產業園區。主要承接成都周邊市縣產業轉移，針對成都鈑金模具產業企業來綿竹發展的情況，著力打造一個50至100億元規模的中國西部鈑金模具產業園，形成鈑金模具相關產業相對配套、服務物流配套的一個功能完善的綜合產業園區。

2、項目性質：工業項目

3、項目地點：四川省綿竹市新市鎮金蘭橋村

4、容積率：最優化

5、用地現狀：地勢平坦方正，已基本整理好。

二、項目定位

1、項目的發展戰略

近期發展成為現代鈑金制造業經濟園區

遠期發展成為集科研、展示、商貿、培訓和居住為一體的生態都市型鈑金機電產業園。

2、項目的市場定位

中國西部首個以鈑金行業為龍頭的現代化、田園式的低碳產業制造基地項目

3、項目的功能定位

集鈑金模具工業生產基地、鈑金工藝設計研發中心、展示交易中心、倉儲物流中心、技術培訓中心、辦公生活配套中心、金融信息交流中心、電子商務中心 1

等八大功能區為一體的產業集群，實現現代化國際鈑金生產制造基地和商貿一體化的工業園之運營新模式。

將建筑、環境與生產制造有機結合，充分體現產業集群、配套設施完善的雙重內涵。根據該項目的市場競爭情況和區域條件，將其開發成具有較強市場競爭力的、充滿個性魅力與生活居住相適宜的綜合性現代化工業園區。

三、招標內容

項目概念性規劃設計方案（可深入到帶有一定比例的戶型圖和景觀）。

四、投標申請人的資格

1、投標申請人須為在中華人民共和國合法注冊的法人實體。

2、投標申請人應有建筑面積30萬平米以上城市居住區的設計經驗。

3、投標申請人須具有建筑設計甲級設計資質。

五、規劃設計要求

1、設計原則

總體原則：根據目標地塊界定產業定位，方案以滿足園區發展定位、市場定位、功能定位的需求為主旨。

（1）“以人為本，以企業為本”原則；

（2）生態環保原則；

（3）特色性、前瞻性、協調性原則；

（4）可持續性發展原則；

（5）可操作性原則。

（6）引入新的設計理念，起點高、立意新，使項目能夠成為綿竹市工業園的標桿項目。

2、規劃要求

（1）滿足國家與地方各項設計規范法律法規文件；

（2）整體規劃容積率達到最佳狀態；

（3）功能分區合理；

（4）整體規劃要大氣，道路交通組織合理，充分考慮鈑金模具生產制造基地、生產性服務業區和消費性服務業區三大組團的關系；

（5）建筑要有特色和生命力。

六、成果要求（可以包含但不限于以下文件）

1、成果內容

(1）概念規劃總平面圖、比例1：1000，彩圖。要求：建筑層數、主要建筑出入口、場地和環境、主要經濟技術指標等。

（2）區位圖、現狀圖（1:1000）、道路交通分析圖、環境設計圖，管網綜合圖（1:1000），景觀分析圖、防洪分析圖、規劃結構分析圖等。

(3）豎向定位圖，比例1：1000。

(4）概念規劃設計說明、構思創意及相應分析圖（包括日照分析圖等）。

(5）反映建筑風格的意向性圖片（可包含單體參考戶型圖）。

(6）總體鳥瞰圖及單體透視圖（不少于4張）。

(7）a1幅面的彩色展板一套(包括概念規劃總平面圖、總體鳥瞰圖及單體 透視圖、夜景燈光效果圖等)。

2、成果形式

(1）成果內容中未注明設計比例的，按相同或相近的比例提供圖版一套。

(2)文字和圖件縮印精裝a3圖冊6套。

(3）上述內容電子備份文件2套，文本為word格式，圖紙為dwg格式，效 果圖及模型照片為jpg格式。

(4）全部設計文件光盤2套，包括自動多媒體演示文件（powerpoint格式）。

3、建筑工程方案設計收費標準和詳細內容。

七、時間安排

報名時間：2012年6月28日——2012年7月10日（報名時需提供的資料：設計單位簡介；企業法人營業執照和資質證書復印件；法人代表授權委托書及被委托人的身份證復印件；近幾年設計的同類項目代表作品的相關材料）。

設計時間：2012年8月10日前。含規劃編制單位完成現場勘查、資料調查、方案制定及溝通等工作。

評標時間：2012年8月20日前后。

八、方案評審

本次方案征集的主辦單位將通過方案評審，根據分數排出2-3個優勝設計方案，委托參加建筑工程方案設計。

九、其他事項

1、一家設計單位可提交多套方案參加競標。

2、本次招標活動及與本次活動相關的文件所適用的法律僅為中華人民共和國法律。

十、招標聯系方式

1、聯系人：

2、聯系電話：

特此公告

四川九壹鈑金集團有限公司

二〇一二年六月二十七日

概念性規劃設計合同書 概念性規劃設計方案篇三

概念性規劃設計方案情況匯報

湖南有色集團中央研究院概念性規劃設計從6月份正式開始，分為以下的幾個階段：

一、聯系和考察階段：

1、從6月1日開始，綜合協調部具體聯系了長沙市規劃設計院、長沙有色冶金設計研究院、中國航空工業第三設計研究院、湖南省輕工紡織設計院貝特建筑設計所、長沙市中規建設設計公司、中機國際工程設計研究院（原八院）、湖南方圓建筑工程設計事務所、深圳市建筑設計研究總院、華東建筑設計研究院、同濟大學建筑設計研究院等10家省內外設計院所，并收集了各設計院的詳細資料。

2、2008年6月3日，項目辦在集團公司會議室召開了設計單位確定討論會，集團公司張總出席了會議。會議確定了對設計院實地參觀的考察方式，并初步確定了6家考察單位（2家省外4家省內），分別為長沙有色設計院、中國航空工業第三設計研究院、中機國際工程設計研究院（原八院）、湖南省輕工紡織設計院貝特建筑設計所、深圳市建筑設計研究總院、同濟大學建筑設計研究院。3、6月4日到6月6日，項目辦有關人員在殷志偉主任的帶領下，實地考察了長沙有色冶金設計研究院、中國航空工業第三設計研究院、湖南省輕工紡織設計院貝特建筑設計所、中機國際工程設計研究院（原八院）等四家省內企業。6月15日，綜合協調部主管汪幼民赴上海對同濟大學建筑設計研究院進行考察。

二、設計深度和設計方案確定階段：

經過前期對設計院的考察，根據自身的實際情況，我們制定了概念性規劃設計方案征集公告，并進行了公開發布。三家設計院對我們的公告進行了回復，表示愿意根據我們的征集公告參加概念性的規劃設計。三家設計院分別為中國航空工業第三設計研究院、湖南省輕工紡織設計院貝特建筑設計所、長沙市中規建設設計公司。

三、現場勘察及設計階段：

1、6月17日，綜合協調部組織了三家設計院對中央研究院的宗地進行了現場勘察。

2、設計起止時間： 2008 年6月18日--2008年7月7日

四、概念性規劃設計方案評審階段：

1、概念性規劃設計方案評審會：

2008年7月9日，湖南有色集團中央研究院概念性規劃設計方案評審會在集團公司會議室召開。出席的有專家：賀衛寧（中機國際工程設計研究院）、譚春華（長沙規劃設計院）、孫飛龍（長沙有色冶金設計院建筑一分院）、石正華（湖南省建設集團設計院），曾凡勇（湖南國際工程咨詢中心）、周交星（湖南望城經濟開發區）。業主：集團公司副總經理張一憲、項目辦主任殷志偉、湖南開天董事長郭學益、審計監察部部長李烈林、人事部部長戚小村、項目辦副主任裴軍紅、副主任康新建、科技部副部長羅可美、財務資產部代表、企業管理部代表、規劃投資部代表及項目辦有關工作人員。

2、評審專家及代表結論意見：

中國航空工業第三設計研究院方案：滿足園區科研、中試、產業化的三大板塊功能的前提下，合理分區，科學規劃布局，設計全面，給排水、供電、采暖、防災、人防、節能等方面都有涉及。建筑造型簡潔現代，建筑具有未來感，缺點在生活區沒有進行規劃。

湖南輕工紡織設計院貝特建筑設計所：設計有新意，有個性，有藝術，運用現代園林的手法，把硬質景觀與綠化有機結合，構成統一的園區環境。中央公園、水上會展中心、諾貝爾廣場等中心景觀，形成園區內重要的景觀軸線。設計運用水的動態處理手法，為園區增添情趣、活力和浪漫，趨向于園林規劃，水和生態的運用很有特色。缺點在專家村的面積過大、建筑的成本較高。

長沙中規設計院：規劃理念的定位準確，規劃采用前庭后院、前明堂后祖山、左青龍右白虎的組合方式，中央研究院主樓與研發區之間組合關系以廣場為中心，布局合理。缺點在南面的工業密度過大，理念貫徹不徹底。

3、專家審查意見表情況統計匯報：

會議共收集專家、業主審查意見表12份，其中10份評定中國航空工業第三設計研究院為第一名。評定湖南輕工紡織設計研究院貝特建筑設計所、長沙中規設計公司為第一名的各一份。

4、綜合意見：

中國航空工業第三設計研究院的設計方案雖然有一定缺陷，比如生活區沒有進行規劃等，但是從整體上看：合理分區，布局科學；設計全面，給排水、供電、采暖、防災、人防、節能等面面俱到；建筑造型現代，體現高科技研究院的特征；工業生產考慮周詳，適合中央研究院的實際生產需要，最后確定為第一方案。

五、商務咨詢及修建性詳規制定階段：（下一部工作計劃）

1、對中國航空工業第三設計院進行商務咨詢，了解具體報價、工期等具體事項，設計院也對我方的工作給予了極大的支持。

2、根據有色的行業特點，具體聯系長沙有色冶金設計院，邀請有色院參與到具體的工業、工藝設計。

3、簽訂修建性詳規設計合同。

六、修建性詳規設計：（下一部工作計劃）

修建性詳細規劃的主要內容

1、用地功能分工：修建性詳細規劃應有準確細致的用地功能分工，做到規劃地區各類用地功能相互結合又互不干擾，充分利用自然地形，交通、道路、水體、綠地等。

2、道路系統規劃：規劃地段應與基地周邊的城市道路及穿過地段的城市道路有很好的銜接關系，道路系統層次應分明，主次、支路的長度和比例恰當。道路走向及高程應充分利用基地的自然地形，節約工程投資。并設置充足的停車面積以便于疏導交通，避免人車交叉，合理分流。

3、建筑空間布局：修建性詳細規劃要處理好基地與其他地區的設計關系，在城市景觀、內外部空間等方面有機結合，融為一體，處理好基地本身的整體空間布局關系，做到結構清晰、主次有高低錯落，處理好細部與小尺度的外部空間。

4、綠地及景觀規劃布局：綠化作為生命的象征，其在城市中所起的作用，已經被越來越多的人所關注，在規劃的不同層次都應充分利用基地的自然條件、原有水體進行綠地系統建設，充分發揮綠地的作用，突出地方及基地特色。

5、工程管線規劃及豎向規劃：作為城市正常運轉的基礎設施。首先要注意與城市市政管網的合理銜接，在布置、走向、高程設計中，在滿足功能要求的基礎上，盡量利用自然地形地勢，接近擁護，節約資金，不破壞生態環境。

6、各類經濟技術指標：這方面包括估算工程拆遷量和總造價，分析投資效

益。應對規劃的總用地面積、總建筑面積、住宅建筑總面積、平均層數、容積率、建筑密度、綠地率等指標進行比較、核算，以達到科學合理。

修建性詳細規劃的成果：

（一）規劃說明書

1、現狀條件分析；

2、規劃原則和總體構思；

3、用地布局；

4、空間組織和景觀特色要求；

5、道路和綠地系統規劃；

6、各項專業工程規劃及管網綜合；

7、豎向規劃；

8、主要技術經濟指標，一般應包括以下各項：

1）總用地面積；

2）總建筑面積；

3）住宅建筑總面積，平均層數；

4）容積率、建筑密度；

5）住宅建筑容積率，建筑密度；

6）綠地率。

7）工程量及投資估算。

（二）圖紙

1、規劃地段位置圖。標明規劃地段在城市的位置以及和周圍地區的關系；

2、規劃地段現狀圖。圖紙比例為1/500～1/2000，標明自然地形地貌、道路、綠化、工程管線及各類用地和建筑的范圍、性質、層數、質量等；

3、規劃總平面圖。比例尺同上，圖上應標明規劃建筑、綠地、道路、廣場、停車場、河湖水面的位置和范圍；

4、道路交通規劃圖。比例尺同上，圖上應標明道路的紅線位置、橫斷面，道路交叉點坐標、標高、停車場用地界線；

5、豎向規劃圖。比例尺同上，圖上標明道路交叉點、變坡點控制高程，室外地坪規劃標高；

6、單項或綜合工程管網規劃圖。比例尺同上，圖上應標明各類市政公用設施管線的平面位置、管徑、主要控制點標高，以及有關設施和構筑物位置；

7、表達規劃設計意圖的模型或鳥瞰圖。

概念性規劃設計合同書 概念性規劃設計方案篇四

合同編號：

概念性規劃設計合同書

委托人（甲方）：海南海汽運輸集團股份有限公司旅游

客運分公司

受托人（乙方）：海南農墾設計院

項目名稱：觀瀾湖國際旅游度假區旅游交通服務中心建設項目

項目建設地點：海口市龍橋鎮三角園村北興山地塊 簽約日期： 年 月 日 簽約地點：海口市龍華區

概念性規劃設計合同書

委托人（甲方）：海南海汽運輸集團股份有限公司旅游客運分公司 受托人（乙方）：海南農墾設計院

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規的規定，甲、乙雙方在平等、自愿、等價有償、公平、誠實信用的基礎上，經友好協商，就甲方委托乙方承擔觀瀾湖國際旅游度假區旅游交通服務中心建設項目 規劃設計達成一致意見，特簽訂本合同，以資信守。

第一條

概述

1、項目名稱： 觀瀾湖國際旅游度假區旅游交通服務中心建設項目 ；

2、項目地點：海口市龍橋鎮三角園村北興山地塊 ；

3、項目規模： 約10850萬元 ；

4、項目設計范圍：。第二條

設計資質、工期和技術要求

1、乙方必須具有符合合同設計要求的專業資質。

2、簽訂本合同及甲方提供本合同約定的全部資料后，乙方在 日內向甲方提交第一輪概念方案，甲方將審查意見反饋給乙方后，乙方在 日內向甲方提交最終成果并通過甲方審核。

3、技術要求

（1）必須符合《中華人民共和國城鄉規劃法》、《城市規劃編制辦法》等現行的國家及地方法規、規范和有關技術要求。

（2）應滿足規劃等主管部門的有關要求，進行技術指標控制，落實所需配套項目。

（3）。

第三條

驗收標準

1、乙方遞交的各階段設計文件需經甲方書面確認。

2、甲方若需在本合同約定的工作量以外委托乙方完成一定工作量，應以正式書面形式將具體工作范圍、價款、完成時間、付款進度等主要內容通知乙方。若無甲方正式書面委托而進行的工作量甲方不予結算。

第四條

甲方向乙方提交的有關資料及文件

甲方應在本合同簽訂后

個工作日內，向乙方提供以下資料及文件：

（1）規劃設計委托書；

（2）規劃設計要求；

（3）規劃用地紅線圖和地形資料。

（4）。

第五條

乙方應向甲方提交的設計成果

乙方應根據甲方的要求，并依照城鄉規劃的有關法規和規范，按本合同規定的工期，提交設計成果。成果內容如下：

1、項目策劃及概念性規劃方案規劃文本、說明書（一式

份，色彩

，大小）。

2、相關圖紙（采用

文件繪制，一式

份，色彩）

●項目概念性規劃總平面圖

（1）區位分析圖

（2）規劃總平面圖

（3）主要經濟技術指標表

（4）規劃概念分析圖

（5）空間結構形態分析圖

（6）交通道路系統分析圖

（7）綠化系統分析圖

（8）分期建設動態分析圖

（9）主要節點設計意向圖

（10）部分建筑單體設計意向圖

（11）總體空間設計意向效果圖

（12）總體景觀設計意向效果圖

其中（13）－（15）僅適用于山地設計：

（13）坡度利用分析圖

（14）用地剖面分析圖

（15）工作模型（1：1000）

其他：

3、電子文件：

●規劃成果電子文件

（1）多媒體演示文件，powerpoint格式一份

（2）設計說明及圖紙電子文件（dwg.,jpg.）一份

其他：

第六條

設計費及付款方式

1、本項目含稅價包干總設計費為人民幣 150000 元(大寫： 壹拾伍萬元整)。

2、本合同生效后

個工作日內，甲方支付設計費總額的20%作為定金，計人民幣

元（合同結算時，定金抵作設計費）。

3、乙方向甲方提交全部項目概念性規劃總平面圖設計樣稿后七個工作日內，甲方應向乙方支付本項目全部設計費的40％，即人民幣

元(大寫： 元)。

4、乙方向甲方提交全部最終設計成果及資料并經甲方審查合格后

個工作日內，甲方應向乙方支付設計費總額40％，即人民幣

元(大寫： 元)。

5、乙方在甲方支付以上款項之前須提供國內合法有效等額發票，否則甲方可順延付款且扣除稅金后支付。

6、以上付款，甲方將以轉賬支票或電匯的方式支付，若甲方提出按六個月的承兌匯票支付的，則按開票銀行同期貼現利息補息。

第七條

雙方義務

（一）甲方義務

1、負責按本合同約定提供資料，并對所提供的資料負責。甲方提供資料及文件超過規定期限15天以內，乙方有權按本合同規定順延交付設計文件的時間；超過規定期限15天以上時，乙方有權要求雙方重新確定提交設計文件的時間。

2、按本規劃合同規定，按期如數向乙方支付設計費。

3、甲方變更委托設計項目、規模、條件或因提交的資料錯誤，或所提交資料作較大修改，要求乙方作較大返工時，乙方在接通知后3日內向甲方提交返工費用預算（含工作量及計算依據），經雙方共同協商后簽訂補充協議。因乙方提交設計資料的設計深度、設計質量等不符合甲方原來的要求造成甲方要求乙方返工的，甲方不再另行支付設計費用。

乙方提交的變更（修改）設計費用過高，甲方不能接受時, 甲方有權解除本合同，甲方可以按經其確認的已完成設計階段（工作量）辦理結算。

4、若乙方按甲方的要求提前交付設計資料及設計文件并經甲方確認的，甲方應根據提前的天數每天按設計費總額的＿‰向乙方支付趕工費。

5、其他約定：。

（二）乙方義務

1、根據甲方提供的設計條件，進行規劃方案的設計、修改、深化以及調整工作。每一階段的工作成果由甲方簽證認可。

2、乙方按本合同規定的內容、時間及份數向甲方交付設計成果及有關資料。

3、乙方必須根據甲方要求并應嚴格執行國家設計標準、技術規范、規程等進行設計，并提交符合質量的設計成果。對設計文件出現的遺漏或錯誤負責免費按甲方要求進行修改或補充，如此造成延誤工期的，按本合同約定承擔違約責任。

4、其他約定：。第八條

違約責任

1、甲方應按本合同約定的金額和時間向乙方支付設計費，每逾期一日，應承擔應付未付金額

‰的違約金。

2、在合同履行期間，因甲方原因單方要求解除合同，乙方未開始設計工作的，不退還甲方支付的定金；已開始設計工作的，甲方應根據經其確認的乙方已進行的實際工作量，不足一半時，按該階段設計費的一半支付；超過一半時，按該階段設計費的全部支付。

3、因乙方不具備符合合同目的的相關資質或隱瞞相關資質情況的，視為乙方違約，甲方有權解除本合同。乙方應在接到甲方解除合同的通知之日起五日內退還甲方所支付的全部款項，并按設計費總額的20％向甲方支付違約金，造成甲方其他損失的，乙方應據實予以賠償。

4、本合同簽訂后，乙方要求終止或解除合同的，乙方應在終止或解除后五日內雙倍返還定金給甲方，并按設計費總額的20％計付違約金給甲方，造成甲方其他損失的，乙方須據實予以賠償。

5、由于乙方自身原因，未按合同約定時間交付設計文件的，每延誤一日，應向甲方支付設計費總額

‰的違約金；逾期超過

日，甲方有權解除合同，乙方應按設計費總額的20％向甲方支付違約金。

6、乙方對設計資料及文件出現的遺漏或錯誤負責修改、補充，如此造成逾期履行義務的，按本條第5款的規定執行。由于乙方設計錯誤造成甲方其他損失，乙方除負責采取補救措施外，應免收受損部分的設計費，并負責賠償由此給甲方造成的實際損失。

7、如乙方不能按照甲方的要求質量提交設計文件，甲方有權解除合同并按照甲方已經確認的工作量辦理結算，乙方應按設計費總額的20％向甲方支付違約金。

8、乙方應向甲方支付的違約金，甲方有權在應付未付款中扣除，違約金不足以彌補甲方損失的，甲方可繼續向乙方追償。

第九條 文件的版權/著作權

甲方向乙方支付本項目設計費后，乙方向甲方提供的階段性成果及最終成果的著作權歸甲方所有。

乙方應保證其提交的設計成果不侵犯第三人的著作權或其它合法權利，否則應由乙方承擔責任，并賠償甲方損失。

十條 轉讓條款

未經合同其他方書面同意，任何一方不得全部或部分轉讓其在本合同項下的權利和義務。

第十一條 合同終止

（一）因解除而終止

1、由于乙方違約造成本合同不能履行或不能完全履行，如果甲方認為本合同已無必要繼續履行或乙方在收到甲方要求其糾正違約的通知后仍不糾正其違約行為，則甲方有權向乙方發出解除本合同的書面通知，該通知自送達乙方時生效，乙方應按本合同的約定承擔違約責任。違約金不足以彌補甲方損失的，甲方可繼續向乙方追償。

2、由于甲方違約造成本合同不能履行或不能完全履行，如果甲方在收到乙方要求其糾正違約的通知后仍不糾正其違約行為，則乙方有權向甲方發出解除本合同的書面通知，該通知自送達甲方時生效，甲方應向乙方支付雙方確認已完成工作量的款項，并按本合同約定承擔違約責任。

3、合同一方依本合同約定行使解除權的，合同自解除通知送達之日起終止。違約方應當向另一方支付違約金或賠償損失。

4、合同終止后，不妨礙一方向違約方追究違約責任。

（二）有下列情形之一的，合同權利義務終止：

1、本合同已按約定履行完畢；

2、本合同經各方協商一致而終止；

3、本合同因一方出現本條第（一）款的違約情況（包括一方擅自轉讓本合同項下權利義務行為），另一方發出解除合同的通知；

4、法律法規規定終止的其他情形。

第十二條

保密條款

1、除本合同另有約定外，在本合同訂立前、履行中、終止后，未甲方書面同意，乙方對本合同和甲方提供的資料、信息（包括但不限于商業秘密、技術資料、圖紙、數據、以及與業務有關的客戶的信息及其他信息等）負保密責任。

2、如乙方違反上述約定的，乙方應按本合同設計費總額的10%向甲方支付違約金，違約金不足以賠償甲方損失的，應按甲方的實際損失賠償。

3、本保密條款具有獨立性，不受本合同的終止或解除的影響。

第十三條

免責條款

由于不能預見、不能避免和不能克服的自然原因或社會原因，致使本合同不能履行或者不能完全履行時，遇到上述不可抗力事件的一方，應立即書面通知合同其他方，并應在不可抗力事件發生后十五天內，向合同其他方提供經不可抗力事件發生地區縣級以上政府部門出具的證明合同不能履行或需要延期履行、部分履行的有效證明文件原件，由合同各方按事件對履行合同影響的程度協商決定是否解除合同、或者部分或全部免除履行合同的責任、或者延期履行合同。

遭受不可抗力的一方未履行上述義務的，不能免除其違約責任。

第十四條

法律適用

本合同的訂立、履行、解釋、效力和爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

第十五條

爭議的解決

因本合同的簽訂、履行而發生爭議的，合同各方應本著友好、合作的態度進行協商；協商不成的，雙方同意由海南省仲裁委員會仲裁。

第十六條

其它

1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議作為附件，補充協議與本合同具有同等效力。

2、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

3、本合同一式

份，甲乙雙方各執

份，每份均具有同等法律效力。

4、其他約定：（以下無正文）

甲方：海南海汽運輸集團股份有限公司 旅游客運分公司（蓋章）法定代表人或授權代表： 住所： 聯系電話： 郵政編碼： 開戶銀行賬戶：

簽約地點：

簽約日期：

年

附件（共 件）：

1、附件一：

2、附件二

方： 海南省農墾設計院（蓋章）法定代表人或授權代表： 住所： 聯系電話： 郵政編碼： 開戶銀行賬戶： 月

日

乙