演講稿要求內容充實，條理清楚，重點突出。在社會發展不斷提速的今天，演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高。那么你知道演講稿如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

安全出行演講稿100字篇一

我是陽煤五礦選煤廠的一名普通女工，參加工作20多年來，我生活充實，工作愉快，我驕傲，我自豪，因為我有一個幸福溫馨的家。

時間過的真快，轉眼間回到了1991年的6月，我放棄了和男朋友及家人一起調動到江蘇揚州生活的機會，毅然決然選擇留在了陽煤集團，來到了五礦選煤廠，當上了一名普通的選煤女工，有人曾經問我這是為什么，我只能回答說，我是礦工的女兒，我的根在礦區。

說起我和我的家人，我真的很自豪，爸爸是一名普通的陽煤集團華越公司職工，雖然只有小學三年級的文化，但年年都是勞模，胸戴大紅花的照片常常掛在單位門口的光榮榜上，在我記憶中爸爸總是早出晚歸，每天的工作就是制作溜槽、修補礦車，每次只要媽媽聽到門外的自行車鈴聲和夯實有利的腳步聲，媽媽的臉上才會露出開心的笑容。

在我的家中，對我們姊妹四個影響最深的還是我的媽媽，雖然我的媽媽沒有其他的媽媽那樣結實偉岸，但是，身材矮小、患有先心病的她卻擔負起了我們一家六口人生活的重擔，她不善多言，但她卻用她的一言一行影響著我們一家。1966年5月，風華正茂的她中專畢業后由于學習成績優異，表現突出被分配到當年人人羨慕的昔陽縣委工作，后隨爸爸來到了山城陽泉，定居在陽煤機廠。

在我的眼里，記憶猶新的是媽媽對哥哥的偏愛，當時不懂事的我，還因為這個和媽媽賭氣，埋怨媽媽，現在回想起來真是慚愧。媽媽每天早早起床先為哥哥做了純白面的雞蛋西紅柿面條，然后才叫哥哥起床，夏天，媽媽坐在哥哥床邊，為他煽扇子，趕蚊子，冬天暖水袋早早就塞進了哥哥的被窩里，還不時的在床邊嘮叨著，“下了井一定要注意安全，千萬不要再犯同樣的錯誤，趕著出坑，違章作業，再也不要讓媽媽為你擔心了，只要你們都安安全全的，咱家才是最幸福的……”。1983年10月，剛剛初中畢業的哥哥自愿報名招工來到了三礦工程區，當上了一名礦工，有一年的除夕夜，媽媽做好了好多好吃的飯菜，還親自炒了瓜子和花生，等著上四點班的哥哥下班回來吃年夜飯，可是，等到天亮，也沒有見哥哥下班回來，天剛蒙蒙亮，媽媽就跑到附近的一家糧食局打電話到哥哥單位調度詢問，才知道真的出事了，哥哥因為趕著下班回家，違章作業，被礦車擠傷了腿，住進了三礦醫院……。有了這次血的教訓和媽媽的牽掛，哥哥真的變了，變的對家有責任感了，變得不再莽撞行事了，不但自己遵章守紀，還時時為工友做表率，為安全生產獻計獻策，平時愛專研點無線電技術，為班組搞個小改造小發明，還擔任了班組長，在井下一干就是30個年頭，從那以后，哥哥再也沒有出現過工傷事故，他所在的班組也是區里有名的安全班組。

我和我的兩個弟弟受媽媽的影響，也喜歡看書，喜歡攝影，喜歡寫作，一路過書攤就走不了路，我喜歡看一些文學方面的書籍，喜歡寫日記，喜歡把身邊有趣的人和事記錄下來，現在還是單位小小的通訊員呢。兩個弟弟也是南煤集團井下機電隊的佼佼者，一個擔任副隊長，一個是檢修能手，他們也都喜歡攝影、繪畫，喜歡用手中的攝像機把美好的生活拍攝下來，真的是一件在美不過的事了。

這就是我的家，一個平安幸福的家，一個和諧美滿的家，家是我們溫馨的港灣，起風了，家為我們遮擋，下雨了，家為我們撐傘，孩子們在外面受委屈了，只有回到家中才能忘記那些不愉快，臉上泛起幸福的微笑。我喜歡我的家，更喜歡我的家人。我要用礦山女工特有的溫柔，用我熱辣辣的愛，編織一根七彩的安全絲帶，送給每一個礦工家庭，牢牢的拴在礦工的心間，愿每一個礦工家庭都和我一樣擁有一個溫馨美滿、平安辛福的家。

安全出行演講稿100字篇二

親愛的老師們，親愛的學生們：

大家好！

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己……

我們每天都要出門，去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

安全出行演講稿100字篇三

親愛的同學們：

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方，要細致觀察，認真等待，確認安全后方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，

2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心，牽動著關心和培養你們的老師的心，你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧，關系著社會的和諧和穩定，關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。

安全出行演講稿100字篇四

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己……

我們每天都要出門，去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

安全出行演講稿100字篇五

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。我還記得，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位于瀟湘大橋河西橋頭，城市交通主干道旁，地處河西商業中心的核心地段，車多人多，學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習，在這里，我特別請我們的一年級小朋友注意，我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學習進步，安全每一天!

安全出行演講稿100字篇六

親愛的伯伯、叔叔阿姨們：

你們好！

我叫劉媛，是咱礦務局高三應屆畢業生，前幾天剛剛參加完高考，正在焦急的等待成績下來。

考前就得知要舉辦此次“安全主題演講”活動，于是在積極做好高考準備之余，下決心來參加這個活動。因為我是成千上萬礦工子女中的一員，父親劉俊山現在朱家河煤礦采二隊上班。因為從父親以及他的工友們經歷的許許多多事跡中，給我留下太多太多感人的故事，太多太多沉重的體會，太多太多想對礦工叔叔表白的心里話……。今天我放下手頭的志愿表，放棄和同學朋友的交流與嬉戲，不同媽媽姐弟拉家常，只想登臺向叔叔們一吐我的心聲而后快。

也許你的兒女比我還小，仿佛一個個頑皮、淘氣的小精靈，也許他們比我大，正是滿懷憧景快樂成長的花骨朵。可是在許許多多礦工子弟的記憶里，幾乎從開始懂事的那一天起，心中多了一份牽掛，一份擔憂，一份愈來愈沉甸甸的渴望，那就是祝愿從事煤礦生產的爸爸永遠平安健康。

我是礦工的孩子，我懂得他們的感受，人常說：女兒是爸媽的小棉襖，是最知疼愛父母的貼心人。從每次爸爸是班到點不歸時全家焦燥不安的神情里，從每聽到時一次事故發生的通報后家人吃不下睡不著的煎熬中，處處都感覺出爸爸的平安是全家天大的事。

從學前班到高三，我們一路走來，同學中因父親發生意外而承受打擊心碎神傷的有之，變得憂郁寡歡的有之，學習成績每況愈下的有之，無法繼續上學過早背負生活艱辛的有之。更為嚴重的少數人因失去親人，少了管教而匯入濁流、自我沉淪、走上犯罪。這一切難道你都能怪罪于孩子嗎？

我曾聽同學中議論過張某的父親出了事，單位賠了四、五萬，這比起給親人造成的創傷和打擊，比起家破人亡、妻離子散所會出的代價那是多麼不值一提啊！

那年我一位女同學父親出了事，我同幾位要好的一塊趕去她家看望，昔日活潑開朗的她變得呆滯麻木，曾經美麗的笑臉哭在成了淚人一般，一幅百靈般鳥的好嗓子早已哭啞，身心疲憊的她還要關心痛不欲生的母親，當單位來送賠償金時，我的同學撲過去一把抓起錢摔向門外，沙啞著嗓子哭喊：“我要爸爸不要錢”，一頭撲向棺材拍著棺蓋連哭帶滾地喊：“爸爸你不能走，快醒來吧！我們不能沒有你呀爸爸，您不是讓我們好好學習長大成才嗎？可我們成才之后您在哪兒呀爸爸？”句句撕心、聲聲裂肺，足以感天動地，在場的人們無不傷心落淚。

一幕幕慘劇令我終生難忘，一次次傷感讓我更加懂得：世上錢財無數，少可再得；人間親爸唯一，失卻難尋。礦工叔叔，也許說到錢財你現在并不富有，就像我家一樣，母親無業，父親一人上班，我姐弟三人上學，日子過得很緊，可是我們擁有完整的家，擁有無窮的歡樂和無限的希望，天底下人人都有自己的家，你們是家的支撐；人人都有自己的親人，你們是親人最大的牽掛。平安是福，健康是樂。你們都像我的.父母一樣望子成龍，盼女成鳳，可是安寧祥和的家是我們戰勝困難竟舟學海的動力源泉，你們自己一定要珍惜生命，時刻注意安全。在安全與掙錢相沖突時，你們寧可不要錢卻絕不能讓孩子失去親愛的爸爸。

祝愿礦工叔叔們永遠安康幸福，祝愿礦山的發展蒸蒸日上；我們用學業有成實現你們的夢想，你們用安全健康撐起我們的天堂。好嗎？

謝謝大家，再見！

安全出行演講稿100字篇七

尊敬的各位評委，老師，同學們：

大家好!今天我演講的題目是《珍惜生命，安全出行》。

我們經常會聽到和看到各類交通事故。導致交通事故的原因有很多種，有行人亂闖紅燈、不走人行道，有司機不按交通規則行駛。總之，一些小小的過失，都有可能造成生命逝去，財產受損，那是多么可怕啊!

去年寒假，我們一家回陜西老家，車到湖北路段時，我親眼目睹了一起嚴重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝里去的情景，那情景至今還歷歷在目。當時，大貨車已側翻在路邊，前方的小轎車翻倒在水溝里，車身嚴重變形，各種年貨散落在地。小轎車里的兩個人，其中一人重傷，好在當時救護車已經趕到。還有一人躺在路邊一動不動，估計已經身亡。唉，又是一起交通事故，又是一條寶貴的生命!這個人的家人再也等不到他回家團聚過年了，想到這里，我的心里好難受啊!

最近，在深圳電視臺的《第一現場》里，我看到了這樣一則消息：在龍崗區的一條路上，一輛泥頭車將一名小學生活活碾死在車輪下，并拖出去50多米遠。路上血跡斑斑，場面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機告上法院，讓他受到法律應有的懲罰。可是事故發生后，司機逃逸了。這個司機太沒有良知了，太不珍愛他人的生命了。那可是一個孩子陽光般的生命呀!如果車輪底下的是他自己的孩子，他會怎么想，他的心會不會很疼?

我在放學的路上經常會看到一些行人翻過欄桿，橫穿馬路;有的行人不走天橋，獨自穿過馬路;有的同學在馬路上嬉戲打鬧;更危險的是，有的同學竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動魄啊!不知道什么時候就會發生交通事故，真發生了交通事故，后悔已經來不及了。

生命屬于每個人只有一次，一個人的生命關系著親人和家庭的幸福，它是那么寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命，守法出行，那么就不會有那么多人傷于車禍，死于車禍了。同學們，請遵守交通規則，珍惜自己的生命吧!

我的演講完了，謝謝大家!

安全出行演講稿100字篇八

《珍愛生命安全出行》寫下這個題目，我就知道我在拾人牙慧——古往今來，流傳下來的關于這方面的文章真是浩如煙海，表現這個主題的故事也是汗牛充棟，許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳，我難道比人家有什么更深刻更高明的見解嗎 如果曰是。那顯然是不明智的，也是不自量力的——所以在這個問題上，無論怎么說和說什么，也是難脫離前人的窠臼，也都是老調重彈。

但是，即使冒天下之大不敬，我還是要大聲疾呼:人們啊，一定要珍愛生命!

發出這樣的吶喊，是緣于我最近看的兩篇報道，都是關于自己作孽，漠視生命而導致交通事故，造成死亡的悲慘結局的。

一則是關于酒后駕車釀禍的，駕駛員潘某與朋友聚餐，其自恃量大，連干數杯。出門上車，尚覺無恙。誰知所喝之酒后勁大，不一會兒，便頭昏腦脹，手腳不靈。他想快點開車回家，不料在上一座立交橋后，汽車失控，導致越過欄桿，墜至橋下，遂車毀人亡。

另一則是關于新鮮好奇而招致車禍的。某廠長去市外辦事，途中正在學習駕駛，尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上，自己開車過一把車癮。結果在一條沒有隔離帶的道路上，與對面車錯車時相撞，廠長死亡，駕駛員負重傷。

死者長已矣生者淚已涸可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉瞬間便關山阻隔陰陽分界了，叫人如何不哀傷!

不過，痛則痛矣，兩例車禍的死者實在有點不值得。細想起來，人世間死亡的形式多種多樣，但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡，比如患絕癥，比如他殺等:另一種是主動死亡，比如自殺，比如上述彭某，某廠長二人。二人都是置生命于兒戲，懷僥幸心理，逞一時之勇，圖片刻之歡，而終至命喪黃泉，說是鬼催的，這話有迷信色彩，說是主動赴死，這話狠毒了點兒:但如果說他們是不愛惜生命，才遭不幸，則是貼切的，沒有疑義的。

生命是寶貴的。生命對于我們每個人只有一次，。所以應該珍愛生命，像電影《泰坦尼克號》主人公所言:過好每一天。需要說明的是，珍愛生命不是隱忍茍活，不是貪生怕死，不是疑神疑鬼，不是惶惶不可終日，而是心懷坦蕩，光明磊落，保持健康心理，不愚昧，不蠻干，科學的愉快的去學習去生活。自然，如果出現生命和正義不可兼得的時候，我們也應該做到像孟子所說的舍生取義。話似乎扯遠了一點，但也并非與主題風牛馬不相及。這就首先要求我們在出行時做到遵章守法，安全禮讓，不讓生命被無謂的事情所傷害，以避免因漠視生命而造成的人間悲劇。