為有力保證事情或工作開展的水平質量,預先制定方案是必不可少的,方案是有很強可操作性的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應該怎么制定呢?以下是小編給大家介紹的方案范文的相關內容,希望對大家有所幫助。
開展全民國家安全教育日活動方案怎么寫篇一
一、宣傳主題
堅持總體國家安全觀戰略思想內容,彰顯國家安全觀對維護國家安全的重要指導意義,著力防范化解重大風險,喜迎中華人民共和國成立__周年。重點宣傳《中華人民共和國國家安全法》《中華人民共和國反間諜法》《中華人民共和國反恐怖主義法》《網絡安全法》《核安全法》等涉及國家安全法律普法宣傳。使全校師生在教育活動中普遍掌握國家安全知識,提升國家安全意識,自覺維護國家安全,加強師生的法制教育。
二、組織領導
為確保宣傳活動扎實有效,學校成立了全民國家安全教育日宣傳工作領導小組,負責活動的統籌、組織、指導和督查工作。
組 長:汪 濤
副組長:張全棟 李 萍 黃曉惠
成 員:法制安全處、政教處、工會、各教學部主任
三、活動時間:
20__年4月8日——4月16日
四、宣傳形式
1、宣傳欄、條幅、電子屏、板報以營造濃厚宣傳氛圍。
2、利用國旗下講話時間,進行一次有關國家安全方面的宣傳教育,提高師生對國家安全的知曉率。
3、組織師生集中觀看國家安全教育系列專題片。
4、開展一次以國家安全為主要內容的主題班會,集中開展國家安全教育。
五、活動要求
1、高度重視,提高認識。要統一思想,把開展全民國家安全教育活動作為一項重要任務,確保活動順利開展。
2、注重特色、務求高效。要把主題活動有機貫徹到法制宣傳教育整體工作中,突出特色、注重實效,把活動抓細、抓實。
3、突出實效、營造氛圍。要充分利用qq、微信,網站等媒體有效途徑擴大宣傳廣度,使活動效果得到有效保證。
開展全民國家安全教育日活動方案怎么寫篇二
老師們、同學們:早上好!
今天是全國中小學安全宣傳教育 日。
這個教育 日,是由國家有關部門發出的,確定每年三月最后一周的星期一作為全國中小學生“安全教育 日”。今年是第17個“安全教育 日”,宣傳教育 日的主題是: 。校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們學生能否健康地成長,能否順利地完成學業;它關系到我們的老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人,為國家培養和造就各種人才。因此,校園安全是我們做好學校各項工做的基礎和前提。
調查顯示,我國中小學生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字,這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!
盡管生活中有不可避免的突發災難,未知遭遇常讓我們膽戰心驚,手足無措,但研究表明,通過加強自我保護意識,提高自我保護能力,若能在災難和傷害降臨的初期,及時采取正確的措施,80%的傷害是可以避免的。
因此,在第十七個全國中小學安全教育 日來臨之際,對全校學生提出以下要求:
1、上下樓梯要有秩序,均要靠右邊走。不準擁擠,更不準推人。前面的人摔倒的話,馬上要停止前行,把摔倒的人扶起來。
2、課間不要做危險動作,要做無危險的正當游戲。
3、嚴禁在樓梯的扶梯上滑下來。
4、不準在教室里、校園內互相追逐、吵鬧。
5、上課期間,特別像體育課、大課間,要聽從老師指揮,服從老師安排,不追跑打鬧。
6、上、下廁所,進出教室時,也不能擁擠,要有秩序的進出,發揚大同學讓小同學先進出。
同學們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防范能力,做到警鐘長鳴!
開展全民國家安全教育日活動方案怎么寫篇三
我校始終把安全工作列為學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結合,堅持以防為主,積極開展各類安全教育活動,落實各項防衛措施,使創安工作得到全面、深入、有效地開展。現將一學期來的工作總結如下:
一、組織健全,職責明確
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,成立了學校安全工作領導小組,學校教師都具有很強的安全意識。還根據學校安全工作的具體形勢,把涉及師生安全的各塊內容進行認真分解落實到人,做到每一項工作都有對應的專管人員防止了工作上的相互推諉。從而形成了學校校長直接抓,分管人員具體抓,各班主任具體分工負責組織實施,全校教職員工齊心協力共抓安全的良好局面。
二、制度保證,實施到位。
1、門崗制度:堅持門衛按時值班,做好外訪登記,嚴防閑散人員進入校園。做好上課期間師生外出登記工作,以免有人員在上課期間走失或出意外。確保校園治安安全,維護正常教學秩序。
2、護導師值勤制度:值周教師提前半小時到崗,進行課前、課間、午間巡視,及時把偶發事件消滅在萌芽狀態。上學、放學時間值周教師堅持在校門口協助保安值勤。
3、課課點名制度:每堂課的任課教師必須做好學生的出席點名工作,發現問題及時與家長聯系。
4、簽訂責任書、告家長書制度:學校對班主任及任課教師明確各自的崗位職責。學校在學期初與學生家長明確學生安全責任意識,明確了家長應做的工作和應負的責任。貫徹誰主管,誰負責的原則,做到職責明確,責任到人。長假前與家長簽訂告家長書。
5、建立學校安全意外事故處理預案制度:結合學校本身的實際,制定校內突發事件工作預案、地震應急疏散預案、火災事故應急預案、預防與控制傳染病應急預案,做到人員職責明確,信息渠道暢通,程序科學,實施便捷。
三、全社會總動員,群防群治群利。
學校的安全工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合,我們積極與派出所、交警等部門群力合作,做好學校的安全工作。主動與家長聯系,家校全力合作,共同教育孩子,每逢節假日,通過短信平臺發送溫馨提示和分發告家長書,提醒家長注意孩子安全,并與家長簽訂安全責任書。學校在開展交通、預防溺水安,珍愛生命活動的同時,還組織開展了一系列安全教育活動。我們利用每周班會、隊會課開展法律、安全知識教育課,取得了良好的教育效果。
開展全民國家安全教育日活動方案怎么寫篇四
20xx年“安全生產月”活動自6月1日起至6月30日止,巴東縣運管所緊緊圍繞“關愛生命,安全發展”的活動主題,堅持以科學發展觀為指導,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化企業安全生產主體責任和行業監管責任,全面落實隱患排查治理措施,進一步提高應急救援和事故防范能力,活動取得了一定的成效。現特將活動情況具體總結如下:
一、認真組織,加強領導
為確保20xx年“安全生產月”活動的各項工作任務落到實處,結合全縣道路運輸工作實際及行業特點,縣運管所成立了“安全生產月”活動領導小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負責人為成員。領導小組下設辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經營單位也相應加強對“安全生產月”活動的組織和領導,真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確保活動有組織、有方案、有行動、有效果。
二、強化宣傳,營造氛圍
強化宣傳教育,努力營造安全生產、遵章守紀、關愛生命的良好氛圍是保證“安全生產月”活動有效開展的一個關鍵環節。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業、客運站、駕校、二類以上維修企業、檢測站都認真制作了宣傳標語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產月”活動的意義、任務,宣傳運輸安全法律、法規。同時對各自單位所有從業人員集中組織進行了一次安全生產學習教育,組織召開了一次安全生產形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認真開展了一次安全生產隱患大排查,切實把“安全生產月”活動引向深入并取得了一定實效。
三、強化措施,務求實效
1、認真履行行業安全監管職責,扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關一監督”的安全管理職責要求,我所組織專班對各運輸經營單位的安全管理制度、機構、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,對檢查出的隱患共下達了《責令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術性能要求的營運車輛要求各運輸企業堅決停運;嚴禁未取得從業資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴禁未經安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時,還對各運輸企業所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對,從車輛源頭上嚴防超載行為發生。
2、繼續抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸的車輛必須統一安裝gps系統,在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標志必須規范、齊全,對未配齊危險貨物運輸標志的車輛要嚴厲查處。目前,客運車輛gps安裝工作已基本結束,而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結束,目前已按程序上報州運管處責令公司整改。
3、嚴格落實企業安全生產主體責任和安全生產管理責任制。通過“安全生產月”活動的開展,各運輸經營單位認真落實安全生產主體責任,實行安全生產法人負責制,把安全生產各個環節落實到人頭,進一步完善了運輸安全生產責任制度,認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓教育,加大了運輸安全生產投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產的各個環節全面開展了安全生產隱患排查及治理工作,積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。
4、嚴守規程,狠剎“三違”。在“安全生產月”活動中,我所把“安全生產月”活動與“反三違”有機結合起來,切實把“反三違”作為“安全生產月”活動的一項重要內容,進一步提高對“三違”危害性的認識,全面落實安全管理制度與操作規程,加強現場監督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為發生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災、防觸電)工作,有效增強了運輸從業人員的自我防范意識。
5、精心組織,認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務。今年,高考學生運輸任務面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運輸工作任務,我所成立了由12人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力45輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學生運送任務得以安全、準時、高效、優質的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認真完成了由交通局統一部署的交通應急處理等工作任務,沒出現任何差錯和失誤。
6、積極開展客運市場專項整頓,全力規范道路客運市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領導匯報,并與縣交警部門協調,全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發動,客車規范進站,無證車輛打擊。目前,根據整治開展情況,已準備實施全力打擊無證經營車輛階段。
在20xx年“安全生產月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關愛生命,安全發展”的活動主題,堅持以科學發展觀為指導,緊密結合工作實際,認真履行“三關一監督”職責,以夯實安全管理基礎為重點,以落實安全生產責任制和強化安全生產應急處理為主要內容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農村客運市場發展有待進一步加快,運力結構調整已刻不容緩;二是城內客運市場急待進一步規范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態勢。對此,還必須要得到縣政府及相關部門的高度重視以及交警部門的大力支持。
開展全民國家安全教育日活動方案怎么寫篇五
老師、同學們:
早上好!
有關數據顯示:我國中小學生安全防范知識匱乏,每年約有1.6萬名中小學生死于各種安全事故,平均每天就有40多人,也就是說每天將有一個班甚至不止一個班的學生在"消失"。同學們,這是多么嚴酷的現實呀!安全事故已成為14歲以下少年兒童(特別是我們小學生)的第一死因。為了推動中小學安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發生率,保證你們少年兒童的健康成長,1996年,國家有關部門發出通知,決定建立"安全教育日"制度,將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生"安全教育日"。"安全教育日"每年確定一個主題,今年的主題為"____"。
有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。所以我們應該在思想形成自我保護的意識,牢固樹立"珍愛生命、安全第一,遵紀守法、和諧共處"的意識,才能在實際中化為行動,提升自我保護的能力。借此機會,我想給大家提出下列幾方面的要求。
1、交通安全。上學放學路上要注意避讓車輛,嚴格遵守交通規則,牢記:寧停三分,不搶一秒。不在校外游蕩,放學后及時回家。這樣也能避免受到壞人的侵害。
2、校園完全。從上下樓梯靠右走、不在樓梯扶手上滑下、不追逐打鬧、其次在各項運動中要注意做好準備活動、避免沖撞。禁止將打火機等易燃、易爆品帶入校園,更不允_玩具帶進校園。同學間遇到矛盾時,一定要冷靜,理智,切忌用拳頭代替說理。使用教學儀器注意防觸電等。
3、食品衛生安全。不帶零食到校,不在不正規的小店、攤點購買食物。
4、心理安全。我們要樂觀、自信、積極向上,遇到心理問題要找好友、教師及時疏導,不可產生自暴自棄,自殘自虐的不良心理。
在這個世界上,每個人的生命都是的。哪一個人不愿笑語常在,哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,沒有了安全一切都成為了泡影。
老師們、同學們,百善文明為先,萬思安全最重。文明在于細節的處理,安全在于未然的防患。讓我們積極行動起來,通過安全教育周活動,借助《福華小學文明禮儀規范》和《小學生日常行為規范》來約束我們的行為,在全校形成一個"人人關心校園安全"的濃厚氛圍。
安全教育,警鐘常鳴!
開展全民國家安全教育日活動方案怎么寫篇六
經學校領導批準,20xx年6月14日上午10時10分(第二節課)我校進行安全逃生演練,此次活動受到了校領導的高度重視,活動中各崗位人員盡職盡責,學生們疏散有序、迅速,整個過程組織嚴密,逃生演練取得了圓滿成功,現就本次活動總結如下:
一、領導重視,演練活動組織到位
為了確保演練活動落到實處,我校校長、副校長全力支持,各任課教師、班主任從思想上引起重視,增強安全意識,同時也提高了應對緊急突發事件的能力。對于這樣的活動,領導要求新校區第一次開展此項活動,一定要安全第一,保障措施到位,以確保這次演練活動順利進行。
二、演練方案安全可行
學校要求,演練方案具有科學性和可操作性。將方案演練的時間、地點、內容、對象為參加者作具體的說明。如操作程序、疏散要求與注意事項作了詳細講解,必須服從命令、聽從指揮,快速、安全進行疏散;不得收拾物品;不得擁擠、推搡;不得重返教室,更不得喧嘩、開玩笑;如發現有人摔倒,應將其扶起,幫助一起逃離危險區域。要求各小組按照各自的職責,到達規定的位置,完成各自的任務。
三、師生參與,演練效果良好
20xx年6月14日上午10時8分,參與逃生演練活動的全體老師到達了指定崗位,隨著命令下達,在場教師指導學生有秩序地從各班教室內迅速撤離,整個疏散過程快、靜有序,用時2分多鐘。
這次活動演練按預案進行,整個演練過程既緊張、激烈,又有條不紊。整個演練活動的成功得力學校領導的重視,各科室的支持,學校保衛科的精心謀劃。學校從維護廣大師生的切身利益出發,高度重視學校的安全工作,不斷強化師生安全意識,取得了比較明顯的成效。本次活動也是對學校《突發安全事件應急預案》的一次檢驗,不僅再次落實了學校應對突發事件的防范措施,而且也提高了學校實際應對和處置突發安全事件的能力,更進一步增強師生的安全意識,真正掌握在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法,提高抵御和應對緊急突發事件的能力,整個演練活動達到了預期目標,取得了圓滿成功。
開展全民國家安全教育日活動方案怎么寫篇七
礦業公司歷年來始終將安全工作作為一切工作的重中之重來抓,時時處處都在講安全,可為什么習慣性違章以及零敲碎打事故還是時有發生?這不得不引起我們的深刻反思。通過開展安全“為了誰、依靠誰、誰負責”大討論活動,認真分析鐵路運輸公司自成立以來所發生的各類安全生產事故的原因,不難看出,導致安全事故發生的根本原因并不在于安全制度的缺失、安全措施預案的不完善,而是在于部分安全管理人員及職工思想上沒有高度重視安全、安全責任落不實、缺乏強有力的執行力、缺少做好安全工作的自覺性和主動性。
通過本次大討論,我們統一了認識,更加深刻地認識到,抓安全就是為了我們全體職工自身的利益,安全依靠我們每個人,安全需要人人負責;同時,也深刻地認識到,實現安全“三零”目標,重在抓落實。
抓落實必須從“源”整治。習慣性違章為什么屢禁不止,其“源頭”就是職工思想上沒有高度重視安全,還存在僥幸心理、麻痹思想。因此,我們要把打造本質安全型職工作為安全管理的重中之重,通過多種教育方式和宣傳形式,廣泛傳播安全文化知識,用典型事故案例教育職工,使其真正認識到“安全是保障,安全是出路,安全是效益,安全是穩定”,
實現“要我安全”到“我要安全”的思想轉變。并通過強化“三功兩素”修煉,開展“雙述”競賽等方式,教育、引導、激勵職工上標準崗,干放心活,切實做到“在崗位一分鐘,負責六十秒”,確保安全萬無一失。
抓落實必須從“嚴”抓起。嚴是愛,寬是害。多少次血淋淋的事故告訴我們,對不安全行為和事故責任者的姑息和放縱,是對職工生命和企業的不負責。這充分說明,抓安全工作要“嚴”字當頭,我們不能采取“大事化小,小事化了”、“下不為例”的處理方式,要把責任追究作為執行安全規范,遏制不安全行為的高壓線,從公司、段站、班組三個層面從嚴把關,嚴查人的不安全行為和物的不安全因素,以鐵心腸嚴懲事故責任人和相關單位,從而達到以儆效尤、懲一儆百的目的,不斷提高廣大干部職工的執行力,達到令必行、行必果、果必優的目的。
抓落實必須轉變作風。安全目標能否實現,一個重要的環節在于領導干部是否重視。在我們的日常安全監督檢查中,仍然存在好人主義,流于形式現象。這些問題如果不及時糾正,就會嚴重影響安全生產。這就要求我們必須切實轉變干部工作作風,健全干部日常添乘、檢查、巡視、包保、督導等管理制度,制定事故隱患的收集處理、整改銷號、結果考核、責任追究等管理辦法,把落實責任與干部的“面子、票子、位子”等切身利益掛鉤,每月考核,并根據考核結果
實施相應獎懲,確保公司領導帶班、干部走動、零點行動等安全管理的有力措施落到實處。
抓落實必須形成合力。千里之提毀于蟻穴。鐵路運輸系統復雜、環節眾多,每一次簡單的作業都需要車、機、工、電、輛等多個部門、多個工種協同完成,任何一個環節出現問題都會影響公司安全運輸。這就要求我們全體干部職工必須人人抓安全、人人管安全、人人保安全,只有這樣才能確保鐵路大動脈安全暢通、有序運轉。因此,我們要充分發揮黨政工團組織推動發展、凝聚人心、促進和諧的作用,調動全體干部職工及廣大群眾關注安全工作、理解安全工作、支持安全工作、改進安全工作的積極性和主動性,逐步形式“個人保班組、班組保段站、段站保公司”的良好局面,從而實現安全自主管理目的。
安全工作是實實在在的工作,來不得半點虛假,否則,制度再健全、措施再完善,也只能是一紙空文,停留在面上,不會收到應有的效果。因此,安全工作要做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”歸根到底,還是要落實、落實、再落實。
開展全民國家安全教育日活動方案怎么寫篇八
各位領導、各位同事:
大家好!
記得歌手孫悅那《首祝你平安》嗎?那動人的旋律想必無時無刻不在我們耳邊縈繞,她表達了我們對幸福生活的渴望和向往,然而安全作為企業的基石,她是通往幸福生活不可或缺的財富,她要求我們做一個“更加有良心,更加負責任”的人,當我們在生產作業過程中對安全視而不見,想放松警惕的時候,想想你的親人和那些關愛你的人,他們是多么希望你平安歸來,固然財產損失還可以亡羊補牢,但是對于那些永遠不能復蘇的生命,對于死者親人所遭受的永遠無法彌補的身心創傷,我們又何以面對我們的“良心”?與其去為那一幕幕的慘狀而痛惜,何不讓安全這輪明月在心中高掛?然而安全遠非輕易就能實現,它需要我們行動起來,落實好我們的安全責任。所以我今天演講的題目就是“安全責任,重在落實”。
那么什么是安全責任呢?有人認為就是有健全的法律、法規、規章制度,有健全的勞動紀律管理辦法。。。。。。,當然,這是必不可少的。從所周知,各類安全檢查、安全教育、安全活動、安全制度、安全舉措不可謂不多,領導不可謂不重視,企業技術裝備水平不可謂不高,可是各種各樣的習慣性違章卻時有發生,各種事故依然頻頻不斷,僅20__年全國共發生各類事故3.4萬余起,7.5萬余人以上,重特大事故時有發生,每年因事故造成的經濟損失不下4000億元以上。這是為什么呢?“天下之事。不難于立法,而難于法之必行,不難于聽言,而難于言之必效”,做好安全工作缺的不是工作思路,決策部署、措施手段,所缺的是執行的堅決性和嚴肅性,做好安全工作的自覺性和高度負責的主動性。
人最寶貴的是生命,有生命才會創造奇跡,沒有生命,一切將無從談起,安全責任就是生命的守護神,責任讓家庭寧靜、安全,愛意盈盈!責任讓工作更有戰斗力和競爭力!責任讓社會平安、穩健發展!責任讓美麗的生命健康永恒!
安全系于責任,失去責任,隨之而來的就是哭聲、是血淚、是家庭的破碎,是企業的泥潭,是社會無法承受之重。責任多一份,隱患少十分。
一個悲情的瞬間,一聲聲哀痛的呼喚,像一塊寒冷的冰,撞擊著我們的眼球,刺激著我們的神經,攪動著我們的心靈,讓我們嘗試用安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋,對人們形成一種記憶的刺激與強化,刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶,刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什么樣的崗位,不管你從事什么樣的工作,請看到事故的危害,平安的可貴。讓我們用責任來抲護身邊的每一個生命。
幸福和痛苦也許就在一念之間,只緣于你觸碰了那本不該觸碰的“高壓線”。安全關系你、我、他,任何一個環節的缺失都會以你、我、他,甚至更多的無辜生命為代價,在崗一天,就要盡職一天,崗位上的一時疏忽也許留給你的是一世的痛苦和不幸。
按照事故致因:事故的發生都是由人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷所造成的,減少和消除事故的根源就要求牢記“安全責任、重在落實”這八個字。落實是一種觀念、一種意志、一種責任,更是一種文化,只有我們立足崗位,履行職責,從大處著眼,從小處著手,從我做起,把每一件事做好、做實,把每一件事做精、做細,堅定信念,不辱使命,管住我們的行為,
看好我們的設備,不瞎指揮,那么安全事故就會大大的減少,甚至杜絕事故的發生。
前車之鑒,后事之事,如果我們不能同這些悲痛的教訓中吸取經驗教訓,那么事故也許會在某天不期而至,俗話說:安全生產得之于嚴,失之于寬,責任制不能一定了之,責任狀不能一簽就完。寫在紙上,掛在墻上,喊在嘴上的責任如果不落實,不建立和完善目標管理體系,不加強責任目標的量化考核,強化安全責任追究,那么安全工作往往半途而廢或功虧一簣,安全責任重在落實必須成為企業的一種文化,成為讓每位員工必須長期堅持落實的責任和意志,養成的一種職業習慣。
安全是個寶,大家都離不了。落實安全責任更是一種個人素質的內在要求,建立起“以人為本”的安全責任機制,從人的需求出發,把關心人,理解人,愛護人,尊重人作為安全工作的基本出發點,積極營造安全文化氛圍,將安全文化落實到每個員工身上,讓安全責任成為一種修養,一種品質。
同事們,朋友們,一個人的生命是寶貴而短暫的,我們都應該珍惜生命,落實我們的安全工作,要做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”讓“安全責任,重在落實”深入每個員工的心里,形成一種文化,否則制度再健全,措施再完善,管理再重視,都只會形成一紙空文,收不到好的效果。
最后,讓我們做一個“更加有良心,更加負責任”的人,讓幸福、快樂伴隨我們的人生旅程,走向生命的輝煌!
謝謝大家,我的演講完了!