當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優秀總結范文，希望大家能夠喜歡!
物流公司半年工作總結篇一
(一)強化形象，提高自身素質。
為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”，因此，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。
半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結物流上半年工作總結。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方法；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
(三)強化職能，做好服務工作。
工作中，我們注重把握根本，努力提高服務水平。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團結協作。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向
半年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。
物流公司半年工作總結篇二
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%；圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
1、穩步發展現營業務
xx項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
xx收入777837.38元，占總收入的64.04%；xx營業部收入2896元；xx營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的.指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有xxxx、xxxx、xxxx、xxxx、xxxx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的用心性，使公司的發展更上一個新的臺階。
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，用心發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場用心聯系，客戶有明確貸款意向，期望得到xx公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，透過xx地理優勢(接壤xx，xx，xx)，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，用心營銷。
針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流公司半年工作總結篇三
為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”，因此，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進步，利用辦公室學習資料傳閱的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。
半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結物流上半年工作總結。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方法；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
工作中，我們注重把握根本，努力提高服務水平。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團結協作。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
半年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。
物流公司半年工作總結篇四
一、建立安全組織，做到安全目標層層分解。
根據物流港公司下達的安全目標書的要求，成立安全領導組，制定年度安全工作計劃，并與各庫房和責任人簽訂安全目標責任書，提出工作目標和要求，實行任務層層分解，落實到班組。
二、編織安全管理網絡，建立安全管理新模式。
汽車零部件供應鏈管理不但是涉及到人、車、貨，而且關系到出入庫流程控制，裝卸作業的現場管理等方面。面對安全管理的新情況，這就要求我們創新安全管理模式，實行班組化管理，做到人人參與安全生產，實行所有員工全覆蓋，下設七個安全教育小組，并且將勞務人員分配到各個班組，統一管理教育，他們是：1號庫班組、2號庫班組、3號庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車工、駕駛員)班組、報檢中心班組。
三、完善安全管理各項制度，落實評比講法規定
在原來管理制度的基礎上，完善了會議制度、檢查制度，庫房安全評比標準等，這樣為開展勞動競賽提供標準。
四、開展多次安全教育與實際應急演練，提高全員安全意識防范救災能力。
在元月份公司邀請了交警五大隊警官來公司進行了交通安全知識培訓，以及邀請了開發區消防大隊官兵來公司傳授消防滅火知識，并且開展消防應急演練，檢驗了全體員工的消防應急能力，取得了良好的效果，達到了預期的目的。
五、存在不足之處
1.車輛運行機務車輛未能及時登錄
2.車輛的油材料考核需要完善
3.班組化教育急待加強
4.員工的服務意識需要進一步提高
六、三季度工作計劃
1.對照不足，及時改進整改
2.針對季節性的特點，開展防暑降溫，防雨、防盜、防火、防電教育，杜絕火災事故發生。
3.突出重點，加強作業現場安全監督，做到遵章守法，杜絕“三違”行為。
物流公司半年工作總結篇五
20__年已過半，問問自己，今年的心愿與計劃上半年實現了多少？做到的，請不要停止腳步，差點的下半年加速追趕。20__年還有一半的好時光，用最少的悔恨面對過去，用最多的夢想面對未來吧。20__年上半年市場不景氣，競爭激烈，面對這些我們物流部門全體員工經過不懈的努力、團結合，營造了一個良好的工作氛圍，取得了一定的成績，下面我從三個方面對上半年工作做一下總結。
一、在物流配送方面：
首先我積極配合其它部門，做好了協調工作，合理分工，責任到人，經常督促我部門的員工，如何提供優質周到的服務，大家齊心協力。無論是遇到刮風下雨，還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的，克服重重困難，能及時、準確無誤的把貨物送到客戶的家中，充分地發揮了后備軍的作用，在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通，客戶的滿意，就是對我們工作的最大回饋。
二、在倉庫貨物收發管理上：
我經常提醒庫管人員對購進的產品，合理利用庫房，按產品不同類型分別堆放，嚴格把關，堆放整齊、一目了然，嚴格要求上、下貨輕拿輕放，愛惜商品，避免倉庫產生不良品。每月月底我們配合公司財務部門進行一次全面盤存，真正做到了賬、物相符，無任何差錯，確保了物流管理體系的正常運行。
三、在安全管理上：
我們物流部門的人員各負其責，各盡所能。倉庫庫管員經常仔細查看，發現了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中，我時刻提醒他們把安全第一放在首位，增強了他們的安全意識，實現了上半年來安全無隱患，把公司的損失降到了最低點，順利地完成了公司領導下達的各項任務。
回顧上半年來所取得一點成績，展望未來，我們物流部門的全體員工滿懷信心，迎接新的挑戰，在今后的工作中我們將不斷的總結，不斷的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作達到更高的要求，為公司的生存與發展做出自己應有的貢獻，我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。
物流公司半年工作總結篇六
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%；圓滿完成了__公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展狀況
1、穩步發展現營業務
__項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場，目前分公司已和昭通市__公司__物流中心就__至__配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
__收入777837.38元，占總收入的64.04%；__營業部收入2896元；__營業部收入1725元。度，物流營運中心認真執行公司領導的.指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有__、__、__、__、__等大客戶。由公司內部員工發展的有__、__等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的用心性，使公司的發展更上一個新的臺階。
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，用心發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場用心聯系，客戶有明確貸款意向，期望得到__公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在__地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，透過__地理優勢(接壤__，__，__)，發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅__對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹__公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，用心營銷。
針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流公司半年工作總結篇七
根據物流港公司下達的安全目標書的要求，成立安全領導組，制定年度安全工作計劃，并與各庫房和責任人簽訂安全目標責任書，提出工作目標和要求，實行任務層層分解，落實到班組。
汽車零部件供應鏈管理不但是涉及到人、車、貨，而且關系到出入庫流程控制，裝卸作業的現場管理等方面。面對安全管理的新情況，這就要求我們創新安全管理模式，實行班組化管理，做到人人參與安全生產，實行所有員工全覆蓋，下設七個安全教育小組，并且將勞務人員分配到各個班組，統一管理教育，他們是：1號庫班組、2號庫班組、3號庫班組、輪胎庫班組、大件庫班組、配送中心(叉車工、駕駛員)班組、報檢中心班組。
在原來管理制度的基礎上，完善了會議制度、檢查制度，庫房安全評比標準等，這樣為開展勞動競賽提供標準。
在元月份公司邀請了交警五大隊警官來公司進行了交通安全知識培訓，以及邀請了開發區消防大隊官兵來公司傳授消防滅火知識，并且開展消防應急演練，檢驗了全體員工的消防應急能力，取得了良好的效果，達到了預期的目的。
1.車輛運行機務車輛未能及時登錄
2.車輛的油材料考核需要完善
3.班組化教育急待加強
4.員工的服務意識需要進一步提高
1.對照不足，及時改進整改
2.針對季節性的特點，開展防暑降溫，防雨、防盜、防火、防電教育，杜絕火災事故發生。
3.突出重點，加強作業現場安全監督，做到遵章守法，杜絕“三違”行為。
物流公司半年工作總結篇八
年初伊始，區委、區政府高度重視，把發展貨運物流業作為重中之重工作來抓。區委、區政府主要領導多次親自主持召開工作布置會、調度會，親自布置加快物流業發展各項工作。由于我區物流發展起步晚，工作難度大，但通過多方努力，今年上半年又取得了突破性的進度，新增規模性自開票道路運輸企業2家，目前為止有6家自開票納稅企業，新增車輛55輛，新增運力598.46噸，貨運總噸位比上年同期增長24%。
通過招商引資，商貿物流中心由實業有限公司在區鎮投資建設，主要建設內容包括總建筑面積42萬平方米。主要建設各類倉庫，建筑面積9萬平方米；物流配送中心建筑面積7萬平方米；農產品冷鏈物流中心建筑面積3萬平方米；日常消費品交易市場建筑面積5萬平方米；旅游產品交易中心建筑面積2萬平方米；精品展示區建筑面積4萬平方米；汽車服務中心建筑面積5萬平方米；停車場建筑面積3萬平方米；商務服務中心建筑面積2萬平方米；其他配套服務設施，建筑面積2萬平方米。總投資10億元。
今年上半年，項目已完成備案、環評、用地預審等前期工作，用地預審確定的用地規模為680畝。
1、園區土地一期268.522畝的征用工作；
2、二期土地已完成測量、確權、簽訂協議等工作；
下半年完成：
1、一期土地報批“招、拍、掛”工作和二期土地的征用工作；
2、水、電進園區；
3、園區內桿線遷移等；
4、完成一期林地報批面積262畝和園區一期動工建設，在土地正常供給的情況下力爭完成一期主體工程的30%。
全區貨運物流業稅收由去年全年的407萬元增加到今年上半年3893.75萬元，貨運物流業稅收比上年同期增長1914%，其中我局完成貨運稅收241.33萬元。為促進我區貨運物流業發展，我區出臺了《關于印發區貨運物流業稅收獎勵辦法》、關于印發區20xx貨運物流業考核獎勵試行辦法的通知等鼓勵貨運物流業的發展獎勵措施，從稅收獎勵、運力引進等方面給予貨運企業獎勵，很大程度上促進了我區貨運物流業的發展。
推進我區道路、水路物流業發展的意見建議：
由于我區道路、水路貨運物流業發展起步晚、總量少、發展經驗不足等特殊情況，沒有充分發揮鐵路、公路、水路聯通的優勢，道路、水路運輸企業發展沒有充分抓住機遇，經驗不足，企業發展很大方面存在一定的困擾等。建議交警、運管、海事、港航等部門在政策允許的條件下，為我區辦理企業注冊準入，有關政策扶持，車輛、船舶入戶手續等方面給予最大的支持，建議在我區商貿物流中心北面邊規劃建設一規模碼頭，利用黃金水道實施水陸聯通，進一步促進我區物流業快速發展。
今年以來我區物流業進入快速發展階段。現代物流產業是我區新興的朝陽產業，“十二五”規劃實施以來，為推動我區現代物流業更好更快發展，加快產業結構調整、轉變經濟發展方式，充分發揮我區的區位優勢。
汽車貨運物流業是促進財政增長、部門增效、農民增收、城市增容、就業增崗的重要產業，對于調整經濟結構、拉動相關產業發展、提高經濟運行質量具有十分重要的作用。
為加強產業幫扶、形成合力發展。實行區領導掛點幫扶，鄉鎮責任幫扶，涉運部門行業幫扶，區直單位結對幫扶。全區各部門各單位都把發展貨運物流作為一項重要工作來抓，進一步加大幫扶力度，提升服務水平，提高辦事效率，為貨運物流企、產業開辟綠色通道。
在下半年工作中我辦堅持不懈的進行“兩手抓”即一手抓貨運業發展和稅收；一手抓物流園區建設和管理。抓好貨運業是為了促進物流園建設的前提；抓好物流園建設是為了貨運業的發展；努力開拓出一條具有自己風格特色的道路。
重點項目建設對我區的發展至關重要，抓重點項目建設，就是抓根本、抓一個地方發展的支撐力。感謝全區各級各有關部門各盡其責，通力合作，開通重點項目審批的“綠色通道”，搞好服務，及時協調解決項目用地、用電、用水、環保、融資、工農關系等方面的困難和問題，確保了商貿物流中心——省重點項目招得進、留得住、建得快、開得好。
