總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

消防安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇一

通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會(huì)，作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員，我受到很大教育，學(xué)習(xí)甚多，感受頗深，對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中，人們通常把管理者對(duì)員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)，主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動(dòng)力;“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。

如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對(duì)于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

一、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育

安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映，是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識(shí)。主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對(duì)安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實(shí)際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對(duì)新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對(duì)員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運(yùn)用含蓄的、間接的辦法，對(duì)員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

二、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個(gè)人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn)，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對(duì)違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動(dòng)過程中的主觀能動(dòng)性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章;禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

三、針對(duì)人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)

安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對(duì)自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對(duì)癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng)，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時(shí)刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識(shí)，用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

消防安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇二

在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，每個(gè)人都有不同的需要和追求，而作為一名電業(yè)職工，的愿望莫過于“高高興興上班來，平平安安回家去”。在電力企業(yè)，說得最多、份量最重的也莫過于“安全”二字。

安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的永恒主題。無數(shù)實(shí)踐證明，離開安全，電力企業(yè)的改革發(fā)展、穩(wěn)定、效益就無從談起，職工的利益也就無法保證。大家都知道生活是美好的，生命是寶貴的。而美好的生活、寶貴的生命只有得到安全才得以保證。這一關(guān)系國計(jì)民生的大事，是一切工作的基礎(chǔ)和重要保證。大家都知道電力行業(yè)一旦發(fā)生事故，就會(huì)殃及四面八方，禍及千家萬戶。因此，安全就成為電力行業(yè)的第一生命。

當(dāng)醫(yī)院里新生嬰兒剛出生的時(shí)候，由于咱們電力職工的小小的疏忽而造成的停電，就可能失去新的生命。一個(gè)剛出生的新生命，一個(gè)和睦美滿的幸福家庭，頃刻之間支離破碎，醫(yī)院里母親哭得死去活來。這難道不引起我們的深思嗎?作為電力職工，只有杜絕違章，做好自己安全工作，就能始終感受安全幸福的陽光。

大家都還記得十幾年前，我廠有一位職工在檢修中，由于沒有嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)保證安全的規(guī)章制度，從屋頂上掉了下來失去了年僅三十多歲的生命，而這個(gè)家庭生活條件本來就差，加上有兩個(gè)剛上小學(xué)的小孩，家庭的重?fù)?dān)全部壓在沒有工作的母親身上，當(dāng)我們看到小孩失去父親那呆滯痛苦神情的時(shí)候，哪一顆心不在流淚，哪一顆心不在哭泣，然而這些同情的眼淚和哀嘆為時(shí)已晚，兩個(gè)小孩由于失去父親沉痛的打擊，性格變得很內(nèi)向，少年生活永遠(yuǎn)失去了歡聲笑語。這件事對(duì)我的觸動(dòng)很大，引起了我的深思，十幾年過去了，兩個(gè)小孩悲傷的哭著喊：“我要爸爸”的聲音，那失去親人絕望的雙眼，顫抖的雙手總是浮現(xiàn)在我的腦海里，怎么也抹不掉。如今我上班已經(jīng)七年多了，對(duì)安全有了更深的理解，我深深意識(shí)到安全的價(jià)值，明白了安全是事故的克星，是生命延續(xù)的重要保證。

如果我們每一個(gè)人，在日常工作工作中，堅(jiān)持“兩票三制”，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，沒有發(fā)生任何違反安全制度的行為，同時(shí)，多一點(diǎn)工作責(zé)任心，多一點(diǎn)安全保護(hù)意識(shí)和安全知識(shí)，那么，許多悲劇就不可能發(fā)生了。

安全生產(chǎn)至關(guān)重要，在我們廠這個(gè)大家庭里，大家在工作中彼此協(xié)作，互相愛護(hù)，不但自己注意安全，而且要注意他人的安全，始終把安全放在各項(xiàng)工作的首位，努力做到安全防護(hù)一次到位，做到萬無一失。每項(xiàng)工作前都要做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析、預(yù)控工作和生產(chǎn)現(xiàn)場安全措施等三項(xiàng)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。只有這樣才能把事故拒之門外，才能有效地杜絕各種違章現(xiàn)象，營造出良好的安全環(huán)境和氛圍，才能徹底保證電力生產(chǎn)中的人身和設(shè)備安全，作到對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)全社會(huì)負(fù)責(zé)。

安全就意味著幸福、平安，是保證生命的金剛鎖，它寄托著多少親人的期望和囑托。只有大家共同攜手，筑起安全的鋼鐵長城，讓安全的時(shí)鐘永不停頓，使生命與安全同行、青春與安全相伴。

消防安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)篇三

一、上半年主要工作

(一)提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，___講，經(jīng)濟(jì)發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)，這是一條不可逾越的紅線。什么是紅線?我們認(rèn)為，紅線既是底線同樣也是高壓線，是絕對(duì)不能碰的。而交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的命脈，保障命脈安全暢通則是交通工作的重中之重。我局高度重視安全生產(chǎn)工作，始終將交通安全工作放在交通工作之首，及時(shí)調(diào)整充實(shí)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開安全專題會(huì)議，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示，針對(duì)安全生產(chǎn)形勢，制定行之有效的安全工作計(jì)劃，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問題，切實(shí)強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，有效預(yù)防水陸交通安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保了春運(yùn)、清明、五一等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全。

(二)明確工作目標(biāo)，落實(shí)安全責(zé)任

按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”新要求，我們進(jìn)一步健全完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任化體系，在年初就印發(fā)了《__年運(yùn)輸安全應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》和深化“平安交通”創(chuàng)建實(shí)施方案，明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與區(qū)政府和市局簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書要求，由局長陳__分別與系統(tǒng)各二級(jí)單位“一把手”簽訂了《__交通運(yùn)輸系統(tǒng)__年安全生產(chǎn)消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書》。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作負(fù)直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。各二級(jí)單位則對(duì)照與區(qū)局簽訂的責(zé)任書，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行層層分解，真正做到橫向到邊，縱向到底，使安全責(zé)任體系建設(shè)不留盲區(qū)、不留死角。在落實(shí)責(zé)任工作中，我們狠抓海事、路政、運(yùn)政、交管等管理人員和關(guān)鍵崗位的責(zé)任落實(shí)，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和管理部門安全監(jiān)管主體責(zé)任的落實(shí)，要求各部門各單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，切實(shí)將安全責(zé)任落到實(shí)處。

(三)加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識(shí)

第14個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)已圓滿落幕。為了開展好今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我們制定印發(fā)了《__年全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》，各二級(jí)單位圍繞“加強(qiáng)安全法治，保障安全生產(chǎn)”主題，按照方案要求，面向基層，面向企業(yè)，面向職工，貼近實(shí)際，貼近生活，貼近群眾，突出以人為本，唱響安全發(fā)展主旋律，活動(dòng)中，全系統(tǒng)共張貼標(biāo)語10條，懸掛橫幅條幅5條，出黑板報(bào)8期。按照統(tǒng)一的時(shí)間和主題，6月16日，我們積極響應(yīng)市區(qū)安辦在市人民廣場組織開展的安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)，宣傳活動(dòng)設(shè)置展板8塊，發(fā)放宣傳資料500余份，接收群眾現(xiàn)場咨詢100余人次，切實(shí)提高了“平安交通”創(chuàng)建和行業(yè)法規(guī)普及率，增強(qiáng)了全面安全素質(zhì)。

(四)開展平安創(chuàng)建，強(qiáng)化日常管理

自長江監(jiān)利段“6.1”東方之星客輪翻沉事故和國道107肖港段“6.7”客、貨車相撞事故后，我局召開安全緊急會(huì)議2次，對(duì)在全系統(tǒng)開展安全隱患大排查大整治行動(dòng)進(jìn)行了專題部署，并深入各二級(jí)單位召開了“舉一反三安全生產(chǎn)反思會(huì)”，檢查了各單位的安全基礎(chǔ)工作，對(duì)安全工作的不足之處當(dāng)面指出，提出了明確要求，各單位按照要求進(jìn)行了改進(jìn)。

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。區(qū)運(yùn)管部門不斷豐富平安客車、平安站場創(chuàng)建內(nèi)容，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)現(xiàn)狀關(guān)、客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，并加強(qiáng)客運(yùn)站、維修廠的安全監(jiān)督。上半年辦理經(jīng)營許可證、年審道路運(yùn)輸證共計(jì)客車__輛，貨車__x輛，查處違法違規(guī)經(jīng)營車輛__x輛，查處“黑車”45輛，查處違規(guī)教練車12輛，取締和訓(xùn)點(diǎn)5個(gè)，有力地打擊了非法運(yùn)營，維護(hù)了正常的道路運(yùn)輸秩序。

二是加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。區(qū)地方海事處認(rèn)真開展“平安水域”創(chuàng)建活動(dòng)，上半年共開展水上安全檢查12次，隱患整改8處，對(duì)渡口船只警告教育24次，同時(shí)加強(qiáng)全區(qū)渡工的培訓(xùn)力度，減少人為因素的水上交通安全事故。

三是加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。區(qū)公路管理部門扎實(shí)開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，在107孝北大道改擴(kuò)建工程、316__段改建工程、北京南路市政工程等重要項(xiàng)目的施工過程中，按照施工規(guī)范和安全施工要求，堅(jiān)持全程現(xiàn)場巡查和事故預(yù)防例行檢查，嚴(yán)禁不按要求設(shè)置安全警示牌、警示燈等影響公路通行安全的行為，切實(shí)保障了工程的順利安全施工和道路安全暢通。