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辦公室安全生產注意事項篇一

冬去春來，萬物復蘇，新年伊始，百業重啟。春節假期結束了，日復一日的上班工作下班回家兩點一線的生活又開始了，如何在人、機、環“休假”的狀態下快速適應工作，確保生產安全，這是一個不得必考慮的問題。以下是小編為大家搜索整理的2017年春季安全生產注意事項，希望能給大家帶來幫助!更多精彩內容請持續關注我們應屆畢業生考試網!

春節長假過后，但有的員工仍沉浸在節日的余韻中，“身在曹營心在漢”，精神狀態疲憊，心態有些懶散，做事有些煩躁。能否幫助員工盡快收心，找到工作狀態，顯得極為重要。 一是用典范收心。春節期間，公司和分公司有很多員工因工作而不能完整地休假和休息，他們堅守崗位，隨時有任務隨時頂的上，確保了工作的連續性。這些普通員工舍小家、顧大家的高度責任感和敬業精神，就是值得學習的身邊典范。我們應該以這些普通員工為榜樣，盡快把心收回來，理清思路，輕裝上陣，恪盡職守，一絲不茍，在度過一個歡樂祥和的春節長假后，盡快收拾心情，全身心投入工作，讓節日里蓄積的能量充分發揮到工作中，以嶄新的面貌面對新一年的工作。

二是用責任收心。用責任收心，即要以對工作、對公司高度的責任心來約束自己，將思想統一到公司的工作部署上來，將心收到各自的崗位上來。2011年既是機遇，更是挑戰，如何確保各項工作目標的實現，需要我們每個員工認真負責抓好每一項工作落實，不僅要細化、量化全年指標，更要把握過程、規范管理、執行到位。而這些，都需要我們振奮精神，投入百倍努力推進工作開展，不能有一絲懈怠、一分懶惰。

三是用務實收心。常言道，“一年之計在于春”。在這萬物競發的大好春光里，開好頭、起好步顯得尤為關鍵。為此，每個員工都應該理清思路、盡早打算、統籌安排、務實工作，既要認真思考、周密安排，將年前工作與年后工作有機銜接起來，又要將各項工作措施盡早啟動、及早推進、趕早努力、務求實效，才不會延誤全年的工作進展，才會使工作呈現出新的氣象，使全年工作再上一個臺階。

新年已過，讓我們每個人都能耕種好春的希望，爭取用一個良好的開局，為公司全年的發展目標吹響奮進的號角，為公司向更遠的方向發展付出自己的力量。

1、各部門要加強公司消防重點部位和易燃易爆物品的消防管理，人口密集場所和公司關鍵部位禁止隨意存放停放炸藥、油漆、油品、木材、塑料等易燃易爆物質，檢修或做衛生用的`抹布禁止擱放在高溫設備的管道、閥門上。

2、公司消防重點部位和易燃易爆物品區域各類動火作業嚴格實行申請許可和現場監護制度。

3、嚴禁在生活區域私拉亂接電源，禁止使用大于200w照明、取暖、電加熱設備等。

4、各部門要根據等級的大小、特點配備滅火器、消防栓、黃沙池等消防器材和設備，未經允許嚴禁挪用或破壞消防器材和設備。

隨著季節的轉換，春季的雨量將不斷地增加，雷電活動頻繁，定期做好高大建構筑物和公司關鍵部位的防雷專項檢查檢測，確保高塔設備和建構筑物導地接零設備的完備，雷雨天氣禁止高空露天作業，有效防止雷電對公司安全生產的影響。

春季晝夜溫差較大，電氣設備設施容易受潮，地面導電性增強，容易造成觸電事故的發生。各部門要積極對轄區范圍內的所有電氣設備和設施進行用電規范檢查，做好絕緣和屏護工作，規范從業人員的行為，防止觸電事故發生。

春季，隨著氣溫的回升，人們容易出現昏昏欲睡的狀況。對駕駛員來說，這種狀態會使其處理緊急情況的應變能力和反應能力下降，給行車安全帶來隱患。而且春季容易下雨導致路面積水，這時安全行車就顯得尤為重要了，針對春季開車容易出現問題的原因，嚴格要求自己改掉陋習，做到安全行車。

1、春季由于季節的變化和人體生理的反應，駕駛員在行車中容易導致疲勞。因此，駕駛員平時要正確處理生活事務，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕駛精力。

2、春季雨天增多，車輛行駛要注意以下幾個方法：

一防視線不清。雨中行車，司機視線受阻，行車中應降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈;刮雨期實效時應及時修復。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成眩目的光幕，應關閉大燈使用防霧燈，同時降低車速。

二防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時會突然轉向或驚慌失措，使司機措手不及。因此，司機在雨中行車時應：減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。

三防車輛側滑。尤其下雨時，大家一定要集中精神。路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使機車的制動性能變差，容易產生側滑。為防側滑，必須嚴格控制車速，嚴禁高速行駛，避免急轉或急剎車，會車時應加大橫向距離。當前輪側滑時，可將方向朝產生側滑的相反側糾正;當后輪側滑時，則應將方向朝產生側滑的同側轉動，切不可打反。

3、春季行車要“三防一保養”

一是防春雨。春季時晴時雨，天氣多變。雨后路面上的塵土與雨水混雜在一起，使輪胎附著系數降低，加上雨后沙土路坑洼不平，緊急制動可能會導致方向失控、側翻等意外事故的發生。在這種情況下，駕駛員寧可主動避讓過往車輛，也不要太靠路邊行駛。此外，還要注意控制行車速度，寧可在路上多用點時間，也不要肆意超車，以免發生交通事故。

二是防春風。在運輸過程中，若遇大風，路面會灰塵飛揚，直接影響行車安全。因此，駕駛員應結合當地實際，做到早預測、早防范、早行動，減少運輸過程中發生危險的可能性。

三是防春困。隨著氣溫的回升，人們會處于“春困”狀態，反應較遲鈍，判斷能力有所下降。這種現象發生在駕駛員身上就會直接威脅行車安全。因此，駕駛員在上路前必須充分休息，保證有足夠的睡眠時間。同時，還要提高安全行車的警惕性，確保安全行車。

四是常保養。春天風沙較多，氣候干燥，出行前應對車輛進行檢修和保養。除了胎壓、冷卻液、各部位的膠管等常規項目外，由于混天空氣中常混有如雜物、沙塵等雜質，所以必須及時清洗空調冷凝器、散熱器及冷卻水散熱器。同時，要檢查左右兩側排水孔是否順暢，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進車內。

很多企業會在春季安排一些平時連續運轉的裝置停工檢修和不影響生活及周邊的設施施工，在檢修、施工的過程中，很可能出現火災、爆炸和人身傷害事故，還有影響環境的污水、廢氣、廢渣等的排放，生產企業如何去避免和預防各類事故的發生，保護好環境，是擺在安全管理人員面前的一個非常重要的問題。

裝置在停工前要做好對重點部位的事故預案工作，要有詳細合理的開停工安全環保措施方案，做到防患于為然，滅火消防設施好用，消防道路暢通;工藝有合理的停工開工統籌方案，裝置有檢修領導小組進行統一指揮;對裝置的檢修人員要進行檢修前的安全考試，以檢修的內容和注意事項為主要內容。

1、把好盲板關

以工藝和安全技術人員提供的安全盲板圖為準，以安全檢修的內容對檢修裝置加盲板。同時，以公司和本企業的職業安全衛生標準為依據，對進出裝置的物料加盲板，對檢修的罐、塔、容器與外管線相連的設施必須加盲板。

2、對下水道、地溝的處理

在對裝置進行徹底吹掃結束后，把系統內的水排放干凈，并對下水道、地溝進行徹底檢查、清理。

3、爆炸氣體分析

針對于化工生產物質易燃易爆有毒有害的特性，進塔、容器、下水道等設備作業，必須對作業環境氣體進行分析化驗。要求所有的塔、容器及其它設備的人孔打開，并且要求連續三次化驗分析合格后方可進入作業施工。在正常的連續施工與動火中，可根據具體情況減少分析次數，如果間隔時間過長，重新動火，必須重新分析。

4、動火條件

動火前所有的設備的人孔必須打開，氣體分析合格，所有的地溝、下水道清理干凈并封好，在動火范圍內達不到條件又必須動火的，必須采取必要的安全措施后方可進行。在開工動火中要區別新焊口和舊焊口，因為舊的焊口可能腐蝕減薄。

5、吊裝作業

進塔和容器不能用吊車和電動葫蘆及倒鏈吊裝人，吊裝物的下面不允許站人，防止在交叉作業中造成人員傷害。

6、檢修驗收

對每一套裝置的檢修驗收是檢修過程中一個非常重要的環節，驗收的內容包括進出裝置管線的盲板是否落實到位，下水道、明溝、地溝是否清理干凈。如果有一項不合格，檢修指揮部有權停止檢修，進行整改。

1、首先對現場可燃物的清理要徹底，地面的障礙物、高空、平臺的易墜落物，在檢修過程中要隨時清理;對地面的積水也要清理，防止造成電路的短路;對挖開的溝、坑，平臺，破開的護欄要設立安全標志，防止傷人。

2、在整個檢修過程中要有統一的指揮，實行工作票制度，對每項工作要實行確認制度，落實責任，防止在不安全狀態下違章施工作業，同時禁止非檢修和生產人員進入檢修現場。

3、所有檢修人員必須配戴好安全帽等個人防護用品。

檢修工作是一項非常繁瑣的工作，落實檢修前的安全準備工作是整個檢修工作的重中之重，如果檢修前的各項安全工作落實得全面，可以說裝置的安全檢修工作已經保證了一半。

經過一段時間的停車后，機器、裝置往往會出現這樣或那樣的問題，開車前一定要周密考慮，并落實好相應的防范措施。一般在開車前要按四個階段進行：開車前的準備工作;單機試車;聯動試車;化工試車。下面分別予以簡單介紹。

1、開車前的準備工作

開車前的準備工作大致如下：(1)施工工程安裝完畢后的驗收工作;(2)開車所需原料、輔助原料、公用工程(水、電、汽等)，以及生產所需物資的準備工作;(3)技術文件、設備圖紙及使用說明書和各專業的施工圖，崗位操作法和試車文件的準備;(4)車間組織的健全，人員配備及考核工作;(5)核對配管、機械設備、儀表電氣、安全設施及盲板和過濾網的最終檢查工作。

2、單機試車

此項目的是為了確認轉動和待動設備是否合格好用，是否符合有關技術規范，如空氣壓縮機、制冷用氨壓縮機、離心式水泵和帶攪拌設備等。

單機試車是在不帶物料和無載荷情況下進行的。首先要斷開聯軸器，單獨開動電動機，運轉48h，觀察電動機是否發熱、振動，有無雜音，轉動方向是否正確等。當電動機試驗合格后，再和設備連接在一起進行試驗，一般也運轉48h(此項試驗應以設備使用說明書或設計要求為依據)。在運轉過程中，經過細心觀察和儀表檢測，均達到設計要求時(如溫度、壓力、轉速等)即為合格。如在試車中發現問題，應會同施工單位有關人員及時檢修，修好后重新試車，直到合格為止，試車時間不準累計。

3、聯動試車

聯動試車是用水、空氣或和生產物料相類似的其它介質，代替生產物料所進行的一種模擬生產狀態的試車。目的是為了檢驗生產裝置連續通過物料的性能(當不能用水試車時，可改用介質，如煤油等代替)。聯動試車時也可以給水進行加熱或降溫，觀察儀表是否能準確地指示出通過的流量、溫度和壓力等數據，以及設備的運轉是否正常等情況。

聯動試車能暴露出設計和安裝中的一些問題，在這些問題解決以后，再進行聯動試車，直至認為流程暢通為止。

聯動試車后要把水或煤油放空，并清洗干凈。

4、化工試車

當以上各項工作都完成后，則進入化工試車階段。化工試車是按照已制定的試車方案，在統一指揮下，按化工生產工序的前后順序進行，化工試車因生產類型的不同而各異。

綜上所述，一個化工生產裝置的開車是一個非常復雜也很重要的生產環節。開車的步驟并非一樣，要根據具體地區、部門的技術力量和經驗，制定切實可行的開車方案。正常生產檢修后的開車和化工試車相似。

辦公室安全生產注意事項篇二

臺風來臨前，應盡量避免出。若必須要出行，一定要做好相應的保護措施，如帶好防護雨具等。外出，要避免在靠近河邊和海邊的路段或橋上行走。臺風來臨時，要遠離建筑工地和危棚房屋下，以防墜物傷人。

臺風來臨，要及時關好門窗。晾在外面的衣服要取下來，陽臺上的花盆和其他雜物也都要收起來，以免被風吹走，或者墜落傷人。

臺風來臨，去海邊游泳是絕對不可以的，猛烈的海浪隨臺風拍打過來，你很難立即逃脫，等覺察到危險時已經來不及了。

在戶外，如發現高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折，千萬不要接近，更不要用手去觸摸，應單腳跳躍離開;若發現有人觸電，應立即切斷電源，或用干燥的木棒或竹棒等物使傷員盡快脫離電源。在積水路段，切忌趟水，要隨時觀察周圍有沒有電線掉落在積水中，防止觸電。

臺風來臨前，要安頓好自己的車，最好停放在車庫或者停車場，不能停在大樹下或危險的房屋下和地勢較低的地方。

不過遇到臺風，被困在風雨中，不要驚慌，及時聯系親友或者直接聯系110報警電話，并根據實際情況選擇自救措施。

辦公室安全生產注意事項篇三

1、進入施工現場必須佩戴安全帽，嚴禁非作業人員進入施工作業區。

2、施工人員進場前應進行安全教育培訓，作業前要進行技術交底，特種作業人員必須持證上崗。

3、基坑支護要制定專項施工方案，并根據基坑情況組織專家論證；基坑臨邊必須進行防護，并設置安全警示標志。

4、應按施工方案搭設腳手架和模板支撐，連墻件、剪刀撐、斜撐必須按結構設計要求設置，嚴禁擅自拆除連接件。

5、“四口、五臨邊”的安全防護要按規定使用工具化、標準化防護用具，臨邊防護高度不得低于1.2m。

6、施工現場配電應三級配電兩級保護，用電設備必須有各自專用的開關箱，禁止帶電操作。

7、起重機械設備使用前必須進行產權備案和檢測檢驗，由專業承包企業按照拆裝方案進行施工。

8、鋼筋機械、木工機械等其它設備要有專人操作、維修及保養，并按規定搭設安全防護棚。

9、施工現場必須按消防規定配備消防器材，高層建筑每層應設消防水源接口，宿舍、辦公用房的防火等級應符合規范要求。

10、在建工程、伙房、庫房不得兼作宿舍。食堂必須有衛生許可證，炊事人員必須持健康證上崗。

11、施工現場必須采用封閉圍擋，并設置車輛沖洗設施。主要道路和場地必須硬化或進行覆蓋。

12、應設置密閉式垃圾站，清運施工垃圾必須采用相應容器或管道運輸，嚴禁凌空拋擲。

13、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物，施工現場應設置排水系統及沉淀池。

14、夜間施工前，必須經批準后方可施工。

辦公室安全生產注意事項篇四

通過建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標準規范的要求，人、機、物、環處于良好的生產狀態，并持續改進，不斷加強企業安全生產規范化建設。

國務院《關于進一步加強安全生產工作的'決定》（國發〔20xx〕2號）要求企業生產流程各環節、各崗位要建立嚴格的安全生產質量責任制。生產經營活動和行為，必須符合安全生產有關法律法規和安全生產技術規范的要求，做到規范化和標準化”的要求。冶金、機械等工貿行業（領域）規模以上企業要在20xx年底前，冶金、機械等工貿行業（領域）規模以下企業要在20xx年前實現安全生產標準化達標。

安全生產法規定生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規，國家標準、行業標準的要求。不符合要求的，不得從事生產經營活動。《安全生產法》第八十一條c生產經營單位的主要負責人未履行本法規定的安全生產管理職責的，責令限期改正；逾期未改正的，責令生產經營單位停產停業整頓。生產經營單位的主要負責人有前款違法行為，導致發生生產安全事故，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任；尚不夠刑事處罰的，給予撤職處分或者處二萬元以上二十萬元以下的罰款。生產經營單位的主要負責人依照前款規定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執行完畢或者受處分之日起，五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人。

第三十七條事故發生單位對事故發生負有責任的，依照下列規定處于罰款：

（一）發生一般事故的，處10萬元以上20萬元以下罰款。

（一）發生一般事故的，處于一年年收入30%的罰款。

第一、企業實施安全生產標準化，有利于進一步規范企業的安全生產工作。實行安全生產標準化就是對企業安全生產工作的方方面面，提出明確、具體的要求，解決了企業安全生產工作干什么和怎么干的問題，能夠更好地引導企業落實安全生產責任，做好安全生產工作。

第二、有利于進一步維護從業人員的合法權益。安全生產工作的最終目的都是為了保護人民群眾的生命財產安全，企業安全生產標準化的實施，尤其是關于教育培訓和職業健康的規定，可以更好地保障從業人員安全生產方面的合法權益。

第三、有利于進一步促進安全生產法律法規的貫徹落實。安全生產法律法規對安全生產工作提出了原則要求，設定了各項法律制度。而安全生產標準化是對這些相關法律制度內容的具體化和系統化，并通過運行使之成為企業的生產行為規范，從而更好地促進安全生產法律法規的貫徹落實。

1.建立安全生產目標及其管理制度：要明確目標的制定、分解、計劃、實施、評估、考核等環節的內容；安全生產管理目標要以文件的形式發布并對計劃的實施進行評估考核。

2.建立安全生產組織機構，確立機構的職責：按照相關的法律法規建立安全管理委員會或安全管理領導小組，確定安全管理人員及其職責，建立安全生產責任制。

3.安全投入：建立安全生產經費投取管理制度，保證安全生產經費專款專用，制定年度的安全管理措施的計劃，按計劃和相關規定提取和使用安全費用。

4.法律法規與安全管理制度：建立法律法規標準的規范，定期進行評審和更新，將更新的法律法規融入企業的安全管理并貫徹執行。

5.教育培訓：建立安全生產監獄培訓管理制度，確定安全教育培訓主管部門，定期識別培訓需求，按計劃進行安全教育培訓并對培訓效果進行評估。

6.生產設備設施：生產設備實施的建設要遵循“三同時”的原則，廠區設施設備的建設要遵循安全第一的原則，如：廠區內要進行人車分流，制作斑馬線，樓梯超過五米要設置梯間平臺，裸露的傳動裝置要安裝防護網并且防護網格大小也有相應規定等等。生產設備設施的要求非常嚴格且范圍最廣，占安全生產標準化考評內容的比重也最大，是我們今后工作的重點。

7.作業安全：作業安全管理要求做到“痕跡管理”，即做好作業安全的臺賬建設，建立危險作業的風險評估和分級，危險作業必須辦理危險作業許可等。

8.隱患排查：建立隱患排查管理制度，制定隱患排查方案，建立隱患治理的評審制度。

9.危險源辨識：建立危險源管理制度，將危險源登記建檔并備案，同時加強危險源的監控和管理。

10.職業健康：建立職業健康的管理制度，做好職業危害的申報工作，熟悉職業健康相關的法律法規，為員工建立職業衛生檔案，在勞動合同中應告知與雇傭方相關的職業危害及后果。

11.應急救援：依據相關的法律法規建立應急救援管理制度，創建綜合性的應急救援預案，開展一年不少于一次綜合性的應急救援演練和不少于兩次的單項應急救援演練。

12.事故報告、調查和處理：發生事故后應當對事故進行調查和處理并備案。

13.績效評定和持續改進:依據相關標準建立安全生產標準化的績效評定管理制度，開展本公司的自評工作并做好持續改進。

通過此次安全生產培訓，讓我對安全生產標準化的內容有了充分的認識，對今后安全生產標準化的創建有很大的幫助。我將運用學到的所有知識并在今后不斷充實自己，為公司創建安全生產標準化企業做出貢獻。

辦公室安全生產注意事項篇五

為扎實做好當前各項安全防范工作，堅決遏制生產安全事故多發頻發勢頭，集團公司安委會研究決定在全系統內開展了此次安全生產交叉交流檢查活動，我站很榮幸得到了此次交流學習的機會。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站，在此次交流過程中，全程我都抱著學習的態度，段純分輸站的安全生產工作做的也尤為出色，許多安全方面的構思和設計都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便于加強我站的自身建設，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現場情況，方便大家的學習和進步，此次交叉檢查完成之后，我深刻認識到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即組織站場人員召開專項會議，針對此次交叉檢查積極進行討論，在此次討論中迸發了很多靈感也同時認識到了許多不足，我將從幾個方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。

剛來到段純分輸站的時候，就感覺這是一個熱情洋溢的站場，每個站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個方面，讓我們以最快的速度了解了這個站場。進入站場后，我按照工作流程在學習兄弟站場的資料時發現，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無巨細一一羅列，一目了然，這種對待安全生產工作認真的態度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認識到了，安全生產工作沒有，只有更好，要時時刻刻繃緊這根弦，以一絲不茍的態度去開展工作，才能保證站場的安全平穩運行。

從事安全生產工作的管理人員應該都知道導致事故發生的三要素是物的不安全狀態，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導致事故發生的主要因素，所以在不能完全實現本質安全的時候，對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學習的過程中發現了很多非常人性化的細節管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時候，溫暖的不僅是站場員工的身體，也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個“家”之中，每個人都清晰的認識到在這個家里的責任和義務，發自真心的維護，才能更好的管理更好的保障安全。

在科技發展日新月異的今天，學習的重要性不言而喻，只有不斷學習新的管理知識和新設備的使用方法才能更好的開展安全生產工作，我在和兄弟站場學習過程中發現站場配備了一個智能安全工具柜，里面擺放的主要是一些絕緣防護工具，它的主要作用是可以通過提供穩定的小環境來保護絕緣用具，防止使用時出現失效情況，智能設備的應用可以大大減少電氣事故發生概率，這確實給了我很大啟發，當今安全防護形式絕不能局限于傳統防護，要將傳統防護和智能防護相結合，這樣才能大大降低事故發生概率，保證安全生產和站場的平穩運行。

通過集團組織的此次活動，真的讓我受益良多，讓我學到了許多好的管理經驗，認識到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學習猶如醍醐灌頂，激發了我在安全管理方面進步的斗志，我會以此次學習為契機，加強站場人員的思想建設，將學到的應用在日常工作中，做到學以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩健康的運行。

辦公室安全生產注意事項篇六

近期，乙炔公司組織我們每一位職工認真學習了金昌市安會《致全市企業家的一封安全生產公開信》，在學習完這封公開信的內容后，對我的影響很也很深，從中我看到了政府對安全的重視，作為一名企業的中層管理干部，我認為這封信來的很及時，也很有必要。

20xx年7月12日，因為一次事故，讓我失去了四位關系很好的同事，其中有我的領導，有我的朋友，也有我的好兄弟。雖然事情已經過去有一段時間了，但每每想起他們，都讓我淚如雨下，心如刀割。生命對我們每一個人來說，有且只有一次，在事故面前，人的生命真的很脆弱。發生這樣的事故，我們每一個人都有責任，究其原因在于我們的安全意識不夠，安全技能不強，甚至違章作業。

1、全面落實安全生產主體責任制，認真履行崗位安全責任制，落實好生產現場的'安全措施，提高自身安全意識和安全技能，將安全規程內化為自己的習慣和自覺的行為。

2、力宣傳和激發安全生產的“正能量”，時時提醒職工勿忘安全，安全無小事，嚴格落實好廠部的各項培訓工作，提高職工對化工生產更深層次的理解，提高化工專業技能，用化工生產思維代替傳統的建材行業思維考慮問題。

3、抓好安全隱患排查治理工作，不能使其流于形式，實實在在查出各種隱患，消除現場各種跑冒滴漏現象，將事故消滅在萌芽，為職工創造良好的安全工作環境。

4、嚴格落實各項安全管理制度，堅持原則，對于發現的違章問題必須嚴肅處理，并且做到公平公正，不能有老好人思想，做到警鐘長鳴。

對于上述內容，我承諾自己一定會做好，同時，也希望所有同事和我一起，將安全進行到底，使我們的企業做到“生命至上，安全發展”。

辦公室安全生產注意事項篇七

安全是一種態度。態度影響安全，態度促進安全，有的人對安全態度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發生，對安全生產監管部門的整改要求，態度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規躊事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節，就能夠消除隱患，避免事故的發生。

安全是一種職責。我盲作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業負責，對他人負責。這種職責源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領導再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業的發展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重于泰山的深刻內涵。

居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規范嗎？安全觀念牢固嗎？安全態度堅決嗎？安全職責心強嗎？現實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現場目擊，但相信家對血淋淋的事實仍心有余悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美；生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧！一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴！

痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者勝作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重于泰山！

雖然世上沒有后悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵御“安全感冒”；安全規程就是“活絡丸”，忙打通脈絡，舒筋活血、化淤；“隱患險于明火，防范勝于救災，職責重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。

安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業發展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨恢；有了安全，我們的企業才能多創效益、擴規模；有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優”現代公司。所以，對于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規、違章、違操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創造安全新天地。

辦公室安全生產注意事項篇八

為了加強冬季安全生產管理，消除各種不安全因素，完善應急救援體系，保障職工人身安全，特制定本注意事項。

1、各采油隊站必須編制、完善火災救援預案和原油泄漏救援預案并下發到采油班、井場。

2、井場消防器材必須擺放消防通道內，確保滅火器的完好性，過期、失效的滅火器應及時更換。

3、各井采油工負責井場的用電管理，嚴禁無用電協議的外協隊伍和附近村民私接、亂搭用電，如有發現立即上報。

4、嚴格規范井場管理制度，嚴禁喝酒、賭博、串崗，嚴禁留宿外來人員，一經查實造成的'任何損失自行承擔。

5、采油工負責現場監督外協作業車輛、施工隊伍作業全過程，堅決禁止無派工單、設計書進入現場作業，仔細檢查車輛防火罩、車載滅火器完好情況，如發現其中一項不合格，禁止作業。

6、井場值班房取暖設施嚴禁私自改裝，對爐子進出口部位必須進行密封。每晚12時前必須將爐內火熄滅，并在窗戶預留通風口，防止煤氣中毒事件發生；加溫的井場實行白天共同值班、夜間兩班倒，0點-3點一班、3點-6點一班，防范火災和原油偷盜事件的發生。

7、必須對新工進行冬季加溫工作培訓，并進行現場實際操作演練，確保新工能獨立操作后，方可上崗。

8、高壓容器的使用，必須按照相關操作規程作業，否則嚴格禁

止使用高壓容器，操作人員必須具備相應的操作證件和操作技能，否則禁止上崗。