我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

旅游專業實踐心得體會篇一

首先，感謝學校給我們提供的這個珍貴的實習機會，使我們相對容易的和社會接軌，將理論運用于實踐，給我們提供一個犯錯誤的機會，讓我們更早的認識社會，明確自己的發展方向，更好的提升自我，投入到實習后短暫而珍貴的大學生活中。

懷揣著種種期待，少許激動，我來到了天津一家四星級的酒店。經過簡單的介紹與了解以及考核，很幸運我被分到酒店客房部擔任客房文員一職，和我期待的更多的與人接觸，培養自己應對突發事件的反應力、解決力以及學習更多人身上的閃光點的愿望要求相滿足。在這種感謝與幸運中，我開始了我的工作。

期間遇到很多狀況，讓我收獲了很多，認識了很多，學習了很多。通過與客人的交流以及解決客人的要求與問題中，讓我意識到了高質量服務的重要性。高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象，為其再次光臨打下基礎，而且能夠使顧客倍感尊榮，為企業樹立良好的品牌和形象。通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習，鍛煉了我的服務意識，學會了用標準化禮儀禮貌待客，明白了學好外語的重要性。

經過五個月的酒店實習，我對酒店的基本業務和操作有了一定的了解。禮貌是一個人的綜合素質的集中反映，酒店更是如此。要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到：口到、眼到、神到。對于客人的要求要盡量幫其轉達。盡管有些要求不合理的不能辦，都要用委婉的語氣拒絕，幫他尋求其它解決辦法。

在與同事一起合作學習的實習工作中，我認識到我不只是一名實習生，是和其他酒店員工密切合作的員工。和各部門同事密切合作，維護酒店形象和創造最大利益，不會因為自己是實習生而受到特別的禮遇和其它新員工一樣，從酒店基本知識和本職工作開始了解，偶爾做錯事也不會有人偏袒。所以要堅強，要獨立。

文員的工作要求我要比較全面地了解酒店的組織架構和經營業務，接觸形形色色的客人，同時與各部門的同事進行密切合作與交流。這讓我了解到人際溝通、理解、包容的重要性，讓我更深刻地了解社會，拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會，融入社會。

實習生活讓我認識到我的方向。我將利用實習給我的啟發，珍惜最后在校的學習時間，不斷提升自我，朝自己的理想不斷努力。

旅游專業實踐心得體會篇二

對于即將升入大三的我們來說，實習是一次不可多得的集體活動。平時在學校，除了上課，也沒有實操的機會，通過這次實習使同學有更深互相了解的機會。我想學校和系里組織這次實習的主要目的也在于此，也為我們將來立足社會、發展自身積累一筆重要的資本。

七月八日我們一行人經過長途的奔波，來到x國旅，開始了我們為期的八個月的實習生活，醒目的橙黃色的國旅招牌在驕陽下特別顯眼，大家都是懷的忐忑的心來到這里，第二天我們來到掛滿榮譽的會議室里簽上實習協議后，我們的實習生涯就開始了。

已經在x這塊充滿激情的土地上精耕細作55年的x國旅新景界，一直都是x旅游市場的領頭羊，參與和引領著x旅游市場的發展。循著x國旅發展的腳步，我們可以看到新景界走過的每一步，都是創新和值得自豪的。x國旅作為x旅游行業的龍頭，去年的營業額為5億，而我們的實習工作，機票操作是占旅游成本的一半，而x國旅票務中心在今年一月成立，是個新生的部門，我們擔負著學校給我們的任務，同時，單位也給我們發下任務，能夠及時融入單位，盡快為公司服務。

來到新景界商旅公司，這個女多男少的單位，迎接我們是每位同事的笑容，我們進入會議室后，崗前培訓就開始了，首先教我們的國內客票的是朱哥，笑容憨厚的他在了解我們對國內客票的基礎后，開始給我們教授國內bsp客票的工作，機票這東西完全不能馬虎的，假如我們出錯了，客戶受到的影響是無可估計的，航空公司也會追加處罰，當然jason也給我們降降溫，他也曾經賠過錢，我們神經不必繃得那么緊。朱哥告訴我們一些關于國內bsp的規則，eterm的一些指令，在課堂上十分輕松，讓這些枯燥的指令變成生動的文字，一些培訓內外的問題他都為我們解答，為我們融入公司有很大的幫助。

周五的培訓結束后周六我們進行實操，紙上談兵是不行的，通過實踐來證明我們這些新手是最好的，周六雖然業務不多，但也夠我們忙的，通過幾次模擬的練習出國內票后，同事開始給我們一些業務，下午兩點，我人生的第一張真正的國內電子客票出來了，我經過一遍又一遍仔細認真的檢查后才按下出票，心想這可不能出錯的，也許是出了第一張票太興奮了，當準備出第二張票的時候，客人要去虹橋坐飛機，我卻訂了浦東的，好在旁邊的同事及時發現，趕緊修改這個錯誤，才沒有鑄成大錯。看來操作機票還需要更加有時間的沉淀和經驗。

隨著朱哥的國內客票的結束，henry張老師的國際客票培訓工作就開始了，首先張老師先來個震撼教育，發了許多國際三字代碼的表，國內的三字代碼我們剛背完，國際的就來了，一共六張幾百個城市機場，就算不能倒背如流也得有印象吧，有些城市和機場三字代碼是完全不同的，列如紐約有好幾個機場，不單單是nyc那么簡單，客人可能會指定去一些機場，我們訂的時候需要記住機場的.三字代碼，國際機票的復雜和繁瑣比國內機票多很多，首先教我們是一些查國際客票的指令，運價查詢等基礎的東西。并同時也要求我們每天能夠背上一定數量的三字代碼。

并且進行考試來檢驗。當到講解航空公司規則的時候，老師放慢速度，詳細講解，一共七十多家航空公司，老師也是用了一周的時間來講解，我們的筆記本也記得滿滿的，每個航空公司的規則，每個要求規定，但這些筆記將來都是我們的值得紀念的東西，厚厚的文字里有我們這些實習生的辛勤的汗水，這些航空公司的如此之多但也有一些規律可以找到的，當我們熟練了不用看規則也能記住，henry說一個好的國際機票操作員能夠真正掌握要領也是需要半年到一年的時間來沉淀，做機票就是需要有耐心，沉穩，不僅在這里能夠學到技術也學到一些做人的道理。

經過兩次的考核，我們國際機票理論知識更加記憶深刻。當到了實際操作的時候，我們就蒙了，一些不使用gds價的航空公司需要手工輸入票面信息，一大堆的指令，航空公司要求，英語縮寫把我們都弄暈頭轉向，可能也是這樣幾天的連續學習把我們弄得蠻累，大家的學習激情也沒有之前那么濃厚，但為了能夠學會國際出票操作，我們中午犧牲休息時間來自己進行模擬出票，大家也在感慨，如果所以航空公司都用gds價格多好，省得我們輸那么多信息了。那樣出票也更加有效率了。

經過這十幾天密集型的培訓，我們不僅加深同事之間，實習生之間的感情，也發覺到公司的人性化，我們學的這些知識是為了自己，而不是應付公司或者學校的任務，也很感謝培訓我們知識的朱哥和henry，還有其他同事，他們都能夠耐心解答我們的疑問，在實操的時候也能夠給我們及時指出錯誤，大家越發喜歡國旅，喜歡這一行，希望在上崗后好好為公司做貢獻。