在高樓林立的都市生活中，電梯已然成為人們垂直出行不可或缺的工具。每日，上班族匆忙乘梯奔赴職場，居民悠閑搭乘歸家。可一旦遭遇電梯故障，急速下墜、突然停運等狀況頻發，乘客被困其中，焦慮萬分。面對這些危急場景，物業、維保單位迅速行動，積累諸多應對經驗。此刻，為強化應急保障，接下來小編給大家帶來電梯應急預案最新版范文 5 篇。

電梯應急預案1

為及時有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，特制定本預案。

（一）遵循原則

以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務，并切實加強應急救援人員的安全防護。

（二）適用范圍

本預案適用本院范圍內電梯意外事故的應急處置。

（三）事故定義與類型

電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過程中因設備自身或外在(人為)因素導致發生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產損失或者造成重大影響等后果的突發事件的總稱。

事故類型：電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。

（四）應急組織機構與職責

醫院成立電梯應急工作領導小組。

主要職責：制定完善電梯事故應急預案，并組織實施；組織有關方面力量參與應急處置工作。

電梯事故發生后，由應急小組組織成立現場應急救援指揮部，進行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專業隊伍開展現場救援和醫療救治。

（五）應急響應

1、分級響應

發生電梯一般事故時，由總務科響應啟動應急預案，組織實施應急救援，并及時向上級部門報告。

發生特別重大、較大事故時，現場工作人員和電梯管理人員應立即向應急領導小組報告。

2、應急啟動

電梯事故發生后，電梯管理人員應首先按電梯里面的應急報警裝置，向總務科反映情況，然后由總務科通過維保單位進行安全應急施救，同時按照自身應急預案規定開展自救。

維保單位接到使用單位報告或相關部門轉報的事故信息后，第一時間帶齊應急救援設備到達事故現場，對事故情況進行初步核實、判定，確認事故類型與級別，根據事故現場實際情況，啟動或提請啟動相應級別應急措施，開展應急救援。

（六）現場應急處置基本措施

1、垂直電梯火災事故

電梯服務的樓層發生火災時的應急處置措施

當大樓發生火警時，電梯管理人員應立即撥動消防開關，不論電梯處于何種運行狀態，均應立即自動返回底層，組織疏導乘客離開，將電梯置于“停止運行”狀態，關閉層門并切斷總電源，并將情況報告管理機構負責人。

2、電梯井道或轎廂內發生火災時的應急處置措施

首先立即在就近的樓層停靠，盡快疏導乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。

共用井道中有電梯發生火災時，其余電梯應立即停于遠離火災的位置，防止火災蔓延，并采取滅火措施。

3、垂直電梯水浸事故

由于電梯被水淹時，可能造成短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：

(1)當底坑內出現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。

(2)當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進水。

(3)當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。

(4)發生水浸時，應迅速切斷漏水源，設法使電器設備不進水或少進水。

(5)對水浸電梯應進行除濕處理，如采用擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經試驗運行無異常后，方可投入運行。

(6)在恢復電梯運行時，應確認無積水，無短路現象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法(如使用電吹風機)，消除一切可能造成短路的積水。

(7)電梯恢復運行后，詳細填寫水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

4、垂直電梯人員剪切事故

(1)首先斷開電梯主電源開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致發生意外，同時做好相應的救援，并通知市急救中心協助救援。

(2)轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切，如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。

5、垂直電梯困人事故

運行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內，乘客首先要保持鎮靜并及時報警。電梯的轎廂里通常都設有報警裝置，配有電話、對講機，或有攝像監控鏡頭，一旦受困，應及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應對乘客說明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯系。如事故因供電引起，對于短時停電有備用發電機的應及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電，應考慮采用盤車等適當的方式將乘客救出。

（七）電梯故障停靠在樓層附近的處理方法

(1)到機房將電源開關斷開，防止電梯突然運行造成事故；

(2)在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內放出。

（八）電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的`應急處理方法

電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內時，維修管理人員應做好下列工作：

(1)若有管理人員操作，應使乘客鎮靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯系。

(2)維保人員到現場后，應了解轎廂被困人數及其健康狀況、轎廂內應急燈是否點亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開展。

(3)告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。

（九）注意事項

1、發生火災時，在消防樓梯和機房排煙效果滿足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進入機房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專業消防人員同行，防止救援人員發生意外；在發生水浸時，必須按規定穿著安全鞋，防止觸電和滑倒。

2、應急救援器材必須存放在規定地點，并定期檢驗狀態，確保符合使用要求。

3、在打開層門時，應嚴格遵守操作規程，并必須確保周圍環境沒有無關的人員圍觀。現場保衛人員應及時設置圍欄，嚴格控制人員靠近層門口。

4、電梯使用單位的現場人員應及時安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專業人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴大。如傷者頭部受傷，必須由醫務人員按照規范挪動傷者，防止搶救措施不當造成傷害。

5、通常情況下，在轎廂內的乘客并無生命危險。值班室人員和維保人員應及時勸告乘客保持鎮定。乘客在轎廂內試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。

在發生火災時救援人員又無法接近樓層的極端危險的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養單位人員應通過消防值班室電話指導乘客逃生。

6、及時收集各種證據，以便還原事故過程，分析事故原因。按照“四不放過原則”，徹底查明事故原因。

7、電梯維修保養單位應全面檢查電梯系統狀態，在確認滿足安全運行條件后，還應經過電梯維修保養單位內部檢測員檢測后方可恢復電梯使用。

8、發生傷亡事故的電梯必須經監督檢驗合格后，方可投入運行。

電梯應急預案2

1、總則

1.1編制目的

為了提高處置城市道路橋梁設施突發險情事務的實力，保障公眾生命財產安全，完善城市重要公共基礎設施服務構架，在城市道路橋梁突發險情時，有統一、規范、科學、高效的應急處置指揮體系；有分工明確、責任到人、優勢互補、常備不懈的應急處置保障體系；有信息共享、機制優化、防患未然的應急處置防范體系。實現全區城市道路橋梁突發險情應急處置領導一元化、指揮職能化、決策科學化、保障統籌化、防范系統化。

1.2編制依據

依據《應急管理工作推動方案》、《應急工作方法》和《突發公共事務總體應急預案》及相關法律、法規規定，結合我區城市道路橋梁安全運行實際制定本預案。

1.3適用范圍

本預案所稱城市道路橋梁設施是指區管養范圍內的道路和橋梁，突發險情事務是指：

①突然發生，造成或者可能造成道路出現大面積空洞、發生大面積沉降，危及車輛、行人的通行安全；

②自然災難使橋梁梁體出現明顯裂縫、位移，跨中部位出現橫向貫穿裂縫；墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用；拱橋拱部出現明顯裂縫，拱部出現橫向貫穿裂縫，拱部下沉或拱腳有明顯位移；

③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。

1.4工作原則

城市道路橋梁突發險情事務應急處置工作實行“統一領導，分級負責、屬地化管理為主”。區建設局負責全區城市道路橋梁突發事務應急處置的統一領導，并負責和協同應對全區性的重大城市道路橋梁突發事務應急處置；市政所和相關街道負責本區域內的城市道路橋梁突發事務應急處置。 快速反應，運作高效。城市道路橋梁突發重大事務信息反饋剛好、應急指揮反應快速、應急處置運作高效，使事態和局勢在最短時間內得到限制。

居安思危，預防為主。堅持預防與應急相結合，做好應對突發道路橋梁事務的各項打算工作，定期評估道路橋梁實際技術狀況，編制預防性應急預備技術方案。

依靠科技，削減危害。采納先進的預料、預警、預防和應急處置技術及設施，充分發揮專家隊伍和專業人員在應急管理中的作用。

1.5適用范圍

本預案適用于全區行政區域內突發城市道路橋梁事務的應對工作。

2、組織機構與職責

2.1領導機構、指揮機構及工作機構

根據“精簡、統一、高效”的要求，設立突發城市道路橋梁事務應急處置領導小組（以下簡稱領導小組），統一領導、指揮全區突發城市道路橋梁應急處置工作。

領導小組組長由區建設局局長擔當，領導小組副組長由分管城市道路橋梁管理的副局長擔當，領導小組成員由有關科室、系統基層單位組成。領導小組辦公室設在局辦公室，辦公室主任由局辦公室主任兼任，全面負責全區突發城市道路橋梁事務應急處置指揮協調管理工作。其工作流程圖如下：

區建設局局長

區建設局分管副局長

區建設局應急工作領導小組辦公室 工程科

生產科

市政所

2.2專家組

區建設局依據實際須要聘請有關道路橋梁專家、學者組成專家組，為應急管理供應決策詢問和工作建議，必要時參加現場應急處置工作。

3、預料

區城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發生的突發城市道路橋梁事務，完善預料預警機制，開展風險分析，防患于未然，做到早發覺、早報告、早處置。

3.1信息監測與預料

區城市道路橋梁管理部門要根據職責范圍，整合信息資源，建立和完善本轄區可能造成的城市道路橋梁事務的信息收集、分析和溝通制度，明確信息報送渠道、時限和程序，并按有關規定做好相關工作。

區城市道路橋梁管理部門對可能引發的突發城市道路橋梁事務必需在1小時內上報領導小組，由領導小組在2小時內上報區政府。

4、應急處置

領導小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應急處置各項制度，建立健全的應急處置快速反應機制，提高應急處置實力。

4.1信息報告

城市道路橋梁事務發生后，區城市道路橋梁管理部門應馬上啟動相應預案，實行措施限制事態，并馬上向領導小組報告，最遲不得超過1小時，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。領導小組接到報告后馬上啟動相應預案，并馬上報告區政府，報告內容主要包括時間、地點、信息來源、事務性質、影響范圍、事務發生趨勢和已經實行的`措施等，并在應急處置過程中剛好續報有關內容。

4.2先期處置

城市道路橋梁事務發生后，區城市道路橋梁管理部門應馬上派人趕赴現場，組織指揮有關人員進行先期處置，限制事態，并將處置狀況隨時報領導小組辦公室。領導小組視狀況嚴峻程度，確定趕赴現場指導、組織派遣應急隊伍，幫助做好事發地區應急處置工作。領導小組辦公室要親密跟蹤事務發展態勢，剛好傳達市領導批示和要求，并做好綜合協調和督促落實工作。

4.3應急響應

區城市道路橋梁管理部門應依據城市道路橋梁事務的不同等級，啟動相應預案處置相應事務。并通知公安、交通等有關部門，依據現場狀況，實行交通管制措施，以便開呈現場搶險工作，做出應急響應。

對于先期處置未能有效限制事態，領導小組辦公室應提出處置建議迅即向領導小組副組長、組長報告，并報區政府分管副區長批準后實施。

4.4應急結束

城市道路橋梁事務應急工作完成后，應急處置隊伍應撤離現場，突發道路橋梁事務狀態的解除，由領導小組報區政府批準后實施，轉入城市道路橋梁正常維護管理工作。 發生城市道路橋梁事務的城市道路橋梁主管部門，事故責任單位要適時組織事故調查，分析事故緣由，提出預防措施。調查材料報城市道路橋梁事務應急處置領導小組辦公室，并抄送區人民政府備案。

5、復原與重建

5.1調查及評估

在特殊重大、重大和較大突發城市道路橋梁事務應急處置工作結束時，領導小組會同區城市道路橋梁管理部門根據有關規定和程序，組織有關人員組成調查組，對事務的起因、性質、影響、責任、閱歷教訓和防止發生類似事務等問題進行調查評估，形成書面報告經領導小組審核同意后報區政府。

5.2復原重建

依據調查評估報告和受損狀況，要主動制定復原重建安排，盡快組織實施復原重建工作。

6、應急保障

6.1隊伍及裝備保障

區城市道路橋梁管理部門，應組建一支城市道路橋梁事務應急搶險處置隊伍，明確搶險人員崗位職責和工作程序，對搶險人員進行業務培訓，依據實際狀況剛好進行人員調整和補充。應選擇素養較高、技能優秀的人員進入應急處置隊伍。

應急處置隊伍應依據不同的處置內容，配備足額、優良、適用的各種應急處置裝備，并對應急處置裝備進行定期檢查和維護保養。

6.2應急救援領導小組組成人員

組長：x

副組長：x

成員：x、x、x

6.3物資保障

區城市道路橋梁管理部門應儲備相應的各種應急處置物資，確保城市道路橋梁事務應急處置時所需的物資供應。

7、監督管理

本預案經區政府審查同意，一經發布具有行政強制效力。 領導小組處于啟動狀態時，全區全部從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業隊伍，均須無條件聽從領導小組辦公室的調度，參加有關城市道路橋梁事務應急處置工作。對拒不聽從的單位和個人，依法追究其行政和法律責任；對參與突發城市道路橋梁事務處置工作作出突出貢獻的集體和個人賜予表彰嘉獎。

8、預案管理

本預案經區政府審查同意并發布實施后，由區建設局負責詳細說明與組織實施。

本預案依據實際狀況的改變，由區建設局修訂完善。

電梯應急預案3

1、總則

1.1目的

為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。

1.2依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定，制定本范本。

1.3適用范圍

1.3.1本范本適用于電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

1.4工作原則

1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。

1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。

1.4.2.1積極采用先進的預測、預防、預警和應急處置技術，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應急救援體系建設，提高救援裝備技術水平和應急救援能力；

1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分布等情況；

1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過程中出現的可引發事故的故障類型、征兆有應對措施；

1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門應有效地進行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網絡及搶險救援隊伍建設；

1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的'職責。

1.4.3實行分工負責的原則。

1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。

1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領導、專業救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實行區域管理、分級負責的原則。

1.5名詞術語的定義

本范本采用了下列定義：

1.5.1電梯

本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。

1.5.2事故

生產或者生活活動過程中發生的意外突發性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。

1.5.3事件

意外發生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。

1.5.4事件或事故隱患：

可導致事件或事故發生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

1.5.5應急救援指揮部

為處理突發事件/事故而組建的發令調度部門。

2、組織指揮體系及職責

2.1應急救援組織指揮體系

電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協調機構（以下簡稱協調機構）、事件或事故現場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協調機構為當地特種設備安全監督管理部門，負責與相關部門建立聯絡協調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫療救護、環境保護、專業搶險救援隊伍和其它社會力量。

應急救援組織組織構架見圖1和圖2。

電梯應急預案4

1.接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時記錄接報和發現時間.

2.保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點.被困人數.人員情況.以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理匯報，聯系維修單位前往解救.

3.保安部經理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援.尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險.注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報.

4.維修單位經理或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修.

5.若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）.向公安.消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意.

6.在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥.神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救.

7.被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名.地址.聯系電話及到本小區事由.如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案.

8.被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行.

9.保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間.保安和維修人員到達現場時間.電梯維修公司通知和到達時間.被困人員的解救時間.被困人員的基本情況.電梯恢復正常運行時間.若有公安.消防.醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間.車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院.

10.維修單位經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間.原因.解救辦法和修復時間.

二.突發停電應急預案

1.在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線路.區域.時間.電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發布停電通告；同時，維修單位應做好停電前的應變工作.

2.在沒有接到任何通知.突然發生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電.若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部.

3.保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救.

4.安排員工到小區各主要出入口.電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門.

5.突發停電的預防措施：

（1 ）維修單位應經常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常.

（2 ）管理部應提醒寫字樓住戶.商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電.

（3 ）保安部.維修單位除配置巡邏.檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養，保持完好.

三.發生火災時應急處理

1.及時與消防部門聯系并報告有關領導.

2.按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層.告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實施后，組織.疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉廳門.轎門.切斷電梯總電源.

3.井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火.

4.對于有共用井道的電梯發生火災時，應立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用.

5.相鄰建筑物發生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障.

四.發生浸水事故時

1.當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層的'上兩層，切斷總電源.

2.如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況.

3.對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經試運行無異常無誤，方可恢復使用.

4.電梯恢復使用后，要詳細填寫浸水檢查報告，對浸水原因.處理方法.防范措施等紀錄清楚并存檔.

五.電梯事故善后處理工作

1.如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告.

2.向乘客了解事故發生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協助做好相關的取證工作.

3.如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復.

4.及時整理提交事故情況匯報資料，規范填寫物業管理重大事件處理報告表.

為確保醫患人員安全乘坐電梯，為其提供優質的服務和應對突發意外事件有序進行，制定如下安排：

1.熟記電梯維修電話；

2.在發生意外時應首先上報及報修電梯維修工及工程部；

3.導乘人員在發生意外時要及時查勘沒有人操作的電梯的運行及電梯內人員情況；

4.和侍衛部取得聯系，利用他們人員及通信的便利條件，確定被困人所在樓層及內部情況，并及時作思想安慰工作；

5.工程部配合電梯維修人員及時解救被困人員及搶修電梯；

6.導乘人員除部分配合維修之外，其他人立即疏導乘客，避免大批人員擁擠在電梯大廳；

7.如有電梯運行，盡最大努力讓給維修人員，盡力不讓乘客乘坐；

8.侍衛部在此時應準備好有電梯機房樓層的鑰匙，以備隨時使用，如有可能最好提前打開這些樓層門，讓維修人員隨時均可進入，維修完畢之后再鎖樓門；

9.導乘組在電梯停電.故障修好后，不能確定再次發生故障的情況下，可開兩至四部電梯（電梯內必須有導乘人員操作），并監視電梯運行情況，如再次困人直接到該樓層將人解救.

電梯應急預案5

1、總則

1.1、編制目的

為規范單位內電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，維護員工及相關方的生命安全和社會穩定。1.2、編制依據

依照國務院第373號令即《特種設備安全監察條例》和公司《突發事件總體應急預案》要求編制本預案。

1.3、適用范圍

本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。

1.4、應急預案體系

公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。

2、危險性分析

1、公司危險源與風險分析

突發停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內。

樓內發生火災事故，造成人員、財產損失。

電梯發生故障造成人員傷亡、財產損失。

樓內發生露、跑水，造成電梯受淹，財產損失。

組織體系

組織機構及職責：見《安全生產事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構及職責）。事故監控、預警

3、事故監控

倉庫部和技術設備部應加強檢查，對可能引發電梯安全事故的險情或重要隱患應及時上報。

4、事故預警

接到可能導致電梯安全事故的信息后，應急指揮小組應及時研究確定應對方案，會同電梯公司采取相應措施積極預防事故發生。

應急響應

5、電梯事故報告

發生一般事故后，相關人員立即向指揮小組報告，進行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據事故情況報總指揮小組，成立應急領導小組，進行事故處理。

6、應急救援

（一）、停電造成電梯停梯的救援措施

1、執行小組人員到達現場后應與轎廂內被困人員取得聯系，說明原因，告知被困人員保持鎮靜耐心等待。

2、若恢復送電需要較長時間，應由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明。恢復送電后，維修人員應及時和轎箱內被困人員聯系，重新選成恢復電梯正常運行。

（二）、因電梯故障停梯的應急措施點日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發停梯，將乘客及貨物困在轎廂內時，維修人員到達現場后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執行小組成員在專業人員指導下進行盤車放入操作。在解困之前，應做好以下工作:

告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內吸煙、吵鬧：必須聽從應急救援人員指揮。

（三）、樓內發生火災時的救援措施

當發生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：

及時與消防部門聯系，告知火情實際情況及被困人員情況；

及時報告公司應急事故領導小組及執行小組有關人員；

對有消防運行功能的電梯，應立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態。

消防狀態啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；

對無消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；執行小組人員組織疏導乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態，用手關閉轎門、切斷電源；

井道或轎廂發生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進行滅火；

梁林建筑物發生火災時，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。

（四）、電梯漏水后的救援措施

1、當地坑出現少量水或滲水較多時，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；

2、當樓層發生跑水時，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；

3、當機房或底坑進水時，應立即停止電梯切斷總電源，防止發生短路觸電事故；

4、進水電梯在正常使用前應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經重新測量符合要求并經測試運行無異常后方可投入使用；

7、應急結束

事故現場得以控制，環境符合有關標準，可能導致次生。衍生事故的.隱患消除后，經事故現場應急指揮小組批準，現場應急結束。

信息發布

根據發生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。

事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發生。事故處理由公司辦公室根據上級機關的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準通過后實施。

后期處置

善后賠償工作有公司有關職能部門負責。安全員負責對應急救援能力進行評價及應急預案的修訂工作。

8、保障措施

8.1、應急隊伍保障

公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

8.2應急物資裝備保障

公司應急物資由總經理準備，公司辦公室配合。

9培訓

本預案由公司各個部門組織員工學習、培訓。

10附則

10.1維護和更新

本應急預案由公司總經理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據預案實施情況進行更新，實現可持續改進。

10.2、制定和解釋

本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規定由行政辦公室負責起草。