醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，下面是小編為大家整理的2025對于酒駕醉駕事故案件心得體會（最新7篇），希望大家閱讀之后有所收獲。

對于酒駕醉駕事故案件心得體會及收獲一

“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。

通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照"危險駕駛"定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同 的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。

對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的.相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的.人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。

中國的酒文化源遠流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。

只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1份，受教育人數16000余人。

一是隆重舉行啟動儀式。

大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。

啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。

啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。

為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!

對于酒駕醉駕事故案件心得體會及收獲一

筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。

去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車!

請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”!

李某，中共黨員，國家某行政機關管理局原副局長。

xx年x月x日晚，李某飲酒后駕車到單位取材料，被執勤民警當場查獲，并抽取體內靜脈血留存。后經司法鑒定，李某血液中酒精含為/100ml，已達到國家人體血液酒精含量標準中規定的醉酒標準，李某因涉嫌犯危險駕駛罪被取保候審。隨后，李某被免職。xx年x月x日，某人民法院作出刑事判決，認定李某的行為已構成危險駕駛罪，鑒于其認罪、悔罪態度較好，依法對其從輕處罰并適用緩刑，判處拘役一個月，緩刑二個月，罰金一千元。李某未提起上訴，判決已生效。

對李某的上述行為，其所在單位紀委提出，依據《中國共產黨紀律處分條例》第三十三條第一款第一項關于“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑(含宣告緩刑)的”應當給予開除黨籍處分的規定，本應給予其開除黨籍處分，但考慮到其具有認錯態度較好，在問題發生后第一時間向所在單位黨委、紀委主動報告，本人工作表現一貫良好，醉酒駕車未造成不良后果等減輕處分情節，可否依據《中國共產黨紀律處分條例》第十七條“根據案件的特殊情況，由中央紀委決定或者經省(部)級紀委(不含副省級市紀委)決定并呈報中央紀委批準，對違紀黨員也可以在本條例規定的處分幅度以外減輕處分”的規定，按程序報中央紀委批準后，在處分幅度以外給予其留黨察看二年處分。

經認真研究，我們對本案涉及的兩個問題進行了分析。

(一)醉酒駕車構成犯罪是否一律開除黨籍。醉酒駕車行為具有高度危險性，極易造成惡性事故，嚴重威脅不特定多數人的生命、財產安全。為加大對此類行為的打擊力度，xx年5月1日起施行的《刑法修正案(八)》規定，在道路上醉酒駕車，可處拘役，并處罰金。對黨員干部觸犯刑律應如何給予黨政紀處分，《中國共產黨章程》第三十八條第二款規定：“嚴重觸犯刑律的`黨員必須開除黨籍。”《中國共產黨紀律處分條例》第三十三條第一款規定，具有以下三種情形之一的，應當開除黨籍：一是因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑(含宣告緩刑)的;二是被單處或者附加剝奪政治權利的;三是因過失犯罪，被依法判處三年以上(不含三年)有期徒刑的。《行政機關公務員處分條例》第十七條第二款規定：“行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分。”因此，本案中，依據上述規定應當給予李某開除黨籍、行政開除處分。

需要注意的是，對因醉酒駕車被免予刑事處罰的黨員干部，依據《中國共產黨紀律處分條例》第三十二條的規定，也應給予撤銷黨內職務以上處分。

(二)本案能否適用特殊減輕處分的規定。《中國共產黨紀律處分條例》第三十三條第一款第一項關于“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑(含宣告緩刑)的”應當給予開除黨籍處分的情形，不能適用《中國共產黨紀律處分條例》第十七條規定的特殊減輕處分規定。因為如果允許此種情形適用特殊減輕處分規定，也就是允許此種情況可以不開除黨籍，那么就會與《中國共產黨章程》第三十八條第二款關于“嚴重觸犯刑律的黨員必須開除黨籍”的規定產生沖突。而《中國共產黨章程》是黨內根本大法，是一切黨內法規的基本遵循，《中國共產黨紀律處分條例》的具體適用不能突破《中國共產黨章程》的規定。因此，對符合《中國共產黨紀律處分條例》第三十三條第一款第一項規定情形的違紀行為，不能適用《中國共產黨紀律處分條例》第十七條的規定給予減輕處分。本案中，對李某的行為應給予開除黨籍處分，不能給予留黨察看二年處分。

對于酒駕醉駕事故案件心得體會及收獲二

各基層黨組織、機關各部門：

針對今年在我鎮發生的酒駕案件有所增加的情況，為切實遏制酒駕案件的發生，增加黨員的守法意識，現將今年案件的情況通報如下。

一、酒駕基本情況

今年以來我鎮共有7名黨員因酒后、醉酒駕車被公安機關處罰，其中1人因醉酒駕車追究刑事責任，被開除黨籍，6人受到行政處罰和黨紀處理。1 人為企業法人代表、1人為村條線干部，5名為普通黨員。

我們身邊的有些黨員干部還抱著僥幸心理，以身試法，已經受到黨紀政紀的處分。案例(一)，顧某某，某村黨員，因酒后駕駛小型轎車，被交警查獲，酒精含量達48mg/100ml，屬于酒后駕車，被公安機關處于罰款1000元，暫扣機動車駕駛證6個月的處罰。同時根據《中國共產黨紀律處分條例》第二款、第一百七十四條等規定，給予酒后駕車的黨員黨內警告處分。案例(二)，費某某，某村黨員，因酒后駕駛普通二輪摩托車，被交警查獲，酒精含量達59mg/100ml，屬于酒后駕車，被公安機關處于罰款1000元，暫扣機動車駕駛證6個月的處罰。同時根據《中國共產黨紀律處分條例》第二款、第一百七十四條等規定，給予酒后駕車的黨員黨內警告處分。還有個別黨員嚴重醉酒狀態時還在開車，置自身及他人的安危于不顧，觸犯刑律，身陷囹圄。案例(三)，程某某，某村黨員，酒后駕駛小型轎車，發生單方交通事故，后被民警當場查獲，經檢驗，程某某酒精含量達154mg/100ml，屬于醉酒狀態，其行為已構成危險駕駛罪，被依法判處刑罰，同時為嚴肅黨紀，對醉酒駕車的根據《中國共產黨紀律處分條例》第三十三條第一款、第三十條第一款第一項等規定，給予程某某開除黨籍處分。

二、對醉駕、酒駕的處理

1、對醉駕的處理。20xx年5月1日起，醉酒駕車的，根據《中華人民共和國刑法修正案(八)》第二十二條規定，要處于拘役。依照《中國共產黨紀律處分條例》第三十條第(一)項之規定，處于拘役的中共黨員一律給予開除黨籍處分。因醉駕或酒駕處拘役以上刑罰的公職人員，一律給予行政開除處分。

2、對酒駕的處理。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條第一款、《江蘇省道路交通安全條例》第六十三條規定，要處于罰款和暫扣機動車駕駛證的處罰。行政事業單位工作人員、鎮管單位工作人員酒駕后受到公安行政處罰的，根據情節給予誡勉談話，通報批評，取消當年度評優評先資格，并給予經濟處罰。

希望廣大黨員干部引以為戒，吸取教訓，充分認識醉駕等交通違法行為的嚴重后果，本著對自己、對家庭、對他人負責的態度，自覺遵守交通法規，安全文明駕車。各基層黨組織，各單位、部門要加強宣傳教育、監督檢查。認真組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中國共產黨紀律處分條例》、《行政機關公務員處分條例》等相關法律紀律規定，嚴格教育廣大黨員干部克服僥幸心理，嚴禁酒后駕車。交通管理部門要嚴格執法，紀檢監察組織要堅決查處黨員干部和公職人員發生的道路交通違法行為。

中共**鎮紀律檢查委員會

201*年11月13日

對于酒駕醉駕事故案件心得體會及收獲三

“杯中一滴酒，親人兩行淚”。道路兩旁象這樣的交通安全宣傳標語隨處可見，但因醉酒駕駛車輛釀成的慘禍卻屢見不鮮。

去年12月份的一天傍晚，在我縣縣城南京路與人民路交叉口，一輛轎車將一名騎三輪車的老人撞飛五米外，騎三輪車的老人因失血過多當場死亡，肇事司機是醉酒駕駛。

今年春節期間，在漯舞路大劉段，一輛轎車由東向西行使，卻一下子開到五六米深的大溝里，車輪向上，車身朝下，司機及車上的人全部重傷，肇事司機還是醉酒駕駛。

2009年6月30日晚，南京市江寧區發生一起重大交通事故，造成三人當場死亡，2人經醫院搶救無效死亡，另有4人受輕傷，肇事司機仍是醉酒駕駛。

一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心;一幕幕血淋淋的人間悲劇，發人深省。人類在進步，社會在發展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據公安部交通管理局提供的交通事故統計數據，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的"重要誘因之一。從這個數據分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。

生命對于每個人來講，都只有一次，都是彌足珍貴的。每天，看到那么多的醉駕事故，看到那么多鮮活的生命瞬間消失，看到那么多的家庭支離破碎，看到那么多的親人從此陰陽相隔，我們還能無動于衷嗎?我們還能不汲取教訓嗎?我們還能繼續醉酒駕駛嗎?

親愛的叔叔阿姨們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。

親愛的同學們，拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。

讓我們共同努力吧!為著一個安全、暢通、和諧、穩定的道路交通環境，拒絕酒駕，平安出行。

對于酒駕醉駕事故案件心得體會及收獲四

尊敬的領導：

您好!

我是xxx，今天是來為我酒駕的事情向您反省的，然后我也對自己的這種違規的行為檢討，是我沒有注意個人的行為會影響到公司的形象，抱歉領導。

事情是這樣的：昨天下午先下了班，因為工作遇到點煩惱，所以就跑去喝酒了，當時也沒叫個人來陪我，就自己去喝酒了，開始本來就是想喝一點解解悶的，可是后來不知怎么的酒癮就犯了，因此在飯店里就多喝了幾杯，雖然沒有喝醉，但是也是喝了不少的酒，那時也很晚了，我又是自己開的車，大概也是后面酒勁上來了，就忘記了喝酒是不能開車的，因此我就自己開車回家了。我在回家的路程中，剛好有一個路口在查酒駕，但是我當時也沒注意，所以就直接開過去了，這下就被發現我喝酒還開車，成了酒駕，同時酒精的濃度是超標了的，就被扣留在警察處了，也被罰了款。到了今天早上我才被放回去，也是因為我酒醒了。如此您也就知道了我喝酒駕駛的事了。

我知道您肯定是十分生氣的，畢竟我作為我們公司的一員，員工的行為也是間接影響著公司的形象的，我造成了這樣不好的形象，等于是給公司抹黑了，也給公司其他的員工帶去一個壞的示范行為。這事我做的特別不對，都是因為平時就不注重對自己的行為的管束，同時對交通規則還不夠重視，因此在昨天知曉酒駕是違規的事情，我竟然因為喝酒就忘記了。酒駕在社會上都是必須要嚴查的事，就是因為酒駕會造成交通事故，會危害到他人的生命，不僅是傷害她人，也是在傷害自己，要是真的喝醉酒了，在開車的時候沒有控制住，就會發生各種有可能的事情，這是多么嚴重的違規違法行為。

我只是被扣留教育一番和罰款還是因為我認錯的態度良好，不然會罰的更嚴重些，我也是在警察處那里想清楚了一系列的后果，現在到達公司，就是為了給領導您道歉，并且向您保證我以后都不會再去喝酒駕駛車輛了，我還會勸解其他人不要酒駕，因為這確實是一種威脅社會安全的事情，一旦因為酒駕造成事故，這是要付出很大的代價的，而那個代價不一定是自己能去承受的，所以在這里懇請您原諒，也希望您看在我已經受到教訓的份上那個對我的處分從輕。

檢討人：

日期：

對于酒駕醉駕事故案件心得體會及收獲五

1、推杯換盞添加喜慶，酒后駕車徒增傷悲。

2、今晚上酒家，愛車留在家。

3、酒后禁駕，從“心”開“駛”。

4、酒后開車晃悠悠，老婆孩子心憂憂。

5、酒后駕駛活受罪，就算不死也殘廢。

6、家庭事業皆成功，酒駕意外全成空。

7、一杯醉駕酒，多少離別愁。

8、喜酒三杯不算多，開車滴酒也釀禍。

9、真正好朋友，開車不勸酒。

10、滴酒不沾，出行平安。

11、酒醉駕車，身敗名裂。

12、車技千般好，杯酒失安全!

13、跟酒杯分手，和平安交友。

14、酒后駕駛，你將很快成為歷史。

15、駕車不是兒戲，酒后別當司機!

16、金樽清酒斗十千，安全駕駛直萬錢。

17、我愛我家，酒后不駕。

18、醉酒駕車霧里看花，幸福家庭水中撈月。

19、有一份習慣是酒后禁駕，有一份收獲是平安歸來。

20、上有老下有小，酒后不要開車跑。

21、拒酒不是狗熊，醉駕絕非英雄。

22、一杯人情酒，坦途變窮途。

23、拒絕酒后駕駛，共享美好人生。

24、司機一杯酒，親人幾多愁。

25、把酒問青天，醉駕幾人回。

26、千金萬銀，難比生命之貴;千悔萬恨，難補酒駕之禍。

27、喝了一點，開了一下，毀了一生!

28、開車滴酒不沾，出行一路平安。

29、遠離酒駕，平安回家。

30、拒絕酒駕大舞臺，有你參與更精彩。

31、酒駕，酒駕，鐵甲都變豆腐渣。

32、酒桌上一杯再一杯，車輪下一悲接一悲。

33、生命無價，酒后禁駕。

34、人醉、車醉，家人心碎。

35、為了不讓親人牽掛，你我共同拒絕酒駕。

36、樹喜雨后栽，車怕酒后開。

37、酒后禁駕記心頭，幸福路上安全走。

38、明知駕車還勸酒，絕對不是好朋友。

39、繃不緊酒后禁駕弦，彈不出平安和諧調。

40、駕前貪杯，駕后傷悲。

41、酒能助興，也能敗興。

42、喝酒就打的回家吧，咱不差錢。

43、生命無法重來，駕前酒杯甩開。

44、酒后駕車，如履薄冰，一旦失足，萬劫不復。

45、平安出行始于心，拒絕酒駕踐于行。

46、醉在酒中，禍在路中，悔在心中。

47、飲酒一分醉，駕車千分險。

48、桌上的一杯酒，輪下的。離別愁。

49、遠離酒精考驗，爭做平安“駛”者。

50、酒是迷魂湯，醉駕必遭殃。

對于酒駕醉駕事故案件心得體會及收獲六

尊敬的單位領導同志：

您好，在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份酒后違規駕駛的檢討書，首先我對自己酒后駕駛，無視紀律的行為給社會造成了很多負面影響，向領導同志及廣大人民群眾表示深深地歉意。在此鄭重地向您說一句：對不起!關于我此次的酒后駕駛的行為，是我犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多，在此我便不說出種種緣由來掩蓋這個事實。事后我不斷的檢討自己，深刻地認識到如下幾點：

1)不可酒駕的原因

駕駛人飲酒后，由于酒精的刺激，會出現興奮狀態，當酒精在身體血液內達到一定濃度，對外界的反應能力及控制能力就會下降，駕駛車輛時處理緊急情況的能力也隨之下降。駕駛人血液中酒精含量越高，發生事故的幾率越大。

近幾年來，我國因機動車駕駛人酒后駕駛而引發的交通事故每年多達近萬起，酒后駕車造成的死亡事故占有相當大的比例。觸目驚心的事故現場警醒人們，酒后駕駛是引發交通事故的罪魁禍首之一。《道路交通安全法》規定，飲酒不得駕駛機動車。

2)飲酒后的危害

(1)由于酒精的麻醉作用，手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制加速踏板、制動踏板及轉向盤。

(2)對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的協調配合功能發生障礙，行車中無法正確判斷距離、速度。

(3)視力會暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，不能及時注意交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。

(4)在酒精的刺激下，有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往做出一些力不從心的事。

(5)飲酒后易困倦，駕駛車輛行駛無規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

3)酒后駕車處罰規定

《道路交通安全法》第九十一條規定：

(1)飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。

(2)飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。

(3)一年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。

日常生活中，在新聞上，報紙上看到某某地方出了交通事故，75%都是酒后駕駛導致。讓我不禁感到后怕，切實的案例使我認識到酒后駕駛的危害性。輕則傷筋斷骨，造成財物的損失。重則家破人亡，造成無法彌補的遺憾。想到自己的行為，感到無比的愧疚。也多虧交警同志及時的制止，避免了許多未然的損失。

如今，我深知自己錯誤，以后一定嚴記，絕不犯此類錯誤，做個一個合格的公民。望領導能夠接受我的歉意，從寬處理。

檢討人：____

對于酒駕醉駕事故案件心得體會及收獲七

酒駕治理，“常治”不如“長治”公安部統一部署的“文明交通行動計劃”嚴格要求抵制“六大危險駕駛行為”，其中把抵制“酒后駕車”放在首要位臵，這說明酒后駕駛機動車是一種極其危險的違法行為，也是一種極不文明的駕駛行為，應當引起社會各界的高度重視和關注，為此，公安部在全國開展為期兩個月的嚴厲整治酒后駕駛違法行為專項行動，為響應該項行動，筆者所在的宜賓市長寧縣也開展了聲勢浩大的專項整治行動，在行動期間，仍然有不少駕駛員頂風作案，治理行動時間剛過幾天，就有不少駕駛人就開始談論，交警部門治酒駕結束了，少喝點沒問題，可見，建立一套整治酒后駕駛的長效機制已經十分必要，只有建立一種治理酒后駕駛的長效機制，才能更有效地遏止酒后駕駛，遏制酒駕交通事故的發生。

1、降低視覺功能。駕駛人在行車中，大多數信息都是靠視覺獲得的，而駕駛人飲酒后，視線模糊，尤其是對色彩感覺功能降低，直接影響了駕駛人對有顏色的信息選擇反應的識別功能。

2、降低識別能力。駕駛人飲酒后尚能駕車情況下，反應有兩個不一樣，一是駕駛人會出現遠視，視近為遠，二是視物的立體感上發生誤差，視大為小。所以，許多酒后駕車者發生撞電桿或與前方車追尾相撞，就是這個原因。

3、降低注意力。酒精對腦組織的親和力較強，飲酒后酒精對人的中樞神經起麻醉抑制作用。因此導致駕駛人注意力渙散，反應能力下降，思維遲緩，技術操作的精確度降低，由此而導致交通事故的發生。

4、降低駕駛能力。駕駛人在沒有飲酒的情況下行車，發現前方危險情況，從視覺感知到踩制動踏板的動作中間反應時間一般為0.75秒。而當飲酒駕駛人體內酒精濃度達到0.3%時，駕駛能力就有所下降。

1、傳統文化的原因。在我國，飲酒是公眾間增進感情，處理事務的重要手段，俗話說“無酒不成席”，老人祝壽喝“壽宴酒”;孩子出生滿一月喝“滿月酒”;嫁女娶媳喝“婚嫁酒”;事業成功喝“慶功酒”，高興時“把酒言歡”“不醉不歸”。今天，在以汽車這個現代文明產物為代表的機動車普及的時代里，更多的人們參與到駕駛車輛外出上班、聚會的行列，餐桌上高興或傷心之余，來些酒以示情懷，酒過三巡駕車回家，從而引來越來越多的交通事故。

2、心理因素。主要表現為逞強心理與僥幸心理，朋友相聚，以酒助興，爭強好勝，不喝到一定份上不夠朋友。更有人在大吹其牛：半斤漱漱口，一斤潤潤喉，二斤車照駕，早把交通安全拋至腦后。

3、執法環境的原因。常在路上執勤的一線民警不難遇到這樣一些情況：酒后駕車者被執勤民警查住后，借著酒勁，辱罵民警，有的還圍攻毆打民警，更有甚者還反告交警打人。有的摸起隨身攜帶的手機，呼朋喚友為其講情。另外，酒后駕駛行為一般發生在晚間，而這一時段路面值勤民警相對較少，而且大多值勤民警以巡邏為主，因此也很難查處。飲酒后駕車的主要是集中在私家車、摩托車等車型，一般的行駛路程較短，又大都是在夜晚交警下班期間行駛，隱蔽性較大，不易被發現。這樣容易使酒后駕車人養成一種僥幸心理，從而助長了酒后駕車的壞風氣。

1、宣傳為先導，形成禁止酒駕的輿論氛圍。要加大新聞媒體的宣傳力度，加強禁止酒駕的社會面的宣傳，不僅要加大交通安全法法規的宣傳，同時還要加大對酒駕危害性的宣傳。

2、嚴查為手段，形成高壓態勢。把日常管理和重點時段、重點區域的集中整治相結合，在易發生酒駕的午后、晚間和酒店相對集中的路段，加大警力投入，實施嚴格檢查。

3、抓源頭管理，提高駕駛員安全意識。進一步規范駕駛人考試制度及駕駛人管理制度，嚴把辦證、安全教育培訓關。通過對交通法規、車輛操作技術的學習，駕駛人就會有較強的安全意識。

4、加大科技投入，提高查處能力。現有的酒精檢測儀，數量少且精度不高，以此來取證難度大。如果要抽血化驗，則在時間、精力、財力等各方面均需大量投入，而且在化驗期間又給違法人一些“找人說情”的機會。

5、發動社會力量,建立舉報監督制度。要積極爭取社會各屆的支持和廣大人民群眾的積極參與，充分調動社會各方面的力量，建立舉報、監督、獎勵制度，發動群眾發現酒后駕駛行為立即舉報，同時可以鼓勵商家推行酒后代駕的業務，在酒駕治理的過程中既要“堵”，又要“疏”，雙管齊下。

6、完善交通立法，建立良好交通法制環境。在現有基礎上，要進一步完善交通立法，加大對酒駕的懲處力度，提高酒駕的違法成本。同時，各級黨委、政府要把交通法的教育普及作為法制教育的一項重要內容。

我想，只要全社會共同努力，形成種人人監督、人人勸阻、人人管理的氛圍，廣大駕駛人自覺樹立為了你、你的家人和他人的幸福，酒后不開車、開車不飲酒的高尚社會公德，酒后駕車違法行為就一定會大大減少，交通事故就一定會大幅度下降，人們的出行安全感就一定會大大增強。