安全，關乎每個人的日常生活，是我們前行的堅實保障。讓我們銘記交通法規，時刻保持警覺，文明禮讓，安全出行。只有這樣，我們才能遠離交通問題的困擾，守護生命的安全，享受平安和諧的每一天。下面是小編給大家分享的一些有關于交通安全校領導發言稿的內容，希望能對大家有所幫助。

交通安全校領導發言稿 篇1

各位老師、各位同學：

大家好!當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現實。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預防和避免交通事故的發生呢

下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話，我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。

一、違反交通管理行為是違法嗎

在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發生，后悔晚矣。

法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

三、行人必須遵守哪些規定

①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。

②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識!

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況，同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發現別人有這種行為，同學們要及時勸阻。

是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項

①行人橫過道路時，應站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發生危險。

④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經變成綠色，也應看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應等待下一個綠燈信號。

五、乘車時要遵守哪些規定

為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規定：

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩后，先下后上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。示例：發生追尾碰撞連鎖反應，四車碰撞，乘車人受傷

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!

⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人滿十二歲以上的兒童，要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定

1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。

4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準并行。

10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

七、騎自行車轉彎應注意哪些事項

①右轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著道路右側前進。

②左轉彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒有禁駛區時，要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發生事故。

同學們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康，學習進步!謝謝大家。

交通安全校領導發言稿 篇2

老師們、同學們：

早上好!

你們知道“全國交通安全日”是幾月幾號嗎?(12月2日)

第X個122“全國交通安全日”快要到了，今年的主題是“守法規知禮讓，安全文明出行”。安全，牽系著每個人的生活。只有時刻遵守交通法規，文明禮讓出行，我們才能避免交通問題帶來的傷害。

有資料表明，我國每年死于交通事故的人數就有10萬人以上，每天平均大概有280人死于交通事故。全國各地發生在中小學生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成為我國中小學生傷亡的主要原因之一。導致交通事故頻發的原因是一些人交通安全意識薄弱，隨意違反交通規則。

現在讓我們想一想，當你走在馬路上的時候，是否有下列這些陋習呢?闖紅燈，隨意穿越馬路，不走人行橫道，未滿12周歲騎自行車上馬路，在馬路上追逐打鬧，不系安全帶。

同學們，當我們違反交通規則的時候，是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的后果呢?生命是寶貴的，對每個人來說，生命只有一次。被車壓扁了還能站起來，那是動畫片里人物!現實生活中可沒有那樣的好事兒。所以我們要愛惜、珍惜我們的一次生命。注意交通安全就是愛惜生命的表現。

讓我們積極行動起來，從我做起，從身邊做起。做到以下幾點：

1、遵守信號燈，紅燈停，綠燈行，不紅不綠就不行。

2、走人行道靠右靠邊行走，車后過馬路要左看右看再左看。

3、馬路不是游戲場，追逐打鬧很危險。

4、行走在馬路上時，不要玩手機、戴耳機、打鬧。

5、不隨意橫穿馬路，路口等待要注意大車轉彎有危險。

6、乘坐小轎車、微型客車時，應系好安全帯，右側上下車更安全。

7、駕駛自行車必須年滿12周歲，騎車上路要守規矩。

8、乘坐電動自行車要戴好頭盔。

9、切記不要為了方便，少走幾步路從而去翻越護欄，害人也害己。

文明交通，安全你我。同學們，讓我們自覺遵守交通安全法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。把“交通安全”這四個字永記心間!

交通安全校領導發言稿 篇3

說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。

據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是百分之十的速度在遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。有專家指出：通過安全教育，提高自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

安全，在任何時候都應當被放在首位，沒有安全，任何事情都將是泡影，都只是空談而已。遵守交通規則，這是保障我們人身安全最起碼的要求。同學們，捫心自問，對于交通規則，我們做到了多少?

你是否還在為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈?你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線?你是否還在騎“英雄車”、單手撐把、大撒把、并肩騎車亦或是騎車追逐?你是否還在逆向行車，是否仍在機動車道內飛奔?你是否還會乘坐不安全的摩托車、三輪車、超載車亦或是無牌照的非客運車輛。這些，也許我們在做的時候并不覺得有什么關系，但如果等到悲劇發生才開始后悔，就真的太晚了。

紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿于現實生活的每一天。在此，我向全體師生發出倡議：

1、認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2、當行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車輛行駛情況，預防交通事故的發生。

3、過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快橫穿馬路。

4、騎自行車時不追逐打鬧，不撒把、不并肩行駛，碰到彎道時注意控制車速，小心避讓對面來車。

5、坐車時，不在車內大聲喧嘩，不把身體的任何部位伸出窗外。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后希望同學們都能成為一名文明的交通參與者。

交通安全校領導發言稿 篇4

各位老師、同學們：

大家上午好!

今天我國旗下講話的題目是：“守法規、知禮讓，關愛生命、文明出行”。

出行伴隨著我們日常的生活和學習，無論是步行、自行車或者機動車都是交通出行的一種方式，同學們每天都參與其中。國家對于交通出行的安全問題也非常重視，2012年11月18日，國務院正式批復同意自2012年起，將每年12月2日設立為”全國交通安全日。其目的有助于引起全社會對交通安全問題的聚焦，有助于政府部門、媒體和社會力量形成互動，從法治意識、文明意識和公德意識三個方面夯實道路交通安全工作的社會基礎。說到交通安全，絕對是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。我國每年因交通事故死亡人數均超過10萬人，居世界第一，這是個什么概念呢?相當于每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，平均每5分鐘就有一人喪生于車輪下，每天因車禍死亡的有300人左右，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。這其中，中國青少年兒童在交通事故死亡率居全球首位，是歐洲國家的2.5倍，是美國的2.6倍!可以說交通安全事故已經成為我們身邊最應注意的事故類型。而悲劇頻頻發生正是由于我們主觀思想上的麻痹松懈、對社會責任的忽視、不守法規所導致的。其實，通過安全教育，提高自我保護能力，80%的交通意外事故是可以避免的。

常年以來，同學們的健康和安全一直是我校重點關注的問題之一。我們日復一日的為同學們強調交通安全的重要性，在日常的交通管理工作中發現，目前大部分師生的交通安全意識非常強，無論從出行素質還是禮貌讓行方面都非常到位。但仍然還是存在一些不遵守交通規則的現象。同學們仔細想想，你是否有過為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈?你是否有過為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線?你是否有過與同學并肩騎車或是騎車追逐?你是否有過逆向行車，是否有過在機動車道內飛奔?是否有過乘坐不安全的摩托車、三輪車、超載車或是無牌照的非客運車輛，是否有過停車未做提前觀察直接開門導致事故，剛才說的這些情況都是在我們同學當中發生過的，也許當時我們并不覺得什么，但事故都是瞬間發生的，如果等到悲劇發生才開始后悔，就真的太晚了。交通安全隱患背后反映的真實問題是國民對于交通規則的遵守程度，這也間接體現了我國民眾的素質程度。當然，我們也可以搬出來一些發達國家的案例來當‘擋箭牌’。英國倫敦闖紅燈的現象比比皆是，可是隨波逐流真的是正確的嗎?建黨一百周年時，我們的同學齊聲高喊‘強國有我’的余音仍回蕩在我們每個教育者的心中，但腳踏實地時，不免讓人發問‘如何做一名合格的國家接班人’。回歸今日的主題，我們只談安全出行，作為接班人的我們是否應該做到安全出行的模范?是否應該嚴以律己的遵守每一項交通規則?同學們，我們不光要做螺絲釘，更要做接班人，如果我們連自己的交通安全都沒法保障，前輩們又怎么放心把‘強國’重任交到你我手中?

分享兩個身邊的案例：

一例就發生在大柳樹北口，一名學生由西向南騎車并準備右轉彎時，由于戴耳機聽音樂沒有聽見身后同方向行駛的二輪摩托車鳴笛，導致車輛左側車把與摩托車發生刮蹭倒地，造成學生左腿小腿粉碎性骨折。

一例是我在學校西門由法制副校長王佳警官處理的一起交通事故，當時是早上7點左右，一輛私家車匆匆忙忙停在了路口，停車時車輛距離路邊有將近兩米寬的距離，車輛后座的學生沒有觀察前后情況，一下子把門打開，導致后方一位騎車正常行駛的老人直接撞在打開的后門上，人也摔了出去，最后學生家長不僅上班遲到還賠償了傷者非常昂貴的醫藥費用。

這兩個案例是我整理出來比較頻繁出現的案例，一個是安全意識淡薄，公路上噪聲較大，通常需要開很大的音量才能聽見，對耳膜聽覺神經刺激會比較大。長期以往，很容易引起耳鳴、聽力下降等癥狀，同時戴耳機等同于屏蔽周圍的聲音，對于一些警示的聲音就會無法關注，耳朵生來的作用除了享受聲音的美妙，其原始基本的作用就是保護人類應對環境的安全問題。

另外一個開車門導致事故的案例，說明：“開車門看似是小事，但事故引起的損傷一般都比較嚴重，因為開車門是猝不及防的，車門的硬度也高。特別是近年來電動自行車飛速增長，車速普遍過快也讓此類事故的損失進一步升級。那么，荷蘭有一種開門方法在世界被廣泛普及和使用，這種方法是用距離車門較遠的那只手開車門，這是避免隱患發生的最佳開車門方法，當你使用離車門較遠的那只手開門時，上半身會自然而然地轉動，頭部和肩膀就會很自然地向外觀察。但總而言之，對于交通安全問題，只要參與其中就時刻不能忽視安全。

紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿于現實生活的每一天。在此，我向全體師生發出倡議：

1、要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全，文明公德。

2、當行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車輛行駛情況，預防交通事故的發生。

3、過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快橫穿馬路。

4、騎自行車時不追逐打鬧，不并行，不逆行，碰到彎道時注意控制車速，小心避讓對面來車，嚴禁騎車帶人。

5、坐車時，不在車內大聲喧嘩，不把身體的任何部位伸出窗外。

常年來，家長開機動車接送孩子上下學，造成學校門前及相關路段交通無序，嚴重影響學校門前及周邊道路的暢通，安全隱患突出，結合我校實際，為保障學生上下學安全，我校與多部門聯動配合，家長志愿者服務和南門路口采取的單向短時交通管制，這兩項舉措對交通安全與道路瞬時壓力都起到了積極的緩解作用，結合上下學情況再次強調一些要求，需要同學們明確告知家長，必須遵照執行：

一、在離校門口100米的范圍內，要求家長車輛禁止駛入該區域接送學生。

1、由東向西行駛的家長車輛請在聯通大廈東側接送學生上下車，即停即走。

2、皂君廟南北方向行駛的家長車輛，不要進入學校南門西側路口處，停在權金城附近讓學生下車。請在學校西側路段沿學校駐地道路單排、順向、臨時停放，即停即走。

二、《道路交通安全法實施條例》明確規定：駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲，因此我校禁止學生騎行電動車上、下學。

遵章守紀就是尊重生命、尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會遵章守紀就是尊重生命、尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。生命只有一次，重視交通安全，是我們每個人的義務，自覺遵守交通法規，更是我們每位同學的責任。對于安全讓我們時刻警鐘長鳴，為了你，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，時時關注交通安全，處處遵守交通法規，自覺掌握交通安全知識，提高自我保護能力。

最后，在12月2日“全國交通安全教育日”來臨之際，通過交通安全宣講，使同學們了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，強化安全意識和法制觀念，做到懂法、知法、守法，在此愿每一個人每天“高高興興到校，平平安安回家”謝謝大家!

交通安全校領導發言稿 篇5

各位同學：

根據各地提供的統計信息，2015年我省中小學校非正常死亡學生中，因交通事故死亡的人數約占死亡總人數的18%;2015年1-6月份因交通事故死亡的人數約占死亡總人數的26.6%，這些數據充分表明了交通事故是造成我省中小學生非正常死亡的主要原因之一，學校交通安全工作形勢非常嚴峻。

為此，我班向全體同學提出要求，加強交通安全知識學習，保障生命安全。

1、行走的安全常識

指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時，哪些情況最危險呢?

1橫穿馬路很容易出危險。

2三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。

3上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

4行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

2、騎車安全

1不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

2不打傘騎車。

3不脫手騎車。

4不騎車帶人。

5不騎病車。

6不騎快車。

7不與機動車搶道。

8不平行騎車。

最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。

3、乘車安全

1上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停*站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。

2待車子停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。

3上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。

4乘車時不要看書，否則會損害眼睛。

5乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天!

交通安全校領導發言稿 篇6

親愛的老師們，同學們：

大家好!我是福清市交警大隊玉屏中隊民XXX，今天，我很榮幸，也很高興到這里和大家一起聊聊中學生如何增強交通安全意識并且學會提高自我保護的能力。

一、學會對交通事故懷有敬畏之心。二中地處福清市老城區中心位置，道路路口多，道路路口狹窄，路況復雜，各種車輛，如貨車、公交車、小車、三輪車、摩托車、電動車繁雜。交通事故在二中周邊頻繁發生，我可以告訴大家，其中就有個別是我們二中的學生。據了解，近10年，我們福清市每年因為道路交通事故死亡人數達100以上，受傷人數更是死亡人數的10倍以上。所以說，道路交通事故就是每天，甚至是時時刻刻發生在我們身邊的事，我不希望同學們對于交通事故只是口頭上的重視，我更不希望我們同學們的道路交通知識都是用血和淚來澆灌。送給大家一句話：如果有人能夠預知自己今天會發生交通事故，那他一定不敢出門，交通事故都是處于大家的麻痹之中。所以，我要求同學們要對交通事故懷有敬畏之心。

二、學會在道路通行中提高自我保護的能力。我將從步行、騎車、坐車三個方面給同學們說說提高在道路通行中自我保護的能力。對于步行往返學校的同學們，堅決不能闖紅燈，橫過道路要走人行橫道，這是最基本的要求和底線。開玩笑的說，紅燈闖成功了，快不了三分鐘，紅燈沒有闖成功，你的人生就直接快進到結束。我特別提醒同學們要注意，就算我們是過綠燈或者走人行橫道，也請時刻保持清醒的頭腦，時刻保持對周邊車輛的注意，不要把自己的安全交到別人手上。同時還應該注意，步行時，不得在道路上打球、踢球、玩滑板平衡車等。對于騎車上下學的同學們，我可以明確告訴大家，雖然法律規定十六周歲以上才能駕駛電動車，但我建議我們的同學不要騎電動車上下學。同時周末或者節假日騎電動車的同學和騎自行車的同學，騎車時要時刻保持注意力，靠右行駛，車速不能過快，盡可能熟悉自己行駛的路線，遇到人行橫道和路口時，盡量降低速度。不能雙手離把，不逆行，不能并排騎行。騎行時，不聽歌或者做其他有礙安全駕駛的行為，騎車橫過道路時要下車推行。騎電動車的同學還要記得佩戴好安全頭盔，不酒駕，不載人。乘車來學校的同學們，不乘坐摩的，乘坐摩托車要佩戴好安全頭盔，乘坐摩托車時雙手要抓牢，不得側坐。乘坐小車的同學們也要記得綁安全帶，最重要的是，需要在確保安全的情況下，或者經過駕駛的同意情況下才能下車，這一點我必須重點強調，因為開車門引發的事故實在是太多了。

此外，我還想告訴同學們，大家盡可能在晚上穿著淺色或者帶有反光的衣物，行走或者騎行在視線良好的地方，畢竟被看見，才更安全，這一點往往被大家忽視。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，生命的安全是一切的基礎，生命是1.后面可以接無數個0.事業，家庭，朋友，財富……但當1消失時，無論后面有多少個0.一切都變為零。最后，祝全體師生：快樂上學，平安回家!

交通安全校領導發言稿 篇7

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家上午好!今天，我國旗下演講的題目是《交通安全記心中》。

首先我想問大家幾個問題：你們闖過紅燈嗎?快遲到時，將車騎得飛快過嗎?和朋友在馬路上嬉戲打鬧過嗎?我想答案是肯定的。

馬路殺手、交通安全，是我們常常接觸到的詞語。但是一直以來，由于交通安全意識的淡薄，大量交通事故肆意宰割著人們的幸福和安寧，交通問題如同一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。在今年國慶節當天，本是舉國歡慶的日子，黑龍江的4名學生駕駛電動車與貨車相撞事故，4個孩子當場死亡。僅隔兩天，兩名騎電動車的學生發生碰撞。一人因顱內出血，搶救無效后，當場死亡。

太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云。

但是，聽老師說了，聽家長講了，又有多少同學真正的做到了呢?

“高高興興上學，平平安安回家。”是每個老師和家長對我們的共同心愿。在交通繁忙，生活節奏加快的今天，遵守交通規則更是刻不容緩。我們在學好知識的同時，更應該學習如何保護自己。珍愛生命，擁有健康的生命是擁有一切的前提。

或許有人會說：“我也違反過交通規則，但沒什么事啊!”我認為，這只是一時的幸運，但我們不能保證每次都那么幸運。如果出現一次意我們就有可能付出沉重的代價，甚至是生命。

同學們，對交通法規的忽視就是對安全的忽視、對生命的忽視!交通安全，需要我們大家自覺遵守交通法規!遵守交通法規、安全文明出行，就是尊重自己、尊重生命。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田，還交通一份安全，彼時的我們必將收獲更多的幸福、更多的快樂。

我的演講完畢，謝謝大家。

交通安全校領導發言稿 篇8

尊敬的各位領導、老師、同學們，大家好!

今天我講話的主題是《珍惜生命，注意交通安全》。隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是百分之十的速度在遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知道得很少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。

交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言到：馬路如虎口，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽釀成終身的遺憾，后悔就已經來不及了。

同學們，為了你和家人的幸福，避免交通故事的發生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見：

1、各位同學要自覺學習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力。

2、對于自己上學的同學，在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路，靠右行，主動避讓機動車輛。

3、由家長接送的同學，要告訴家長和司機盡量不要因停車而影響同學們的出行，應該服從學校的安排，保證學校門口順暢。

4、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。

同學們，交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，愿我們每天高高興興上學，平平安安回家。