心得體會可以幫助我們審視自己的過錯和不足,從而不斷提高自己。完美的心得體會是用簡潔明了的語言闡述自己的體會和感悟。為了幫助大家更好地理解和寫作心得體會,我整理了一些范文供大家參考。
教育工作者的安全反思心得體會篇一
不久前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。
通過學習,現體會如下:
在重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:
一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。
四是,員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什么,不就應做什么,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。
五是,各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。
六是,發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查后發現了問題后務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。
七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。
八是,工作職責心。“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。
教育工作者的安全反思心得體會篇二
電力生產是復雜的系統工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:(1)明知故犯,明知不符合規章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題;(3)對法規制度不懂裝懂,稀里糊涂,發生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。
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可以肯定地說,所有事故的發生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據不完全統計所占比例高達到80%以上,從業人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,形成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個復雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:。
(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的總結,它既反映了電力生產安全的客觀規律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規范,確切地說,是生產者生命的“護身符”。因此,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關系,能較好進行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺規范的安全工作行為,做到事事會安全。
(3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發”。發生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來接受,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業興旺發達,家庭美滿幸福。
教育工作者的安全反思心得體會篇三
我們晉城公司今年連續發生了三起事故:裕興煤業“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業機械傷人事故和“10.19”南河煤業片幫傷人事故,再次引起了我們的反思,作為一名煤礦工人,面對每起事故都非常沉痛,每一起事故給了我們沉痛的教訓和慘重的代價。
煤炭生產是高危行業,一旦安全上出了問題,特別是造成人員傷亡的重大事故,就會在社會上產生惡劣的影響,這種影響是很難在短期內能夠消除的。這些事故,不僅使集團公司近年來較好的安全態勢大幅度下滑,既定的安全目標難以實現,也使企業在社會上產生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認識到做到安全工作的重要性,認識到事故造成的危害。我們應該深刻接受事故教訓,扎扎實實地把安全工作做好,促進礦井各項工作的開展,以此來消除事故的消積影響,彌補所受到的各方面的損失。
首先,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作為每一個職工,應當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀,從個人的幸福、家庭幸福這個角度,主動地想著安全,從小處著眼,從小事抓起,把安全工作做細做實。
第二要堅決杜絕違章行為。事故的發生,絕大多數都是人為造成的,說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什么時候、什么地點都遵章作業,規范操作,事故就會遠離我們。
第三要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的,要做到自我保安,我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學習安全知識,在實踐中多掌握安全技能,并把這些知識和技能運用到實際工作中,才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實在現場、落實在行動中。安全有規程,操作有標準。要將《煤礦安全規程》、質量標準化標準、現場安全措施、《崗位行為規范》等各項規章制度和措施,落實到本職崗位中、落實在現場。切忌講起來重要,干起來次要,忙起來不要。工作再忙,任務再緊,都要對照標準,遵章作業。
只有這樣,讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。我們才能創造和諧的家庭乃至工作環境,才能促進企業的發展。
教育工作者的安全反思心得體會篇四
按照《關于工務系統關于加強列車徑路設備檢查的通知》要求,針對近期“7.29”集二線列車脫軌鐵路交通一般b4類事故教訓,在深入現場加強檢查、摸清底數的基礎上,從思想認識、管理制度、干部作風等方面進行自我剖析,希望大家對我存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識方面。
對“安全第一”的責任意識認識不足。“安全第一”的意識雖然樹立,但是有時不夠堅實,雖然具有強烈的責任意識,但不能時刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人及已往的事故中吸取教訓。
二、履職落責方面。
一是班組管理制度的針對性不強,雖然一直在管,但是沒有大局意識,思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實逐級負責制問題上管理不夠嚴格,存在好人主義。主要表現在對問題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯,又常年生活在一個集體,大家都是遠離家庭出來干活都不容易,在一起的日子都比家人在一起的時間多,所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施。
(一)提高思想認識。在今后的工作中加強安全規章,法律法規的學習,真正讓安全管理理念入腦入心,融入到自身工作的各個環節中,進一步提高“安全第一”的責任意識。不斷強化自身安全風險意識,時刻做到警鐘長鳴,始終堅持“安全第一”思想不動搖,正確地處理好“安全與生產”的關系,抓好現場作業等關鍵環節控制。
(二)轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。提高安全防范能力,吸取各類事故教訓,總結工作經驗,必保通過這次安全大反思大檢查活動,補強安全工作短板,提升安全管控能力。
以上是我的反思材料,不妥之處敬請領導和同志們批評、指正。
教育工作者的安全反思心得體會篇五
安全大學習、大討論、大反思隨著我礦的發展形勢需要,安全生產越來越重要,并將一直占據主導地位。在保證原煤生產,與工程質量的同時,安全生產也自然而然的成了我們要學習、討論、落實的重要課題。沒有安全作保障的礦井,生產出再多的原煤,也不是一個成功的礦井。
眾所周知,安全生產是煤礦永恒的主題,是實現企業可持續、健康穩定發展的前提條件,也是政治穩定、構建和諧煤礦的必要保證。安全生產事關職工群眾的生命和財產安全,關系到企業的全面發展和經濟效益。搞好煤礦安全生產是我們每個干部、職工應盡的責任和義務,我們要把安全工作作為我礦生產管理的頭等大事來抓,認真履行職責,把安全管理工作切實做好,確保我礦安全生產的平穩發展與健康發展。
安全生產首先要從思想上入手,對安全要有全面的、系統的深刻認識,樹立正確科學的安全生產觀念。安全生產指標是一項硬性指標,要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了,生產效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者,誰又是安全最大的受害者”。出了事故,我們全礦的干部、職工、受害職工家屬都是受害者,正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個道理。
我作為基層的一名管理人員,發現我們身邊有那么些人,安全口號喊得響,實際做的時候存在投機行為,抱有僥幸心理。總是認為事故不可能發生在我身上,哪有那么巧的啊等心理狀態,小違章時有發生。對于安全的思想認識不夠,安全上沒有概念上的良好認識,沒有對安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當中失誤的地方,未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動態,以及安全教育、培訓不夠到位等。
其次,安全管理上,管理制度要嚴,查處力度要大,面要廣,獎罰機制健全。安全管理制度上有漏洞,勢必就會造成有些人鉆制度的空子,就給安全生產埋下了一顆定時炸彈,給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打,面要廣,安全生產的沒一個細節都決定著我礦發展的成敗。發現問題及時的查處整改,不能講人情、顧及面子,要按規章制度辦事,安全上成績突出優秀的,給予豐厚的獎勵,如果安全上出了問題,那么就要給予嚴格的考核和處罰。
再者,行為規范的管理要加強。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作,無意識的(習慣性的)不安全行為就可能造成事故的發生或者埋下安全隱患。這一點上我們做的還不夠,對于職工的不安全行為監督的還不夠到位。因此,對于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做,來保障隊組的安全生產,創建和諧平安工作面和隊組。
一、提高隊內職工的安全思想認識。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產法規和我礦安全生產規章制度的宣傳工作,使我隊職工時刻牢記“責任重于泰山”的教導,提高我隊對安全工作重要性的認識,樹立我要安全的自覺意識,自覺遵守安全生產各項規章制度,為創建平安工作面,構建和諧礦區貢獻力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學習時間和班前會空余時間,認真做好安全生產教育,營造安全生產濃厚氛圍,是提高安全意識的基礎。既要定期進行安全生產教育,又要根據不同人員、不同崗位,突出重點,隨時隨地地有針對性的進行安全教育;即要突出常見事故預防知識的引導,又要抓好突發事故的教育,尤其是抓好警示教育(運用以往的事故案例對隊內職工進行警示教育),不斷提高全體人員的安全生產意識。
(3)加強學習培訓。豐富的知識有助于提高人的安全意識,而缺乏安全意識的人,大多是知識貧乏的人。學習安全生產法律法規可以使大家增強法制觀念,在工作中自覺遵守法律法規辦事;學習專業法規可以使大家知道專業要求,明確如何正確操作;學習崗位操作規程及設備操作說明,就能夠掌握操作規程,熟悉機械設備的技術性能和使用注意事項;學習安全基礎常識,可以使大家增強自我防護的能力。
二、認真落實精細化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細化管理的重要性以及好處。讓職工認識到是對他們的切身利益有幫助的。
(2)學習精細化管理的內容。提高職工的安全意識,以及工程質量。
(3)嚴格考核機制,按制度辦事。對于不按精細化管理要求去做的個人、班組給予嚴格的考核。例如,皮帶架安設、電纜的吊掛,都必須是一條線,工作面的文明生產等等精細到每一個小的細節進行考核。制度面前人人平等,不能說誰跟我關系不錯就可以不追究,不講個人關系,使得人人都能按精細化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產的順利進行。
三、加強行為規范的監督管理。
(1)加大監督查處力度,在現場查處不規范行為,及時的給予教育以及幫助,并建立跟蹤考察機制,查看幫教的效果。
(2)對待那些一時很難把壞行為改正歸來的同志,要求自己做到“四個心”既“耐心、愛心、關心、責任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對待他們就像對待自己的孩子一樣,內心不心存歧視,愛護他們;在工作上給予他們足夠的關心與照顧;他們的不安全行為我是有責任的,我有責任去使他們改正,不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們,讓職工形成良好的行為規范的自覺性,讓習慣變成自然的行為,這已收到良好效果。
四、現場抓“手指口述,崗位描述”促安全推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產,提高職工的安全認識。在現場,嚴抓職工的“手指口述、崗位描述”,發現問題及時處理。對于手指口述不達標的職工,采取耐心幫教的做法,說清道理,講明利害關系,提高思想認識。
并且對于不同的同志采用不同的方法進行幫助,因材施教,對每一名職工進行跟蹤考察,確保手指口述落實到位,使職工全面的、準確的確認工作場所(環境)的安全性,保證安全生產的連續性。總之,安全是一個長期的主題,需要我們每一個人不懈的努力,來保證我礦的安全生產,在以后的工作中,我會不斷的努力,為我礦的和諧發展做出一份貢獻。
教育工作者的安全反思心得體會篇六
隨著現代社會的不斷發展,人們對安全問題的重視程度也不斷提高。安全是每個人生活的基本需求,因此我們要時刻關注和提高自己的安全意識。在這一過程中,我深刻地體會到了安全問題的重要性,也積累了一些寶貴的經驗和體會。在本文中,我將分享我反思安全的心得體會,以便更好地提醒自己和他人重視個人和社會的安全問題。
首先,我反思了個人的安全意識和行為習慣。生活中,我們總是習慣于把注意力集中在眼前的事物上,往往容易忽視身邊的安全隱患。我曾經因為不慎摔倒而受傷,這讓我對自己的安全意識進行了深刻的反思。從那時起,我開始注意規劃自己的路線,警惕周圍的環境,并隨時檢查自己的行李和物品,確保一切都在安全的范圍內。我還決定主動學習一些基本的急救知識,提高自己的應急處理能力。通過這一系列的改變,我感到自己的安全意識得到了極大的提升,我更加注重自己的安全和健康。
其次,我反思了社會的安全環境和治安問題。在現代社會,因為人口密集、資源競爭等問題的存在,隨之而來的就是各種治安問題。為了更好地保護自己和他人的安全,我開始關注市政府和警方發布的安全警示信息,了解社會的治安形勢。同時,我也主動參與社區的安全活動,積極參與社會治安的維護。比如,我加入了志愿者隊伍,參與巡邏和宣傳活動,向社區居民宣傳防范各類安全問題的基本知識。通過這些參與,我不僅提高了自己的安全意識,也為社會的安全貢獻了自己的一份力量。
第三,我反思了網絡安全問題。隨著信息技術的高速發展,互聯網已經成為人們生活中不可或缺的一部分。然而,網絡安全問題也日益突出,我們要時刻警惕網絡詐騙、網絡暴力等問題的出現。我通過復雜的密碼保護自己的網絡賬號,定期清理電腦中的垃圾文件和病毒;我還定期更新自己的操作系統和軟件,以防止黑客入侵。此外,我還積極宣傳網絡安全知識,幫助他人提高自我保護的能力。盡管網絡安全問題復雜多樣,但通過持續的學習和努力,我相信我可以更好地保護自己和他人的網絡安全。
第四,我反思了交通安全意識和行為準則。交通安全是我們每個人都必須時刻關注和遵守的,因為交通事故往往是不可預知和瞬間發生的。我開始主動遵守交通規則,尤其是過馬路時要走人行橫道、等待綠燈,以及乘坐交通工具時要系好安全帶等。我還學習了一些應急處理方法,比如遇到交通事故時如何及時報警、保護現場和救助傷者等。通過這些安全行為的改變,我感到自己對交通安全問題的認識和應對能力都得到了大大的提高。
最后,我反思了我在自然災害中的安全準備和應急處理能力。在經歷過一次大地震后,我意識到自然災害是我們無法預測和控制的,但我們可以通過科學合理的準備和應對措施,減少災害帶來的損失。因此,我開始關注天氣預報和地質災害風險評估,提前做好防災準備。同時,我還積極參與相關的培訓和演習活動,學習應急處理的方法和技巧。通過這些措施,我感到自己在面對自然災害時更加沉著冷靜,能夠迅速做出正確的判斷和應對。
通過這次對個人和社會安全的反思,我深刻地認識到安全對我們的重要性。保護自己和他人的安全是每個人的責任。只有不斷提高安全意識,改變不良的安全行為習慣,才能讓我們和周圍的人處在一個更加安全的環境中。因此,我會繼續努力,不斷學習和提高自己的安全意識和應對能力,為安全的生活環境貢獻自己的一份力量。希望更多的人能夠加入到關注和宣傳安全問題的行動中來,共同維護社會的安寧和穩定。
教育工作者的安全反思心得體會篇七
本次活動是以“深刻吸取事故教訓,強化“紅線”意識,促進安全發展”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身安全”隱患排查為主要內容的安全大反思大討論活動。事故案例警示我們應該認真進行自我反思,對作業中違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題進行徹底自查,使大家認識到對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可預計的災難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員、接觸網工的崗位也是很重要的,雖然我們的工作平時看起來很清閑,但是一旦發生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,盡快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂公司的運輸秩序。通過此次活動,供電段各專業主要有以下幾個方面的問題:
1、政治理論水平不高。在宣傳集團公司及段安全生產文件時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經常發生,班組工作職責執行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴重。當所內發生違章違紀或工作不認真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦的,錢也不多,能少扣一點就少扣一點,但是執行下來效果并不好,職工仍然懶散,踢一下動一下,還動的很不甘心。
3、安全規章不熟。平常自己學習安全規章比較少,對現場作業中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時候會出現無法發現不安全因素的情況,不能發現有怎么能排除這些隱患呢。
4、自己及班組成員與標準化作業的要求還有差距。看看任何一個事故分析材料,無不是由于違章蠻干造成或引起的,比如去年七月四日太原局的這起重大事故,就是由于司機違章睡覺,交由學習司機操縱列車,但學習司機也在操縱時睡覺,才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個一方面看出他們的安全意識不足,另一方面也可以看出他們在日常學習規章制度時肯定不認真。由此想到我們自己在平常工作中對規章制度的學習也很不夠,因為班組成員在日常值班中好事存在很多不規范的行為,而我對班組的業務學習抓的也不夠緊。平常學習安全規章的力度不夠,對現場作業中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
針對以上問題,特制定以下整改措施:
1、加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關車站改革發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給我段的安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本部門的安全穩定,保證我段改革與發展的長治久安。
2、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。
3、加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防范水平。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。
教育工作者的安全反思心得體會篇八
隨著社會的不斷發展,安全問題成為人們關注的焦點。面對安全問題,我們不能掉以輕心,反思安全問題成為我們應該做的一件事情。為了更好地反思安全問題,我總結了自己的一些心得體會,以期能在今后的生活中更加注重安全。
第一段:意識到安全的重要性。
在日常生活中,我們時常會忽視一些看似微不足道的安全問題,但這些忽視可能會釀成大禍。因此,我們要突出意識到安全的重要性。眼下社會發展迅速,各種新技術、新裝備出現在我們的生活中,為我們的生活提供了更多的便利。然而,這些新技術、新裝備也給我們帶來了更多的安全隱患。只有我們認識到安全的重要性,才能更好地避免安全問題的發生。
第二段:加強安全教育。
安全教育是增強人們安全意識的重要手段。通過安全教育,可以增強人們對安全問題的認知,避免發生意外。因此,加強安全教育是非常有必要的。在學校中,我們應加大安全教育的力度,開展定期的安全知識宣傳教育活動。同時,家庭也應該承擔起安全教育的責任,父母可以通過談話、讓孩子參與安全預案的討論等方式,使孩子們養成良好的安全習慣。
第三段:做好個人防護工作。
在我們的日常行動中,我們應該做好個人防護工作,加強自身安全保護。例如,出行時一定要系好安全帶,不亂穿馬路,注意看紅綠燈等交通規則。在戶外運動時要穿著合適的運動裝備,做好熱身和拉伸運動,以防受傷。此外,我們還應該加強對身體健康的關注,保持良好的生活習慣,飲食均衡,適量運動,養成定期體檢的習慣。只有體質健康,我們才能更好地應對突發情況。
第四段:規范社會安全管理。
除了個人防護工作,社會安全管理也起著至關重要的作用。社會各部門、各組織應注重加強安全管理,健全安全制度,完善安全措施。例如,在工作場所,需要建立完善的安全管理制度,定期組織安全演練和培訓,提高員工的安全意識。在公共場所,應加強安全設施的建設,安裝監控設備,提高安全防范水平。只有通過規范社會安全管理,我們才能確保社會的安全穩定。
第五段:共同構建和諧安全社會。
安全是一個多方面的問題,需要社會各方合作才能夠解決。因此,構建和諧安全社會是我們每一個人的責任。政府、企業、社團等應共同合作,共同承擔起維護安全的責任,制定合理的政策和規定,營造安全和諧的社會環境。同時,我們每一個個體也應盡自己的一份力量,遵守規則、守護自己和他人的安全。只有我們每個人共同努力,才能共建和諧安全的社會。
總結起來,安全問題是一個需要我們多方面共同關注的重要議題。我們要更加意識到安全的重要性,加強安全教育,做好個人防護工作,規范社會安全管理,共同構建和諧安全社會。只有通過持續的努力和反思,我們才能更好地預防和化解安全問題,創造一個更加安全和諧的社會。
教育工作者的安全反思心得體會篇九
____年月日,____電業局____送變電工區____一次變電所發生一起人身觸電事故。針對此次事故,我們變電檢修班進行了嚴肅、認真的學習和討論。
經過調查,事故本身的工作很簡單,就是對66kv大塔線226間隔的開關、ct和線路耦合電容器進行預試。但由于我們的工作人員沒有嚴格遵守《安規》有關規定,而導致了此次事故的發生。那么,我們天天在講“安全第一預防為主”,每年都舉行《安規》考試,為什么還會出現這樣的嚴重事故呢?究其根本原因,我想主要有兩點:一、安全管理流于形式,有些工作人員安全責任心差,經常出現“到崗,不到位”的現象;二、安全技術培訓不到位,有些工作人員沒有樹立真正的安全意識,缺乏自我防護意識。
此次事故的性質是惡劣的,后果是嚴重的,教訓是慘痛的!在____電業局保持20多年沒有發生人身觸電傷亡事故的時候,在很多管理人員、工作人員安全意識逐步淡化的時候,此次事故的發生無疑是給了我們當頭一棒!這一棒使我們猛醒:“啊,原來危險就在我們身邊!”王總說:我們的工作存在一個問題,就是安全意識薄弱——“事故沒有發生在本單位不行,不是大的事故還不行!”我覺得王總說得很對,也很切合實際。
都說“亡羊補牢,尤為未晚。”,我看,在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態!
由于此次事故發生在變檢班的一個新人身上,而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我,一個變檢新人的角度對此次事故發生的原因談談自己的感觸的話,回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區:第一、做為一個剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時候礙于面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由于剛剛參加工作,各方面都急于表現自己,得到大家的認可,而怕被責備,覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們布置下的任務就快馬加鞭,盡量以最快的速度完成。有時候,甚至是不等別人發話,也不跟別人打招呼就擅自行動,覺得那樣才能體現出自己工作積極、有眼神兒。
在慘痛的事故教訓面前,我深深的感悟到:“踏踏實實做人,勤勤懇懇做事”對于一個新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我師”精神,勤于學習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時,要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關和刀閘是否在拉開狀態。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無巨細,安全第一!”。
通過對此次事故的認真反思,結合平時的工作,并從一個新人的角度出發,我有幾點不成熟的建議:
一、由于每個人都有自己的工作方式,為了更好、更快適應變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以盡快的適應這個固定的合作伙伴一個人的工作方式,從而避免在工作中由于相互不熟悉而產生的信息傳達和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經驗更好、更完整的傳授給新人。
二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓,使我們對變檢工作有一個更加系統和科學的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經驗的地方去學習,“取他人之長,補自己之短”。在不斷的交流和學習中發展和壯大自己。
四、鞏固和完善我們的標準化作業,協調好運行與檢修之間的互利合作。“沒有規矩,不成方圓。”,只有把工作做實、做細,才能確保我們的工作萬無一失。
教育工作者的安全反思心得體會篇十
9.18事故發生已有六年,每年都要對這件事故進行了專題反思,每次反思的心情都不一樣,恐懼的心理無以言表。逝者已已,生者珍重。每一次違章不一定會出事,但每一次出事必然是違章的結果。每一次的反思我都會回想起我所經歷的發生在自己身上的一件事,歷歷在目,不寒而悚,心情久久不能平衡......
那是1992年8月的一天,我一名剛入路的中專生滿懷喜悅和激動的心情坐上了黃陽司到水口橋的慢車,我喜悅,激動是因為作為一名剛參加工作不到一個月的新職工,今天工長安排我一個人到水口橋處理2-4dg電壓低標的設備隱患。這是工長對我工作能力和態度的認可,更是讓我覺得這是給我表現的機會,因為這也是我第一次獨自一人處理設備隱患。到達水口橋站與值班的龍緒貴師傅進行了對接,要求他上臺聯絡。我哼著小調,背著工具趕往2-4dg送端。當時的作業制度,沒有天窗作業制度、要點登記制度,更沒有雙人雙崗的勞動安全制度。
到達作業地點后,上聯絡電話與樓內聯絡,聯絡員龍師傅與車站值班員口頭聯系,要點5分鐘進行2-4dg電壓調整。龍師傅通知我說可以作業了,我著手對2-4dg電壓進行調整,調換送端變壓器端子,因為第一次單獨做這樣的工作,全神貫注的投入到工作中去了,可以說當時是一種忘我的境地,所有的注意力都放在設備上。當時我的站立位置在2-4dgxb箱與線路鋼軌之間,背對線路。時光飛逝如電,很快到點了,電壓也調整完了,我與樓內聯絡聯系銷點,但此時聯絡員已不在崗,沒有人應答(事后了解他去賣東西去了。他家在水口橋站老信號機械室開了一家小賣店),我見無人應答,上行2道出發沒有開放,便認為沒有車,繼續進行其他掃尾工作。
不知不覺中又過去了幾分鐘,突然感覺到了腳下的.振動,說時遲那時快下意識轉身跳到線路外方,一列貨車在蒸汽機車的牽引下長鳴著汽笛,從我身邊掠過。那刺耳的汽笛聲中是司機的責罵聲?是為我沒被撞上列車發出的尖叫聲?還是為我身心和靈魂而嗎響的警笛聲?當時的我呆若木雞,大汗淋漓,近乎虛脫的我是無法參透和領悟的.....
我顫顫驚驚,雙腳如踏著棉花般的回到運轉室,語無論次的帶著哭喪著腔調把剛才的驚險一幕向龍緒貴師傅敘述了一遍,他當時也驚呆了。那時他的心情是怎樣的,我不得而知。
雖然這一幕已過去了23年了,但它還會時常浮現在我的眼前,仿佛就發生在昨天。現在仔細回味,分析這一幕從管理責任,勞動安全制度,作業制度,安全意識等方面都存在著嚴重的違章行為。
主要是:
一、工長違章指揮,安排沒有單獨作業的實習生獨自一人上道作業。
二、當時的作業制度不完善,沒有天窗修作業的制度,可以利用列車運行間隙的時間臨時處理設備隱患,隨意性大,沒有要求登記運統—46要點而僅憑口頭要點,值班員口頭給點就可以作業,無論是否影響設備使用都可以口頭要點作業。
五、個人的自我保護意識,勞動安全意識差,對于我一名剛入路的雛兒,怎么能對鐵路的安全制度,風險隱患有深入的了解,更何談安全意識,自我保護意識。
如今,在各級領導的關懷教育培養下,我從一名信號工成長為信號工長、車間技術員、車間副主任到現在車間主任的崗位上,隨著崗位的變遷,所經歷的人和事也越來越多,更感覺到安全這一永恒的主題,于我而言壓力也越來越大,無論是行車安全還是人身安全,讓我一刻也不敢松懈,神經高度緊繃,在安全上千萬不能出問題,特別是人身安全。
生命于你我只有一次,沒有重新來過的機會。每一年新分配到我車間的職工(退伍、大學生等),我都會把我所經歷的這一幕現身說法講給他們聽,每一年的勞動安全的反思會,我也都會把這一幕講給車間的干部職工聽,這樣做的目的并不是炫耀、慶幸而是希望通過發生在我身上的我所親身經歷的事,讓大家有所警醒,有所感有所悟,時刻牢記生命之寶貴,從事信號工作,勞動安全風險無處不在,需要時刻高度警惕。勞動安全制度是千千萬萬的鐵路人用生命,鮮血、汗水撰寫出來的,不是哪一位領導,哪一級組織憑空想象,心血來潮制定出來的。只有嚴格落實好各項安全規章制度,提高勞動安全意識,自我保護意識,做到我不傷害他人,我不被他人傷害,才是確保生命與事業同在,生命和事業健康,生命和事業永恒。
愿從事鐵路事業的我的兄弟姐妹生命燦若夏花,一生平安。
教育工作者的安全反思心得體會篇十一
一進入消防大隊的大門,我就看到了一個車庫,里面有許多消防車,各種各樣。有的上面有一個大水槍,像一名士兵抬著一挺“大炮”;有的后面有一個云梯,像一名軍人拿著一架梯子隨時準備“進攻”正在著火的大樓。我家那些玩具消防車要是跟它們比起來,真是“小巫見大巫”啊!我們來到了消防官兵住的營房,他們的住宿條件雖然很簡樸,但十分干凈整潔。
他們疊的被子方方正正的,不愧是名符其實的“豆腐塊”。我們又來到了滿是獎杯和獎狀的榮譽室,我真為消防官兵們感到自豪!我們再來到了二樓的三根鐵桿前,我想:“真奇怪!這三根鐵桿是用來干什么的呀?”消防員告訴我們,這些桿子是他們的“緊急樓梯”,如果有緊急任務時,他們就會從這兒下去。我走到樓下,消防員們還給我們表演了穿脫消防服的全過程。他們的速度十分快,才用了幾分鐘,我都驚呆了!
火,既給人類帶來了光明,但使用不當也會給人類帶來災難。火災帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,使人產生僥幸心理代替,往往要等到確實發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。
因此為增強員工的消防意識,貫徹安全消防方針,我們晨陽公司近日組織了一次消防演練活動。通過這次的逃生滅火演練和消防實用知識學習,不僅增強了我們的消防意識,同時還提高了自護自救的能力。對此,我主要有以下幾點體會:。
一、當碰到火災時不能慌張,要迅速報告給領導,組織員工協調分工進行滅火,避免火災的蔓延,有秩序的疏散逃離現場,否則后果不堪設想。
二、當發現失火時,切忌慌張、亂跑,要冷靜地探時著火方位,確定風向,并在火勢未蔓延前,朝逆風方向快速離開火災區域。
三、加強消防知識培訓,提高防范意識;掌握各種消防器材的使用方法以及報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
四、安全消防工作關鍵在預防。做好安全消防工作要求我們平時要提高消防意識,認真進行自查自糾,切實消除安全隱患。
教育工作者的安全反思心得體會篇十二
1.介紹安全反思的重要性和目的(約200字)。
安全反思是指在某一事件或行為發生后,認真思考其中存在的安全問題和潛在危險,以便從中汲取教訓,提高安全意識和預防能力。安全反思的目的是促進安全文化的建立和發展,在實踐中總結經驗、彌補不足,減少和避免不幸事件的發生,以保障人員的安全和保護企業的利益。
2.分析安全反思的過程和方法(約300字)。
安全反思的過程分為三個階段:事前預測、事中應對和事后總結。事前預測是通過分析和評估工作和生活中存在的風險和隱患,制定出相應的應對措施和預案,以減少事故的發生。事中應對是面對問題和緊急情況時,果斷采取有效措施,盡可能減少損失,保護人員的安全和保護企業的利益。事后總結是在事件發生后,對事件進行深入分析和歸因,找出問題根源,發現不足之處,并提出改進和完善條例和制度的建議。
安全反思的方法有多種,常用的包括:風險評估、聚焦分析、逆推法、故障樹分析等。“風險評估”是指對已知或未知的風險進行定性和定量的評估,確定風險的大小和程度,以便出具相應的應對措施。聚焦分析是指通過對重要節點進行深入分析,找出問題的癥結所在,有效地降低風險,提高安全水平。逆推法是一種倒推思維的方法,通過推演結果反向尋找問題的來源,精準的找出安全問題的產生原因。故障樹分析是系統性的分析方法,通過分析故障樹分支結構和影響因素,確定故障發生的關鍵節點,進而分析改進方案。
3.總結安全反思帶來的好處和成效(約300字)。
安全反思對于保障人員的安全和企業的利益具有重要的作用。通過安全反思,可以深入分析和評估工作和生活中存在的風險和隱患,定期進行安全領導小組會議,借助專家手把手教學,從而有效的提高安全意識和預防能力,降低事故的發生概率。此外,通過安全反思可以總結經驗,發現不足之處,提出完善建議,幫助企業完善管理制度,進一步提高企業的管理水平,并促進安全文化的建立和發展。
4.分析安全反思的不足和改進方案(約300字)。
目前,安全反思還存在一些不足,主要表現為:及時反應能力不足、分析精度不夠、行動計劃不具體化、協調機制欠缺等問題。針對這些問題,可以通過完善管理機制、加強組織建設、提高員工意識和技能等方面進行改進。如加強對安全事故的監管和管理,強化安全領導小組對重要安全問題的調度和決策,優化安全檢查流程和方案,提高科技手段的應用能力,提高員工的安全意識和技能,從而進一步提高安全反思的有效性和實際效果。
5.總結安全反思的價值和意義(約200字)。
安全反思是保障人員的安全和企業的利益的有效手段。通過安全反思,可以及時發現、糾正和控制安全隱患和風險,總結安全經驗,提出改進建議,從而有效地提高安全意識和能力,延長安全的運營期限,加速安全的發展步伐。安全反思對于實現安全產業的可持續發展、推進安全文化建設和提高人民的生命質量都具有重要的價值和意義。
教育工作者的安全反思心得體會篇十三
要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一行,謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行文。
排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的`問題解決不了。對待工程項目要慎之又細,杜絕安全事故的發生。
在工程管理上一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就是要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規范。我們要追求的就是凡是有標準,凡事按標準去做,就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。
安全就是生命,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名職工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工,形成大家的廣泛認同,做到全體職工共知共享。通過9。28透水事故的教訓,在工程、項目管理上做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全發展。
教育工作者的安全反思心得體會篇十四
安全反思讓我們人人都來重視安全,時刻關注安全,將安全生產銘記心中,不擇不扣地遵安全操作之章,守安全生產之法,讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。下面是本站帶來的安全反思。
心得體會。
歡迎欣賞。
教學后的反思—有批判地在行動結束后進行反思這種反思能使教學經驗理論化。在課堂教學時間后及時反思,不僅能使教師直觀、具體地總結教學中的長處,發現問題,找出原因及解決問題的辦法,再次研究教材和學生、優化教學方法和手段,豐富自己的教學經驗;而且是將實踐經驗系統化、理論化的過程,有利于提高教學水平,使教師認識能上升到一個新的理論高度。
通過反思《安全用電》,對這一課進行全面反思后,我認識到要善于處理好教學中知識傳授與能力培養的關系,巧妙的創設能引導學生主動參與的活動及情境,讓學生在情境中學習,才能不斷的激發學生的積極性與主動性,既培養學生的學習興趣,又培養學生思維能力、想象力和創新精神,使每個學生的身心都能得到充分的發展。
經過一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的過程,我受益非淺,也更加深刻的認識到了在教學中及時反思的重要性和必要性,它會使我逐漸形成自我反思的意識和自我監控的能力。在今后的教學中,我會通過不斷的反思來提高自己的教學水平和提高創新能力。
最近,我廠上下積極開展了“事故反思月”活動,通過對安全警示教育和《悔悟錄》的學習,我認為:企業的發展成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的事,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯,人人互保,環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。
回顧《悔悟錄》上發生的重大事故,一次次映入我的腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡薄,嚴重違反《安全操作規程》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,現場安全監督檢查不力等。這些慘痛的案例,無不折射出我們安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們的安全管理體系的脆弱。
“安全就是效益”,這種觀點應根植于我們每個人的心中。首先要武裝好自己,熟知熟會各項《安全操作規程》,認真學習與安全有關的法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是自己的上級領導的不安全行為較真的;第三要勤于檢查,及時發現整改事故隱患。
在我們的實際工作中,有很多安全隱患,習慣性違章,如果只是在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到改善,安全管理水平永遠也不能得到本質提升。如果我們每名員工在工作中能夠相互監督、相互提醒、相互檢查、查找漏洞和薄弱環節、防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全能使人們在生活和生產過程中,生命得到保障,身體免于傷害,財產免于損失。
讓我們人人都來重視安全,時刻關注安全,將安全生產銘記心中,不擇不扣地遵安全操作之章,守安全生產之法,讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何僥幸心理,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害和損失。如果我們每一個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們每個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
電與人們生活的關系非常密切,掌握安全用電常識是十分重要的。本節課從學生生活實際入手,體驗合作、探究的樂趣,并能向周圍的人提出安全用電建議,進行安全用電知識的宣傳活動,養成科學、安全的生活意識。
開課伊始,先讓學生談電給人們的生活帶來了那些好處后,接著引出用電不當還能給人們帶來的危害以及觀看我課前收集的有關新聞圖片。從而引導學生根據這些圖片和新聞,并結合自己課前收集的資料和生活經驗,對電給人、財產造成的傷害和損失有一個感性的認識,觸及學生的情感世界,引導學生自己去探求傷害事件產生的原因,給學生的自主探究營造充足的空間,在一定程度上激發了學生的學習興趣,保持學生對周圍事物的好奇心,滿足了學生的求知欲,培養了學生的問題意識。
其次,引導學生小組合作,討論交流生活中常見的安全用電方面的常識。通過圖片分類活動,使學生通過思考、動手操作深刻的意識到生活中還存在很多的安全用電方面的隱患問題,旨在引起學生的高度重視。但在此環節的教學中,我先讓學生小組上臺分類,而后接讓學生討論有意見的圖片。到此處理得都比較好,但沒有在此環節教學最后作應有的總結與強調。特別是一些經常遇到的安全用電常識,沒有給學生著重的強調,從而使這一環節的教學效果大打折扣,使本節課的教學目標沒有得到較好的落實。
最后,就是讓學生在紙上寫溫馨提示。當初設計此環節,覺得學生可能通過一節課的學習會很好地了解安全用電常識,不用過多的時間去總結與整理。只需要選擇自己認為要做到安全用電最值得注意的一條去寫。但事與愿違,不但沒有達到預期的效果,而且我感覺這一環節的設計只是為了完成這一教學設計而存在,而且處理得有點倉促。如果能讓學生把自己這節課學到的都寫下來,然后再匯報、交流、補充,并最終得到一個比較全面的安全用的常識,我想會更好。
在準備、執教本節課的過程中,我得到了學校領導和老師的大力幫助,受益匪淺。我深深的體會到自己離一名合格的科學教師還有很大的差距,需要學習的地方還有很多很多。尤其是自己科學專業知識方面還有很大的欠缺。曾經聽過這么一句話:老師想給學生一碗水,自己要有一桶水。作為科學老師,更是尤為重要。面對學生提出的一個個讓自己意想不到的問題時,如果沒有廣博的指示,自己是無法面對學生、駕馭課堂的。記得去年講有關電的一課時。令我意想不到的是,一個學生居然說出了有關“跨步電壓”的知識。但我那時對此不是很清楚,一時間很難給與學生適當的總結和評價。只好簡單的說“這位同學的課外知識真豐富!”,就讓他坐下了。從而沒有適時地、有效地抓住這一課堂難得的閃光點,做到真正的關注學生,更與我們學校倡導的“生命化課堂”相悖。下班后,我翻出了家里塵封已久的高中物理、化學書,找到了有關電的相關章節,細細的品讀起來,電的產生、電的傳播、電的應用……頓時間,我對白天的課又有了更深的理解與認識。心里迫不及待的想給孩子再講一遍,把自己看到的知識全教給我的孩子們。
從那以后,我開始喜歡上了讀書。喜歡看一些教育心里類的書籍,更喜歡看一些科普專業類的書籍。讀書之后的我深深地明白,科學教師的思想意識與態度,將決定著我們的孩子會以什么樣的心態去面對它所學習的科學課程。作為科學教師,我們更應該懂得在閱讀中提升自己的科學知識,磨練出敏銳的思辨能力,引領孩子在課堂中演繹精彩。把艱深的科學知識變得“平易近人”、妙趣橫生,把枯燥的內容演變的栩栩如生、脈脈含情。
一位博覽群書的科學教師,才有可能讓他的科學課堂彰顯生動與智慧,給學生以水的載歌載舞。
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教育工作者的安全反思心得體會篇十五
安全是人們生命和財產的保障,但是在現實中,我們經常忽視這個問題,因而導致不必要的損失和傷害。因此,對于安全問題,我們應該認真地反思,從而得到更深刻的體會和經驗。在這篇文章中,我將會分五個部分來談談我的關于安全反思的心得體會。
第一部分:安全知識的重要性和應該如何學習安全知識。
安全知識的重要性是毋庸置疑的。誰都不希望自己或者自己的家人遭遇不必要的事故或者危險。因此,學習安全知識就成為了我們每個人必須要掌握的知識之一。然而,如何學習安全知識?我認為首先要做到的就是了解各種常見的危險和事故,了解不同環境下的安全問題以及應對措施。同時,可以參加一些官方的安全培訓或者專業的安全機構來進行學習,更好地掌握安全知識。
第二部分:安全措施的重要性和應該如何進行安全措施的落實。
切實的安全措施可以避免很多的危險和事故。就像在馬路上,我們需要遵守交通規則,佩戴安全帽和反光衣來保護自己;在家里,我們需要安裝防盜門和安全窗來防止入室搶劫等等。在不同的環境下,我們需要選擇不同的安全措施來保護自己和家人。同時,落實安全措施也需要每一個人的努力,不能輕易地忽視或者省略安全措施的步驟,否則就會付出巨大的代價。因此,我們需要始終保持警惕,切實地做好各種安全措施的落實。
第三部分:安全意識的提高和應該如何培養安全意識。
安全意識是我們對于危險和困難的一種充分認知和提前預判,是保護自己和家人的重要手段。但是,安全意識并不是每個人都天生具備的,需要我們在日常生活中不斷培養和提高。在這個過程中,我們需要充分認識到身邊的危險和不安全因素,并時刻保持警惕。同時,我們也需要通過學習和實踐來提高自己的安全意識,如學習安全知識、參與安全培訓、了解案例和故事等等。只有不斷地培養安全意識,才能真正保護好自己和家人。
第四部分:安全行為的培養和應該如何培養安全行為。
安全行為是我們落實安全措施和提高安全意識的重要表現。只有養成良好的安全行為習慣,才能在事故發生時迅速地反應和處理,并避免不必要的損失。比如,在警惕行人的基礎上,我們應該在馬路上行走時,保持注意力和警覺,避免聽音樂、看手機等娛樂行為。此外,我們還應該注意人車分流,不要在車道上走動,掌握交通規則,防止各種不必要的意外事件。只有這樣,我們才能更好地保護自己和家人。
第五部分:安全責任意識的提高和應該如何提高安全責任意識。
安全不是某一個人的事情,而是我們每個人要承擔的責任。因此,我們要落實好安全責任意識,將關注安全融入日常生活的方方面面。我們要積極參與社區安全以及公共項目安全的建設,自覺遵守安全規定,舉報違法犯罪行為,參加公益活動等等,積極地承擔自己應盡的安全責任。只有做到這些,我們才能真正做到違法犯罪零容忍、安全環境零事故。
總之,安全是我們追求生活質量、保障生命安全和身體健康的基本前提。通過對于安全問題的反思和思考,我們能夠更加深入地掌握安全知識,落實好安全措施和安全行為,提高安全意識和安全責任意識,做到真正的保護自己和家人。在今后的日常生活中,我們需要時刻保持警惕,努力落實好以上各方面的安全建設,讓我們的生活更加安全和美好。
教育工作者的安全反思心得體會篇十六
今年以來,裕興、店上、南河連續發生的3起事故,造成重大人身傷亡和財產損失,也給我們安全生產帶來了很大壓力。在此我們為了深刻反思原因事故,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴。為此,我們在全礦范圍內開展了安全事故“大反思、大討論、大檢查、大整改、大提高”活動。
作為一名煤礦職工,面對這些事故廣大職工精神壓力非常大,每一起事故給了我們慎重的警示和可怕的后果,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。在這三次事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面我們要通過幫教和學習,另一方面也要依靠科學的管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍。事故的發生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身和安全造成了傷害。
事故既然已經發生,我們今后應該如何應對,這是擺在我們面前的一道難題,為此,我結合我礦實際,對反思結果進行總結通報如下:
一、每一起事故后都要進行反思,都要進行分析,都要制定一系列的措施,然而類似的問題和事故又不能從根本上得以解決,類似的問題又不斷的重演,我們捫心自問:我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實處?是不是真正的針對自己作業操作時,對身邊人、身邊事進行了監督和抑制?發現隱患是否真的將其作為己任,去不折不扣的處理?是不是總認為事不關己,得過且過,睜一只眼閉一只眼?又有多少人能嚴格按照作業規程,安全措施,確實做到群防群治,把隱患消滅在萌芽之中?是否真的做到超前預控?這才是我們全體職工值得去認真和反思的東西。
二、針對這三起事故,充分反映出我們各級安全責任制落實都存在不到位,從跟班礦領導到現場操作工人,如果有一人能認真負責,有一人能夠對違章指揮及時制止,也不會發生這些事故。如果我們的干部職工能認真負責,我們的職工能自覺抵制違章行為,我們能對身邊不規范作業加以控制,肯定會大大減少事故發生的頻率。
三、我們在管理上只注意一些正規作業,一線常出問題和人多的作業場所,而忽略了對一些非正規作業和單項工程的運作過程監控。只抓工作面管理和現場質量管理,而從未在深層次的管理上加以控制。反思近期的幾起事故,哪一件不是非正規作業過程中,不按要求作業或無視安全技術措施而引起的事故。
四、反思我們的工作,很多工作還是抓不住重點,管理人員業務素質低,不深入現場研究事故的根本原因和性質,不去研究一些常發性問題、重復性問題,在哪些環境中、哪些人群中發生的,以及從人的心理狀態上分析發生“三違”的原因,未對“三違”產生的原因進行剖析,只是就事論事進行處理,甚至有時睜一只眼閉一只眼,不能針對重點問題進行禁止,有時處理一些違章行為時,看領導臉色行事導致了一些“三違”行為人得不到教育,重復出現。
教育工作者的安全反思心得體會篇十七
從我8月19日來到項目,到今天整整26天了。來到項目的當天公司就召開了“20xx年上上半年生產經營工作會議”。在項目上,我通過視頻觀看了會議,從而對公司有了更深入的了解。從公司領導的發言中,可以領會到公司對于安全和質量的重視,而且著重強調要求我們各個項目做好應對集團公司“質量安全大檢查大反思”的準備。
在公司的“20xx年上上半年生產經營工作會議”結束之后,我們項目就開始針對我們項目存在的安全和質量問題進行了自查,主要從工人生活區的防火用電還有施工現場和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進行檢查,并且對檢查出來的問題進行了整改。做好迎接集團公司檢查組的準備。
20xx年8月29---30日,集團公司副總工程師xxx帶領第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項目的安全質量管理情況進行了全面的檢查。檢查組從施工現場和內業資料管理兩大方面給我們指出了很多的問題,這些問題都是我們平時工作中很容易忽視的一些細節上面的問題,需要我們在以后的工作中更加的細致。
檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議:
1、加大安全生產宣傳教育的力度,提高員工的思想認識,要充分領會集團公司開展大反思、大檢查活動的現實意義。
2、加大現場監管力度,提高管理水平。健全和完善各項規章制度和法律法規。
3、加大安全生產投入,提高安全文明施工水平。
4、進一步加強現場安全質量隱患的排查工作力度。
5、加強項目安全、質量、技術的基礎工作,提高項目的管理能力。
6、切實做好高溫季節下防火、防臺風、防汛等工作。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來好好學習和落實的。要充分認識到今天的現場,就是明天的市場。現在做好安全質量方面的工作,降低事故的發生率,就是在給公司創造效益,就是在給公司贏得市場。
作為我們剛進入公司的年輕人,我們應該從這次集團公司組織的質量安全大反思、大檢查中認識到自己的`一種社會責任感,在平時的工作中要嚴格的要求自己,而且還要具有學習精神,平時要多向同事虛心請教,使自己具有更強的業務能力。還要認識到做工程就跟做人一樣,做一個工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則,我們工作人員誠實了,我們做的工程就是誠信的,我們做的工程成功了,那也就是我們做人的成功。
我們年輕人應該具有理想,說的大點我們是國家的希望,說的小點我們公司的希望,說的再小點我們是一個家庭的希望。我要有一個信念,做一個精品的工程來回報社會,做個有為的年輕人來感恩父母。