總結不僅能夠幫助我們增長知識和技能，還能提高我們的思維和表達能力。在寫一篇完美的總結時，我們首先得明確總結的目的和意義。如果你還對總結寫作有些困惑，不妨參考以下小編為大家準備的總結范文。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇一

地點。

五樓會議室。

參加人員。

醫院全體職工。

主持人:。

會議內容：

1、在新的一年里做到零安全事故發生。

2、用電安全方面：冬季天氣較干燥，一定要做好用電安全工作，電工班一定要常巡查勤檢修保證醫院正常運行。

3、交通安全方面：開車上班的'同事和小車班師傅一定要嚴格遵守交通法律法規，要勤做做保養，禁止酒后駕車。

4、醫院南遷計劃，已提上議程，請各科室提前做好搬遷工作，組成專門的搬遷小組，科主任作組長。

5、解決需要協調的有關事項;。

6、其他有關事宜。

__。

20__年__月__日。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇二

20xx年1月19日下午，吳元耀局長主持召開了全區工商系統20xx年度安全生產工作專題會議。會議傳達學習了全市工商系統安全生產專題會議精神，魏旭副局長簡要回顧和點評了全區工商系統20xx年安全生產監管工作情況，布置了20xx年安全生產監管工作。魏旭副局長對20xx年安全生產監管暨“兩節”期間安全生產工作作了強調部署。現紀要如下：

會議認為：20xx年，全區工商系統認真貫徹落實全市、全區政府和市工商局有關安全生產文件和相關會議精神，有序開展春節元宵和2會期間安全生產工作、清剿火患戰役、安全生產月、安全生產大檢查、“六打六治”打非治違專項行動、粉塵防爆安全生產專項整治、城鎮燃氣安全生產及餐飲場所燃氣安全大檢查等一系列安全生產專項整治工作，取得了明顯成效，安全形勢總體穩定，主要體現在：

一是及時傳達，強化部署安全生產相關工作。按照市、區安全生產工作會議精神和年初市工商局、區政府有關安全生產的工作部署，及時轉發上級部門的安全生產文件75份，制定《荔城區工商局關于調整安全生產領導小組成員和落實安全生產工作一崗雙責責任制的通知》、《荔城區工商局關于開展20xx年安全生產月活動的通知》等安全生產文件8份。定期召開安全生產分析會，部署相關安全生產工作。

二是加強領導，落實安全生產“黨政同責、一崗雙責”規定。20xx年年初，區工商局局長與各工商所所長簽訂了《20xx年安全生產責任書》，督促、指導各工商所所長與段長層層簽訂責任書，強化履職意識，落實監管責任。按照安全生產“黨政同責、一崗雙責”的要求，實行“管生產經營必須管安全、管行業必須管安全、管業務必須管安全”，“誰審批、誰負責”及“屬地監管與分級管理相結合，以屬地管理為主”的原則，形成各司其職、各盡其責、齊抓共管的安全生產工作格局，確保責任到人、監管到位。

三是履行職責，提升無照經營監管效能。以工商登記制度改革為契機，立足于工商行政管理職責，全力抓好“依法登記、有效監管”這兩個基本點。20xx年，全區工商系統共制定監管計劃134個，通過企業監督管理信息抄告平臺抄告監管信息133條，抄告經營戶計493戶，立案查處無照經營案件140件，罰沒款273.14萬元。

四是突出重點，開展各類安全生產專項整治工作。按照區安辦、市工商局相關工作部署，20xx年共組織開展春節元宵和2會期間安全生產工作、清剿火患戰役工作、查處取締黑網吧“暑期斷網”、“查處無證無照經營-八閩出擊”、安全生產大檢查、“六打六治”打非治違等專項行動。

五是擴大宣傳，努力營造安全生產社會氛圍。通過多種形式積極開展安全生產宣傳活動。各工商所通過在重點區域懸掛宣傳橫幅，利用經營戶led顯示屏滾動播放涉及安全生產標語，發放專項整治宣傳材料，依托宣傳欄等方式，加強工商行政管理和安全生產法律法規的宣傳，傳播安全理念，營造人人講安全生產的濃厚氛圍，增強人民群眾安全責任意識和防范意識。以6月“安全生產月”為契機，印發《荔城區工商局關于開展20xx年安全生產月活動的通知》(莆市荔工商(20xx)14號)，圍繞“強化紅線意識，促進安全發展”的宣傳主題，開展內容新穎、形式多樣、社會廣泛參與的宣傳教育活動。

會議指出：20xx年全區工商系統能按照上級的部署和要求，把安全工作貫穿于各項業務的始終，安全生產監管形勢總體趨于穩定。但是安全生產監管工作仍存在一些薄弱環節，主要表現在：一是安全生產工作開展不夠平衡。部分工商所對安全生產工作認識不到位，對上級的部署應付了事，工作停留在表面上。二是無照排查臺賬及綜治協管員對接聯絡臺賬更新不到位。通過“一季度一督查”情況來看，部分工商所摸底排查的無照經營戶數量與實際掌握了解的戶數還有一定出入，無照排查臺賬及綜治協管員對接聯絡臺賬更新不到位，甚至沒有臺賬。三是安全生產隱患排查信息等報表報送不及時，統計數據不全面，存在遲報、亂報等現象。

會議要求：安全生產監管工作責任重大，要始終高度警惕，居安思危，未雨綢繆，在工作上堅持標準不降，力度不減，要不折不扣地落實好安全生產各項制度和措施。

一、加強組織領導，提高思想認識。要做到“三到位”，即認識到位、思想到位、責任到位。當前，安全生產形勢依然十分嚴峻，各單位務必高度重視，提高認識，充分意識到安全生產監管工作的重要性和緊迫性，克服麻痹、厭戰、松懈思想，積極、主動、規范的地做好安全生產工作。

二、明確工作職責，狠抓工作落實。一是認真履行職責，把好涉“安”市場主體準入關。依據《福建省級政府關于公布企業登記前置許可項目目錄的通知》的規定，嚴把民用爆炸物品生產銷售等行業領域的市場主體準入關，對未取得相關前置許可的，一律不予注冊登記。二是加強日常檢查，強化安全生產監管。依法查處無須取得許可證或其他批準文件即可取得營業執照，而未辦理營業執照擅自從事經營活動的無照經營行為。配合有關部門開展安全生產專項整治，對發現被有關部門撤銷許可的企業，依法督促其辦理變更經營范圍或注銷登記。對被政府依法關閉的生產經營單位，依法吊銷其營業執照，并督促辦理注銷登記。配合有關部門對商品交易市場的安全檢查并督促市場開辦者落實安全責任。加強年度報告和即時公示信息抽查工作，及時從公示信息中發現和收集存在的安全隱患問題，督促市場主體按規定公示其安全生產相關信息，強化社會監督，促進行業自律。三是加強溝通協調，增強安全生產監管合力。要在當地政府的統一領導下，積極配合安全生產專項整治工作主管部門和公安消防部門開展年度及節假日安全檢查，結合監管工作協助主管部門和公安消防部門督促經營者落實安全責任。

三、健全機制體制，提升應急能力。要建立健全值班制度、消防安全制度、車輛安全管理制度、重大事項報告制度、辦公場所安全保衛制度等內部安全生產工作機制。認真做好本單位及直屬單位辦公樓及自有物業的消防安全檢查工作，確保辦公樓和自有物業的安全。在節假日，全區工商系統要堅持24小時的值班制度，如有突發安全事件，要立即報告。

四、強化宣傳教育，做好信息報送。要認真抓好安全生產宣傳教育，尤其是做好新修改的《安全生產法》和《荔城區安全生產“黨政同責、一崗雙責”規定》兩部法律法規宣傳工作，不斷提高廣大群眾的安全生產意識。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇三

主持人：__。

參會人員：運輸部全體班組長、運輸部后勤人員。

會議記錄：__。

會議內容：__。

一、安全方面：

1、對十月份安全工作進行了總結，十月份上半月車隊安全工作是值得肯定的，但下半月駕駛員安全意識有明顯松懈，輕微碰擦事故時有發生，姜凱主任對十月份安全事故原因進行分析并對今后的安全工作提出了更高的要求：

2、通過對事故的分析，姜凱主任指出現階段駕駛員存在以下幾點問題，要求廣大駕駛員認真反思，有則改之無則加勉：

（3）通過事故的分析說明早班會召開的必要性，班組長要克服時間不統一、地點不固定的困難，將安全放在第一位堅持組織召開早班會，同時也對駕駛員日常行為規范提出了更高的要求，不僅要按照標準佩戴勞保用品，更應有一個朝氣蓬勃的正能量精神狀態。

二、傳達了公司安技通報內容：

2、重申車輛控訴的重要性，公示了近期超速的統計名單，對于長期處于臨界點車速的車輛駕駛員，有必要在公司要求的標準上，再進一步降低速度。尤其嚴厲禁止出現gps拔線、私接開關等現象，如有發現嚴懲不貸。

3、通過駕駛員日常自檢和班組檢查，公司出車率、維修費、外出救援等方面都有了極其明顯的提高，要求廣大駕駛員必須持之以恒始終堅持20__年安全生產會議紀要內容20__年安全生產會議紀要內容。

4、近期發現部分駕駛員出現野蠻駕駛的現象，如大箱未落穩起動、倒車未穩掛擋前行、半坡換擋等，公司嚴厲禁止該類行為的發生，班組長需進行班組自查有則改之無則加勉。

5、廣大駕駛員在日常生產中，如果發現設備問題及時與安技部、運輸部協調，做到公司共同提高。

三、傳達了公司對員工紀律方面的`要求：

1、傳達了公司關于考勤制度的新規定，勒令駕駛員必須嚴格遵守；

2、要求駕駛員必須嚴格按照公司標準佩戴勞保用品，如發現違規現象將按正常規定雙倍考核，公司為駕駛員采購了反光馬甲，夜間作業時必須穿戴。

3、雖然碼頭生產區域吸煙情況已得到控制，但仍出現在維修作業區吸煙的情況，重申公司關于作業區禁止吸煙的規定。

4、集團近期將重點整治環保問題，駕駛員在苫蓋過程中必須做到仔細認真、做好裝車結束后的清幫工作，同時也叮囑駕駛員冬季苫蓋時要站在大箱中部，注意防風、防滑安全。

5、近期生產作業過程中仍存在插隊問題和作業單據未及時提交的現象，對出現問題的駕駛員提出了嚴厲批評，情節惡劣者將按照公司規定進行考核。

四、傳達集團百日安全無事故活動的內容：

重申了集團對安全的重視，駕駛員捫心自問能否有信心做到百日安全無事故？尤其是道路行駛安全、設備檢查、操作規程的執行、現場指揮、冬季四防等安全問題。一方面要求駕駛員發揮對講機的作用，發現道路危險點及時通知，二方面重申結伴而行的必要性。

五、消防問題：

一方面要求駕駛員認真學習消防知識，能夠撲滅初火；二方面要求駕駛員對輪胎維修的重視和維修結束后的檢測；三方面要求駕駛員對于車輛設備危險源部件的常態化檢查。

六、班組建設：

要求駕駛員正確認識到班組競爭的必要性，進一步提高集體榮譽感和團隊的責任感，在競爭的過程中不應害怕發現問題，應在解決問題中互相幫組、共同提高。

七、文藝匯演的通知：

于鵬飛主任傳達了集團關于文藝匯演的通知，姜凱主任要求駕駛員認真對待積極參與，配合好公司活動，同時班組長也要做好車輛人員的調配，要求參與活動的駕駛員嚴格遵守公司要求，表現出公司駕駛員積極向上的正能量風采。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇四

一、時間：2010年3月16日09:00(星期二)。

二、地點：建委交易中心2樓會議室。

三、議程：會議由市建委副主任李海斌主持。

(一)市建委安監站站長柳洪杰總結20全市建筑安全生產工作，部署2010年工作要點。

(三)向獲得優秀單位和先進個人代表頒獎。

(四)市建委與各區市縣建設行政主管部門簽訂2010。

(五)市建委領導向各區市縣建設行政主管部門頒發。

建筑應急及安全監督汽車鑰匙。

(六)市安管局領導講話。

(七)市建委主任譚積斌講話。

會議結束后，請各區市縣建設行政主管部門領。

導和安監站站長觀摩市建委安全監控中心。

四、參加人員：(約160人)。

(二)市搶險救援協議單位負責人。

(三)市屬特、一、二級建筑施工企業負責安全工作的經理、安全部門負責人，

(四)甲級監理公司負責人，

(五)部分新聞媒體記者。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇五

參加人：

記錄人：__________。

會議缺席人：

為切實做好公司安全生產工作，-年9月10日下午在基地二樓會議室召開了《________有限公司安全部安全生產工作培訓會》會議。安全部全體員工參加了安全生產工作培訓會。培訓會由張闊副經理主講。

一、首先________回顧了8月份公司安全生產所取得的成效，取得了八月份沒有一天出事故的好成績，為此公司對安全生產部提出了口頭夸獎，并期望安全部全體員工再接再厲，爭取在9月份也能取得這樣的佳績，為公司安全生產添上更加輝煌的一筆。但是，成績是過去的，不代表將來，為此，我們還要緊繃安全這根弦，繼續加大對公司安全生產的監督檢查力度，為九月份仍然能取得這樣的佳績繼續努力。為了繼續強化安全部員工的安全意識，特進行了培訓。培訓資料如下：

1、安全術語。

(1)安全生產：消除或控制生產過程中的危險因素，保證生產順利進行。

(2)本質安全：透過設計等手段使生產設備或生產系統本身具。

有安全性，即使在錯誤操作或發生故障的狀況下，也不會造成事故。

(3)安全治理：是為了在生產過程中保護勞動者的安全和健康，改善勞動條件，預防工傷事故和職業危害，實現勞逸結合，加強安全生產，使勞動者安全順利地進行生產所采取的一系列法制措施。

(4)事故：職業活動過程中發生意外的突發性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成職員傷亡或財產損失。

(5)事故隱患：引導致事故發生的物的危險狀態，人的不安全行為及治理缺陷。

(6)不安全行為：職工在職業活動中，違反紀律、操作規程和操作方法等具有危險性的做法。

(7)違章指揮：強迫員工違反國家法律、法規、規章制度或操作規程進行作業的行為。

(8)違章操作：員工不遵守規章制度，冒險進行操作的行為。

(9)四不放過的原則：是指在調查處理工傷事故時，務必堅持事故原因分析不清不放過，沒有采取切實可行的防范措施不放過，事故職責人沒受到處罰不放過，員工沒受到教育不放過。

(10)三違：違章指揮、違章作業、違反紀律。

(11)三級安全教育：進廠教育、車間教育、班組教育。

(12)四不傷害：不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害、幫忙別人不受傷害。

1.務必人人留意安全：不但要留意自己的安全，還要留意別人的安全和其他各種安全隱患。

2.務必事事留意安全：做任何事情都要留意安全，不要由于熟練而忽視安全。

3.務必時時留意安全：由于即將放工而加快速度，違章操縱，忽視安全。

4.務必處處留意安全：在任何地方都要留意安全。

(14)職業安全：是指人們進行生產過程中沒有職員傷亡、職業病、設備損壞或財產損失發生的狀態，是一種帶有特定含義和范疇的安全。

(15)危險：是指能夠導致意外事故發生的現存或潛伏的狀態。

(16)危險化學品：是指易燃易爆、有__有害及腐蝕特性，會對職員、設施、環境造成傷害或損害的化學品，包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自然物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機氧化物、有__品和腐蝕品等。

(17)重大危險源：是指長期或臨時地生產、加工、搬運、使用或貯存物的不安全狀態、人的不安全行為、作業環境缺陷、治理缺陷。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇六

會議議程。

會議主持。

會議記錄。

會議時間。

地點。

參加人員。

缺席人員。

6、生產副總就__月x日安全生產大檢查中發現的問題進行逐一落實整改責任人和整改完成日期。

各車間主任各安全負責人一一簽字確定。

7、確定整改計劃表后，安排由安全專員對整改計劃進度進行跟蹤，及時匯報整改情況。

8、會議要求：1安全專員(主責)、立即恢復每月10天/次安全生產列檢制度，如實執行，并有詳細記錄。2安全專員(主責)、組織安全生產大檢查，每月檢查一次，每月1號實施，檢查要有詳細記錄，并召開會議檢討;從__年____月__日正式實施。

9、生產副總在會議中再次重申安生生產重要性，要求各單位負責人對安全工作要端正態度，不能抱有任何僥幸心理;對發現的問題，要立即整改，真正做到防患于未然;對安全問題不能及時做到整改的單位和責任人，按相關制度給予批評和懲罰。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇七

20__年1月19日晚上，在x鄉政府第三會議室召開了全鄉1月份安全生產工作例會暨春運期間安全生產工作安排會。黨政辦、安監站、綜治辦、村管所、水利站、農機站、三個駐村工作組、鄉直有關部門等安委會成員單位負責人參加會議，鄉派出所、衛生院、國土所三個部門因假缺席。會議由鄉長唐x主持，紀要如下:。

一、鄉分管領導、副鄉長認真傳達x年1月12日全國安全生產電視電話會議精神。

二、鄉分管領導、副鄉長認真傳達x年1月17日黃平縣x年春運工作暨一月份安全生產例會會議精神。

1、縣安委會主任安監局長李x傳達州一季度安全生產例會精神、通報x縣20__年安全生產工作情況及安排布署x年第一季度安全生產工作。

2、縣交通局領導安排布署我縣x年春運工作。

3、縣交警大隊長安排布署春運期間道路交通安全工作。

4、楊x副縣長與各鄉鎮、各部門負責人簽訂x年度第一季度安全生產責任書。

5、楊x副縣長作重要講話。

三、鄉分管領導、副鄉長安排布署我鄉春運春節期間安全生產工作。

1、消防安全:各村各單位要注意用電用火安全，并加強對職工群眾的宣傳教育，特別是熏臘肉時一定要提高警惕杜絕火災的發生。

2、交通安全:鄉村兩級都要成立領導小組，作好宣傳，嚴厲制止機動車違規違章、超載超員超速行為。

3、非煤礦山:國土所在春節前搞好非煤礦山隱患排查。

4、建筑施工:村管所潘x作好安全檢查和隱患排查。

5、村級安全生產工作將實行考核制，請各村將安全生產領導小組名單、義務消防隊員名單、路段村寨包保名單上報安監站。

6、其他各單位作好相應的`安全檢查并將檢查記錄于25日前上報鄉安監站白x處。

四、唐x鄉長作重要講話。

2、干部要提高安全意識，以身作則。

3、要進一步加強農村宴席打招呼制度。

4、嚴厲打擊非法營運，維護春運市場秩序。

5、加強春運春節期間的制班，各村各單位要作好安排上報鄉黨政辦。

報:縣人民政府辦公室、縣安監局。

送:周、唐x鄉長、其他領導班子成員。

__。

20__年__月__日。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇八

20__年11月10日上午，羅山縣建筑有限公司在公司四樓會議室，召開了建筑施工安全生產工作會議。縣安監站站長、副站長、總監__，公司董事長、總經理及公司管理人員、項目經理、技術負責人共40余人參加了安全生產工作會議，會議由安全管理部經理__主持，并傳達了上級有關安全生產會議精神。縣安監站站長、總監__、公司董事長、總經理__分別在會上作了講話。

會議傳達并學習了《國務院關于進一步加強企業安全生產的通知》和20__年10月29日建設部召開全國建筑安全生產電視電話會議精神及《信陽市住房和城鄉建設局關于組織開展“安全生產天天行”活動的通知》、《關于全市開展建筑工地精細化管理工作的通知》。

本次會議總結分析了公司自承建建筑施工安全生產工作情況、建筑施工安全生產形勢、公司當前安全生產工作存在的問題并對公司建筑施工安全生產工作進行了安排和要求。

會議重點討論了如何圍繞上級各主管部門的指示精神開展建筑施工安全生產管理，如何抓好建筑施工安全生產隱患的排查、防治工作。

公司堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”為工作指導方針。會議決定公司以加強安全生產教育培訓，加大安全生產專項投入，強化建筑施工安全生產指導和監管工作。堅持對建筑施工安全生產工作中存在的`安全隱患認真排查、防治建筑施工安全事故發生，杜絕違規違法操作行為。會議要求公司安全管理部門及各項目經理、項目技術負責人認清立場，進一步增強建筑安全生產的緊迫性、增強建筑施工安全生產工作的責任意識和安全意識，扎扎實實做好建筑施工安全生產工作，圓滿完成公司20__年的生產任務。

__。

20__年__月__日。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇九

___年11月5日上午，___爾街道召開了安全生產專題會議，會議由街道辦主任楊繼榮主持，具體安排年末安全生產重點工作，并對在前期工作中發現的安全生產問題進行研究討論。現將主要內容紀要如下:。

一、由馬主任傳達全市第三季度安全生產工作分析會議精神，并重點強調了楊保祥副市長在分析會議上的重要講話。

1、將重點工作放在對生產企業、施工單位的安全檢查上，認真填寫安全生產檢查登記表，對生產不規范、存在安全隱患的企業或施工單位積極上報，協助相關部門進行通報、限期整改或勒令停工。

2、加強安全生產宣傳培訓教育工作，大力倡導安全生產環境氛圍。進入11月份，氣候干躁，火災隱患增多，要把防火工作提到重要議程上來，有馬主任負責組織，聯系，邀請市消防大隊對街道義務消防員進行一次消防知識培訓及滅火演練，提高大家的消防安全知識，加強安全防范意識。

3、全面加強對非公有制企業的安全監管力度，進行安全生產隱患排查，強化重大危險源監控。

4、社區安檢站要發揮作用，督促各單位、生產企業要進一步健全完善安全事故應急救援系統，完善應急預案，加大應急救援投入，適時開展應急救援演習，增強對安全事故的應急反應能力。

5、加強對施工工地的停工宣傳，保證工程質量。

四、會議強調:接近年尾，各居委會要加強交通、消防的宣傳，認真汲取其他街道安全生產事故造成人員死亡的教訓，有針對性的對重點領域進行一次安全生產專項整治，加強對作業現場的安全監管，消除各類安全隱患，需要整改的限期整改，需要停工的勒令停工，堅決遏制各類事故的發生。

五、會議要求:按照安全生產目標責任書要求，查漏補缺，逐步完善安全生產檔案，以迎接州、市安全生產考核。

參加本次會議的人員有:___。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇十

各院、(系)部、處：

為了更好的`規范我校的安全生產管理工作，明確各基層單位安全管理目標和責任制，全面提高安全生產管理水平，預防各類事故的發生，確保學校教學、科研和生產任務順利完成，學校決定在xxx年7月12日至7月13日召開安全生產工作會議,會議通知如下：

一、會議內容：

1、傳達文件;。

2、講授：安全生產政策;放射衛生安全管理知識;。

食品衛生安全管理知識;事故應急預案編制知識。

二、參加人員：各單位主管安全工作負責人。

三、會議地點：xxx市國稅局培訓中心。

四、出發時間：

7月12日上午8:00時在電機樓門前集合，統一乘車前住會議地點。

五、要求：

此次活動列為考核各單位全年安全工作的重要內容之一，要求各單位必須參加。將參加會議人員名單于7月6日前報校技安環保辦公室。每人收取會務費300元。

六、聯系人：王志生、王宏偉聯系電話：xxxxxxx。

xxx工業大學安全委員會。

xxx年7月2日。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇十一

2019年××月××日，全縣安全生產工作會議在縣迎賓樓一號會議室召開。縣政府副縣長、縣安委會主任鐘旭輝出席會議并講話。縣安委會成員單位負責人、各鄉(鎮、嘗管委會)分管領導和部分重點企業負責人參加了會議。會上，縣安監局局長蔡思東通報了2019年全縣安全生產工作情況，并對2019年工作作了具體部署,對當前階段和全國“兩會”期間安全生產工作提出了工作要求;表彰了安全生產工作先進單位;縣煤監局、建設局、交管大隊、龍南鎮四個單位作了工作發言;各鄉(鎮、嘗管委會)、縣安委會成員單位向縣政府遞交了2019年度安全生產責任狀。現將會議主要精神紀要如下：

會議認為，經過全縣上下特別是安全生產戰線廣大同志們的共同努力，2019年度全縣安全生產呈總體穩定，趨于好轉的發展態勢，大多數鄉(鎮、嘗管委會)和行業領域安全生產狀況相對好轉，全縣事故起數、事故死亡人數與去年同比實現“雙下降”，工作成效明顯，主要體現在“五個進一步”上：一是安全生產形勢進一步好轉，實現“兩杜絕、兩減少、一平穩”，即杜絕礦山較大事故、杜絕校園因安全設施隱患引發的事故、全年事故總量和死亡人數同比去年減少、重要時段和節假日安全平穩;二是安全生產責任進一步細化落實;三是安全生產監管進一步強化;四是安全生產專項整治進一步深入;五是安全生產教育培訓進一步加強。在肯定成績的同時，必須清醒地看到，全縣安全生產形勢依然十分嚴峻，特別是道路交通、礦山事故依然未得到有效控制，安全生產工作中還存在一些問題：一是個別鄉鎮、單位對安全生產工作重視不夠、職責不明確、監管不到位、工作不扎實，責任制未落實，有的鄉鎮、單位安全生產監管僅停留在薄弱的基本條件建設上;二是個別領導干部的思想認識還沒有完全統一到安全發展理念上來，存在盲目樂觀、麻痹松懈思想，對安全生產工作抓不嚴、抓不細、抓不實;三是個別生產經營單位重生產、要效益、輕安全，安全投入不到位，安全生產技術裝備水平差，企業內部管理松懈，安全措施不落實;四是安全管理和監督不到位。

會議指出，2019年是新中國成立61周年，是國務院安委會確定的“安全生產年”，做好2019年的安全生產工作，對于有效應對國際金融危機、促進經濟平穩較快發展，全面落實上級部署的安全生產任務至關重要。為此，各鄉(鎮、嘗管委會)、各部門、各單位要突出抓好以下幾個方面的工作：

(一)繼續圍繞實現“兩杜絕一減少”目標，全力開展工作。

2019年全縣安全生產工作具體目標是：在確保不突破市政府下達的年度控制指標的基礎上，杜絕一次死亡3人以上的較大事故，杜絕校園因安全隱患造成的死亡事故。力爭全縣各類事故死亡人數在2019年的基礎上有所減少。杜絕礦山瓦斯、水患事故。道路交通萬車死亡率持續下降，交通事故同比大幅下降，農村道路、摩托車、客運車輛交通事故死亡人數同比下降。建筑施工、工商企業、消防等行業領域的事故同比下降。圍繞這一目標，必須進一步制定和完善《龍南縣安全生產目標管理考核辦法》，并下達具體的控制指標，加強管理考核，并將逐步建立事故鄉(鎮、嘗管委會)、行業主管部門主要領導約談和述職、事故通報、事故現場分析會、公布事故企業黑名單以及部門協調和聯合執法制度。各鄉(鎮、嘗管委會)、有關單位必須嚴格落實措施組織實施。

(二)堅決落實政府和企業“兩個主體責任”。

要著力按照《江西省人民政府關于健全完善安全生產長效機制的意見》要求，進一步建立健全我縣安全生產各項制度。尤其要重點落實“一崗雙責”，建立地方政府及其部門和生產經營單位領導班子成員全員安全生產責任制，落實好部門的監管責任、鄉(鎮、嘗管委會)的管理責任、企業的主體責任等三級責任，增強責任意識，突出防范事故，嚴密監控重要段，細化各項安全措施，嚴格事故責任追究。

(三)突出三大重點領域為主的各項專項整治。

1、狠抓礦山安全整治。煤礦要深化瓦斯治理，執行“先抽后采、監測監控、以風定產”的方針，緊緊抓住采掘布局、通風系統、瓦斯抽采、安全監控、現場管理五個重點環節，健全完善“通風可靠、抽采達標、監控有效、管理到位”的工作體系，要開展煤礦安全質量標準化活動，大力推進安全高效礦井建設，積極創建本質安全型礦井，提高煤礦安全保障能力;非煤礦山要大力整治災害隱患，要切實落實病險尾礦庫整治的各項措施，加強整治施工過程的監督管理，限期完成整治任務，要全面開展排土嘗廢石堆安全狀況調查，摸清底數，部署整治，切實防范泥石流等事故災害，要實施礦山開拓系統改造工程，消除重大事故隱患，要以安全整治為抓手，繼續推進蒲蘿合等重點礦區的資源整合工作，取締礦中礦，規范礦區采選秩序，統一采選，集中排廢，從根本上整治規范礦區安全生產秩序，要落實地下礦山防水、防火、防坍塌事故措施，有針對性地開展地上礦山安全整治。

強”工作措施，扎實推進“平安暢通縣區”創建活動。要強化重點車輛交通安全管控，強化農村道路交通安全工作。教育、公安、安監等部門要強化農村學校周邊交通安全監管，以交通安全為主題，督促學校加強中小學生的宣傳教育工作。交通、公安、安監等部門要采取綜合措施，開展聯合執法，以農村縣鄉道路、農村短途客運、鄉村道路與國、省道平交口等交通安全為重點，進一步強化道路隱患排查治理工作，完善交通安全設施建設，加大打擊農村地區非法客運、客運超員、車輛超速等嚴重交通違法行為。交通部門要認真研究農村地區運力不足、機動車輛非法客運的問題，采取有效措施切實方便農村群眾安全出行;要針對性地開展交通安全專項整治。公安、交通、安監等部門要根據不同時期、不同區域、不同對象的交通安全情況，以治理客車超員、車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法載人等交通違法現象為重點，適時組織開展交通安全專項整治活動，依法嚴厲打擊嚴重交通違法行為，及時消除交通安全隱患。

3、狠抓重點工程項目安全監管。各部門、各單位要主動靠前、全程加強對重點工程項目的安全管理和服務。工程建設、勘察設計、施工、監理、設備安裝拆卸、檢測驗收等單位，既要嚴格依法履行各自的安全義務，同時還要加強工程現場的溝通協調和配合，切實落實主體責任，防止現場安全管理出現脫節;交通、建設、水利、電力等各行業主管部門，是重點建設項目的安全監管責任單位，要依法履行對重點建設工程項目的安全監管職能，依照屬地管理原則，所在地鄉(鎮、嘗管委會)也要履行重點建設工程項目的安全管理職責.

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇十二

6月1日，文登召開安全生產工作會議，通報了2016年度全區安全工作，安排部署今年工作任務。區委副書記、區長林恒出席會議并講話，區委常委、常務副區長王肇剛主持會議，區委常委、統戰部長于曉東，副區長孟艷玲、孔軍、張曉威、王亮出席會議。

王亮宣讀了《威海市文登區政府安全生產委員會關于表揚2016年度安全生產工作先進單位和先進個人的通報》，并代表區政府與鎮街、園區簽訂2017年度安全生產工作責任書。

林恒強調，要清醒認識當前面臨的嚴峻形勢，堅決繃緊安全生產這根弦，以更大的努力、更有效的措施，更完善的機制，進一步落實企業主體責任、部門監管責任、黨委和政府領導責任，切實提升安全生產治理整體能力水平，保障人民群眾生命財產安全。

林恒要求，各級各部門要深入開展重點行業領域專項整治活動，全面排查治理各項風險隱患。要牢固樹立“隱患就是事故”的觀念，采取“四不兩直”方式，不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待，直奔基層、直插現場，開展暗訪暗查、突擊檢查。要嚴格重大隱患掛牌督辦制度，對不按規定進行隱患自查自糾自報以及重大隱患整改不到位的企業，強力執法、嚴肅處理、絕不手軟;要全面落實各項改革舉措，扎實做好安全生產重點工作。深化安全風險分級管控與隱患排查治理體系建設，全面查找和補齊安全生產短板，扎實推進安全生產社會化服務體系建設，切實增強事故防范和應急處置能力。

林恒強調，抓好安全生產，責任是根本，落實是關鍵，各級各部門各單位要嚴格落實安全生產責任，堅決守住安全生產紅線底線。要把落實安全生產責任放在首要位置，嚴格落實安全生產企業主體責任，嚴格落實安全生產領導責任，嚴格落實安全生產部門監管責任，大力實施全民安全素質提升工程，做到人人有責、人人負責、人人盡責，切實構筑起安全生產牢固防線。

各鎮、各街道辦事處、埠口港、金山管委鎮長(主任)、安辦主任;南海新區、經濟開發區分管負責人、安辦主任;區政府有關部門、駐文有關單位主要負責人;部分重點企業主要負責人參加會議。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇十三

8月29日下午，市政府副市長湯傳信在市政務中心a座6樓5號會議室主持召開了全市安全生產工作調度會，各縣區政府、園區管委會、市有關部門和淮南礦業集團、中煤新集公司、中安聯合煤化有限責任公司、淮南高速管理處等單位負責同志參加了會議。現紀要如下：

會議聽取了市安委辦關于今年以來全市安全生產事故和隱患排查整治情況的通報，壽縣縣政府、大通區政府、謝家集區政府、八公山區政府、潘集區政府、市經開區管委會、淮南礦業集團等7家單位就生產安全事故防范和隱患排查整治工作進行了發言，會議對下一步安全生產工作進行了專門部署。

會議指出，今年以來生產安全事故頻發，全市安全生產形勢嚴峻，各級各部門各單位要認真吸取事故教訓，深刻反思、徹底檢查工作中的薄弱環節和問題，時刻繃緊安全生產這根弦，始終樹牢安全生產紅線意識，要把安全生產工作提到各項工作的首要位置，采取切實有力的措施，推進安全生產形勢好轉。

會議決定：一、由市安監局牽頭，9月8日前將市經開區東岳建筑公司“8.11”高墜事故、鳳臺縣淮河水上作業“7.30”淹溺事故、西淝河殷崗渡口“8.25”淹溺事故初步調查處理意見報市政府。二、市有關部門要迅速開展以敬老院為重點的人員密集場所消防安全、水上作業、渡口渡運、電力線路、建筑工地、特種設備等重點行業領域安全專項整治工作，確保我市安全形勢穩定。

會議要求，一要認真排查安全風險點，確保安全隱患整治到位。隱患是滋生事故的土壤，風險點是隱藏的隱患，各級各部門各單位必須要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，認真排查安全風險點，登記造冊，做到心中有數。二要建章立制，確保各項制度落實到位。國家、省、市制定的各項安全生產規章制度，尤其是安全隱患月排查月通報制度，不能只掛在墻上，要嚴格執行到位。一是各縣(區)委常委會議每月要聽取一次安全生產專項匯報;二是各縣(區)政府常務會議每月要研究一次安全生產工作;三是各縣(區)政府每月工作例會要通報安全生產工作情況;四是各縣(區)分管負責同志每月要不定期開展安全生產調研、檢查、督查工作。各部門也要按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，定期研究部署本行業領域的安全生產工作。三要問責前置，確保責任追究到位。各級各部門各單位絕不能等到事故發生后再進行問責，要實行問責前置，建立安全生產全過程問責體系，對于安全生產責任不落實、不重視、監管不到位，特別對于安全風險點排查、隱患整治不力而導致事故發生的要嚴格依法依紀追究責任，堅持真正起到懲戒和警示作用。

參會單位人員：壽縣陳杰、鳳臺縣李波、大通區程杰、田家庵區凌宏斌、謝家集區章東東、八公山區陳福建、潘集區徐軍林、毛集實驗區陶應友、市經開區胡濤、市高新區(山南新區)劉維林、市煤化工園區王連之、市安監局李寶云、市發改委連佩錄、市經信委吳淮君、市城建委何雙全、市公安局洪濤、市交通運輸局鮑煥全、市教育局過其林、市民政局梁昌保、市質監局李尋慧、市商務局朱建華、市文廣新局岳葆春、淮南煤監分局林曙光、市海事局張道學、市消防支隊周保勝、市交警支隊張青毅、淮南礦業集團白國基、中煤新集公司高軍、中安聯合煤化有限責任公司武學斌、淮南高速管理處錢麗萍。

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇十四

同志們：

今天會議的主題是：貫徹落實上級有關會議精神，總結20xx年交通運輸系統安全應急工作，分析當前行業安全生產形勢，部署20xx年工作任務。廳黨組對安全生產工作非常重視，春節前專門聽取了廳安委辦關于20xx年度安全生產目標責任制完成情況，對20xx年行業安全生產工作進行了研究，等會郭廳長還將做重要講話，我們要認真學習領會，結合實際抓好貫徹落實。現在，我對20xx年行業安全應急工作作一簡要總結，對20xx年主要工作作一具體部署。

20xx年，在省委省政府、交通運輸部的正確領導和省安委會的關心指導下，全省交通運輸系統認真貫徹落實全省安全生產工作會議精神，按照廳黨組的總體部署，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，秉承“以人為本，安全發展”的理念，認真開展安全生產專項活動，加大安全生產管理和監督力度，強化企業安全生產主體責任落實，預防和減少生產安全事故的發生，取得了顯著成效。主要體現在以下幾個方面：

一是事故三項指標全面下降。列入省政府考核的全省道路水路運輸事故起數、死亡人數、直接經濟損失三項指標與20xx年同比分別下降8.26%、7.94%、2.84%，實現了“五連降”。

二是死亡人數指標控制良好。營運客車行車事故死亡227人，為省政府考核指標的59.27%;轄區水上交通事故死亡5人，僅占省政府考核指標的7.35%，水上交通事故死亡人數是較長一段時間來最少的年份。

三是較大事故數量下降明顯。全行業僅發生1起省政府考核范圍內的道路運輸較大事故，水上交通、交通建設施工均未發生較大及以上事故，僅占省政府考核指標總數(三個子行業)的5.9%，較大事故數量下降明顯，在近幾年中也屬較低水平。

四是各市全面完成安全考核目標。全省列入考核的12個交通運輸局、沿海3個港航(務)局全面完成了省廳下達的安全生產責任制考核目標。經綜合考核，紹興、湖州、嘉興、臺州、杭州、舟山、義烏、麗水、寧波、金華、溫州、衢州市交通運輸局，臺州市港航局、嘉興市港務局、舟山市港航局均為優秀等次。

省廳編制了行業安全生產和應急體系建設“”規劃，明確了“”時期交通運輸安全生產及應急管理工作的指導思想、主要目標、重點任務和保障措施。并按要求不同，給出了“預期性”和“約束性”目標，指標體系與省、部安全規劃、各子行業發展規劃及安全專項規劃相銜接。公路、港航、運管三個子行業也都根據工作需要出臺了相應的專項規劃或在總體規劃中作了專項描述。

(二)抓責任落實，“安全生產規范年”活動不斷深化。

20xx年是“安全生產規范年”活動的第二年，各地各單位在繼續抓好“組織機構、工作制度、監督管理、安全生產”規范建設的基礎上，以“落實從業人員自律責任”為主題，通過加強安全教育、開展業務培訓、嚴格資格考試等方式，完善從業資格制度，增強從業人員遵守安全生產法律法規和安全操作規程的意識，提高從業人員安全操作技能水平和自我保護能力。港航部門開展船員證書專項檢查;運管部門繼續與公安交管部門實行駕駛員“黑名單”制度，嚴把培訓考試質量，強化應急操作技能培訓等;質監部門送安全培訓到基層，提高民工的安全意識和操作技能。

(三)抓源頭治理，“打非治違”取得階段性成果。

根據省、部的統一安排，開展為期8個月的行業“打非治違”專項行動。根據本省實際和行業管理特點，列出共性內容10項，再分列水路交通和港口經營領域7項、道路運輸領域10項，公路水運工程建設和養護領域8項。公路部門根據行業特點，增加了橋梁安全隱患治理、橋下空間非法占用、占道經營、亂搭亂建等涉路違法行為、高速公路綜合環境整治等工作重點，并分別制訂了專項工作方案。紹興、湖州等地運管部門將出租車異地駐點營運、不按規定線路行駛等行為列入“打非”工作要求。為深化活動開展，還增加了納軌管理的城市客運、駕駛員培訓、水路航道助航及安全設施等環節。通過高密度檢查、多部門聯合執法，嚴格管理，成效明顯。如杭州市在本次活動中整治解決了安全隱患存在多年的新安江摩托艇夜游問題。整個活動期間，全行業安全生產形勢明顯好于往年同期。

(四)抓制度完善，安全生產標準化建設穩步推進。

按照交通運輸部統一部署，擬制了《浙江省交通運輸企業安全生產標準化建設實施方案》等四個文件，增加了考評企業種類，對考評體系評分標準進行了細化，已完成各項報批程序，即將頒布實施。寧波、湖州等地已根據當地政府要求，結合工作實際先行開展試點。

(五)抓隱患消除，各類安全專項整治活動全面展開。

公路部門開展了“橋梁隱患治理年”、“源頭治超推進年”、“臨水臨崖危險路段和事故多發點段整治”、“高速公路沿線環境綜合整治”等活動;港航部門開展了“客渡船安全專項檢查”、“船舶配員及船員證書專項檢查”等活動;運管部門開展了“道路客運安全年”以及旅游包車客運安全專項整治行動;質監部門開展了“預防施工起重機械和支架腳手架等坍塌事故”專項整治工作;機場以“現場管理年”為抓手，落實隱患排查治理工作。

(六)抓重點領域，堅決杜絕重特大事故發生。

一是開展“道路客運安全年”活動。與省安監局、公安廳聯合開展“道路客運安全年”活動，重點抓好駕駛員培訓、客運安全提醒、車輛動態監管、客運站安全管理以及安全帶安裝使用工作，積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸制度;嚴格禁止客運車輛夜間在達不到安全通行要求的三級以下山區公路運行。二是嚴格落實重點渡口渡船安全監管措施。港航部門聯合海事、安監等部門建立客渡運安全共商協作機制和安全管理平臺，多部門聯合檢查，加強現場值班，維護渡運秩序，確保渡運安全。三是推進“平安工地”建設。在交通工程建設領域評選平安工地“示范工程”、“示范工地”，寧波、溫州、嘉興和金華等地組織召開了“平安工地”創建工作現場會。

(七)抓機制創新，開展安全生產事故防范創新體系建設。

一是建立營運公路橋梁安全管理責任體系。出臺《關于健全我省營運公路橋梁安全管理責任體系意見》，將各市、縣級政府納入到橋梁安全分級負責體系中，探索建立橋梁安全“業主管養、行業監管、地方政府屬地領導”的三級體系，初步形成了“一橋一牌一檔一責任體系”橋梁管理制度。臺州市在20xx年制定《公路橋梁分級監控分級響應管理體系的實施意見》的基礎上，20xx年又制定出臺《公路長大橋隧定員定崗監控制度》，明確落實長大橋隧專管員制度。二是開展道路運輸企業安全事故防范體系創新試點。紹興汽運集團開展企業安全健康狀況體檢制度試點;寧波市委托第三方安評機構對重點監管企業開展安全狀況評價試點;義烏、建德等地開展農村客運線路安全風險評估工作。三是開展其它領域安全事故防范體系建設。麗水開展企業安全生產狀況評估，進行分類管理;湖州、嘉興開展了內河水上交通安全和危舊橋梁事故防范創新體系建設;臺州市港航局聯合海事部門指導三門縣政府開展渡口渡船、水上交通安全生產事故防范體系建設試點工作;舟山海上運輸安全管理示范區建設試點，20xx年9月通過初步驗收。這些工作都值得充分肯定。

(八)抓科技保安，安全生產管理信息化水平不斷提高。

公路部門對高速公路包括長大橋隧在內的重點路段建立了視頻監控系統，在杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋等重點橋梁建立了健康監測系統。港航部門建成太湖、千島湖水上搜救指揮中心。運管部門繼續在營運客車上推廣安裝車載視頻系統，到20xx年底，全省跨縣以上班線車載視頻的安裝率已達81.1%，67家客運站安裝使用門檢智能管理系統，為“六不出站”提供了強有力的科技支撐。交通質監部門在工程建設領域也已開始大力推廣現場視頻監控系統，大大提高了現場安全監管能力。

(九)抓暢通保安全，提高突發事件應急處置水平。

全省交通運輸系統認真開展行業冬春季雨雪冰凍、梅汛期暴雨、臺風等自然災害防御應急工作，保障公路水路暢通，確保了旅客和廣大從業人員的生命財產安全，防御第11號臺風“海葵”工作得到了時任省長夏寶龍、副省長王建滿的高度肯定。省廳組織舉辦了中英合作交通運輸應急工作培訓班，承辦交通運輸部“中美交通論壇”安全與災難救援研討會(20xx年年會)預備會，應邀參加在上海舉辦的“中美交通論壇”安全與災難救援研討會20xx年年會，在會上介紹我省特大型橋梁安全應急管理工作經驗。國慶黃金周期間，公路部門積極做好高速公路小客車免費通行工作，在路網出口日均流量155萬輛次(同比20xx年增長58%，最高峰達到164萬輛次/日)的情況下，保證了全省高速公路網運行平穩有序，得到了社會各界的高度評價。

總體來看，全行業安全生產繼續呈現總體向好的發展態勢，但我們更要看到工作中存在的問題和薄弱環節，看到影響行業安全形勢持續穩定好轉的不確定因素，看到發生事故的苗頭性、征兆性問題仍然較多，發生重大事故的可能性并未完全消除。集中表現在以下幾個方面：

一是事故總量仍然較大。表現在道路運輸事故三項指標仍然較高，客運車輛在省外的較大事故時有發生，道路客運安全壓力巨大。

二是從業人員的安全意識、操作技能仍是薄弱環節。雖然行業涌現出像吳斌、陳琳、姜永古這樣優秀的駕駛員，但從業人員流動性大，部分人員安全意識淡薄、違法違規操作現象嚴重、應急操作水平不高、救援知識缺乏等狀況并未完全改觀。

三是企業安全生產主體責任仍有落實余地。個別單位重效益、輕安全，安全投入不足、責任不落實、制度不健全、管理不嚴格、隱患整改不及時等現象還有不同程度存在。

四是橋梁安全管理壓力日漸增大。部分公路橋梁建造年份較早，設計標準不高，承載能力有限，超載超限車輛行駛極有可能對其造成傷害;運輸船舶、無動力船舶碰撞跨江跨海橋梁的風險較大。

五是危險品運輸(存儲)安全監管任務艱巨。我省危險品運輸量大、車輛多，危險品運輸安全監管任務艱巨。我省把戰略能源儲備作為一項重要工程在實施，港口危險品安全管理的壓力很大。

六是基層安全管理機構力量有待加強。基層交通安全管理機構編制少、人員缺等情況普遍存在。救助人員、技術裝備等無法滿足內河水上搜救需要;公路路政和養護專業隊伍建設還跟不上公路里程的增長，農村公路安保設施還有待于進一步完善。

三、20xx年主要工作任務。

全省交通運輸工作會議提出，堅持把安全發展作為交通運輸工作的首要責任，夯實行業安全的基層基礎工作，有效保障群眾安全便捷出行。加強交通安全生產管理機制、交通安全監管機制和交通安全應急反應機制建設，切實提高安全應急保障水平。隨著我省工業化、信息化、城鎮化、農業現代化的快速發展，交通運輸仍然處在大建設大發展的重要歷史機遇期，因此，安全意識只能增強不能淡化，要求只能提高不能降低，工作只能加強不能削弱，必須警鐘常鳴，常抓不懈，多方聯動、多措并舉、多管齊下，才能促進交通運輸安全生產水平再上新臺階。

20xx年全省交通運輸安全生產工作的總體要求是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立科學發展安全發展理念，以實施安全生產“”規劃為主線，以開展“安全生產規范年”等活動為載體，以提高行業安全生產規范化程度為目標，以推進企業安全生產標準化建設為抓手，以落實企業安全生產主體責任為重點，進一步完善安全生產的制度保障、組織保障、工作保障、科技保障體系，逐步減少一般事故，有效控制較大事故，杜絕發生重特大事故，實現生產安全事故起數、死亡人數、直接經濟損失三項指標零增長，完成省政府安全生產責任制各項考核目標任務，為全面推進現代交通“五大建設”提供可靠的安全保障。其主要任務是：

一是以實施“”規劃為龍頭，加快推進安全生產六大工程建設，提高行業安全管理整體水平。全面推進《交通運輸安全生產和應急體系建設規劃》的實施。第一，實施依法管安工程，加快安全法規制度和應急預案體系建設;第二，實施機制創新工程，不斷完善安全生產及應急管理的體制機制;第三，實施科技保安工程，著力提升安全生產與應急科技信息化水平;第四，實施信用評價工程，加快施行企業標準化及績效考評工作;第五，實施設施完善工程，持續提高基礎設施裝備安全應急保障能力;第六，實施素質提升工程，全面加強安全生產及應急管理隊伍建設。

二是以規范企業安全生產行為為落腳點，全面推進企業安全生產標準化建設。出臺我省實施意見，逐步推進重點企業安全生產標準化，分類分級建立完善企業安全生產標準化考評管理制度，完善考評機制，開展對2-3級企業的評估，配合交通運輸部開展1級企業的審核、推薦工作。加強企業安全生產誠信體系和績效考核，貫徹落實企業安全生產約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業安全費用投入等規定，督促企業完善安全生產責任制、加大安全投入、排查治理隱患、強化負責人現場帶班、加強班組安全建設。逐步形成“責任落實、基礎扎實、投入到位、管理規范”的企業安全保障體系，著力提高企業本質安全水平。

三是以強化三種責任落實為重點，深入開展“安全生產規范年”活動。深化開展“安全生產規范年”第三年(總結提高年)的活動，重點分解落實部、省多個加強安全工作要求的責任分工，細化各項管理制度和措施，強化管理部門責任落實，明確監管責任和權限。進一步強化企業主體責任、從業人員自律責任落實，開展專項檢查督查，通過召開現場會、座談會、表彰會等形式，總結推廣好的經驗和做法，鞏固活動成果，不斷提高行業安全生產水平。

四是以消除安全隱患為目的，深入開展行業安全隱患排查治理。加強行業隱患排查治理體系建設，依托行業管理信息網絡，建立企業自查、上報、整改，管理部門監督指導的工作機制。重點做好道路客運、危險品運輸、道路事故多發點段、臨水臨崖危險路段、危病橋隧等專項整治工作，繼續深入開展打非治違行動，擠壓違法違規生產經營建設企業的生存空間，消除隱患產生的基礎性原因。力爭建立“有平臺、明職責、全覆蓋、能考評”的安全隱患排查治理體系。

五是以防范重大事故發生為核心，著力加強重點地區、領域、行業、環節和重要時段的安全監管。加強道路(旅游包車)客運、客(渡)船、危險品運輸、工程施工、橋隧運營等重點領域的安全監管。嚴格執行交通運輸部新出臺的包車客運管理、車輛安全例檢、出站檢查、安全告知等7個涉及安全管理工作的文件，嚴格履行“三關一監督”的安全工作職責，嚴格執行“三不進站、六不出站”的安全管理規定，堅決抓好道路客運安全監管。切實加強工程建設施工安全監管，預防長大橋隧、沿海跨江、港口碼頭等重點工程以及危險性較大施工環節安全事故的發生。繼續加強對渡口渡船安全管理的監督指導，組織實施水上康莊工程。認真落實《危險化學品安全管理條例》，認真履行職責，嚴格危險化學品和煙花爆竹運輸監管，加強港口危險貨物安全管理。

六是以信息化手段廣泛應用為基礎，切實轉變安全監管方式。繼續加大科技手段應用推廣力度，深入推進行業安全管理信息化系統建設和使用，提升企業實際應用能力，提高行業安全管理的效果。配合做好部公路水路安全暢通和應急處置系統的試點建設，繼續推廣應用工程建設在線遠程監控、道路水路運輸車船視頻監控、車載gps等衛星定位裝置。繼續推動引導運行公路橋隧監控安全管理系統、客運站出站智能管理系統的應用。加強和引導物聯網等新技術在交通運輸安全領域的使用。

七是以提高安全監管水平為著眼點，深化重點領域安全生產事故防范創新體系建設。在總結近年交通運輸安全管理工作經驗的基礎上，創新管理手段，完善工作機制，在道路(旅游)客運、危險品運輸、重大橋隧運行管理、水上客(渡)運、重大工程建設施工等領域開展安全生產事故防范創新體系建設，開展安全生產事故防范體系建設示范項目推薦評選工作，總結試點經驗，在行業內總結推廣。繼續配合省安委會做好以高速公路服務與管理、旅游客車、危病橋梁改造和水上交通安全生產事故防范體系建設工作。

八是以提高安全監管人員和從業人員素質為目標，加強和改進安全培訓教育工作。認真落實《國務院安委會關于進一步加強安全培訓工作的通知》，研究制訂我省交通運輸行業安全生產教育培訓管理辦法，有計劃、有步驟對各類人員進行安全培訓教育，加強和提升安全管理工作人員的安全管理素質。深化基層單位從業人員安全教育和培訓的內容和方法，加強實操能力和應急處置能力的培訓，在從業人員中逐步形成“安全第一”的思想意識、“生命高于一切”的道德價值、遵紀守法的思維定勢、遵守操作規程的行為方式。

九是以保暢通保安全保服務為根本，進一步加強行業應急工作。繼續做好重大節假日小客車免費通行工作，并在提高通行效率，優化服務質量上下功夫。開展交通運輸應急整體效果評估工作，進一步配套完善相關應急預案，做到體系化、規范化、實用化。以綜合交通應急指揮體系建設為核心，整合行業應急資源，加強隊伍建設，優化物資儲備(布局、種類、數量)，提高應急指揮調度能力。加強冬春季雨雪冰凍、寒潮大風、大霧等惡劣天氣以及夏季臺風、暴雨、洪澇災害行業安全管理和應急處置，重點保障公路水路暢通和民航機場運營，保障水路油煤糧等重點物資運輸，提升自然災害應對能力和運輸保障能力。

全國兩會已經開始，保持行業安全穩定和做好反恐安保等工作尤其重要，請各地各單位根據省廳有關通知要求，強化措施落實，確保“兩會”期間不發生重大生產安全事故、群體性事件和來省去京上訪事件。

同志們，讓我們在黨的精神指引下，進一步增強責任意識、憂患意識，從零開始，從現在開始，開拓進取，真抓實干，全力做好今年的安全生產工作，為加快推進現代交通五大建設，實現我省交通運輸科學發展安全發展作出新貢獻!

建筑施工安全生產工作會議的重要性篇十五

8月16日下午三點，公司主要領導召集項目經理、項目總工在貴賓室召開了安全生產會議，針對南京7.28安全事故帶來的嚴重后果，重點強調安全防范措施;部分工程復工的開工動員;加強項目部的有效管理。曹建勇副總就安全生產做了重要報告，強調要做好六方面的工作：

1、做好安全自查。

2、對出現的.安全隱患及時整改。

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3、完善項目部的安檢機制。

4、做好安全臺帳。

5、專職安全員以身作則，切實做好安全工作。

6、施工人員及機械進場前要重點開安全生產會，教育到人，落實到人。會議由總經理主持，董事長做了重要講話和工作布置，強調“把安全生產作為企業的生命線來抓”，“瑞金的發展要立足于長遠”，“要讓每個員工在公司找到自己的歸屬感，公司將提供有利平臺，讓大家謀發展”。

(中國大學網)。