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公司車輛管理情況匯報篇一

為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。

一、車輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責。總經理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統一調配派車。

二、車輛必須由專業駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

三、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。

四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經總經理批準。

五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。

六、駕駛員應切實履行以下職責：

(一)加強政治理論、交通法規及專業技術知識學習;

(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;

(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;

(四)駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。

(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。

七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。

八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批準后方可實施。

(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續維修。

(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。

(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。

(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

維修金額由辦公室請示主管領導審批。

(五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批準后方可進行。

九、車輛油耗按以下標準執行：

油耗 年平均 l/100km

十、車輛用油統一購買，憑卡加油。用油發票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。

十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。

十二、違反本管理制度或車輛管理有關規定，造成不良影響或損失，按有關規定給予處罰。

(一)經交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。

(二)不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。

(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。

(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。

(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

(六)駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。違規駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規定賠償后，余下部分由駕駛員負責。

(七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發生的一切費用由駕駛員自理。

十三、本制度自印發之日起執行。

公司車輛管理情況匯報篇二

為了進一步提高企業管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節約能源,結合公司實際,特制定本制度。

《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。

綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統一管理。

綜合管理部建立公務車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全,對公務車使用過程中發生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務車碰撞損壞、扣押等。

公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統一管理。未經批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。

2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。

3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業務往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統一安排派車。

4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經總經理批準方可派車。

5.原則上,公務車不準借給公司以外人員使用。關聯公司有緊急事務要借用公司車輛,需經總經理批準方可派車。

1.公司公務車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據“派車登記表”進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內用車,申請人應提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統一調度。綜合管理部門根據派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。

5.公務車司機必須根據行政人員簽字后的派車單出車,門衛憑派車單放行。對未按審批程序,或未經批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任,期間發生的所有費用均由責任人承擔。

6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續由相關部門事后補辦。

原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。

1.日常清潔

車輛的清潔等一般性保養工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修

司機平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現場監督。未經允許在其他地點維修和保養,其費用一律不予報銷。

1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內,均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發票根據行車路線整理,便于核實。

2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節約用油,福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據稅務專用發票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

4.維修費

綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養,而致使車輛損壞或機件產生故障,其維修費用視情節輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。

如車輛于行駛途中發生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5.罰款

公務車司機有義務遵守國家交通法規和地方道路交通規定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統一管理。對公務車司機的工作進行監督與協助,執行派車任務,負責車輛及司機的調配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據駕照等級和駕駛經驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3.公司

司機必須遵守有關交通安全管理的規章規則,并應遵守本公司其他相關的規章制度。

4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規范作業;不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發現故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則司機要對由此引發的后果負責。

6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

8.執行出車任務時,車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。

9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

10.上班時間內未出車的司機,應在指定休息區內等候出車,不允許在辦公區域和其他生產區域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

12.司機出車執行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。

13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經綜合管理部部長批準后方可派車。

1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發放。

3.安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養良好、當月無任何安全交通事故發生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:

2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區域或生產生活區躥崗、聊天、打牌等;

4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:

1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發相應薪資;

2)私自用車:私自將公務車借予他人;未經批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。

3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。

公司車輛管理情況匯報篇三

為加強公司車輛的管理，提高辦事效率,保證車輛安全行駛，節約費用開支，進一步做好公司后勤保障服務工作，結合本公司的實際，特制定本制度：

本制度所規范的車輛包括公司購置的管理人員公車、灑水車、挖掘機、運輸車輛及各類工程機械。

一、日常管理。

公司車輛、機械由行政部負責管理，行政部應對公司所有車輛建立車輛檔案，填寫車輛登記表。所有車輛保險由負責人聯系行政部辦理。車輛和機械有關證件及資料不需隨車攜帶的全部上交行政部存檔，需隨車攜帶的由駕駛員妥善保管。

關于公司共用車輛，駕駛人員應及時登記《行車記錄表》，如實記錄行車日期、時間、路線、里程數、事項及車輛使用狀態?！缎熊囉涗洷怼纷鳛橛涂ǔ渲档脑家罁Ｃ吭?日將《行車記錄表》及車輛公里數報與行政部，行政部負責保留存檔。

魯p09548、魯pu188由潘濤負責日常管理，采購部新能源電動轎車由汪亞鵬負責日常管理，閑暇時公司內部人員優先使用，忙時采購部優先使用。

車輛和機械指定駕駛人員的，維修、保養、年審、清潔一切由駕駛員負責，未指定駕駛員的，由所屬項目部經理指定專人負責。駕駛員出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時確保證件齊全。

車輛、機械需要在項目中周轉的，需提前報與行政部，同時接收方要檢查車輛、機械的各種運作情況，辦好交接手續并報行政部備案。接收前出現的問題需要維修，由轉讓方承擔，接收后出現的問題由接收方承擔。

車輛、機械負責人要愛護車輛，做到勤檢查，勤保養，勤清洗，保持車輛清潔衛生，保證車輛處于良好使用狀態。

公務車原則上不予外借，確需外借的，需報總經理審批。

車輛管理人員每月1號填寫《車輛管理卡》，詳細紀錄和統計每部車每月行車里程、碼表數、加油記錄、耗油量和維修情況報行政部備案。行政部每月對照《行車日志》進行檢查核定，確定無誤由行政部門負責人在《車輛管理卡》上簽字確認存檔。

二、安全管理。

駕駛人員出車，須帶齊有關證照，嚴格遵守交通規則，不違章行車,不無證駕駛，不酒后開車,不帶故障出車，不在生病或過度疲勞時駕車。駕駛人員應嚴格遵守車輛操作規定，加強車輛的安全檢查，確保無故障出車。發生任何事故必須第一時間報告行政部經理。

因完全由對方責任造成的事故，按保險理賠處理。

三、

維修、維護管理。

管理人員公務車輛的保養、維修需到公司定點維修的地方。

工程機械、灑水車的保養維修由項目經理指定項目所在地的維修點。

車輛的保養、維修報賬時須持維修清單、維修發票，按財務制度報銷，材料不全不得予以報銷。

行政部對每臺車輛都要建立詳細的維修檔案。

四、油料管理。

油卡實行統一管理，定點（中國石化或中國石油）加油，分車核算，由行政部每月統計里程數、油量使用情況。主卡由行政部經理負責保管，定時補充分卡金額，一車一卡，?？▽Ｓ?，并設置密碼。

管理人員公務用車，每車每月油卡核定在700元。

機械、運輸車輛的油卡，根據實際情況充值，但每月應與《行車日志》核對。

五、車輛違規處理規定。

駕駛人員應嚴格遵守交通法規和車輛安全操作流程及公司各項管理規章制度。如出現下列情況，所造成的罰款或經濟損失由駕駛人員承擔：酒后駕駛、無照駕駛產生的事故由駕駛人員承擔，公司不承擔任何損失，并且公司要追究相應責任。

違反交通規則引起的交通肇事由駕駛人員承擔。

違反交通規則所產生的罰單，每年年審前必須清除所有車輛的違章記錄，違章費用由使用人承擔。

車輛管理人未經允許將車輛轉借他人所產生的事故，由車輛管理人或駕駛人承擔所有責任。非工作時間，駕駛員私自駕車產生的各類問題。意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

所有配備車輛的駕駛員，將車交接他人駕駛時，應囑咐好車輛現有的注意事項，做好轉交記錄，如出現車輛丟失，及時報司法部門處理；如未按規范導致車體受損，保險外的損失額由駕駛人員承擔維修費用。

工作期間駕駛員駕車不當或野蠻操作造成機件損壞的，維修費用由本車駕駛員承擔。

非工作時間用車產生的油料、過路費、維修費等產生的相關費用公司不予報銷，由本車駕駛員自行承擔。

車輛維修、保養使用過程中，要實事求是，如實申請，不得弄虛作假、徇私舞弊，違者給予作假金額雙倍罰款，情節嚴重的予以辭退。

車輛駕駛人員利用加油卡為外單位車輛加油的，發現一次，按所加油費金額的5倍對駕駛人員進行處罰，情節嚴重的予以辭退。

公司車輛管理情況匯報篇四

進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。

1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情景用車，一般情景下，科室工作人員外出不派車;業務科室專配車輛主要用于本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。

2、辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇榫按_需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元公里標準在科室成本中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。

4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經領導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

1、公司車輛實行定人定車職責制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。

4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。

5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。

6、任何時候、任何情景下，發生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情景報告。

1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規定辦理維修報批手續。

2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。

1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

2、除長途行車和特殊情景外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

(一)對模范執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

(二)對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。

1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。

3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切職責，并給予開除處理。

4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究職責人相關職責。

5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

6、酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開除處理。

7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

公司車輛管理情況匯報篇五

各位領導：

車輛管理科按照市局通知要求，向調研組具體從以下三個方面作以匯報。一、本單位的基本情況，二、目前工作開展情況，三、下步工作打算。

本科情況：車輛管理科現有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產部門臨時用車的調整任務?；谏鲜?，車輛管理科具有下發各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。

全局車輛情況：我局現有車輛？臺，其中：生產車輛？臺，生產輔助車輛？臺，非生產車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。

在管理方面，我科自年初以來將各項制度進一步落實，加強了對駕駛員和有車單位負責人教育和管理。年初至今，我科利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作，通過大力度檢查基本杜絕了私車現象發生。對于在檢查中發現的問題，及時督促整改，不留隱患。一月份分別與車輛承包責任人和有車單位負責人簽訂了車輛安全責任狀，以強化其安全意識。

在安全教育方面，以“素質教育年”為契機，采取會議強調和督促學習的方式對專、兼職駕駛員進行素質教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養，《新道路交通安全法規》進行了學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調。并且完善了車庫管理制度，建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過，換證、登記、照相工作，一天全部結束。五月中旬，我科特聘請交警支隊有關專家來我局授課，對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關要求進行了培訓，并特別強調駕駛員應具備的基本素質。此舉被《大慶晚報》給予登載，并受到社會各界的好評。

在為基層服務方面，經局領導同意，我們將現使用及閑置的車輛進行調整。辦理上崗證20人，對物流加盟7臺車輛經協調及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用，另對各分局、專業局、職能科室等有車部門，如工作需要急需用車的，我們及時的進行臨時調整。

在成本支出方面，按照年初的計劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車輛，（截止5月份全局油料費比去年同期節省了？萬元，剔除油料漲價因素。修理費節省了近？萬元）。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構做報停處理，本項為我局節省成本近？萬元。

在隊伍建設方面,為要培養一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍，每次會議我們都反復強調員工提高綜合素質，加強學習，增強責任心，并通過各種渠道搜集有關資料，進行宣讀學習，予以借鑒。在思想教育上，結合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動，查擺問題，開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態較以往有了很大的提升。通過從關心職工角度出發，為其解除后顧之憂，使大家主動為基層服務的意識強了，服務的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。

我們將繼續深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求，全面提升為基層服務的水平，樹立好“學習意識、執行意識、實干意識”，繼續以安全為中心，以管理為重點，以降損節支促發展為目的，做好全局的經營生產保障工作。具體做法：

通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對有車部門管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。

（本項共為我局節約成本近3萬余元）

我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓班，聘請專業講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓班。

公司車輛管理情況匯報篇六

為合理使用汽車,提高汽車使用率,降低能耗,特制定本制度。

(1)專用車(指:班車和領導用車)。

(2)公司各項重大活動用車。

(3)公司相關業務的辦公用車。

(4)緊急事件用車。

辦公室設專職專管(車管主任)公司車輛的統一調配、維修工作。

(1)公司所有機動車輛的使用管理均由車管主任負責。辦公室負責辦理各種車務手續及建立機動車檔案。

(2)公司領導配備專用轎車,原則上由車管主任安排專職駕駛員,并負責車輛的清潔、保養及維護。

(3)在日常工作中各部門因工作需要或組織較大活動用車時,須提前到辦公室填寫《車輛預約單》,車管主任根據情況協調車輛.

(4)任何人、任何部門未經車管主任同意,嚴禁私自從領導或專職司機手中直接借車使用,一經發現,嚴肅查處。

(5)為領導配備的專人專車,在日常工作中,除維護好、保持良好的車況外,應聽從領導和車管主任的安排,不得擅自離崗,未經領導和車管主任同意禁止私自駕車外出。

(6)專車司機要經常關心查看車輛情況,并做好車輛的清潔衛生,督促車輛的保養,一經發現異常,應立即報修,不得延誤。

(7)嚴格限制非專職司機駕車外出,如工作需要,必須經車管主任同意方可使用,否則出現一切損失和后果自負。

(8)由于工作需要,晚上9點之前車輛不能返回公司的,應及時與車管主任說明情況,經同意后方可選擇正規停車場就近存放,確保車輛安全.否則車輛出現碰撞、劃傷、被盜等,自行解決。

(9)公司領導所配專車外借,應通知車管主任,以利于車管主任了解協調車輛使用和管理。

(10)駕駛員上班不準喝酒,酒后嚴禁駕車。酒后駕車發生交通事故和違章處罰由本人承擔,公司將嚴肅處理當事人。行車途中不得違反交通法規。車輛不得隨意亂停、亂放,如被抄牌及違章所發生的一切費用,由當事人自己負責。

(1)車身光亮,無浮塵、油污、泥水痕跡。

(2)前后擋風玻璃、輪胎裝飾框清潔完整。

(3)引擎無浮塵、油污。

(4)車廂內無浮塵、腳印和雜物,頭墊、椅套及腳墊平整清潔,行李廂整潔、工具擺放有序。

(5)車內無異味,車內空氣清新。

(6)發動機工作良好,制動系統、轉向系統、喇叭、雨刷器、后視鏡和燈光等安全裝置必須齊全、安全有效。

(7)其它裝置處于無故障狀態,附件齊全。

(8)車輛每行駛5000公里時,應根據車輛使用說明書的要求到公司指定修理廠進行維護保養。

(9)車輛維修保養時,當次費用在1000元范圍內,由車管主任審批;當次費用超過1000元的,必須由總經理審批。

(10)車輛維修保養時,由車管主任派專職司機到修理廠跟蹤,以保證車輛的維修質量;車輛修好接車時,必須嚴格檢查,核對維修單項目及價格后,方可簽字接車。

(11)車輛維修保養單必須返回辦公室備查,辦公室建立車輛維修保養檔案,及時組織車輛的維修保養工作。

(1)因公用車發生交通事故,首先要迅速報告車管主任,根據事故的大小情況,能協商處理的應立即協調解決,不能協商處理的應及時與保險公司和交警隊聯系.

(2)對由交警出面處理的事故,保護事故現場,撥打報警電話,請交警勘查現場,由交警隊發責任認定書,并開協商會調解處理善后事宜。協商不成,雙方至法院通過法律途徑解決。

(3)因私用車發生交通事故、機械事故等應及時通知車管主任,給公司所造成的經濟損失,由當事人全部承擔。

(4)車輛在行駛中發生機械故障,經技術鑒定屬駕駛員操作失誤等原因造成的,由駕駛員負責維修費用。

(5)車輛正常磨損,非人為的車外形掛傷等狀況的.維修費用,由車管主任核查屬實后,由公司據實報銷。

(7)車輛在外停放,不論是公事還是私事,一旦被盜,由當事人承擔賠償責任。

(1)公司非專人用車的車輛,因公所發生的一切過路、過橋、停車、補胎等費用,公司據實報銷。

(2)公司車輛修理保養費用由車管主任統一匯總,經財務審核后,公司據實報銷。

(3)所有違章費用,公司一律不予報銷。

(4)當月行車費用,須在最短時間內報銷。

(5)車輛的年檢、保險、尾氣費由公司支付。

(6)公司所屬車輛必須在指定1加油站加油,自己做好記錄,無特殊原因未經公司批準,擅自在外加油,公司不予報銷。

(1)公司允許員工私人帶車用于公務、商務及其他需要等。

(2)對能夠享用公車而自帶車輛的部門經理級(正級,下同)以上人員,須由公司總經理批準。對車輛使用所發生過路過橋費和停車費、車輛保險費、車輛年檢費在取得真實、合法、有效憑證的基礎上,據實報銷;車輛維修統一由指定的修理廠維修。

(3)對私車公用的部門經理級人員,可自行駕駛車輛,也可向辦公室提出申請,經審核批準后配備司機。

(1)在辦公室的領導下認真做好對公司領導和各業務部門的駕駛服務。

(2)提倡敬業精神,講究職業道德,注重儀容儀表,端正駕駛作風,注意禮貌禮節。

(3)憑車管主任通知出車,與用車部門搞好協作,未經領導批準不得用公車辦私事。

(4)愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,檢查機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光情況,做到安全、準確、可靠,保證車輛處于良好狀態。

(5)每個月底,根據“當月行駛公里數”、“員工綜合評議”、“當月是否出現安全責任事故”、“加班情況”等作為考核指標對駕駛員進行綜合考核,并排出相應的名次,作為績效考核的重要內容,如當月出現安全責任事故,則考核一票否決,并從當月考核工資中做出相應的扣除。

(1)一年之內未有任何交通違章記錄和未出現交通事故者獎勵1000元。

(2)不及時維護車況、車容,有損公司形象,有礙工作需要者每次罰款50元。

(3)不遵守交通規則,交警罰款由責任人承擔。

(4)酒后駕車者(酒精濃度超規定)自行承擔法律責任。

(5)費用報銷中的虛假行為扣除虛假報銷的部分后,并按照虛報金額的10倍進行罰款。

(6)車輛維修中受賄行為按受賄金額的10倍罰款。

(7)不遵循車輛調度安排,私自出車或私人用車者辭退。

(8)不按照規定停車地點停放車輛者辭退。

(9)將車交給無照人員駕駛者,對當事人和責任人自行承擔法律責任。

(10)車輛事故按責任人應承擔責任大小所造成的經濟損失的20%賠償,經濟損失=交警部門裁定的責任比例×事故實際損失額。

公司車輛管理情況匯報篇七

為了統一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。

第2條

本制度所說公司車輛是指公司公務用車輛。所有車輛由行政部統一負責管理。

第3條

行政部負責所有車輛管理工作，包括車輛調派，維修保養，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。

第4條

公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規定填寫《車輛使用申請單》（附件1），經批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養，確保行車安全。

第5條

車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統一保管，按車建立資料、費用檔案。

第6條

每車設置《車輛行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發生的票據編號整理，以備報銷時核對。

第7條

車輛每日使用完畢和節假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。

每車設置《車輛加油記錄表》（附件5），經手駕駛員在發現車輛油量不夠需加油時，憑公司統一發放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

第8條

行政部人員每月不定期抽查一次，如發現記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機并對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。

第9條

車輛使用范圍

（1）公司員工在本地因公外出辦事、聯系業務、接送。

（2）接送公司賓客。

（3）專車專用。

第10條

車輛使用程序

（1）車輛使用實行派車制度。

1.公務用車，使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經理簽字后交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯系，不按規定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統一安排。

2.由行政部將《車輛調派單》（見附件2）交與司機，司機根據《車輛調派單》予以出車。

3.遇緊急情況或突發事件可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續。

4.任何人均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。

（2）司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數和車輛使用成本。

（3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。

第11條

車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規。

第12條

駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的后果由駕駛人員負責。

第13條

駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批準的除外。

第14條

車輛應停放于指定位置、停車場或者適當的合法位置。任意放置車輛造成違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。

第15條

駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

第16條

本公司的車輛的維修保養，原則上按照車輛技術手冊執行各種維修保養，并須按照預算執行。

第17條

車輛維修、保養、加油程序

（1）司機發現車輛故障或者需要保養時，應先填寫《車輛維修保養申請單》（附件4）向行政部提交車輛保養維修申請、申報維修保養的項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實后，由總經理批準后予以送指定維修廠檢修。

（2）維修結束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據上簽字。送修人對費用的真實性負責。

（3）車輛的維修保養應在指定廠家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。

（4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。

（5）車輛于行駛過程中發生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過1000元時，應與公司聯系請求批示。

（6）由于司機使用不當或者疏于保養造成車輛損壞或機件故障，所需費由公司和司機按照比例負擔。（公司30%司機70%）

（7）行政部每月負責統一購買汽油，并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網絡中斷等）下需現金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》（見附件5），以備報銷時核對。

7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內容包括：本制度執行情況、車內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人處50～200元不同程度的罰款，情節嚴重者取消駕駛員駕駛資格。

第18條

公司通過商定，確定承險保險公司。

第19條

公司所有車輛的保險，統一由公司支付分擔。

第20條

公司車輛投保險種以及標準按照相關規定執行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。

第21條

一旦出現車輛保險索賠事件，行政部應在第一時間與保險公司取得聯系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續。

第22條

在下列情形之一的'情況下，違犯交通規則或發生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以處罰或除名分。

（1）無照駕駛。

（2）未經許可將車借給他人使用。

（3）酒后駕車。

第23條

違反交通規則，其罰款由司機個人（含非專職司機）承擔70%/公司承擔30%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維章記錄一次，并做好處理。

第24條

各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯系協助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。

第25條

意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。

第26條

發生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。

第27條

車輛維修保養及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后，總經理簽字后，方可報銷。

第28條

私車公用。

（1）公司原則上不支持私車公用，在外出辦公時，盡量乘坐公司車輛。在公司車輛調配不開時，可乘坐出租車至目的地，并索要車票，公司將全額報銷乘車費用。

（2）如公司公車調配不開，且在去往遠郊區縣等不方便乘坐出租車返回公司的情況下，可根據部門的實際情況駕駛私家車出行辦事，但需申請經行政部審核，總經理批準。

（3）私車公用產生的費用按照車輛的排量、百公里油耗、行駛里程、行駛路線等因素全額報銷燃油費用，其間產生的過路費、過橋費、停車費用憑實證報銷。其間，相關人員須繳納此行的加油發票，發票的額度須和實際行程產生的費用大致一致，否則將不予認可。

（4）私車經常性公用的，可按照一定標準按月予以補貼。

(5)對于一年內沒有一次違規行為的駕駛員公司將給與500元的績效獎勵

第29條

本制度經呈總經理核準后公布實施，修改時亦同。

附件1：《車輛使用申請單》

附件2：《車輛調派單》

附件3：《車輛行駛記錄表》

附件4：《車輛維修保養申請單》

附件5：《車輛加油記錄表》

附件6：《車輛情況一覽表》

公司車輛管理情況匯報篇八

1、目的：為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，做到公司車輛統一安排、統一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。

2、范圍：凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執行。

3、可使用車輛：

1)公司車輛。全順車、試乘試駕車;。

2)有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時，可派用私家車。

4、權責：車輛由行政部主管、用車部門或用車人監管。

5、全順車由行政部司機管理，試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。

二、駕駛員管理辦法。

1、必須遵守公司的一切規章制度。

2、必須嚴格遵守交通規則。

3、必須服從行政部統一調配并做到及時出車。如有出車任務應立即執行。否則，每一次處罰50元，連續三次予以除名并扣除當月工資。

4、無出車任務時應做到如下幾點：

1)做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養及安全檢查等工作，以確保出車行駛安全;。

2)做好油料準備工作;。

4)不得借故隨意外出;。

5)協助行政部做好其它事務;。

6)不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司;。

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7)手機要保持24小時暢通。

8)以上條款如有違反則每次處罰20元;一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退，并扣除當月工資。

5、車輛完成任務后不得將車輛停放家中或它處，必須停放公司或指定的位置。否則，每次處罰50元或車輛發生任何毀壞，均由司機負全部責任。

6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則，予以辭退。

7、車輛所有手續、證件、工具、鑰匙和附件等應妥善保管，不得遺失，否則，后果自負。

8、要隨時保持車輛內外整潔衛生。

9、車輛連續行駛4小時時，必須休息20分鐘。

10、要講文明、講禮貌，要時時處處維護公司的利益和聲譽，要嚴守公司秘密。

11、上下班均應打卡。如公務在外或接送領導確不能按時回公司打卡者，回司后應填寫《未打卡說明表》，并由用車人簽證。

三、車輛使用辦法。

1、下列情況下可申請用車：

1)員工因公務外出時;。

2)財務部門外出取款、存款、轉賬、結賬或報稅時;。

3)員工本人結婚喜慶時;。

4)其它特殊情況時。

2、車輛申請和使用程序：

5)司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經理;。

6)行政部經理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查，如發現問題，按規定處罰。

四、油耗管理辦法。

1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。

3、車輛出差用油為差旅用油，不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差，回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發票上簽證，回公司報銷。

4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為：實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。

5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳，對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛里程不符，則要查明原因。如為車輛原因，則要檢修;如為司機自身原因，則要追究相應責任。

6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統計一次，報與相關部門和財務部。

1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車;。

2、員工私人用車應適當收費，收費標準為1元/公里，公里數核算為自出公司至回公司的實際距離，所收取費用交財務部。

3、員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自負。4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車，其用油不在部門用油預算中。油耗由行政文員每月統計一次，報與用車人和財務部，在其油補中沖減。

六、其它。

本制度經總經理簽核后，自20xx年4月15日執行。

公司車輛管理情況匯報篇九

歡迎你們在百忙之中來公司檢查指導工作。下面，我就dy公司有關情況向各位領導作一簡要介紹：

一、公司基本概況

dy公司始建于1953年，2000年7月下放湖北省直管，是目前國內五大銅原料生產基地和h省100家重點支持發展的骨干企業之一，公司固定資產、產值、利稅、陰極銅產量和粗銅產量居全國銅行業第四位。公司下屬dy有限、xc銅業、jg銅業、js銅業、常州大江銅業5家控股子公司。公司在冊職工17504人，其中內退2693人。

公司黨委現有委員名，棠委名。黨委下轄個直屬黨組織，其中黨委個，總支個，支部個。基層黨支部個。公司現有黨員人，其中在崗職工中黨員人，占在崗職工總數的20.4%。公司紀委現由名委員組成。工會、團委和科協等組織健全。

2006年9月，省委、省國資委黨委及zl公司黨組對公司領導班子進行了調整。新一屆領導班子共由名同志組成。其中，經理1名，副經理4名，黨委書記1名，黨委副書記、紀委書記、工會主席由1名同志擔任，經理兼任黨委副書記。另外，公司2名經理助理，聘任為有限公司副總經理。

公司現有中層管理人員人，平均年齡約歲。大學及以上學歷人;具有高級職稱人員人。

二、2006年公司生產經營完成情況

2006年，實現營業收入億元，實現工業總產值億元，實現利潤億元，稅金億元。生產礦山銅萬噸，陰極銅萬噸，黃金公斤，白銀噸，硫酸萬噸。銅、金、銀、硫酸和鐵精礦等產品的產銷率和貨款回收率均達100%。其中，出口陰極銅噸，白銀公斤，創匯億美元。全年興建、改造了一批重點后勁工程項目。其中新制氧站、3號轉爐改造、5萬噸大板銅精煉已建成投產;t礦深部開采工程全面開工，全年完成掘砌萬方，北坑完成剝離萬方。這些項目的建成投產，進一步擴大了公司主要產品的生產能力，增強了公司的發展后勁。

截止2006年末，公司資產總額億元，其中流動資產億元，長期投資萬元，固定資產億元，無形資產及

其他

三、今后一個時期公司改革發展的總體思路

2006年9月，公司調整后的領導班子在認真分析公司狀況的基礎上，對公司“十一五”發展規劃進行了修訂和完善，提出了到2015年公司資產總額在2006年基礎上翻一番、年銷售收入超過200億元的奮斗目標，并為此制定了五大發展戰略。

一是資源開發戰略。總體思路是：鞏固擴大現有資源，努力控制周邊資源，積極

尋找

二是規模提升戰略?；驹瓌t是：先進實用的粗煉工藝，國內一流的精煉工藝，40萬噸配套能力，火法濕法分步到位。初步方案是按20萬噸能力進行設計，然后視資源狀況進行擴能，改造到30萬噸以上，加上諾蘭達爐保有的12萬噸和新增的16萬噸紫雜銅，最終可以形成50萬噸以上的粗銅生產能力。

三是結構調整戰略。出發點是：不僅要做大做強，還要做精做優，真正實現科學發展。主要是加快主輔分離、輔業改革步伐，打造建筑業、物流業、服務業三大輔業板塊，調整公司的產業結構;加強綜合利用，發展循環經濟，開發銅深加工產品，改善公司的產品結構。發展循環經濟，主要是大力開發冶煉廢渣、廢液、廢氣、廢水中的有價元素，生產鉑、鈀、硒、碲、鎳等擁有獨家經營優勢和較大盈利能力的`稀貴金屬產品，使這一塊的年產值達到億元以上。年前，公司已經組建了稀貴金屬廠，專門從事這方面的產品開發。發展銅產品的深加工，主要是在建設銅板帶項目的基礎上，通過與大型家電集團和汽車集團合作，開發銅桿、銅內螺紋管、漆包線、銅制汽車配件等與之配套的產品。

四是資本營運戰略。目的主要是：通過多種方式的資本營運，拓展公司發展所需的資金來源，實現低成本擴張，減少投資風險。積極盤活存量資產，采取租賃、承包、合資合作、剝離****等方式，推進主輔分離、輔業改制，提高資源配置效率;在資源開發和延伸加工領域提供資本支持，積極尋找潛在的并購對象，實行多種方式的聯合和整合，把企業做大做強。同時，爭取在盡量短的時間內發行股票上市，從資本市場募集發展資金。

五是人才強企戰略?；疽笫牵罕M快扭轉公司高層次

專業

通過五大發展戰略的逐步實施，到2015年末，公司年銷售收入將達到200億元以上，等于再造一個大冶有色。資源短缺狀況得以緩解，冶煉生產規模得到提升，產業結構趨于合理，生產工藝比較先進，技術裝備明顯進步，基本達到一流銅企業要求。

四、2007年公司生產經營目標及1～2月份生產經營任務完成情況

公司車輛管理情況匯報篇十

一、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。

二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

三、本公司的車輛由總經理指定行政部人員統一管理，并負責保養。

四、車輛應由專任司機駕駛，因特殊情況需由他人駕駛時，應由總經理同意，并善盡駕駛人員責任。專任司機應嚴格按照車輛保養手冊實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。

五、公司每輛車內的滅火器、危險標牌及隨車工具應完好可靠并隨車攜帶。

六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全，公司車輛內禁止任何人吸煙。

七、車輛的有關證件及保險資料統一由司機班班長保管，并負責一切費用的交納及車輛的維修。

八、各分部需要使用車輛時，應事先填妥'派車單'經司機班班長核準、行政主管簽批后方可調派。無派車單者，行政部不予調派。

九、私自將公司車輛開離公司者，按嚴重過失處理。

十、司機根據'派車單'的資料于每日填報'行車日報表'，行政部審核其實際里程。

十一、'行車日報表'上所記載里程數應與車輛里程表相符，不符的數應由司機交納差數里程的`汽油費。

十二、節假日或上班時間以外車輛的使用應呈請總經理核準后始準調派。

十三、經呈報批準的非公用派車，應負擔使用里程的油資，由申請人于派車翌日連同行車執照、車鑰匙一并上交行政部，否則停止其以后的使用權。

十四、車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

十五、節假日前應將國產車總電源關閉。

公司車輛管理情況匯報篇十一

為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍。

本制度適用公司各部門的所有車輛。

1、職責。

1.1行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2配送車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。

2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

2.3.1公司物流配送部管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和杭州市路況、路名。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的.地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。

2.3.8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。

1、職責。

1.1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2.2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油。

f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。

l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審核。

2.10特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程。

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

1、職責。

1.1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程。

2.1日常檢查、保養、維護。

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養。

2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。

2.2.2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

養時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。

2.2.5定期保養操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經理檢查---審批(需要財務經理及部經理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2.3.3發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑒定、審核。

2.3.4突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

3、特別事項。

3.1公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據修理點提供的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統一支付。

1.1客運車載貨罰款。

1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發生。當發生時，駕駛員態度應良好，爭取少罰款或不罰款。

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公司車輛管理情況匯報篇十二

1、為規范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。

3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經理或董事長審批。

1公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

2其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由管理部統籌安排。

1、管理部統一負責公務車管理。

專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調度。

所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。車輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。公務車加油卡的日常監督管理。

2、財務部統一負責公務附屬資料管理。

公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的.備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。公務車加油卡辦理、沖值。

(1)、工作時間使用。

1、市內用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。

2、外出(除市區以外)用車，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經理批準。

3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數、輕重緩急安排公務車的使用。

4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內補辦相關派車手續。

5、公務車使用人每次用車結束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內容并及時將車鑰匙交到管理部。

(2)非工作時間使用。

1、非工作時間用車(夜間、節假日等)須經公司總經理或董事長批準后方可使用。

2、外單位借用車輛，需經公司總經理或董事長批準同意后方可使用。

1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執照者。

2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。

3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。

4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規，嚴格執行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。

5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫《公務車維修保養申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態，如發現車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。

6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。

7、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。

8、下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔。

(1)無照駕駛。

(2)未經許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。

(4)由于本身操作不當或違章操作發生交通事故。

9、對于領導特批的私人用車，對其期間產生的油費、過路費等費用由當事人承擔。

10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規定執行。

11、公務車在使用途中如發生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，并立即向公司管理部或總經理報告。

1、財務部每月填寫《公務車加油統計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，做到每月核對無誤。

2、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。

3、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。

4、公司公務車為公司財產，任何人無權損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按論處。

本管理規定自公布之日起施行。

公司車輛管理情況匯報篇十三

1、公司車輛由綜合管理部統一負責管理，綜合管理部經理對各部門用車進行審批、協調和安排，保證公司合理有效用車。

2、公司車輛由專職司機駕駛，未經批準不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用，違者將給予辭退。

3、車輛未經公司領導批準，任何人不得外租和外借。

4、車輛使用完畢后，專職司機應把車輛停回指定存放點，并鎖好車把鎖，關好車門車窗。

1、車輛違章罰款。

2、駕駛員應熟知交通法規和交通標示，不能違章行車，若違章，罰款由駕駛員自行承擔。

3、駕駛員熟知車輛停車相關規定，不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置，否則后果自己承擔。

4、以上違章罰款若找不到具體責任人，則由綜合管理部主管和相關責任人處理。

1、公司車輛保險由綜合管理部統一管理，包括信息存檔、查閱以及保險購置。

2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》，實時監控車輛保險情況。

3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周，做好車輛保險市場調研，并把調研結果向公司領導匯報，根據領導安排統一購置。

4、車輛檔案由專人管理，包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證復印件等，對于車輛信息的變更要及時存檔，保證車輛檔案完整性。

公司車輛管理情況匯報篇十四

為了加強車輛費用考核，明確責任，使公司車輛使用更加透明，完善公司車輛管理制度，現對公司各類車輛使用補充規定如下：

二、范圍：本公司兩輛車。

三、職責：司機負責車輛的定期檢查和保養，并憑《用車申請書》出車。

4.1車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則,若有違規罰款由駕駛員負擔。(視具體情況而定)。

4.2公司用車原則：市內貨少不出車。

4.3車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。

4.4車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內，以防盜竊。

5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規章制度。

5.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的應及時報告行政部，經批準后送汽修廠維修。

5.3司機應清楚了解車輛的保養時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。

5.4司機駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等)，不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。

5.5上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協助做好各方面工作必要時協助其它部門工作。

5.6未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人駕駛。

注：1、其他人員用車必須經過司機同意并填寫《用車申請書》(車內放置筆記本，用做行車記錄，以便司機隨時查詢)。

2、車輛鑰匙由司機負責，車內衛生每周由各部門循環負責(循環打掃)。

3、每天下班前由司機或最后使用人員為車輛補油(加油需用油卡)。

公司車輛管理情況匯報篇十五

為規范公司車輛管理，合理有效使用車輛，節約車輛使用成本，提高公司工作效率，特制定本制度。

一、適用范圍。

本制度適用公司所屬公用車輛。

二、使用管理。

1、由公司銷售部指定車管專員負責公司所屬車輛的日常管理;財務部負責備用鑰匙的保管和對相關發生費用的審核控制。

2、車輛管理部門負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。

3、員工辦理公司緊急且重要的外出公務，方可申請用車，各部門負責人須嚴格審批，如辦理公司一般性事務公司員工可領取公交ic卡出行。

4、為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫《派車單》并須提前半天交銷售部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。

5、按時出車，按時返回，返回后及時通報銷售部,并將鑰匙當面交由車管專員，填寫出車記錄表。

6、銷售部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，用車人員應該服從。

7、因公駕車外出，原則下班前需將車輛交回公司;因特殊情況不能按時交回，必須在下班前，電話通知銷售部。若無通知而私自駕車不還者，給予100元罰款。

8、如有不經申請私自出車，費用自理(每公里2元)，并罰款100元。

三、車輛保養維修。

1、按照擇優、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4s店進行。維修保養事先申請，辦公室審批上報后安排時間、人員。

2、車管專員應及時保養、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。

3、公司車輛一律停放在辦公區域指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經濟損失。

4、每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

5、如在行車途中，發生非人為的故障(如爆胎等現象)，司機必須立即打電話報告，再進行維修。

6、駕駛員因個人原因在行駛過程中發生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。

7、公司駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷，由違規駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發現除賠償外，公司將從嚴處分。

四、油料管理。

1、公用車輛的用油由銷售部按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。

2、由財務部根據銷售部提供的基數負責油卡充值，由銷售部負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。

3、本公司一律持卡加油(特殊情況除外)，出車前應檢查油量，如需加油向銷售部領取加油卡，并填寫加油登記表。

4、車輛的保險費、養路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發票、出車單等單據按照財務報銷規定進行作業。

5、車輛需要修理或添置各類用品時，先向辦公室申請，并報公司核準后才可購買。

本規定自20xx年月日正式實施，由辦公室負責解釋。