總結是對一段時間內的學習和工作生活等方面進行概括的重要手段。總結應該突出重點,突顯出自己的亮點和特長。總結是一種需要技巧和經驗的寫作形式,下面給大家分享一些優秀的總結范文,以供參考。
高速公路系統收費工作總結篇一
充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到xx高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了xx處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:
作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。
服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。
四是細心觀察,用于創新。自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接xx高速的輝煌未來。
高速公路系統收費工作總結篇二
高速公路屬于高等級公路。下面三篇關于高速公路收費員。
的文章,希望能幫助到幫你。
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項。
規章制度。
干好自己的本職工作并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝標志齊全出入崗亭戴帽子進入收費崗亭能夠保持桌面整齊門及時反鎖并能夠對發現的問題及時上報保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
一年來,在站長帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面--我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面--在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面--在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到**高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了**處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:
一是努力工作,熱心服務。作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習,奮勇爭先。做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。
三是延伸服務,溫暖司乘。服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。
四是細心觀察,用于創新。自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接**高速的輝煌未來。
高速公路系統收費工作總結篇三
前一段時間我在網上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員xx的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,xx苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過xx輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“xx班”,她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的`收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但xx卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是xx卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執著的追求,干一行,愛一行。xx也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。
高速公路系統收費工作總結篇四
時光飛逝,轉眼間已過去半年了,回顧上半年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將上半年度的工作總結如下:
,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止x月,本人共發出通行卡x張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡xx張,收取通行費xx元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的上半年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速公路系統收費工作總結篇五
我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
高速公路系統收費工作總結篇六
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終于拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
高速公路系統收費工作總結篇七
一年來,在站長帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態度方面--我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第二、收費工作方面--在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面--在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
高速公路系統收費工作總結篇八
自己牢記勤儉于心,節約于行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx下半年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。
高速公路系統收費工作總結篇九
高速公路收費工作是一項社會性的服務工作,在實際收費工作中,常有寧樣的現象,在收費政策相同的外部條件下,有的高速公路收費站社會評價高,有的高速公路收費站社會評價低。同一件事,由于高速公路收費員的服務方式不同。通行高速公路的車主對收費員的服務行為反映不一。為什么會有上述差異,原因在于高速公路收費員在服務過程中服務技巧有高有低。
一、收費服務語言技巧。
態度冷淡。第五,調查語言。調查要在加強服務,注意征費政策的前提下進行。如要了解特殊的情況。一般采用誘導的方法,這樣車主容易接受。第六,參謀語言。車主在選擇走什么路時,收費員要從車主的實際需要出發,幫忙出主意,當參謀,或提供有關信息民。口氣要親切,言語要謹慎,注意留有余地,不要代替車主下決心,要讓車主自己拿主意。
(二)服務語言技匚的要求。在高速公路收費工作中尊重車主應成為服務的基礎,而尊重車主要通過言行來表達。講究語言藝術除使用文明禮貌語言外,要注意三個方面:第一,話語準確。收費員在服務中,說話要簡練、明確、生動、完整、正確。如果詞不達意,這樣既影響車主的情緒,又降低了服務效率。
第二,語言委婉。在收費服務中,對車主直率的講明有關的收費方針政策固然重要,但委婉的表達感情更有作用。也是文明禮貌的一種表現。同樣一個意思,由于表達方式不同,效果就各異。在運用的時候,要以客觀事實為依據,要注意防止把委婉的說法變成虛偽的言辭和客套。
第三,富有感情。為了把話說得有感情,收費員除了加強自己的文化素養,還要注意調動語言,音、形、義上一切可以利用的因素,運用巧妙的表現手法,使語言具有動人的魅力。
(三)收費服務用語禁忌高速公路收費員在服務中心必須禁止講一些車主忌諱語言。
第一,禁忌使用有損顧客自尊心的語言。車主交通行費。個別時候,車主遞上來的錢款有時會出現長款或短款,這往往是由于車主粗心所致。對于多出來的款項,要有禮貌的退給車主,萬一短款,也不要使用傷害車主自尊心的語言,否則容易引起爭執。
第二,禁忌語言簡單。在高速公路收費服務中,車主難免會提出各種各樣的問題,需要收費員解答,有時收費員回答過于簡單,使其產生誤解。
第三,禁忌說氣話,司機的一些過頭話,收同要予以諒解,司機無理時,更不能說氣話,應以德服人,以禮感人。以崇高的職業道德約束自己。
第四,禁忌說留難話,對不理解高速公路收費工作的司機,應做好解釋工作,不可說留難的話語。
第六,禁忌使用催促語言。高速公路收費站是對外服務窗口。高速公路收費員的言行代表一個單位的形象。因此,收費員要接待好每位過往高速公路的司機,搞好好服務工作。有的司機交款動作慢,不要催促,收費員急,司機也急,容易發生爭執。
陜西高速集團石泉管理所漢陰站屈濤(***)。
高速公路系統收費工作總結篇十
時光飛逝,轉眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:
高速公路系統收費工作總結篇十一
我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的.現象。
高速公路系統收費工作總結篇十二
時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
高速公路系統收費工作總結篇十三
做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。
高速公路系統收費工作總結篇十四
輝煌的即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去,同時發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的成績,而奮斗吧!
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
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4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
三、從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點。
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌,新的計劃。
1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
五、外勤的.職責。
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。
以上是我的工作心得,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。