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春運收費員工作總結篇一

我通過今年高速收費工作中的努力較好地掌握了業務方面的能力，盡管擔任高速收費員的工作只有一年多卻能夠始終堅持著較為正確的工作態度，因為我明白身處于當前的崗位就應該形成良好的窗口服務形象從而體現出強烈的責任意識，因此我能夠將這份看似枯燥的收費工作完成得還算不錯并得到了領導的認可，只不過由于資歷尚淺導致收費工作中存在著些許不足需要根據今年的情況做好總結。

熟練掌握了車型的判別并處理好后續的收費業務，由于收費站屬于高速公路的主要窗口的緣故需要及時處理好不同車型的收費工作才行，而且在收費過程中需要表現出良好的窗口形象從而為車主做好相應的服務，既要做到按章收費又要在通過優質的服務來塑造形象從而體現出較好的職責到這，實際上通過收費工作之余的思想教育培訓也能讓我意識到加強學習的重要性，更何況我的工作效率以及態度往往代表著收費站的形象自然要想辦法提高自身的綜合素質才行，縱使過程比較枯燥卻也能在實際的收費工作中堅持下來并履行好自身的職責。

保持著較高的工作熱情并在收費過程中有著強烈的責任心，鑒于高速收費員的職責所在有時會遇到一些不規范的車輛行駛狀況，因此如何針對情形進行解釋并處理好這類情況便成為了收費員需要操心的問題，在領導的指示下讓我明白收費工作中需要具備較好的責任以意識并妥善處理好存在特殊情況的車輛，尤其是為了體現出收費窗口的服務性需要在工作效率方面投入更多精力才行，即便是簡單的問候與耐心的解釋也是收費工作中具備服務意識的表現所在。

較長的駐站時間與枯燥的處理過程是前期收費工作中遇到的主要問題，盡管在長期的鍛煉中已經能夠適應收費站的工作環境卻無法否認前期的艱辛，接觸收費員的工作以后不難發現較為偏僻的工作地點以及高強度的工作方式很難保持穩定的工作心態，但鑒于對收費工作的責任心導致自己能夠堅持下來并始終保持著較好的服務態度，只不過無法否認的是前期的艱辛的確是從事收費員工作中難以跨越的障礙。

高速收費工作中的諸多不易并沒有令自己產生任何迷惘的情緒，正因為職責的重要性才能令我駐守在高速收費站并服務好來往的車輛，在這次總結以后我會牢記收費工作的要點并爭取在明年的發展歷程中貫徹好高速收費站的職責所在。

春運收費員工作總結篇二

物業收費人員主要負責公司居民小區的物業收費工作，業務范圍涉及水、電、暖、物業管理費等費用的收費工作。20xx年，在上級領導的關注與帶領下，本人圓滿完成了前期的本職工作，現在我把在這一年工作的經驗和感想總結一下。

1、按時完成對用水用電情況的抄表督查和對發現的問題的記錄，并及時做了匯報；

3、按時對未能及時繳費的用戶進行催繳、清欠；

5、按時上繳款項，做到賬目相符；

7、完成領導交辦的其他任務。

然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高；

1、加強學習

平常工作中，加強對集抄收費系統的學習，掌握各個功能模塊的操作，做到一般問題能夠自己處理。

2、規范工作

在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規范制度以及崗位職責要求等，做到工作的規范化，提高工作效率。

3、建立和完善工作標準，實施規范化管理，例如：檢查、督導，加大日常管理力度，建立獎勵機制。

將一如既往的聽從領導安排，積極配合領導工作，通過不斷學習來提高自己的思想水平和業務能力，提高自身素質。扎扎實實工作，熱情服務好居民用戶，力爭做一名優秀的收費員。

春運收費員工作總結篇三

??1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

??2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

??3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

??心放細，手放快，眼放亮，要。調整好心態，平常心面對“一切”。

??不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

??干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

??認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

??上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

??服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明xx，為明天的夢想而努力。

春運收費員工作總結篇四

xx年，在縣委、縣政府及上級主管部門的正確領導下，公司認真貫徹落實黨的十六屆三中、四中全會精神，緊緊圍繞供水服務這個中心工作，抓重點求突破，真抓實干、不斷創新，努力實踐三個代表，三個文明建設取得了顯著成果，公司被中國城鎮供水協會縣鎮委員會命名表彰為全國優秀縣鎮供水企業。

以人為本，狠抓隊伍建設，不斷提高干部職工隊伍素質是做好供水工作的根本保證，公司牢牢抓住隊伍建設不放松，始終把提高干部職工的素質教育放在首位。公司黨支部把抓好班子、帶好隊伍作為黨建工作的重中之重，高度重視班子自身建設，在狠抓黨風廉政建設的同時，結合規范黨支部創建活動，進一步完善了原有的規章制度，并提出凡是要求職工做到的，領導班子成員和黨員干部要首先做到，領導班子成員和黨員干部必須在三個文明建設中起表率作用。

公司制定了教育、培訓、宣傳，組織干部職工深入學習十六屆三中、四中全會精神及《公民道德建設綱要》，通過思想政治教育、法制教育、職業道德教育工作，把黨的方針、政策等變為職工的自覺行動。此外，公司還堅持開展假如我是用戶的討論，引導職工換位思考；開展十佳職工、先進集體、文明科室評選等活動，激發職工的集體榮譽感，引導職工關心企業、愛惜自己的工作崗位，為企業塑造一個團結協作、健康向上的良好風氣，進一步促進了企業的健康發展。

為進一步提高服務水平，公司從接聽電話、文明用語等服務規范入手，采用自學、集中講解，以會代訓等各種形式，積極組織職工認真學習服務規范和考核標準，要求各部門嚴格按服務規范開展工作。采用請進來送出去的方法，先后對安全員、管道工、項目經理、電工進行了技術培訓和復審培訓，窗口部門的所有職工均通過了市供水處組織的創建文明城市知識考核，截止到目前共有89人次參加了各種培訓、考核，培訓合格率和持證上崗率均為100%。

十萬噸新水廠一期工程xx年已順利竣工，為確保新水廠按計劃在xx年高峰供水前投入運行，公司對新老水廠的交接運行進行了周密細致的安排，對操作人員進行了前期培訓，對凈水設施進行了精心調試。新水廠出廠水經衛生部門檢測合格準予入網，于3月13日正式對外供水。

新水廠投入運行后，公司對新水廠的安全保供工作十分重視，凈水廠根據公司提出的管好用好新水廠、安全優質供好水的要求，狠抓內部管理，做到經常巡視，嚴格按操作規程操作，嚴把水質關。此外，公司還投入30萬元對凈水廠、取水泵房及城區5個測壓點進行實時自動監控，實現了視頻管理，及時發現和消除不安全隱患，確保安全保供無事故。目前，新水廠運行正常，最高日供水量已突破3.3萬噸，城區實現了恒壓供水，出廠水渾濁度始終保持在0.3左右，各項指標均優于國家飲用水衛生標準，全年水質綜合合格率達99.4%。新水廠的及時啟用為我縣的跨越式發展作出了應有的貢獻，整潔衛生的花園式工廠受到了前來視察的人大、政協委員們的一致好評。

由于房屋產權的變化、鄰里之間抄表難以及由于房屋產權部門對于總表內的供水設施疏于管理而造成的總分表計量不符，使居民用戶對歷史形成的抄收方式產生了不滿，這是引發供水服務矛盾的一個主要原因。面對這個歷史遺留問題，公司從中看到了改進服務方式的方向。

為真正做到為民解憂，為民辦實事，公司從xx年開始加大了抄表到戶工作力度，通過發放社會服務卡、戶表改造調查問卷等形式，大力宣傳抄表到戶改造。由于改造費用的問題，用戶對戶表改造的積極性不高，公司曾與房改辦共同向縣有關領導提交了對房改房三方承擔改表費用的建議，因資金問題這個建議未能落實。

今年一季度，在問計于民上，許多市民提出抄表到戶這個熱點問題要盡快解決。為把這項民心工程辦好，在沒有財政補貼及配套政策的情況下，公司經研究決定：把抄表到戶做為xx年的一項重點工作來抓，抽調專業人員成立戶表改造辦公室，從5月1日起，采取公司貼人工費，用戶每戶僅需出550元費用的辦法，進一步降低改表費用，減輕用戶的負擔；對低保戶等困難群體按照有關程序給予適當減免。

公司自降低改表費用以來，受到了廣大用戶的好評，也受到了縣政府有關部門的關注。6月7日，縣政協與部分市民代表對公司的戶表改造工作進行了進行了專題調研，并到現場視察，對公司不等不靠，主動服務用戶的做法給予了高度評價。截止到12月底，共完成戶表改造2141戶，為10戶低保戶等困難群體按照有關程序減免了部分費用。

xx年是水務系統文明行業創建年，也是南京市文明城市創建年，公司認真貫徹落實上級有關文件精神，把創建活動納入到日常業務工作中，與業務工作一起布置，一道考核。組織有關人員上街開展服務咨詢、冬季用水知識宣傳等便民利民活動，并把用戶關注的戶表改造、水價等文件依據、政策法規放入了，便于用戶查詢、監督。

為進一步提高服務水平，公司從接聽電話、文明用語等細節入手，制定了《窗口服務管理制度》，統一了工作服，為管線所配發了有自來水公司標識的黃帽子。投入5萬多元，對營業窗口的計算機進行了升級，規范了公示內容，向社會公開招聘了4名窗口服務人員。重新印制了三來服務信息單，嚴格實行用戶簽單制度；規范了投訴處理機制，使投訴處理有記錄、有調查、有處理、有回訪，形成閉環操作。為促進服務質量的進一步提高，公司班子成員與有關部門一道，對抄表準確性、水表環境、窗口服務人員服務質量等進行為期三天的突擊抽查。

通過各項制度的落實，員工服務態度、工作質量有了根本的改變，窗口部門嚴格按承諾進行服務，他們急用戶所急，特事特辦，為用戶解決了一些歷史遺留問題及突發事件，受到用戶的肯定，今年共收到用戶贈送的錦旗4面，表揚信2封。

春運收費員工作總結篇五

春運的節前運輸安排通常由每年臘月16日開始，那時候民工開始放假，紛紛乘交通工具回鄉，接下來小編為你帶來收費員春運。

三篇，希望對你有幫助。

在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務重的下，全所員工團結一心，發揚能吃苦、能攻關的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運任務。回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：

一、加強組織領導，層層落實責任。

春運工作是交通行業一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，根據上級文件精神和。

工作方案。

要求，結合管理所自身的實際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運高峰期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣。

應急預案。

適時開展了應急訓練與演練管理所特成立了以所長為組長的春運工作領導小組各班組對任務進行分解細化責任到人層層抓落實使各個崗位責任明確、紀律明確。

二、強化安全管理，切實把好安全關口。

確保安全是春運工作的重中之重，也是管理所做為“窗口”行業落實“三個代表”重要思想，切實維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運高峰期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質、財產安全。為了保障春運高峰期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運高峰期間未發生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發生。

三、以優質服務為本，樹立窗口形象。

今年不同于以往的是在整個春運過程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務的熱情，在大雪封道期間，管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過工作人員的一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優質服務，打造了荊東高速良好品牌形象。

四、加大執行力度，確保“綠色通道”落實到位。

鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關文件精神，管理所及時啟動了鮮活農產品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策，切實加大執行和檢查力度，確保“綠色通道”執行率達100%。

通過管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿完成了本次春運工作任務。面對高強度的工作，全所員工發揚“敬業、實干、科學、創新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優質的服務換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻。

年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領導下，在廣大春運一線干部員工的共同努力下，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調度、安全第一、確保暢通”的指導原則，對春運高峰期間的公路運輸實施程序化、制度化、規范化管理，抓好每個運輸環節，嚴把“三品”檢查關，盡職盡責、確保春節期間廣大出行旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路出行旅客運輸任務。據統計，今年春運高峰期間共投入客車47269輛次，共發班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責任事故發生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理出行旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

一、領導重視、周密部署、措施得力。

市運管處根據省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統一部署，元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”，下發了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：一、提高認識，統一思想，加強春運工作的組織l領導;二、早做準備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;三、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;四、保證車輛技術狀況，及時消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預防機械事故的發生;五、加大對汽車站的監管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;六、加強春運高峰期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗;七、做好春運高峰期間有關資料的統計和突發事件及事故及時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規范經營的打擊力度，嚴禁無證經營、倒客、甩客等現象的發生;九、做好運力調配，保證出行旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;十、繼續實行安全生產責任制，完善安全生產制度和措施。要求全市各運輸企業要合理安排運力，加強調度指揮，根據客流的變化，及時調整班次和班期。加強服務質量，堅持全心全意為人民服務的思想，認真執行部頒有關運輸服務質量標準，大力提倡優質服務，推行規范化服務，廣泛開展多種形勢的“三優”服務競賽活動，努力提高服務質量和服務水平。十一、繼續加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發情況，迅速啟動應急預案。在這次動員會上強調了道路運輸經營者的安全生產責任制、事故追究制和出行旅客運輸市場的監督管理措施及執行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領導小組及辦公室，具體負責春運高峰期間的協調組織工作及春運應急預案的落實。

由于今年春運工作領導重視、分工細微、指揮得當、預見性強，所以面對春運高峰期間持續出現的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。

二、認真履行職責，搞好安全監督管理。

針對今年春運出行旅客運輸任務重、投放運力多的特點，從春運開始到結束，始終嚴把安全生產三個關口，即：進站“三品”檢查關、參運車輛報班出站關、車輛行駛安全關。我處對全市轄區所有汽車站都專派駐站監督人員，對汽車站執行二十四小時監督和把關，克服了以往個別企業“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產管理，提高營業性道路運輸駕駛員職業道德素質，提升道路運輸服務質量，。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經驗的優秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術和經驗，在特殊情況下的應急處置等安全內容，參運司乘人員參加學習率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保出行旅客生命、財產安全。

針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：1、嚴格落實安全生產責任制，層層簽定安全目標。

責任書。

為進一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業，從運輸企業到運輸業戶，“四位一體”的落實責任方式，簽定四級安全目標責任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責成了每位人員的自覺行動2、加強對汽車站的駐站監督今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監督人員除嚴格堅持二十四小時值班外，根據每天天氣情況，監督各汽車站調度室加強對發班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用在雪凍濃霧天氣根據全國高速公路封閉公告對客車線路經過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票整個春運高峰期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關，使得春運發班117900個班次，沒發生任何責任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿意、企業滿意、出行旅客滿意3、加強客運包車的管理為解決出行旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協調，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運高峰期間外出務工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節前按時返鄉，節后順利外出，加強了春運包車的管理，要求企業抽調車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強車輛“三檢”力度，經安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經理簽字后方可進行包車客運，由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩渡過。

三、靠前指揮、科學管理。

今年春運與往年相比，存在兩大特點：1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了出行旅客運輸的不安全因素。我處根據新的特點和情況，結合我市客流、流向、流時執行科學調度，靠前指揮。根據實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，出行旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴格監督出站客車的技術狀況及防滑設備的使用情況，主要負責人親自把關長途包車、加班業務的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業務，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領導帶領春運值班人員對暫時滯留站內出行旅客積極作好解釋工作，協調企業根據流向調整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業務。

今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領導對春運出行旅客運輸的重視，深入一線、科學組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責，成為近年來安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路出行旅客運輸提供了寶貴經驗。

四、加強市場監管，確保春運秩序井然。

春運高峰期間是乘客集中疏散的時節，加強市場監管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經營客車，進行嚴厲打擊，為參運企業提供了寬松良好的經營環境，深受運輸企業和合法經營業戶的好評。

1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大出行旅客的生命財產安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制，嚴格認真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規經營行為從嚴整治，不徇私情。春運高峰期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規定全部給予相應的處罰和教育。

2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎，嚴把出站口關，嚴查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規違章車輛進行嚴罰，據統計春運高峰期間共查處超載車輛12臺。

3、維護出行旅客權益，認真受理乘客投訴，始終堅持把出行旅客利益放在第一位。針對往年春運高峰期間出行旅客投訴的件多，客車違規行為多的現象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規，公布舉報電話。由于節前宣傳管理到位、服務到位，運輸企業和從業人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。

4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運高峰期間我們在全力做好出行旅客運輸的同時，進一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸的監督管理工作。同時準備了充足的備用運力，確保了春節期間各種重要物資和商品的正常流通。

五、準確無誤、做好統計上報和信息宣傳。

春運工作從中央到地方都非常關注，特別是春運高峰期間的出行旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關聯著社會的穩定，所以準確無誤及時上報各項資料和數字是春運工作的一項重要任務。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時統計和上報。春運高峰期間共計收發資料300多份，編發春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統計上報任務，為今后的春運工作積累了詳實的經驗和資料。

我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結束，良好的春運秩序、完善的春運服務體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執法管理人員，加強團結，努力拼搏，盡職盡責及出行旅客運輸企業積極配合的結果。我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創道路運輸安全管理工作新局面。

一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位。

春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了(20xx)第1號《關于做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在于統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達高管[20xx]第66號文《關于做好20xx年春運安全生產工作的通知》，布署站關于做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，了解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。

針對春運高峰期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防范預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間，共發生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。

加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。

二、強調責任制落實，注重安全實效。

為切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規范》進行了修訂和完善，強調了值班干部值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;必須巡查全站一次，確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況;必須查看前一日1個小時的亭內錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規范值班工作，明確了值班干部職責，發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。

春運高峰期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，(12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報;入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運高峰期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，員工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。

要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核，并做好考核臺帳，每周評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運高峰期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查復核，并考慮納入春運評先一并考核。

春運高峰期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時采取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啟動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運高峰期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的贊譽，樹立了良好的窗口形象。

三、各階段教育重點明確，員工保障安全和自我防范意識明顯提高。

春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容，在每周員工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好員工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規范操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節后，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，員工保障安全和自我防范意識明顯提高。

四、加強內部安全管理工作，確保內部安全。

站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每周一大查、每日一小查”的要求，組織全站范圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場解決的立即整改，不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運高峰期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，并暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實，使各類設備始終處于良好狀態。

針對春運高峰期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重，我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導閑雜人員和車輛退離收費區域。春運高峰期間廣場勸離車輛610余輛次，勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室，另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心，就拿出了500元，并對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以為在這么多現金的誘惑前，朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路，沒想到朱曉峰根本不為所動，堅決拒絕，并有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機不死心，一直磨著劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板，老板見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這才要上高速能快點，等下你跟我去我的車那里，拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說：“師傅快過年啦，為了你好，也為別人好，還是別上高速了。你這么寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運高峰期間共拒絕司機賄賂15余次，共計5400余元，春運高峰期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，并作好臺帳記錄;堅持無關人員不得進入站區制度;堅持及時關鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯系值機室作好登記工作的制度，并要求員工無特殊情況盡量住站，減低夜間途中的風險。

春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了員工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。

通過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使員工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運高峰期間，我站出口免費放行綠色通道車輛2046輛次，免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元，通過制止繞s等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。

經過全站員工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重于泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。

春運收費員工作總結篇六

??(二)完善考核機制，確保水費回收率。

??各營業所結合抄表計件考核機制，一方面要求抄表員始終把水表抄見率、抄表準確率和水費回收率作為抄表工作的重點;另一方面加強監督，做到按時抄表，按月復表，對大噸位用戶進行每周一次的監抄工作，通過水表監抄，有效提高了抄表準確率。同時加大水費的催交力度，要求抄表員、窗口密切配合，時刻關注水費收繳的進度。目前我公司大云、惠民營業所水費回收率皆達到x%。

??(三)各營業所積極探索創新挖潛增效。

??各營業所不斷探索，尋找各自問題所在，都獲得了一定的成效。

??1、如：xx營業所除了做好日常管網巡查工作外，對已有的分區接點表進行每周抄見一次，分析用水情況，及時掌握用水動態，今年已完成了xx等小區x戶的管網改造工作和xx小區x戶末端環網工程建設工作，通過一系列措施，全年管網漏損率得到有效控制。

??2、xx營業所為努力降低管網漏損率，一方面網格化管理做好水損監測工作，建立水損分析記錄，對所轄區內x塊接點表實行專人負責管理，x月率先安裝了x只在線監測表，對分區用水進行水量監控、數據比對，對出現異常的區域及時進行分析和管線巡查。同時加大對x噸以上的水表的監抄力度。

??3、xx營業所網格式總表于x月下旬全部安裝完畢。每天上午對每個總表進行數據抄見。通過數據對比，對有問題的區域進行地毯式的排查，效果顯著。共發現漏點進x處，并且全部修復。此外，在xx鎮流量較大的管線處也安裝了總表，目前正在測試區域流量。

??4、xx營業所積極做好管網巡查和改造工作。全年管網巡查x次，查漏x處并及時修復。同時派專人對轄區違章用水進行清查，共發現違章用水x處，都已責令整改。今年更換了400米dn100總管，完成了xx路總管改造及x多戶水表計量出戶安裝。

??5、xx營業所安排x人次全程跟同x家專業測漏公司測漏并學習測漏知識，兩次共測得漏點共計32處。有效降低了區域內的管網漏損。另外通過電子表計件考核機制的深入推進，調動積極性的同時水費回收率也得到了提高，年累計回收率達到了x%以上，接近人工抄表的回收率。

??另外xx公司積極配合上級做好在城鄉居民生活用水階梯價格和統一城鄉居民生活污水處理費收費政策出臺前的數據支撐工作，累積發放問卷調查x份，并做了大量的階梯水價新政出臺前的宣傳工作。讓廣大用戶在階梯水價方面有了初步認識，為有序推進水價改革工作以及城鄉居民生活污水處理費收費奠定了群眾基礎。從政策執行開始截止目前將近一個月時間已有x戶用戶前來申請辦理了合表用水(從目前來看情況還是用戶反響還是比較平穩的)。

春運收費員工作總結篇七

??xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻。在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。

??收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

??一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

??二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。

??三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的.方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

??總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

??輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。

??作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

??今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

??認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。

??思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

??1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員。

??2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

??3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

春運收費員工作總結篇八

時光流逝，轉眼間一個學期又要結束了，又到了總結一個學期工作的時間了，做為x市x園的一名保育員，我在領導和各班老師們的共同努力下，盡職盡則地完成自己的本職工作，很榮幸能與各位帶班老師共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。回顧自己這一年的工作歷程，自己的收獲及感觸頗多，現從五個方面總結如下：

以x園的保育員工作守則為基礎，以每學期的工作計劃為目標，認真貫徹幼兒教育指導的精神，嚴格遵守認真學習保育知識，不時提高保育質量。積極參與園里舉行的各種保育學習活動，努力提高自身素質。

堅持每天的消毒工作，教室、寢室、用具、玩具用消毒液消毒，床上用品勤洗換，保證被褥都曬足夠陽光。使孩子在整潔舒適的環境中健康成長，為幼兒營造通風、干凈、溫馨的學習環境是責任和義務。為了避免流感的發生，除每天用消毒液消毒外，還定時對教室和寢室進行紫外線空氣消毒，同時做好常有關方面流感病的預防措施，發現問題及時報告和處理。

我在保育員崗位上工作了很多年，慢慢地在保育員這個平凡的崗位上摸索出了一些經驗，首要學習的就是要“勤”，比如：勤開窗戶、勤打掃、勤消毒、勤曬棉被等等，除了手腳要勤快利落外，腦子也要勤快，要經常思考，“為什么要這樣做”，今天這件事我做的對不對“等等，常常反思一下自己的工作，以便在以后的工作中，更好改進，不斷進步，讓自己的工作成為一種樂趣。

在一個單位里工作團結是最重要的，做為保育員，與老師之間的團結奮進，密切合作那是更不可缺少的。所以，帶班老師和保育兩者之間要相互配合，相互理解，相互支持，經常溝通，一同探討保教工作方案，團結一致，共同努力，互相關心每一個幼兒，使孩子健康生長，讓領導以及家長放心。

在本學期的工作中，我也發現了自己有許多不足之處，如在工作中有時會出現一些急躁情緒，在完成一些工作的時候有些散漫，雖然是自己領悟到“勤”的道理，但有時心里的“惰”確在作祟。所以有些工作常常會出現個種漏洞，這也也讓我受到了園領導的不少批評。

不過有錯不怕，知錯能改就是好的，在新的一年里，我決心改正以上的缺點，發揚自己的優點，讓自己在工作中發揮更大的作用力。以上就是我的個人工作總結，請領導及同事們批評指正。

春運收費員工作總結篇九

??根據公司發展需要，促進管理效能全面提升，截止目前，為x位同志辦理了退休手續，截至目前，公司在職職工x人，其中停薪留職x人，外借x人;勞務派遣工x人;承包工x人，共計x人。

??(二)加強職工培訓力度。

??完成體系認證培訓，專業技術人員繼續教育課培訓，窗口禮儀培訓，計算機技能培訓，信息寫作培訓，電工操作人員培訊，管網測漏培訓，省重點建設項目檔案管理暨登記備份培訓，中央投資項目稽察監管業務培訓，全省新增重點建設項目負責人培訓，水質檢測人員培訓，共有x人次接受培訓。另外積極參加集團組織的各類培訓、學習和繼續教育等。

??(三)辦理信訪，件件有落實。

??認真做好縣長熱線交辦單及x師傅熱線工作，收到投訴后做到每一件都認真、及時的回復，截止目前，共收到縣長熱線x件，已辦理x件，收到x師傅熱線x件，已辦理x件，網上投訴x件，已辦理x件，辦結率x%，大部分處理方法均做到用戶滿意。

??(四)做好公司宣傳工作。

??1、認真做好信息報送工作。截止目前，公司共上報集團文字類信息x篇，為內部交流和社會服務提供了便捷(獲得了20xx年度集團安全信息報送第一名)。

??2、認真做好各類文明宣傳工作，截止目前，共出專題黑板報x期，張貼各類安全文明宣傳畫x幅，使公司良好的企業形象深入人心。

春運收費員工作總結篇十

??1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

??2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

??3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

??外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：

??1、看管站里的設施。

??2、維護車道和收費亭的衛生。

??3、登記外來員。

??4、精神飽滿，姿態端正。

??5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。

??以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

??收款室在醫院各領導的正確領導下，依靠全體同志共同努力，在20xx年度中，以扎實的工作作風，為醫院的建設和發展添磚加瓦，奉獻力量，較好地完成了各項工作任務，在平凡的工作中取得了一定的成績。現將20xx年度工作總結如下：

??1、在本年度中，我嚴格遵守醫院各項規章制度，以本著“院興我興，院恥我恥”的原則，努力樹立醫院良好形象，熱愛工作，團結協作，盡量減少出錯率。

??2、在與xx辦同志合作辦公中，本人嚴格按規定與xx辦同志一起完善好相關報銷手續。按照新xx政策，耐心給病人解釋好，服務好病人。

??3、努力把凝聚群眾滿意額度，熟悉各項工作業務，提高醫院形象作為自己的工作突破。

??在即將到來的20xx年里，本人在20xx年的工作基礎上，繼續保持良好的工作作風、干勁，并制定如下工作計劃：

春運收費員工作總結篇十一

時間轉瞬即逝，緊急充實的一年已經過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作力氣，使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的關懷和大家的支持是密不行分的，在這里我深表感謝！作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡潔的操作，不需要很高的技術含量，也不必像其它科室的醫生要擔當性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證精確無誤就可以了，在任何一家醫院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫院的形象，同時也要時刻維護醫院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫院滿意。下面將我在20xx年的工作向大家匯報。

在20xx年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作，但我沒有簡潔去機械的重復，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象；同時也在貫徹院內的思想，工作不只是要把表面的.東西做好，還要深入到到到里面去，看到真正的內涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關制度規定，更好的完成每一項工作。

我院從20xx年3月份成為醫保定點單位，20xx年12月成為新農合定點醫院，雖然在之前進行了幾次有關方面的培訓，但當真的開頭的時候心里還有一絲絲的緊急，感謝院領導的信任與支持，同時也感謝與的關懷，我慢慢理解了新農合、醫保政策，并在不斷的操作中把握了新農合、醫保學問。新農合、醫保不僅僅是簡潔的把握學問，還要運用到實際中去，現在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫保的嗎，能報銷嗎，這樣既能削減病人的麻煩，也能削減醫院的麻煩。對醫保病人門診住院的流程全部把握，由于醫保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫保有關的操作訓練學習。

20xx年已將要翻過，20xx年的腳步就在耳畔，20xx年一年的工作已經成為過去，再好的成果也化為云煙，20xx年我要更加努力工作：

3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊；加強與各個科室的溝通協作，限度的利用現有院內資源，服務病人，為醫院的進展貢獻自己的微薄之力。

最終，我要再次感謝院領導和各位同事在工作和生活中賜予我的信任支持和關懷關懷，這是對我工作的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝！在以后工作中的不足之處，懇請領導和同事們給與指正，您的批判與指正是我前進的動力。

春運收費員工作總結篇十二

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

努力提高理論修養，認真學習四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每心作良田耕不盡，善為至寶用無窮。我們應有純潔的心靈，去積善為大眾。就會獲福無邊。

春運收費員工作總結篇十三

一年來，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的“三看”活動和“優秀站所五十家”的評比活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。截止今日，已提前順利完成了管理初下達的全年征稽任務，得到了上級領導的一致好評。現將今年工作總結如下：

我知道收費員形象的重要性，他不僅代表了整個收費系統的形象，更是城市的面子工程。所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗，工作時時時刻刻注意自己的服務態度，規范使用文明用語，微笑服務。收費工作是窗口行業，接觸的司機可謂形形色色，良莠不齊，當然，絕大多數司機是理解和支持我們的工作的，由于我站所處的特殊地理位置，距前方高速公路收費口進數公里，造成有重復收費的假象，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，克制住，一遍又一遍的耐心細致的解釋，做到以理服人，自覺繳費。盡量不發生爭吵現象，避免長時間堵塞道口，維護正常的收費秩序。

不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢、打票、找零，年復一年重復著同樣的話“您好、請繳費、再見”，面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的.服務意識，了解熟悉周邊環境及路況，為駕乘人員當好指路牌。在收費過程中保持微笑服務，做到以理服人，仔細認真核對票號、車輛噸位及型號，確保收足費、收好費，盡量不帶情緒上班，規范操作設備，同時平時注意設備的整潔和維護，盡量避免故障的發生，從而從根源上減少抵減票和卡紙現象的發生。

每月兩次工作例會中都會提起，做到注意上下班途中、過道口的安全，做到錢票的安全，加強安全意識，真正意義上做到警鐘長鳴，緊繃安全弦，使“安全責任重于泰山”不再成為一句空談！衛生方面，上班期間注意保持收費亭、收費區域、包干區的整潔，做到工作臺上無雜物、收費區域無紙屑，不留衛生死角。

xx年是充滿挑戰的一年，也是收獲的一年，我們在取得成績的同時，也存在著許多需要改進的地方，在新的一年即將到來之際，我將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階！

時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！

春運收費員工作總結篇十四

收費員的定義有廣義和狹義之分，從廣義來說，各行各業中兼職或專職從事收費性質工作的人員均可叫收費員，包含針對某一項目負責收費或集聚款項的人員。而狹義的說法則是指政府企事業、機關團體、企業、及各種組織機構或經濟組織等收費主體里專職從事收費或費用結算收取崗位的工作人員，他(她)們具有專職崗位職責，其所代表的收費主體可以是以盈利性組織，如商場、公路收費站;也可以是非盈利性組織，如紅十字會。本文是小編為大家整理的收費員工作總結范文，僅供參考。

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、團結同志，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，認真學習“三個代表”重要思想，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續學習了收費業務知識和相關的法律法規，向優秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。

第三，在服務態度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語;收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧??遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在從事收費工作這么多年里，從未有一起與司機發生爭吵的現象。

第四，在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付??無論是大事還是小節，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。

第五、在日常生活方面，因為年齡的關系，我在班里是排名比較靠前的老大姐，對班里的小弟弟、小妹妹們都會主動的關心，無論是誰有困難需要幫助，我都會不遺余力地幫忙。而且在他們面前無論是在工作中還是在生活里，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率。在每個班次的崗亭打掃過程中，我都會帶頭去做，不顧疲勞困倦，認真清掃，使我們的工作環境干凈整潔。

20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業的優秀收費員。

時光飛快，轉眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經在某某某收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

一、思想方面：重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方，也經常與各種司機打交道，經常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。

二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

三、工作方面：在工作中我一直兢兢業業，對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。

四、生活方面：在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經常了解班上成員的動態，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

春運收費員工作總結篇十五

時間過得真是快，轉眼**廣州華南路橋實業有限公司，成為了華南收費干線普通的一員，感謝華南路橋實業有限公司給了我工作的機會，是您——延伸了我繼續展翅的夢想。

記得剛進到這個公司就要培訓，在培訓期間分為軍訓、上理論課、還有下站實習，實習是在新洲站，一進亭內就看到師姐在忙著工作，當時就想著：這么勤奮地守好自己的工作崗位，那平時的業績是不錯的，我也要盡快學會這些操作。

我都是在入口發卡，如無特殊事件發生時，感覺操作起來很容易上手的，也不會緊張了。當時督導在看著我操作，還不時地給我講解，還說入口發卡比較少突發事件，在出口收費則比在入口發卡多一些復雜的事件。超時車、行政車、公務車、粵通卡、壞卡、丟卡等的特殊情況該如何處理，自己要熟悉那些操作等等。

又過了差不多一個星期，我又去了黃埔收費站，卻跟實習不是同一個收費站，又看到了不是很熟悉的同事，令自己的心覺得有點慌。剛開始的第一天是跟著師姐在軍警車道發卡,記得那天車流很大,我覺得有點緊張,害怕不小心打到警車,后來在師姐的鼓力下,我開始學著發卡,才發現原來不是那么生疏，就這樣發了差不多一個月的卡,我才開始收費，后來的每一天都是自己在收費，但多車時還覺得有點緊張，有好幾次都遇到粵通卡沒有入口信息，尋問司機入口信息后，還要上報監控室，等待監控主管指示，就需要長一點的時間，這個時候司機會很不耐煩的催促，而我也開始緊張，但是在主管的指導下我也正確的完成的紙券或壞卡的操作，這樣的情況是經常會遇到的，后來在遇到這樣的情況，我就不會因為司機催促而跟著緊張，因為緊張只會讓自己更容易出錯，跟著就慢慢習慣了，感覺心里踏實多了。

隨著時間的流逝，不管在入口還是出口，遇到特殊情況多也積了不少經驗，然而對這份工作越來越感興趣，如果遇到什么特殊情況也能自己解決，所以對自己越來越有信心做好這份工作了。

到了今日為止，我在收費站上班也差不三個月了，在上級和同事的關心和指導下，逐漸對收費站的業務也熟練了，我會向好的方面學習，盡量爭取好的成績，不拖累同事和上級。非常感謝公司給我的機會以及對我的信任，本人借此機會向公司提出轉正申請，希望公司能對我的工作態度、能力與表現能夠接納我，同時也在不斷地激勵我在今后的工作中前進與完善自己。

春運收費員工作總結篇十六

時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。

作為服務窗口收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著“文明用語，唱收唱付，手勢服務，收費發卡”等中度過。

（一）：認真學習內強素質堅定信念。

今年以來，我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識，以各項規章制度規范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。

（二）：愛崗敬業外樹形象和諧費亭。

做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面，嚴格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應征不漏、應征不免”的收費原則。

（三）：團結同事樂于助人和諧班組。

做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴于律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時，我始終以真誠的心態，給予力所能及的幫助。

以上是我在xx年學習、工作、生活方面的一個總結，雖然較之xx年相比有了一些進步，但仍存在一些不足的地方：

1、在學習上的主觀能力性不夠。

2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距。

3、集體組織的文體活動參加不夠。

4、微笑京珠方面仍有不足。

笑京珠”文明優質服務工作的同時，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員，更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者！只有不斷提高我們的業務水平，不斷深化我們的服務意識，變換角度，變收費為服務，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、文明收費創造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么，卻可以贏得一切，當微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優質服務。贈人玫瑰，手有余香。以上是我xx年的總結和xx年的工作目標。

春運收費員工作總結篇十七

時光飛快，轉眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。

我已經在某某某收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。

較好地完成了各項工作任務。

現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

一、思想方面：重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。

收費站是經常與錢打交道的地方，也經常與各種司機打交道，經常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪欲，就會在這方面倒下，正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。

二、在學習方面，做學習型員工。

一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。

向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

三、工作方面：在工作中我一直兢兢業業，對待工作一絲不茍。

在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道文件要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕臟，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程序驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。

在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。

對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。

對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去，我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的'取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。

對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。

四、生活方面：在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經常了解班上成員的動態，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。

出處 www.cdxkw.cn

對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。

一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年里，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年里，在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。

取長補短，與其他同事相互交流好的工作經驗，爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

在過去的幾年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。

較好地完成了各項工作任務。

現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養，一是認真學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和江總澤民同志“三個代表”重要思想。

努力提高自己的理論，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己不斷改造自己的世界觀、人生觀和價值觀，深入了解“三個代表”的精神實質，并認真學習和貫徹胡總書記的“八榮八恥”、樹立社會主義榮辱觀和鄉黨委、政府提出的各項精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想上和行為上始終與黨委、政府保持一致。

深入領會其精神實質，增強了政治敏銳性，增強了實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性，進一步堅定了共產主義信念，加快了向黨組織靠攏的步伐。

自覺用理論指導工作。

擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

本人自覺提高學習積極性，以積極的態度參加“深入學習實踐科學發展觀”的教育活動;認真學習和領會中央的路線和各項方針政策，及時把思想認識統一到中央的精神上來，并以此指導個人的言行。

樹立了“講工作、講團結、講奉獻”，“只為成功找方法，不為失敗找理由”的個人工作信念，成為自己“基礎工作做牢、創新工作突破”的動力，不僅自己能認真學習、深刻領會，而且還利用多種渠道和途徑，經常向工作對象作宣傳引導工作。

在學習中，能聯系思想工作實際，努力做到圍繞主題、把握靈魂、領會精髓。

對全面建設小康社會的目標更加充滿信心，同時增強了深入學習實踐科學發展觀活動，推進我縣農業產業化縱深發展的主人翁責任感。

第二、在學習方面，做學習型職工。

一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。

向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

在人力資源和社會勞動保障所(合醫辦)的這幾年工作中，我認真學習各項惠農政策，收費政策，法律法規，堅決保證群眾的各項優惠能切實得到落實。

把業務理論學習作為搞好本職工作的立足點和突破口，做到在學習中提高，以實際需求增強學習的自覺性，不斷提高業務理論水平，增強業務處理能力。

認真學習中央、全省經濟工作會議精神及相關的業務知識，進一步增強了做好本職工作的責任感和緊迫感。

經過一年來的不懈努力，業務理論知識更加全面，業務能力有了進一步的提高。

第三、在服務態度方面，我知道這個工作是與基層群眾打交道最多的崗位，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，這個崗位接觸到的都是各型各色的群眾，每次我都以最熱情的心情去接待他們，為他們答疑解惑，遇到這些出口不遜群眾，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，因為我們這個崗位是需要與他們好好溝通，讓他們知道自己應該交那些費用，應該享受那些優惠政策的最直接的崗位。

群眾的為難和工作的難處我們都能理解，只要群眾能享受到他們該享受的優惠政策，這是我們最大的收獲。

在工作的這段時間里，雖然發生有群眾不理解的時候，也有群眾不了解政策、規章制度的時候，但是我們都能做到細心為群眾解釋，請求他們對我們工作的理解，從來沒有發生爭吵的現象。

第四、自覺履行崗位工作職責，努力完成本職工作任務。

在工作中，注意認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握各基層單位工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。

有強烈的事業心和責任感，注重提高工作質量和辦事效率，模范遵守勞動紀律和各項規章制度，按時上下班，從沒請假和遲到早退現象，加班加點，從不計較報酬，有奉獻精神，在加強機關作風建設方面能做出表率。

在工作中嚴格要求自己低調做人，高調做事，求真務實，善于與人共事，團結合作，分工不分家，能主動配合有關部門負責人完成工作，服從領導和組織的安排，有大局意識和全局觀念。

對領導交辦的每一項工作，能夠按時完成任務。

在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。

首先向領導和同事認真學習，熟悉我們的工作流程，其次認真學習各項政策、各項規章制度，將這些收費標準，收費表格熟記于心，認真做好分類和歸檔，例如每年新農村合作醫療費用的收取和發放，農村享受低保人員的名單核對匯總和低保金的發放，以及各項惠農政策中各項收費的規章、制度。

第五、在日常生活方面，在單位里大家都喊我一聲“老大姐”，作為大姐姐的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。

辦公室新來的同志們我帶著他們了解我們的各項工作流程，以及幫助他們熟悉各種規章制度，各種涉農資金的群眾人員名單的收集、核對和資金的發放，表冊的制作和分類、核對上報等。

如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。

今后，我將繼續聽從領導安排 ，積極配合領導同事的工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。

本人決心，在今后的工作中，更加刻苦地學習，加倍努力地工作，力爭取得更大的進步，取得更好的成績。

做一名領導放心，群眾滿意，愛崗敬業的優秀收費員。

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德，收費員的工作總結。

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。

我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。

認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。

熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。

比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!

春運收費員工作總結篇十八

時光飛快，轉眼我已經在白河收費站工作了塊兩年了，在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、團結同志，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作加強了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，進一步加強自己的業務知識。

作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

在收費工作中，本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。我時刻注意與領導配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現問題及時糾正及時解決。

今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合領導工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

春運收費員工作總結篇十九

輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。

人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的'習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。