通過總結，我們可以吸取經驗教訓，提高自己的學習和工作效率。寫總結時，注意語氣積極向上，鼓勵自己和他人取得更好的成績。下面是一份總結的實例，希望對大家進行總結寫作提供一些參考。

高速公路收費站工作總結篇一

每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執著、對夢想的追求。

我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0――9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風流淌、飄向遠方。

在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。

在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。

在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”

“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業務，用心服務。”

文檔為doc格式。

出處 www.cdxkw.cn

高速公路收費站工作總結篇二

20xx年為期40天的春運已經結束，x路政x大隊在管理處和支隊的正確領導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動為載體，全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感，全面提升科技應急保暢能力，深入強化聯勤聯動處置能力，提高認識，加強領導，周密部署，精心組織，確保x年春運期間x高速公路安全暢通。現將大隊x年春運工作總結如下：

貫徹落實管理處關于交通運輸公路執法專項整改工作會議視頻的相關精神，全力做好專項整治工作：一是抓好十個主要問題的整改，落實“五個嚴禁”；二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合；三是堅持將自查整改與社會監督相結合；四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日，x路政x大隊開展了為期三天的公路執法專項整改工作問卷調查活動，目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題，不斷采取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表，問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。

問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行，共發放和收回調查問卷50余份。

1、加強領導，落實責任。為切實做好x年春運工作，加強領導，實現“安暢x”的工作目標，大隊成立了春運工作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好x年春運工作方案的通知》的文件精神，大隊分別于元月15日召開春運動員部署會，于16日上午舉行春運啟動儀式，要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思想上形成統一，切實做好今年的春運工作。

大隊根據管段實際情況，采取有力措施，迅速動員，積極部署，竭力做好安全工作，確保春運期間人身財產安全。

1、切實加強領導，重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛工作會議，對安全生產工作專門進行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求：一是積極部署，確保安全。各中隊要按要求，結合實際，提早采取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全；二是落實措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通；三是加強隊伍管理，嚴格執行“十條禁令”，確保內部安全；四是加強值班，認真落實值班制度，及時上報各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力；五是加強信息收集和反饋工作，及時請示和匯報，保證信息渠道暢通。

2、突出重點，做好安全隱患排查工作。按照x省消防安全委員會《x省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰役工作方案》（x消防委20xx33號）文件精神，重點開展橋涵下堆積物清理工作，防范火災事故；制定預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息，結合實際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危險標志，遇突發事件及時上報，快速處理。

3、狠抓車輛安全管理備戰冬季道路保暢。為了備戰冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，x路政x大隊堅持預防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執法車輛進行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規，強化交通安全意識，學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發事件應急處置能力。三是加強車輛管理，所有巡查車輛嚴格按規定的路線、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡查路線，認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度，發現問題，及時報修。

“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平，保障人民群眾安全便捷出行，x路政x大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治，創造良好通行環境。

大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查，及時排查各類安全隱患，并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區內高警大隊召開春運工作部署會，共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強化文明服務，樹立良好執法形象。

大隊在巡查車上配備醫藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施，及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來，大隊路政人員協助司機維修拋錨車輛1次，答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監管，合理布局清障設備停放場所，確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳，營造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點，組織路政人員在服務區內設置春運服務臺，向過往司乘發放年畫、便民服務卡等宣傳資料，提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉過年的有利時機，積極開展法制宣傳進農戶活動，向高速公路沿線村民發放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規內容，提升沿線村民的法律意識。

春運期間，大隊密切聯系高速交警、養護部門、施救單位，進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。進一步強化路面巡查，強化重點路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時，將施救車輛重點布置在特大橋等路段，并與所轄路段社會吊車保持聯系，以便突發事件發生后，能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案，提前部署，與各部門加強聯系形成聯動機制。大隊實行24時值班制度和聯合高速巡警不間斷對管段進行巡查，整合資源，信息共享，第一時間掌握路況信息，確保司乘能及時回家過年。

為切實應對春運期間突發時間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時，堅持領導帶班制度，加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發生事故處置不力的，嚴格追究有關人員責任。

春運期間，大隊共出動巡邏車230臺次，上路人員520人次，聯合高速巡警開道10余次，服務司乘客55人次，護送車輛420臺次，擺放安全標牌102塊，反光標志桶500余個，清除火患20余處，積極配合收費站所維持站所秩序10余次，k209+969m處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為，受到司乘廣泛好評。

春運40天，共發生路產案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結案33起，破案率100%，結案率97%。造成路產損產206221元，收回路產賠償款203681元，索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未發生有理投訴，有理投訴率為“零”。

20xx年春運工作已經圓滿收官，工作取得了一定成績，通過全隊扎實，刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了輕松和諧、安全有序的環境，為實現今年管理處關于“安暢x”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階段的工作中路政x大隊將再接再厲，扎實工作，進一步增強隊伍的凝聚力和戰斗力，為創建標準化路政示范大隊，建設“六個x”做出更大努力。

高速公路收費站工作總結篇三

我站在上級各部門的大力支持和指導下，認真貫徹落實各項政策，以收費工作為核心，以安全、暢通為前提，以“6s現場管理”為抓手，以目標管理為指導，以“標桿示范站”創建為中心，緊緊圍繞收費管理開展各項工作，全面提升收費站建設水平，以新微笑服務標準為基準，打造微笑服務新品牌，發揮示范和引領作用，以點帶面，點面結合，實現收費站“設施完善美觀、環境衛生整潔、秩序規范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標。現將襄城收費站20_年的工作總結匯報如下：

一、通行費征收情況。

20_年1至11月份，我站通行費征收計劃為59000000元，截止11月30日拆分后完成60465085元，完成征收計劃的102.4%，同期比去年上升0.5%，(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩步上升,截止20_年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次，日平均出口流量達4559輛次，入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業務指標控制良好，平均闖關率0.01‰，達到了省廳規定的考核要求。

二、工作開展情況。

1、完善規章制度，保障活動開展。制度建設是規范化管理的切入點，是夯實未來工作發展的堅實基礎，是建立一支執行力強員工隊伍的重要保證，是提高管理水平的有力保障。

(1)梳理規章制度。按照6s標準對不適合的規章制度、工作流程進行修訂，共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準，通過考核來保障制度高效落實。

(2)規范收費站周例會制度，提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協商，力爭解決，提高效率，更好促進工作有效落實。

(3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日常稽查工作中，我站站從內部稽查入手，細化稽查、績效考核管理辦法，將基礎業務、文明服務、6s工作、安全管理全部納入考核當中，通過稽查監督來促進工作有效落實，加大對考核結果的運用，通過拉開員工考核成績來突出工作好壞，結合公司的獎懲制度，鼓勵好的同志繼續努力，對表現差的同志通過教育帶動迎頭趕上.

2、加強學習培訓，創建標桿收費站。

(1)加強業務培訓。首先從提升基礎業務入手，培訓分批次進行，站內員工擔任內訓師，制作ppt課件，先后對票據規范化填寫、入口車輛管控、etc車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業務水平得到明顯提升，發卡、收費速度得到了提升，降低了差錯率.

(2)開展文明禮儀培訓活動。一是開展內部培訓。通過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高，確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度，組織員工認真學習，提高員工的精神面貌，提升全體人員的接待能力。

(3)廣泛開展班組長培訓，提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量，為提高班組工作工作能力，收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓，通過站長制定課件開展培訓，達到了共同提高的目的。

3、推進文化創建，營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領，提煉出“敬業、文明、友善、感恩”站區文化，創造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。

首先是加強硬件設施建設，這是收費站文化創建的基礎和必要前提。結合站區硬件改造計劃，科學規劃，合理布局，達到辦公區域合理分配，標志標識齊全，整齊規范，窗明幾凈。同時根據員工辦公、生活的需求，完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施，提亮各房間功能裝飾，為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環境，培養員工的業余愛好，豐富員工生活。

其次是促進精神文化建設，將黨建工作滲透其中，充分發揮黨員骨干作用，走進黨員家庭，了解家庭情況，鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀，堅持原則，不徇私情，不謀私利，廉潔無私，正義、公道、無私。培養職工新的行為模式和創新習慣，加大教育培訓力度，拓寬培訓渠道，豐富培訓內容，創新培訓形式，及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風，提高工作效率，形成推動收費站規范化管理的無形動力。

4、樹立站內標桿，帶動全員成長。

培養樹立站內先進典型，通過開展樹標桿活動，站內評選出“文明服務標桿”兩名：劉東曄;“業務能手標桿”郭訪;“規范管理標桿”趙同巧;“規范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養和管理，對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案，通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質，進而帶動整個收費隊伍素質的提升。通過標桿的示范引領作用，使員工能從身邊的先進典型身上受到感染，得到啟發，以標桿為榜樣，以點帶面，營造爭先趕超的氛圍，打造一支團結奮進的團隊。

5、扎實推進6s管理工作，打造和諧美麗站區。

一是成立6s管理專業團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作，通過pdca循環來不斷持續改進，確保站區各部位衛生干凈，物品擺放合理，促進員工良好習慣和素養的養成;二是將6s管理和收費站工作有機結合，多次召開研討會，討論并解決了一些難點問題，通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品，促進了收費站的規范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等，提高目視化效果等。

6、推行微笑服務新標準，提升文明服務水平。

自六月下旬以來，在管理處的統一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作，一是要求女同志化淡妝上崗，佩戴絲巾、發卡，提升員工形象;二是要求員工使用普通話，規范使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我”評比活動，從微笑服務、業務指標、工作紀律三方面對收費員工評比，并在大廳進行公示，以達到激勵先進，鞭策后進的目的。同時，做好文明服務培訓工作，相互對比，找出差距，及時整改。通過活動開展，我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。

7、加大堵漏增收力度，進一步規范行車行為。

為進一步加強堵漏增收工作，更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為，做到應收盡收，顆粒歸倉，襄城站在20_年打逃增收的基礎上，聯合路政、高速交警在20_年全面打擊逃費車輛，取得了良好的效果，1～11月共治理各類逃費車輛32輛次，為公司挽回通行費損失9225元。

(1)高度重視，廣泛動員。在4月、9月份，“逃費車輛集中治理月”活動中，襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”，與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”，提高了員工堵漏增收意識，提升其工作責任心，從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。

(2)加強宣傳，營造氛圍。收費站通過發放治理宣傳單，懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳，設立逃費車輛治理宣傳臺，現場宣傳逃費車輛治理政策，并將宣傳與優質服務、便民服務相結合，大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。

(3)加強培訓，提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識，增長堵漏增收工作經驗，我站安排業務骨干成立研究團隊，總結治逃經驗，研究新的逃費形式，創新工作思路，完善治逃措施，制作培訓資料，對員工進行系統培訓，從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征，積累治理經驗，為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。

(4)積極協調，三方聯合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯系協調，簽署了聯合治理協議書，明確責任分工，通過交警等執法人員的共同參與，對違法司乘產生震懾，打擊了不法司機的囂張氣焰，保障了通行費收入的顆粒歸倉。

8、夯實安全基礎，確保安全生產。

(2)定期對消防器材，發電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查，消除隱患，實際工作中，加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發事件的發生。同時，站內積極加強同當地公安部門的聯系，實行聯防共治，創造了良好的外部環境。

(3)組織全站職工進行安全防范學習，對員工進行安全防范教育，并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動，通過演練，使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求，提高對突發事件的有效應對和快速反應能力，限度地預防、避免和減少因突發事件帶來的損失，增強了大家的安全防范意識，真正做到“警鐘長鳴”。

9.以黨建工作為中心，強化作風建設。

襄城站黨支部結合公司黨委工作要求，樹立創新理念。通過建立“黨建+”平臺，強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維，避免黨建工作與業務工作“兩層皮”，并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”，努力形成可操作、可復制的好辦法，有效推進黨建和重點工作的有效融合。

(1)“黨建+示范引領”：引導黨建與實際工作相結合，將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創建緊密結合，活動中涌現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物，充分發揮了黨員標桿示范引領作用。

(2)“黨建+互聯網”：運用黨建+互聯網模式，建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”qq群，利用“掌上黨建”的新載體，實現“即時、高效、微距”的效果，用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發布工作任務，督促工作進展，利用黨建+互聯網模式，發送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次，真正實現了“小微信qq，大作為”。

三、工作中的不足之處。

1、微笑服務還有提升空間，個別同志存在微笑不明顯的情況。

2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大，員工查處假冒車輛的業務能力還有待進一步提高。

高速公路收費站工作總結篇四

20xx年是我省公路事業實現跨越式發展的又一年，也是我站監控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監控的副站長，在這一年，我本著對工作負責的態度，嚴格要求自己，以身作則，以"三個代表"重要思想為指導，以爭一流為工作目標，不斷的總結經驗，努力工作，并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。這一年來，我主要從以下幾個方面開展了工作：

1、提高政治思想素質通過工作實際，我一方面組織監控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習，另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟，經過努力終于成為了一名正式的中國共產黨員。

2、提高業務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己，來提高自己的業務技能素質，通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統，收費工作科學技術含量的提高，給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監控隊伍，我經常組織監控室人員進行業務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持，在整個過程中我的業務素質得到了更好的加強，同時也發揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。

1、管理建章立制，爭創一流監控室建立健全的規章制度是保證監控工作程序化的先提條件，我多次組織監控室人員對各級下發的監控室文件進行學習，并制定符合我站監控室實際情況的規章制度，通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規范監控室的管理，對各項記錄作到有據可查，有據可依，作到了管理人性化，科學化工作程序化，爭創一流監控室。

2、充分發揮監控室保障和監督職能監控室作為收費系統技術保障部門，擔負著重大責任，作為分管監控的副站長，及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責，即使是三更天，故障現場也會有我的身影，我一共處理實發故障4xxxx，并做到監控、電腦設備三天一小檢，七天一大檢，1xxxx發現隱藏故障，多次杜絕了設備重大事故的發生。9月份監控、電腦設備遭雷擊后，我連續一個星期沒有回家，認真查找故障原因，在短時間內恢復了電腦收費，有力的保障了收費工作的順利進行。監控室同時作為收費現場的監督部門，我們把好防貪堵漏的第一關，在工作中堅持原則，及時發現長短款和各種違規行為，充分發揮了監控室監督職責。在這一年中我分管監控取得了一定的成績，但我認為我在工作中存在三點不足：

第一辦事不夠踏實；

第二，自覺性不夠；

第三，政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高：

1、努力學習，提高素質，提高工作能力；

2、嚴格要求自己，作好示范當好監控班的領頭人；

3、擺正自己的位置，嚴格要求自己，認真做好自己的本職工作，當好站長的助手，維護站領導班子的團結，力爭當一名合格的副站長，在工作中堅持原則，扎扎實實干好每件事。

高速公路收費站工作總結篇五

時光飛快，轉眼我已經在xxx收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長xx、xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一．在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發生爭吵的現象。

第二．收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xxx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。第三．日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!

高速公路收費站工作總結篇六

計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好，沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。

繼x月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了xx站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。

隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的.同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

高速公路收費站工作總結篇七

收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。

其次應調整好我們的心態，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。

第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

首先應調整好我們的心態，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。

其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。

第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。

日月如梭，轉眼間已是20__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：

第一，在思想方面。

我以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。

同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二，在學習方面。

我不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費發卡方面。

我時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。

據初步統計，截止年月份，我共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。

第四，在工作紀律方面。

我嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務方面。

有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。

記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面。

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

以上是我這年的工作總結，希望公司領導考驗我，我接受考驗。

最后，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就!在以后的日子里再創輝煌!

高速公路收費站工作總結篇八

20x年即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現將這一年來的工作和學習總結如下：

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。1.松散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。2.正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調整好心態，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。4.干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，x年我們共建和諧水溝，x年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。x年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態端正。5.引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給x年制定的，我會說到做到。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

高速公路收費站工作總結篇九

優秀作文推薦！20xx年春節已平安、愉快的度過了，各行業、各部門，社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節奏的運作在各自的工作崗位上，為建設和發展大大連做出應有的貢獻。回顧春節期間在客運戰線上，領導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節，使春運安全工作達到百分百，圓滿的完成了春運工作任務，我們感到欣慰。

這與各級領導認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節日旅客運輸的有關規定》精神所分不開的，我們總結有以下幾點體會：

為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區交通局組織的、交通大隊領導參加的客運車輛業戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務，明確了責任，提出了要求，交通大隊領導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎上，對參運參檢的全體職工傳達了會議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領導到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車檢測中心，結合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術檢測實施計劃和方案，成立了領導小組，落實專人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎。

在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點強調落實車長責任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環節上的安全落實，做到正點發車，不拉客、不甩客，車輛停穩上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務，在春運期間沒有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發生，圓滿的完成春運工作任務。

今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：

1、領導重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。

2、各級明確責任，層層真抓實干，不走過場，見實效。

3、一線司乘人員思想認識提高，認真落實，各環節運作扎實。

高速公路收費站工作總結篇十

做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。

所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的。

隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

干一行、愛一行、鉆一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，并加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對于一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

除了日常的管理和考核嚴格要求外，還要有針對性地結合業務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發生，通過學習、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓，嚴格把關，杜絕安全事故的發生。

嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責任，嚴格執行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。

關注生命，關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風箏和線的故事，沒有了線的束縛，風箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。

高速公路收費站工作總結篇十一

讓我們的心緊密地連結在一起，化成一條繞城的彩虹！

試將心靈化彩虹

冬日的陽光，照在身上是暖暖的

拂面的春風，沁人心肺是柔柔的

親切的問候，讓人感覺是舒坦的

真誠的微笑，那是滋潤你我心田的

當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。

世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產生，情是由衷而發，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人。可見，團結才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償的也只是那一點未泯的人心之光。

當你滿載著歸鄉的思念，千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來；當你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。

有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好。”美好的事物是人人都喜愛的，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業的凝聚力，愛也是企業發展壯大的源泉。在崇尚文明經濟發展飛速發展的今天，一個企業的知名度已成為該企業啊與生存的關鍵。創出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責無旁貸。創造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺，為了回報社會的關愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯結在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，面對浩瀚的**，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業也將會變得更美好。

高速公路收費站工作總結篇十二

大家好！感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。

下面我做一下自我介紹，

俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡，我認為自己具有以下幾點優勢：

第一、我具有較高的個人素養。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結日常工作的特殊問題，箱內有小冊子，記載處理突發事件的方法，以備日后可以取用。

第二、我具有扎實的專業技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業務技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。

第三、我具有較強的組織協調能力。我與同事間的關系處理的比較好，工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發事件，首先必須熟練掌握我們法律法規，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發事件后，再把這個事件過濾總結一下，是否有更好的處理方案，受到領導和同事的普遍好評。

各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：

如轉載，請注明，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領、發、使用、核銷手續，堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。

第二、做好思想教育業務培訓工作。今后我將經常組織全體班組人員加強對專業知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業務培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業道德水平，培養雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業務素質。

第三、加強班組文化建設，處理好班員間的關系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢，積極協調收費站的各種關系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。

第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。

謝謝大家！

高速公路收費站工作總結篇十三

市局領導、同志們：

現在，我將全站工作情況作一匯報，請予評議。

一、思想作風建設情況。

（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持用科學發展觀指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習十七屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：

——一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。

——二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。

——三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責情況。

我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。

（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規范了征收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

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“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。

總結。

月份，“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。

（四）關心職工生活，改善工作環境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先后投資近萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境；在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂；為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣；為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎；為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的'困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。

（五）抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管；安全生產逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識；對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

（六）抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”；不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬件上檔次，軟件上水平；結合上級要求不斷規范內業標準，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。

三、2010年工作目標。

2010年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。

2010年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局2010工作目標緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

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——一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制；突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。

——二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。

——三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發；結合招商引資合作項目，依托區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。

——五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績。

——六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達的任務；同時推出亮點，力爭利用互聯網強大覆蓋優勢，把我站簡介和站容站貌搬上網站。

——七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛生先進單位”。

以上，是我站2010年工作簡要回顧和2010年工作思路，請大家評議。

謝謝大家。

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高速公路收費站工作總結篇十四

著名詩人泰戈爾說：“果實的事業是尊貴的，花的事業是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業吧！葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的。”

金秋十月，我有幸和大家一起，迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野，秀美的山水，古色古香的亭臺，依山而建的現代感十足的xx服務區，我的心都醉了！乘車行駛在平穩、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！

作為交通服務行業，作為一個收費企業，作為企業的一名員工，我深感，做好服務，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！

其次，要樹立職業化的服務意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業的氣度，堅持微笑服務、文明服務，用心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業道德和職業情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。不是嗎？外市的顧客經過這里，我就代表了xx；外省的朋友經過這里，我就代表了江蘇；國際友人經過這里，我就代表了中國！，誰說我只是一個收費員？我是一個天使，一路播灑文明和愛的種子！

最后，實現優質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，如果沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優質服務。

服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋！句句您好暖人心，一路春風一路情！正是因為付出、因為奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光！謝謝！

高速公路收費站工作總結篇十五

每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執著、對夢想的追求。

我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風流淌、飄向遠方。

在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。

在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。

在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”

“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業務，用心服務。”

10篇演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。在不斷進步的時代，需要使用演講稿的事情愈發增多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的高......

高速公路收費站工作總結篇十六

票證工作是收費工作中的一項比較細致重要的日常管理工作，也是重要的基礎工作之一，為做好票證工作，我科加強票證人員的業務知識培訓與考核，通過培訓與考核，提高票證人員的業務知識和工作技能，使他們明確崗位職責，規范工作流程，實現票證精細化管理。

(二)保證各收費站票據安全和及時供給。

我科把保證各收費站票據安全和及時供給作為票證管理的重要工作內容，制定并落實收費站票據安全制度，嚴格按制度執行，加強對收費站票據工作檢查，確保各收費站票據安全，不出各類大小安全事故。我科強化各收費站票據統計工作，掌握各收費站票據使用情況，及時供給票據，不出現票據供給不上情況，切實維護各收費站的正常收費工作。

(三)提高各站票證工作的責任感。

做好票證工作有賴于票證人員的工作責任感，我科加強對票證人員政治思想教育，使票證人員充分認識票證工作的重要意義，提高自己的工作責任心，認真努力做好票證工作，確保票證工作合法合規，不出差錯。通過提高各站票證工作的責任感，20xx年各收費站全面做好票證工作，沒有大的差錯，促進了票證工作深入發展，獲得政府相關部門的肯定和滿意。

(四)及時提供各種數據為領導科學決策提供一手資料。

我科平時加強對票證工作的管理，全面掌握發票存放、免費憑證、繳費憑證、定額通行費發票的工作情況和有關數據，并及時上報，為領導科學決策提供了第一手資料。

三、抓好稽查執法工作。

(一)圓滿地完成了高管局規定的日常稽查任務。

在日常稽查工作中，我科正確處理服務與稽查的關系，做到“在執法中服務、在服務中執法”，加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識，為司乘人員做好政策解釋工作，圓滿地完成了高管局規定的日常稽查任務，取得良好成績。

(二)做好行政執法案件評閱計及逃費車輛信息管理工作。

在稽查執法工作中，我科認真做好行政執法案件評閱計工作，肯定稽查執法工作取得的成績，分析存在的不足問題，吸取經驗教訓，有效提高行政執法案件，為稽查執法工作的深入發展起到積極重要作用。同時，我科加強逃費車輛信息管理工作，為對逃費車輛進行行政執法打下堅實基礎。

(三)對內稽查，嚴格管理工作紀律。

我科對內稽查，嚴格管理工作紀律，堅持“嚴”字當頭，嚴格管理，嚴格要求。執法工作中，堅持做到“三公開”，即公開辦事程序、公開執法資格、公開執法標準。在對違章車輛的處罰中，嚴格執法程序，規范文書、票據，嚴格實行處罰車輛一案一卷，歸檔有序，處罰有據，準確無誤。同時，不斷總結和完善稽查工作，增強服務意識，不斷創新稽查制度、稽查方法和稽查手段，確保自身執法規范合法，自覺防止“三亂”行為發生。由于強化對內稽查，20xx年全年稽查執法工作沒有發現一起錯案。

(四)對外執法，重點打擊偷逃通行費行為。

我科對外執法，重點打擊偷逃通行費行為，在出現司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。在稽查形式上，進行不定點、不定時稽查，從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員，使他們能夠自覺交納通行費。在稽查內容上進行全方位稽查，對票卡款進行重點盤查，確保賬實相符。通過重點打擊偷逃通行費行為，有效維護高速公路收費秩序，促進了收費工作的健康持續發展。

四、借力標準形象收費站建設工作，抓好精細管理。

(一)領導重視，組織健全。

我科十分重視標準形象站創建活動，成立由科主要領導和相關人員組成的標準形象站創建活動領導小組，制定詳細的“標準形象收費站創建活動實施方案”，定期召開會議研究工作，針對標準形象站創建活動每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置，深化思想認識，為深入開展標準形象收費站創建活動奠定組織和思想基礎。

(二)營造氛圍，做好宣傳，擴大影響。

在標準形象收費站創建活動中，我科利用橫幅、標語、板報等大力宣傳標準形象收費站創建活動的重要意義，營造創建活動的濃厚氛圍，擴大創建活動的影響，確保標準形象收費站創建活動順利推進，取得實際成效，爭取早日建成標準形象收費站。

(三)改造站區環境，外樹形象。

在標準形象收費站創建活動中，我科投入人力物力改造站區環境，對站部進行綠化，站部重新粉刷裝修，統一創建宣傳圖片，全面扮靚扮美站部，給每一個過往司乘人員留下深刻美好的印象，增強站部的社會形象。

(四)加強學習管理，內強素質。

我科加強對職工的學習管理，創新學習模式，活躍學習氣氛，形成集中學習與活動、多種平臺結合的學習模式，組織職工認真學業務、學理論、學文化，做到在工作中學習，在學習中工作。科領導親自上講臺，給職工講解業務，介紹先進收費站的收費經驗，談學習心得體會，提高全體職工的綜合素質，增強業務工作技能，促進收費站收費工作發展。

(五)貼近創建工作，開展系列活動。

在標準形象收費站創建活動中，我科貼近創建工作，結合各收費站工作實際，開展系列活動。一是開展“以站為家，內務大比拼”競賽活動，提升收費站凝聚力，提升職工內務技能，使職工真正做到以站為家，發揮自己扎實的內務技能，努力為站工作，創造優良工作業績。二是開展業務技能知識考試，通過學習培訓，開展業務技能知識考試，深化鞏固了職工所學到的知識和技能，進一步增強職工素質。三是開展點鈔比賽，使票證人員牢固掌握點鈔這一基本功，為日后做好收費工作奠定基礎。四是組織參與省局演講比賽，通過演講比賽訓練、開展內部演講比賽，把演講優秀職工推薦參與省局演講比賽。

(六)建好職工活動陣地，不斷深化精神文明建設。

我科關心職工業余生活，大力加強企業文化建設，做到以優秀的文化引領職工，以先進的文化激勵職工，不斷深化精神文明建設，促進職工立足本職，刻苦勤奮工作，為收費站工作發展，做出實實在在的貢獻。在建好職工活動陣地中，20xx年，我科將電子閱覽室、娛樂室進行改裝，還新開辟了活動室，使學習內容更加豐富，活動方式更加多樣，提高了對職工的吸引力，使職工愿意參加活動，提高了收費站的凝聚力，增進了職工間的感情與友誼。與此同時，我科積極發展第三產業，開墾了2畝荒地，建了一個蔬菜基地和一個小型養殖場，提高了職工的伙食水平，促進職工身體健康，更加認真努力做好工作。

20xx年度個人總結“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!”過去的一年，在綜合處很多前輩的關心幫助下，使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。

在這一年中我努力學習，刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養成為具有較高綜合素質的員工，“熱以情、求實、盡職”的作風，積極完成公司下達的各項任務，不斷追求，不斷學習，不斷創新，努力發展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。

“百尺竿頭，更進一步”所以我認為成績不代表一切，以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。

在這一年中我簡單歸納以下幾點，請領導指正。

一、工作的務實性今年開展專項整治以來，為完成足額增收，打擊偷逃通行費的行為，公司在東興場立交巴桃高速接口處設立口子，并派稽查隊員去執勤，稽查隊員不怕條件艱苦，勇于發揚革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費站出現的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關等采用違法手段偷逃通行費的行為根據《公路法》《道路交通法》、、進行嚴歷的查處，情節嚴重的移送有關執法部門。

積極回答關于應征不免、應免不征和其它收費的有關問題，熱心為司機服務，樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術手段，完善各項服務設施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務，如在各情報板上及時公布路況信息，便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中，不僅要做好收費政策的宣傳工作，面對司機的質疑，更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多，作為收費稽查人員，應該持理解的心情和寬容的態度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅持說理勸導，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節”，從而贏得各界司乘的理解，達到自覺繳費的目的。

再次是加大打擊力度，堅決杜絕惡意逃費行為。

對于有備而來，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進行冷處理，出現司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和交通執法(高速巡警)進行嚴肅處理。

一年來，在領導和同事的關心幫助下，本人的業務技能有很大的提高，由漸漸熟悉再在比較熟悉。

現在對自己崗位的業務流程已能做到游刃有余。

在開展收費稽查工作的同時，本人還十分注重內部工作質量。每天主動打掃內務衛生，保持室內室處整潔有序，嚴格規范自己的儀表、言行。內部工作雖都是瑣碎之事，但它能夠反映一個人的素質。只有內部工作搞好了，才能更好的開展日常工作。

二、工作的創造性為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，今天9月公司開展了學習《綜合目標量化考核》《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗、位大練兵”等活動及學習就是審視自己，從自我做起，做到自我約束。認真遵守各項規章制度，特別是稽查隊員的崗位職責，視崗位職責為“高壓線”，決不能觸及。稽查是我們單位內部的“執法部門”，記得一位古人說過，“其身正，不令則行;其身不正，雖令不從。

要求”別人做到的，自己首先做到;要監督別人，首先審視自己三、工作的計劃安排加強學習有關法律法規、服從公司及張隊長的工作安排。

1、以“預防為主、查處為輔”的原則進行稽查作為稽查人員要及時發現問題，解決問題，取得良好效果;將稽查工作的立足點進行前移，由原來的“事后發現問題進行糾正處理”轉變為“事前及時預防”。力爭把問題發現在早期，處理在萌芽狀態。

2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查，但還應進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針，加大整治力度，拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查，把稽查的業務，從衛生、作息到業務、文明執法各方面開展。

一是工作標準要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。

每項工作都要高質量地去完成;二是在做好各項服務工作中，應當樹立超前意識;三是對內對外稽查時工作的方式方法要創新及達到了效果又得到好評。

努力使各項工作有新的起色。

要不斷研究問題。

是還需加強業務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。然而，隨著社會的發展，行業改革的深入，自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復雜，對綜合素質的要求也會越來越高，需掌握的知識還很多。

為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學習，與時俱進，始終走在行業發展的前沿，永遠掌握工作主動。

總之，自己無論是業務上還是對各種問題的處理上，在過去的一年都有了大幅的提高，離不開同事對本人的關懷，離不開企業有這么好的工作環境和生活氛圍。

高速公路收費站工作總結篇十七

尊敬的領導：

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

來到潭耒高速公路管理處也已經五年多了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉變。我非常重視我在潭耒高速公路管理處內的這段經歷，也很榮幸自己成為過潭耒高速公路管理處的一員，我確信我在這里的這段經歷和經驗，將為我今后的職業發展帶來非常大的利益。平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學習。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。

或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順，這曾讓我驕傲，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學會慢慢長大。能為管理處效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗。離開管理處，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的徇徇教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。我考慮在此辭呈遞交之后的一個月離開管理處，這樣您將有時間去尋找適合人選，來填補因我離職而造成的空缺。另外，如果您覺得我在某個時間段內離職比較適合，不妨給我個建議或盡早告知我。最后在此祝愿管理處興旺發達!

x年xx月xx日。