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最新車輛違章檢討書(通用13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-29 03:59:04
最新車輛違章檢討書(通用13篇)
時間:2023-12-29 03:59:04     小編:字海

每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

車輛違章檢討書篇一

尊敬的交警同志:

由于本人駕車,亂停,亂靠違反了交通第xxx條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發生什么交通事故,但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次,但我知道這種行為終有一天會挨捉,那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪,每每犯錯卻不知悔改,直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長,每當顧及此次便悔不當初,無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規。現在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥,現在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的,經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅,認真。的態度看待交通法規。

此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導

鞠躬致謝

此致

敬禮

檢討人:

20xx年xx月xx日

車輛違章檢討書篇二

尊敬的交警:

我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態度讓我現在感覺真是慚愧.平時對這件事的認識不深,導致這件事的發生,違犯了交通安全規定,再次,我這種行為還在交通規則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現,給交通秩序帶了一個壞頭,不利于交通秩序建設交警是多么關心我們運輸安全.愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規,聽從指揮,充分領會理解交通部門的要求,并保證不會(有類似)的事情發生.希望交通部門給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。

我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!

檢討人:

日期:xx年xx月xx日

車輛違章檢討書篇三

尊敬的領導:

我懷著萬分后悔、自責之情寫下這份檢討書。在此,我鄭重對自己沒有及時進行車輛年檢、交通違章的錯誤行為進行深刻反思,挖掘思想上存在的問題,認真分析犯錯的原因,并積極尋找杜絕錯誤行為的方法。我確保以后絕不會再犯類似錯誤,向組織和領導表明改過自新、努力進步的決心。我將以全新的面貌回報組織和領導對我的培育和關懷。我誠摯向組織作出如下檢討和保證。

一、正視、坦白錯誤。

首先,我本該負責所屬車輛的用車保障、保養維護、車輛年檢等事務,但是在20xx年8月份該車應進行年檢時,我卻抱著僥幸的態度拖延檢查,甚至還在駕駛。第二,我在駕車過程中,受主觀因素影響造成了11條違章。直到20xx年7月20日我處理完所有違章并承擔全部罰款費用、完成年檢。

二、對錯誤性質與影響的認識。

學法懂法尚法守法,是每一位公民應盡的責任和義務,任何時候都不應突破這道底線。從性質上講,不管是規避年檢還是交通違章,都已經違反了交通規則。作為一名小班車駕駛員,這也有悖于我的職業操守和準則。從影響上講,車輛不經過年檢上路,有著極大的安全隱患和,違反規則也有著巨大的交通風險。雖沒有造成實質性的交通事故,但確極易導致事故發生,對自己和他人的生命和財產安全造成嚴重威脅,也會對單位、同事的形象和社會造成巨大的負面影響。對此,我深深感到十分愧對單位領導對我的關心、栽培和信任,我對此感到深深的自責,并深表誠摯的歉意和悔過。

三、

對錯誤的自我反思與成因剖析。

惜余錯之所出,每為恨兮之不淺。事情發生依一來,我內心有著巨大的歉疚和悔過。同時,我也借此機會,以刀刃向內的勇氣,深刻的刨析問題根源:一是規則意識不夠強烈。沒能時時刻刻將交通法規放在第一位,嚴格遵守。二是對自己要求不夠嚴格,對自己的管理失之于寬、失之于嚴,個別時刻的沖動、疏忽與松懈導致犯了這種有失原則、有損形象的錯誤。三是責任意識和安全意識不夠強烈,僥幸心理的存在讓我有了拖延、規避年檢的想法。我既沒有盡好保護車內人員和車輛零風險的責任,也辜負了單位對我的信任,沒盡好保護單位名譽和社會影響的責任。四是日常的學習不到位、認識不深刻。這次錯誤暴露了我平時對于駕駛員行為規范等規章制度學習的疏忽,沒有做到學思踐悟、知信行相統一,轉化為日常工作中的思想自覺和行動自覺。

四、整改措施和自我承諾。

我認識到了錯誤的嚴重性,并且誠摯做出以上檢討和一下整改承諾:

一、我將牢牢樹立規則意識,時刻牢記交通法律法規、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時刻“自重、自省、自警、自勵”,帶頭守法律、遵規章。

二、我將更加嚴格要求自己,時刻保持清醒理智,心懷敬畏之心,全心全意保護乘客、自己和車輛的安全無傷。我深知,車輛年檢合格、駕駛員規范駕駛是安全上路的`前提和保障。同時,我將謹記單位給我的信任,把責任意識永遠懸于肩上,永遠維護單位的名譽,給社會帶來正面影響。

三、我將認真學習并牢記公司組織的安全與法規培訓,并將之內化于心、外化于行,以其指導我的駕駛實踐行為。進一步加強自我約束、自我監督和自我管理。

車輛違章檢討書篇四

非常遺憾地向您遞交這份檢討書,我的車輛川xxxx在xxx大道中段路上亂停、亂靠,違反了交通法規。我的車輛違章停車,嚴重地占用了機動車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。面對錯誤,我真的感到非常的.傷心難過。對此,我表示愿意接受領導與群眾們的批評教育。

此時此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。

經過交警同志苦口婆心的批評教育后,我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性,極易造成他人或車輛的安全隱患,導致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發生。以后我不光是從自己做起,杜絕隨處亂停的壞毛病,還要勸導其他像我這種行為的同志們,大家共同遵守和維護好交通秩序。

十分感謝交警同志對我的批評教育,充分體現了警民和諧,讓我改變了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象,對于我違章停車的行為再次感到羞恥。

此致

敬禮

檢討人:

20xx年xx月xx日。

車輛違章檢討書篇五

各位領導、同事們:

我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司領導的工作添了亂。

幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:

一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規章制度,不能結合單位實際任務進行說教,總認為只要開會講過了就不會有問題發生,忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續續,開會要求了就注意一陣兒,領導發現了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發生問題,只注重完成任務,輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。

二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質的單位,需要24小時待命處理生產中的突發情況,隨機性任務比較多,按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性,由于每天執行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多,執行的少。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現象,不能嚴格執行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理,酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。

三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生,有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務,往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執行的.任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。

致此。

敬禮!

檢討人:xxx。

20xx年xx月xx日。

車輛違章檢討書篇六

尊敬的公司領導:

我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業保安造成身體傷害,給公司內部造成一定的負面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。

回顧此次錯誤,我于20__年7月26日在公司門口,由于我在車內正與人閑聊,我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,結果撞倒了當時正在車子后方的物業保安,最終導致此次撞人事故的發生。

錯誤發生以后,我果斷地走出車子查看當時現場情況,第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司,接著迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經過醫生的全面檢查,索性患者無大礙,不過仍然需要復查。

面對錯誤,我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果,可是我萬難逃避自身責任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當事人一個妥善的交待。

檢討人:

日期:__年__月__日

車輛違章檢討書篇七

尊敬的安委會領導同志們:

首先,我公司對20__年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領導同志表示歉意。隨著公司的發展,隊伍的狀態,擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑,可是由于公司駕駛員很多,管理起來有一定難度,再加上在道路行車過程中有很多不定因素,又發生了這次違章。

捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規的宣貫還是比較深刻的,深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首,事輪到我公司怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢?事已至此請領導同志們放心,我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的,它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些引起了我公司全員上下的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開。

經過此次的教訓,在領導及交警的教育下,我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性,今后我公司將認真組織駕駛員學習交通法規,嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識。并且結合相應手段,對于經常違章人員進行處罰,有嚴重違章行為按照交規罰款規定處罰,一般違章行為的按照交規罰款規定一般進行處罰。

最后,請安委會領導和同志看我公司的實際行動,從基層抓起,責任到每個人,經常性的組織相關司機學習交通法規,杜絕此類事情的發生。

檢討人:

20__年x月x日。

車輛違章檢討書篇八

敬愛的交警同志:

懷著深深的自責與內疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴重地違法了相關的道路交通安全法規,對于道路安全造成了一定程度上的危險,給過往車輛產生了不利影響。我在此表示深深的歉意,并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。

回顧我的.錯誤,因為我車齡不過一年,駕車技術不好,卻尋求刺激,在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為,絲毫沒有將可能導致的交通隱患放在心上,是一種極其不負責任的行為。我深知,這條國道線限速是在80-120公里每小時。可是我無視限速標注,超速行駛,這是典型的無視法規行為。

敬愛的交警同志,經過此次深刻檢討,以及聽取您對我的教育,我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰,并且如果可以,在今后我恢復駕駛資格之后,我將決不超速行駛。

敬愛的交警同志,我真的知錯了,我堅決會改正錯誤。

檢討人:

20x_年x_月x_日。

車輛違章檢討書篇九

敬愛的交警同志:

懷著深深的自責與內疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴重地違法了相關的道路交通安全法規,對于道路安全造成了一定程度上的危險,給過往車輛產生了不利影響。我在此表示深深的歉意,并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。

回顧我的錯誤,因為我車齡不過一年,駕車技術不好,卻尋求刺激,在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為,絲毫沒有將可能導致的交通隱患放在心上,是一種極其不負責任的行為。我深知,這條國道線限速是在80-120公里每小時。可是我無視限速標注,超速行駛,這是典型的無視法規行為。

敬愛的交警同志,經過此次深刻檢討,以及聽取您對我的教育,我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰,并且如果可以,在今后我恢復駕駛資格之后,我將決不超速行駛。

敬愛的交警同志,我真的知錯了,我堅決會改正錯誤。

xxx。

尊敬的xx:

寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術不好,不好歸不好,可在現在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。

本人驅車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉,但俗話說的好,你防,但怎么也不防不住那些流動測速的!

一個人坐在車上沒有什么壓力,所以開車比較放松,比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80,可也奇怪,從未把時速限制在80的地段當60。(我現在還在深思……)不過,話又說回來,時速限制的差異,自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示,說好不超又超了,每次都超個10,最多也20。

我很郁悶,今天碰到2個流動測速,警車藏的很好,一般開過去也都能發現,不過你發現的時候,車已經與測速儀成平行狀態了。一個多小時就到了公司,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的,1000個字的檢討書。她還說,字多是為了深刻,是為了加強你的記憶。

檢討總結:我不應該在駕車時超速,應該以紅色交通警示牌為準,按規定駕車,我真的錯了。

xxx。

尊敬的xxx:

我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間,也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經八鄉一個十字路口時,為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的后果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的`交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!

對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規、法則,并多多抽出時間學習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責,超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發現了,讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤,我向領導保證,向大家保證,這件事絕對不會再發生!

請領導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項規章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業的一份微薄之力!!

檢討人:

20xx年xx月xx日。

尊敬的單位領導同志:

您好,在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規超速駕車的檢討書,首先我對自己在巡查工作中散漫自由,無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響,向領導同志表示深深地歉意。

并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!關于我此次的巡查工作中違規超速的行為,是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多,但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規違紀行為,雖然存在一些客觀方面的人情世故,加上夜間路況較好,讓自己有些大意,可歸根結底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。

在這里,我有必要在反省此次我犯錯行為之前,對我的錯誤經過做一次深刻的回顧和認識。20xx年xx月這段時間,我的巡邏工作大多安排在夜間,半夜里,有些收費站亭急需更換零錢,有時候常常發現一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人有時候有事故了,我一時心急就會加快車速,不覺上個月超速了20余次,但我深知作為一名路產巡查工作者,工作中駕車更要遵守交通規則,為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。

此致:

非常抱歉!

車輛違章檢討書篇十

各位領導、同事們:

我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司領導的工作添了亂。

幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:

一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規章制度,不能結合單位實際任務進行說教,總認為只要開會講過了就不會有問題發生,忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續續,開會要求了就注意一陣兒,領導發現了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發生問題,只注重完成任務,輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。

二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質的單位,需要24小時待命處理生產中的突發情況,隨機性任務比較多,按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性,由于每天執行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多,執行的少。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現象,不能嚴格執行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理,酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。

三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生,有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務,往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執行的任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。

此致

敬禮

檢討人:

日期:__年__月__日

車輛違章檢討書篇十一

尊敬的單位領導同志:

您好,在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規超速駕車的檢討書,首先我對自己在巡查工作中散漫自由,無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響,向領導同志表示深深地歉意。

并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!關于我此次的巡查工作中違規超速的行為,是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多,但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規違紀行為,雖然存在一些客觀方面的人情世故,加上夜間路況較好,讓自己有些大意,可歸根結底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。

在這里,我有必要在反省此次我犯錯行為之前,對我的錯誤經過做一次深刻的回顧和認識。20xx年xx月這段時間,我的巡邏工作大多安排在夜間,半夜里,有些收費站亭急需更換零錢,有時候常常發現一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人有時候有事故了,我一時心急就會加快車速,不覺上個月超速了20余次,但我深知作為一名路產巡查工作者,工作中駕車更要遵守交通規則,為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。

此致:非常抱歉!

車輛違章檢討書篇十二

尊敬的交警同志:

懷著深深的自責與內疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴峻地違法了相關的道路交通安全法規,對于道路安全造成了肯定程度上的危險,給過往車輛產生了不利影響。我在此表示深深的歉意,并向因我錯誤造成影響的`司機表示愧疚。

回憶我的錯誤,由于我車齡不過一年,駕車技術不好,卻尋求刺激,在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為,絲毫沒有將可能導致的交通隱患放在心上,是一種極其不負責任的行為。我深知,這條國道線限速是在80—120公里每小時。可是我無視限速標注,超速行駛,這是典型的無視法規行為。

尊敬的交警同志,經過此次深入檢討,以及聽取您對我的教育,我非常深切地認識到自身行為的嚴峻性。我表示情愿接受交警部門的懲罰,并且假如可以,在今后我恢復駕駛資格之后,我將決不超速行駛。

尊敬的交警同志,我真的知錯了,我堅定會改正錯誤。

xxx。

車輛違章檢討書篇十三

尊敬的交警同志:

由于本人駕車,亂停,亂靠違反了交通第x條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發生什么交通事故,但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次,但我知道這種行為終有一天會挨捉,那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪,每每犯錯卻不知悔改,直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長,每當顧及此次便悔不當初,無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規。現在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥,現在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的,經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅,認真。的態度看待交通法規。

此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導。

鞠躬致謝。

20__年__月號。

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