學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，通過總結和反思，我們可以更清楚地了解自己的優點和不足，找到自己的定位和方向。以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間工作心得體會感悟篇一

時光飛逝，不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余，車間主任工作心得。回顧這二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數，蓋了七場被子。曾主任說：自打結婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。

走進xx鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進的生產線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。既來之則安之，一切盡在不言中。

初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結了一下，做管理要做到“三勤”：

1，口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現場狀況，多請示，多匯報，多接觸。

2，勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發場成績，如做道數學題：任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧：頭尾數下落，中間數相加即是得數，不信試試看(1352413*11=14876543)萬物終有規律，只要我們去鉆研。

3，腿勤，對于上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現場所發生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。

在生產現場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計劃，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間后會發現自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產，以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

三是標準化，目視化，正規化引領員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態，創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內旅游一次。

成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結起來有如下四方面：

1、產量和產量波動較大，生產不具有穩定性，有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強，產量時高時低。

4、現場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。總結過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：

1、針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。

2、加強學習，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。

3、實行文明生產，讓員工能遵章守紀，安全作業，落實“5s”，提高員工的節約意識，安全意識，減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量，調動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。

對我來說，xx關系著我的生活，新的機遇，新的挑戰，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發行股票。作為我更有信心帶領我們的團隊再接再勵，邁上一個新的臺階，也相信我們三大子工廠(xx，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為xx的輝煌添磚加瓦，xx因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。

我感恩***，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著xx共同努力，共同飛翔。

車間工作心得體會感悟篇二

作為一名在工作車間工作多年的員工，我積累了許多寶貴的經驗和體會。在這個充滿機械聲和熟悉氣味的空間里，我學會了溝通合作，不斷學習提升自我，提高工作效率，培養了耐心和責任心。下面我將分為五個部分，分享我在工作車間的心得體會。

首先，溝通合作是工作車間最重要的品質之一。在車間里，我們的工作需要和他人共同完成。無論是配合搬運重物還是合作解決技術難題，相互之間的溝通和理解是至關重要的。我發現，有效的溝通和良好的合作關系不僅能提高工作效率，還可以增加工作愉悅感和團隊凝聚力。因此，我時刻保持開放的心態，積極傾聽他人意見，及時解決溝通中的問題，提高工作效率。

其次，不斷學習是在工作車間中提升自我不可或缺的一環。車間里的技術更新換代很快，新的設備和工藝層出不窮。如果不持續學習和跟上時代的步伐，就會被淘汰。我經常利用工作間隙和休息時間閱讀專業雜志和書籍，參加相關培訓和展會，學習最新的理論知識和技術應用。通過不斷的學習，我不僅拓寬了視野，提高了工作技能，還能夠在工作崗位上更好地為企業創造價值。

第三，提高工作效率是工作車間的核心目標之一。在車間中，快速高效地完成工作任務對于提高產能和企業競爭力至關重要。我通過總結經驗，優化工作流程，采用高效的工作方法來提高工作效率。比如，在批量生產環節中，我善于利用工裝治具和自動化設備，將重復繁瑣的工作交給機器完成，同時保證質量。在管理工作時，我經常使用計劃表和時間管理工具，制定合理的工作目標和分配工作時間，以確保任務按時完成。

第四，培養耐心和責任心是在工作車間中必備的素質。在工作車間中，面對機器噪音和繁重的工作量，我們往往需要耐心和毅力來堅持下去。不論遇到多么困難的問題，我都從不退縮，用樂觀的態度和堅韌的意志去面對。同時，我也深知自己的責任重大，我們的工作直接關系到產品的質量和用戶的滿意度。因此，我在工作中時刻保持高度的警惕和責任感，嚴格按照工藝要求操作，確保每個環節的質量問題和安全隱患得到有效控制。

最后，工作車間給了我一個拼搏和奮斗的舞臺，讓我充分發揮自己的才能和潛力。在這里，我不僅能夠展示自己的技術能力，還能夠通過不斷學習和進修，拓寬自己的職業發展路徑。我相信，只要不停地努力和進取，總有一天會有所收獲。

總結起來，工作車間是一個具有挑戰和機遇的地方。通過與他人溝通合作，不斷學習進取，提高工作效率，培養耐心和責任心，我們能夠在這個特殊的環境中獲得成功。而在這個過程中，我們也能夠不斷成長和進步，為自己的職業生涯鋪就更廣闊的道路。我希望將來能夠將自己的所學所得與更多人分享，為更多人的工作帶來啟示和幫助。

車間工作心得體會感悟篇三

說到班長，誰都不陌生，在學校有班長，在部隊有班長，在企業的生產車間也有班長。我從20xx年加入公司，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領導就是車間班長。看似這個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點，善于發現班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進行。

在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區別對待，需要取長補短，充分發揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發現和關心的問題。細節決定成敗，在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考，并在其中得到啟發。

當工作中出現困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰勝困難的決心和信心。從戰略上藐視它，戰術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產生不同的效果。當然，這個是我還要多學習的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領導;然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業余的時間多學習，把自己鍛煉成業務內行.

假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：

每天的工間操結束以后，整個組的組員圍成一團，手拉手的喊著口號：感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。再次，給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里，我想員工的流失率應該也會相對減少。

或許有人還會說那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產環境，提高生產效率和品質，還能提高員工的士氣;也可以說現場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時間比較長，對七樓的人員，產品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會缺少一些創新性的東西，接下來的日子我經常會去其他的三個車間多參觀，也多在業余時間從書上和網上的資料上學習，希望能夠從其中得到一些創新的啟發。

關于安全的重要性應該是眾所周知的。小時候，當我們剛學會走路時，母親經常會在一邊指點，小心，前面的石頭;當我們騎車上學時，身后就會有父親的提醒，當心路上的汽車;如今我們是企業的員工安全第一，預防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業生存的動脈，當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產的角度去看質量，還要站在客戶的角度去看質量。時刻記住南董曾說過的話：寧可少做億元產品，也不讓一個不合格品出廠.所以在生產中我們要遵守三按原則完成質量要求。在生產中，我們每天都有個計劃執行率的指標，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調整。這就要對產品的結構，線體的實力，主打線的產品型號和計劃量與非主打線的產品型號和計劃量，產品的單價都要非常了解，每天計劃的生產狀態，物料的供應和計劃下達的數量是否能成正比，臨時追加的欠貨產品怎么安排生產等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產能損失和時間的浪費。

首先要了解問題發生的具體內容，熟悉生產業務的相關流程，針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學習的地方。

隨著新品的不斷增加，員工生產的產品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產品的產能。實現做到員工會做多種工序，每條線都會生產多種產品，員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領車間人員做好日常生產運行、生產前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進行，也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計劃，不易忘記。

以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優點和弱點。多學習，多思考，多記錄，多總結，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實，不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態度。最終做到日清日畢，按質、按量、按時完成生產任務。我要給自己信心，相信自己一定行!

車間工作心得體會感悟篇四

第一段：引言（150字）。

近年來，工作車間作為企業生產力的核心部分，發揮著至關重要的作用。作為一名工作車間的新成員，我有幸能夠在這里學習并參與各項工作。在工作車間的這段時間中，我深受啟發并從中獲得了許多寶貴的經驗和體會。通過這篇文章，我將跟大家分享在工作車間的心得體會。

第二段：挑戰與機遇（250字）。

工作車間充滿了各種挑戰與機遇。在這個環境下，我學會了如何面對和解決各種問題。首先，要有快速學習和適應新環境的能力。在這個車間里，我的崗位多樣化，需要學習不同的工藝和技術。這不僅要求我具備自主學習的能力，還需要和其他同事相互學習和交流。其次，要具備大局觀和團隊合作精神。只有將個人利益置于整個車間的利益之下，才能更好地協同合作，達到更高的工作效率。在面對機遇時，我們應該敢于主動承擔責任，積極參與各種項目，并學習如何發現并利用機會創造更大的價值。

第三段：質量與安全（250字）。

在工作車間中，質量和安全是最重要的工作原則。我明白了質量是第一生產力，只有確保產品質量，才能贏得市場競爭力。為了保證產品的質量，我們需要遵循嚴格的工藝流程，嚴格按照標準操作。同時，安全也是不可忽視的。工作車間中存在很多潛在的危險，需要我們時刻保持警惕，遵守相關安全規定，并嚴格執行。

第四段：溝通與合作（300字）。

工作車間的高效運作需要各崗位之間的密切協作和良好的溝通。我所在的工作車間鼓勵團隊合作，開展各種團隊活動，從而增進相互的了解和信任。在日常工作中，我們經常進行交流和討論，解決問題并提出改進意見。這種溝通促使我克服了溝通困難，提高了人際關系的處理能力。而團隊合作使我們能共同面對挑戰，提供解決方案，并取得優秀的工作成果。

第五段：收獲與展望（250字）。

在工作車間的這段時間中，我不僅學到了很多專業知識和技術，還鍛煉了自己的能力和素質。我感受到了團隊的力量和互相支持的溫暖。通過不斷學習和努力，我也取得了一定的成績。未來，我希望能夠繼續在工作車間中發展自己的能力并提升自己的技術水平。我期待著能夠在這個團隊中取得更大的成就，并為企業的發展做出更多的貢獻。

結尾段（100字）。

總之，工作車間無疑是一個繁忙而充實的地方。通過在這里的經歷，我深刻體會到了工作的重要性和團隊合作的力量。將來，我將一直保持學習和進步的態度，在工作車間中不斷挑戰自己，展現自己的價值。我相信，通過自己的不斷努力和付出，一定能夠實現個人與團隊的雙贏，為企業的發展做出更大的貢獻。

車間工作心得體會感悟篇五

這樣的公司給我們學校 電子類的學生提供了難得的實習條件，在那里，公司的各種管理方法、流程和管理者之間的上下層關系可以說是我們現實社會中一個縮影的充分體現， 她為我們在校的學生踏進社會提 供了一個搶先一步踏進社會體驗生活的可貴機會。 剛開始同學們在森泰電子廠里實習第一個體會到的就是一個字——“累”， 但后來慢慢的習慣 下來，因為大部同學是獨生兒子，沒有經歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現實生活中的酸、甜、 苦、辣;但是我們很高興地看到，這些同學在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。

如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度，連累到整條拉的同學， 同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被 qc 、 qa 檢查 出來重新返工，哪樣浪費整條生產線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要 性。 其次，同學學會了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學們平常在 學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢” 是來之不易， 日后用錢時不能不三思而后行。 可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想 道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。

其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產線 上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有 磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。 其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響 到生產的效率， 同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析 其方法， 模具的缺點， 自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量， 真正充分體現出大學生的不同之處，體現了大學生的風采。 其五，這次東莞之旅給同學增進了不少友誼， 加深了同學之間的感情。

在這陌生的地方實習， 意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧， 原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來， 有什么心事也學 會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使同學們了解很 多和懂得了做人的道理，特別是同學們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。

這次實習，一 定會令我的人生走向新一頁， 同時也很感謝在實習期間同學們， 特別是我們辦自專業的同學給予我的支持與鼓舞!

車間工作心得體會感悟篇六

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定2010年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間工作心得體會感悟篇七

沖壓車間是制造業中重要的車間之一，主要負責制造金屬件。它是通過對板材進行沖壓、切割、折彎、成型等工序來生產產品。由于工作環境比較復雜，需要操作大型設備，因此需要具備一定的技能和職業素養。在這里，我將與大家分享我的沖壓車間工作心得體會。

第二段：技能技巧的積累。

工作中的技能和技巧是必不可少的，畢竟沖壓車間是個技術性較高的崗位。首先，需要掌握機器的操作技能，對設備的維護和調整也要有一定的認識。其次，要掌握各類鍛壓模具的使用，對各類材料的性質及其沖壓特點也要有所了解，以便調整機器和模具。此外，在操作設備和模具時，更要保持清晰的頭腦，保證操作的準確性和安全性。

第三段：團隊協作的重要性。

沖壓車間是一個團隊協作的環境，要在一起協商，共同解決問題。在工作中，我們要時刻保持溝通，共同推進工作的進度和效率。一方面，我們要充分認識到每個人的貢獻，鼓勵和支持他們，以充分發揮每個人的工作價值。另一方面，我們要積極與其他部門合作，通過協同完成生產計劃，提高生產效率。

第四段：要快樂地工作。

除了工作之外，我們還需要關注自己的心理狀態。我們要保持一個樂觀開朗的心態，積極看待工作，從而更好地抓住工作機會。如果我們心情愉悅，則工作效率自然會更高，與同事的關系也會更加和諧。同時，我們還要堅持鍛煉身體，保持健康的狀態，這樣才能安全地操作設備和模具，避免意外事故的發生。

第五段：總結。

現在，我們已經知道在沖壓車間工作需要具備的技能，要重視團隊協作，保持良好的心態以及身體健康和安全。如果我們能夠堅持這些原則，我們就能成為優秀的沖壓機操作工，為公司生產更好的產品。總的來說，只要我們勤奮工作，不斷學習，抓住每一個機會，就一定會讓這個崗位變得更加美好。

車間工作心得體會感悟篇八

實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自我在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作本事相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，構成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自我真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務本事是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務本事是一種重要的基礎本事，而理論學習是業務實踐的基礎，所以，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅僅應堅持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

車間工作心得體會感悟篇九

沖壓車間是制造業中需要進行大批量生產的一種重要工藝，其制品經常以零部件的形式提供給其他制造業。沖壓工藝具有生產效率高、質量穩定等優勢，是目前常見的零件加工方式之一。

在沖壓車間工作，良好的工作心態尤為重要。良好的工作心態可以提高工作效率、減少工作污染感、提高工作安全性、增強工作成就感和干勁。

在沖壓車間工作期間，我逐漸發掘到了自身潛力，獲得了自信，學到了新技能，在一定程度上也得到他人的認可。

首先，我堅信質量是最重要的。從手動操作沖模到數控操作，我一直牢記要保證零件的良好質量。在工作期間，我常常檢查及時處理產品中出現的問題，有時甚至找到了一些質量上的改進措施，這也讓我獲得了同事和領導的贊揚。

其次，我經常與同事合作操作機器，相互協調配合。為此，我學會了與團隊成員交流與合作，珍視每一個合作機會。在合作過程中，我了解到不同人的優缺點，并從其優點中學習，從而提高了自己的技能并增強了彼此之間的聯系。

第三段：總結其他需要具備的工作技能。

在我看來，同時具備一些基本技能也是非常重要的。首先，技術能力要不斷提升，學習新的機器操作技術和質量控制方法。另外，精細操作和細致入微的還原能力也是論提高生產效率的關鍵。

此外，良好的時間管理也是非常重要的。沖壓車間工作計劃通常很快節奏，良好的時間管理可以讓我們能夠在繁忙的工作環境中保持高效率。

第四段：手動和數控。

在沖壓車間，很多操作手工和數控操作都是必不可少的。手動操作可以使我們更深入地理解工件的特性，并幫助我們在某些問題上獲得更好的技術。數控操作則有助于提高工作效率和生產數量。我認為，手動和數控操作的結合使用可以讓我們獲得更多的技能和技術，因此，我們應該重視這兩種操作方式。

第五段：結論。

通過沖壓車間工作這段時間的體驗，我得到了很多提高技能和效率的好機會。從中，我領悟到了如何更好地工作，學到了如何和他人更加合作，從而獲得了各種的收獲。同時，我也準備繼續學習、探索更多的技能，為沖壓車間的生產貢獻更多的力量。

車間工作心得體會感悟篇十

在20__年這一年里，作為一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責，全面協助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素，在上級領導的支持下，在各位同事的幫助下，經過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學習，努力提高自己的個人素質，積極主動地完成領導交辦的各項工作，積極處置突發的各項檢修任務。現將我20__年度履行職責情況作具體匯報：

根據年度設備大修計劃，結合各個生產車間設備運行狀況，在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業效率，并保證生產設備的安全生產運行。同時充分落實廠部“雙增雙節，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1、調整焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領導的指導和幫助下，在車間主任以及相關人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務，使用效果良好。使用至今符合生產使用要求，確保了車輛正常的.運行。

2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產系統隔離，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線，現場進行監護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施，在人機環管方面基本全面落實，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4、技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了經驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作，車間人員總結經驗、思維創新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個項目節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議，培訓相關技改方法方式，廢料規整重復利用等等，有效的落實廠部活動要求。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面，同時也側面反映出了管理方面的不足，未能夠將安全習慣培養到位。

二、個人情況表述。

20__年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業務素質方面匯報如下：

1、嚴格落實廠部相關培訓。從安全技術規程到崗位技術規程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓，從廠規廠紀到法律法規的培訓等等，通過不同的培訓，對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步。

2、班組建設的管理。班組作為企業最基礎的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開班前會。規范班組建設召開程序、制定班組建設學習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。

3、責任分工、包機制的落實。根據車間現有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分，班組區域內設備的包機劃分等等，根據人員現狀，進行技術力量搭配，實行包機制。確保每一臺設備的完好，責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分。

1、員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態度，將加大相關制度的考核力度，改變和強化員工工作態度。部分員工獨立作業能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓，同時限定一定的考核時限，制定階段性員工進展標準，根據獎優罰劣的標準，進行獎罰。

2、部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規行為的考核力度，從習慣上進行改變，塑造全員檢修規范標準。

在20__年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現場巡檢、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領導的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。