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航天人物事跡篇一
楊利偉,38歲,遼寧綏中人。畢業(yè)于中國空軍第八飛行學(xué)院,曾任空軍戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員,安全飛行1350公里。,中國載人航天工程選拔航天員,楊利偉從一千五百余名候選人中入選,成為首批十四名航天員中的一員。,10月15日成為中國首位太空人。,他是中國最具有標(biāo)志性的人物;,他和中國最鮮明的亮色聯(lián)系在一起。這位中國的首位“太空使者”,憑借自身超人的素質(zhì)和勇氣,成為浩瀚太空迎來的第一位中國訪客,證明了人類第241次太空飛行屬于中國。楊利偉是一個英雄群體的代表,人類走向太空,這不是一般的民族勇敢的意義,這是中國的驕傲。
張起躍委員說,楊利偉實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢,中國載人航天的壯舉,將對全人類和平開發(fā)和利用外層空間,產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在北京航天員培訓(xùn)中心,楊利偉接受了長達(dá)五年的嚴(yán)格培訓(xùn)。直到距離起飛前6個小時,他才知道這一光榮的使命落在了自己的身上。太空飛行的21個小時里,面對如振動、沖擊、噪聲、失重、超重、宇宙輻射、高真空、晝夜節(jié)律變化、劇烈的溫度變化等惡劣的太空環(huán)境,楊利偉要承受的超負(fù)荷心理、工作壓力可想而知。這些環(huán)境因素會導(dǎo)致心血管系統(tǒng)功能紊亂、骨骼與肌肉結(jié)構(gòu)和功能變化、睡眠周期紊亂、航天運(yùn)動病、情感抑郁等一系列生物醫(yī)學(xué)和心理方面的問題。此外,楊利偉更需面對一旦發(fā)射失敗可能會失去生命的危險。但是,載負(fù)著中華民族千年的“飛天夢想”,這位中國的首位“太空使者”,還是憑借自身超人的'素質(zhì)和勇氣,最終出色地完成了自己的神圣使命。
訓(xùn)練中的堅(jiān)忍執(zhí)著,飛天時的從容鎮(zhèn)定,成功后的理智平和,已經(jīng)使他超越了航天英雄的稱號,變成中國人心中一個大寫的人。
航天人物事跡篇二
航天事業(yè)是人類共同的夢想，也是一種挑戰(zhàn)自我的方式。人類通過不懈的追求，終于實(shí)現(xiàn)了登月、載人飛行、探測深空等一系列令人驚嘆的成就。在這個過程中，無數(shù)的航天榜樣涌現(xiàn)出來，給人類帶來無限力量和啟示。今天，我們要講述幾位航天榜樣的事跡和感悟，從而激勵我們更加努力地追求夢想，譜寫華麗的人生篇章。
第二段：劉洋——迎戰(zhàn)千年寒冰。
劉洋是一位中國著名的女航天員，她曾經(jīng)兩次執(zhí)行執(zhí)行太空任務(wù)。其中，第一次任務(wù)是在神舟七號飛行器上完成的，獲得了國內(nèi)外廣泛的稱贊。在執(zhí)行任務(wù)中，她遭遇了前所未有的千年寒冰，但她沒有退縮，用自己的汗水和努力戰(zhàn)勝了困難，彰顯出中國女性的堅(jiān)韌和毅力。這種精神也告訴我們，做任何事情都要有堅(jiān)強(qiáng)的意志和毅力，只有這樣才能突破自我，迎接更大的挑戰(zhàn)。
第三段：尤利西斯·辛普森·格蘭特——追求卓越。
尤利西斯·辛普森·格蘭特是NASA歷史上第一位非裔美國人宇航員，他克服了眾多困難，成功地完成了他的第一次太空任務(wù)。格蘭特先生一直追求卓越，他的努力毫不動搖，通過不斷的錘煉自我，終于成為NASA的一員，從而開創(chuàng)了非裔美國人在航天領(lǐng)域的先河。格蘭特先生教育我們要有追求卓越的品質(zhì)，只有不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能成為行業(yè)之中的佼佼者。
第四段：楊利偉——傳遞信心和希望。
楊利偉是中國第一位太空人，他以自己的實(shí)際行動向全世界傳遞了中國人對于太空探索的信心和希望。在執(zhí)行任務(wù)期間，楊利偉遭遇了無數(shù)次的困難，但他堅(jiān)信自己可以完成任務(wù)，克服了困難，體現(xiàn)了中國人的聰明和技術(shù)。同時，楊利偉也非常注重宣傳太空知識，引起了廣泛社會的重視和關(guān)注。楊利偉的經(jīng)歷告訴我們要不斷地傳遞信心和希望，以此激勵其他人勇敢前行，并且要不斷地推廣科學(xué)知識，讓更多的人了解到太空探索的價值。
第五段：總結(jié)。
航天行業(yè)是一個打破極限的領(lǐng)域，需要具備堅(jiān)韌的意志和追求卓越的品質(zhì)。這四位航天榜樣都以自己的實(shí)際行動向我們傳遞了正能量，不僅激勵我們追求夢想，還指引著我們迎接更多的挑戰(zhàn)。航天事業(yè)的發(fā)展為我們注入了無限的動力和信心，相信在未來的日子里，我們也可以像這些航天榜樣一樣，在航天領(lǐng)域發(fā)揮出更大的作用。
航天人物事跡篇三
在幾代人的不懈努力下,從第一顆原子彈爆炸成功到東方紅一號人造衛(wèi)星的成功發(fā)射,直到載人飛船神舟五號第一次把中國航天英雄楊利偉叔叔送上太空,神舟六號多人多天在太空飛行,神舟七號航天英雄翟志剛叔叔出艙漫步太空,第一次在太空中留下中國人的足跡。這些偉大的成就表明我國已經(jīng)從航天大國邁向了航天強(qiáng)國。美麗的星空曾帶給我們很多很多遐想,從人類誕生的那一天起就渴望了解那神奇的宇宙,想去神秘的宇宙探索一番。
如今人類的一些夢想已變成了現(xiàn)實(shí),宇宙之謎一點(diǎn)點(diǎn)的解開,可每一次發(fā)現(xiàn)又會帶來更多令人神往的謎團(tuán),所以茫茫宇宙中,人類永遠(yuǎn)是牙牙學(xué)語的孩子。是中國載人航天實(shí)現(xiàn)載人首飛10周年的光輝節(jié)點(diǎn)。中國人,將首次在太空中留下自己的足跡——這一看不見的足跡,必將作為最難忘的前進(jìn)步伐,永載中華民族的'記憶之中。實(shí)現(xiàn)太空行走,對于世界上任何一個航天大國,都是歷史性的一步。
25日21時10分,神舟七號載人航天飛船發(fā)射升空。這是中國在20xx這個不平凡年份送給世界的又一個驚嘆,也是中華民族自強(qiáng)不息精神又一次綻放出的光芒。從20xx到20xx,中國載人航天走過了十年路程,伴隨著一次又一次的起飛,中國人在太空中行走的越來越遠(yuǎn),而我們的夢想?yún)s越來越近。首飛航天員楊利偉作為航天英雄的代表接受“感動中國”的敬意并致辭,楊利偉說:“感謝全國人民的關(guān)懷和鼓勵,中國載人航天科技界將再接再厲,以堅(jiān)定的理想信念,強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng),在太空中展示中國人敢上九天攬?jiān)碌暮狼閴阎?實(shí)現(xiàn)中國的航天夢。請祖國和人民放心。”最后,全體航天英雄代表以莊重的軍禮感謝全國人民對中國載人航天事業(yè)的關(guān)懷和支持。
航天人物事跡篇四
“在執(zhí)行‘神七’載人航天任務(wù)前，為了實(shí)現(xiàn)飛天的夢想，我努力了_年，只要努力，夢想一定能實(shí)現(xiàn)。”昨日下午，我國首位兩次執(zhí)行載人航天任務(wù)航天員景海鵬報告會在龍城高級中學(xué)舉行。在由龍崗區(qū)發(fā)改局牽頭、區(qū)教育局組織的主題為“夢在心中，路在腳下”的報告會上，景海鵬以夢想為主線，聲情并茂地講述自己少年時代為成為籃球隊(duì)主力隊(duì)員的執(zhí)著，回憶了自己為成為飛行員的堅(jiān)持，以及在航天員的'嚴(yán)格選拔和嚴(yán)酷訓(xùn)練中的不懈努力。
夢想給人巨大力量矮個子成“鋼鐵前鋒”
距報告會開場尚有10多分鐘，能容納700余人的龍城高級中學(xué)報告廳已座無虛席，這是龍崗學(xué)子對圓了中國百年飛天夢想的航天人的崇敬。“一個人如果沒有夢想，就像是飛機(jī)沒有航空羅盤，飛船沒有軌道。”當(dāng)天下午2點(diǎn)，一個關(guān)于景海鵬努力實(shí)現(xiàn)夢想的故事準(zhǔn)時開講。
“誰來猜猜我的第一個夢想?”“航天員!”、“飛行員”……身著深藍(lán)色航天服的景海鵬精神抖擻，談吐幽默，簡單的開場白博得全場陣陣笑聲與掌聲，“其實(shí)我的第一個夢想是成為籃球隊(duì)主力隊(duì)員。”
自小學(xué)_年級入選校隊(duì)以來，景海鵬便期盼著能上場比賽，但因個頭不高，每場比賽老師都讓他做后勤。從小就有股不服輸勁兒的景海鵬默默定下“成為籃球隊(duì)主力隊(duì)員”的夢想后，便在家里的墻壁上畫上籃筐，拿著別人淘汰的籃球，每日一遍遍地練投籃、上籃。
一場比賽中，“替補(bǔ)王”景海鵬終于有了上場的機(jī)會。比賽中，他展示了自己苦練的成果，迅速扭轉(zhuǎn)落后的局面，為校隊(duì)贏得了一場至關(guān)重要的勝利。從此，景海鵬一直是籃球隊(duì)主力隊(duì)員，現(xiàn)在仍是航天員籃球隊(duì)的“鋼鐵前鋒”。
“打籃球讓我明白了一個道理，只要努力，誰也不比誰差。”景海鵬說，希望通過自己在實(shí)現(xiàn)夢想路上的感悟和體會，勉勵龍崗學(xué)子腳踏實(shí)地，努力追夢。
航天人物事跡篇五
10月15日上午8時許，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，中國第一個走向太空的航天員楊利偉在飛船艙內(nèi)待命起飛。艙內(nèi)的攝像機(jī)鏡頭，把他的畫面?zhèn)飨蚯Ю镏獾氖锥急本?/p>
他們，是楊利偉的父親楊德元、母親魏桂蘭、妻子張玉梅和8歲的兒子楊寧康。他們作為特邀嘉賓，將在指揮大廳的大屏幕前為親人楊利偉送行。
魏桂蘭大媽今天刻意“打扮”了一番，外套里面穿了一件紅色的毛衣，嘴唇上還涂了一層淡淡的口紅。老人說：“今天是喜慶的日子，咱們都得精神一點(diǎn)兒!”
張玉梅目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕上的丈夫，把兒子楊寧康的手緊緊攥在手里，仿佛生怕調(diào)皮的兒子干擾了利偉。小寧康瞪著兩只圓溜溜的大眼睛，看著穿著乳白色航天服的爸爸，高興地叫起來：“爸爸今天最精神!”
“30分鐘準(zhǔn)備!”發(fā)射場上，指揮員的口令傳來。魏桂蘭大媽好似有點(diǎn)緊張，不由自主地抓住了楊大伯的手。楊德元大伯拍拍老伴的手背，安慰她說：“放心，放心!”
“20分鐘準(zhǔn)備!”這時，魏桂蘭大媽好像一下子堅(jiān)強(qiáng)起來。她挺直腰板告訴記者：“利偉這孩子，從小就膽子大，大人們問他長大了想干啥，他總是把腦袋瓜一歪說‘開飛機(jī)!’后來他真的開上了飛機(jī)，今天又要去開飛船，他心里不定怎么高興呢，咱們都得為他高興不是?”
“15分鐘準(zhǔn)備!”這時，前方首長與楊利偉對話的聲音傳來，楊利偉大聲說：“我在艙內(nèi)感覺非常好，保證堅(jiān)決完成任務(wù)!”說完，利偉面對攝像機(jī)鏡頭說了一句：“明天見!”
指控大廳里，頓時響起一陣暴風(fēng)雨般的掌聲，大家都被航天員充滿信心的告白感動了。
“5分鐘準(zhǔn)備!”“1分鐘準(zhǔn)備!”大廳里，空氣好像驟然凝固了，兩位老人眉頭緊鎖，張玉梅一手捂住了嘴巴，一手把小寧康的手攥得更緊了。
飛船發(fā)射進(jìn)入最后10秒鐘倒計(jì)時，飛船艙內(nèi)的楊利偉突然抬起手，對著鏡頭敬了一個軍禮!
航天人物事跡篇六
人物簡介：任新民(1915.12.05-20xx.02.12)，航天技術(shù)與液體火箭發(fā)動機(jī)技術(shù)專家。1915年12月5日生于安徽寧國。1940年畢業(yè)于重慶軍政部兵工學(xué)校大學(xué)部。1945年后獲美國密執(zhí)安大學(xué)研究院碩士學(xué)位和博士學(xué)位。1980年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。20xx年2月12日在北京逝世，享年102歲。
中國航天科技集團(tuán)公司、中國航天科工集團(tuán)公司研究員和高級技術(shù)顧問，總裝備部科技委顧問。曾任南京華東軍區(qū)軍事科學(xué)研究室研究員、哈爾濱軍事工程學(xué)院教授、國防部五院總體室主任及液體火箭發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)部主任、一分院副院長兼液體火箭發(fā)動機(jī)研究所所長、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、航天工業(yè)部科技委主任、航空航天工業(yè)部高級技術(shù)顧問等。領(lǐng)導(dǎo)和參加了第一個自行設(shè)計(jì)的液體中近程彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動機(jī)的研制;領(lǐng)導(dǎo)組織了中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動機(jī)的研制、試驗(yàn);向太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程彈道式導(dǎo)彈的飛行實(shí)驗(yàn)，任首區(qū)總指揮;組織研制“長征1號”運(yùn)載火箭;組織氫氧發(fā)動機(jī)、“長征3號”運(yùn)載火箭和整個通信衛(wèi)星工程的研制試驗(yàn);領(lǐng)導(dǎo)組織了用“長征3號”運(yùn)載火箭把“亞洲一號”通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道;擔(dān)任“風(fēng)云一號”氣象衛(wèi)星總工程師等。獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎2項(xiàng)、求是基金杰出科學(xué)家獎，獲中國載人航天工作突出貢獻(xiàn)者功勛獎?wù)隆ⅰ皟蓮椧恍恰惫转務(wù)碌取?/p>
人物簡介：黃緯祿(1916.12.18-20xx.11.23)，自動控制專家。1916年12月18日生于安徽蕪湖。1940年畢業(yè)于中央大學(xué)電機(jī)系。1947年獲英國倫敦大學(xué)帝國學(xué)院碩士學(xué)位。中國航天工業(yè)總公司高級技術(shù)顧問、二院技術(shù)總顧問。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。20xx年11月23日，因病逝世，享年95歲。
1957年后主持液體戰(zhàn)略導(dǎo)彈控制系統(tǒng)試制及改型設(shè)計(jì)，解決了遠(yuǎn)程多級火箭液體晃動、彈性彈體穩(wěn)定、級間分離及各種制導(dǎo)、穩(wěn)定方案的理論和工程技術(shù)問題;20世紀(jì)70年代后主持研制潛地和地地固體機(jī)動戰(zhàn)略導(dǎo)彈獲得成功，突破了水下發(fā)射、三軸穩(wěn)定平臺在運(yùn)動基座上的調(diào)平及瞄準(zhǔn)、導(dǎo)彈設(shè)計(jì)諸元的適時計(jì)算和裝訂、陸上機(jī)動車的研制發(fā)射等系列關(guān)鍵技術(shù)。
功勛人物：屠守鍔。
人物簡介：屠守鍔(1917.12.05-20xx.12.15)，火箭總體設(shè)計(jì)專家。1917年12月5日生于浙江吳興。1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系。1943年獲美國麻省理工學(xué)院航空系碩士學(xué)位。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。20xx年12月15日在北京逝世，享年95歲。
中國航天工業(yè)總公司研究員、高級技術(shù)顧問。曾任西南聯(lián)大副教授、清華大學(xué)教授、北京航空學(xué)院教授、國防部第五研究院室主任、七機(jī)部第一研究院副院長和科技委主任、航空航天部高級顧問等。中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的開拓者之一。領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制，任副總設(shè)計(jì)師;研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈，任總設(shè)計(jì)師;研制洲際導(dǎo)彈和長征2號運(yùn)載火箭，任總設(shè)計(jì)師。榮立航天部一等功，獲求是基金杰出科學(xué)家獎、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎，1999年榮獲“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>
歷生死考驗(yàn)而不辭。追夢之路，從來不缺少挫折與挑戰(zhàn)，甚至要經(jīng)歷生死考驗(yàn)。
20xx年9月25日，翟志剛、劉伯明、景海鵬搭乘神舟七號飛船，踏上飛天之旅。他們花費(fèi)近兩天時間完成了在軌準(zhǔn)備工作，9月27日，翟志剛打開了飛船艙門，在太空邁出了中國人的第一步，成為世界上第354個出艙行走的航天員。
突然，軌道艙里響起急促的警報：“軌道艙火災(zāi)!軌道艙火災(zāi)!”聲音被設(shè)置為女中音，在天地兩端聽來卻驚心動魄。翟志剛事后回憶，當(dāng)時覺得自己的頭發(fā)一下豎了起來。
值守在返回艙里的景海鵬一面檢查系統(tǒng)，一面跟劉伯明判斷排障，同時向地面發(fā)出了報告。
劉伯明一時也搞不清狀況，但他做了決定。在地面飛控大廳里，工作人員聽到了航天員的對話：
劉伯明：堅(jiān)持，反正任務(wù)我們繼續(xù)。
翟志剛：明白。
劉伯明：著火我們也來不及了，不管了。
翟志剛：成!
按計(jì)劃，翟志剛出艙后要先把固定在艙外的一件空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品取回艙內(nèi)，而劉伯明調(diào)整了步驟，直接將國旗遞了出去。通過電視信號，全世界觀眾見證了這面由科技人員繡織而成的五星紅旗在太空飄揚(yáng)。
經(jīng)確認(rèn)，這是一次有驚無險的誤報。返回后，三名航天員道出了當(dāng)時的想法：“如果回不來了，就把這舞動國旗的畫面，作為我們的永別吧。”
從楊利偉只身探天到景海鵬三上太空，17年來，中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從空間出艙到交會對接、從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行等一系列重大跨越。20xx年，天舟一號貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)取得圓滿成功，將中國載人航天工程推進(jìn)至“空間站時代”，第三批航天員選拔工作也已啟動。按計(jì)劃，中國空間站將于20xx年前后完成在軌組裝建造。同時，這也是一個持有合作和開放態(tài)度的人類太空之家。
20xx年1月4日，在中國人民解放軍航天員大隊(duì)成立20周年之際，11名曾經(jīng)出征太空的中國航天員在北京航天城重溫入隊(duì)誓詞，表達(dá)為祖國載人航天事業(yè)拼搏奮進(jìn)的信心斗志：“我自愿從事載人航天事業(yè)……英勇無畏，無私奉獻(xiàn)，不怕犧牲，甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終身!”通往星辰大海，尚在征程之上。
中國在進(jìn)入21世紀(jì)后，商業(yè)航天開始快速崛起，并且成為60多年人類航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大重要亮點(diǎn)，特別以spacex和藍(lán)色起源為代表的新秀甚至成為攪動整個航天事業(yè)的''超級鯰魚''。中國是當(dāng)之無愧的航天大國，同時孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè)。
20xx年是中國商業(yè)航天不斷突破的一年。比如星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資，不斷突破紀(jì)錄。
特別在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，星河動力''谷神星一號''衛(wèi)星首飛成功，且進(jìn)入太陽同步軌道，長光衛(wèi)星高分辨率對地觀測衛(wèi)星星座進(jìn)展迅速，銀河航天5g通信低軌衛(wèi)星成功測試，天儀研究院等進(jìn)入民用sar衛(wèi)星領(lǐng)域。值得一提的是，20xx年10月7日12時13分，中國航天事業(yè)迎來歷史性時刻，中國第一顆自主研發(fā)的商用高分辨率遙感衛(wèi)星--“吉林一號”衛(wèi)星系統(tǒng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，這標(biāo)志著我國航天遙感應(yīng)用領(lǐng)域商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出重要一步。
尤其在發(fā)展?jié)摿Ψ矫妫请H榮耀、藍(lán)箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復(fù)用發(fā)動機(jī)的試車進(jìn)展，將于20xx年首次發(fā)射液體推進(jìn)劑火箭，是中國商業(yè)航天的重大進(jìn)展。星際榮耀成立于20xx年10月，總部位于北京。曾計(jì)劃為全球小衛(wèi)星市場提供運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)解決方案，是國內(nèi)最早一批的`民營火箭公司。此前，星際榮耀已經(jīng)完成了兩次亞軌道火箭的發(fā)射，為本次雙曲線一號遙一運(yùn)載火箭入軌發(fā)射進(jìn)行支撐。星際榮耀曾經(jīng)在20xx中國國際大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新·人工智能全球大賽中獲得第一名，成為首個在人工智能全球大賽中進(jìn)入決賽并奪得冠軍的航天企業(yè)。星際榮耀曾入選《麻省理工科技評論》20xx年“50家聰明的公司”(tr50)榜單。
北京藍(lán)箭空間科技有限公司是從事火箭研制和運(yùn)營的民營企業(yè)，國際宇航聯(lián)合會(iaf)會員、國家高新技術(shù)企業(yè)。公司聚焦中小型商業(yè)航天應(yīng)用市場，致力于研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的液體燃料火箭發(fā)動機(jī)及商業(yè)運(yùn)載火箭，20xx年12月，藍(lán)箭航天的液氧甲烷火箭“可回收”神器——針?biāo)ㄊ絿娮⑵髟囓嚦晒ΑＲ馕吨鸺l(fā)射從有去無回升級成可重復(fù)使用，火箭發(fā)射成本更低、效率更高。
商業(yè)航天的發(fā)展是一個長期的過程，美國航天70多年的發(fā)展，不但形成了發(fā)展商業(yè)航天完備的產(chǎn)業(yè)鏈，還培養(yǎng)了發(fā)展商業(yè)航天的人才技術(shù)儲備。
從1962年頒布了《國家通信衛(wèi)星法》開始，到20xx年來頒布的《鼓勵私營航空航天競爭力與創(chuàng)業(yè)法》，美國商業(yè)航天今天的蓬勃發(fā)展，是半個多世紀(jì)不斷發(fā)展的結(jié)果。因此，中國的商業(yè)航天潛力巨大，大有可為，未來勢必有行業(yè)爆發(fā)的一天。上海航天技術(shù)研究院科技委秘書長曾經(jīng)表示：截至20xx年末，中國總計(jì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星約350顆，20xx年發(fā)射約80顆，其中微小衛(wèi)星發(fā)射占比高達(dá)67.5%，商業(yè)衛(wèi)星公司參與的衛(wèi)星比重穩(wěn)步增長。他保守估計(jì)，未來5年至10年中國的商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求大于4000顆，商業(yè)衛(wèi)星制造的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
20xx年，天問一號抵達(dá)火星、天宮空間站將全面開建、長征火箭家族將繼續(xù)擴(kuò)容(長六甲等)、數(shù)型民營火箭和衛(wèi)星也將有新突破，讓我們共同期待中國航天超級20xx。
航天人物事跡篇七
航天員劉伯明，出生黑龍江依安縣的一個小村子里。
他家里一共有6個孩子，可以想象，同時供這么多孩子上學(xué)讀書，家里壓力該有多大。作為家里的老二，劉伯明知道自己家里的情況。在高中大家都住校的`情況下，主動選擇走讀，只是他家里離學(xué)校有10公里遠(yuǎn)，父親知道后，花重金為他買了一輛自行車讓他騎車上學(xué)。可是黑龍江的冬天很冷，道路也滑，他騎車從家到學(xué)校以后，整個人都凍僵了，臉上全是霜。但是不管天氣再惡劣，他都不曾遲到。只是，他家里人太多了。哪怕父親支持他上學(xué)，他家里的經(jīng)濟(jì)情況也不允許。為此，他高中時期曾有過短暫的停學(xué)。
不過在最終他還是沒有放棄讀書，哪怕很苦，但是他還是堅(jiān)持下來了。期間，為了學(xué)好英語，他就連幫家里干活時，都在背英語單詞。可見，他對自己的要求有多高。也正因如此，在成為一名航天員后，他嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持自我提升，成為一名飛天英雄。
航天人物事跡篇八
錢學(xué)森是個有杰出貢獻(xiàn)的人，也是個有性格的人。他一生做人都堅(jiān)持四條原則：第一，不題詞;第二，不為人寫序;第三，不出席應(yīng)景活動;第四，不接受媒體采訪。錢學(xué)森成就卓著，卻從不接受各種媒體的采訪，他淡泊名利是出了名的。
(話題:淡泊名利、物質(zhì)與精神、品質(zhì)、個性)。
任新民，密歇根大學(xué)博士，在新中國一窮二白時，毅然放棄美國優(yōu)越的生活，回國開啟兩彈一星的征程!1960年，蘇聯(lián)專家撤走了，西方放言：“中國導(dǎo)彈夭折了”。他帶著火箭的發(fā)動機(jī)研制組，來到了北京的南苑。在一個破爛修理廠，他和小組成員，用最簡陋的板凳和工棚，硬是讓我國仿制的第一枚液體近程導(dǎo)彈，發(fā)射成功!
東風(fēng)3號發(fā)射時，火箭屢次冒煙，經(jīng)過分析以后，他力排眾議，繼續(xù)發(fā)射。“決策錯了我負(fù)責(zé)”，最終，中程導(dǎo)彈發(fā)射成功!長征4號發(fā)射時，他已經(jīng)70歲高齡，堅(jiān)持力挺新型氫氧發(fā)動機(jī)。他被稱為“放衛(wèi)星的人”，因?yàn)椋袊谝活w人造衛(wèi)星“東方紅一號”由他負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)和發(fā)射升空!
(話題：艱苦奮斗、尊嚴(yán)、責(zé)任、愛國、活到老學(xué)到老)。
中國海防導(dǎo)彈之父、中國航天事業(yè)奠基人之一、中國“航天四老”之一。1939年，年僅23歲的梁守槃獲得了美國麻省理工學(xué)院航空工程碩士學(xué)位，本可以在美繼續(xù)深造或工作，但他選擇放棄了舒適、優(yōu)裕的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境，回到了祖國懷抱。(話題：淡泊名利、愛國、責(zé)任)。
中國航天事業(yè)奠基人之一、中國“航天四老”之一、火箭與導(dǎo)彈控制技術(shù)專家、兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者。晚年的黃緯祿在家養(yǎng)病時，依然牽掛著中國導(dǎo)彈事業(yè)的發(fā)展，他對探訪者說：“假如還有來生，我還要搞導(dǎo)彈……”
(話題：熱愛事業(yè)、愛國)。
中國“航天四老”之一、兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者、火箭總體設(shè)計(jì)專家。屠守鍔早年從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)的研究與教學(xué)工作，1957年2月，正當(dāng)壯年的屠守鍔應(yīng)聶榮臻元帥之邀，跨進(jìn)了國防部第五研究院的大門。從此，他的命運(yùn)便與中國航天緊緊聯(lián)系在了一起。從回國之初的任教、搞研究，直到1957年，屠守鍔的專業(yè)都是飛機(jī)。“為啥改行搞導(dǎo)彈?國家需要啊!”
(話題：愛國、敬業(yè)、奉獻(xiàn))。
航天人物事跡篇九
葉光富，是目前中國航天員隊(duì)伍里最年輕的面孔，但這并不是他的首次亮相。
2016年7月，歐洲空間局組織了一場為期15天的洞穴訓(xùn)練，環(huán)境條件與太空高度類似，共有來自中國、美國、俄羅斯、西班牙、日本的6名航天員參加。
葉光富作為中國航天員代表，擔(dān)任關(guān)鍵項(xiàng)目勘探組負(fù)責(zé)人。他不僅出色地完成了勘測任務(wù)，率小組成員從龐大的地下迷宮中安全回歸，還獲得了洞穴一處通道的命名權(quán)。
隨行攝影師說：“他似乎永遠(yuǎn)也不知疲倦。”怎么會呢？
不是“不知疲倦”，只是能夠面對、克服、堅(jiān)持罷了，而這，也是媽媽教會他的。
葉光富的原生家庭和翟志剛有些類似，父親早逝，媽媽獨(dú)自一人挑起養(yǎng)家的重?fù)?dān)。
為了讓兒子繼續(xù)讀書，媽媽承包了村里種植桑樹苗的全部農(nóng)活，除草、施肥、澆水……全都靠她自己打理。有次葉光富放學(xué)回來，看見媽媽挑水上山，原本就瘦弱的身軀更是被扁擔(dān)壓彎了腰。這個背影，刻在了兒子心上。
高三時，空軍招飛，葉光富心向往之，卻被50元的路費(fèi)絆住了腳。媽媽沒放棄，東拼西湊借了50元給他，這才有了后來的故事。
葉光富說，每當(dāng)自己遇到困難時，就想起媽媽艱難上山的身影，和那沉甸甸的50塊錢。
這不僅僅是兒子對媽媽愛的感念，更是媽媽勇敢面對問題、積極解決問題時，潛移默化中給兒子帶來的榜樣力量。
航天人物事跡篇十
“5、4、3、2、1，點(diǎn)火!”
隨著震耳欲聾的一聲巨響，神箭托舉“神舟”五號載人飛船，直刺蒼穹，中國航天員楊利偉開始了中華民族的“飛天”之旅。
現(xiàn)場觀看發(fā)射的人群歡呼著、跳躍著，用特有的方式慶祝這個歷史性的時刻。中國航天員大隊(duì)大隊(duì)長申行運(yùn)抑制不住喜悅的淚水。
“船箭分離!”“飛船入軌!”隨著一聲聲報捷的口令，楊利偉同志已經(jīng)掙脫了地球的懷抱，正在太空書寫著“中國”這個神圣的名字!
勝利返回家園。
“神舟”五號載人飛船在太空飛行21小時23分后于10月16日早晨6時23分在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，返回艙完好無損。宇航員楊利偉自主出艙并接受身體檢查。楊利偉在走出返回艙后向人們招手致意，中國首次載人航天飛行圓滿成功。
航天人物事跡篇十一
中國在進(jìn)入21世紀(jì)后，商業(yè)航天開始快速崛起，并且成為60多年人類航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大重要亮點(diǎn)，特別以spacex和藍(lán)色起源為代表的新秀甚至成為攪動整個航天事業(yè)的''超級鯰魚''。中國是當(dāng)之無愧的航天大國，同時孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè)。
2020年是中國商業(yè)航天不斷突破的一年。比如星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資，不斷突破紀(jì)錄。
特別在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，星河動力''谷神星一號''衛(wèi)星首飛成功，且進(jìn)入太陽同步軌道，長光衛(wèi)星高分辨率對地觀測衛(wèi)星星座進(jìn)展迅速，銀河航天5g通信低軌衛(wèi)星成功測試，天儀研究院等進(jìn)入民用sar衛(wèi)星領(lǐng)域。值得一提的是，2015年10月7日12時13分，中國航天事業(yè)迎來歷史性時刻，中國第一顆自主研發(fā)的商用高分辨率遙感衛(wèi)星--"吉林一號"衛(wèi)星系統(tǒng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，這標(biāo)志著我國航天遙感應(yīng)用領(lǐng)域商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出重要一步。
尤其在發(fā)展?jié)摿Ψ矫妫请H榮耀、藍(lán)箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復(fù)用發(fā)動機(jī)的試車進(jìn)展，將于2021年首次發(fā)射液體推進(jìn)劑火箭，是中國商業(yè)航天的重大進(jìn)展。星際榮耀成立于2016年10月，總部位于北京。曾計(jì)劃為全球小衛(wèi)星市場提供運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)解決方案，是國內(nèi)最早一批的民營火箭公司。此前，星際榮耀已經(jīng)完成了兩次亞軌道火箭的發(fā)射，為本次雙曲線一號遙一運(yùn)載火箭入軌發(fā)射進(jìn)行支撐。星際榮耀曾經(jīng)在2019中國國際大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新·人工智能全球大賽中獲得第一名，成為首個在人工智能全球大賽中進(jìn)入決賽并奪得冠軍的航天企業(yè)。星際榮耀曾入選《麻省理工科技評論》2019年“50家聰明的`公司”(tr50)榜單。
北京藍(lán)箭空間科技有限公司是從事火箭研制和運(yùn)營的民營企業(yè)，國際宇航聯(lián)合會(iaf)會員、國家高新技術(shù)企業(yè)。公司聚焦中小型商業(yè)航天應(yīng)用市場，致力于研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的液體燃料火箭發(fā)動機(jī)及商業(yè)運(yùn)載火箭，2020年12月，藍(lán)箭航天的液氧甲烷火箭“可回收”神器——針?biāo)ㄊ絿娮⑵髟囓嚦晒ΑＲ馕吨鸺l(fā)射從有去無回升級成可重復(fù)使用，火箭發(fā)射成本更低、效率更高。
商業(yè)航天的發(fā)展是一個長期的過程，美國航天70多年的發(fā)展，不但形成了發(fā)展商業(yè)航天完備的產(chǎn)業(yè)鏈，還培養(yǎng)了發(fā)展商業(yè)航天的人才技術(shù)儲備。
從1962年頒布了《國家通信衛(wèi)星法》開始，到2015年來頒布的《鼓勵私營航空航天競爭力與創(chuàng)業(yè)法》，美國商業(yè)航天今天的蓬勃發(fā)展，是半個多世紀(jì)不斷發(fā)展的結(jié)果。因此，中國的商業(yè)航天潛力巨大，大有可為，未來勢必有行業(yè)爆發(fā)的一天。上海航天技術(shù)研究院科技委秘書長曾經(jīng)表示：截至2019年末，中國總計(jì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星約350顆，2019年發(fā)射約80顆，其中微小衛(wèi)星發(fā)射占比高達(dá)67.5%，商業(yè)衛(wèi)星公司參與的衛(wèi)星比重穩(wěn)步增長。他保守估計(jì)，未來5年至10年中國的商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求大于4000顆，商業(yè)衛(wèi)星制造的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
2021年，天問一號抵達(dá)火星、天宮空間站將全面開建、長征火箭家族將繼續(xù)擴(kuò)容(長六甲等)、數(shù)型民營火箭和衛(wèi)星也將有新突破，讓我們共同期待中國航天超級2021。
航天人物事跡篇十二
三度飛天，榮譽(yù)等身。景海鵬收獲了無數(shù)的鮮花和掌聲。他仍然十分清醒：“我是一個從農(nóng)村長大的孩子，能夠成長為一名航天員，實(shí)現(xiàn)人生一個又一個夢想，登上一個又一個臺階，所有的這一切，都是黨和國家教育培養(yǎng)的結(jié)果，我沒有別的方式來回報，只想盡我最大的可能多干幾年、多飛幾次。”
如今，航天員中有7人已是年過半百的將軍，每次訓(xùn)練他們?nèi)匀粠ь^參加，高難科目搶著上，航天生理功能、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性始終保持在優(yōu)良等級。備戰(zhàn)“神九”任務(wù)的那年春節(jié)，劉洋在模擬器訓(xùn)練館遇到了正練得熱火朝天的聶海勝，他笑著說：“年紀(jì)大了，只有多花點(diǎn)時間才能不落后你們年輕人啊!”
面對黨和人民給予的崇高榮譽(yù)，他們說得最多的是“榮譽(yù)屬于祖國，屬于全國人民，屬于每名航天科技工作者”;他們做得最多的是回報國家、回報社會。20__年來，航天員們走進(jìn)校園、走進(jìn)軍營、走進(jìn)社會，用上千場報告、數(shù)百次公益活動，宣傳航天精神，播撒科學(xué)種子，詮釋了肩負(fù)的社會責(zé)任。
“大家好，我是王亞平，本次授課由我來主講……”完美的太空一課讓“教師”成了航天員王亞平的第二職業(yè);這些年，她到過全國近百所學(xué)校，與青少年學(xué)生面對面交流。短短的一堂太空授課，點(diǎn)燃了無數(shù)中小學(xué)生心中的航天夢想。一個孩子在給她的來信中這樣寫道：“我的夢想也是當(dāng)一名航天員，請放心把接力棒交給我吧!”王亞平覺得，這是除了作為航天員飛上太空以外最美好的記憶。
計(jì)利只計(jì)國家利，留名只留集體名。“歸零，歸零，還是歸零……”發(fā)射前的讀秒倒計(jì)時沒有“零”，但每次任務(wù)結(jié)束后，航天員們的心里都會補(bǔ)上這個“零”。“歸零”讓他們一次次放下個人的成績、經(jīng)歷、得失，輕裝上陣，始終以從零開始的心態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(bds)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(gps)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(glonass)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(bds)和美國gps、俄羅斯glonass、歐盟galileo，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認(rèn)定的供應(yīng)商。
所謂北斗，"北斗七星"，指在北方天空排列成斗形(或杓形)的七顆亮星。七顆星的名稱是:天樞、天璇、天璣、天權(quán)、玉衡、開陽、搖光。排列如斗杓，故稱"北斗"。根據(jù)北斗星便能找到北極星，故又稱"指極星"。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空面段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并具短報文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。
2018年12月26日——北斗三號基本系統(tǒng)開始提供全球服務(wù)。2019年9月——北斗系統(tǒng)正式向全球提供服務(wù)，在軌39顆衛(wèi)星中包括21顆北斗三號衛(wèi)星：有18顆運(yùn)行于中圓軌道、1顆運(yùn)行于地球靜止軌道、2顆運(yùn)行于傾斜地球同步軌道。2019年9月23日5時10分——在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第四十七、四十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2019年11月5日凌晨1點(diǎn)43分——成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號系統(tǒng)最后一顆傾斜地球同步軌道(igso)衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，12月16日15時22分——在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。至此，所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。
2020年3月9日19時55分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。
2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星，最終完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成。
在理論上，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能無限量為用戶提供全球覆蓋、全天候、全天時的高精度定位與授時服務(wù)，可以說是事關(guān)國家安全、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)研究等十分重要領(lǐng)域，是世界上任何一個大國必須掌握的核心競爭力。
值得一提的是，北斗系統(tǒng)采用三種軌道。整個北斗建設(shè)過程分成了三步走策略，對應(yīng)北斗一號、二號和三號系統(tǒng)。其中，一號主要為試驗(yàn)系統(tǒng);二號為區(qū)域服務(wù)系統(tǒng);三號為最終定型的全球服務(wù)并帶有區(qū)域增強(qiáng)的系統(tǒng)。
北斗三號系統(tǒng)的30顆衛(wèi)星包括3顆為geo(靜止地球同步軌道)衛(wèi)星，3顆為igso(傾斜地球同步軌道)衛(wèi)星，24顆為meo(中遠(yuǎn)地球軌道)衛(wèi)星，是人類現(xiàn)有導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)中最獨(dú)特創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，能通過高軌衛(wèi)星導(dǎo)航和短報文功能重點(diǎn)為亞太地區(qū)提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
航天事業(yè)與國防安全密不可分，航天事業(yè)的發(fā)展的重要意義有：
2、衛(wèi)星技術(shù)對于我國戰(zhàn)略偵察能力具有重要意義;。
3、載人航天技術(shù)對于我國空間安全具有重要意義，可以有效保衛(wèi)我國在空間的安全;。
4、航天技術(shù)作為高端科技，它的發(fā)展可以有效促進(jìn)我國科技水平的提升，在根本上提高我國的國家科技水平。
航天人物事跡篇十三
1978年國慶剛過，劉洋出生了。
這是河南鄭州市里一個普通工人家庭。爸爸善良正直、媽媽質(zhì)樸勤勞，從小帶她長大的外婆與人為善，處處替別人著想。
她人生的第一堂課，是這個普通而溫馨的家庭教授的。她也由此擁有了認(rèn)真做事的態(tài)度和一顆懂得感恩與回報的心。
1992年，中國載人航天工程起步時，劉洋已是初中生。初二那年，她得到了人生中第一筆獎學(xué)金。看到爸爸的球鞋破了卻一直不舍得換，她就用這筆獎學(xué)金悄悄給爸爸買了雙球鞋。
高考前夕，空軍來學(xué)校招生。劉洋一路過關(guān)斬將，成為新中國成立后招收的第七批女飛行員。
飛行員分男女，但訓(xùn)練強(qiáng)度一視同仁。五公里長跑，對劉洋來說曾是道難以逾越的關(guān)卡——當(dāng)別人到達(dá)終點(diǎn)，她仍喘著粗氣拖著雙腿往前挪動。
起點(diǎn)落后，并不意味著終點(diǎn)一定會落后，要想超越唯有更加努力。從寒風(fēng)刺骨的冬季到烈火驕陽的夏日，從晨曦微露的早晨到萬籟俱寂的晚上，她風(fēng)雨無阻地繞著操場一圈圈苦練長跑。畢業(yè)時，她的成績“跑”進(jìn)全優(yōu)。
2001年，劉洋成為一名運(yùn)輸機(jī)飛行員。
從抗震救災(zāi)到消云增雨，從空投傘降到實(shí)兵演習(xí)，她駕駛飛機(jī)一次次飛出了人生的美麗和價值；飛機(jī)撞鳥、機(jī)翼結(jié)冰、剎車失效……她在生與死的考驗(yàn)中體會到了自己作為一名空軍飛行員的人生價值。
一次單飛訓(xùn)練，劉洋駕駛飛機(jī)剛剛離地，只聽“砰”的一聲，座艙玻璃上鮮血四濺。
飛機(jī)撞鳥了！危急關(guān)頭，劉洋集中精力保持飛行狀態(tài)，和機(jī)組人員一起與死神經(jīng)過一番驚心動魄的搏斗之后，操縱飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降在跑道上。事后查明，這架飛機(jī)一共撞到了一二十只鴿子，一臺發(fā)動機(jī)被打壞了，機(jī)頭下方也被撞凹了一個大坑。
如果處理不當(dāng)，后果不堪設(shè)想。這一年，劉洋24歲。
2009年5月，我國第二批航天員選拔啟動，劉洋聞訊報名。她說：“我渴望飛得更高。”
2010年5月，她正式加入中國人民解放軍航天員大隊(duì)。
通往太空的天梯，從來沒有捷徑。
從來到北京航天城到入選神舟九號任務(wù)飛行乘組的兩年時間里，劉洋的時間表上只有學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。沒有休息日，沒有睡過一天懶覺，她也從沒有在晚上12點(diǎn)前關(guān)掉過書桌上的臺燈。
轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練，優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)是持續(xù)12分鐘。第一次做到5分鐘時，突如其來的眩暈感瞬間讓她臉色蒼白，渾身冒汗。訓(xùn)練結(jié)束，她整整一天吃不下飯，邊哭邊想：“5分鐘訓(xùn)練都這樣了，12分鐘的考驗(yàn)還能堅(jiān)持下來嗎？”
決不“放棄”，只有“堅(jiān)持”。她每天都會在學(xué)習(xí)之余堅(jiān)持練習(xí)，最終以優(yōu)秀的成績通過了轉(zhuǎn)椅項(xiàng)目的考核。
2012年3月，劉洋成功入選神舟九號飛行乘組。
成百上千次地重復(fù)同樣的操作，模擬同樣的程序，默畫出無數(shù)張座艙、儀表圖、線路圖……那段日子，劉洋更加忙碌了，閉上眼睛都知道按鈕的位置、形狀、顏色，并能準(zhǔn)確無誤地操作。
2012年6月16日，劉洋踏上飛往太空的征程，浩瀚宇宙終于有了中國女性身影。
每當(dāng)飛臨祖國上空時，特別是夜間能清楚看到城市的燈光，她都會心跳加速，情不自禁隔著舷窗凝視祖國。“飛天靠的不是一個人、一個團(tuán)隊(duì)，而是強(qiáng)大的國家、綜合的實(shí)力。”她說，飛得離地球越遠(yuǎn)，心與祖國貼得越近。
2012年6月23日是端午節(jié)，這一天，她第一次在太空度過中華民族的這個傳統(tǒng)節(jié)日。
10年后，又是端午時節(jié)，劉洋將乘坐神舟十四號載人飛船再叩蒼穹。
“與10年前相比，我的狀態(tài)沒變，一直堅(jiān)持著學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。”劉洋說。
航天人物事跡篇十四
飛船模擬器是在地面等比例真實(shí)模擬飛船內(nèi)環(huán)境，是對航天員進(jìn)行航天飛行程序及操作訓(xùn)練的最為重要的航天專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場所。飛船從發(fā)射升空充分進(jìn)入軌道，到調(diào)姿回到地球，飛行程序指令上千條，操作動作幾十個。飛船艙內(nèi)的儀表盤指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設(shè)施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進(jìn)行各種操作和排除故障，只有靠在模擬器中反復(fù)演練。
楊利偉是個有心人。去年年底做模擬器訓(xùn)練的時候，他用一個小攝像機(jī)拍了很多坐艙圖片。回來以后，輸入電腦，自我刻了一個小vcd，隨時播放，盡快地熟悉里面的各種設(shè)備---此刻已經(jīng)熟得一閉眼睛就能想得清清楚楚。
飛船上天之前，楊利偉他們做了十幾次強(qiáng)化訓(xùn)練，每一次訓(xùn)練都是楊利偉第一個做。做完以后，給教員帶給信息：哪個地方不適宜，哪個程序不到位，哪個地方操作不合理。修改完，后面的人再做，少走了很多彎路。
載人飛船聯(lián)合測試，楊利偉去的次數(shù)最多。在測試推進(jìn)艙和回到艙分離，然后立刻切換到回到艙的動力系統(tǒng)這個動作的時候，按規(guī)定10秒鐘務(wù)必完成動作，研制人員最快6秒種能夠做完，楊利偉只用了5秒。
在首飛選拔的5次正常飛行程序考試中，楊利偉獲得了兩個99分、3個100分，名列專業(yè)技術(shù)綜合考評第一名，成為首飛航天員第一人選。
出征時刻，楊利偉情緒坦然地走向發(fā)射架。那一刻，數(shù)億人的目光注視著他，他背負(fù)著一個民族的期望去迎接挑戰(zhàn)。"當(dāng)然，從最壞的角度思考，這畢竟是一次冒險，但冒這個風(fēng)險值得。我到那里來就是為了執(zhí)行這個任務(wù)，我就是為了執(zhí)行這個任務(wù)而來的。"。
火箭呼嘯而上，楊利偉奔向了太空。
浩瀚太空從此寫下了一個中國人的名字。
航天人物事跡篇十五
“神舟”飛船遨蒼穹，偉大精神貫長虹。首次載人航天飛行的圓滿成功，是我國航天事業(yè)發(fā)展史上一座新的里程碑,也是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神的一曲壯麗凱歌。我們要響應(yīng)黨中央、國務(wù)院、中央軍委的號召，大力弘揚(yáng)載人航天精神，努力開創(chuàng)國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的新局面。
偉大的實(shí)踐催生偉大的精神，偉大的精神推動偉大的實(shí)踐。載人航天工程，是當(dāng)今高新技術(shù)發(fā)展中極具風(fēng)險和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和強(qiáng)大的科技實(shí)力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動。正是在實(shí)施載人航天工程的實(shí)踐中，在攀登現(xiàn)代科技高峰的征程中，廣大航天科技工作者和部隊(duì)官兵牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強(qiáng)不息，頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，表現(xiàn)出特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。這一精神是我國航天領(lǐng)域取得輝煌成就的巨大動力，也是我們黨、國家和軍隊(duì)寶貴的精神財富。
特別能吃苦，體現(xiàn)了我黨我軍艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，反映了人民軍隊(duì)的性質(zhì)、本色和作風(fēng)。廣大航天人與苦作伴，以苦為榮，從科研院所到試驗(yàn)基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，到處留下了艱苦創(chuàng)業(yè)的足跡，灑下了不懈奮斗的汗水。歷盡千難成此境，人間萬事出艱辛。無論時代發(fā)生怎樣的變化，廣大航天人特別能吃苦的優(yōu)良傳統(tǒng)都需要發(fā)揚(yáng)光大。
特別能戰(zhàn)斗，是我黨我軍長期實(shí)踐中形成的特有優(yōu)勢，是戰(zhàn)勝困難、奪取勝利的重要法寶。廣大航天人不畏艱險，頑強(qiáng)拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現(xiàn)了堅(jiān)韌不拔的革命意志和義無反顧的戰(zhàn)斗精神。實(shí)踐證明，沒有過硬戰(zhàn)斗精神的戰(zhàn)士，不可能勇往直前;沒有過硬戰(zhàn)斗精神的部隊(duì)，不可能所向披靡。
特別能攻關(guān)，是勇于探索、勇于創(chuàng)新精神的生動體現(xiàn)，是搶占科技制高點(diǎn)的重要保證。廣大航天人緊盯世界科技前沿，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，科學(xué)求實(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻克了一個又一個關(guān)鍵技術(shù)，取得了一個又一個輝煌成就。“科學(xué)有險阻，苦戰(zhàn)能過關(guān)”。只要有了特別能攻關(guān)的毅力和能力，就能不斷攀登高新技術(shù)的新高峰。
特別能奉獻(xiàn)，是我黨我軍根本宗旨的集中表現(xiàn)，也是共產(chǎn)黨員和革命軍人應(yīng)有的精神風(fēng)貌。廣大航天人不計(jì)個人得失，不求名利地位，默默無聞地戰(zhàn)斗在各自崗位上，奉獻(xiàn)了青春年華，奉獻(xiàn)了聰明才智，奉獻(xiàn)了熱血汗水，有的甚至獻(xiàn)出了寶貴生命。這種無私奉獻(xiàn)的崇高精神，永遠(yuǎn)是我們事業(yè)前進(jìn)的動力、勝利的保障。
載人航天精神具有豐富的思想內(nèi)涵和鮮明的時代特征。它是“兩彈一星”精神的傳承和升華。載人航天精神貴在“特別”，也難在“特別”。這“四個特別”落實(shí)在行動上，就是要有一流的精神狀態(tài)、一流的工作標(biāo)準(zhǔn)、一流的`工作作風(fēng)、一流的工作成效。在新世紀(jì)新階段，大力弘揚(yáng)載人航天精神，對于全面建設(shè)小康社會、加快改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)步伐，對于積極推進(jìn)中國特色軍事變革、實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)現(xiàn)代化跨越式發(fā)展，具有十分重要的意義。
全軍和武警部隊(duì)要按照總政通知要求，在廣泛開展我國首次載人航天飛行圓滿成功的學(xué)習(xí)教育活動中，把弘揚(yáng)載人航天精神作為一個重要內(nèi)容突出出來。要學(xué)習(xí)黨中央、國務(wù)院、中央軍委的賀電，學(xué)習(xí)實(shí)施載人航天工程的科技工作者和部隊(duì)官兵的英雄事跡，把學(xué)習(xí)教育活動煥發(fā)出來的巨大熱情，引導(dǎo)到貫徹落實(shí)黨的十六屆-精神的實(shí)踐中去，引導(dǎo)到積極推進(jìn)中國特色軍事變革的實(shí)踐中去，加快我軍革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設(shè)的步伐，履行好黨和人民賦予我軍的神圣使命。
航天人物事跡篇十六
1978年，洛陽銅加工廠的一個職工家里再添新丁。因?yàn)槌錾诙欤改妇徒o這個男孩起了個直白的名字——陳冬。
打小，陳冬就喜歡看《上甘嶺》《地道戰(zhàn)》等戰(zhàn)爭影片了。“每每看到電影里軍人手握鋼槍把敵人打得落花流水的場面，心里就特別崇拜他們。”他說，從軍報國的夢想種子，在那個時候就已經(jīng)在心田播種。
1997年高考季，陳冬填報的志愿只有一個，那就是長春飛行學(xué)院。
成績喜人，他如愿穿上了帥氣的空軍藍(lán)軍裝，成為一名飛行學(xué)員，可興奮的感覺還沒持續(xù)多久，就被深深的挫折感替代。
剛?cè)雽W(xué)時，陳冬的身體有些虛胖，單杠雙杠和1500米跑的成績還不能達(dá)標(biāo)。學(xué)校規(guī)定，任何一項(xiàng)不過關(guān)就要被淘汰。
陳冬說，他絕不會放棄駕駛戰(zhàn)機(jī)飛向藍(lán)天的夢想。
每次早操，他都要比別人多跑一圈，腿上再綁上沙袋。晚上熄燈后，他還要單獨(dú)加練俯臥撐和仰臥起坐……3個月里，陳冬瘦了10多斤，各項(xiàng)成績不光達(dá)標(biāo)，還都達(dá)到了優(yōu)秀。
1999年4月，他光榮地加入了黨組織。這一年，他成功駕駛教練機(jī)飛上了藍(lán)天。
“記得第一次升空是盛夏時節(jié)，從駕駛艙看下去，莊稼茂盛，大地一片綠色。真是太震撼了！”他說。
就在他首次駕機(jī)直沖藍(lán)天的幾個月后，我國第一艘神舟飛船——神舟一號無人飛船成功升空。
那個時候，陳冬還不知道，已經(jīng)有一群飛行員前輩秘密集結(jié)，正在以超人的毅力進(jìn)行各種訓(xùn)練，目標(biāo)直指中華民族的千年飛天夢想。
2001年，陳冬畢業(yè)分配到空軍某團(tuán)。在那里，他以“空中鐵拳、舍我其誰”為戰(zhàn)斗格言，天天苦練精飛本領(lǐng)，年年高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)任務(wù)。
2003年，神舟五號成功發(fā)射。看著航天員楊利偉為國出征的畫面，陳冬心潮激蕩：“我能不能飛得再高點(diǎn)，飛出大氣層會是什么樣？”
2008年，神舟七號飛向太空，航天員翟志剛把中國人的第一行足跡印在了浩瀚太空。五星紅旗舞動太空的那一幕，深深地印在了陳冬的腦海里，當(dāng)一名航天員的夢想在他心田生根發(fā)芽。
第二年，陳冬正帶領(lǐng)飛行大隊(duì)在西北某地參加演習(xí)。演習(xí)間隙，團(tuán)長給他打電話，說部隊(duì)正在進(jìn)行第二批航天員選拔體檢，由于你們還在執(zhí)行任務(wù)，上級決定你們不參加選拔。
放下電話，陳冬望著天空發(fā)呆許久。那一刻，天空是藍(lán)色的，他的內(nèi)心卻是灰色的。
演習(xí)結(jié)束，本以為錯過一次人生重要機(jī)會的陳冬回到部隊(duì)，發(fā)現(xiàn)機(jī)遇之門再次打開——參加補(bǔ)檢。
2010年5月，陳冬正式加入中國航天員大隊(duì)，奔向更加寥廓的宇宙。
從天空到太空，一字之差，但需要學(xué)習(xí)的東西太多太多了。
歷經(jīng)艱辛終淬火成鋼。2016年6月，陳冬入選神舟十一號航天員乘組，成功拿到進(jìn)入太空的“入場券”。10月17日陳冬開始了自己的首次飛天之旅。第一次看到太空的風(fēng)光，他情不自禁地說出了夢想成真的感受：“爽！”
天馬行空的33天里，他把地面上所練的內(nèi)容都運(yùn)用到天上去，沒有出現(xiàn)一點(diǎn)失誤。他的搭檔、三次飛天的航天員景海鵬這樣評價：“表現(xiàn)太棒了，如果滿分100分，我給他硬邦邦的100分。”
2019年，陳冬再獲飛天機(jī)會，入選神舟十四號航天員乘組，并首次擔(dān)任指令長帶隊(duì)出征。
這是中國空間站建造階段的首次載人飛行，航天員乘組將在軌工作生活6個月，任務(wù)主要目的是配合問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會對接和轉(zhuǎn)位，完成中國空間站在軌組裝建造，開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)等。
建造中國空間站是幾代中國航天人的夢，也是千千萬萬中國人的夢。陳冬說：“我們乘組一定會以滿格的信心、滿血的狀態(tài)、滿分的表現(xiàn)，堅(jiān)決完成任務(wù)。”
航天人物事跡篇十七
一提起勇敢、堅(jiān)持不懈這兩個詞語，我就會猛然想起我們中國的“航天英雄”翟志剛。這天，我看了一篇文章，它是關(guān)于翟志剛的。
文章主要寫了：翟志剛當(dāng)宇航員前那刻苦的訓(xùn)練。他們每天都要在身上加八倍比體重要重的東西，還得接受“臥床”訓(xùn)練，頭倒立。
許多宇航員都練得身體彎曲，眼淚都流出來了。練“臥床”一練就是二十天。體驗(yàn)頭朝下的血液倒流狀態(tài)，而且吃喝來撒都必須保持這種狀態(tài)。宇航員們每次訓(xùn)練完后體重必須減三斤以上，衣服能擰出幾斤的汗水。這樣艱難的訓(xùn)練翟志剛熬下來了。他是十四個宇航員中唯一一個三次人選飛天梯隊(duì)的宇航員。
他曾入選“神五”、“神六”飛行梯隊(duì)，兩次都與“飛天”失之交臂，但他從不懈怠，決不放棄。在翟志剛堅(jiān)持不懈的.精神下，他終于在2008年九月七日十七小時，他，四十二歲的宇航員翟志剛成功登上了太空，使中國成為了第三個獨(dú)立掌握出艙活動技術(shù)的國家。從這個現(xiàn)實(shí)生活中的故事來看，我覺得人生活在世界上就是為了自己的夢想，有了美好的夢想，人就會好好發(fā)展，離夢想越來越近，最終實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
然而，要實(shí)現(xiàn)夢想就必須有堅(jiān)持不懈的精神，有不被失敗打敗的精神。像翟志剛，兩次都沒有被入選，與“飛天”失之交臂，但是他堅(jiān)持不懈的精神使翟志剛發(fā)展進(jìn)步很大，最終還是登入太空，實(shí)現(xiàn)了他自己的夢想。
再說，中國越來越發(fā)達(dá)了，人們都能滿足生活條件了，現(xiàn)在就已經(jīng)那么好了，我們還用擔(dān)心以后嗎?所以嘛，人就必須得有斗志，有堅(jiān)持不懈，有不屈服的精神。活著必須做一些有意義的好事情。像一些壞人，他們的斗志很強(qiáng)，也有堅(jiān)持不懈，不被失敗屈服的精神。這樣的人完全可以成為國家的棟梁，可是他們盡是干些壞事，干些沒意義的事。這種人哪!就是《喜羊羊與灰太狼》中的“灰太狼”，他完全是可以比“喜羊羊”還要‘牛’的，就因?yàn)樗蓛?yōu)點(diǎn)全都用到壞事上去了。這樣的人很多，我只打個比方。我希望每個人都有斗志，不屈服、堅(jiān)持不懈三種精神，相信世界將會變得更加美好。
航天人物事跡篇十八
和聶海勝一樣，劉伯明也出身貧寒。
1966年，劉伯明出生在黑龍江省的一個普通農(nóng)家，家里6個孩子。
高中時，全班52個學(xué)生，51個住校。唯獨(dú)他為了節(jié)省住宿費(fèi)，每天騎著自行車奔波從家到學(xué)校的40里路上。他的上學(xué)路，格外艱難：
在上世紀(jì)八十年代初，從他家到學(xué)校，要走20公里的泥土路。
晴天，滿是灰塵。雨天，滿是泥濘。冬天，滿是厚厚的冰雪。
每天5點(diǎn)起床，他風(fēng)雪無阻的通過這條路，往返于家和學(xué)校。
家里條件不好，劉伯明也沒少受罪：
放學(xué)時需要幫助家里放豬；為了賺取學(xué)費(fèi)，寒暑假需要到工地做工；一年四季沒有換過幾次衣服，伙食是永遠(yuǎn)的玉米面餅子和咸菜；因?yàn)樨毟F，讀高中時的劉伯明曾經(jīng)短暫輟學(xué)，到附近磚廠打工。父母不肯。絕對不能因?yàn)榧彝ピ颍⒄`孩子的學(xué)業(yè)，還是把他勸了回來。他也曾失敗過。因?yàn)檗r(nóng)村英語課不規(guī)范，他中考英語考了0分。即使如此，他還是考上了縣里的重點(diǎn)高中。
自此之后，這對劉伯明來說是個不小的打擊。
當(dāng)時父親鼓勵他：哪怕比別人晚，只要你開始努力，一定能趕上。
就這樣，他以優(yōu)異的成績畢業(yè)，劉伯明報考了軍校。經(jīng)過重重選撥，他成了中國首批航天員。那一年，他不過32歲。
貧窮貫穿了他的整個童年，但沒有消磨掉他的斗志，反而磨練出他的品質(zhì)。
苦難對于劉伯明來說是有意義的。艱苦的學(xué)生時代，辛苦的跑讀生活，磨煉出了他不服輸?shù)囊庵尽?jiān)毅的品格。沒有什么可以擊敗一個人，堅(jiān)持下去就是一切。
航天人物事跡篇十九
中國第一位女航天員劉洋，1978年出生，是個河南姑娘，從小就在鄭州長大，父親是鄭州食品機(jī)械廠的工程師，母親也是一家汽車制造廠的職員。小時候，劉洋的家庭也還不錯，因?yàn)楦改腹ぷ鞫寂c機(jī)械有關(guān)，劉洋受父母影響也愛擺弄男孩子才喜歡的機(jī)器玩具。
上學(xué)之后，她也比較喜歡跟男同學(xué)一起玩耍，還擁有著幾個跟班，絲毫沒有女孩子文靜的一面。她在學(xué)校里瘋玩，可學(xué)習(xí)成績卻并不差，對于這種活潑又成績好的學(xué)生，老師也是十分喜歡。
1994年，劉洋考進(jìn)了鄭州市重點(diǎn)中學(xué)第十一中學(xué)，一直都擔(dān)任著班里團(tuán)支書的職位。大家都知道高中的學(xué)習(xí)生活是十分枯燥的，劉洋不再像以前一樣在外面玩耍，她也安靜地坐在教室里學(xué)習(xí)知識。等到3年之后1997年高考，劉洋以超過重點(diǎn)大學(xué)分?jǐn)?shù)線31分的高分報考了空軍長春飛行學(xué)院。
她的夢想竟然是成為一名飛行員，對于她的選擇，父母也表示了支持，不過還是擔(dān)心她受不了高強(qiáng)度的訓(xùn)練。劉洋沒有絲毫擔(dān)心，既然選擇了當(dāng)飛行員，就不怕當(dāng)飛行員要受的苦。
進(jìn)入軍校之后，劉洋每天都要參加訓(xùn)練，學(xué)校并沒有因?yàn)樗桥蜑樗郎p少訓(xùn)練強(qiáng)度。每天訓(xùn)練過后，一身疲憊的劉洋還要學(xué)習(xí)各種飛行理論知識。有幾個男同學(xué)都受不了這樣的生活，退出了學(xué)校，可劉洋卻堅(jiān)持了下來，而且她的各項(xiàng)成績都非常不錯，她拼命三郎般的精神讓班里的男同學(xué)都十分佩服。
2001年，劉洋以優(yōu)異的成績正式從飛行學(xué)院畢業(yè)，她被分派到某航空部隊(duì)當(dāng)了一名的飛行員，她完成了她當(dāng)飛行員的夢想，駕駛戰(zhàn)機(jī)翱翔藍(lán)天。每次在天空翱翔的時候，她看著頭頂?shù)耐馓眨闹胁挥傻卯a(chǎn)生向往的念頭，她想到太空看看，那里是怎樣的風(fēng)景。可是飛上太空并不是那么容易的。
不過在2003年10月15日，我國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛上太空，這個消息讓劉洋十分激動，她看到自己的學(xué)長都進(jìn)入太空了，她也越發(fā)向往，她決定要成為航天員飛上太空。她也開始為成為航天員努力，并將航天英雄楊利偉作為自己榜樣。
2004年，劉洋與戰(zhàn)友張華結(jié)為夫妻，組建了他們溫馨的家庭。不過，劉洋卻沒有想到要生孩子，因?yàn)椋律⒆訒粝聞?chuàng)傷，無法成為航天員了。張華也是一名飛行員，航天員是每個飛行員的夢想，張華也十分支持她的夢想，并一直在身后給予劉洋鼓勵和支持。
2010年，我國也開始了第二批航天員的選拔，劉洋在參加選拔的眾多飛行員中脫穎而出，成為了15名航天員候選人之一。
到了面試的時候，她發(fā)現(xiàn)面試官正是她的學(xué)長和榜樣楊利偉前來面試她。劉洋按耐住激動的心情，以沉著泠靜的表現(xiàn)完美通過了面試。最終在這15個候選人中，劉洋突出的表現(xiàn)成功讓她成為了我國第二批航天員。
然而成為航天員之后，并不意味著你就能登上太空，還要接受更加嚴(yán)格和系統(tǒng)的訓(xùn)練，這其中最艱難的就是加速度訓(xùn)練。我們一般人在6個g的加速度下就會昏厥，而飛行員則要達(dá)到8個g的狀態(tài)，我國的航天員都要承受10g+的訓(xùn)練。（g是地球重力加速度，幾個g就相當(dāng)于要承受幾倍的重力。）。
要想成為合格的航天員，不是說努力就行的，還要有身體素質(zhì)和天賦，航天員的訓(xùn)練對男性來說，都是極限了，可劉洋全部都能達(dá)標(biāo)，她在這些訓(xùn)練中的成績基本都是最好的，她的努力也沒有被辜負(fù)。
2012年3月。劉洋通過了最終的考核，入選神舟九號航天員乘組，代號03。2012年6月15日，劉洋被確認(rèn)與景海鵬、劉旺一起成為神舟九號飛行組，飛上太空執(zhí)行神舟九號與天宮一號的對接任務(wù)。
2012年6月16日，伴隨著轟隆隆的巨響，神舟九號載人航天飛船飛向深邃的太空，在太空中繞地飛行了13天之后，劉洋搭載神舟九號成功返回地球，圓滿的完成了任務(wù)。
劉洋也成為了中國歷史上第一個女航天員，九年之后，她為了夢想一直拼搏，終于是完成了自己的夢想。劉洋返回地球之后，她的.名字傳遍了神州大地，人們都稱贊她是跟花木蘭、穆桂英一樣的女中豪杰。劉洋也曾說：這是她的驕傲，也是中華兒女的驕傲。
神舟九號任務(wù)完成之后，劉洋也出了不少風(fēng)頭，不過在此之后，劉洋就很少再出現(xiàn)，慢慢地退出了大眾視野。原來在執(zhí)行完神舟九號的任務(wù)后，劉洋的身體還是受到了一些小損傷，她也一直在養(yǎng)傷。養(yǎng)好傷之后，劉洋也30多歲了，丈夫張華為了支持劉洋的夢想一直都沒說要孩子。劉洋為了家庭也為了自己的丈夫，決定不再進(jìn)行航天活動了。
其實(shí)劉洋并沒有銷聲匿跡，2013年，她還當(dāng)選2012年中華兒女年度人物。2014年，她重新回到學(xué)校，學(xué)習(xí)專業(yè)文化知識。2015年2月，還出席了中央電視臺的“情系國防好家庭”節(jié)目，并且還表示自己已經(jīng)當(dāng)媽媽了。
2018年，劉洋獲得了清華大學(xué)法學(xué)博士學(xué)位，同年11月又當(dāng)選全國婦聯(lián)副主席，為社會、為全國婦女的進(jìn)步做貢獻(xiàn)。不過劉洋并沒有完全離開航天局，她也經(jīng)常回到航天局，為選拔和訓(xùn)練新一代的航天人，將自己這一生的航天經(jīng)驗(yàn)傾囊教授給他們，為祖國的航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
中國的航天事業(yè)從無到有，從落后到追趕再到超越，這是中國無數(shù)航天人貢獻(xiàn)自己的力量，他們中有太多像劉洋這樣的人，一輩子都可能不被人記住，但他們依舊為了祖國的航天奮斗。這些人都有一個相同的地方，就是他們都深深熱愛著祖國，熱愛著航天事業(yè)，甘愿為之隱姓埋名。
有著這樣一群人的國家，她的崛起之路是不可阻擋的，在這個世界上，她只有一個名字，那就是中國！
