為了確定工作或事情順利開展，常常需要預先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關內容，希望對大家有所幫助。

交通執法大隊春運工作實施方案篇一

20__年春運工作于元月28日開始，至3月8日結束，為期40天。為認真做好20__年我縣道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產、生活物資運輸安全、有序、暢通、根據省、州交通主管部門和縣委、縣政府有關要求，為切實做好我縣交通運輸系統春運期間的運輸組組、安全監管、預防事故發生，特制定本工作方案。

一、提高認識，加強領導。

20__年是實施“十四五”規劃開局之年，是全面建設社會主義現代化國家新征程的開啟之年，是中國共產黨成立100周年，春運工作又是交通20__年開局的重點工作，圓滿完成我縣道路水路春運保障工作任務是交通運輸部門的一項政治任務，責任重大、意義深遠。局屬各單位、交通運輸企業要高度重視春運工作，要牢固樹立“積極組織運輸，不讓一個旅客滯留在客運站場”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，重視和加強旅客疏散工作，把運輸安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實各項安全生產工作方針、政策，以對黨和人民高度負責的精神，從穩定大局出發，切實加強安全工作領導。

為全力做到領導到位，組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，實現春運工作的規范化，經局黨組研究決定成立縣交通運輸局春運工作領導小組，人員組成如下：

組長：張廣叢局黨組書記、局長。

常務副組長：劉南方局黨組成員、副局長。

組長：楊發局黨成員、副局長。

申先成局黨組成員、縣交通運輸綜合行政執法大隊大隊長。

成員：楊昌勤、姜勝輝、周光華、陳湘麗、盤應樂、姚敦科、向妮、楊文旺、謝登輝。

領導小組辦公室設在交通局安全股，劉南方同志任辦公室主任，楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任，負責日常事務的協調處理和信息收集整理上報等工作。局屬有關單位、交通運輸企業同時要成立相應組織機構，加強對春運工作的領導，在春運期間要實行24小時值班。值班人員要堅守崗位，遵守值班紀律和制度，指定專人負責信息報送工作，要及時掌握春運動態，遇到突發事件及時上報。交通運輸企業于1月28日前將本企業的春運組織機構、值班表和值班電話報局安全辦。

二、工作要求。

各單和位企業要成立20__年春運暨安全生產工作領導小組，進行動員部署，制定實施方案，明確階段任務和工作措施。采取多種方式，大力宣傳開展春運期間道路交通安全工作的目的和意義，深刻認識開展此次20__年春運暨安全生產工作的重要性。嚴格按照省、州上級部門及縣委、縣政府召開安全生產工作會議，傳達學習黨中央、國務院領導同志關于近期安全生產的重要批示精神，對本企業的生產經營活動及各項安全生產措施的落實情況進行全面對照檢查，對存在的問題要采取針對性措施，及時整改。根據關于印發《榕江縣交通運輸行業歲末年初安全生產風險防范方案的通知》（榕交安通〔20__〕1號）工作要求，組織人員對排查出的各類隱患，進行集中整改落實，對工作中存在的問題和薄弱環節要針對性地制定整改措施、整改方案或整改計劃，建章立制，建立完善長效機制，并在行動結束前向縣交通運輸局報告整改落實情況，同時開展好應急演練工作。

（一）進一步落實安全生產監管責任。

1、組長為第一安全責任人，負責指導局安全生產全面工作。局安全生產領導小組常務副組長，分管局安全工作，負責安全生產的日常工作，具體組織、協調、督促交通運輸系統安全生產工作。其他局領導作為局安全生產領導小組副組長，負責具體領導開展分管工作中的安全生產工作。縣交通運輸綜合行政執法大隊、縣交通運輸發展中心、縣交通運輸綜合服務中心負責歸口領導全縣交通運輸行業及系統的安全生產工作。

2、局安全生產領導小組負責協調全縣交通運輸系統安全生產工作。領導小組各成員按職責分工做好本崗位職責內安全生產工作，同時積極支持、配合做好其他方面安全生產工作。

3、局安全生產領導小組辦公室承辦局安全生產具體事務和局安全生產綜合事務，具體組織、協調、監督、檢查、指導全縣交通運輸系統、局各歸口監管機構（局安全生產領導小組內設小組）的安全生產工作；參與有關事故的調查處理。

（二）找準重點，狠抓落實。

各單位要根據職責權限認真研究，突出重點，找準難點，周密部署，精心組織，抓好道路交通安全隱患的大檢查工作，確保活動開展情況各項目標得以實現。

（三）落實責任，全面排查。

各單位要強化監管主體責任，主要領導親自部署、親自動員、親自檢查、親自落實，做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時限、驗收有簽字，確保隱患防范到位，治理到位。對事故多發地區、重點部位、薄弱環節和重點企業，做到問題逐一解決，事故逐一消除。對領導不重視、措施不落實、工作不到位、檢查走過場、效果不明顯的，要按照有關規定嚴肅追究領導和相關責任人的責任。特別是對這次安全大檢查不認真、不落實、不整改，而導致發生重大事故的，要實行責任倒查，嚴肅追究責任。全面徹底地搞好此次檢查工作，做到不漏一個企業、不漏一輛車輛，不漏一名從業人員。

（四）維護交通運輸秩序，確保人民群眾出行安全便捷。

一是縣交通運輸綜合服務中心、縣客車站在后勤服務上給予保障，隨時儲備客車以備客運量大時加班用；二是各有關部門，必須確保道路暢通，如出現塌方、水毀等造成的道路堵塞，必須迅速組織人力物力進行搶修，確保道路暢通。

（一）道路運輸。

1、安全生產制度落實情況。安全管理機構安全生產管理制度是否健全完善，安全生產“一崗雙責”責任體系是否建立，崗位安全生產職責是否明確，安全生產檢查活動是否有記錄，有無制定考核獎罰措施。

2、營運客車管理情況。道路運輸企業是否嚴格落實營運車輛二級維護和檢測制度，車輛管理檔案和技術檔案是否做到一車一檔，齊全完整，車輛技術等級是否符合要求，gps監控平臺升級改造是否符合國家要求，營運車輛有無接入車輛聯網聯控系統，gps管理制度、管理職責、工作流程是否健全規范。

3、從業人員管理情況。有無組織從業人員開展安全培訓、警示教育和應急處置能力培訓，營運客車駕駛員資質是否符合規定，所駕車型是否與所持從業資格證相符，有無駕駛違法違章未處理的現象。

4、旅游包車。是否執行包車線路一端在車籍所在地，包車客運的車輛是否持有包車票或包車合同，包車合同的簽訂是否符合要求，包車客運標志牌是否按規定發放，有無駕駛員私自承攬業務、變更營運線路行為。做到不漏一車，嚴禁掛靠經營。

5、客運汽車站要加強源頭檢查。要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定，“兩表一單”制度是否落實，進、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運輸規定的車輛不能出站，不符合駕駛要求的駕駛員不能當班。要組織專職人員對旅客托運和隨身攜帶的行包認真檢查，要充分利用好安全檢測儀，保證設備有效使用。客運企業要加強對駕乘人員的安全教育，做好進站及途中上下旅客的易燃易爆危險品的查堵工作。

6、加強動態監管檢查，確保營運車輛安全運行。縣交通運輸綜合服務中心一是督促檢查道路運輸企業是否充分利用車輛動態監控平臺，加強對營運車輛的全天候動態監管，避免駕駛員超速行駛、不按規定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點至凌晨6點行駛在三級以下（含三級）的山區公路。二是檢查執行“84220”停車休息和長途客運凌晨2點至5點停運制度（具備長途客過接駁運輸標識的客車除外）的落實情況。三是檢查未接入重點營運車輛公共服務平臺或未在線的車輛是否存在參加春運現象。

7、加強低溫雨雪惡劣天氣的運輸安全檢查。客運企業、客運站檢查客車是否配套必要的防滑設備，是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。

（二）國、省、縣、鄉、村道。

主要檢查國、省、縣、鄉、村道路況及防滑情況。安全標志、標識、事故易發路段的標牌設置等情況。

特別是臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡、山區公路等事故易發路段，要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置安全標志標線，要加強公路養護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金。

在檢查中發現安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，重點隱患要掛牌督辦。整改不落實的，要追究有關責任人的責任。

（三）水上交通。

對縣境內水上交通的所有渡口進行一次全面排查，檢查主要內容為船舶使用情況，是否持證上崗，是否配齊安全救生圈（救生衣）等，發現安全隱患，要立即進行整改，確保航道暢通，對整改不落實的，要追究有關責任人的責任。

（四）交通工程建設項目。

主要檢查建設公路工程項目安全標志、標識和安全標牌設置以及是否進行封閉式建設等情況，消除安全警示牌等設施的不安全因素。對可能出現滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險橋梁，要設置警示標志，采取排險措施和制定搶險預案，及時排除影響安全通行的隱患，確保公路安全與暢通。在檢查中發現安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，整改不落實的，要追究有關責任人的責任。

四、加強值班制度，規范信息報送。

（一）各單位各部門要安排好節日期間值班值宿工作，做到有領導帶班，明確責任人，節日期間各單位負責人如果外出要向主要領導請假。

（二）完善信息報送工作。各單位要認真執行信息報送制度，確保數據和信息及時、準確、規范，要指定專人負責春運統計報送，對社會客運量進行全面分析和統計。春運期間，要認真執行道路旅客運輸經濟運行動態監測機制、相關客運站要按照工作要求按時報送道路旅客運輸動態信息。春運結束后，各單位要在3日內寫出書面總結報縣交通運輸局春運辦公室，再由縣交通運輸局春運辦公室報州交通局、縣安委辦。

交通執法大隊春運工作實施方案篇二

2016年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為圓滿完成2016年的春運任務，根據省、市、長樂市春運辦對春運工作的要求，結合我鎮實際和春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。

一、工作目標。

春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。各部門要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的指導原則，加強管理，科學調配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車流集散有序，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節。

二、組織領導。

各村根據工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協調配合、齊抓共管的工作機制，及時協調處理各種突發事件和問題，切實把各項準備工作落到實處。

三、職責分工。

安辦：負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯合檢查組，開展全鎮春運工作安全大檢查。

道安辦：負責落實對鎮域內公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，及時發現并解決問題，確保公路暢通。

派出所：要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。加強道路交通安全監管，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛，從嚴從重處罰客車超載等行為。集中警力加強對重點路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現象的發生。

工商所、城管中隊：要加強鎮域內四個集貿市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業經營網點。重點整頓車站流動攤點，整治在車站占道占地經營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。

各中小學：要切實加強學生的交通安全教育。

(一)加強安全管理。

確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸部門要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，繼續按照“五個管嚴”、“五個嚴查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩。“五個管嚴”：一要嚴把客車準運關，管嚴客車。各運輸部門要加大加強安全監督管理，嚴格執行各項規章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準，嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。二要嚴把客車準駕關，管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內發生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。三要嚴把客運站關，管嚴車站。交通運管和公安交警部門要強化對客運場站的管理，嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。四要嚴把道路安全關，管嚴事故多發重點路段。公安、交通部門對事故多發路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調整警力安排，在主要公路干線、事故多發地段要設執勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治，排除不安全因素。“五個嚴查”：一要嚴查無牌無證車輛非法營運;二要嚴查農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴查車輛帶病營運;四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。

(二)提高應變能力。

針對春運期間我鎮可能出現大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村要根據天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時協商解決客運組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發路段的巡邏，加強農村面包車、農用車和道路安全監管。在出現惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施。

四、工作要求。

(一)加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、氣象廣播、宣傳車等宣傳載體，有針對性的開展多種形式的宣傳報道活動，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時反映客流動態，為旅客提供春運動態和客運班次、氣象等信息。充分發揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持，同時，對不正之風堅決曝光批評。

(二)加強協調配合，形成工作合力。各部門要認真履行春運工作職責，負責全鎮春運工作的綜合協調，推動全鎮春運工作有序進行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮春運辦要抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

(三)規范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數據的統計分析，定期編發春運簡報，反映本地、本部門春運動態，并及時報送鎮春運辦。春運結束后，各部門、各單位和各村(居)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送鎮春運辦。

交通執法大隊春運工作實施方案篇三

堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

二、工作目標。

全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。

三、加強組織領導，強化協調機制。

領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協調工作。

各鄉（鎮）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉鎮本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。

四、工作措施。

交通執法大隊春運工作實施方案篇四

為順利完成20__年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監管五個方面，全力做好20__年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。

一、20__年春運客流量預測。

據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發送旅客__人次，其中公路發送旅客__萬人次，鐵路發送旅客__萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20__年春運旅客與去年基本持平。

一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序，規范經營者行為;五是文明執法，不發生“三亂”現象。

三、工作機構。

成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。

領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。

(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。

及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約x輛，共約__個客位，主要疏運__方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。

(二)加強源頭管理和市場監控。

完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業，按有關規定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

(三)加強安全監管，確保運輸安全。

公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發生。

(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業穩定。

春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價，嚴格執行運價政策，切實履行社會責任。

(五)加強公路管理，確保運輸暢通。

公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規范。

(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場秩序良好。

在春運期間各執法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

(七)加強春運宣傳和統計工作。

充分發揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規定，及時編印報道春運中的動態信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。

交通執法大隊春運工作實施方案篇五

根據國家的統一部署，2005年春運時間從1月25日起至3月5日結束，共計40天。為認真做好2005年全縣春運工作，確保春運期間群眾出行安全，民工有序流動，重點物資、節日供應物資運輸暢通，保障全縣人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節，特制定本方案：

一、指導思想。

堅持“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的原則，在自治縣人民政府的統一領導下，交通、公路、農機、運管等有關部門切實履行道路交通管理職責，壓事故、保暢通，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境，預防重、特大交通事故的發生，確保國家財產和人民群眾的生命財產安全。

二、工作目標。

全縣春運道路交通安全工作要通過采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故；二是不發生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞，特別是209和321國道線；三是不發生影響惡劣的涉路群體性治安事件；四是公安交警隊伍無“三亂”和突出的違法違紀問題。

三、加強組織領導，強化協調機制。

我縣處于三省交界，春節期間客流量大，流時集中，春運組織工作任務非常艱巨。為了切實加強對我縣春運工作的組織領導，縣人民政府成立2005年春運工作領導小組，成員名單如下：

（略）。

領導小組下設辦公室，負責全縣春運綜合協調工作。

各鄉（鎮）人民政府和各有關部門要相應的成立春運工作領導機構，負責本鄉鎮本部門的春運安全檢查和管理工作，單位負責人要親自抓，確保春運各項措施的全面落實和順利進行。

四、實施步驟。

2005年春運工作分三步組織實施。第一階段：2005年1月1日——2005年1月24日為準備動員階段。第二階段：2005年1月25——3月5日為組織實施階段。第三階段：2005年3月6日——3月10日為總結評比階段。

五、工作措施。

（一）嚴格把好車輛安全技術檢測關。縣政府要組織公安、交通、海事、農機等部門在1月25日前務必對參加春運的各類運輸交通工具（設施）、各項安全。

規章制度。

措施駕駛員資格等，進行一次全面的大檢查，發現問題，及時整改，確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中，公安交通部門要加強對運輸設備日常維修的監督和檢查，確保車船及其相關設施處于良好的技術狀態。其他臨時參加春運的車輛如旅游客車黨政機關企業事業單位社會團體用于運送單位內部人員或民工的客車，堅持“誰主管，誰負責”的原則，按春運道路交通安全的有關規定對車輛進行檢查維護保養，確保車輛技術狀況良好，確保行車安全。

（二）建立交通安全管理責任制，嚴格責任追究。為切實抓好2005年春運工作，按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀，縣政府同各鄉鎮及各有關單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀，明確管理責任。同時要認真落實交警大隊領導包鄉、包片、包線，執勤交警包點、包路段的負責制。一是要落實好客運車輛戶籍化管理責任。所有納入戶籍化管理的車輛聯系單位或民警每周要與所聯系車輛的車主、駕駛人、售票員聯系一次，提出工作要求，檢查落實情況，并與客運企業車主、駕駛人簽訂交通安全責任狀，督促駕駛人注意行車安全。路面交警在路檢路查中，對轄區客運車輛實行動態監控，將檢查客運車輛的詳細記錄存檔。二是要落實好客運站場監管責任。公安交警部門要在春運前與客運企業法人簽訂安全管理責任狀，督促各客運經營單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場安全檢查員對參加春運的客運車輛進行日檢，不合格的車輛不排班，不發車。公安交警部門要在春運開始前聯合安監、交通、運管等部門對所有的客運站場開展一次安全檢查。對發現客運站場管理中存在的問題，要及時向當地春運工作領導小組和上級公安機關春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務員的宣傳教育工作，使其自覺做到不超時、不超載、不超速，不疲勞駕駛，消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關部門要堅持禁止非法改裝車、拼裝車、農用車、報廢車、拖拉機以及不符合安全要求的其他車輛參加營運。六是要嚴格落實責任倒查追究制度。對因工作措施不落實、源頭管理和路面監控不到位，因失職、瀆職導致生產群死群傷重、特大交通交通事故的，要依法追究有關單位領導和責任人的責任。

（三）加大執法檢查力度，嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關要制定勤務。

把主要警力部署到路面確保轄區路段尤其是重點路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務站和臨時春運執勤點要對過往客運車輛進行逐車登記檢查。春運交通安全檢查服務站要實行全天24小時勤務制度以防范和杜絕違法車輛出入境防止部分客運業主節前包車超載現象。三是運輸企業要做好車站、碼頭違禁物品的檢查工作嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車船出行。四是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的依照《治安管理處罰條例》有關規定給予處罰。四是要嚴格落實違法行為不消除不放行原則嚴禁只罰款不糾違行為。

（四）抓好縣、鄉、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關于立即在全區開展整治農用運輸車輛非法載客專項行動的緊急通知》（桂政辦電［2004］354號）要求，建立和落實縣、鄉（鎮）和村干部包路段、包車輛、包駕駛員的人盯人、人盯車、人盯路的監管責任制，加強對農用運輸車輛違法載客和客車超載的監管力度。一是組織公安、安監、交通、農機部門和鄉鎮政府組成聯合整治工作組，深入農村，加大對縣、鄉道路和低等級公路的巡邏和防守力度，取締無牌無證車輛，嚴厲打擊非客運車輛載客行為，避免發生重特大惡性事故。二是要加強山區道路交通安全管理，對不符合夜間（晚22時至早6時）安全通行條件的公路必須設立禁行時段標志，交通運管、安監部門對各客運班線進行一次清理，達不到夜間安全通行要求的，要堅決停止營運，并調整或取消客運班線。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度，尤其是對尚未治理到位的危險路段，要加強巡邏、守護等安全防范措施；對正在施工的路段要督促公路部門縮短工期，力爭在春運前完工；不能完工的，當地政府要責令施工單位停止施工，恢復道路通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線群眾集市貿易、聚會活動的管理，取締貨車、農用車、拖拉機載客行為，避免發生重、特大交通事故。

（五）加大對影響春運交通安全的事故多發點段、危險路段的管控整治力度。對事故多發點段和危險路段中尚未整改的，安全隱患大，不整改將會嚴重影響春運交通安全的路段，公安、公路管理部門要制定具體的治理措施和管理意見，盡快解決。必要時，可以對這些路段實行交通管制，禁止車輛通行，以確保安全。

（六）強化治安管理，創造良好環境。縣政府要組織公安等有關部門和社會力量采取切實有效的措施，強化交通沿線和車站、碼頭和周邊地區的治安管理。要集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為，嚴厲打擊“車匪路霸”和危及行車安全的各種犯罪活動。規范客運市場，整頓運輸秩序，打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動，維護旅客的合法權益。

（七）強化道路交通安全宣傳工作。公安機關、鄉鎮及各有關單位要按照“五進”工作要求，積極開展春運道路交通安全宣傳“五進”工作。一是交警部門在春運開始前要深入各運輸企業、客運站場和車隊聯組，組織駕駛人上一堂春運交通安全教育課。二是要主動與有關新聞單位聯系，充分發揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求，動員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規，共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場。要利用發放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度，教育廣大農民朋友不乘坐違規車輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼交通安全宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務站要設立交通安全宣傳版報，使之成為交通安全的宣傳點、工作點。六是及時向社會公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現的維護春運交通安全的先進單位和個人要及時表彰獎勵，在社會上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過多種形式，對廣大群眾和學生進行交通安全教育，用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學生提高安全意識，做到不搭乘超載、有故障或違規的車輛。

（八）切實做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發季節，春運期間人員流量大，密度高，易于疾病傳播，交通部門和運輸企業要以對人民高度負責的精神，切實做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難，認真履行職責，切實做好車站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風工作，配備必要的設施和設備，有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類呼吸道傳染疾病的發生和傳播。

（九）加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各地要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作，發生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

交通執法大隊春運工作實施方案篇六

據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發送旅客69.75萬人次，其中公路發送旅客52.64萬人次，鐵路發送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。

一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；二是保證安全，確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故；三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務；四是維護運輸市場經營秩序，規范經營者行為；五是文明執法，不發生“三亂”現象。

成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。

領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。

（一）做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。

及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。

（二）加強源頭管理和市場監控。

完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業，按有關規定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

（三）加強安全監管，確保運輸安全。

公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發生。

（四）認真落實春運價格政策，切實維護行業穩定。

春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價，嚴格執行運價政策，切實履行社會責任。

（五）加強公路管理，確保運輸暢通。

公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的'要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規范。

（六）加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場秩序良好。

在春運期間各執法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

（七）加強春運宣傳和統計工作。

充分發揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規定，及時編印報道春運中的動態信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。

交通執法大隊春運工作實施方案篇七

第一階段：1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉鎮、各部門要根據本方案，結合部門職責，科學制定春運工作方案和事故應急預案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業主安全培訓工作。

第二階段：2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉鎮、各部門根據方案精心組織，各司其責，各負其職，密切配合，確保春運各項目標的實現。

第三階段：3月16日至3月20日為總結階段。各鄉鎮、各。

部門對春運工作進行認真總結，查找差距，提出整改措施。

交通執法大隊春運工作實施方案篇八

根據市安委會《關于認真做好20xx年元旦春節期間安全生產工作的通知》(市安委〔20xx〕xx號)要求，為切實做好20xx年春運期間的農機安全生產工作，防范重特大農機事故發生，保障人民生命財產安全，維護農村社會穩定，營造平安、喜慶、祥和、和諧的節日氛圍。現結合我縣農機安全生產工作實際，特制定xx縣20xx年春節、春運期間農機安全生產工作實施方案。

堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，認真宣傳貫徹十八大、十八屆四中、五中全會精神和中央農村工作會議精神，切實落實《道路交通安全法》、國務院《農業機械安全監督管理條例》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，強化紅線意識和底性思維，認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，進一步增強農機安全生產工作的責任感和使命感，全面排查治理農機安全隱患，防范重特大農機事故發生，保障人民生命財產安全。

（二）堅持檢查與整治相結合，進一步強化農機安全生產監管，加大專項治理拖拉機違法載人、超速超載、無證駕駛、酒后駕駛、人貨混裝違法行為力度，防范重特大農機安全事故發生，確保春運期間農機安全和農村社會穩定。

（一）為確20xx年保春運期間農機安全生產各項工作順利開展，特成立xx縣農機局春運農機安全生產工作領導小組，成員如下：組長：副組長：成員：領導小組負責春運期間組織開展農機安全生產大檢查，處理突發事件，辦公室設在縣農機安全監理站，由陳春林同志兼任辦公室主任，伍同志、賀同志、袁同志為辦公室成員，負責日常事務。各鄉（鎮）農機站、縣農機監理站要高度重視春運期間的農機安全生產工作，成立相應的領導機構，制定方案措施，集中力量，群策群力，狠抓落實。

（二）加強農機安全生產宣傳教育。充分利用拖拉機年檢機會對機手開展宣傳教育，深入各鄉鎮集日開展宣傳教育勸導活動，廣泛利用廣播電視、板報專欄，懸掛跨街橫幅，書寫宣傳標語，印發宣傳資料，使農機安全知識走進千家萬戶，人人皆知，進一步提高廣大人民群眾、中小學生的春運農機安全意識和機手的遵章守法意識。

（三）突出重點，狠抓工作落實。針對春運期間群眾出行活動頻繁，人流、車流、物流劇增，同時季節性災害天氣多發，容易引發農機生產安全事故的特點，要進一步加強對隱患的排查治理，繼續深化“打非治違”專項行動，嚴厲打擊拖拉機違法載人、人貨混裝、酒后駕駛等違法行為，從源頭上消除農機事故隱患，積極配合公安交管、交通開展好重點檢查整治行動，特別是鄉村道路、田間場院等農機作業場所糾正違法違章行為，嚴格依照國務院《農業機械安全監督管理條例》依法行政，排查整改安全隱患，把農機事故隱患消除在萌芽狀態，嚴防重特大農機事故的發生。

（四）嚴把拖拉機入戶、年檢關。春運期間要嚴格按規程做好拖拉機入戶、年檢工作，對不符合入戶規定的拖拉機堅決不予辦理入戶手續，對參檢拖拉機嚴格進行技術性能檢驗，提高拖拉機安全性能，從源頭上消除事故隱患。對不符合安全技術要求的拖拉機，堅決不予年檢。

（五）按照我縣歷年來天氣情況，每年的'春運期間正值我縣雨雪冰凍易發多發時段，惡劣天氣格外增加了農機道路交通安全隱患。要認真貫徹落實上級及縣委、政府有關指示精神，進一步加強我縣農機安全生產管理工作，按照上級的部署和要求，切實做好春運期間農機安全生產工作，在重點時段、重點路段加強監控，必要時進行道路封閉，防范重特大農機事故發生。

（一）加強領導，提高認識，增強工作責任感。春運期間是民工、求學人員返鄉高峰期，群眾走親訪友，購銷農副產品出行頻繁，這個時段拖拉機違法載人、人貨混裝行為集中，存在嚴重安全隱患。各鄉鎮農機站，直屬站校要高度重視，認真貫徹落實好上級安全生產精神部署，以對人民高度負責的工作態度，切實做好春運期間農機安全生產工作，確保一方平安。

（二）落實好農機安全生產工作責任制。按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”和“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則，采取有效措施，落實好農機安全生產責任制，各鄉鎮農機站要積極向當地黨委、政府匯報，在其組織領導下，認真履行職責，充分發揮村級農機管理員的作用，積極做好春運期間農機安全宣傳教育工作。

（三）嚴格執行節假日期間的領導帶班制度和安全事故上報制度，確保信息暢通，如遇突發事件必須妥善處理，并按規定及時上報。

交通執法大隊春運工作實施方案篇九

（一)加強組織領導，高度重視春運工作。春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉鎮(街道辦事處）、各相關單位要進一步提高思想認識，加強組織領導，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運各項工作落到實處。

（二)強化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉鎮(街道辦事處）、各相關單位要充分利用網站、廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運安全知識，及時發布春運各項政策信息，正確做好宣傳和引導。

（三）提高服務水平，營造良好出行環境。執法部門要加強對執法人員的培訓教育，嚴禁公路“三亂”，依法行政，文明執法，切實維護好合法經營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環境。

交通執法大隊春運工作實施方案篇十

3、各運輸單位要切實加強安全管理，認真落實各項安全管理制度，春運前要加強對司乘人員的安全培訓教育，重點把好運輸車輛、特別是客運車輛和危險貨物運輸車輛的安全技術關，把好司乘人員的從業資格關；嚴禁未經檢測和經檢測不合格的車輛上路運行，嚴禁報廢車輛和存在安全隱患的車輛上路運行，嚴禁不具備客運資格的車輛從事道路旅客運輸工作，嚴禁不具備危險貨物運輸資格的車輛從事危險貨物運輸工作，要對運輸車輛配備滅火器、防滑鏈等安全設施；要嚴格對駕駛員的資格審查，加強對司乘人員的安全教育和管理，使其遵章守紀，安全駕駛，對屢教不改的違章駕駛員，要調離駕駛崗位；運輸企業不得安排駕齡在一年以下和曾經出過傷亡事故并負主要以上責任的駕駛員駕駛客運車輛，不得安排交通違章記滿12分的駕駛員駕駛客運車輛；要為高速公路運距在600公里以上、等級公路運距在400公里以上的長途運輸車輛配備雙班駕駛員，要教育駕駛員遵守道路運輸操作規程和交通規則，連續駕駛時間不得超過4小時，并注意中途休息，高速公路駕駛時速不得超過120公里；各客運企業要加強對所屬客運車輛和駕駛人員的監管，遇有雨雪霧等惡劣天氣等原因停運時，應當管好自己的車，管好自己的人，確保客運車輛不擅自發車，不出現安全隱患，對因監管不到位、擅自發車而引發的安全事故，將追究客運企業的責任；要采取切實有效的措施，做好春運安全的各項準備工作，確保道路旅客運輸的安全。

4、各汽車客運站應當加強對客運車輛及駕駛員的監督檢查工作，不得安排不具備資格、安全設施不完備或存在安全隱患的車輛載客出站，不得安排不具備資格的駕駛員駕車出站；要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格執行檢驗合格報班制度；要嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票；要加大對“三險品”的檢查力度，堅決杜絕易燃易爆及其它危險品進站上車；所有的汽車客運站必須對發車區實行封閉式管理，嚴查死堵，沒有配置安全檢查儀的車站要開包進行檢查；遇有雨雪霧等惡劣天氣時，要及時通知運輸企業和駕駛員做好安全防范工作；要加強對駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超載運行，嚴禁超速行駛、酒后駕駛和疲勞駕駛，對沒有領取《駕駛員從業資格證》的駕駛員不得安排駕駛營運車輛；要制定切實可行的方案，保障春運期間道路旅客運輸的安全、暢通。

5、危險貨物運輸企業要加強危險貨物運輸的安全管理，認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、國務院《危險化學品安全管理條例》和交通行業有關安全生產的法律法規和管理規章，嚴格執行安全生產操作規范，確保危險品的運輸安全。

交通執法大隊春運工作實施方案篇十一

堅持“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個保障、一個打擊”（保障主城區公共交通秩序井然，保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序，嚴厲打擊站場周邊、城鄉結合部、農村地區非法營運行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節期間旅客運輸工作，確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。

二、工作目標。

春運期間保證旅客出行安全，重點物資運輸暢通；杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發生旅客滯留現象，不發生重大運輸服務質量事件，不發生惡性刑事案件，不發生重大治安事件。

交通執法大隊春運工作實施方案篇十二

交通局、各運輸單位：

根據交通部通知，x年春運從1月25日開始，至3月5日結束，為期40天。

二、為搞好春運期間我市道路運輸的組織工作，市交通局成立x年春運工作領導組：

組長：

副組長：

成員：

辦公室主任：

辦公室副主任：

聯系人：

地址：

監督投訴值班電話：

春運工作事關社會的安定和人民群眾的生命財產安全，意義重大，任務艱巨，各縣（區）交通主管部門要高度重視春運工作，切實加強組織領導，認真貫徹《道路運輸條例》，按照“以客為主、兼顧貨運、安全有序、方便快捷”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大旅客的出行需要，保證重要物資的運輸。

春運期間，各縣（區）交通主管部門和運輸企業應立即著手進行春運工作的安排部署，制定春運工作實施方案，成立由主要領導負責的春運工作領導組和辦事機構，負責春運工作的聯絡、協調、宣傳、統計和信息收集工作，接受和處理各類投訴事項，并及時向上一級春運辦公室報告春運進展情況，各單位應將春運組織機構和實施方案在春運前報局春運辦公室，以便統一指揮、組織和協調春運工作；各單位應健全假日值班制度，設立監督投訴電話，實行24小時值班，及時受理旅客或經營者的投訴；各級領導要深入到運輸生產第一線隨時了解掌握春運動態，慰問廣大干部職工，檢查各項措施的落實情況，并及時解決運輸生產中出現的困難和問題，確保春運和春節“旅游黃金周”期間道路運輸工作的順利進行。

三、采取有力措施，確保春運安全。

各縣（區）交通主管部門和運輸企業要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，防止和克服麻痹松勁思想和厭倦情緒，要認真貫徹x年12月28日召開的全省春運交通安全電視電話會議精神和x年1月15日召開的全省公路水路春節運輸電視會議精神，嚴格落實國家、部和省有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，采取有力措施，切實做好事故預防工作；要加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此，局春運工作領導組要求必須做好以下幾方面的工作：

1、各縣（區）交通主管部門、運輸企業和汽車客運站的領導對春運安全運輸要高度重視，責任要明確，措施要到位；要充分認識春運安全工作的重要性，將保障安全的各項措施扎扎實實地落到實處。

交通執法大隊春運工作實施方案篇十三

方案規定，今年春運安全保衛共有6個工作重點。重點路段：高速公路進出口、國省道主干線;縣城通往鄉鎮的主要道路;城市擁堵隱患路段。重點場所：火車站、汽車站、客運碼頭、輪(汽)渡口、各大商業活動網點等場所。重要節點：1月20日至27日學生、城市務工人員集中返鄉期間;2月4日至11日、2月12日至17日集中返程期間;農村地區集市、廟會及冰、雪、霧霾等惡劣天氣期間。重點車輛：“兩客一危”車輛、校車、農村地區微型面包車、“營轉非”大客車和煙花爆竹運輸車輛。重點船舶：流動船舶和擺渡船管理。要按照船只種類分類做好登記、拍照、編號等管理工作，走訪了解活動軌跡、經營狀況及人員變動情況，納入管理視線。重點交通違法行為：“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證，農村地區無證駕駛、面包車超員、各類機動車、船舶違法載人，報廢車、拼裝車、非法改裝車上路行駛等嚴重交通違法行為，以及違規運輸危險化學品等違法犯罪行為。各地可結合本地實際，自行增加需要整治的違法行為。

交管部門將采取加強重點駕駛人監管、加強重點車輛監管、加強交通運輸企業安防責任和措施、加強碼頭及重點船舶管理、加強重點企業監管、加強煙花爆竹道路運輸安全風險防范、全力整改重點道路安全隱患等措施，確保春運安全保衛工作的任務圓滿完成。

經相關部門會商預測，2017年春運期間，全國公路旅客發送量將達到25.2億人次，同比增長1%;自駕車探親旅游的比例將進一步提高，預計路網交通流量同比將上升9∽12%，保暢難度加大;今年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運，春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，學生流、務工流相互疊加，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點;春運期間出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，部分地區可能發生凍雨天氣，霧霾天氣較多，氣象條件較往年更為復雜。

春運期間，交管部門要求各地要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，確定專人負責信息上報工作。凡發生大霧冰雪惡劣天氣、嚴重交通堵塞、較大交通事故、較大治安案件以及群體性事件等情況，要第一時間報告市局春運安全保衛工作領導小組。

交通執法大隊春運工作實施方案篇十四

20春運自1月24日起至3月3日結束，為期40天。為了認真做好2016年公司春運工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優質便捷”，“平安春運”的工作總要求，根據縣政府、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣城市公共客運管理處以及上級主管部門關于做好2016年春運工作的要求，結合公司實際，制定本工作方案。

一、指導思想。

認真落實各級春運工作會議精神，堅持“預防第一，安全第一，綜合治理”的方針，按照“平安春運”這一總要求，嚴格落實安全管理的各項規定，牢固樹立安全第一、優質服務、誠信經營的思想，加強檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發生，并把一般責任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財產安全，為人民群眾度過一個平安歡樂的春節創造良好的乘車環境，確保春運工作圓滿完成。

二、加強組織領導，確保春運工作的順利進行。

成立以組長羅國全，副組長龔高珍，周世其、項鳳群、胡珍、莫佰高以及各車隊長為成員的'春運工作領導小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負責各項材料的統計、整理、匯報，值班電話xx。

三、工作目標。

安全第一，預防為主，綜合治理，分工明確，責任到人，不留死角，無重特大交通事故發生，無致人死亡交通事故發生，一般責任事故降到最低。

四、工作任務。

1、2016年1月24日之前召開春運工作動員大會，傳達上級有關春運工作的指示精神，布署公司春運工作方案，對駕駛員進行春運安全學習培訓。

2、2016年1月24日前所有出租車需到指定的捷達車維修廠進行一次全面檢查保養，所有被檢查車輛憑修理廠維修合格證，經公司安全部認可后方可參加春運，確保車輛的技術狀況達到春運安全要求。

3、按xx縣物價局(提醒告誡書)的通知精神，不漲價，不亂收費。

4、從嚴規范經營行為，杜絕不打表計價、亂漲價、亂收費、占道經營、隨意調頭等違法行為發生。

5、不能發生甩客、賣客、倒客、拒載等行為發生。

6、gps管理系統設備必須完好無損，保持通信暢通，否則不得參加春運。

7、需出縣送客的車輛應事先報告公司。

8、各承包人必須參加春運安全學習培訓，簽訂春運安全責任狀。

五、工作要求。

1、提高認識，加強組織管理，認真落實上級相關部門的春運指示要求。

2、嚴格制度落實，責任明確到人。

3、出租車輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設施，確保齊全有效。

4、加強檢查、監督力度，公司將組織稽查隊上路進行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對不按規定執行的車輛和駕駛員視情況分別進行經濟處罰或停業整頓。

5、保持車輛衛生整潔，文明優質服務，及時提醒乘客不要將物品遺留在車上，嚴格打表計價，不多收費、不亂收費，確保無投訴，無糾紛麻紗發生，發生交通事故時要及時報案，及時處理，不留后患。

6、認真落實春運值班制度，值班人員24小時堅守崗位，公司管理人員和車隊長手機要求24小時開通，駕駛員手機號碼有改變的應及時報告公司，確保電話、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當天春運工作情況報送城市公共客運管理處春運辦公室。

7、做好春運材料的整理和收集工作。

xx縣xx出租汽車有限責任公司。

2016年元月20日。