隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

建設項目可行性研究報告可用于篇一

一般來說，項目可行性研究知道呃是在項目建議書批準后，項目法人委托有關相應資質的設計、咨詢單位，對建設項目進行深入細致的技術經濟論證的基礎上做多方案的比選，得出結論性意見和重大措施建議，作為決策部門最終決策的依據。

二、階段劃分及各階段主要工作。

可行性研究工作主要在投資前期進行。投資前時期的可行性研究工作主要包括三個階段：

1.機會研究階段。

機會研究階段是可行性研究的起點。投資機會研究又稱投資機會論證。這一階段的主要任務是提出建設項目方向的建議，即在一個確定的地區和部門內，根據自然資源、市場需求、國家產業政策和國際貿易情況，通過調查、預測和分析研究，選擇建設項目，尋找投資的有利機會。

機會研究要解決的兩個方面的問題：

1)社會是否需要。

2)有沒有可以開展項目的基礎條件。

初步可行性研究也成預可行性研究，是正式的詳細可行性研究前的預備性研究階段。初步可行性研究是投資項目機會研究階段和詳細可行性研究的中間型貨過渡性研究階段。

本階段的主要目的是：

2)確定那些關鍵問題需要進行輔助性專題研究。

詳細可行性研究也成技術經濟可行性研究或最終可行性研究，是可行性研究的主要階段，是建設項目投資決策的基礎。它為項目決策提供技術、經濟、社會、商業方面的評價依據，為項目的實施提供科學依據。

這一階段主要目標有：

2)效益分析和最終方案選擇。

3)確定項目投資的最終可行性和選擇依據標準。

附件2：

建設項目可行性研究報告可用于篇二

一、項目提要。

1、項目名稱：內蒙古鄂前旗毛蓋圖蘇木肉羊養殖工程建設。

2、建設性質：擴建。

3、項目建設單位：鄂托克前旗毛蓋圖蘇木農牧業產業化協會負責人：林霞、張世軍。

4、建設地點：內蒙古鄂前旗毛蓋圖蘇木。

5、項目申報單位：鄂托克前旗毛蓋圖蘇木農牧業產業化協會負責人：林霞、張世軍。

6、投資規模及構成：總投資360萬元，其中土建工程174萬元，設備購置36萬元，購買種羊140萬元，其它費用10萬元。

7、資金籌措：項目總投資360萬元，其中擬申請國家投資150萬元，地方配套60萬元，群眾自籌150萬元。

8、主要技術經濟指標：項目年銷售收入390萬元，第一年純利潤192.4萬元，第二年純利潤256.5萬元，第三年及以后每年純利潤333.4萬元。第一年總成本180萬元，第二年總成本37.2萬元，第三年及以后每年總成本18.6萬元，稅后財務凈現值225萬元，財務內部收益率100%，投資回收期4年。

9、項目輻射范圍及帶動能力項目建成之后，將直接帶動毛蓋圖蘇木30戶農牧戶，可使毛蓋圖蘇木牲畜良種率和單位產量得到進一步提高，通過肉羊養殖項目的建設，畜種質量的改善，育肥出欄加快，銷售利潤大幅度增長，可使項目區農牧戶人均純收入增加500—800元。

1、財政部農業綜合開發辦《農業綜合開發多種經營項目可研報告編制提綱》;。

2、農業部《西部地區農業開發建設規劃》;。

3、國家計委、建設部《建設項目經濟評價方法與參數》;。

4、鄂前旗“十五”經濟建設規劃;。

5、鄂爾多斯市《建立畜牧業強市、綠色大市的決定》。

三、綜合評價和論證結論。

1、綜合評價本項目建設對于該地區建設與市場相對接的現代畜牧業具有示范帶動作用。對于探索在生態建設的基礎上發展優質畜牧業，從而實現生態經濟和社會可持續發展具有重要意義。項目區具有良好的飼養基礎，當地農牧戶飼養經驗豐富，經過培訓，完全可以按照先進的技術規程生產建設，鄂前旗有著廣闊的草原資源和龐大的牲畜養殖陣地，鄂前旗清真畜產品市場已開始投入運營，已具有很好基礎，由于清真市場產品以無污染和高質量而擁有了較高的信譽，對項目產品的銷售極為有利。目前市場、產品已與寧夏有長期銷售合同。整個項目技術先進，經濟合理，相比傳統牲畜飼養方式，可極大地減輕對草地資源的利用強度，提高牲畜整體質量，提高資源轉化效率，因此我們認為項目可行。

四、存在問題及建議。

1、農牧民培訓和當地的技術服務是保證項目技術路線貫徹執行的基礎，必須加強。在項目安排有關建設內容的基礎上，當地政府應在項目實施后就此制定有效的政策。

2、建議盡快實施項目。第二章項目背景及必要性第一節國家產業政策和行業發展規劃毛蓋圖蘇木是鄂前旗的一個純牧業蘇木，xx年全蘇木牲畜頭數達到19萬頭(只)。在國家西部大開發戰略部署下，全蘇木經濟及各項事業建設迅猛發展，畜牧業經濟健康發展。在跨入新世紀，我國加入世貿組織的新形勢下，如何使全蘇木畜牧業經濟結構調整優化，如何使全蘇木廣大農牧民增加收入，是擺在全蘇木人民面前的重大問題。鄂前旗黨委、政府制定“十五”規劃，做出調整優化畜牧業結構，確立了鄂前旗經濟發展的綠色大旗、畜牧業強旗的遠景發展規劃，全面推動飼養業發展。為適應國家農業部“西部地區農業開發建設規劃”和國家計委、經貿委“當前國家重點鼓勵發展產業、產品和技術目錄”等國家產業發展和行業發展規劃，特提出“鄂前旗毛蓋圖肉羊養殖工程建設項目可行性研究報告”。

第二節。

項目由來和簡述跨入新世紀以來，我國開始實施西部大開發戰略，鄂爾多斯市“二次創業”也向縱深方向發展，xx年，農村牧區實行舍飼圈養、休牧、禁牧，農牧業經濟發生了巨大的變化。鄂前旗畜牧業經濟在“西部大開發”、“鄂爾多斯市二次創業”中快速發展，畜牧業經濟結構得到調整優化。發展具有高質量、高效益的畜牧業勢在必行。本項目由此而產生，該項目對鄂前旗畜牧業經濟快速、健康發展起到帶動作用。項目初步擬定以鄂前旗毛蓋圖蘇木形成基地+農牧戶的肉羊養殖經營格局。根據區域劃分，在轄區2個嘎查30戶農牧民中實施該工程，通過聯戶生產、經營的格局，形成一定規模的育肥出欄網絡。這將對毛蓋圖蘇木的廣大農牧民脫貧致富，增加收入，對發展舍飼圈養畜牧業，減輕草場壓力，全面開展生態建設、治沙防沙、建立“生態型高效益規模化家庭牧場”等都將起到推動作用。第三節項目提出的必要性及意義鄂前旗毛蓋圖蘇木位于毛烏素沙漠腹部，自然生態環境嚴重惡化，草場逐年退化，十年九旱，沙塵暴頻發，是邊遠地區。本項目建設十分必要，一是盡快解決貧困人口脫貧致富，是毛蓋圖蘇木經濟建設的首要問題，所以有必要認認真真、切切實實解決這一重大問題。二是隨著農村牧區經濟不斷發展，改造沙漠，推動生態建設，恢復草場植被，給子孫后代留下“山川秀美”壯麗草原，有必要進行舍飼圈養、休牧、禁牧、退牧還草。而高效益、高附加值的養殖業正適合于這個形勢。項目的提出正是現階段農村牧區生態建設的必要。三是毛蓋圖蘇木是個純牧業蘇木，而且以土種山羊和綿羊為主體經濟，經濟結構單調，單位產量不高，且品質不優，效益低。因此，以養殖肉羊調整優化牧業經濟結構，大力全面發展優質畜牧業，提高現代畜牧業的經濟效益和結構優勢。現階段正是產業結構調整的關鍵時期，因此，項目的提出正是畜牧業經濟發展的必要要求，從各個方面考慮，多方面考查，建設肉羊養殖工程是當地畜牧業經濟發展的重要出路，也是農牧民增加收入的有效途徑。

第三章項目建設的條件。

第一節項目區概況。

(一)地理位置毛蓋圖蘇木位于鄂托克前旗政府所在地30公里處，東鄰昂素鎮，南與敖勒召其鎮相連，西毗布拉格蘇木，北依鄂托克旗。總土地面積293萬畝，其中可利用草場190萬畝，主要由毛烏素沙地和鄂爾多斯梁地兩大地貌構成，地形為起伏梁地和沙丘交錯地帶,地理坐標為東經107°21′—107°53′,北緯38°14′—38°47′之間。

(二)自然資源地處溫帶大陸性干旱、半干旱氣候，干旱少雨、風大沙多，光照時間長，年均7.1℃，最高36℃，年均日照2800小時，年均降雨340mm，蒸發量2505mm。屬鄂爾多斯閉流區，靜水位5—10m，成井深40—200米，單井日涌水量40—60噸，土壤類型為棕鈣土、草甸土和固定風沙土，土質肥沃，養份含量高。

(三)社會經濟狀況毛蓋圖蘇木下轄8個行政嘎查，34個牧業社，現有人口3399人，xx年地方財政收入63萬元，農牧民人均純收入3031元。路、電、訊、郵等基礎設施公益事業完善，各項服務體系健全。

(四)項目關聯產業發展現狀毛蓋圖蘇木是一個典型的農牧結合區，xx年度水澆地面積達1.4萬畝,各類灌溉井達600多眼，牲畜飼養量達到19萬頭(只)，建立模式化養殖大戶486戶，年出欄牲畜5.5萬頭(只)。項目區各農牧戶飼草料基地都很好，最少有20畝水地，最多有100畝水地，養殖業基礎良好，飼草料充足，資金、勞力、技術等條件已具備，飼養潛力很大。項目廣大農牧民已把草場圍封，建立了“生態型高效益規模家庭牧場”，戶均種植飼草料50畝，家家戶戶都已建立起了棚圈和青貯窖，飼草料自給有余，已創造了舍飼圈養養殖的各項條件。敖達黑色公路貫穿于項目區，郵電通訊普及全蘇木，程控電話遍布項目區。文化娛樂、農貿集市也很發達，南鄰敖勒召其鎮，北依鄂托克旗，經濟社會條件優越，項目具備取得良好的經濟、社會、生態效益的條件，對毛蓋圖蘇木乃至鄂前旗的畜牧業發展具有重要意義。第二節項目開發的有利條件及可行性近幾年來，畜牧業在農業經濟中的地位逐漸突出，比重增大，發展快，效益高。中央實施西部大開發戰略，中央及地方“十五”規劃中草場保護、退耕還林還草、以草為主、生態環境建設、休牧禁牧、舍飼圈養等方針都為本地區發展優質、高效畜牧業創造了良好的、前所未有的自然環境和社會環境條件，給毛蓋圖蘇木難得的機遇，蘇木黨委政府已下定決定，一定要緊緊抓住這一機遇，扎扎實實的把以優化畜群畜種結構作為畜牧業的重點工程來實施好，把該地區建設成為鄂前旗良種肉羊繁育基地。從擬定項目區自然環境、社會環境、資源環境及農牧林水等基礎建設來看，項目具有可行性，具備了各方面的條件，一是牲畜改良舍飼圈養，有利于減輕嚴重惡化的草場的負擔，恢復植被;二是該地有足夠的飼草料和人工草地，尤其適合于進行青貯，養殖有了最基本的保證，項目實施有現實的可行性。從國家牧區經濟建設角度來看，一是改革開放以來，中央和國務院制定了一系利有利于牧區經濟建設的政策，該地區基礎建設大大增強，尤其是實施“農業綜合開發草原建設項目”、“生態建設項目”、“退耕還林還草”、“天然林保證工程”、“人畜飲水工程”、“千村扶貧開發工程”等國家和自治區項目工程以來，基礎建設發展更快，取得了顯著的經濟、社會、生態效益，對發展優質、高效益養殖業創造了經濟、社會、生態方面的雄厚基礎。二是毛蓋圖蘇木認真貫徹落實了上級有關農村牧區各項經濟工作政策，農牧林水電機全面發展，交通、通訊、郵電、文化等方面長足發展，基礎建設牢固，防災減災能力增強，畜牧業發展前景廣闊，適應于入世后的新形勢，優質畜產品的市場競爭力很強，肉羊養殖體系建設十分可行，只要認真實施項目，采取妥當科學措施，該項目一定會很好的實現。第三節主要制約因素及解決辦法項目實施主要制約因素是資金問題。因此，項目將想辦法多渠道籌措資金，充分發揮各界的積極性，通過群眾自籌、爭取國家項目資金，多方面籌集資金，盡快立項，扶持項目順利實施，把科學的飼養管理方法推廣到千家萬戶，提高科技含量，增加農牧民收入，脫貧致富。第四章項目建設單位基本情況鄂前旗毛蓋圖蘇木位于鄂托克前旗東北部，處于毛烏素沙漠腹地，南與敖勒召其鎮毗鄰，東與昂素鎮相接，北靠鄂托克旗，是一個以牧為主，農牧并舉的牧區蘇木。全蘇木共轄8個嘎查，34個牧業社，有農牧戶906戶、3399人，總土地面積293萬畝，其中可利用草場180萬畝，沙化、鹽堿化面積40萬畝，占總土地的15%。全蘇木氣候適宜，光照充足，水資源豐富，無霜期長，土質肥沃，為發展糧料經濟作物、牧草生長提供了得天獨厚的自然環境。近年來，該蘇木的水、電、路、訊等基礎設施建設日益完善，敖達柏油路從其境內穿過，實現村村通路，開通無線尋呼臺、無線接入網，實現村村通電話、公路、農電。xx年糧料總產量突破360萬公斤，牲畜存欄數達16.8萬頭(只)，農牧民人均純收入3031元。發展肉羊養殖基地項目有著良好的基礎條件。鄂托克前旗毛蓋圖蘇木農牧業產業協會于xx年組建，該協會遍布全蘇木8個嘎查，從業人員20余人，其人員文化素質普遍較高，都是該地區的致富能手，在當地農牧民中威望特別高，協會主要從事農牧業生產技術指導，提供農牧業市場信息，組織外來商進行農牧業產品交易及輸出本地農畜產品等。該協會通過幾年的發展培育，建立健全了各項規章制度，已形成了一個有機整體，在該地區農牧業生產中起著至關重要的作用。

建設項目可行性研究報告可用于篇三

改革開發以來，在歷屆省委省政府正確領導下，省交通廳黨組堅持發展是硬道理的思想，著力加快高速公路建設，取得了令人矚目的成就。到2005年底，全省高速公路通車里程已達1866公里，位居全國第六，為我省經濟社會更快更好的發展做出了重要的貢獻。

通過一大批高速公路項目的建設，不僅改善了我省公路交通的狀況，也總結摸索出一套具有浙江特色的高速公路建設管理經驗，涌現出一批技術先進、工程質量優良、項目管理科學、運營安全舒適的優良工程。目前，建設中的杭州灣跨海大橋為世界上最長的跨海大橋、舟山大陸連島工程西堠門大橋為世界第二、國內最大跨徑的懸索橋，諸永高速公路7900多米長的括蒼山隧道有“華東第一隧”之稱。通過這些項目的建設，為我省高速公路建設增加了新的'亮點。

雖然我省高速公路建設取得了顯著的成績，但與規劃目標還有差距，還有繁重的建設任務。按照我省公路水路交通現代化的戰略目標：到2007年，在上屆政府完成“四小時公路交通圈”的基礎上(高速公路里程通車1307公里)，完成“交通六大工程”中的高速網絡工程，即再建高速公路1000-1200公里，實現高速公路通車里程達2500公里以上，為實現交通新的跨越式發展打下堅實的基礎;到2010年，浙江省公路水路交通與我省經濟發展相適應，高速公路通車里程達到3500公里;到2015年，提前基本實現交通現代化，最終實現跨越式發展。全省高速公路總里程將達到4000～4500公里。

(二)發展中的問題與矛盾。

我省是一個人口密集、資源相對不足、生態脆弱的省份，全省隨著經濟快速增長和人口增加，努力緩解資源不足的矛盾，不斷改善生態環境，實現可持續發展，已經成為十分緊迫的任務。黨中央提出以人為本，全面協調，可持續發展的科學發展觀，確立了建設節約型和環境友好型社會，構建和諧社會的戰略目標。如何在全省交通建設行業實現黨中央的宏偉戰略目標，是我們交通人面對的最大挑戰。通過深入調研，我們認為當前我省高速公路建設面臨的主要矛盾和問題有：

1、高速公路建設與利用資源的矛盾。

高速公路是公路交通主骨架，是交通現代化的重要組成部分，也是促進經濟社會發展的重要基礎設施，高速公路建設要消耗多種資源，特別是土地資源，每公里占用大約80～100畝的土地。近幾年，交通建設用地指標占全省各行業建設項目用地指標的比例每年以10%的速度上升：由2003年10%上升到2005年的40%，其中絕大部分指標是用于高速公路建設。但我省是資源小省，一方面要繼續加快高速公路建設，一方面資源緊缺，特別是土地資源，這是當前高速公路繼續發展的突出問題和主要矛盾。今年以來，許多市里無法做到高速公路用地占補平衡，已嚴重影響到現有11條在建項目的順利實施，新的項目也難以開工上馬。如何盡最大可能節約建設用地是當前急待解決的課題。

2、高速公路建設與環境保護的矛盾。

高速公路建設逢山開路、涉水架橋，穿越田地村莊，環繞城鎮等與環境保護的矛盾非常突出。涉及到自然生態環境、人文景觀保護、城鄉群眾生活和經濟社會再發展，稍有疏忽，可能使自然景觀失去原始狀態，文物古跡遭到破壞、群眾生活受到嚴重干擾，經濟發展受到阻礙。例如上三高速公路、金麗溫高速公路和龍麗龍高速公路在建設過程中已多次引發塌方滑坡等地質災害。同三線瑞安段新居村段路基改橋事件、臺縉高速公路葉家岙拆遷事件和壺鎮姓汪村的上訪事件等，都對建設管理提出了嚴峻挑戰。如何在高速公路規劃、設計、施工、運營的全過程，強化科學管理、科學設計，始終樹立科學發展觀，保護好環境，著力打造和諧交通，把對環境的影響降低到最小程度，是當前一個嚴峻的課題。

3、高速公路建設與運營安全的問題。

隨著經濟的發展和高速公路網的不斷完善，汽車的保有量及高速公路交通量將急劇增加，交通安全問題將會越來越被社會重視。我國是人口大國，目前也是“交通事故大國”，對于正處于經濟快速發展時期的我省來說，當前交通安全形勢也不容樂觀，尤其是高速公路上的安全事故正處于多發時期，高速公路交通運營安全涉及人、車、路和環境，應該在高速公路建設和運營管理階段樹立“以人為本，安全至上”的理念，從設計、施工、運營管理上采取多種措施提高運營安全性，減少事故發生率，降低生命財產損失。比如甬臺溫高速與上三高速交匯處的吳岙樞紐，由于設計上的缺陷，導致通車后發生多起惡性事故，后通過改善安全設施，運營安全性顯著提高;上三高速公路新昌段，在開通之初，事故頻發，后通過在落差較大的危險路段加高護欄，引起駕駛員的視線警覺并在防撞時提供有效的阻擋，在嵊州東二橋等重點防護路段，還增加了警告標志、防撞水馬和爆閃燈等，上述措施改善了道路安全性，事故率明顯降低。從全省高速公路事故統計來看(見下表)，隨著交通安全設施的不斷完善，雖然高速公路里程在增多，但事故數量在逐步減少：

高速公路歷年事故統計表。

年份上報事故數死亡人數。

20041550472。

2005789371。

2006644318。

注：1、上報事故指有車輛損傷或人員傷亡的事故，不含輕微碰擦事故;。

2、2006年數據為1～10月份的統計數據。

(三)設計與管理存在的不足。

1、基礎工作方面。

(1)勘察設計尚存在“深度不夠，質量不高”的現象。原因主要是設計周期偏短，設計單位任務繁重，設計人員理念落后、對基礎資料不夠重視、設計方案比選深度不足、不注重細節設計等，導致設計文件深度達不到有關規定的要求，工程數量難以反映工程實際情況，技術方案與實際環境有出入等。

(2)設計管理和設計審查管理制度不夠健全、審查深度不夠。尚未制定出臺設計管理辦法、設計審查管理辦法，工程可行性研究、初步設計審查、施工圖審查要點不夠明確，編制單位內審不嚴，外部單位審查深度不夠。主管部門對編制單位尚未形成有效的設計監管。同時設計審查人員數量、政策技術水平明顯不足。

(3)前期階段利益交織矛盾突出，在設計中不能統籌處理、把握全局，局部利益影響整個工程設計的大局。

2、管理方面。

(1)有些國家法律、法規、規范及標準尚未全面落實，有些已經不適應當前發展的需要。

(2)對前期工作的監管力度不大，對各地執行國家基建程序的稽查力度不夠等。

(3)交通設計市場培育滯后，設計招投標沒有有效開展。

3、人員素質。

設計、施工、監理、咨詢、建設單位等人員的素質參差不齊，對法律法規和國家政策的熟悉理解以及業務水平等有待進一步提高。

從本質上講，建設高質量的工程就是落實科學發展觀的具體體現，確保和延長工程的使用壽命就是最有效的資源節約。在高速公路的建設中，勘察設計是公路建設的基礎，是確保優質工程的前提。設計文件在很大程度上講是項目建設的指導性文件，設計好壞關系到項目建設的成敗。首先，設計方案決定了工程項目的規模、標準、路線走向、結構形式、投資概算等;其次，施工方案一般由設計方案決定，包括后期的運營管理在很多方面也受設計影響，因此設計好壞與資源消耗、環境影響及營運安全密切相關。科學合理的設計能夠充分的利用資源、有效的節約資源、保護環境、保障高速公路的安全運營。因此，如何提升設計理念、有效地確保設計質量成為高速公路建設的一項重要任務。

從國外發展經驗和我省的發展歷程來看，只有通過科學管理和科學設計，才能確保設計質量不斷提高，而科學管理就是確保設計質量，全面落實設計思想，抓好工程建設實施，確保有序運營的必要手段和保障，科學設計則是提高工程質量的基礎。

提綱【項目可行性研究報告價值體現及質量保障】項目可行性研究報告是企業從事建設項目投資活動之前，由可行性研究主體（一般是專業咨詢機構）對市場、......

目錄編制辦法..................1附件一公路建設項目預可行性研究報告文本格式及內容要求....6附件二文本格式及......

編制辦法（討論稿）交通部編制辦法（討論稿）為進一步加強公路建設項目前期工作,提高公路建設項目決策的科學性，在總結近年......

建設項目可行性研究報告可用于篇四

第一章總論……………………………………………………………1。

一、概述……………………………………………………………1。

二、編制依據和原則……………………………………………………3。

三、研究簡要結論…………………………………………………4。

四、存在的主要問題與建議……………………………………………6。

第二章市場需求預測…………………………………………………7。

一、產品介紹………………………………………………7。

二、市場分析………………………………………………………12。

三、市場營銷策略……………………………………………………18。

四、價格預測……………………………………………………19。

第三章產品方案及生產規模…………………………………………20。

一、產品方案及生產規模……………………………………………20。

二、提出產品方案和建設規模………………………………………21。

第四章工藝技術方案…………………………………………………22。

一、工藝技術方案的選擇………………………………………………22。

二、技術進步………………………………………………22。

三、生產工藝流程………………………………………………22。

四、主要設備的`比選……………………………………………………24。

五、自控水平…………………………………………………25。

六、消耗指標……………………………………………………25。

第五章原材料及公用系統供應…………………………………30。

一、主要原輔料、包裝材料的品種、規格、年需用量、來源…………………30。

二、公用系統供應…………………………………………………33。

第六章承建廠概況……………………………………………………35。

一、廠址條件…………………………………………………………35。

二、廠址方案…………………………………………………………35。

第七章工程設計方案…………………………………………………37。

一、項目范圍…………………………………………………………37。

二、工藝………………………………………………………………37。

三、總圖運輸…………………………………………………………45。

四、貯運設施…………………………………………………………46。

五、廠區管網…………………………………………………………46。

六、給排水…………………………………………………………46。

七、供電及電信…………………………………………………………49。

八、供熱…………………………………………………………51。

九、冷凍……………………………………………………53。

十、通風空調………………………………………………54。

十一、土建……………………………………………………………58。

第八章環境保護………………………………………………………………62。

一、現狀概述…………………………………………………………………62。

二、設計依據…………………………………………………………62。

三、主要污染源及主要污染物及治理措施……………………………………62。

四、綠化概況……………………………………………64。

五、環境監測體制……………………………………………64。

六、環評結論……………………………………………………………………65。

第九章消防………………………………………………………66。

一、設計依據…………………………………………………………………66。

二、項目概述…………………………………………………………………66。

三、生產工藝特點及安全措施………………………………………………66。

四、消防措施……………………………………………………………………66。

第十章勞動安全衛生………………………………………………69。

一、設計依據…………………………………………………………………69。

二、工程概述…………………………………………………………………69。

三、建筑及場地布置…………………………………………………………70。

四、生產過程中危險、危害因素的分析……………………………………70。

五、勞動安全衛生措施………………………………………………………71。

六、機構設置和人員配備……………………………………………………72。

七、預期效果評價……………………………………………………72。

第十一章節能……………………………………………………73。

一、概述………………………………………………………………………73。

二、節能措施…………………………………………………………………73。

第十二章工廠組織和勞動定員……………………………………75。

一、工廠體制及管理機構……………………………………………………75。

二、生產班制及定員…………………………………………………………77。

三、人員的來源…………………………………………………………77。

第十三章項目實施規劃……………………………………………78。

一、建設周期規劃……………………………………………………………78。

二、項目實施規劃進度………………………………………………………79。

第十四章投資估算…………………………………………………80。

一、概述……………………………………………………………………80。

二、編制依據…………………………………………………………………80。

三、基建材料……………………………………………………………………81。

第十五章財務評價…………………………………………………82。

一、項目總投資和資金籌措……………………………………………82。

二、財務評價…………………………………………………………………82。

第十六章項目風險分析……………………………………………85。

一、政策風險………………………………………………………………85。

二、市場風險…………………………………………………………………85。

三、技術創新的風險……………………………………………………………85。

四、人力資源風險……………………………………………………………85。

五、財務風險………………………………………………………………85。

第十七章結論與建議…………………………………………………87。

一、結論………………………………………………………………87。

二、建議…………………………………………………………………………87。

建設項目可行性研究報告可用于篇五

總論作為可行性報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

第三部分建設項目市場需求分析。

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、建設估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

第四部分建設項目產品規劃方案。

第五部分建設項目建設地與土建總規。

第六部分建設項目環保、節能與勞動安全方案。

在項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

第七部分建設項目組織和勞動定員。

在可行性報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

第八部分建設項目實施進度安排。

項目實施時期的進度安排是可行性報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱建設時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項建設活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

第九部分建設項目財務評價分析。

第十部分建設項目財務效益。

第十一部分建設項目風險分析及風險防控。

建設項目可行性研究報告可用于篇六

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析的科學論證，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。以下是小編整理的關于工程建設項目可行性研究報告范文。歡迎大家參考!

建房房東發包方：以下簡稱甲方。

承接方或承包方：以下簡稱乙方。

現甲方區村大街巷號原有x層樓房，委托乙方施工承建。甲方以大包干的形式，即包工包建筑材料。為了保證質量，能按時完成任務，甲方與乙方就有關具體事項達成以下協議：

本

合同。

條款本著公平，公正的原則，雙方充分協商達成一致意見并簽訂本合同，雙方必須嚴格遵守執行。

一、工程名稱：甲方私人住宅加建。

二、工程地點：

三、工程限期：從年月日至年月日止，共月。

四、工程議價：人民幣x萬元整。

五、承包方式：乙方以包工包料的形式承建甲方的樓面加建工程，乙方全包工包料，包括模板、頂架、外墻排柵及施工機械、鐵釘、鐵線、扎帶、四周彩條布、其它細節工具及一切建筑材料。

六、工程內容：按照甲方要求和現有模型修建，在x樓加建x層樓房。

建房水泥采用，樓面用鋼筋混凝土，室內倒x條橫梁，位置由房東安排。樓層高3米。采用x磚，墻面扇灰二遍，貼磚。東面留x×x窗x個，具體位置由房東安排。廁所、廚房、陽臺墻面貼200×300瓷片到墻頂，地面貼300×300防滑磚。廁所、廚房安裝不銹鋼門，各留一窗，建廁所位和不銹鋼洗手盆，做好排水排污管道，水管材料用聯塑。窗材料為東江鋁，防盜網為遠航不銹鋼，飄xcm。

上述材料需為優等品，建好后乙方搞好屋內、四周衛生，做好防火防盜。做到人走場地清。

七、乙方在建房施工時，一定要保證質量。如有不符合質量問題，要求翻工，造成的浪費由乙方自己負責，并負責翻工費用。

八、乙方在施工期間一定要做好安全措施。由于自身安全措施不力，造成事故的責任和因此發生的費用，非乙方責任造成傷亡事故，由責任方承擔有關費用;若造成鄰居房屋損壞，由乙方負責。

九、若遭受城管干擾，影響乙方施工，當中損壞的建筑材料，按當時造價由甲方負責。另外，如需修改施工內容，增加工程項目必須與甲方商量，雙方達成一致，做到互相尊重、順利完成本次施工任務。

十、乙方進場后，施工用水用電由甲方負責，保證施工場地通水通電。房子建好后水電安裝包括水電材料全部由甲方負責。

十一、付款方式：完工后一周內全部付清。

十二、本合同書經雙方確認后，即生效，雙方必須嚴格遵守執行。

十三、本合同共一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力，未盡事宜需經雙方協商，意見一致后可作補充條文。結算付清工程款項后，本合同書自然終止無效。

甲方房東簽字：乙方承接方簽字：

建設項目可行性研究報告可用于篇七

1.項目單位基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、人員、資產規模、財務收支、上級單位及所隸屬的市級部門名稱等情況。

可行性研究報告編制單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名、資質等級等。

合作單位的`基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯系電話、法人代表姓名等。

2.項目負責人基本情況：姓名、職務、職稱、專業、聯系電話、與項目相關的主要業績。

3.項目基本情況：項目名稱、項目類型、項目屬性、主要工作內容、預期總目標及階段性目標情況;主要預期經濟效益或社會效益指標;項目總投入情況(包括人、財、物等方面)。

二、必要性與可行性。

1.項目背景情況。項目受益范圍分析;國家(含部門、地區)需求分析;項目單位需求分析;項目是否符合國家政策，是否屬于國家政策優先支持的領域和范圍。

2.項目實施的必要性。項目實施對促進事業發展或完成行政工作任務的意義與作用。

3.項目實施的可行性。項目的主要工作思路與設想;項目預算的合理性及可靠性分析;項目預期社會效益與經濟效益分析;與同類項目的對比分析;項目預期效益的持久性分析。

4.項目風險與不確定性。項目實施存在的主要風險與不確定分析;對風險的應對措施分析。

三、

實施條件。

1.人員條件。項目負責人的組織管理能力;項目主要參加人員的姓名、職務、職稱、專業、對項目的熟悉情況。

2.資金條件。項目資金投入總額及投入計劃;對財政預算資金的需求額;其他渠道資金的來源及其落實情況。

3.基礎條件。項目單位及合作單位完成項目已經具備的基礎條件(重點說明項目單位及合作單位具備的設施條件，需要增加的關鍵設施)。

4.其他相關條件。

建設項目可行性研究報告可用于篇八

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

(一)項目名稱。

(二)項目承辦單位。

(三)可行性研究工作承擔單位。

1.《中華人民共和國公司法》;。

2.《中華人民共和國行政許可法》;。

3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發20號;。

4.《產業結構調整目錄版》;。

5.《國民經濟和社會發展第十二個五年發展規劃》;。

6.《建設項目經濟評價方法與參數(第三版)》，國家發展與改革委員會。

年審核批準施行;。

8.企業投資決議;。

9.……;。

10.地方出臺的相關投資法律法規等。

(五)項目建設內容、規模、目標。

(六)項目建設地點。

在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

(一)項目產品市場前景。

(二)項目原料供應問題。

(三)項目政策保障問題。

(四)項目資金保障問題。

(五)項目組織保障問題。

(六)項目技術保障問題。

(七)項目人力保障問題。

(八)項目風險控制問題。

(九)項目財務效益結論。

(十)項目社會效益結論。

三、主要技術經濟指標表。

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。

表1技術經濟指標匯總表。

序號。

名稱。

單位。

數值。

1項目投入總資金萬元26136.00。

1.1固定資產建設投資萬元18295.20。

1.2流動資金萬元7840.80。

2項目總投資萬元20647.44。

2.1固定資產建設投資萬元18295.20。

2.2鋪底流動資金萬元2352.24。

3年營業收入(正常年份)萬元36590.40。

4年總成本費用(正常年份)萬元23783.76。

5年經營成本(正常年份)萬元21954.24。

6年增值稅(正常年份)萬元2783.61。

7年銷售稅金及附加(正常年份)萬元278.36。

8年利潤總額(正常年份)萬元12806.64。

9所得稅(正常年份)萬元3201.66。

10年稅后利潤(正常年份)萬元9604.98。

11投資利潤率%62.03。

12投資利稅率%71.33。

13資本金投資利潤率%80.63。

14資本金投資利稅率%93.04。

15銷售利潤率%46.52。

16稅后財務內部收益率(全部投資)%29.32。

17稅前財務內部收益率(全部投資)%43.98。

18稅后財務凈現值fnpv(i=8%)萬元9147.60。

19稅前財務凈現值fnpv(i=8%)萬元11761.20。

20稅后投資回收期年4.66。

21稅前投資回收期年3.88。

22盈虧平衡點(生產能力利用率)%42.05。

四、存在的問題及建議。

對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

1.項目總投資來源及投入問題。

項目總投資主要來自項目發起公司自籌資金，按照計劃在3月份前完成項目申報審批工作。預計項目總投資資金到位時間在4月底。整個項目建設期內，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、設備簽約、設備生產、設備運行及驗收等工作。

項目發起公司擬設立專項資金賬戶用于項目建設用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設備融資，合作，租賃等多種方式解決。

2.項目原料供應及使用問題。

項目產品的原料目前在市場上供應充足，可以實現就近采購。項目本著生產優質產品、創造一流品牌的理念，對原材料環節進行嚴格把關，對原料供應商進行優選，保證生產順利進行。

3.項目技術先進性問題。

項目生產本著高起點、高標準的準則，擬采購先進技術工藝設備，引進先進生產管理經驗，對生產技術員工進行專業化培訓，保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。

這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。

(二)國家產業規劃或地方產業規劃。

我國非常中國逆變器領域的發展，國家和地方在最近幾年有關該領域的政策力度明顯加強，突出表現在如下幾個方面：

(1)穩定國內外市場;。

(2)提高自主創新能力;。

(3)加快實施技術改造;。

(4)淘汰落后產能;。

(5)優化區域布局;。

(6)完善服務體系;。

(7)加快自主品牌建設;。

(8)提升企業競爭實力。

(三)項目發起人以及發起緣由。

……。

(一)……。

(二)……。

(三)……。

(四)……。

(一)經濟可行性。

(二)政策可行性。

(三)技術可行性。

本項目建設堅持高起點、高標準方案，為保證工藝先進性，關鍵設備引進國外廠商，其他輔助設備從國內廠商中優選。該公司始建于，改制為股份有限公司，經過多年的技術改造和生產實踐，公司創造出一流的逆變器工藝和先進的管理技術，完全能夠按照行業標準進行生產和檢測，其新技術方案的引入，將有效保證本項目順利開展。

(四)模式可行性。

逆變器項目實施由項目發起公司自行組織，引進先進生產設備，土建工程由公司自主組織建設。項目建成后，項目運作由該公司全資注冊子公司主導，項目產品面向國內、國際兩個市場。目前，國內外市場發展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強勁，可以保證產品有效銷售。

(五)組織和人力資源可行性。

第三部分逆變器項目產品市場分析。

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

(一)逆變器項目產品國際市場調查。

(二)逆變器項目產品國內市場調查。

(四)逆變器項目產品上游原料市場調查。

(五)逆變器項目產品下游消費市場調查。

(六)逆變器項目產品市場競爭調查。

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，是利用市場調查所得到的信息資料，根據市場信息資料分析報告的結論，對本項目產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規模所必須的依據。

(一)逆變器項目產品國際市場預測。

(二)逆變器項目產品國內市場預測。

(四)逆變器項目產品上游原料市場預測。

(五)逆變器項目產品下游消費市場預測。

第四部分逆變器項目產品規劃方案。

一、逆變器項目產品產能規劃方案。

二、逆變器項目產品工藝規劃方案。

(一)工藝設備選型。

(二)工藝說明。

(三)工藝流程。

三、逆變器項目產品營銷規劃方案。

(一)營銷戰略規劃。

(二)營銷模式。

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。

1、投資者分成。

2、企業自銷。

3、國家部分收購。

4、經銷人情況分析。

(三)促銷策略。

……。

項目運作立當地，面向國內、國際兩個市場，項目建設地交通運輸條件優越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運輸網。公路四通八達，境內有3條國道、2條省道，高速逆變器步伐進一步加快，將進一步改善當地的公路運輸條件，逐漸優化的交通條件有利于項目產品銷售物流環節效率的提升，使得產品能夠及時投放到銷售目標市場。

(一)項目廠址及廠房建設。

1.廠址。

2.廠房建設內容。

3.廠房建設造價。

(二)土建規劃總平面布置圖。

(三)場內外運輸。

1.場外運輸量及運輸方式。

2.場內運輸量及運輸方式。

3.場內運輸設施及設備。

建設項目可行性研究報告可用于篇九

目前我國城鄉空巢家庭超過50%，部分大中城市達到70%；目前，世界上主要的養老服務模式有三種：機構養老、社區養老和家庭養老。西方發達國家建造了大量老年福利機構。養老產業是一個與眾多行業相關聯的朝陽產業，產業鏈延伸甚廣，包括老年人用品、養老金融產品、醫療保健、養老機構等多個方面。同時，還能帶動養老保險、老年地產等諸多行業的發展，具有顯著的經濟帶動效應。

基于中國“未富先老”的國情，面對人口老齡化的挑戰，中國養老問題日漸嚴峻，在此基礎上，中國出現了居家養老、機構養老、社區養老三種養老模式。

（1）家庭照顧。

中國傳統養老模式以家庭養老（也稱家庭照顧）為主，即養老的物質需要和生活照料由家庭成員提供。

（2）機構養老。

隨著經濟的發展，中國在社會福利設施建設方面有了較大的投入，尤其是在政府對老齡化問題的重視下，機構養老的建設有了很大的改善。各種營造類家庭氣氛的養老機構紛紛成立，致力于讓老人在晚年獲得更多家庭的溫暖與感覺。此外，各種機構更加重視以人為本，以客為主的服務建設，要讓老人真正成為機構的主人，從而使老年機構照顧的質量有了保證。機構服務觀念的改變和政府政策的支持是機構照顧可持續發展的重要動力。

（3）社區養老。

社區照顧，是指動員社區資源、運用非正式支持網絡并聯合正式服務所提供的支援服務及措施，讓有需要的人在家里得到照顧，從而能夠過正常生活，達到與社區的融合。

目前，全國多個省市正在積極摸索“醫養結合”的方式。北京市推出了“醫養結合”試點的扶持政策及相關的行業規范及標準、質量評價體系。河南省推出了老年醫養協作聯盟，通過醫院牽頭，養老機構加盟，實現了區域內的醫養協作、雙向轉診。

綜上所述，機構養老模式能較好的適應中國目前的國情，人口結構等狀況，隨著人口老齡化壓力的增大和傳統家庭養老服務功能的日益弱化，老年人特別是高齡老人對社會福利和機構養老服務的需求不斷增加，養老職能將更多地依賴于社會，依賴于機構養老服務的開展。隨著機構養老模式在中國大范圍的成功推廣，機構養老服務將成為今后中國養老服務的主要模式。

醫養結合最大的特點便是為老人提供及時、便利、權威的醫療服務。把醫療和養老結合在一起，有病及時治療，無病康復養老，成為有病老人、高齡失能老人的最佳去處。通過“醫養結合”型的養老新模式，有效解決了老人的養老及就醫問題，不僅讓老人“老有所依”，更讓老人們“老有所醫”。

項目擬投資2.54億元引進國內外先進設施，配套相應的水、電、氣及輔助設施，建成可安置800名老人的醫養結合的養老院。項目占地面積30畝（約20001平方米），土建工程主要包括老年公寓、老年文體活動中心、醫療康復中心、老年營養膳食中心、老年旅行社以及辦公區等。項目擬引進的設備包括起居設備、廚衛設備、空調、鍋爐與供暖管道、理療健身設備、輪椅、輪式擔架、電視機、閉路電視系統、通訊設備等日常設備以及骨科康復減重步態訓練器、糖化血紅蛋白儀、移動x線機、超聲診斷掃描儀、心電圖儀、肺功能機、腦電圖機、腦血流機專業醫療設備。項目計劃從20xx年11月開始實施，到20xx年11月結束，建設期12個月。

項目的建設，將為xxx市及周邊老年人提供一個養老為主、醫療為輔，醫養結合的高端養老機構，醫養結合讓老年人既能享受到養老服務，又能得到專業醫療保障，不僅提升了老年人的生活質量，還能提升養老機構的利用率，同時分流老年慢性病患者，緩解醫院床位緊張的壓力，可謂是三贏。養老院的建設也將帶動周邊的居民就業，促進區域經濟發展，綜合而言，項目經濟社會效益明顯，符合我國產業政策及走可持續發展道路的理念，將對xxx市乃至xxx省經濟可持續發展、轉型發展、跨越發展做出重大貢獻，對于經濟社會發展均具有重要意義。

項目市場定位：以xxx及周邊地區為目標市場，以監護、助護和生活護理為主，為老人提供生活、休息、保健、娛樂、醫療為一體的服務中心。

服務宗旨：切實解決xxx市及周邊地區老年人口養老問題，充分發揮社會保障作用，更好地履行“上為黨和政府分憂，下為人民群眾解愁”的宗旨。項目建成后，能夠安置800名老人，為他們提供養頤養天年、醫療康復和生活休閑的場所。

養老院將設專門的醫療中心，專門治療和護理各種老年病，成為養老院一大特色，集養老、治療為一體。一般的老年病護理中心無優秀治療條件，一旦老人出現病情，便立即撥打120，送往其他養老院。本中心集護理與治療為一體，老人出現病情不用送往其他養老院，可保證最佳、最快的搶救時間和治療時間，讓家人安心、放心。