在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

事故檢討書篇一

敬愛的xx分公司：

我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工，停電至送電時間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個，終端電纜頭是7個，為了該工程的質量保證，也是按照南方電網的施工標準，新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電，而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行，按照南方電網電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘，共有10kv電纜3條、400v電纜3條，進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重，拆除困難延誤大量時間，造成延誤到晚上：23小時15分鐘送電成功。

出現這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤，給貴公司在經濟效益上帶來很大損失及貴公司的領導帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便，經過這次工程上的失誤和教訓，我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮，特別是停電作業，一定管理到位和組織到位，保證不會出現類似情況，從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通過做好20xx年農網升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!

xxxx年xx月xx日。

事故檢討書篇二

尊敬的xx：

事故預防措施：本事故發生后，公司首先針對本次事故組織公司的項目經理安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況提出針對性的`預防及整改措施，預防類似事故的發生。公司對所有工人進行針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行詳細的安全技術教育。對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口。以新的安全管理理念以適應現代企業管理的需要，確保類似安全事故不再發生。

此致

敬禮

xxx。

xxxx年xx月xx日。

事故檢討書篇三

尊敬的各位領導：

20xx年4月30日下午16：00時左右，生產車間轉大班，全廠機電人員在檢修，cd拌和樓機修黃儒聚在d車間1#拌和機，檢修拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，雖然做到“五步驟”：“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人”（有兩人共同檢修），但未做到“關汽閥、撥汽管、取插銷”，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，導致汽管開關因鐵錘敲擊振動，而自動擊發，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經送往松江中心醫院搶救無效死亡。

此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。

事故雖然過去已經兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里，我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員，我沒有認真執行公司的安全規章制度和公司領導的工作指令,以及深入細致地做好安全監督工作，對轉班檢修工作中的不安全狀態沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險源的辨識及預測能力不夠。

2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒有按照公司安全規章制度進行檢修，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才導致事故的發生，是本次工亡事故發生的最主要原因。

2、對每一處維修的機修人員的情況，做到及時跟蹤監督；制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。

3、如何加強員工的安全教育，提高員工的安全防范意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的安全意識，并加以有效的監督，是我們急需解決的問題根源。

此次工亡事故，我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓，今后無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。

總之，此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領導對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離安全事故，以我為鑒，警示后人！

檢討人：

二〇xx年七月十二日。

事故檢討書篇四

尊敬的xxx：

大家好！

今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司x項目于200x年xx月xx日時發生了一起高空墜落事故，死者王系剛進場3天的一個澆水養護的雜工。

x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16—26層澆水，上午上班時李帶王在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李問王弟弟：“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說：“昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后，李xx班安排曾（泥水班組工人）和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾聽見上面有人哭喊，曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾就問怎么回事，王弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：“我哥死了。”李趕緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾將其扶下架送往中心醫院，后經醫院搶救無效死亡。

1、事故發生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因。

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

1、事故發生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的'安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行iso9002：94版換版的同時，開展職業與安全衛生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應現代企業管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發生。

1、據初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內，導致事故的發生，是本次事故發生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。

2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因，項目負主要管理責任。

依據企業《安全管理制度》中責任制的有關規定，對本次事故的責任人處理如下：

1、事故項目項目施工員陳對本次事故負直接責任，給予行政記大過處分，停職反醒一個月，處罰xx元（每月從工資中扣除500元，連續扣四個月）。

2、事故項目項目安全員李對本次事故負監督檢查不力的責任，給予行政記大過處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續扣兩個月）。

3、事故項目項目經理楊對本次事故負直接領導責任，給予行政記大過處分，撤銷其項目經理任職資格，在一年內不得再任項目經理，給予5000元經濟處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。

4、事故項目技術負責人張對本次事故負安全技術責任，給予行政記過處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

5、公司分管安全王負總的安全領導責任，給予通報批評的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

1、如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，現在的工人不是以往的學徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質都達不到，也許很多人會說，你企業應該培訓呀，是的，但是建筑行業工人流動的無序在目前是個不爭的事實，一個企業的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強勞務管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統一的協調，安全教育只是一筆帶過，起不到實際的效果，因此如何統一規劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應該鍥需解決的一個問題。

2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什么責任？按市場經濟體制來分析，建工公司作為獨立法人單位，他應當為其所獲得的利益承當必要的風險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業將一定的業務承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業務的質量、安全、進度負責，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務管理費用，他有能力承擔這個風險嗎？我認為，這不是癥結之所在，而在于如何來定位建工公司，他應當承當什么責任，至于賠償的問題，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規避可能預期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。

3、工人違章操作應當承當什么責任？我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。

4、安全管理體制問題，在目前的環境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

此致

敬禮！

檢討人：

20xx年xx月xx日。

事故檢討書篇五

各位領導：

事情經過：

20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細檢查吊裝設備，同時在發生事故后慌張不鎮定的躲避，導致自己從高層摔下，腿部摔傷。事后檢討：

回想這次事故的發生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，同時連累了整體施工的進度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全，工作前要先檢查設備及周圍的環境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導致這次事故的發生，給自己一個血的教訓。

經過這次的事故，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！要有嚴謹的工作態度，一刻也不能松懈，服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能，完善自己，發揮自身的價值，為隊里貢獻一份力量。

我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩重，心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發生在我身上，還請領導繼續監督我，幫我改正錯誤，獲得更大的`進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家再給我一次機會。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！

此致！

敬禮

xxx。

20xx年10月2日。

事故檢討書篇六

：

指出并批評。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位。

領導。

做出深刻檢討，并將我幾天來的。

思想。

反思結果向。

領導。

匯報如下：

對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起。

領導。

對我的信任，愧對。

領導。

的關心。

上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的。

思想。

動力。在自己的。

思想。

中，仍就存在得過且過，混日子的'應付。

思想。

現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是。

領導。

及時發現，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向。

領導。

做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論。

領導。

怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求。

領導。

再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請。

領導。

相信我。

此致

敬禮！

xxx。

20xx年xx月xx日。

事故檢討書篇七

致xxx公司：

本人就xxxx年xx月xx日，在沖床區發生重大工傷事故一事，做出自我工作檢討，并以此作為我以后生產管理工作方向和目標。

1、 生產安全培訓課程少，員工安全意識薄弱。

2、 關于入職培訓、崗前培訓、在職培訓的制度不完善和規范。

3、 一線管理人員變崗、輪崗的培訓工作不到位和欠缺認真，對制度

的執行力不足。

4、 生產主管和調機員事前對設備的點檢工作粗心大意，不認真對待。

對點檢發現的故障沒有及時報修處理存在失職行為。

5、 設備部負責編制發行的《設備規程》、《設備日常點檢表》、《設備

日常保養指導書》沒有規定設備安全裝置的點檢內容（包括安全擋板、安全光柵），對設備操作動作沒有指引和規范化。

6、 設備部沒有安排專人每天對生產設備的使用情況進行監督和檢查，

對關鍵設備沒有對生產員工進行安全操作培訓。

通過以上檢討分析，本人已深深地認識到的安全生產管理工作做得不足， 安全生產知識不足，令公司造成損失和負面影響，愿意承擔失職責任。對于傷者，我無顏面對，感到痛心和愧疚。

工作場所，提供精良安全的生產設備，從而去促進質量和數量雙面提升。

特此檢討！請公司監督以上檢討內容的實施工作。

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

事故檢討書篇八

尊敬的xxx：

xxxx年xx月xx日，在工作中，由于本人在工作時候不認真差點導致醫療事故發生，原因是xxxx，并被領導指出并批評。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知，xxx行業一定要有規范的行為準則，工作時間我xxxxxx，這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領導及時發現，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮!

檢討人：

20xx年xx月xx日

事故檢討書篇九

各位領導：

事情經過：

2x年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細檢查吊裝設備，同時在發生事故后慌張不鎮定的躲避，導致自己從高層摔下，腿部摔傷。事后檢討：

回想這次事故的發生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，同時連累了整體施工的進度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全，工作前要先檢查設備及周圍的環境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導致這次事故的發生，給自己一個血的教訓。

經過這次的事故,我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹的工作態度,一刻也不能松懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。

我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩重，心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發生在我身上，還請領導繼續監督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家再給我一次機會。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人!

檢討人：

x年xx月xx日。

事故檢討書篇十

“5.21”安全事故后我更加深刻的認識到安全質量事故給我們正常的施工生產帶來的巨大危害,給我們企業帶來的巨大損失和嚴重的社會后果,給京福客運專線閩贛段vi標項目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質量問題亟待去嚴肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領導關于安全生產大反思活動的相關講話。

在安全質量事故大反思的活動中我認真吸取事故教訓，以高度的責任感使命感積極投入到安全質量的大反思大檢查的活動。即強化安全質量意識，安全質量管理工作得到加強干部作風得到明顯改善、工程質量得到明顯提高。

現將反思情況及下一步的工作安排匯報如下?

1、管理理念和思想認識上存在的不足。

雖然我們認識到了安全和質量的重要性，對照“高標準,講科學,不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命，快速嚴謹，敢于亮劍，建造精品”的理念。但在落實上存在著偏差工,沒有充分體現安全和和質量是進度的保障，實際卻還是存在“重進度、輕質量”的思想，沒有嚴格按照工程施工質量標準卡控施工管理。還有些復過且過的思想作怪，忽視了“三檢三驗”的重要性，個別工點在不具備條件的情況下倉促進行，這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識并落實到具體的工作中去。

2、組織機構建設和管理辦法上的不足。

雖然按照快速上場的要求組建了相應的機構，但人員配備上相對遲緩，力量在開始時顯得薄弱，專業水平不高，通過建指組織的月度檢查和監理的日常監督檢查，我們在當時的基礎上進行了人員調配，充實了管理層和各隊相關的專業人才，組織了專業學習。但這些還依舊不夠，隨著工程的進一步展開，要讓橫向到邊,縱向到底的層層負責體系充分發揮作用,沒有一定數量的專業和專門人才是不夠的,我們要堅決按要求配置。根據上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂，但我相信仍有不盡這處，通過這次活動我們將進一步梳理，隨著正式工程的逐漸推進，不斷加強制度管理的理念和措施，認真嚴謹的“按照寫的做”在落實上下功夫。

3、在培訓和教育上的不足。

教育和培訓是提高員工意識的源頭，也是高標準建好京福客運專線的根本保證，基于此出發點我們定期定點的對在場員工加強各工序的注意事項，對既有線施工由為重要，依然有個別人因為種種原因沒有參加，存在漏洞，培訓過的人對于有關知識和技能的要求理解還需進一步的強化，培訓的范圍仍需進一步擴大，方式方法進一步需要創新和靈活，步驟和規定動作要嚴格按標準做等，今后這項工作需學抓不懈。

4、風險管理和地質災害、防洪方面的不足。

按照相關的要求我們雖然建立了風險管理、應急預案。防地質災害和防洪預案等體系和措施，也對全線的風險源進行了標識，但有待于隨著工程的全部展開進一步完善和改進，在應急措施的規劃止應理進一步完善，形成信息溝通，應急啟動，后續支援和保障上嚴絲合縫的預案，我們會通過這次的實戰搶險求援進一步完善后勤上的漏洞，在專項物資、設備的準備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。

5、現場管理上的不足之處。

管理的落腳點在現場,標準化的過程控制和現場設置是上級各部門的要求,我們為此也下了很大的功夫,但由于現場條件的限制,現場存在的問題也不少,如臨設的標準不夠高,臨建過程控制不嚴格,個別地方的消防設備不配套,用電不規范,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應進一步完善,安全措施考慮的細節不夠等等。

6、隊伍管理上存在的不足。

我標段嚴格按照鐵道部有關文件的要求和集團公司關于架子隊的管理辦法,組建和管理架子隊,依法招聘外部合同工,但施工現場仍存在轉包和分包的問題,管理上還存在著工班力量的進一步加強,制度辦法的進一步落實,崗位責任進一步明晰,少量人員不符合高標準要求等不足。

建議從以下幾個方面作為重點來抓?

1、進一步加強學習和培訓。

提高思想認識,領會高標準,講科學,不懈怠的內涵,將有關制度辦法和學習業務結合起來,利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領大家,嚴格要求所有參建員工學辦法,掌握辦法,比學趕幫超。杜絕好人主義思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。

2、規范施工現場管理。

施工現場安全管理推行安全施工標準化工地建設。按合同約定配備相關人員,積極采用“架子隊”模式管理勞務人員?按照批準的施工組織設計配置安全設備?做好施工和安全防護現場交底工作,嚴格工序管理,規范作業流程?加強對火工品的管理,對納入合同的安全生產費用全部用于現場施工安全,不得挪用。

3、強化施工組織設計。

每開工的地點先編制科學合理施工組織設計,將安全生產、危險源識別評價與控制、應急救援預案等作為重要內容,尤其是本標段在制定隧道專項施工方案時,將安全生產保證措施作為重要內容進行編寫。按審查批準的施工方案進行組織實施,確實需調整的,經監理工程師審核后報建設單位批準同意于調整執行。

4、落實施工安全責任提高安全生產認識。

嚴格遵守有關安全生產的法律法規和規章制度,建立安全生產保障體系,落實各項安全生產措施,加強和改進安全生產管理,做好安全應急求援預案,配備應急求援人員、器材、設備。應急求援預案按規定定期進行演練。

5、隧道施工做好超前地質預報工作。

將超前地質預報工作納入工序管理,嚴格按超前地質預報方案和實施細則實施,超前地質預報顯示地質條件異常時,及時采取措施,防止事故發生,同時報監理、設計、建設單位。

6、加強監控量測工作。

將監控量測納入施工工序,配備監控量測專業人員,制定詳細的監控量測方案,并根據地質情況及時進行調整?建立最大日變形量和累計變形量的風險預警機制?嚴格按照規范要求布點量測,確保監控量測數據真實準確完整。及時對量測數據進行分析,根據分析結果調整支護參數,并及時將量測數據和分析結果反饋給設計、監理、建指單位,根據變更設計進行施工。總之,我將繼續深刻領會中國中鐵李董事長“五個必須”要求,集團公司張總經理“四個務必”精神,吸取經驗教訓,建立長期有效的深反思、細檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細節,樹立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的安全質量意識,切實采取強有力的措施,幫助解決京福客運專線工程安全質量隱患。從我做起保持實實在在的工作作風和嚴謹的工作標準,良好的工作姿態。從現在開始,認真做起,必須高標準,嚴要求,將我們的項目管理再提高一個臺階,打造真正能夠體現中國中鐵隧道精神面貌的優質工程,為公司年度目標實現做出自己應有的貢獻。

xx年xx月xx日。

事故檢討書篇十一

尊敬的領導：

7月19日，在工作中，由于我的工作態度不認真，導致發生一起交通事故。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

事故檢討書篇十二

尊敬的領導：

7月19日，在工作中，由于我的工作態度不認真，導致發生一起。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

事故檢討書篇十三

尊敬的各位領導：

20xx年4月30日下午16：00時左右，生產車間轉大班，全廠電機職員在檢驗，c d拌和樓機修黃儒聚在d車間1#拌和機，檢驗拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，固然做到五步驟：拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人（有兩人共同檢驗），但未做到關汽閥、撥汽管、取插銷，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，致使汽管開關因鐵錘敲擊振動，而自動擊發，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經送往松江中心醫院搶救無效死亡。

此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極為不良的影響。

事故固然過往已兩個多月，但我至今仍然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里，我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理職員，我沒有認真執行公司的安全規章制度和公司領導的工作指令，和深進細致地做好安全監督工作，對轉班檢驗工作中的不安全狀態沒有進行細致、深進、全面的排查。在檢驗過程當中，對危險源的辨識及猜測能力不夠。對此次事故，我以為責任有以下兩點：

2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒有依照公司安全規章制度進行檢驗，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才致使事故的發生，是本次工亡事故發生的最主要緣由。

經驗及整改措施以下：

2、對每處維修的機修職員的情況，做到及時跟蹤監督；制定出解決題目的辦法和預防題目的措施，建立嚴是愛、松是害的思想觀念。杜盡僥幸心理。

3、如何加強員工的安全教育，進步員工的安全防范意識，是弄好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預防作用，在具體維修檢驗過程當中，如何讓員工進步本身的安全意識，并加以有效的監督，是我們急需解決的題目本源。

此次工亡事故，我孤負了公司領導的教導與期看。本人認真總結安全管理的不足與教訓，今后不管在哪一個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。

總之，此次事故對本人的教訓是深入的。我深知，任何道歉也不能挽回已發生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故眼前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領導對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，闊別安全事故，以我為鑒，警示后人！

此致

敬禮！

檢討人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

事故檢討書篇十四

尊敬的領導：

5月份，連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。

在短短一個內連續出現兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現了問題，現場安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等；二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實，標準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業，作業過程精力不集中，作業職責不明確，沒有起到自保互保的作用等。通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級干部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實實在在的'干好自己的工作；培訓教育員工加強自身安全防范意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經驗進行安全管理。

xxx。

xxxx年xx月xx日。

事故檢討書篇十五

尊敬的xxx：

大家好！

x月x日，在工作中，由于本人在工作時候不認真差點導致醫療事故發生，原因是，并被領導指出并批評。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知，行業一定要有規范的'行為準則，工作時間我，這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領導及時發現，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。

不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮！

檢討人：

20xx年xx月xx日。