方案在各個領域都有著重要的作用，無論是在個人生活中還是在組織管理中，都扮演著至關重要的角色。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢？以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

春運工作方案及應急預案篇一

20xx年春運將從1月24日開始至3月3日結束，共計40天，為確保春運期間公路安全暢通，區公路管理局于1月21日提前召開春運工作會議，1月24日正式啟動了春運工作方案。

具體措施：

一是制訂了春運期間應急保暢方案，明確分工，確保春運期間公路安全暢通;。

六是加強路政巡查工作，及時清除路面堆積物、違規堆放、違規違建等治理工作，確保公路安全暢通工作。

春運工作方案及應急預案篇二

為進一步深入貫徹落實xx市衛生局關于做好20xx年春運期間公共衛生工作的要求，確保春運期間的醫療衛生保障工作有序進行，根據《xx醫院突發公共衛生事件應急預案》的有關規定，制定本預案。

醫院建立院長負責制，成立春運醫療衛生保障工作領導小組。領導小組為臨時協調機構，在醫務處設辦公室負責日常事務，春運結束后，領導小組工作自動終止。

領導小組：組長：xxx。

副組長：xxx成員：xxx。

醫療救治組：xxx。

領導小組負責指揮協調，掌握情況，及時報告；貫徹傳達上級領導小組命令和組織有關人員按預案對現場進行果斷處置，并配備必要的通訊器材和安全防護設備。

醫療救治組負責承擔春運期間突發公共衛生事件中各項急救工作，做好與120急救中心的協調聯系和急診救治工作，確保醫院醫療業務的有序進行，并向上級小組匯報工作。

1、保持電話暢通，接到應急電話立即向領導小組匯報。

2、必須具有高度的責任意識，嚴格遵守紀律，做到“召之即來”，接到應急通知立即趕赴事故現場，服從領導小組統一指揮。

3、小組成員應熟悉本組的工作內容以及救治程序，做好自身防護保護，一旦遇到應急情況要沉著處理。

4、對應急醫療設備、醫療用品和車輛應注意定期維護和補充更換，確保事故發生后能滿足應急救援的需要。

本方案由院辦公室管理，并隨時根據上級要求及實際需要進行修改完善。

春運工作方案及應急預案篇三

20xx年春運將于xx月xx日啟動，xx月xx日結束，歷時xx天。現根據省、市、區各級春運會議精神，按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求，結合xx鎮轄區道路交通實際，特制定本方案。

緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實現本鎮春運期間道路交通不發生死亡事故，為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

鎮成立春運道路交通安全領導小組，由黨委副書記、鎮長xx任組長，黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長，各有關部門負責人任成員，領導小組下設春運辦公室，辦公地點設在鎮道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。

具體分工：組長xx負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協調。副組長xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰員，務必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進行必要的監控，做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時，實行業務交叉配合，遇到道路交通安全方面的問題，應先行采取有效措施，并及時向鎮道安辦報告。

1、鎮道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導，聯合派出所、運管部門加強對車輛、從業人員的監管，督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的安全隱患督促整改，及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業，按照有關規定提請鎮政府作出相應處理。

2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管，重點加強對客運車輛、摩托車、校車、?；愤\輸車輛的路面檢查監控，認真查糾各類交通違法行為，特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點段排查工作，加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點，開展交通秩序專項整治和安全宣傳，確保一方平安。

3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。

4、學區負責做好學校的春運安全教育，督促學校配合有關部門加強校車安全管理，切實抓好學校學生寒假返家和節后返校的安全管理。

（一）宣傳教育工作。

1、政府組織召開xx鎮春運道路交通安全工作動員大會，并向各村街、各單位下達春運安全工作責任書。各村街在春運前，要按照鎮政府召開的春運工作動員大會精神，扎實做好宣傳工作。

（1）向各村街分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

（2）張貼春運標語。

（3）要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。

（4）懸掛春運宣傳橫幅。

2、xx中學，xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識，對學生進行一次春運安全教育。

3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會，向廣大駕駛員進行宣傳，并認真做好會議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語，在本村宣傳欄出一期關于春運的專刊。

（二）加強事故隱患點段排查整治。

春運前，公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線，事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理，特別要對本轄區道路進行一次標志標線和安全設施的排查，重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志，增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮政府，由鎮政府協調、督促有關部門盡快消除隱患。

（三）勤務方面，加強路面監控，加強源頭管理。

1、將由鎮安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

重點是：

（1）中巴車嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車上路。

（2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。

（3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。

（4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

（5）在節日期間加強路面巡查。

2、中巴車隊的工作重點：

（1）在春運期間需有安排專人值班，安排出春運值班表并上報鎮道安辦。

（2）值班人員每天需做好值班記錄。

（3）重點檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車，要求客車不得超過核載人數。

（4）發現違章應及時勸阻，對不聽勸阻的及時上報鎮春運道路交通安全領導小組辦公室。

3、各村街交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛（含無牌、無證）的進行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮道安辦。

1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮春運辦。

2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。

春運工作方案及應急預案篇四

xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據上級有關部署，特制定本方案。

牢固樹立“人民至上、生命至上”發展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現“五個確保”工作目標，即：確保交通事故亡人數不高于前3年平均值;確保不發生重大及以上道路交通事故;確保不發生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發生民警、輔警執勤執法傷亡事件;確保不因執勤執法問題引發負面輿情，努力為人民群眾歡度春節營造平安、暢通、祥和的道路交通環境。

縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由局黨委委員、副局長江建權任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數據情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實際細化工作，加強組織協同配合，周密部署，全力落實好各項工作。

(一)開展隱患排查整治，消除風險保障安全。

1.全面排查企業隱患。全面排查轄區“兩客一危一貨”重點企業所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區存在安全風險排名靠前運輸企業，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區“兩客一危一貨”運輸企業及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業落實安全生產主體責任，重點督促開展客運駕駛人警示談話、安全教育及應急處置培訓和落實車輛安全檢查、動態監管制度，切實提升重點車輛和駕駛人風險防控能力。運輸企業存在高風險隱患的，要聯合進行約談督辦;運輸企業和駕駛人存在嚴重違法失信行為的，要依法依規推送全國信用信息共享平臺實施聯合懲戒。

2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區客運企業排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛人基本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人名單通報客運企業，督促企業將安全隱患立即整改到位，并將審查結果抄送應急、交通運輸部門。

3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉鎮道安部門聯合道路經營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結冰、易積水、團霧多發、事故多發路段，通行營運客車、校車的農村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發現的隱患，要督促道路經營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當地黨委政府有關部門，推動及時治理。

(二)嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序。

4.啟動執法服務站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執法站，并依托執法站和執勤點設置一個春運交通執法服務站。充分發揮執法站和執勤點的作用，結合轄區春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。

5.強化重要環節管控。將國省道等進出市、城市間、城區等交通主干道列為重點道路，將農村地區、城鄉結合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區域，將公路客運、旅游客運、“營轉非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區、果園、農貿市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用，精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋，及時發現、消除交通安全隱患。發揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節日、民俗活動等重要時間節點，加大管控力度?？h局將統籌警力組成執法小分隊，支援轄區農村派出所加強農村地區流動檢查。春節假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。

6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區域和重點車型，緊盯交通違法高發多發時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節、元宵節等重要節點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節與元宵節、每周末，開展全省統一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關部門嚴厲打擊未經許可擅自運輸?；返冗`法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯合治超工作成效。要加強重要區域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。

(三)精準研判有效疏堵，確保春運順暢安全。

7.科學治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯動協作單位要堅持聯合踏勘、共同會商和現場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯動機制“四個明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態勢，根據預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進一步引導交通流，均衡路網流量。要完善高地聯動機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯動、左右聯通。發現道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。

8.強化聯勤協作機制。縣局成立春運交通安保應急指揮部(縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心)，實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯動、閩粵贛及華東六省一市警務協作機制，要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協作，準確做好車流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫療、保險等部門協同配合，高效組織事故現場救援、清障，要完善警保聯動機制，協調保險行業增設交通事故快處快賠服務點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區有景區的派出所要督促景區管理部門加強景區內部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。

(四)全方位多層次宣教，營造暖心春運氛圍。

9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛人、“一老一小”、務工返鄉等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發的春運宣傳資料，加強警示教育;全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息，督促相關人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。

10.策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉”全國交警直播聯動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協調保險等部門，開展聯動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發布會或通氣會。

11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節前自駕出行高峰、節日出行和節后返程等重點時段，通過“交管12123”app、地圖導航等平臺開展點對點精準提示，持續加強惡劣天氣預警和安全出行提示。

12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網端微”全媒體，集中曝光春運期間易發多發的嚴重違法、公布一批事故和違法多發的重點企業、駕駛人、車輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。

(五)健全完善應急預案，強化應急響應處置。

13.完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協調機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯合會商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。

14.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統一”機制，提升應急聯動執行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協調交通運輸部門、公路經營管理單位在易結冰路段和事故多發點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時發布預警提示警示，科學安排勤務，優化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現快速聯動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農民工“點對點”運輸包車，要實施精準管控，優先保障通行。

(六)堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控。

15.落實疫情防控。密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態化防控措施。為一線執勤警力配足安全防護裝備，做好業務大廳、服務窗口、執勤執法站點的疫情防控工作，聯系疾控部門定期消殺，嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區及冷鏈物流企業重點車輛、人員精準分析，落實監測預警、精準管控、規范處置措施。加強入境集中隔離人員轉運交通安全保障工作。

(一)提高思想認識，強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加，任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發揮主力軍作用，相關警種和各鄉鎮派出所要主動配合，準確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。

(二)嚴格規范執法，熱情服務群眾。要加強執法監督，堅持嚴格規范公正文明執法，堅決防止因為執法不當引發炒作和不穩定。要加強輿情監測，落實“三同步”要求，及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務，會同有關部門和單位，依托執法站點等設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。

(三)關心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執勤必須帶齊防疫裝備、執勤執法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰時后勤保障工作，根據節日特點科學調整勤務部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態。大力發掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。

(四)加強值班值守，嚴格責任落實。春運期間，要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。

春運工作方案及應急預案篇五

為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神，圓滿完成20xx年春運工作任務，全面加強春運疫情防控工作，特制定本方案。

今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”，即錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出游，加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全，防范應對安全生產、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置，做好“兩個保障”，保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區運輸，確保人民群眾溫暖過冬，健康平安過節。

20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。

為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作，特成立春運工作領導組：

組長：郗雁軍黨組書記、局長。

常務副組長：董文斌黨組成員、執法隊支部書記。

副組長。

成員：

領導組下設春運工作辦公室，辦公室設在綜合執法隊，辦公室主任由董文斌兼任，辦公室副主任由王旭東兼任。

辦公室電話：

今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求，把疫情防控作為春運工作的重中之重，做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”，努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”，以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求，堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要，做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則，做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。

（一）統籌疫情防控，做好春運保障。各相關部門要做好應急準備，把疫情防控放在首位，各司其職，各負其責，顧全大局，密切配合，按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰，按照減少人員流動，減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備?？瓦\場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次，實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規范所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個人防護，強化站內客流組織，有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理，開展曰常健康監測和定期核酸檢測。及時發布春運信息服務，運用大數據等技術及時預測發布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。重點做好鄉村客運的指揮疏導，做好返鄉務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。

（二）增加運力供給，科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查，充分分析運輸形勢和客流特點，合理制定運輸方案，科學組織調配運力；要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接，努力實現旅客零距離換乘。

（三）治理安全隱患，突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際，明確春運工作重點，著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業、車輛和從業人員資格進行排查，發現問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理，落實營運車輛安全例檢制度；要加強營運車輛動態監管、駕駛員安全教育和安全告知制度，嚴禁超載、超員、超速；要嚴格執行駕駛員落地休息制度，嚴禁疲勞駕駛；要督促運輸企業駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓，落實安全駕駛提醒制度；要加大對危險化學品運輸車輛和從業人員的監督力度，嚴格做到車輛（罐體）安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序，切實保障危險化學品運輸安全。

（四）加強統籌協調，做好市場監管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監管，切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監督管理，稽查隊要加強對出租車的動態管理，嚴厲打擊無證經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為；要主動與公安交管部門合作，積極開展聯合執法，嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為，確保旅客運輸安全；要加大“黑車”打擊力度，維護經營業戶合法權益，維護行業穩定；要加大對客運場站的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，維護公平競爭的市場秩序。

（五）營造溫馨氛圍，提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念，創新服務方式，為群眾出行提供安全、方便的客運環境；二是在惡劣天氣條件下，客運站和客運企業要為群眾提供必要的應急物品，確保旅客不受凍、不挨餓；三是要認真執行道路旅客運輸“三優”、“三化”規范（優質服務、優良秩序、優美環境，服務管理規范化、服務過程程序化、服務質量標準化），及時為旅客排憂解難，切實提升服務質量；四是要提升公路服務品質，管理單位要及時向公眾提供公路路況信息，引導旅客出行；五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行，要完善服務設施，改進服務手段，積極為外出務工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利；六是各道路運輸企業要開展志愿者服務活動，為旅客出行提供公共服務。

（六）提高應急能力，強化應急管理。各相關部門要結合春運季節特點完善應急預案，落實各項措施，妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響，全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案，隨時應對各種突發情況，切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備，按規定啟動應急預案，有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制，全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發布工作，及時發布預報預警信息并提前進行部署。四要根據天氣變化趨勢，通過多種渠道及時發布公路運輸預警和交通管制信息，公布車輛分流繞行方案，加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策，保障運輸暢通，提高運輸效率。

（七）加強有效監督，嚴肅執法紀律。結合春運工作安排，切實整改交通執法中存在的不科學、不規范、不便民等問題，要加強執法監督，要加強對執法人員的教育培訓，提高文明執法程度，嚴格執法紀律，強化執法程序，創造良好的春運執法環境；要公開交通運輸服務監督電話，提升交通運輸服務監督、業務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監督電話要保證24小時暢通。

（一）加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，切實加強對春運工作的領導，認真落實各項工作措施，認真組織，科學謀劃，全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業要成立相應的春運工作組織領導機構，制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發事件應急預案春運工作方案，加強對本單位的春運工作的組織領導，實現24小時值班制度，建立投訴電話，接受群眾投訴。

（二）做好消息發布。春運期間，春運辦做好行業運輸量上報，同時每天匯總我縣轄區內各類公路通行情況，尤其是遇到冰雪災害天氣，要隨時報告道路通行狀況；客運企業要將前一天的運輸量統計情況每天上報春運辦，以便通過信息平臺向社會發布。

（三）強化督導檢查。各相關部門要深入基層，搞好現場檢查與指揮，發現問題，及時督促整改。對重點單位、事故多發路段及隱患突出的地區，要實行領導分工負責，分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全。

（四）嚴格落實制度。各道路運輸企業要嚴格執行24小時值班值守和領導帶班制度，保持帶班、值班人員通訊聯絡暢通，隨時掌握春運情況，及時處置道路運輸突發事件。

（五）加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作，爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體，廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法，為旅客出行提供信息服務。二是要通過發放宣傳單、利用電視、廣播、網站等媒體，加強對旅客出行安全常識的宣傳，強化旅客安全意識。三是按照要求，客運企業每天上午9:00前將前一天春運工作情況（包括春運特點、工作亮點）及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現出的好的工作經驗和做法，以及好人好事，形成文字材料上報春運領導組辦公室。

春運工作方案及應急預案篇六

隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來，各項工作穩步開展，各項任務扎實推進。2022年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現制定方案如下：

加強組織領導，成立春運保暢領導小組。

小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。

領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室，統一指揮、協調，各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。

春運期間嚴格執行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應急值守工作，嚴格執行春運期間領導帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達，發生特殊情況值班站長要第一時間到達現場靠前指揮，做好突發事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?；閱T要繼續加強窗口建設，做好收費廣場車輛疏導工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務標識規范，微笑服務常態化、文明用語常態化，確保站容站貌干凈整潔、收費現場安全有序。

當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質等后勤保障，遇到突發事件，值班站長要快速反應，按照預案有序開展應急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息，保證春運期間良好的出行環境。

把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區內設備設施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發生。把疫情防控工作落實落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛生習慣。

春運工作結束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結，并及時上報。

春運工作方案及應急預案篇七

為保障xx收費站收費工作安全暢通，為進一步做好春運安全保暢工作，最大限度的.提升車輛通行效率和應急處置能力，同時筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應急保暢工作方案如下。

以“微笑+微笑服務”為目標，為司乘提供一流的通行環境、一流的服務環境，建立職責明確、反應快速、處置高效的收費應急處置工作機制，合理疏導交通，快速處置車輛擁堵，提高收費站通行能力，確?；謴褪召M工作正常、有序的進行。

為保證春運期間保暢工作有序進行，特成立春運保暢領導小組，具體分工如下：

組長：

副組長：

成員：

領導小組組下設1個辦公室15個工作組，辦公室設在所綜合辦公室，統一由xx負責協調安排，所部、站部行政人員負責應急、安全、宣傳、防疫等各項工作。

現場總指揮：

現場總調度：

資金安全保障組：由xx負責。主要做到為有效節省交接班時間，由資金保障小組成員提前對各收費窗口現金進行收集上繳票管室并做好記錄，確保資金安全。

設備應急保障組：由xx負責。主要職責，全力保障收費車道、便攜式收費機、手持機等系統設備正常運轉。

春運工作方案及應急預案篇八

2017年春運將于1月24日開始，至3月3日結束，為期40天。為切實保障春運期間公交安全運營，公司近日制定出臺了《2017年春運工作實施方案》，有針對性地采取了一系列措施，確保春運期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。

一是強化責任落實，成立公司兩級春運領導小組，實現兩級小組上下聯動、快速響應。

二是科學調配運力，優化運能投放。利用gps監控智能調度系統，適時監控和預測高峰期客流變化，特別是針對礦區、恒安新區、御東新區出入市區的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況，采取科學靈活調配車輛，適時延長運營時間，增開直達班次，縮短乘客滯站時間。同時，古城燈會期間，方便市民觀燈，31路、32路在收車后，分別增開6--8個直達和陽門觀燈現場的班次。臨時增開文化產業園區(原煤氣公司)經魏都大道、迎賓街、和陽門燈會現場的觀燈路線。

三是完善應急預案，針對可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發情況，做好車輛、人員應急運力儲備，提高快速反應和科學處置能力。實行24小時領導帶隊值班制度，確保信息暢通。

四是強化安全，加強監督管理。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”安全責任制，認真組織春運駕駛員安全培訓并簽訂安全責任書，牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度，重點做好嚴禁攜帶“三品”上車的監管。

五是嚴明紀律、提升優質服務。全面推行服務標準化，切實落實《運營服務規范》，嚴格運營紀律，嚴禁甩客、越站，擅自變更行駛線路等違紀違章行為，認真使用報站器報站，規范使用標準文明用語。

六是深化機務管理，保障正常運營。突出車檢，抓好車輛設施檢查，集中力量對參運車輛進行全面的技術性檢查、維修，重點加強車輛安全部位、“四漏”現象進行檢查，確保運營車輛符合安全技術條件要求。

七是做好宣傳報道，營造和諧輿論氛圍。組織有關媒體、利用企業網站和內部報刊，積極報道公交備戰春運、迎戰客流高峰、改進提升服務等亮點。

春運工作方案及應急預案篇九

20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經營秩序。根據上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。

20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發明電〔20xx〕95號)以及《國家發展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發改運行〔20xx〕4053號)要求。

遵循“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現和諧春運的目標。

(一)加強組織領導，做好宣傳動員。

為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協調和落實。

領導小組及成員：

組長：趙建義。

副組長：聶懷祥傅步軍石振雷王子鵬。

領導小組辦公室設在客運公司。

辦公室主任：韓杰。

制作下發《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。

(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍。

1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。

2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統、網絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養，嚴禁帶故障運行，對檢查中發現的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。

3、春運期間，各單位要密切關注轄區內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時做好節日期間技術力量的備勤并責任到人，發生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

4、加強應急管理，積極應對突發事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發生突發情況時根據情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監管部門要加大安全和服務的監管力度，對發生的違規現象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發事件的準備工作，確保春運秩序。

(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象。

1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。

2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。

3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續服務工作。

(四)加強溝通協調，提供暢通的信息保障。

1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發現并解決運行中出現的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執行規章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發情況及時上報、迅速合理處置。

2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協調聯系，及時收集、整理春運期間的生產統計數據、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。

3、各部門要落實一名春運聯絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數據統計人員要根據各部門的數據及時匯總，每天按時向上級部門報送數據。

4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。

xx有限公司。

20xx年1月15日。

春運工作方案及應急預案篇十

為盡快進入春運工作狀態，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話及車輛gps監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯系。

1、召開安全生產大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學習上級有關《北海市交通運輸行業20xx年春運安全生產工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節創造了良好的輿論氛圍。

2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態。

1、對所有營運車輛進行檢修、保養，保證車輛性能完好，對發電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。

2、春節期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態。

3、春節期間，對公務小車按規定進庫統一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現象，避免春節期間發生車輛事故。

今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產值168萬元，春運期間沒有發生一起交通事故，沒有一起嚴重違規行為，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續保持良好勢頭。

春運工作方案及應急預案篇十一

隨著2022年春運大幕的徐徐拉開，涿州東收費站提前謀劃、全面部署，緊扣“平安、順暢、舒適”的工作目標，全面動起來、緊起來，迎接高速運營的開年大考，毫不放松做好春運疫情防控，著力優化出行服務，為司乘回家保駕護航。

為進一步做好春運保暢工作，助力廣大司乘平安回家，涿州東收費站依照上級春運保暢方案要求，多措并舉，積極作為，通過“三部曲”為廣大司乘出行提供“暢安舒美”的通行環境。

為保證春運期間收費設施設備良好運轉，針對目前惡劣雨雪天氣，涿州東收費站加強對發電機房、照明設備、收費現場收費電腦、標志標線等進行全面排查，增加日常檢查頻次，確保各項收費設備設施安全穩定運行。

結合當前疫情形勢，及時傳達最新疫情信息，強化職工防疫意識，引導職工做好自我防護。嚴格落實疫情防控工作要求，抓實抓細日常消殺、健康監測、外來人員登記管理等常態化疫情防控工作，堅決織密安全防線。

持續保持站口通行環境的干凈、整潔，并關注天氣變化，及時準確向司乘提供氣象、路況等信息服務。此外，設立春運便民服務臺，積極開展延伸服務，為過往司乘免費提供醫用口罩、手機充電器、修車工具、行車指南等便民物品，全力做好春運期間的通行服務保障工作，以溫馨、周到的服務溫暖司乘回家路。

春運工作方案及應急預案篇十二

根據中央、省、市春運工作部署安排以及《樂至縣2022年》精神相關部署，2022年春運時間為2022年1月17日至2月25日，共計40天。，為切實做好我鎮2022年春運相關工作，特制定本工作方案。

全力以實現春運工作任務目標，保障人民群眾平安健康出行，特殊區域人流、車流集散有序，避免發生重大交通事故和因管理不到位引發的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通，特制定本工作方案。

為加強對春運工作的組織領導，確保春運安全有序，我鎮成立由鎮長任組長的樂至縣龍門鎮2022年春運工作領導小組，負責組織協調全鎮春運工作，督促檢查各村（社區）和有關部門（單位）對春運各項措施的落實情況，協調解決春運工作中出現的重大問題。領導小組辦公室設在鎮交管辦，辦公室主任由鎮人大主席兼任，該領導小組在春運工作結束后自動撤銷。

（一）鎮春運工作領導小組向各村（社區）、單位下達“春運工作實施方案”，各村（社區）、單位應根據上級春運精神，建立健全工作機制，安排部署屬地的春運工作和疫情防控。對春運工作實行村（社區）書記負總責，并明確具體工作責任人，特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。

（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語開展交通安全宣傳。中、小學校在寒假前和節后開學要教育學生不要乘坐無證駕駛機動車，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村（社區）、單位要結合自身實際，多形式廣泛開展春運交通安全宣傳活動，把春運交通安全送到千家萬戶。

（三）重點部位，重點把守。各村（社區）、各有關部門要針對運輸狀況確定重點部位、勸導點，實行坐鎮指揮，協調處理有關問題和突發事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。

（四）強化安全責任制，杜絕安全事故發生。

（1）、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，對駕駛人員發放“交通安全告知書”把好駕駛員資質關。嚴禁超載、酒后開車、疲勞駕駛。

（2）、嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。

（3）、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮域范圍內各道路基本情況。

（五）從嚴查處公路“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執行，確保道路安全暢通。

（六）完善措施，確保安全。建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯動機制。要加強預警預報，一旦發生突發事件，要果斷采取措施，啟動相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實際情況，儲備部分機動運力和應急物資，并確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作，根據縣氣象部門通報的天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧等工作。要采取各種針對性措施，加強交通安全工作，確保旅客平安出行。

（七）堅持值班制度。在春運高峰期要堅持值班值守，隨時了解本地區本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主要領導報告，并實行24小時限時報告。

（八）建立嚴格的獎罰制度。鎮政府將在春運結束后，對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表揚，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報，并扣減目標考核分值。

春運工作方案及應急預案篇十三

今年我場春運工作的指導思想是堅持以科學發展觀為指導，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統一指揮下，各有關部門要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優質地完成今年的春運任務。

今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：

1、低溫天氣對春運的影響較大。

今年的春運工作，因溫差較大，出現惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。

2、水上客運形式多樣，難以掌控。

我場沿線有市區的客運船和共華至市區的快艇停靠，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。

3、安全隱患依然存在。

隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現象依然存在；但由于我場的交通相對比較閉塞，進進出出的客運船只班數不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導致航班出現超載現象。

為切實保障2013年春運工作的順利進行，場成立春運工作領導小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設場安監站。春運期間實行24小時專人值班制度和領導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時開機。確保信息暢通。

1、準備階段（2013年1月26日）。

主要做好以下工作：一是召開會議，傳達貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進行全面動員和部署；二是建立春運工作領導小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責任；三是制定春運預案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業人員及各種設備、消防器材等進行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。

2、實施階段（2013年1月27日-2月27日）。

主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協調解決春運中出現的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優質服務活動。

3、總結階段（2013年2月28日-3月6日）。

認真總結2013年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認真進行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的.單位和個人給予表彰。

1、制定春運預案，確保完成春運任務。

根據我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節運輸工作應急預案，為圓滿完成2013年春運任務打下基礎。

2、采取有效措施、確保春節運輸安全。

（1）、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規章制度是否落實；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。

（2）、嚴格實行營運駕駛員從業資格制度。加強對營運駕駛員的職業道德教育、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員適應職業要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

（3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進行值守，確保各渡口春運秩序。

（4）、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。

（5）、做好浮橋的維修養護工作。場街道建設站對浮橋進行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。

3、努力提高服務質量，確保旅客出行需要。

廣泛深入地開展各種形式的安全優質文明服務競賽活動，以更好的體現交通、運輸行業“服務人民、奉獻社會”的宗旨，提高整個行業的文明服務水平。維護春運秩序，創造良好的春運環境。對參加春運的營運工具加大監督力度，嚴禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。

由于春運工作政治性、時間性較強，關系到政府的聲譽和人民生命財產安全，我們要在場部的領導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿完成2013年春運任務。

春運工作方案及應急預案篇十四

為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現就有關事項安排如下：

20xx年春運從元月24日開始至3月3日結束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關系到社會的和諧穩定，而且關系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區）委會及相關單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領導，健全領導機構，鎮政府成立由鎮長王冬高任組長，常務副鎮長向xx、副鎮長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構，全面負責全鎮的春運工作。鎮春運領導小組辦公室設在鎮交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮春運日常綜合協調工作，結合實際制定，掌握信息動態，并針對各種突發事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協調工作。鎮各有關單位也應根據各自職責的需要，成立春運領導小組，組織領導本行業（區域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現場協調解決實際問題，共同搞好全鎮春運工作。鎮財政所和相關單位應對春運工作所需物力、經費等重點予以保障。

春節期間，節前學生流、民工流、探親流和節后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。

運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正常客流和高峰客流的運輸方案，科學調配運力。

確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產責任制，強化安全監督檢查，堅決遏制重特大事故的發生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產安全，為人民群眾歡度春節創造安全祥和的社會環境。

一是落實安全責任。各村（居、社區）委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業人員的安全意識和責任意識。

二是狠抓源頭管理。繼續嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。加強駕駛員等從業人員管理，嚴禁無合法從業證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。

三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的.安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規行為，維護廣大旅客和運輸經營業主的合法權益。

根據《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區）委會及有關單位要認真總結近年來我鎮應對冰凍災害和重大突發事件的成功經驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協調機制，加強春運監測，及時掌握各類群眾事件動態，一旦出現突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態發展，并盡快恢復交通，將突發事件控制在萌芽狀態，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。

各村（居、社區）委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。

為加強春運組織協調工作，及時掌握春運信息動態，各村居委會、相關單位每天向鎮春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態和緊急情況。

各村（居、社區）委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單、聯系電話、以及應急預案報送鎮春運領導小組辦公室。

春運工作方案及應急預案篇十五

為了確保節日期間的安全穩定，過一個平安祥和的節日，根據上級部門的有關要求，現就節日期間的安全穩定工作做如下安排：

一、嚴格落實安全生產責任制，強化責任，加強防范。全院各部門要結合自身工作實際和專業特點，召開一次專題會議，對節日期間的安全穩定工作做出具體部署，并且要組織一次安全檢查，全面檢查各級安全生產責任制的落實情況，加強重點危險部位的監控和事故隱患的整改治理，對查出的問題要立即整改，做到管理到位，責任到位，檢查驗收到位，整改措施到位。同時，要制定各類突發事故的應急救援預案。

二、認真排查矛盾，做好職工思想教育工作，消除不穩定因素。各部門、各支部要妥善處理各類敏感問題，認真排查不穩定因素，對本單位可能出現的問題要想在前、防在前、思想工作做在前。要加強職工思想教育工作，教育職工不得從事不健康的活動，更不能參與各類違法活動，確保本單位的一方穩定。

三、關心職工生活，妥善安排節日期間的生產生活。節日期間，盡量不安排加班，如確因生產繁忙，需要加班的，各部門要提前做好安排，并按有關規定把加班情況報生產經營部批準，報綜合辦備案。節日期間要安排好職工的生產生活，部門領導要親自到工地和病困職工家中慰問，拿出具體措施解決實際困難，解除職工的后顧之憂。

四、認真落實防火防盜和安全用電的各項措施。鍋爐房和變電室等安全重點部位要安排專人值班。節日放假期間，各辦公室一律要切斷電源，關好門窗。文件、紙張等易燃物品要按要求存放整齊，各種雜物打掃干凈。各類消防器材要配備齊全，并確保功能正常有效。節日期間存放在院內的自行車、摩托車要存到車棚里。

五、做好節日期間的機動車管理。節日期間在院內停放的車輛必須停在指定位置，司機要切斷車內電源并鎖好車后再走，部門主管領導下班前要逐車檢查，確保落實。各部門在節日期間用車必須填報《節日用車審批表》，經主管院長批準后方可在確定的時間內使用。因工作需要在節日期間要使用的車輛在辦完事后要求開回院內停放，如果確屬工作原因車輛需在外停放過夜，則必須存入停車場并設置安全防盜措施，部門負責人要加強監督管理，避免車輛丟失。車輛加油以滿足當天使用為宜，不要過多加油，以免節日期間車輛長時間集中停放時因油箱內存油較多造成安全隱患。各部門要在9月30日前將經批準的《節日用車審批表》交報到設備物資管理部，院內車輛停放的車位由設備部和綜合辦統一安排，并由院車管具體負責，請各部門提前與院車管聯系確定車輛停放的位置。

所有駕駛員同志（包括有駕駛證的各級領導）在節日期間駕車一定要自覺遵守交通法規和本院車輛和駕駛員管理的各項規定，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁駕駛“帶病”車輛上路。

嚴禁節日期間組織集體乘車外出旅游。對私家車節日外出旅游要做到不提倡，不控制，并且要說明責任，安全自負。

六、嚴格執行外出請銷假制度。節日期間凡外出旅游探親的必須按規定請假。中層干部計劃外出的，要在9月29日下班前，向綜合辦提出申請，統一呈報院領導批準。一般職工外出的，由各部門負責人批準，9月30日前報綜合辦備案。

七、切實做好節日值班工作。值班人員要按時到崗，院領導要上崗帶班。值班期間要堅守崗位，加強巡視，注意檢查大院的死角及重點部位的安全，檢查國旗升掛情況，對上級的通知要及時傳達到位，妥善處理突發事件，做好值班交接。傳達室門衛對外來人員和車輛要嚴格檢查，認真登記，禁止社會閑散人員進入院內。節日期間安排加班的生產單位，主要領導必須值班，班組長必須上崗帶班。

八、嚴格落實重大問題報告制度。各部門節日期間發生的突發事件要及時向部門領導和院領導上報，上報要嚴格遵照程序，不得越級上報，不得虛報瞞報，否則將按規定追究有關人員的責任。

九、保持通訊暢通。院領導和各部門主要領導，節日期間手機24小時不能關閉，以便上級通知或重大事項及時傳達到位。

望各單位按照上述要求，認真做好節日期間的安全穩定工作。