為了確保事情或工作得以順利進行，通常需要預先制定一份完整的方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的方案嗎？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

火災應急預案方案篇一

為了加強師生員工的安全意識，增強自救能力，減少突發事故對學校師生的危害，結合本校實際情況，特制定本緊急疏散預案。

一

本著及時有效、尊重科學、責任到人的原則，切實保護好師生的生命安全，維護好正常的教學秩序。

二

掌握必要的逃生技能，一旦遇到緊急情況，能夠及時利用通道疏散到安全地帶，學會自救和救人。

組長：

成員：

廣播室。

組織人員：兩樓之間秩序由萬炳勇、李建亮兩位級部主任負責，操場由劉洪強、季方杰兩位體育老師負責。前樓秩序由王桂民、周家勝負責。

一號樓：

樓內東邊班級從東邊下到一樓從后門在兩樓之間集合，樓內西邊班級從西邊下到一樓從前門在1號樓前集合。

秩序負責：前門：高志娥后門：張金梅。

各班主任帶班楊玉曉負責在底樓大廳指揮。

二號樓：六1、三5、依次從東樓梯下迅速集中到大操常。

六2、五2、四2依此從西面樓梯下迅速集中到兩樓之間。

其它班級依此從正樓梯下迅速集中到大操常。

秩序負責：一樓：xxx。

二樓xxx。

三樓xxx。

四樓xxx。

各班主任帶班xxx負責東樓梯口指揮xxx負責西樓梯口指揮。

1、做好本樓樓層疏散安全工作，安排好疏散秩序，保證學生的安全，防止擁擠現象發生。

2、檢查本樓層，并清場后向指揮部（組長）報告情況。

每位協調老師及其他老師要積極配合指揮小組，做好學生逃離時的秩序及情緒控制工作，按照既定線路幫助學生逃離。

制訂滅火和應急疏散預案，是為了dao在本單位面臨突發火災事故時，能夠統一指揮，及時有效地整合資源，迅速針對假想的火情實施有組織的控制和撲救，避免火災來臨之時慌亂無序，防止貽誤戰機和漏管失控，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。因此，結合本單位實際情況，有針對性地制定滅火應急疏散預案和演練，學會應對和處置突發火災事故的方法，熟練掌握應急處置的程序和措施，才能最大限度地減少或降低火災危害，提高單位防范自救、抗御火災事故的能力。

1.1消防安全重點單位火災危險較大。消防安全重點單位的建筑空間大、使用的可燃物品多、著火源多，人員高度集中、流動量大、火災蔓延快，火災荷載大，火災危險性大，發生火災后損失大、傷亡大、影響大，無數火災實例說明，重點單位發生火災后，不僅會影響本單位的生產和經營，有時還會影響一個系統，一個行業，甚至一個地區人民群眾的生活和社會的安定。為此，加強重點單位的消防安全管理，有針對性的制訂滅火應急疏散預案和演練，建立相應適合本單位完善的應急處置預案，立足防范自救，勢在必行。

1.2消防安全重點單位消防安全主體意識較差。針對當前消防安全重點單位消防責任人員安全意識薄弱，消防管理人員消防操作程序不熟悉、初起火災處置程序錯誤、消防安全責任制落實不到位等問題，制定滅火應急疏散預案對于提高社會單位消防安全管理水平和火災應急處置能力，預防和減少火災危害具有重要作用。

1.3滅火和應急疏散預案實用性不強。相當多的消防安全重點單位制訂滅火和應急疏散預案僅僅為了應付公安消防機構的有關防火檔案的檢查，假定對象往往為整個單位，針對性和實用性不強，且預案中的滅火、疏散程序和措施概念含糊不清、條理混亂，一旦發生火災，預案很可能起不到應有的作用。

2.1明確預案和演練的程序內容。滅火和應急疏散預案演練，可以使場所內全體員工都能熟知必要的消防基礎知識，做到“三懂、四會”，三懂即懂得本場所的火災危險性，懂得預防火災的措施，懂得自查整改一些火災隱患；四會即會報警、會使用消防器材、會撲救初起火災、會組織疏散。是為構建單位同火災事故做斗爭的第一道防線，增強消防安全意識，提高單位員工的消防素質，達到自防自救。因此制定時必須預案的詳盡內容：

2.1.1部位清楚。假想的火災應該有具體的部位，部位的基本情況：包括設備、物品名稱、數量、價值、使用功能、滅火設施種類，發生火災時，該部位火災危險性，火災損失情況、人員傷亡情況、產生的影響情況以及火災特點、火勢蔓延方向等要有詳盡的敘述。

2.1.2內容清晰，職責明確。滅火應急疏散預案的基本內容包括：滅火應急指揮部、組織機構（下設五個行動小組滅火指揮組、行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組）、報警和接警處置程序；應急疏散的組織程序和措施;撲救初起火災的程序和措施；安全防護救護的程序和措施。組織機構的設置應結合單位的實際情況，遵循歸口管理、統一指揮、講究效率、責權對等和靈活機動的原則，據此配備負責人和相對應的成員，明確在處置突發情況時各自的職責和任務，預防和應對突發火災時各級領導和全體員工慌亂無序，防止貽誤戰機和失控漏管，最大限度地減少人員和財產損失。

2.1.3程序清晰，措施得當。發現火災險情時，報警接警處置程序：報警要以快捷方便為原則，如口頭報警、有線報警、無線報警等，單位值班領導、消控中心等。接警后，應立即確認火災部位，迅速通知指揮部、各職能小組和義務消防隊、切斷非消防電源、啟動在指揮部的統一指揮下，各負其責，各盡其職，積極地、正確地引導人員迅速撤離到安全區域，快攻快戰、阻止火勢蔓延，禁止一切盲目行動，保證滅火和疏散工作緊張有序地進行。

2.1.4圖文并茂，直觀明了。針對假設部位應繪制總平面圖、各層平面圖、消防設施圖、滅火進攻圖、疏散路線圖。標明重點部位、疏散通道、安全出口及滅火器材配置、各類消防設施、滅火進攻和疏散撤退的路線、滅火進攻的方向、消防水源，物資放置，人員停留地點以及指揮員位置。

2.1.5注意安全，加強防范。預案中應將滅火人員的安全注意事項及防范措施填寫清楚。比如火災撲救中可能有人員的中毒、觸電、滑倒、跌落、炸傷等以加強安全防范，保障滅火人員安全。

2.2遵循基本步驟，不斷完善預案。“凡事預則立，不預則廢”。根據發生火災的危險性和發生火災后的影響，確定有可能發生火災風險的重點部位，結合本單位的實際情況，針對容易發生火災的部位，切實制訂橫向到邊、縱向到底、大家看得懂、員工記得住、現場管用的應急處置預案是十分必要的。為了增強應急預案的針對性和可操作性，重點單位在制定滅火應急疏散預案時必須遵循確定假想起火部位、編制處置措施、適時演練的基本的步驟，檢驗單位的應急安全疏散能力及員工的自救、互救能力，確保在應急情況下的人員安全；檢驗員工應對突發事件發生后的正確處置能力，熟知如何正確引導群眾，怎樣組織群眾開展疏散、逃生、自救等方法，最大限度地確保人民群眾的生命安全，從而不斷修訂和完善預案體系。

2.3應著重把握兩個關鍵點。滅火應急疏散預案和演練是企業內部開展巡查、撲救初起火災，防患未然，提高企業自防自救、抗御火災的能力。但也必須考慮：

2.3.1立足于初起火災的撲救。滅火預案是建立在及時發現火災的前提下,如果發現時已經達到猛烈燃燒階段，就應立刻報告消防隊救火，立即疏散人員。

2.3.2貫穿“救人第一”的原則。當火災發生時，無論是撲救初起火災還是疏散群眾，都應當遵從生命至上的原則，第一時間救人。當預案中滅火和疏散發生沖突時，設施器材應無條件服從疏散需要。

火災應急預案方案篇二

無論何時，一旦發現有火災苗頭，如煙、油、味、色等異常狀態，每一位物業人員都必須立即向消防監控室報警（注意當現場異味為液化氣等易燃氣體時，嚴禁在現場用手機、對講機、電話報警，應該脫離現場到安全區域后再報警，以防電火花引爆易燃氣體），請其派人查明真相，并做好應急準備。

1.目擊報警。

1.1小區任何區域一旦著火，發現火情的人員應保持鎮靜，切勿驚慌。

1.2如火勢初期較小，目擊者應立即就近用滅火器將其撲滅，先滅火后報警。

1.3如火勢較大，自己難以撲滅，應采取最快方式用對講機、電話或打碎附近的手動報警器向消防監控室報警。

1.4關閉火情現場附近之門窗以阻止火勢蔓延，并立即關閉附近的電閘及煤氣。

1.5引導火警現場附近的人員用濕毛巾捂住口鼻，迅速從安全通道撤離，同時告訴疏散人員不要使用電梯逃生，以防停電被困。

1.6切勿在火警現場附近高喊：“著火了”，以免造成不必要的混亂。

1.7在撲救人員未到達火警現場前，報警者應采取相應的措施，使用火警現場附近的消防設施進行撲救。

1.8帶電物品著火時，應立即設法切斷電源，在電源切斷以前，嚴禁用水撲救，以防引發觸電事故。

2.消防監控室報警。

2.1消防監控室值班人員一旦發現消控設備報警或接到火警報告后，應立即通知保安人員趕赴現場確認，并通知消防專管員。

2.2火情確認后立即通報保安部經理或當班領班，由其迅速召集人員前往現場滅火、警戒、維持秩序和組織疏散。

2.3立即將火情通報物業值班領導以及物業管理公司經理。

2.4值班人員堅守崗位，密切觀察火警附近區域的情況，如有再次報警，應立即再次派人前往查看確認。如有業主打電話詢問，注意不要慌張，告訴業主：“火情正在調查中，請保持冷靜，如果需要采取其它措施，我們將會用緊急廣播通知您”，同時提請業主關好門窗。

2.5接到現場滅火指揮部下達的向“119”報警的指令時，立即按要求報警，并派人前往路口接應消防車。

2.6接到現場滅火工作總指揮傳達的在小區內分區域進行廣播的指令時，立即按要求用普通話（或中英文）進行廣播，注意廣播時要沉穩、冷靜，不要驚慌，語速要適當，語音要清晰。特殊情況下，應派保安員或管理員逐單元上門通報，通報順序為：

起火單元及相鄰單元起火層上面2層起火層下面1層。

2.7詳細記錄火災撲救工作的全過程。

3.報警要求。

3.1內部報警應講清或問清：

a.起火地點；

b.起火部位；

c.燃燒物品；

d.燃燒范圍；

e.報警人姓名；

f.報警人電話。

3.2向“119”報警應講清：

a.小區名稱；

b.火場地址（包括路名、門牌號碼、附近標志物）；

d.燃燒物品；

e.火勢狀況；

f.接應人員等候地點及接應人；

g.報警人姓名；

h.報警人電話。

4.成立臨時指揮部。

4.1物業總經理或值班經理接到火警報告后，應立即趕赴指定地點或火警現場，并通知相關人員到場，成立臨時滅火指揮部。

4.2臨時指揮部由物業總經理、消防專管員以及其他相關人員組成，由物業總經理任臨時總指揮。物業總經理尚未到場時，由保安部經理或值班經理代任總指揮。

4.3臨時滅火指揮部職責：

4.3.1根據火勢情況及時制定相應對策，向各部門下達救災指令。

火災應急預案方案篇三

在施工過程中，如果發生火災事故，現場管理人員應本著組織滅火—搶救傷員—撤離被困人員—向上級報告—保護現場的要求處理事故，具體實施預案如下：

（一）、組織滅火。應急組長及組員馬上組織現場保衛和職工有組織的進行滅火，應利用施工現場及生活區配備的滅火器和工地水源進行滅火，副組長立即撥打119和120急救電話，報告火災及傷員情況、火災地點、行車線路，同時向上級報告，并派專人到路口接應消防車和救護車。同時，還應指揮人員切斷電源，將火場、周圍的易燃‘易爆物品迅速移開，以防止火勢的蔓延，在消防人員到達后，應聽從消防人員的指揮，進行有組織的滅火。

（二）在組織滅火的同時，要有專業人積極地、有組織的搶救傷員和撤離被困人員，將傷員轉移出危險區域，同時制止在場人員的驚慌混亂，并疏散現場無關人員。三、保護現場。在滅火過程中，為進行事故的調查和自理提供物證和分析依據，盡可能保護好現場，要求現成各種物品的位置和狀態保持原樣，各種清理工作需待調查工作結束后，允許清理時方可清理。

（三）初步調查，當火災撲滅后，組長應組織人員對火災事故作初步的調查，主要采取詢問和勘察現場的方式進行，并寫出初步調查的結果及時上報，并參加與上級部門組織的火災事故調查工作。

火災應急預案方案篇四

（一）隧道火災的原因:從國內外隧道火災事故案例可知,造成火災事故的原因是多方面的。隧道火災原因大致有以下幾個方面。

1、車輛本身故障引發的火災:車輛故障引發汽車火災的主要原因有機件摩擦起火、化油器回火、電氣線路短路、車輛漏油等引發火災。

2、車輛撞擊起火:由于隧道內車輛超速行駛和隧道能見度低,極易發生車輛之間、車輛與隧道及隧道設施相撞或擦掛,發生交通事故導致火災的。

3、車輛上的貨物引起火災的:隧道內有各種車輛通過,他們所載的貨物有可燃的或易燃的物品,可能會因各種原因引發火災。

另外還有隧道內的設施、設備著火而引起的隧道火災等。

（二）隧道火災的隱患:據國際消防技術委員會(ctif)近期對多國隧道的檢查中發現,當前不少隧道由于設計和管理差錯,存在以下火災隱患。

1、通風排氣道少:隧道中經常運輸化學物品和多種易燃易爆物品,由于隧道內通風排氣道少,必然通風不暢,溫度上升快,許多有害氣體都滯留在隧道內,不但傷害人體健康,而且遇到高溫和名火,及易發生火災和爆炸,造成重大損失。

2、少緊急出口通道:當前各國隧道的外觀比較優美,結構各不相同,高度和密度也各異,但都缺少緊急進出口道。不少公路只能從兩端進出。有些隧道雖然有少量進出口道,但標志不醒目,一旦發生火災,不但消防和救護車輛無法到現場,遇難者也難逃出,必然造成重大損失。

3、防火救護設備少:不少隧道內缺少滅火水源和滅火器,消火栓間隔太遠,救護工具也很少。一旦發生火災,現場人員無法及時滅火救災。此外還有許多人們不重視或不了解的危險因素。如國際消防技術委員會多次火災案例報告中所述,通過隧道運輸的面粉、咖啡粉和牛奶粉等有機粉末與隧道中灰塵混合后,遇到高溫或明火時同樣會發生爆炸。隧道火災危險性大于敞開空間火災的危險性。

日本隧道火災研究所在隧道火災的研究中,建造了長21m、高1.6m、寬1.5m的隧道模型,研究表明,隧道內燃料的燃燒速度是敞開空間的3倍,隧道火災中,隧道內溫度可達到1000℃。當隧道發生火災時,向隧道內送風,在一定程度的風速下,火焰的燃燒速度和敞開空間一致;如果風速減弱,火源正上方的隧道壁溫度將很快升高,通過輻射熱量的返回,燃燒速度將猛烈增加。隧道火災煙氣流動和火焰傳播、擴散是十分復雜的現象。隧道火災的危害主要來自于煙氣和火勢的蔓延,而煙氣的擴散和火焰的傳播速度完全被隧道氣流控制。

無風隧道中煙氣自由流動擴散的主要特性。其特征表現為緩慢而非穩定的流動擴散過程。火災初期階段煙氣在隧道上部空間呈流束狀的縱向延伸,同時逐漸向下部空間的空氣區橫向擴展。這種煙氣和空氣的分層作用將隨著煙氣擴散逐漸減弱以致消失,在一定距離處以全斷面的煙氣流狀態繼續擴散,已形成的流束狀煙氣也漸趨消失。其結果在隧道中形成大范圍、高濃度的煙氣危害區,在火災初期階段,利用煙霧和空氣的分層現象和擴散,將對控制隧道火災、防災起到積極作用。但是,當自由擴散形成煙氣危害區以后,將對防災產生不利的影響。利用通風氣流改變這一流動擴散形態,將對控制隧道火災、防災產生明顯效果。在自然風控制下隧道中的煙氣受限流動擴散特性表現為:在下部煙氣區,燃燒生成的煙氣即刻被氣流裹攜,并在強烈的混摻作用下很快擴散至整個流區空間。煙霧區位置和對煙霧的稀釋程度,是與火災的發生位置和強度密切相關的。在少數特定的條件下,直接利用自然風控制火災煙霧可以獲得良好的防災效果,但大多數情況下將對防災產生不利影響甚至嚴重后果。因此,利用風機對氣流的調節作用,改變煙霧的擴散形態對于控制火災是十分必要的。

利用風機改變隧道中的自然風狀態(包括靜止狀態),這時的煙霧擴散完全被調控氣流所控制,稱為煙氣的強制擴散。由于氣流的調控不僅可以進行不同幅度的增速、減速調節,而且還能改變流動的方向。因此,被調控氣流所控制的煙霧擴散濃度和擴散區域也隨之變化,這種煙霧擴散特性更能適應隧道防災的要求。從此意義上說,煙氣的強制擴散是控制隧道火災的一種主要擴散形式。通過氣流的調控改變煙氣和火焰傳播擴散特性,不僅是必要的,而且也是可行的。

1、隧道的耐火等級:隧道內發生火災時,隧道頂部的溫度將會很高。而公路隧道墻體內一般埋有電纜等設施,如果墻體耐火等級太低火災時極易將電纜燒壞,影響隧道內設備的使用。因而隧道所用的材料耐火極限應為1.5h-2h,隧道內的拱頂和側壁的表面應噴涂隧道防火涂料或其他措施予以保護,提高其耐火等級,使耐火極限達到2h以上,防止隧道內混凝土在火災中迅速升溫而降低強度,避免混凝土炸裂、襯內鋼筋破壞失去支撐能力而導致隧道內垮塌,防止墻體內埋的電纜等設施燒壞。同時對墻體內的電纜還應用阻燃電纜或耐火電纜,各類電氣線路均應穿管保護。

2、道內的消防設施:隧道是一個近似密閉狀態的交通設施,為了能及時了解隧道的營運情況,應在隧道內安裝電視監控系統。此外,為了使火災或其他突法事件能及時得到解決,隧道內還應安裝應急設施,主要包括報警設施(隧道內車輛多,排放的煙氣多,不適合安裝感煙探測器,宜采用感溫探測器或火焰探測器)。在安裝自動報警設施的同時還應安裝手動報警裝置,以便發現火情的人員能夠迅速報警。另外,宜在每隔一定距離設置消防應急電話,手動報警設施和應急電話可設在消火栓箱旁。疏散設施,為了控制人員傷亡和財產損失,也為了是消防人員快速進入火災現場撲救,必須盡可能快的疏散人員和車輛。短距離的隧道可用自然通風,如果隧道內采用縱向通風系統,火災時煙氣將會順車道擴散,則應設置避難設施。隧道內應設置事故照明和安全疏散引導引導標志,以便火災時指示人們的避難方向。滅火設施,在隧道內應配備必要的滅火器材,應設置消火栓系統以及便攜式滅火器材。

3、隧道的消防管理:隧道的火災主要是通過隧道內的車輛引起的,加強安全管理首先應從加強車輛管理入手,隧道管理部門通過監控系統對隧道內車輛進行監控,如果發生事故,隧道管理部門應立即派車進行疏散。公安交警應加強對進入隧道的車輛以及駕駛人員的.檢查,對酒后駕車和疲勞駕駛的駕駛員不許進入隧道。另外,隧道管理部門還應定期檢查隧道內的消防設施、火災隱患和消防安全工作等。

1、隧道通風系統的控制:正常交通情況:稀釋隧道內汽車行駛時派出廢氣中以co氣體為主的有害物質和煙霧,為乘用人員、維修人員提供符合衛生標準的洞內空氣環境,為安全行車提供良好的清晰視線。

火災事故情況:通風系統具備雙向排煙功能,在事故發生時能控制煙霧和熱量的擴散,可根據消防及救援人員的現場要求控制和調節隧道洞內的風向和風量。火災狀態時,隧道內的風速應控制在3m/s以內。

控制的目的是保障隧道內環境指標處于標準允許范圍內,即co濃度低于標準要求的230ppm,煙霧透過率低于0.0070。

啟動風機應首選累計啟動時間最短的風機,以平衡各組風機的勞逸程度,延長風機壽命。

為了減緩風機啟動瞬間的電流沖擊,啟動風機時各組風機之間要有足夠的延時,如果改變送風方向,應確保先關停再啟動反向運轉。

啟動一組風機5分鐘或10分鐘后,如果各項指標沒有明顯下降應再啟動一組,直到全部風機啟動。若還無法降至允許范圍內,監控系統應立即向監控員發出報警信息,提示關閉隧道。

在隧道火災時,風機啟動和送風方向在火災早期應以抑制或減緩洞內煙霧和有毒氣體擴散速度和范圍為目標,以確保受困人員有足夠時間安全疏散。如果車行橫洞沒有安裝防火卷簾門,可以通過橫洞兩側前后兩組風機互相對吹,在車行橫洞內形成空氣反壓,來阻止火災隧道有毒氣體向另一側擴散。

2、道的照明控制:隧道的照明控制確保車輛駕駛員在進出隧道時實現洞內外光線平穩過渡,避免因“黑洞”或“白洞”現象而影響車輛行駛安全。照明控制一般根據洞口光強檢測值或人工設定的時序參數進行自動控制。但是在隧道發生火災時,應與事件處理要求實現聯動控制、為疏散人員和事件處理部門提供照明。

以上2個系統的控制在監控系統檢測到火災報警后,由監控中心下達命令,切斷市電供電,由市電切換到配電柜處安裝的應急電源eps,同時熄滅隧道內的照明燈,由eps供電,支持應急燈照明和風機的運行,在此期間,依照設計時定的方案,自動或手動控制發電機的啟動,來供隧道內各個設施的用電。

3、可變情報板信息的發布:隧道洞內外情報板和可變限速標志信息發布主要是配合隧道內事件的發生,及時向隧道內司乘人員和救助人員提供疏散路徑、隧道環境狀況、交通管制等信息,以便及時掌握隧道內情況,配合應急部門處理應急事件。

4、隧道廣播:隧道廣播主要用于隧道突發事件時操作員指揮洞內受阻人員和車輛及時安全的按預定方案疏散,以及組織滅火等突發時間的處理。

5、交通信號控制:交通信號系統主要用于隧道正常交通指示以及隧道發生火災、交通阻塞和事故等事件的交通控制。

隨著社會的發展,高速公路建設越來越重要,隧道內的突發事件也同樣得到越來越多的重視,可見一份火災應急方案的制定對于高速公路的管理者來說是十分必要的。

預防和減少隧道火災帶來的損失,可以從以下幾個方面考慮:。

(2)其次是設置應急設施,確保這些設施的方便性、有效性、預防性和系統性;。

(3)通過信息宣傳和各個部門的大力配合,使隧道司乘人員認識到自身行為的重要性。

(4)針對各類事件編制周密有效的應急預案和控制預案,也是確保隧道安全的關鍵因素。

從各個方面采取措施,可以最大程度地降低道路隧道火災事故的危害,為人民造福,為社會造福!

火災應急預案方案篇五

學校防火工作直接關系到廣大師生生命財產的安全和社會的穩定，學校應進一步健全與完善學校消防管理規定和各項制度，加強重點部位的管理，配備好必要的消防設施、設備，把火災事故隱患消滅在萌芽狀態。為了提升學校的應急處置能力，根據《中華人民共和國消防法》的有關精神，特制定本預案。

電線老化、亂拉接臨時線，違章使用電爐和其它電器設備，液化煤氣及其儲藏室過于密封，食堂油鍋過熱，實驗操作不當，易燃易燥物品使用不慎、保管不當，違章動用明火焚燒垃圾、雜草，亂扔煙蒂等情況容易誘發火災。

1、校長是學校消防安全第一責任人，對本校的消防安全工作全面負責，根據消防法律法規，制定學校消防安全管理體制，落實學校消防安全責任制。

2、對師生員工進行消防安全教育，普及基本消防知識，學會正確使用滅火器材，掌握逃生方法。

3、加強檢查，發現火災隱患要及時整改。

4、保持通道暢通，不隨意堆放物品。

1、發生小火險，應立即組織在校的成年人滅火;發生較大的火險，立即撥打“119”電話報警。

2、按照平時消防演練逃生的線路迅速疏散。

(1)人員疏散：救人是第一原則，學校消防責任人和教師應在第一時間，有序地組織學生疏散轉移。

a.火災時，由于有煙氣，能見度差，現場指揮人員應保持鎮靜，穩定好人員情緒，維護好現場秩序，組織有序疏散，防止因驚慌而造成擠傷、踩傷等事故。

b.利用現場有利條件，快速疏散。下層著火時，樓梯未坍塌的采用低姿勢迅速而下，有條件的可用濕毛巾，堵住嘴、鼻，用濕毯子披圍在身上從煙火中沖過去。

c.高層著火時疏散時較為困難，因此更應沉著冷靜，不可采取莽撞措施，應按照安全口的指示標志，盡快從安全通道和室外消防樓梯安全撤出，切忌跳樓。火勢確實較大無法逃生，可躲避到陽臺、平臺或關閉房門用濕毛巾堵塞門縫防止煙火進入，并用水澆濕房門，等待救護人員到來。

d.火災時，一旦人體身上著火，應盡快地把衣服撕碎扔掉，切記不能奔跑，那樣會使火越燒越旺，還會把火種帶到其他場所。如旁邊有水，立即用水澆灑全身，或用濕毯子等壓滅火焰，著火人也可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅。

(2)物資疏散：火場上的物資疏散，目的是為了最大限度地減少損失，防止火勢蔓延和擴大。

a.首先疏散的物資是那些可能擴大火災和有爆炸危險的物資。例如起火點附近的油桶、液化氣罐、化學實驗室易爆和有毒物品，以及堵塞通道使滅火行動受阻的物資。

b.疏散性質重要、價值昂貴的物資。例如機密文件、檔案資料、高級儀器等價值貴重的物資。

3、如有傷者要及時送往醫院救治，如學生受傷，要及時通知家長。

4、等待消防車到來期間，可組織學校教職工在保證安全的前提下滅火。

滅火撲救：初起火最易撲滅，在消防人員未到前，如能集中合力搶救，常能化險為夷，轉危為安。根據不同的火原因，可采取隔離法、冷卻法、窒息法，火災現場指揮人員要在第一時間內集中所有滅火器，不要零打碎敲，集中使用對準火點，盡量抓住戰機把火消滅，或控制住火勢的發展，最后由消防人員徹底撲滅火焰。

5、劃出警戒范圍，嚴禁其他車輛和無關人員進入著火現場，以免發生不必要的傷亡，同時也為火災消滅后的調查起火原因提供有力證據。

如果在火災調查人員未到之前火災已經撲滅，失火單位應當把了解的.情況向他們介紹，并將火災現場保護工作移交給火災調查組，并配合調查組提供當事人或見證人。當火災發生時要做好受傷人員的護理工作，同時組織人員和車輛急送醫院或聯系醫院對受傷人員的搶救。

6、配合消防部門調查事故原因，維持現場周邊的秩序。

7、小火險撲滅后，要向教育局領導匯報;較大的火情，在組織搶救的同時，要立即通報教育局等有關部門。

1.1目的。

為提高中國石油遼寧沈陽銷售分公司對加油站環境污染事件的應急處置能力，最大程度地減少環境污染事件造成的損失，保護員工和企業生命財產安全，維護社會穩定，保證公司持續有效較快協調發展，特制定本預案。

1.2原則。

1.2.1以人為本，減少危害。切實把保障人員的人身安全作為首要任務，在此基礎上最大限度地降低對公司生產經營的不利影響。

1.2.2統一領導，分級負責。在中國石油遼寧沈陽銷售分公司的統一領導下，按照各自職責權限，負責環境污染事件的應急處置與應急救援。

加油站經理為環境污染事故應急第一責任人，加油站建立應急救援小組。應急小組成員為當加油站全體員工，具體分為指揮組、搶險組、通訊組、醫療救護組、安全保障組，按照工作時間確定具體分工，做到崗崗有人，人人有崗，24小時突發環境污染事故納入應急范圍。

指揮組：

組長：（姓名+電話）。

副組長：（姓名+電話）。

搶險組：（成員）。

通信組：（成員）。

醫療救護組組：（成員）。

安全保障組組：（成員）。

2.2職責。

指揮組：負責整體指揮工作。

搶險組：負責在事故發生時啟動緊急應急程序，在具有安全防護措施的前提下負責采取有效的措施，搶險救災，降低人員財產損失，控制危害范圍擴大。

通訊組：負責聯絡配合搶險組協調工作。

醫療救護組：負責尋找、營救、保護、轉移事故中的受傷人員。

保障組：負責提供搶險救災所需的一切物資器材。

加油站一旦發生油氣泄露、燃燒爆炸、廢氣污染等環境污染事故要迅速調集力量進行應急處理。

1搶險組負責切斷總電源，停止營業。通訊組報告指揮人員，安全保障組負責疏散站內人員、車輛，維持秩序，避免接近事故現場。

2聯系公安部消防部門，臨時封閉附近交通道路，清查事故對周圍環境的污染程度。同時上報公司主管部門。

3如一旦發生重大環境污染事故要及時通知環保部門進行污染調查、檢測、評估。加油站配合環保部門對污染展開治理工作。

4事故處理完畢后，清理現場，清點損失，確認無任何安全隱患后恢復營業。同時分析、總結事故原因，上報公司領導。

火災應急預案方案篇六

三、報警程序：

1、發生火災時，現場教師馬上組織疏散學生離開現場。立即報警撥打消防中心火警電話（119），報告內容為：“南油村學校發生火災，請迅速前來撲救，地址：曲周縣白寨鄉南油村小學”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告學校安全領導小組，學校領導組織有關人員攜帶消防器具趕赴現場進行撲救。

2、學校領導在向區教育局領導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。

四、組織實施：

1、學校領導和教師要迅速組織學生逃生，原則是“先救人，后救物”。

2、參加人員：在消防車到來之前，學校教師均有義務參加撲救。

3、消防車到來之后，校內人員配合消防專業人員撲救或做好輔助工作。

4、使用器具：滅火器、水桶等。

5、學生及無關人員要遠離火場和校園內的道路，以便于消防車輛駛入。

6、如果可能，要迅速啟用廣播系統，學校領導用廣播指揮師生疏散或滅火。

五、撲救方法：

1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。

2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。

六、注意事項：

1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。

2、火災第一發現人應判斷原因，立即切斷電源。

3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。

4、嚴禁組織學生參加滅火。

火災應急預案方案篇七

為了保護廣大師生員工人身財產安全，確保火災事故發生時，應急處置及時、高效、有序地開展，根據《中華人民共和國消防法》、《桂林市消防條例》精神，結合我校消防工作實際，特制定本預案。

建立反應靈敏，運轉高效的應對突發火災事故指揮與處置系統，形成各部門、各機構協同聯動、果斷處置的火災事故處置機制，將火災損失降到最低程度。

在校園內發生的一切火災事故。

指揮長：分管安全工作的校領導。

副指揮長：分管總務的校領導。

領導小組下設辦公室，由總務主任兼任辦公室主任。

領導小組下設現場指揮、報警及撲救搶救搶險、引導疏散、現場警戒、后勤、

醫療保障等工作小組。

（一）領導小組主要職責。

1．決定并啟動學校火災事故應急處置預案，研究制定火災事故應急處理方案；

2．指揮、協調各工作小組有關火災事故處理工作，組織調動學校各方力量和相關資源；

3、檢查督導各工作小組有關火災事故處理工作的落實情況，督察各項應急處理措施落實到位。

4、組織撲滅火災，協調火災事故的現場保護，調查處理，醫療救護和善后工作；

5、收集、整理、分析和上報有關情報信息和事態變化情況，為上級機關處置火災事故提供意見和建議，及時傳達、部署上級機關有關各式命令、指示。

（二）各工作小組職責。

1．現場指揮組。

由分管安全工作的校領導負總責；成員由黨總支委員、校級領導班子成員、學工處、教務處、校辦公室、總務處、科研處的正副主任，保衛組、年級組長、教研組長、班主任、團委書記、校醫組成。

2．報警示、搶險組。

由保衛組負責。成員由保衛組人員和義務消防隊員組成。

負責撲救初期火災，向指揮領導小組報告現場情況，根據情況向公安消防部門報警。

3．引導組。

由總務處負責。成員由總務組人員和門崗值班人員組成。

負責救護車輛及人員的引導。

4．疏散組。

由學工處負責。成員由學工處、校辦、總務處、科研處及宿舍管理人員、年級組長、教研組長、班主任、團委書記組成。

負責組織并引導火災發生的部位人員疏散到安全地帶。

5、警戒組。

由保衛組負責。成員由保衛組人員、教師護校隊員組成。

負責在火災發生部位周圍的警戒，保護現場，維護秩序，保護物資安全。

6、后勤、醫療保障組。

由總務處負責。成員由后勤人員、衛生醫護人員組成。

負責關閉、切斷電和氣，配合消防供水，現場人員救護和送醫。

（三）應急處置。

當發生火災時，發現者應立即向保衛組值班室報警，保衛組值班人員及時向分管領導報告。根據火災情況，由學校火災及應急指揮領導小組決定是否啟動應急預案。

1．局部發生火災，火勢很小，極易撲救，發現人員及時向保衛組報警的同時，利用現場滅火器具進行撲救，保衛人員到場后，視火災情況及時調集其它部位滅火器具和消防設施進行撲救。

2．如火勢較大不可能撲滅時，保衛組應立即向公安消防部門報警，同時向分管領導報告應急預案。各小組按其職責迅速展開工作。

（1）報警及撲救、搶險組立即調集成員和滅火器具，對火災現場進行有組織撲救和控制火勢，公安消防隊趕赴現場后，撲救組轉為搶險并配合消防隊撲救，協助公安消防作好警戒工作。

（2）疏散組迅速到位并開啟疏散通道，組織火場人員按疏散路線撤離到安全地帶。

（3）引導組安排人員到校門迎接消防車并引導至現場，指揮校內車輛疏通安全通道。

（4）警戒組執行現場警戒，維護好現場秩序，防止無關人員進入現場。對趁火打劫的不法分子扣押并送公安機關處理，對現場物資進行保護。

（5）后勤、醫療保障組接到報告后立即關閉、切斷火災區域電源、氣源并專人看管閘閥，對易燃易爆危險品采取緊急措施。準備好水源，配合消防隊取水，配合撲救搶險組對重要物資（財務室、檔案室等）和設備的轉移，醫護人員迅速到位實施救護。

（四）保障措施。

學校全體師生員工都有報告火警和參加有組織的滅火救災義務。學校全體工作人員在火災事故發生后，必須堅守崗位，盡職盡責，不得擅離職守，各部門必須無條件服從學校火災事故應急領導小組的調度和指揮。

火災應急預案方案篇八

為加強旅客列車發生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：

1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發生火災爆炸處置工作統一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據分工和火災情況相互配合，協同作戰。

2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。

3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現場，全力撲救，盡快滅火。

4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關部門請求幫助。

5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監督飛火蔓延，保護火災現場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調查事故原因，做好善后處理工作。

各班組要根據所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調整以上分工及職責。

1、初起火情時的處置

列車發生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現場，調查取證，初步確定起火原因。

列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。

2、火情較大或發生爆炸時的處置

（1）立即停車。列車在運行中發生火災無法馬上撲滅或運行中發生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發生火災的信息，防止引發混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。

因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉車長或檢車人員傳遞起火信息。

（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。

列車未停穩時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。

列車停穩后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側或沒有股道一側的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。

（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現場，本著“先人員、后財產”的原則，統一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當地“119”援助。

（4）切斷火源。火災發生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。

（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調度電話通知兩端車站、列車調度員及運轉車長。運轉車長和機車乘務員根據需要做好列車（包括列車分解后區間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉車長（無運轉車長由檢車員負責）要按規定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協調。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。

（6）報告救援。由機車乘務員、運轉車長（無運轉車長時為檢車人員）按規定及時向相關部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發生地客調報告情況，請求救援。報告內容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區間、事故概況和現狀等。

（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當地“120”急救。同時，要根據傷員具體情況，采取措施進行搶救。

（8）保護現場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區，禁止無關人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現場，不得擅自移動現場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現場，穩定旅客情緒，以免發生混亂。

（9）協助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關了解情況，提供線索，協助調查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。

（10）認真取證。乘警要及時進行調查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關協助勘查現場，對較大事故的責任人采取必要措施。

3、停留列車發生火災爆炸的應急處置

（1）發生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調查處理。

（2）停留列車發生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當地消防部門（119）、段派班室匯報，匯報內容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調查。

機構名稱：

市電：

傳真：

火災應急預案方案篇九

控制火災的發生和蔓延，確保員工的人身和財產的安全。

適用于公司本部、生產制造現場（車間）/項目部（現場施工安裝）所轄區域的防范應急管理和控制。

3.1行政部負責全公司應變方案的統籌、組織實施和處理。

3.2公司本部、生產制造部門（班組）、項目部的各義務消防隊員為應變方案的主要執行者。

3.3公司各部門、現場施工安裝部門應按公司規定要求，執行和落實各應急方案。

4.1消防應變方案。

4.1.1公司本部生產制造部門（班組）項目部等部門應根據所配置的消防器材，設置《消防設施及消防器材分布表》并張貼在明顯之處。

4.1.2一旦發生火險，消防應急小組人員進入各自崗位，組織進行火災報警、撲滅火險、疏散人員、搶救物質的行動中。

4.1.3火險撲滅后，應留有人員看守，預防余火再燃。

4.1.4若火險靠自身力量不能撲滅時，應執行《消防管理規定》請求外援力量。

4.1.5火險撲滅后，應將情況以書面形式逐級上報。

4.2防臺風方案。

4.2.1確保公司辦公、生產制造、施工工地的貨物、設備和人員人身安全，方案的精神是堅持正常生產和作業并做好防臺風的各項準備工作。

4.2.2各部門、施工工地防臺準備工作內容：

4.2.2.1按時收聽氣象臺的氣象預報，掌握臺風信息，隨時做好防臺抗臺準備工作。

4.2.2.2應考慮庫場堆存情況，包括物資品種，數量和所屬貨主單位，列表報送防臺指揮部，動員和組織物資疏運工作，尤其是怕濕貨物要立即采取疏運措施。

4.2.2.3做好流動機械安全轉移計劃，做好施工工地等固定機械、升降塔的加固、包扎和拆卸馬達部份的工作準備和人力。

4.2.2.4督促電房（包括施工工地臨時用電裝置），全面檢查工地架空和地下輸電線路、發現有不安全情況，應立即妥善處理，防止漏電傷人。

4.2.2.5保證發電機組處于良好狀態，機電科人員加強值班，一旦停電，仍能正常供應。

4.2.2.6加強電話守聽，通訊工具嚴禁關機，保證通訊聯絡暢通、及時、準確。

4.2.2.7各單位在防臺風時要做好后勤供應的保障工作。如糧食、副食品，備用水池應有一定數量儲備。

4.2.2.8各工地、各倉庫，應落實防臺防水、堵漏準備工作是否充分，屋頂、門窗以及排水情況是否正常，如有缺漏應立即補齊或維修。

4.2.2.9全司人員必須堅守崗位，服從命令，全力以赴，搶險救災，把損失減少至最低限度。

4.3防汛、防雨濕。

4.3.1公司各部門所管轄之物資應在汛期和雨季保護好不受損失。

4.3.2汛期、雨季來臨之前，各單位應對轄區范圍內的排水系統做一次認真、徹底的檢查，發現殘缺，應立即修補更換，確保汛期、雨季這些系統通暢無阻。

4.3.3汛期、雨季來臨之前，露天堆放物資所遮蓋的油布、繩索等應進行一次全面檢查，及時做好修補，對欠缺的數量要及時上報，購進備用。

4.3.4汛期、雨季時節，要加強對露天物資的巡視，采取有效措施，確保堆放物資安然無恙，如有被浸受濕，應逐級上報，數字要準確詳細，不得虛報、隱瞞。

4.3.5汛期、雨季結束之后，各基層單位要認真寫好總結并報公司。

4.3.6管理人員要堅守崗位，認真做好本職工作，如因失職造成損失，將視情節輕重給予處罰。

4.4.1.針對人體有害的油料、涂料、天那水等化學溶劑在大規模泄露危害人體的生命安全時，職責部門應采取有效措施確保將這種危害減少到最小的程度。

4.4.2在發生泄露的施工現場或生產現場，施工負責人或部門主管應根據泄露的范圍立即采取局部或全部停工。

4.4.3現場的施工負責人或部門主管應組織人員采取措施堵塞泄露源。

4.4.4立即做好人員疏散、隔離和救護工作。

4.4.5如泄露得不到控制，應立即通知當地消防及環保部門等前來救援。

4.4.6如現場有已中毒癥狀者應立即通知當地醫院，組織搶救。

4.4.7妥善解決泄露問題后，相關部門負責人員應寫出經驗報告，提出改進和預防措施，杜絕同樣的事故再發生。

4.5.1公司各部門應采取措施，避免發生生產制造過程、包括施工過程中造成機械傷害、物體打擊、建筑物坍塌、高處墜落等各種對人體的傷害事故，保障員工的人身安全。

4.5.2一旦發生嚴重生產施工傷害事故，本預案立即生效。現場班組長或安排人通知行政部并應即撥打急救中心的電話120或當地醫療機構電話，申請外界政府機構的救助。

4.5.3同時班組長采取急救措施：如止血、呼吸停止應進行人工呼吸和胸外心臟按摩等相應的救助活動，如是機械傷害應立即停止機械操作，其他傷害事故也應停止產生傷害源的施工作業活動。

4.5.4班組長組織人員在救護人員未趕到時，應將傷員轉移到安全地方，轉移時要防止顛簸，平穩運送，保障傷員安全。

4.5.5如建筑物坍塌等事故還可能繼續造成更大人員傷亡的事故應立即組織現場人員的疏散，將人員傷亡事故的危險減少到最低的程度。

4.5.6行政部在事故得到有效控制后，應馬上組織人員處理善后事宜和事故調查分析，總結經驗教訓。

4.5.7行政部應在事故發生時，根據事故的嚴重程度，即時組織上報政府行政監管部門。

4.6.1公司一旦發生食物中毒的緊急情況，立即啟動本預案。

4.6.2出現中毒癥狀時，應立即組織人員撥打120急救及當地醫院電話。

4.6.3行政部應立即配合發生中毒的部門主管摸清中毒人員的有關情況，如人數、工種、中毒源、中毒地點、時間等等，以便為醫護人員準確診斷提供可靠信息。

4.6.4行政部應派員協助中毒部門員工采取必要隔離措施，隔離有毒食物，防止誤用。

4.6.5如果發生中毒人員較多時，影響正常施工開展時，應合理調整施工安排，使其不至于影響施工工期和工程質量。

4.6.6排除人為投毒外其他原因引起的中毒，中毒部門應總結教訓，針對薄弱環節加強防護措施。

4.7.1一但發生觸電事故時公司的職能部門或人員應立即啟動本方案。

4.7.2發生觸電的現場應立即切斷電源。

4.7.3現場派員通知聯絡員打急救中心電話120。

4.7.4在救護人員到來之前，現場組織搶救措施。現場立即派員把觸電的員工抬到平穩的通風場所，并觀察傷員的呼吸、心跳等，即時采取人工呼吸。

4.8.1公司各生產制造和現場施工安裝部門應妥善應對安全事故的應急處理工作，若發生突發電氣故障時，應急的工作能高效有序地進行，最大限度地減少事故災害。

4.8.2成立電氣故障應急處理指揮小組及排除故障、搶險救援人員架構。以公司生產制造部門、現場施工工地項目經理為指揮小組組長，組員包括安全員，現場施工員；排除故障人員由電工和機械工組成，搶險救援人員由義務消防隊及醫療室醫務人員組成。

4.8.3針對電氣故障（包括大型建造機械故障、施工用電觸電雷擊事故、防爆防雷設備事故、機械產品質量事故、設備燒毀事故以及由電氣故障引起的火災爆炸事故等）對相應的人員進行應急處理的相關技術培訓和演習，以保證正確、高效、迅速地進行電氣故障排除及搶險。

4.8.4排除電氣故障，搶險救急。

4.8.5迅速采取有效措施，排除電氣故障，組織搶救，防止事故擴大。發生重大電氣事故而救急失控時，應立即向建設部門和市政局應急處理指揮領導小組辦公室報告，并撥打“120”等急救電話。

4.8.6在指揮小組的帶領下，義務消防員負責對無關人員進行疏散，消除道路故障，隔斷撲滅現場火險，并防止器械墜落、物體崩塌等事故的發生。

4.8.7嚴格保護事故現場，應做出標志或拍照（錄像）和詳細記錄。

4.8.8相關事項的事后工作。

4.8.9在24小時內寫出事故報告（包括電氣故障發生的時間、地點、人員傷害情況、電氣設備損害程度、經濟損失初步估計、責任者等）。

4.8.10對電氣故障發生的原因進行分析、總結，認真吸取教訓，及時進行整改，防止同類事故的再發生。

4.8.11對預案不斷進行完善、充實，以達到實施過程中的正確性和適用性。

4.9.1生產制造、飯堂廚。

4.9.2漏氣處理：當閥門失靈時，第一目擊者應迅速關閉煤氣罐，打開門窗，應先用濕毛巾、肥皂、黃泥等將漏氣處堵住，再將氣瓶轉移到室外，泄掉余氣，切記杜絕一切火源。

4.9.3沒有引燃附近可燃物：第一目擊者應迅速關閉煤氣罐，打開門窗，迅速用浸濕的毛巾、抹布等物蓋住鋼瓶護欄，以防止手部燒傷并關閉角閥。

4.9.4引燃附近可燃物：邊撲救周圍火焰，將鋼瓶火撲滅，切斷氣源，同時用水冷卻鋼瓶，將其轉移到安全處。

4.9.5注意：當鋼瓶站立燃燒時，一般不會發生爆炸，可迅速撲救。若鋼瓶倒于地面或減壓閥朝向地面燃燒時（危險！），不可盲目接近，可利用掩護物對鋼瓶進行冷卻，以防爆炸，并等待消防人員前來處理。

4.9.6當出現了緊急、異常情況時，第一目擊人要迅速報告現場的安全負責人，該人員要作為事故處理的第一指揮員，組織人員全力以赴地實施控制、撲救行動，盡全力防止事態擴大。一旦發生火災，按“消防應變方案”執行。

4.9.7若煤氣的壓力容器、管道產生大量泄漏時，應在第一時間內切斷總電源及火源，并盡可能地切斷泄露源，迅速組織人員用濕毛巾掩住口鼻撤離事故現場。

《消防管理規定》。

火災應急預案方案篇十

故隱患或最大限度地減少事故造成的危害和損失，保障企業職工生命及財產安全，維護正常的生產和 工作秩序，特編制本預案。

1.2 編制依據 本預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國電力法》、《國家突發公共事件總體應急預案》、國家電監會《電力生產事故調查暫行規定》等國家和電力行業的 法律、法規，上級主管部門對安全生產的有關規定、要求，《中國xx集團公司重大突發事件（事故） 應急管理辦法》、《中國xx集團公司防止發生電力生產事故重點要求》以及公司的實際情況而編制。

1.3 適用范圍 本預案適用于公司以及下屬企業發生火災事故的應急處置工作。

1.4 應急工作原則

1.4.1 切實履行企業主體的安全生產職責，把保障企業職工健康和生命、財產安全作為首要任務， 最大程度地減少火災事故造成的人員傷亡和危害以及財產損失。

1.4.2 高度重視電力行業火災事故的特點和危害，增強憂患意識，堅持長效預防管理與應急處置 相結合，做好應對火災事故的各項準備工作。

1.4.3 建立健全分級負責、企業責任主體為主的應急處置隊伍，制訂完善各類專項滅火應急預案， 定期組織演練；加強與企業所在地消防專業隊伍的溝通，形成快速反應、協調有序、處置高效的應急 管理機制。

1.4.4 應急處置應以保護人身安全為第一目的，同時兼顧設備救護和環境的防護，采取措施防止 事故擴大和避免發生次生、衍生事件。

1.5 本預案為火災事故綜合預案,可以單獨使用,也可以與《油系統火災應急預案》、《發電機火災 應急預案》、《變壓器火災應急預案》、《電纜火災應急預案》、《燃油區火災應急預案》、《輸煤系統火災 應急預案》及其他相關預案配合使用。

2 危險因素與風險分析 電力生產企業生產工藝流程中的燃油區、控制室、調度室、通信機房、計算機房、檔案室、鍋爐燃油及制粉系統、輸煤系統、汽（水）輪機油系統、氫氣系統及制（儲）氫站、變壓器、電纜層（間、 隧道）、蓄電池室、脫硫塔、易燃易爆物品存放場所、電站基（擴）建、煤礦以及辦公、生活場所存在 物理著火和化學燃爆的可能。

火災事故可能同時伴有人身傷亡、危險化學品燃燒或泄漏和環境污染的發生。

3 組織機構及職責

3.1 組織機構

3.1.1 公司成立火災事故應急領導小組，由主要領導任組長，成員由有關領導及相關部門負責人 組成，辦公室設在總經理工作部。

3.1.2 公司所屬各企業成立火災事故應急現場指揮部，總指揮由各企業主要領導擔任，成員由本 單位各分管領導、各職能管理部門負責人組成，并組建相應的應急小組，負責事故應急工作。

3.2 職責

3.2.1 公司火災事故應急領導小組及相關部門職責

3.2.1.1 公司火災事故應急領導小組及相關部門職責

3.2.1.1．1 負責批準各應急響應計劃。

3.2.1.1．2 負責審核應急響應計劃及應急預案。

3.2.1.2 安監室負責組織有關部門進行本應急預案的編制、修訂、更新，跟蹤落實各項應急措施 的執行，監督應急預案演練及緊急救護培訓，事故發生后收集有關原始材料。

3.2.1.3 經理工作部負責應急響應的組織、調配及日常檢查，及時向有關部門匯報險情及處理情況。

3.2.2 火災事故應急現場指揮機構及部門職責

3.2.2.1 火災事故應急現場指揮機構在公司火災事故應急領導小組及辦公室的領導下全面組織指 揮事故應急工作。

3.2.2.2 運行管理部門在現場事故應急現場指揮部的統一組織下，負責運行設備運行方式調整， 隔離相關設備系統和動力源。

3.2.2.3 檢修、工程、技術管理部門在事故應急現場指揮部的`統一組織下，牽頭實施現場應急的 具體工作。

3.2.2.4 安全監察部門協助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處理等工作。

3.2.2.5 保衛部門負責滅火、現場警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作。

3.2.2.6 行政事務管理部門負責事故現場通訊、對外聯絡及交通車輛統一調度工作。

3.2.2.7 衛生部門負責現場醫療救護指揮及受傷人員搶救和護送轉院等工作。

3.2.2.8 物資部門負責事故所需應急物資采購、管理工作。

3.3 各應急小組職責

3.3.1 現場設備隔離組參加定期組織的各類專項滅火應急預案的應急演練，熟悉各類專項滅火應 急預案的內容以及所對應位置的相關設備、系統；應急預案啟動時迅速、準確隔離火災事故所涉及的 設備、系統及動力源。

3.3.2 引導疏散組參加定期組織的各類專項滅火應急預案的應急演練，熟悉各類專項滅火應急預 案的內容以及火災所涉位置相關道路和周邊環境情況；應急預案啟動時迅速向事故應急現場指揮部集 結，接受指令；根據事故現場人員分布情況，開辟安全疏散通道，組織疏散人員至安全地點。

3.3.3 安全保衛警戒組參加定期組織的各類專項滅火應急預案的應急演練，熟悉各類專項滅火應急預案的內容以及火災所涉位置相關道路和周邊環境情況；應急預案啟動時迅速向事故應急現場指揮 部集結，接受指令，疏通事故現場通道，設立警戒區域，禁止無關人員進入事故現場；統計進入事故 現場施救人員人數，采集事故現場信息、辨識事故現場可能出現的次生事故源，及時向事故應急現場 指揮部報告。

3.3.4 滅火施救組參加定期組織的各類專項滅火應急預案的應急演練，熟悉各類專項滅火應急預 案的內容以及各類火災的施救方法、火災所涉位置消防器材的配置情況；應急預案啟動時迅速向事故 應急現場指揮部集結，聽從指揮，有序展開施救行動。

3.3.5 救護后勤保障組參加定期組織的各類專項滅火應急預案的應急演練，熟悉各類專項滅火應 急預案的內容以及應急后備物資的存放地點；應急預案啟動時迅速向事故應急現場指揮部集結，設立 現場臨時救護站，置備應急車輛，聯絡專業救治資源，開辟人員救治綠色通道；記錄事故應急現場指 揮部下達的指令和過程。

4 預防、預警和接警

止發生電力生產事故重點要求》和《電力安全作業規程（熱力機械部分）》（xx集團公司）的有關規 定，做好防止發生火災事故的各項組織和技術措施。

4.2 預警和接警

4.2.1 預警 電力生產企業單位任何不受控制的失火火情均作為本預案的預警條件，發現人應及時就近撥打“廠內火警”和“119”報警，并向運行當班值長和相關部門負責人報告。 火災事故報警要點：

4.2.1.1 火災地點；

4.2.1.2 火勢情況；

4.2.1.3 燃燒物和大約數量；

4.2.1.4 火災現場人員受困情況；

4.2.1.5 報警人姓名及電話號碼。

4.2.2 接警

4.2.2.1 運行當班值長在接到火災報警后,應立即發出“廠用警報”，啟用呼叫系統通報火災地點， 并向相關部門報告。

4.2.2.2 倘若火災事故發生在夜間或休息日,運行當班值長還應立即向廠部值班室報告。

4.2.2.3 接警的事故應急現場指揮部各機構成員應趕赴火災現場，辨析火勢情況決定啟動何級應 急預案，并通知召集各應急小組進行應急準備。

4.2.2.4 接警的夜間或休息日廠部值班人員應立即召集廠內其他值班人員，趕赴火災現場，協同運行當班值長進行應急處置。

5 應急響應

5.1 響應程序

5.1.1 火災事故報警和初期處置

5.1.1.1 火災事故發現人發現火情，事故現場設有火災報警裝置或固定滅火裝置的，應立即啟動 報警、固定滅火裝置，并臨近撥打火災報警電話和向有關部門負責人報告。根據火情進行滅火撲救或 采取控制火勢的措施；當火勢猛烈，危及人身安全時，采取必要措施后緊急避險逃生。

5.1.1.2 火災事故地點管轄范圍負責人在接到火災報警后，應立即組織對火災涉及設備、系統進 行迅速、準確隔離，并切斷相關動力源；組織人力啟用事故現場消防設施，盡力撲滅初起火警；當火 勢擴大，可能殃及人員集中區域，應組織人員撤離疏散至安全區域，并派員引領專業消防人員進行滅 火。

5.1.2 火災事故的應急展開

5.1.2.1 事故應急現場指揮部在接到火災報警后，應立即趕赴事故現場；臨近設立指揮場所，設 立明顯標志，宣布啟動相應的火災事故專項應急預案，組織指揮協調各應急小組的應急行動。

5.1.2.2 各應急小組接到啟動應急預案命令后，應立即向事故現場應急指揮部集結、報到，并統 計人數；有條件的應讓人員佩帶明顯的識別標志。

5.1.2.3 事故應急現場指揮部到達事故現場后，應根據火災現場火勢、人員受困、設備、物資情 況，下達疏散人員、滅火施救、轉移物資等指令，有組織地指揮各應急小組展開行動。

5.1.2.4 火災事故中如伴有或發生次生人身傷亡、危險化學品燃燒或泄漏和環境污染等事故,事故 應急現場指揮部應及時啟動相應的《人身傷亡應急預案》、《危險化學品泄漏應急預案》、《環境污染應 急預案》等。

5.1.2.5 火災事故應急中，根據火勢、人身傷亡等情況及時請求駐廠武警和經警增援，為實施警 戒、疏散、解救受困人員等提供人力資源。

5.1.2.6 火災事故應急中，根據火勢、人身傷亡等情況及時請求企業所在地消防、醫療、民防等 專業機構增援，為應急處置提供專業支持。

5.2 應急結束

5.2.1 火災事故現場火勢已撲滅，在確認無復燃可能、各類已啟動的次生事故應急預案均已結束、 投入的各應急小組人員已全部撤回復命后，由事故應急現場指揮部宣布應急行動結束。

5.2.2 應急行動結束后，保護好火災事故現場，設立警戒區域，待事故取證完畢后清理事故現場。

6 信息報告和發布

6.1 在發生火災事故后，事故單位應立即通過三個渠道向公司生產值班室和及主要領導報告。

6.2 在發生火災事故后，公司以及下屬企業應及時按照相關程序向上級機關、政府相關部門報告。

6.3 由公司總經理工作部、事故單位行政辦公室經審核批準，統一對外準確發布火災事故的信息。

7 后期處置

7.1 應急行動結束并完成調查取證后，事故發生單位組織人力進行現場的物資以及污染物的清理， 消除事故影響，及早恢復生產、辦公、生活秩序。

7.2 事故伴有人身傷亡的，事故發生單位應妥善安排受害者醫療救治、安撫、慰問受害者家屬等 工作。

7.3 事故發生單位的財產保險工作小組和人力資源部負責進行對設備損壞和損失、救災物資損失、 人員傷亡情況進行統計，匯總財產保險、工傷保險材料，啟動善后賠償理賠程序。

7.4 事故發生單位應在 24 小時內將事故起因、搶險過程和結果形成簡要書面報告和在事故處理結 束后 3 日內形成專題報告，逐級上報。

8 保障措施

8.1 通信與信息保障

8.1.1 通信系統管理部門應在應急行動中派員值守，保障通信系統的正常運行。

8.1.2 本預案各應急機構負責人的移動電話和企業單位置備無線通信設備作為備用通信系統。

8.1.3 本預案應急領導小組、應急辦公室、事故應急現場指揮部聯系方式由各單位發布......

8.2 應急隊伍保障

8.2.1 企業單位應組建兼職應急隊伍，按本預案職責定期進行訓練，提高應急隊伍的能力。

8.2.2 加強與企業單位所在地消防、醫療、民防等專業機構的溝通或訂立互助協議，保障應急行 動的專業支持。

8.3 應急物資保障

8.3.1 各企業的固定和移動消防設施按國家以及行業標準配置，并定期進行維護保養和檢驗，保 證消防設施的性能完好。

8.3.2 其他通用物資（應急照明燈具、正壓式呼吸器、防毒面罩、備用消防器材、醫療救護器材、 應急車輛等）由本預案相關成員部門負責定點存放，并落實專人維護保養，保證應急狀態時及時到位。

8.4 經費保障 公司以及下屬各單位財經部門應置備應急專項資金，接受事故應急現場指揮部指令專項調用，保證應急狀態時應急經費的及時到位。

9 培訓與演練

9.1 培訓 公司以及下屬企業培訓部門每年制訂培訓計劃，對本企業各類預案的相關人員進行危險辨識、疏散人員、滅火撲救、緊急醫療救護等應急培訓，提高應急、協同配合能力。

9.2 演練 公司以及下屬企業至少每兩年組織一次對本預案和其他專項應急預案的綜合演練，檢驗本預案的可操作性和有效性。

10 獎懲

10.1 獎勵 對在重大突發事件應急工作中有突出表現的單位或個人，應當給予表彰或者獎勵。

分，構成犯罪的，移交司法機關處理：

10.2.1 不按照本辦法規定制訂各類重大突發事件應急預案；

10.2.2 負有應急責任的人員在應急工作中玩忽職守，失職、瀆職；

10.2.3 對重大突發事件隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報；

10.2.4 有對重大突發事件應急工作造成危害的其他行為的。

10.2.5 有對火災事故應急工作造成危害的其他行為的。

11 附則

11.1 術語和定義

11.1.1 特大火災

火災造成死亡 10 人及以上；重傷 20 人及以上；死亡、重傷 20 人及以上；直接財產損失 100 萬元 及以上。

11.1.2 重大火災

火災造成死亡 3 人及以上；重傷 10 人及以上；死亡、重傷 10 人及以上；直接財產損失 30 萬元及 以上。

11.2 應急預案備案

11.2.1 本預案報送中國xx集團公司備案。

11.2.2 公司下屬企業制訂的應急預案，報送企業所在地安全生產監督管理部門和有關部門以及公 司備案。

11.3 維護和更新

11.3.1 本預案應根據國家法律、法規和行業標準的修改變動以及本企業生產條件和組織體系變化 組織修訂更新。

11.3.2 本預案應根據應急預案演練、發生事故后的評估組織修訂更新。

11.4 本預案由公司安監室負責解釋。