我們在一些事情上受到啟發后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。記錄心得體會對于我們的成長和發展具有重要的意義。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
車間安全心得體會篇一
作為一名噴涂車間的工人,我們必須時刻傾聽安全教育,做好安全防范,并且時刻維護車間的秩序。下面,我將從五個方面,向大家匯報我的噴涂車間安全心得體會。
一、服裝防護。
在噴涂車間中,我們的身體長時間處于稀釋器、溶劑、噴涂材料的包圍之中,要是沒有好好保護,身體將會受到影響。因此,我們戴著手套、口罩、護目鏡、安全鞋和防塵衣等保護用具,以免污染和侵害身體健康。
二、火災防范。
噴涂車間的景象是一輛車身上全車大面積噴涂,工作區還設有架子、成品堆放區、稀釋劑的儲存區,這樣的工作狀態增加了車間失火的概率。我們時刻保持警惕,嚴防火源,禁止在車間吸煙、使用明火,這是必須遵守的安全規章。
三、機械設備安全。
在車間中,所有的機械設備都需要得到正常的維護保養并且時刻保持狀態的調整。為了防止意外的發生,我們需要了解各種機械設備的操作規程,排除機械故障帶來的危險隱患,并且要保持設備的完好和依照使用手冊指導操作。
四、人員安全。
每個工人必須嚴禁玩鬧,不得將手伸進噴涂機、勾機里,否則后果自負。在車間工作時,我們需要時刻關注周圍環境,特別是工人之間的合作。除此之外,我們還需要隨時練習急救和火災應對計劃,以應對不確定的危險事件。
五、車間環境整潔。
噴涂車間鑒于噴涂材料的良多,所以車間極易受到灰塵和少量皮屑的影響,為了減少污染的排放,我們需要經常清潔車間,清除過多的塵土。此外我們還需要定期清理圍欄和儲物柜,保障車間的整齊和干凈。
總結。
以上便是我從噴涂車間中得到的安全心得體會。通過服裝防護、火災防范、機械設備安全、人員安全以及車間環境整潔等多方面的努力,我們可以讓車間出現危險的概率降到最低。最重要的是我們需要銘記安全生產的意義,始終把做好安全作為第一要務,建立安全意識和行動的品質,不斷的提高自我保護意識,共同為車間的安全守衛。
車間安全心得體會篇二
在每個工業車間中,安全是一個至關重要的問題。為了確保員工和設備的安全,許多企業都制定了車間安全手冊。我所在的企業最近也發布了一份新的車間安全手冊。我在閱讀和使用這本手冊的過程中受益匪淺,我在這里分享一下我的體會。
首先,車間安全手冊詳細介紹了車間內的各種設備和工具,并提供了正確的使用方法和注意事項。工作人員在使用新設備之前可以先查閱這本手冊,以確保正確理解設備的操作方式,避免誤操作導致事故發生。在過去,許多事故都是由于使用錯誤的設備或操作不當而發生的。而現在有了這本手冊,員工們可以通過仔細地閱讀手冊中的指導,學習正確的操作方法。作為一個新員工,我發現這本手冊對我的工作起了很大的幫助作用。每次遇到新的設備和工具,我都可以通過手冊快速地找到相關信息并了解正確的使用方法。
其次,車間安全手冊還包括了緊急情況和事故處理的指南。在工作中,事故是無法完全避免的。但是,我們可以通過正確的反應和處理方式減少事故造成的傷害和損失。手冊中詳細介紹了各種緊急情況下應該采取的措施,如火災、泄漏、電氣故障等。它告訴我們如何正確地使用滅火器和應急裝置,以及如何報告和處理事故。這些知識對于保護自己和他人的安全至關重要。通過學習車間安全手冊中的指南,我感到更加自信和安全,如果遇到緊急情況,我知道我應該如何應對。
此外,車間安全手冊還強調了個人防護裝備的使用和維護。這些裝備包括頭盔、手套、護目鏡等。在車間工作時,特別是在接觸到危險物質和設備時,佩戴個人防護裝備非常重要。手冊不僅告訴我們應該佩戴什么樣的防護裝備,還教我們如何正確使用和保養它們。例如,手套需要定期更換,頭盔需要清潔和檢查,以確保其有效性和可靠性。通過遵循手冊中的指導,我能夠正確地選擇和使用個人防護裝備,從而降低了受傷的風險。
最后,車間安全手冊還鼓勵員工參與安全培訓和會議。在車間中,每個人都有責任確保自己和他人的安全。車間安全手冊提醒我們參加定期的培訓和會議,以便了解最新的安全政策和措施。這些培訓和會議不僅提供了更新的信息,還提供了一個交流和分享意見的機會。參與這些活動可以讓我更好地了解和應用安全知識,同時也可以與其他同事交流心得體會,并共同努力提高車間的安全水平。
總的來說,車間安全手冊是一份非常實用和重要的工具。它幫助員工了解和遵守正確的操作程序和安全措施,從而降低事故和傷害的發生率。通過詳細介紹各種設備和工具的使用方法、緊急情況的處理指南、個人防護裝備的使用和維護以及參與安全培訓和會議的重要性,手冊提供了全面而細致的安全指導。作為一個員工,我意識到安全是我們每個人的責任,我將繼續認真閱讀和遵守車間安全手冊,促進車間的安全文化和工作環境。
車間安全心得體會篇三
煉鋼廠是一個危險的工作場所,其中車間更是安全隱患重重的區域。作為一名員工,在煉鋼廠車間工作需要具備強烈的安全意識。通過一些實踐,我從中深刻認識到安全管理對員工的重要性,也對自身的工作行為做出了一些調整,使自己更加安全的工作。
第二段:安全掌控。
作為車間員工,安全掌控是極其重要的。在車間工作,若沒有嚴格的安全管理,就有可能發生意外事故。事故對企業的影響是不可預計的,一旦發生影響極其惡劣,對企業的信譽和生產也是極大的打擊。我們每位員工都對車間安全有著強烈的認識,既要做好自身安全管理,也要對他人的行為進行糾正。
第三段:自我保護。
在車間,自我保護至關重要。首先,我們要做到動作緩慢,不用過于急躁,避免不必要的風險。同時,每位工人都要穿戴相關的工作防護裝備,如安全帽、防護鞋、勞保手套等,并做好防護措施。在開展車間作業過程中,工人應保證自己和他人的安全。
第四段:社會責任。
作為企業員工,我們還有一個社會責任。互相幫助、互相提醒,身為員工,應該建立安全意識,通過對公司安全政策的了解和自己的經驗來幫助其他員工保護他們的生命安全。在日常的工作中,工人們需要相互協作,及時識別和糾正機器和操作員的不規范行為、危險隱患和操作不當。
第五段:總結。
總之,煉鋼廠車間安全意識應始終貫穿于每一位員工的心中。我們要時刻提醒自己,堅定安全意識,減少安全事故的發生,為自己、為家庭、為社會的安寧做出我們的奉獻。同時,各級領導必須強化安全意識,加強對員工的教育、培訓和考核,制定嚴格的安全管理制度,確保在工作中將安全作為首要任務,堅決杜絕任何不符合規定的行為。只有這樣,才能真正保障工人的安全,推動企業的持續穩定發展。
車間安全心得體會篇四
生產車間作為企業生產的重要場所,其安全問題一直備受關注。因為人們一旦在生產車間發生事故,其后果不僅會影響工人的生命財產安全,同時也會對公司和社會產生很大的損失。所以,如何加強生產車間的安全管理,讓每一個人都安全放心地工作,是我們每一位企業職工共同關注的問題。
首先,我們需要明確生產車間的安全流程。每個從事生產的工人,都需要在進入車間之前進行培訓以及穿戴相關個人防護設備。同時,車間內也會配備專業的監控系統,以確保能及時的發現和處理事故和安全問題。此外,在生產車間的各個環節中,我們都需要嚴格按照相關標準和要求進行操作,以確保生產過程的安全性。
其次,經常開展安全教育也是非常重要的。工人們需要時刻警惕各種安全隱患,并采取預防措施。通過安全教育的方式,我們能讓工人們更好地了解生產車間的安全問題,形成正確的安全意識,提高其安全防范意識。因此,企業應該定期為生產車間的工人開展安全教育,增加其安全知識技能,提升工人們緊急情況下的應急能力。
4.常見的安全隱患及處理方法。
生產車間的安全隱患有很多,比如粉塵、重物、高空等等。因此,我們需要對常見的安全隱患以及處理方法有一定的了解。對于易燃易爆品,應該嚴格控制其存放和使用,避免火源的引入。對于高空作業,需要根據相關標準和要求進行搭建和使用,避免發生拆翻和滑落。對于粉塵控制,我們應該采取一定的通風設備和防護措施,避免對工人的衛生和身體造成損害。
5.總結。
通過對生產車間的安全管理進行更加細化、有序的規范化管理,可以最大程度地保障生產車間的安全。同時,我們需要加強工人的安全意識,掌握各種應急措施,并將生產車間的安全觀念根深蒂固地刻在每個人的心中,并落實到每個人的行動中,以最大程度地保障生產車間的安全生產。
車間安全心得體會篇五
昨天老師布置作業,讓孩子們和家長一起看看《安全教育網》的《安全第一課》,我深感孩子的安全問題太重要了。孩子的生命安全關系到千家萬戶的幸福。“千般照顧,不如自護”。家長不僅有保護孩子生命安全的責任,更重要的是要對孩子進行初步的安全指導、教育,提高孩子學會保護自己的能力,幫助孩子樹立一定的安全意識。
其實我們孩子生活在家庭、幼兒園和社會的環境之中,意外事故的發生常常是不可避免的,但是通過學習一些自我保護的方法和技能,變消極躲避為積極預防,就能夠使各種意外傷害發生的可能性降低到最低限度。如熱水、藥品、小物件是孩子日常經常接觸的物品。花花綠綠的藥品會讓幼兒誤認為是糖豆而吃進肚里。杯里的熱水也會因為孩子不會判斷而造成燙傷。那么如何提高孩子對事件的預見性呢?首先要了解一些生活的常識。我們通過談話,倒一杯熱水、拿來一些藥品,請孩子們通過觸摸等方法,學會一些自我保護的技能。
現在交通安全是對孩子們造成身心重大傷害的一部分,所以家長一定要在在路上嚴格遵守交通規則,并且讓孩子自己觀察不遵守交通規則帶來的危險。教會孩子怎么過馬路,走路為什么要走人行道,為什么不能在路上打鬧追逐,為什么不能橫穿馬路,小朋友要拉緊大人的手并且走在右邊等等,幫助孩子了解認識交通標識,提高交通安全意識。
學校小區里各種器械、各種玩具都有,孩子們可以自由地奔跑,進行游戲,可以說是快樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了,往往會對孩子造成身體上的傷害,這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時,就能把自己的痛苦記憶類推到別人身上,這種體驗會有助于孩子理解自我保護的意義。以后在活動時,孩子就自然引起了注意,減少對自己身體的傷害。另外環境也是關注孩子的健康和安全的。我們應與孩子共同創設相應的物質環境,對孩子進行直觀、形象而又綜合的教育。孩子常常在室內外亂跑,發生相撞的事情,在室內布置一些安全標記,提醒孩子注意。讓孩子從了解認識安全標記入手。在認識的基礎上,窗臺張貼禁止攀爬的標記;在樓道張貼下滑危險的標記,時刻提醒孩子注意安全。
孩子們精力充沛、好奇心增強,好動,隨心所欲的特點,而且不知深淺,不明是非,常常趁大人不注意玩一些危險物品,做一些危險的事或到一些不安全的地方玩。但我們不能因為這些就限制孩子的活動。他們需要不斷的獲取經驗,在生活中去不斷的探索和反思。在與環境進行交互作用之后從而獲得相應的信息、感受。我們要在日常活動中,仔細觀察孩子的一舉一動,利用各種機會教育和提醒孩子,從而提高孩子自我保護的能力和意識。
如果外出旅游,明確告訴孩子那些能玩,哪些不能玩,而且要時刻陪伴在孩子身邊。尤其是到海邊等游玩,尤其要注意不能讓孩子單獨玩水,下水。不到人少的區域玩水,在森林里不帶火種、不玩火,遠離高壓電、電源、明火、坑洞、建筑工地等等。以免給孩子帶來傷害。
總之,安全教育警鐘長鳴,在生活中我們大人的提醒和陪伴是必不可少的,孩子之間的提醒也在增加,讓孩子學會積極地防御。同時,我們也感到,培養孩子自我保護意識不是一朝一夕的事,需要我們持之以恒,真正使孩子形成自律,懂得安全的重要性,從而獲得身心的健康發展。
車間安全心得體會篇六
生產車間是企業最重要的部分之一,也是最難管理的地方之一。為了確保生產車間的作業安全,許多公司采取了各種措施和計劃來保證員工的安全。因此,對于生產車間的安全問題,我們必須以一種認真、嚴謹的態度來面對并解決這些問題。
第一段:了解生產車間的主要危險因素。
首先,為了確保安全,我們必須深入了解在生產車間工作時可能遇到的主要危險因素。這些因素通常包括電器、機器、化學品、氣體和運輸設備等。因此,要想在生產車間工作中避免潛在危險,我們必須熟悉這些危險因素的性質和使用方法。
第二段:制定嚴格的安全規程和程序。
其次,制定和實施嚴格的安全規程和程序是確保生產車間作業安全的重要舉措。各種規程和程序可以幫助工人減少意外事故發生的可能性,比如有規定穿著保護服、戴安全帽、佩戴耳塞、做好緊急情況下的應變等。因此,加強規章制度制定和執行對確保生產車間作業安全至關重要。
第三段:落實職責,強化安全教育。
此外,落實職責和強化安全教育也是保證生產車間作業安全的必要條件。這意味著公司必須讓每個員工都意識到安全的重要性,并且確保他們學習和遵守制定的規章制度。公司還應該制定員工必須知道的安全程序,并將其納入培訓計劃中。
第四段:提供必要的安全裝備和設備。
在生產車間工作中,必須配備合適的安全裝備和設備。這些安全設備可以幫助員工預防事故發生,同時為他們提供安全的工作環境。例如,卸貨滑道、叉車和防滑鞋等設備,能夠減少貨物處理過程中的傷害和事故發生。
第五段:建立安全文化。
最后,建立一種“安全文化”是確保生產車間作業安全的關鍵。從管理層到員工,每個人都必須將安全作為首要考慮因素并付諸行動。這樣的文化將鼓勵員工和管理層積極參與安全管理,從而改善生產車間的安全狀況。
總之,我們要認識到在生產車間工作中面臨的潛在危險,依據工作環境采取適當的安全措施,防患于未然。加強對生產車間的安全管理和培養安全素養文化是確保員工的安全的必要措施。通過共同努力營造一個安全文化,工作環境變得更安全,作業效率也能得到提高。
車間安全心得體會篇七
車間不安全事故時有發生。對于一名普通員工來說,事故不僅會導致身體傷害,還會對個人和企業造成不可承受的損失。在如今高速發展的社會中,企業必須認真對待車間安全問題,并采取有效措施預防和避免車間不安全事故的發生。據我所知,車間不安全事故往往是由于工作場所不理想而引起的。所以,必須要關注車間安全問題,以確保所有員工的人身安全和企業的健康發展。
第二段:車間安全意識的強化。
為了避免車間不安全事故的發生,企業需要很好地建立員工的安全意識。要讓他們明白,安全應該覆蓋他們每天的生活,尤其是在工作場所。對于員工來說,安全是最重要的因素之一。此外,企業可以定期舉行安全培訓和講座,向員工介紹通用安全知識和后勤支持系統。這會引起員工的共鳴,并使他們對安全問題更加警惕。最后,如果車間中有安全隱患,員工必須及時向相關負責人匯報以及予以解決。
第三段:車間安全設備的安裝。
除了加強員工的安全意識外,企業還必須投資安全設施和裝備。對于車間來說,建造和維護遵守安全規范和標準的設施是至關重要的。除此之外,還應對車間的過程進行較為詳細的安全評估和風險分析。若發現問題,應及時發出通知并采取行動修復。發現問題后應馬上解決,因為事故可能就發生在不到一秒鐘的時間內。安全設備同樣也應保持更新,以便隨時適應變化。用先進技術實現的高-Quality設備可以減少員工受傷時的危險。
企業必須全面改變車間環境和文化,營造一個積極、安全和有序的環境。除了建立安全更新設備之外,企業還需要考慮車間環境中的其他變量。例如,在車間中部署有合理制度,要求員工遵守安全規程和標準。同時要提供清晰的指導和管理方法,并且注意培養學習新方法和不斷學習的意識。此外,管理人員應客觀和平衡地處理員工和生產的關系,以滿足客戶需求的同時保障員工的工作安全。
第五段:結論。
總之,企業必須認真對待車間安全問題。從加強員工安全意識到安裝安全設備和建設安全環境,所有的方面必須得到充分的重視和投資。必須重新思考生產過程和監管,并采取創新和適當的措施,以減輕車間不安全事故帶來的風險。如果企業不誠信地對待安全,可悲的是,它將無法再做正確有效的業務,而員工可能也會流失。因此,車間不安全事故對整個企業來說是災難性的,應當盡一切努力去避免它們的發生。
車間安全心得體會篇八
要確保安全,首先必須強化人的安全意識。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。是我們電力安全生產的高壓線,是我們工作行為的準則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關愛生命、關注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行為的約束生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違業沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名電力企業的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態度扎實工作,才能有效地確保安全生產安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力,直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力,對我們電力企業來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執行力”。
因此,要求我們每個人都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、扎扎實實的落實命令。安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。
車間安全心得體會篇九
生產車間是一個工人辛勤工作的地方,由于生產過程中存在著很多危險性,因此車間的安全問題一直備受關注。作為生產車間的一員,我深刻認識到車間安全的重要性,積累了一些安全心得體會。
首先,各種安全設施的作用非常重要。在車間中,安全設施是保障我們安全的一道重要防線。例如,防護網、安全門、安全格柵和安全帶等設備能有效地預防人員因瑣碎的細節問題所引起的安全問題。因此,正確使用和檢查這些設施的建議是非常必要的。同時,應當加強安全教育,增強職工的安全意識和自我防范能力,配備齊全的防護設施和安全標志,確保安全措施的有效性和可靠性。
其次,在車間中進行任何操作之前,要進行全面的安全檢查。例如可以檢查設備的電源,檢查設備的工作狀態,檢查液壓油、氣壓、水壓等配件的管路情況。檢查這些問題能夠及時發現問題并及時處理,避免出現安全事故。同時,在使用設備時,必須嚴格遵守操作規程,不得隨意變更或更改操作方式,不得使用未經訓練的設備或工具進行操作。
第三,要重視化學品危險性。在車間中,化學品是普遍存在的,一些酸、堿、有毒有害物等物質在使用過程中,都需要特別注意其安全性。為了安全地存儲化學品、控制危險性、進行舒適的工作,我們必須知道各種危險物質的特性和化學性質以及相應的防護措施,不能為了快速完成生產而忽視危險問題。
第四,必須注意防火安全。在車間中,由于大多數工作涉及到機械運轉或物品熱量的傳遞,因此對于車間防火、阻燃、消防設施、消防器材、防火安全管理等等都必須做到位。而且要時刻監控車間內氣氛的變化,避免因未及時發現隱患而引發火災。
最后,必須建立健全的安全管理制度。這些規章制度對于保障車間內人員的生命安全和財產安全很有必要。例如,車間內所有公共場所都必須進入比較老練的管制,不允許隨意進入。在車間中,不允許進行吃飯、抽煙、飲酒等活動;車間入口處應該進行管制,在使用過程中要進行點名記錄,防止員工在工作時間內私自離崗、擅自操作等做法。
總之,在車間中,我們應該時刻保持警惕,以安全為前提,加強安全意識,認真遵守各項安全規定和操作規程。只有這樣,我們才能將工作做好,生產出完美的產品,同時也保障了我們的生命安全。
車間安全心得體會篇十
車間安全事故是一種嚴重的問題,它可能導致生命和財產的損失。事故發生后,經常會出現一些掩蓋和逃避責任的行為。因此,我們需要認真對待車間安全事故,并從中吸取教訓,盡力避免類似的事故再次發生。
二、個人經歷。
我曾在一個工業車間工作,該車間正在進行機器改造。某天早上,我清潔機器時發現一個液壓缸的螺釘松了,并開始漏油。我想盡快將它緊固好,以免出現任何問題。但當我試圖解決這個問題時,液壓缸突然爆炸了,差點把我的頭部砸中。這使我深深地意識到,車間的裝備和設施的安全風險隨時存在。
三、影響和后果。
車間事故往往對企業的經營帶來嚴重影響。一旦事故發生,必定會對車間及其周邊地區造成巨大的影響。事故后車間的生產也會停滯不前,直到問題解決為止。如果車間事故往往導致工人受傷或死亡,這會對受傷者本人及其家人帶來不可估量的心理和經濟壓力。
四、原因分析。
重要的是要識別造成事故的原因。從我的經驗來看,我認為事故的根本原因是我的疏忽大意。如果我沒有匆忙地去試圖修理液壓缸,我可能會避免這個事故。此外,廠家或廠戶對發生事故進行處理時,往往會試圖隱瞞真相,規避責任。這也是造成事故復雜化的一個重要原因。因此,在發生車間事故時,我們還需要非常重視事實真相的揭露和責任的追究。
五、結論。
在我的經歷和深入分析后,我認為遵守安全規則是防止車間事故發生的關鍵。通過安全的工作程序和員工培訓,產生澄清責任的機制,提高員工對安全事故的認識,以及審慎對待任務有助于減少事故發生的概率,并防止類似情況的發生。只要我們意識到安全風險的存在,并采取適當措施,我們可以避免造成威脅生命的意外事故,并保護工人和企業的利益。
車間安全心得體會篇十一
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當我們有一些感想時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣有利于我們不斷提升自我。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編為大家整理的車間安全管理的心得體會,希望對大家有所幫助。
車間是企業生產任務的主要執行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的`安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間,主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。
我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發現缺陷,檢修人員須盡快趕往現場處理。
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車間安全心得體會篇十二
從基層施工多年的經驗來看,抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點:
一、正確認識當前安全生產形勢。
從總體形勢來看,公司的安全生產狀況總體相對比較穩定,但基層的安全環保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要,還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此,需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢,率領全員扎扎實實地開展安全環保工作,將各項安全環保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層hse管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識。
近幾年,集團公司、公司對安全環保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環保工作的認識,增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解安全是否決性指標,經營是性指標,節能降耗是約束性指標,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發,切實抓好安全環保工作。
要搞好安全生產工作,思想認識守鍵,特別是基層各級領導的安全生產意識,必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,并按規定提取安全經費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系,逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使hse管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制。
安全環保工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經理作為施工項目安全生產第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的hse職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建一把手掛帥,主管領導負責,專業路分管,職能部門監控,黨政工團齊抓,全員參與的責任體系和工作局面。同時,建立完善hse獎懲約束機制,把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兌現,促使責任由全員共擔。
車間安全心得體會篇十三
通過車間這段時間里,對安全的操作知識進行了學習,在工作上要注意安全。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學習。
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車間是企業生產任務的主要執行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間,主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:。
1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發現缺陷,檢修人員須盡快趕往現場處理。
安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標,欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發生一起安全責任事故,不僅給企業造成經濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切。
規章制度。
就能減少和杜絕一切安全事故的發生。從我做起從現在做起從日常生產工作中的每件小事做起珍愛生命杜絕違章作業就是給企業、家庭創造的最大財富。
“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業。因為正是“安全”保持著我們企業高速、迅猛的發展態勢,也正是“安全”讓我們企業不斷的走向發展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創造自我價值,為企業安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們為自己為家人為他人的幸福歡樂,共同努力吧!
護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現了職工無優秀村干部個人。
事跡材料。
違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節超市。
活動方案。
”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現象,倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節超市活動方案定時到生產現場巡查,每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節擁軍擁屬活動小結,重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規定,并將目標層層分解,責任時下20xx年學校德育。
工作計劃。
到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設備,粉優秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
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車間安全心得體會篇十四
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對人的素質要求也愈高。所以,安全生產務必以人為本,沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍,安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質,首先是提高思想素質。把公司“做精做強”建立一流電力施工企業需要高素質的干部職工隊伍,持續良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導,是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以,我們應采取多種形式用心宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識,增強職責感和使命感外,還要不斷增強職工的安全生產意識,從根本上調動職工保證安全的用心性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓,除了正常狀況下應知應會、必知必會的資料外,更要加大對非正常狀況下的應變潛力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀,進行超前性、前瞻性的培訓,提高事故的防范潛力。
二是增強干部的職責感和危機意識。實踐證明:安全好不好,關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的職責機制,扭轉一些干部認識上存在的誤區和不務實現象,就要進行嚴格的考核,變結果考核為過程考核,構成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度,明確不一樣層次考核的對象、資料、程序,并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的,要有相應的處罰制度,以此增強干部的危機感、職責感,促進逐級負責制的落實,實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
三是用心探索安全管理機制,不斷創新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際,各項管理方式、手段也要根據實際狀況,摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎,堅持預防為主,嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上,著力點放在預防上,從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制,落實領導職責。要科學地界定逐級負責制,把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開,使其職責明確,各負其責,確保落實;另外還要提高認識,正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素,安全天數長,并不能說明問題少,關鍵要警鐘長鳴,常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和資料豐富的安全活動,努力營造良好安全文化氛圍,共同構筑安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作,大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動,如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化推薦”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產好的做法和辦法,如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等,不斷總結經驗教訓,與時俱進、勇于創新,利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。
五是堅持安全生產、禮貌施工“八到位”。即:安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、復雜的系統工程,需要各不斷探索、鞏固和創新,努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子,時刻持續良好的、穩定的安全生產局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為公司安全生產長周期做出新的貢獻。
車間安全心得體會篇十五
車間不安全事故是企業經營過程中一件重要的問題,不僅關系到員工人身安全,也關系到企業的生產經營。本人也曾經歷過這樣的事故,獲得了一些心得體會,希望能夠對大家有所幫助。
第二段:經歷過程。
記得那是一個晴天,我正在車間內忙著生產。突然,我聽到了“嘭”的一聲巨響,趕緊往聲音的方向跑去。當我到達現場時,我看到一名工人躺在地上,身上多處受傷。經過了緊急搶救,工人安全脫險。但是,事后我們發現,這次事故是由于操作不當所引起的。
第三段:分析原因。
這次事故讓我深刻地認識到了安全生產的重要性。我們在操作時往往會思考如何完成任務,但是很少有人會意識到安全問題。造成這種現象的原因很多,例如:員工的安全意識淡漠、企業缺乏安全培訓等。
第四段:對策措施。
針對這種現象,我們公司采取了一系列的對策措施。首先,加強了員工安全教育培訓,提升他們的安全意識,讓他們充分認識到安全是最基本的生產條件。其次,引入了安全生產管理制度,加強了現場的安全管理,嚴格落實各項安全制度。最后,我們還進行了安全檢查和隱患排查,及時發現和解決可能存在的安全隱患,保障員工的生命安全。
第五段:結語。
總之,安全生產是企業經營中一件非常重要的事情,也是一項經久不衰的工作。我們必須時刻保持警覺,始終將安全放在第一位,為員工的生命安全保駕護航,共同為企業的發展創造一個更加良好的生產環境。
車間安全心得體會篇十六
第一段:引言(大約200字)。
車間安全是一個企業的核心工作,也是保障員工生命安全和工作順利進行的基礎。作為一名從事生產工作的員工,我深刻體會到車間安全的重要性,并從中積累了一些心得體會。在這篇文章中,我將簡要總結并分享這些心得,希望能對其他人員有所幫助,共同營造安全可靠的工作環境。
第二段:認識到安全風險(大約200字)。
在車間工作中,我認識到了不同的安全風險,并逐漸意識到它們對生產和個人的潛在危險。無論是高溫熱源還是高處作業,都需要我們高度警惕。通過經驗和教訓,我們要加強對各類安全風險的認知和了解,及時采取必要的防范措施,確保車間的安全環境。
第三段:培養安全意識(大約300字)。
安全意識的培養是保證我們能在安全條件下工作的重要前提。培養安全意識需要具備堅定的決心和持久的努力。我們應該不斷強化自己的安全意識,做到“對安全有敬畏之心,對隱患有感知能力”。在車間工作中,我們要時刻保持警惕,及時發現安全隱患,并及時向上級報告,以避免潛在的事故發生。
第四段:加強應急準備(大約300字)。
事故和意外往往是突然發生的,沒有提前做好充分的應對準備,后果將不堪設想。在車間工作中,我們應該積極參與應急演練,熟悉應急處理流程和裝備,做好心理準備和技能儲備。同時,在個人層面,我們要掌握自救、互救的基本知識和技能,能夠在事故發生時正確迅速地進行自我保護和互助。
第五段:營造安全文化(大約200字)。
車間安全的一項重要工作就是營造安全文化,打造一個安全意識高、安全技能強的工作環境。企業和個人務必時刻保持對車間安全的高度重視,樹立安全責任意識,積極參與各項安全活動和培訓,共同維護工作區的安全和穩定。只有形成了積極向上的安全文化,我們才能真正做到“安全生產是長期斗爭,事故是可以預防的”。
總結(大約200字)。
通過對車間安全心得的總結與體會,我對車間安全的重要性有了更加深刻的認識。我相信,只有大家都時刻關注車間安全,構建一個充滿安全意識和責任感的工作環境,我們才能在工作中成就更加輝煌的業績。讓我們攜手努力,共同營造安全可靠的車間環境,為企業的發展和員工的生命安全共同努力。
車間安全心得體會篇十七
作為車間維修工作人員,我們每天都面對著各種機械和設備,同時也面臨著各種潛在的安全風險。因此,我們必須時刻保持警惕,增強安全意識,才能保證自己的安全,避免工作中的意外事故發生。在實踐中,我積累了一些關于車間維修工的安全心得,現將其進行總結和分享。
第二段:正確使用個人防護裝備。
在車間維修工作中,正確使用個人防護裝備是確保安全的第一步。我們必須時刻佩戴安全帽、安全鞋、耳塞、護目鏡等相關裝備,以保護頭部、腳部、聽力和視力。同時,根據具體工作環境的要求,還需配戴手套、口罩等防護裝備,以避免接觸有害物質和維修機械時的傷害。正確認識和運用個人防護裝備的重要性,并且嚴格使用,才能有效預防潛在的傷害。
第三段:嚴格遵守操作規程。
車間維修工作是精細而繁瑣的,操作規程是我們工作的指南。遵守操作規程可以幫助我們規范工作步驟,避免因個人操作不當而導致的安全事故。在進行設備維修時,要先了解操作規程,熟悉設備的使用方法和維修方式,并根據規程來進行操作。此外,在執行任務的過程中,要合理安排時間,避免過度疲勞,以防止意外發生。嚴格遵守操作規程,才能在工作中保證安全和高效。
第四段:注意溝通與團隊合作。
車間維修工作通常需要團隊合作,與其他員工之間的溝通和配合是安全工作的關鍵。我們必須隨時與同事們保持溝通,及時了解工作進展、發現問題,并及時采取措施。此外,當工作中出現安全風險時,要能及時向上級報告,或與同事們交流。團隊合作是一種相互促進的力量,只有相互支持、相互監督,才能夠做好安全工作。
第五段:經常參加培訓和工會組織。
隨著科技的發展,車間維修工作也在不斷改進和變化。為了保證我們能夠保持安全意識和技能的更新,我們需要定期參加各種培訓課程和技術講座,以了解新的維修技術和安全知識。此外,參加工會組織也是保護自己權益的一個途徑,工會會為我們提供各種安全保障和培訓資源。通過持續學習和加入工會組織,我們能夠不斷提高自己的維修技能和安全意識。
結論:
在車間維修工作中,保證自己的安全是首要任務。通過正確使用個人防護裝備、嚴格遵守操作規程、注意溝通與團隊合作以及經常參加培訓和工會組織,我們能夠有效預防潛在的傷害,保障自己和同事的安全。希望我們每個人都能時刻保持警惕,致力于安全工作,為車間維修工作的順利進行做出貢獻。
車間安全心得體會篇十八
車間是工人們工作的地方,保障車間安全是企業的首要任務。在工作中,我深刻認識到車間安全是我們工人生命和健康的重要保障,也是企業發展的基石。通過自己的親身經歷,我總結出了一些關于車間安全的心得體會,以便與大家分享。
首先,明確責任。車間安全不能只靠企業的管理人員,每個工人都應該對自己的安全負起責任。我在車間工作時,始終保持警惕,嚴格按照規章制度和操作規程進行操作。同時,我每天都對自己所使用的設備和工具進行檢查和維護,確保其正常運行。要做好車間安全工作,每個人都要認識到自己的責任和重要性。
其次,加強安全培訓。企業應該加大對員工的安全培訓力度,提高員工的安全意識和應急處理能力。在我們的車間,企業定期組織安全培訓,講解安全規章制度和操作規程,以及應急處理方案。通過這些培訓,我們深入了解了各類事故案例以及事故防范和處理的要點。這樣,我們在工作中就能更加正確地應對各種安全問題,有效地降低事故發生的可能性。
第三,勤于巡視和檢查。保障車間安全要及時發現和排除隱患,這就要求我們工人要勤于巡視和檢查。在我工作的車間中,我們在每天開始工作之前都要進行車間巡視,對工作環境、設備設施和物料進行檢查,發現問題及時進行整改。同時,在工作過程中,我們也要隨時注意周圍的安全狀況,發現問題要立即報告和處理。通過勤于巡視和檢查,我們能夠發現并消除一些潛在的安全隱患,確保車間的安全和穩定運行。
第四,加強安全宣傳。車間安全不僅僅是一個人的事,它需要每個工人一起來維護。為此,我們應該加強安全宣傳,提高員工的安全意識。企業可以通過張貼安全宣傳標語、發放安全宣傳材料等方式來加強安全宣傳。此外,我們工人之間也要互相提醒,共同維護車間的安全。只有通過加強安全宣傳,我們才能真正做到以安全為重,最大程度地降低事故發生的風險。
最后,積極參與安全管理。車間安全管理是一個系統工程,需要大家共同參與。我們工人要積極參與安全管理,提出改進建議,參與安全會議和事故調查。我曾經遇到過一次事故,是因為某個設備老化導致的,經過事故調查后,我提出了更換設備的建議,并獲得了采納。通過這樣的參與,我們能夠更好地發現問題和解決問題,持續改進車間的安全水平。
綜上所述,保障車間安全需要每個工人的共同努力和積極參與。明確責任,加強安全培訓,勤于巡視和檢查,加強安全宣傳,積極參與安全管理,這是我在車間安全工作中的心得體會。只有通過這些措施的落實,我們才能建立起一個安全、穩定、高效的工作環境,為企業的發展和工人的安全保駕護航。
車間安全心得體會篇十九
大家好,我叫,來自**車間。
美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業的發展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產設備,各種化學原料,各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質,而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產出各種產品的關鍵,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產”是我們企業永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我,幫助我解決各種生產中的疑惑,帶領我完成生產任務,還細心的給我講解生產中的安全知識,每天工作前都要囑咐我帶好防護用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實習期結束,意味著我已經是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業的安全發展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!
近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環境,如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況,了解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。
感受一:工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。
感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。
感受三:通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業才能發展壯大。
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車間安全心得體會篇二十
近日公司下發了《關于認真汲取同行業安全生產事故教訓進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發生安全事故,“違章作業”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態度。
在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該著手解決好的一個問題。
在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上梁不正下梁歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發生。
關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調查聯絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
合同。
簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務,自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
二、在業務培訓上需反思:培訓不扎實,監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監管到位。省里20xx年11月下發的關于建設單位的一些文件規定并不知道,學習業務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現象,煤礦項目建設中涉及人力資源業務的內容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自己知曉的并不太全。
事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的與人有關的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現在擁有的一切。
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