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最新安全檢討書自我反省(優秀19篇)

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最新安全檢討書自我反省(優秀19篇)
時間:2023-12-06 22:42:08     小編:JQ文豪

范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

安全檢討書自我反省篇一

第一段:引言(安全是每個人都要關注的問題)。

安全是我們生活中必須要謹慎對待的事情。無論是在生活中還是在工作中,都有很多安全隱患需要我們識別和避免。為了保障我們自己和他人的安全,我們需要時刻關注周圍的安全狀況,進行安全檢討、心得體會,以便及時采取針對性的措施。通過深入探討安全問題,我們可以更好地提高安全意識,防止發生不必要的損失和傷害。

第二段:安全檢討(根據實際情況,進行安全檢查)。

安全檢討是一項必要的工作,每個人都需要進行安全檢查,并針對實際情況制定針對性的安全措施。我們可以從以下幾個方面進行安全檢討:

1.辦公室安全檢討:檢查電線、插頭、電器、消防設施等是否安全可靠;

3.住宅家庭安全檢討:檢查消防設施是否齊全,是否存在安全隱患,是否存在電線老化、燃氣泄漏等問題。

通過以上幾個方面的安全檢討,我們可以更好的防范安全隱患。

第三段:安全問題的解決(生活中需要掌握的關鍵點)。

安全問題的解決,需要遵循以下幾個原則:

3.制定解決方案:制定目標明確、可操作性強、實施方式科學合理的解決方案,方案要完備性、可行性。

通過以上幾點,我們可以更加有效地解決安全問題。

第四段:安全意識的提高(重視安全規范)。

無論是哪個行業,安全規范都非常重要。只有遵守安全規范,我們才能保證自身的安全,減少不必要的損失。工作、生活中,我們對自己的安全要有一定的自我保護意識。比如,在交通上,不要為了逞能而超車、闖紅燈;在工作場所,不要過于相信自己的判斷,否則就可能發生危險情況。我們需要不斷強化安全意識,提高安全觀念,做到知安全、護安全、用安全、品安全。只有在工作中,時刻牢記安全規范,我們才能讓事情順利完成,同時也能夠安全無虞。

第五段:安全管理體系的建立(營造安全環境)。

安全管理體系是企業為了控制安全風險,保障生產運營,確保人員安全而建立的一套完整、科學、規范、協調的制度框架和管理體制。隨著社會的發展,越來越多的企業開始重視安全管理,建立完善的安全管理體系。建立健全的安全管理體系,不僅可以有效降低企業的安全風險,提高企業的安全防范意識和對于急災情況的應對能力,還可以進一步降低企業的運營成本,提高企業的綜合競爭力。

總之,安全是我們生活和工作中必須要關注的問題。通過安全檢討和實踐,提高安全意識、掌握應對安全問題的技巧、遵守安全規范、建立完善的安全管理體系,我們可以更好地保障自己的安全,并為社會的發展做出貢獻。只有安全穩定,我們的生活和社會才能繼續和諧發展。

安全檢討書自我反省篇二

對于我工作態度不端正導致的工作失誤,以下是我針對自己工作失誤的檢討和改正措施:

第一,關于我思想覺悟上存在的嚴重不足??茖W地來說,一個人高深的思想覺悟并不能立刻就具有,而是通過長期的工作積累和領悟。而我恰是要努力認真地對待經過工作,在此次犯錯和深刻反省的基礎上,逐漸地培養和領悟出這樣一份良好的思想覺悟。

其二,我在業務操作方面依然存在不足,今后需要繼續刻苦努力學習。從我所犯的一些工作失誤,倘若我平時能夠多刻苦一些,工作方面的經驗再多積累一些,遇到這樣自己還生疏的工作環境,能讓自己的操作緩一緩,更加清晰地來辦理,就很可能避免我此次失誤的發生。

其三,我的危機意識嚴重欠缺。須知如我這樣一名柜臺職員,我是業務處理的第一線。我們在柜臺實際操作的業務情況,是要為整個銀行工作的整體發展分析提供準確的數據的,任何一項業務辦理都需要嚴肅對待,不容許發生差錯。而一旦出現工作失誤,我們的業務情況就會存在一定的不準確性。而工作不規范的情況倘若屢屢出現,整個銀行在業務數據分析方面就會進行很大程度上的重新核定與修改,對本行的工作也產生極為不利的影響。而我恰恰沒有這樣關鍵的危機意識,才會態度不端正地對待此次的工作,犯下一項工作失誤。

此致

敬禮

檢討人:

x年xx月xx日。

安全檢討書自我反省篇三

尊敬的公司領導:

您好,我是**車間安全員,*月*日我做了一件對不起領導、對不起大家,違反公司管理規定的錯事。那天中午我在有事外出時,沒有按照正常的程序去辦,而是自作主張,為了便利而采取了鉆墻豁出入的錯誤做法。是公司的保衛人員及時發現并教育了我。通過對這件事情的反思,使我真正認識到了自己所犯錯誤性質的嚴重性。作為一名基層安全管理人員,我的所作所為,不僅嚴重違反了公司的管理規定,同時也給車間的集體榮譽抹了黑,在職工群眾中造成了不良的負面影響。作為基層的一名職能人員,我為自己的錯誤行為深感愧疚,我對不起各級領導的關懷與信任。這件事情的發生,在我的心靈深處觸動很大,及時給我敲了一個警鐘,說明了我在思想上并沒有與公司決策保持絕對一致,心靈上沒有真正得到凈化,個人主義思想仍在“做怪”。沒有真正把領導的教誨時時放在心上,對不起各位領導也對不起各位同事。為此,我愿意接受各級領導對我的處理,并且希望能夠得到大家的諒解。

為了吸取這個教訓,改正錯誤,使我在今后的工作中不再有任何違紀行為發生,我決心做到以下幾點:

1、加強學習,提高素質,認真遵守公司及車間的各項管理制度,以后堅決不做任何違規違紀的事情。

2、平時嚴格要求自己,不斷提高思想覺悟,堅持在思想上始終與各級領導保持一致。

3、踏實工作,努力進取,認真完成好上級領導交給我的各項本職工作。

以上是我的檢討書,也是我的保證書,懇請領導能夠相信我、幫助我,給我一次改正錯誤的機會,也請大家在今后的工作中監督我、指導我,以便我以后能夠不斷的提高素質和工作能力。在今后的工作中更好地完成好各項工作,更好地為公司及車間發展做出應有的貢獻。

安全檢討書自我反省篇四

敬愛的學校各位領導、各位同仁:

我叫某某某,現年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實習教練(系某某鎮某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去某某市駕??荚囍行目荚?,晚上接學員回家,在某某路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。

首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產生了麻痹思想,學校的安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車,措施不力?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事故事發前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定,嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規,不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記住:事故來自麻痹,安全來自謹慎。

5、積極組織開展規范、扎實、有效的安全教育活動,嚴格執行費收政策法規,嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位,扎實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領導和同仁,批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。

檢討人:某某某。

20xx年0月0日。

安全檢討書自我反省篇五

尊敬的老師:

在最近的一次宿舍檢查中,我們宿舍被查出有違法學校規定的電器,為此我們感到十分慚愧。我將對此次違規行為進行一次認真的、徹底的、深刻的檢討。

通過對宿舍安全管理條例細則的學習,我深刻意識到自己犯的錯誤的嚴重性。錯誤的性質是嚴重的,我們這種縱容違反學校規定的電器在宿舍存放的行為是有悖于合格大學生的行為。盡管這個電吹風是我們集體辦電話業務的贈品,并且是損壞的,我們從未使用過。但這種行為的結果仍損害了多方的利益,在學校造成了極其不良的影響。這種行為,即使沒有對宿舍及周圍同學帶來損失,這個舉動本身就違背了做合格學生的原則。作為一名當代大學生,一名正在接受高等教育的人來說,如此低下的安全防范意識是對老師工作不尊重的表現,也是對身邊的同學的生命和財產不尊重的表現,這種表現顯然不符合社會對我們的要求。其次,我們的這種行為還在寢室間造成了極其不良的影響,破壞了學校的規章管理制度,不利于學校和院系的風氣建設。同時,對學校形象也造成了一定的損害。我們應該去維護學校的形象而不是去破壞它。我們只有認真反思,尋找極大錯誤后面的深刻根源,認清問題的本質,才能給學校、集體、老師和自己一個交代,從而得以改正自己的錯誤,取得進步。

作為一名大二的學生,我沒有做好自己的本職工作,沒有為剛入學的同學做良好的學習榜樣,給宿舍管理科的老師在宿舍管理的工作上帶來了極大的麻煩。我們的行為使我們的宿舍存在了巨大的安全隱患,但事前我們并沒有意識到事情的嚴重性,由此在宿舍埋下了災難的種子,我們的行為嚴重威脅到集體的生命財產安全。為此,我們全體宿舍成員誠懇的向大家道歉。時候,我們認真閱讀了上海商學院女生宿舍失火的新聞報道,認識到了這是用鮮血和生命鑄成的慘痛教訓。我們更深刻的意識到我們所犯錯誤的嚴重性,也理解了宿管科來世和學校領導對此事的重視。為此,我們深感內疚和慚愧。我們辜負了老師對我們的殷切希望,辜負了同學們對我們的信任,辜負了宿管科老師的教誨。我們再次向老師們和同學們進行誠摯的道歉。

宿舍管理科的老師同其他老師一樣,誠摯殷切的希望我們成為社會的棟梁之材。不僅僅在學習,還有生活方面也應認真的對待。我們在學好老師教給我們的知識的同時,更要學好如何做人,以及如何做一個對國家對社會有用的人。宿舍管理科的來世如同父母對我們的生活方面的愛是無私的,所以我們要把這種無私的愛發揚。通過這件事我深刻的感受到老師們同學校對我們那種恨鐵不成鋼的心情,這使我們感到萬分的內疚與慚愧不安,我們太辜負我們的老師和學校的期望。

這件事情對我們的教育是深刻的,同時也是慘痛的。我們的這次經歷更使我們深深體會到安全意識的重要性。安全防范意識是非常重要的,這不僅關系到我們自己的生命財產安全,更關系到集體和大家的利益,我們的這種行為是一種自私的表現。因此,我們集體總結反思,反省自己的錯誤,并在以后的日子里互相監督。

宿舍是我們生活起居的地方,安全問題就顯得尤為突出重要。我們每個人都有義務參與保護工作,并有權力生活在一個安全的環境中。因此我們要警鐘長鳴,消除一些安全隱患,共同建設一個健康安全的生活環境。

對于這次違規行為,我們已深刻意識到自己的錯誤,并意識到了事態的嚴重性,我們認真記握手批評教育,并進行了深刻的反思和總結。我們將以此為戒,自覺遵守相關規定,提高相關消防安全意識,防患于未然。希望學校學院老師能夠給予我們一個改過自新的機會。

在本月二十九日下午,xx細小的2班的學生會干部在對我們宿舍進行安全檢查的時候搜出兩個熱得快,做出了當場沒收的處罰,并記下我們宿舍全體人員的名字,對此我表示接受,也感謝他們能發現并指正我們的錯誤,避免了更嚴重的錯誤的發生。這兩個熱得快是我們為了減去下樓打開水的麻煩而買的,而且我也用過。在學生會干部和老師的耐心教導下,通過學習宿舍安全管理條例,我認識到了問題的嚴重性,并對自己違反校紀校規的行為進行了認真的反思和深刻的自剖。在此,我謹向各位領導、學生會干部做出深刻檢討,并將我這兩天來的反思結果匯報如下:

第一,我們的行為不符合一個大學生的要求。作為當代大學生,我們應該識大體、顧大局,在校紀校規面前人人平等,我不應該為了一己之便違反校紀校規。況且,我們宿舍樓層不高,下樓打開水是一件很方便的事,控制自己不用類似的大功率用電器并不是一件很困難的事。 第二,五一長假將至,使用熱得快之類大功率用電器增加了意外事故發生的機率,我們應主動配合學院搞好安全工作,學院老師三令五申、班干也一再強調,要求我們不使用大功率用電器,但這都成了耳旁風,這些都是不應該的。

第三,我的行為還在宿舍間造成了極壞的影響。同學之間本應該互相學習,互相促進,而我的表現給同學們帶了一個壞頭,不利于校風和院風的建設。同時,也對學校形象造成了一定損害,有時,沒有打到水或圖方便,就用熱得快燒水。當時的僥幸心理釀成了現在的后果。雖然我這種行為方便了自己,但是,我是在他人的安全之上的自己得利,我是在自私自利的帽子下,方便自己的。只有認真反思,尋找極大錯誤后面的深刻根源,認清問題的本質,才能給集體和自己一個交待,從而得以進步。做為一名學生,我沒有做好自己的本職,給學院老師和學生會干部的工作帶來了很大的麻煩。

在深刻的自我反思之后,我決定有如下個人整改措施:

一,按照要求上交內容深刻的檢討書一份,對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理,并認清其可能造成的嚴重后果。

二,用心克服生活懶散、粗心大意的缺點。

三,和同學、班干以及學生會干部加強溝通。保證今后不再出現違反校紀校規的情況。 我非常感謝老師和學生會干部對我所犯錯誤的及時指正,我保證今后不會再有類似行為發生在我身上,并決心為我校的安全工作和迎評工作作出自己的一份微薄之力。請關心愛護我們的老師同學繼續監督、幫助我改正缺點,使我取得更大的進步!

檢討書人:

日期:20xx年xx月xx日

安全檢討書自我反省篇六

尊敬的領導:

關于近期我項目部發生一號墩0號塊預壓沙袋墜落的安全事故,萬幸的是沒有造成人員傷亡,但是給項目部帶來了嚴重的后果,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。這次事故發生一個主要原因,是本人的工作沒有跟上領導的安全理念,沒有把領導的安全措施落到實處,沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環境下,才導致了今天的結果。

事故既已發生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發生,營造良好的安全氛圍,這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題,真正將項目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變為工作的動力,做到以下幾點:

1、統一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子路橋、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于施工隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。

3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現場質量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善安全生產管理制度、崗位責任制和操作規程,嚴格執行各項規章制度,在工作中干標準活,規范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。

5、加強跟班、帶班質量,做好安全技術交底工作,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產任務,安全注意事項,班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會,了解施工現場生產情況,做好現場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設備巡查到位,及時發現安全隱患,把隱患消除在萌芽狀態,做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例,增強職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發現,早排除,做到預防為主。

8、真正把這次事故教訓觸及每個職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態上做到規范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。

總之,要用沉痛的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我單位領導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進建設的安全生產蓬勃發展。

此致

敬禮

檢討人:

xx年xx月xx日。

安全檢討書自我反省篇七

您好!

對于xx年x月x日晚,本場所在營業期間,未配合公安部門臨檢,并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門,對場所內人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。

鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤,在此本場所負責人向場中區治安大隊、北大街派出所,及在本場所的工作人員和顧客,作出以下保證:

1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監督,不允許任何可能的安全隱患出現在本場所。

2、按上級各部門要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。

特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸!

此致

檢討人:

安全檢討書自我反省篇八

敬愛的學校各位領導、各位同仁:

下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區,撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

安全檢討書自我反省篇九

xx年x月x日辦事處安全生產巡查辦公室領導組對我公司進行了全面的檢查,對我公司安全方面上的不足提出了很多寶貴問題和意見。針對問題我公司高度重視,我公司主要安全管理人員于4月2日晚上,召開了安全隱患整改緊急會議,對領導提出的安全隱患進行了整理分類,并落實到位。現將安全隱患整改檢討如下:

1、車間部分電線裸露,未采用不燃套作保護。

整改情況:

裸露電線已用不燃套材料進行了保護。

2、安全出口指示牌應急燈配置不足。

整改情況:

已重新采購指示牌和應急燈進行安裝完畢。

3、未健全各項安全管理規章制度。

整改情況:

已建立健全本公司安全管理規章制度。

4、未對作業人員進行安全生產的培訓,教育。

整改情況:

目前已完成各崗位員工的安全生產的培訓。

對于xx年x月x日晚,本場所在營業期間,未配合公安部門臨檢,并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門,對場所內人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。

鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤,在此本場所負責人向場中區治安大隊、北大街派出所,及在本場所的工作人員和顧客,作出以下保證:

1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監督,不允許任何可能的安全隱患出現在本場所。

2、按上級各部門要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。

特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸!

檢討人:

安全檢討書自我反省篇十

事由:

下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車常在進前門時,遇到左拐盲區,撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈擔沒有考慮到左側也可能會有情況發生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

敬愛的學校各位領導、各位同仁:

我叫某某某,現年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實習教練(系某某鎮某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學員到學校乘車去某某市駕??荚囍行目荚?,晚上接學員回家,在某某路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故,造成倆名學員輕傷,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響。

首先,我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,輕車熟路,這種認識使自己產生了麻痹思想,學校的安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

二是超速行車,措施不力?!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經常也可以脫口而出,但是,自己并沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上,就導致了高速行車。這次事故事發前,我急于想到迅速回家,對前方轉彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻的教訓,一定做到以下幾點:

1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規和政策規定,嚴格執行(中華人民共和國道路交通安全法)和學校教練員管理的規章制度,牢固樹立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創造幸福,疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識和駕駛技術,努力提高駕駛技術水平,充分發揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用,盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。

3、今后駕車時做到:一心一意維護安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開“迷糊車”,謙虛謹慎不開“英雄車”,遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規,不酒后駕車,不超速超載,主動接受公安交警以及學校的安全教育活動,努力做一個遵紀守法的帶頭人。

4、嚴格執行車輛日常維護和保養制度,保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態。牢牢記?。菏鹿蕘碜月楸?,安全來自謹慎。

5、積極組織開展規范、扎實、有效的安全教育活動,嚴格執行費收政策法規,嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員,耐心訓練每一位學員,嚴格要求每一位,扎實練好基本功,努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請各位領導和同仁,批評指正。為全面完成學校交給我的任務,盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量,做一名合格的教練員。

檢討人:某某某

xx年0月0日

注:當今社會,酒后駕車、超速超載、開英雄車、強行占道等現象,屢禁不止,道路交通事故接二連三的發生。發生了交通事故的駕駛人,連一份檢討書都寫不出來,因此,寫此文僅供法盲們寫檢討參考而已。

安全檢討書自我反省篇十一

尊敬的xx:

我懷著無比愧疚的心情,為車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從……(事情經過),造成單位安全安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重:

(一)辜負了各級首長對中隊的信任。

一直以來,我中隊的全面建設都得到了各級首長的關心和幫助,中隊在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務都交給我連執行。這次事故的發生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負了首長的信任,也破壞單位安全發展的大好形勢。捫心自問,確實是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長機關的工作精力。

在單位大項任務多,抗洪搶險任務重的情況下,在省軍區剛剛召開安全工作電視電話會議之后,發生這起事故,非常不因該,嚴重干擾了首長機關的工作,極大的分散了首長機關的精力。今年以來,各級首長一再強調今年的保障任務與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項工作中的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由于我們工作的失職,導致首長機關不能全力投入到指導單位全面建設中去,嚴重分散了首長機關的工作精力。

(三)破壞了單位安全發展的良好局面。

今年以來,全區車輛單位都在大抓軍事訓練,搞好思想教育,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓軍車交通運行秩序。截至事故發生前,我連還進行了道路通行規則的教育。由于我們工作的失職,導致此次事故的發生。是我們直接破壞了單位良好的發展勢頭,給單位的建設抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時地方當事人貨車駕駛員身心受到傷害,財產遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

(一)安全防事故工作不深不細,沒有把握住關鍵問題環節。

這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理,但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平,導致這次事故的發生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調,沒有抓反復,沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰士的技術,只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環節。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應對突發情況處置能力弱。

在事故中,駕駛員沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責,但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛,直接導致了事故的發生。在事故發生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應該停止前進確保安全,但是錯誤處置情況,繼而產生了誤操作,導致事故發生,這說明駕駛員在處置突發情況時的反應能力和處置能力還很薄弱,心理素質不過硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠。

事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十路口,屬于比較危險、容易發生事故的地點,帶車干部不能對司機做出提前預警和給予提醒,事發前沒有發現駕駛員的異常反應,沒能及時采取有效措施制止不當操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發生的事故,由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬分的不應該??吹绞鹿实暮蠊?,當事干部后悔莫及,深深自責,沒有牢記區下發的“安全工作十要”,沒有履行好職責,愧對各級首長機關的信任。

(四)下一步整改:

(一)牢記車輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項筑牢車輛交通安全防線。

一是通過交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來,正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,為下步工作的安全順利開展打好基礎。二是中隊進行深刻剖析事故的教訓,中隊支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導官兵正確看待事故的發生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規,深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。

(二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車。

中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課,講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的戰術技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。

(三)扎實開展好,“交通安全月”

中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化,并與中隊的實際情況結合,特別是交通事故的原因危害進行有機結合,扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動,將本次事故的經驗教訓深化提高,切實打牢中隊安全發展的基礎。

在交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

安全檢討書自我反省篇十二

尊敬的領導:

下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區,撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

檢討人:

安全檢討書自我反省篇十三

成都分公司關于開展嚴查“行車不系安全帶”專項整治活動并結合一季度安全工作進行大檢查活動,3月28日至3月30日安全辦和生產辦一起對寶輪天然氣管線運輸現場、九龍山片區的鉆機搬遷現場的車輛進行了安全帶和設備設施檢查工作,共檢查車輛49臺,其中運輸車41臺,吊車6臺,小車2臺,這次檢查的重點是:

現場發現:通過一個月的嚴查“行車不系安全帶”的專項整改活動,駕駛員系安全帶的意識加強,在行車中都系好了安全帶。

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(一)現場指揮車:

1、前排安全帶太緊,拉出來費勁(如川ad8350)。

2、后排安全帶已失效,無法使用(如川ad8350)。

(二)運輸車(系安全帶):

1、安全帶鎖扣損壞,安全帶無法系(115185)。

2、安全帶太緊(很久沒用),拉不出來(250001副駕駛室安全帶)。

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3、安全帶已經完全失效,只是系上裝樣子(115164)。

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4、副駕駛室有時候井隊人員(與工作相關)在搭車的過程中,沒有一個系安全帶,駕駛員也沒有做相應的提醒。(全部搬遷車輛)

(三)運輸車(安全檢查):

1、拉超寬的住房時,下面未墊瓦片。

2、在拉運超出貨箱的野營房時,未懸掛安全標識。

3、后插銷已跑掉(115174)。

4、車輛較臟。

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5、滅火器一直未檢查,部分車輛滅火器已使用兩年未更換,亂擺亂放,不易取出。

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6、駕駛員對日檢表應付的多,嚴格檢查的少。日檢表上很多駕駛員未對行車中風險進行歸納和總結。

7、超寬貨物兩邊未懸掛紅布等警示標識。

8、部分駕駛員對鋼絲繩日檢日查不仔細。

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(四)吊車(安全):

1、40噸和50噸徐工吊車如果把鋼絲繩擺放入臂干支撐架內的話,吊車臂無法放下。

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2、吊車的日檢日查工作做得不到位。滅火器擺放不規范,檢查不到位。

1、加強對關于開展《關于加強對貨物捆綁規范》的專項整治活動的宣傳和執行力度,現場管理人員要負責對捆綁進行檢查,確保捆綁牢固后行駛,駕駛員要加強責任心,要多看、多想、多動手、多檢查捆綁情況,把捆綁工作做好。

2、加強對運輸車和吊車安全帶進行清理,對損壞的,立即進行修理,確保完好后再出車。

3、對運輸車的附件進行清理,倒輪是否完好、是否有瓦片?鋼絲繩是否出現斷絲?瓦塊有幾塊?鏈條有幾幅?緊固器有幾個?執行預制管線運輸車輛是否配備3根以上橡膠管鋼絲繩?是否有管架、是否固定好?插銷是否焊有插槽等等,對沒有完好或者配備齊全的一定要及時配備完好,并配備齊全。

4、目前很多車輛已經兩年的滅火器還在使用,并跟雜物混在一起放,發生火災起不到效果。中隊一定要對滅火器進行清理,是否完好?固定的位置是否方便拿取等等。

5、在鉆機搬遷時,有時會搭乘井隊人員,井隊人員在搭乘時一般都沒有系安全帶,所以以后在搭乘井隊相關人員時一定要要求井隊人員系好安全帶,確保搭乘人員的安全。

6、在拉運超寬的設備時,一定要在兩邊掛上紅布,提醒其他車輛注意。

7、由于40噸和50噸徐工吊車把鋼絲繩放在吊臂下時,吊車無法掛好大鉤和小鉤,請領導調研后決定。

9、加強對小車的管理,要對小車的安全帶(前排和后排)、滅火器進行清理,發現損壞的要及時整改,確保其完好。

安全辦

二〇一x年四月四日

安全檢討書自我反省篇十四

項目部各部門、工區:

導流洞支洞k0+019—k0+022處,2020年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發生掌子面洞頂塌方,于次日上午再次塌方的質量事件,造成了經濟損失,影響力了施工進尺的進度,經施工項目部領導同意,對此事定為工程施工質量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放過”原則,施工項目部進行了現場調查,并組織召開了質量問題分析專題會議,對事件進行了認真的梳理和剖析,制訂針對性的防范措施,以杜絕類似事件再次發生,并對相關責任人進行了處罰和批評教育。現將具體情況通報如下:

一、事件經過。

20xx年3月19日晚10時,導流洞支洞k0+019—k0+022處,20xx年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發生掌子面洞頂塌方,當晚停工。相關管理人員也趕到現場看要求暫停施工,等待處理措施。該塌方處于次日上午再次塌方,掌子面洞頂上方塌主后成倒v形,距離拱頂高度約5m空頂,塌方體堆集于掌子面。

二、原因分析。

1、直接原因:部分施工未按施工要求做。

2、間接原因:施工鉆孔中遇硬物體鉆孔不到位。

3、管理原因:生產人員意識沒有跟上,現場監管要求不到位,安全、質量意識差。

三、相關人員處理。

為了加強現場施工質量、安全管理,杜絕類似事件發生,教育施工全項目部員工及作業隊,根據調查結果,對本次事件本著實事求是、教育警示的原則施工項目部對相關直接責任人進行如下處理:

1、項目經理—+++處罰3000元;

2、生產副經理—+++處罰2000元;

四、對本次事件深刻的認識和教訓。

1、施工項目部一線管理人員質量、安全意識仍需提高,施工組織過程中考慮不夠全面,細節管理未引起高度重視;作業隊施工工藝要求不夠,施工人員質量、安全意識欠缺,對施工要求方案落實不到位。

2、施工現場質量、安全管控力度不夠,應嚴格要求施工作業隊按要求的施工要求施工。

五、整改措施。

為汲取此次事件教訓,舉一反三,杜絕此類事件發生,制定以下整改措施:

1、按已有施工方案施工。

2、生產管理人員加強現場檢查指導,督促現場管理人員嚴格施工過程質量、安全管理,明確相關施工質量標準和要求,指導質量缺陷處理措施。

3、加強質量、安全培訓學習,提高項目管理人員及作業人員的質量、安全意識和施工技術水平。

4、明確各工點質量、安全管理責任人,嚴格質量、安全考核,落實一線質量安全管理責任。

安全檢討書自我反省篇十五

尊敬的xx:

今天領導就沒帶安全帽這么小的事就把我狠狠說了一頓,我覺得這么小的'事把我一頓批評至于嗎,心里滿是委屈和不服,后來經過幾天的思考終于明白了領導的良苦用心,安全沒有小事,領導是對我生命安全的負責才嚴厲的指出不戴安全帽的危險性,如果用略帶玩笑的說法或者關心的言語可能會使我誤解曲解,乃至根本無法意識到戴安全帽的重要性。安全帽是多么重要啊,在車間里干活很多地方其實都是需要注意安全和自我保護的,每個人應該首先對自己的安全負責,進而才能對其他人的安全負責,我認識到不戴安全帽的危險性,今后一定上崗必戴安全帽,做到無安全帽不上崗。

xxxx年xx月xx日。

安全檢討書自我反省篇十六

安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?,F就安全管理工作自我剖析如下:。

1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面。

1、管理的針對性不強。生產布局調整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優勢受到限制。

2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣,現場管理還未進入規范有序狀態,尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性,車間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。

三、在工作作風方面。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經濟上的考核力度較大,發生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現力度衰減,甚至出現中間梗塞,影響了管理的實效性。

四、對今后工作的打算及對策。

1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業為主要內容的安全大檢查、大反思活動,認真傳達學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉安全生產的被動局面。

2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節決定成敗的理念,正確地處理好生產必須安全,安全促進生產的辯證關系,尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。

3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業負責制,全站干部職工要增強問題意識。

4、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發揮新體制優勢和建立關鍵環節強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。

5、加快規范新體制下運輸安全管理。全面規范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規范,盡快解決非正常情況下行車組織不規范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規范管理,防止結合部出現失控現象,確保安全生產持續穩定。

此致

敬禮

安全檢討書自我反省篇十七

4月29日xx市消防支隊來我店檢查,檢查人員發現客房樓層消防管道無水,存在重大的安全隱患,通報了酒店消防檢查嚴重不合格并對本酒店嚴肅批評,責令限期整改。此次消防檢查出現的問題有許多原因,作為保安部負責消防工作的主要人,有不可推卸的責任,經過深刻的檢討本人主要有如下問題。

首先工作上積極心不高。本人自升任保安部副經理,主管消防工作,沒有盡力做好消防工作。剛接手保安部消防工作,與前任消防專干沒有作好交接工作,對于消防設施有許多地方不清不楚地進行交接。在工作中不主動的去了解和熟悉消防設備設施的分布以及其是性能,對于酒店一直存在的消防問題沒有過深的了解。而只是做一些粗略的設備設施統計工作,然后簡單的向領導匯報的被動工作方法。

其次對部門消防管理較松撒。因為我部自年初一直缺員,隊長都在崗位上值班,老員工想走,新進員工留不住,考慮到這種情況,所以采取人性化管理的辦法去留人,對部門的管理沒有以前那么嚴格,沒有從細節上去抓管理,尤其是消防管理沒有做到位,如消防培訓和宣傳工作。出現了許多的安全隱患,以致于保安部消防管理工作較以前沒有較大的起色。

再次業務技能不熟悉。接手消防工作后,沒有花大力氣去學習和鉆研消防業務技能,一直停留在表面和初淺的水平。一方面是本人上任三個多月以來,酒店接待和改造工作較多,總忙于現場督察,沒有抽出一些時間去學習。另一方面,就是前任消防專干一直忙于外出工作,也無法向他學習。最重要的是自已對自己要求不嚴,不去實踐中學習、鉆研,親自下到現場找問題,跟蹤問題去積極解決。

最后消防安全意識不強。酒店開業到現在已有十余年了,一直沒有出現過消防安全問題,忽視了酒店消防安全的隱患。另外就是過于強調酒店的.設施設備的老化帶來的危害,輕視人防的重要性。導致接手消防專干以來,管泵加壓工作基本處于停止狀態。直到消防檢查暴露問題后才意識到消防安全的重要性。

經過此次檢查暴露的問題,我會認真吸取教訓,積極總結,引以為戒,在今后的工作改變工作態度,主要從以下工作開展。

第一、加強積極心、責任心。

以主動的、務實的工作作風對待消防工作,重視人防的作用。積極配合消防維保公司對消防噴淋系統進行改造,現場督察確保定時完工,正常使用。作好酒店消防安全檢查,作好消防周報表及相關記錄。

第二、認真學習業務技能,提高工作能力。

首先自學消防理論,全面掌握的消防知識。另認向前任消防專干虛心學習,對酒店的消防工作更深入的了解和熟悉,將酒店的消防圖弄明白。

第三、配全好保安部經理工作,抓好部門管理。

當好部門經理的助手,提高保安部管理效率。重點作好消防培訓,本人將定于5月20日親自對保安部全體員工進行消防知識培訓。讓隊員全面掌握消防知識,提高他們的消防業務及工作能力。還有消防宣傳和教育工作。另外就是不定時的進行消防工作的檢查,發現問題立即指出,限期整改。

第四、加強安全意識。

安全事故無大小,對酒店行業更是如此。對消防工作出現的隱患要立即改正,記錄在案,對于無法解決的將請示上級領導,確實解決,保證酒店的消防安全。

感謝酒店領導的信任及幫助,我將以嚴謹的工作態度作好消防工作,酒店領導及同事對我的今后工作指正。

檢討人:

日期:

安全檢討書自我反省篇十八

您好!

對于xx年x月x日晚,本場所在營業期間,未配合公安部門臨檢,并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門,對場所內人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。

鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤,在此本場所負責人向場中區治安大隊、北大街派出所,及在本場所的工作人員和顧客,作出以下保證:

1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監督,不允許任何可能的安全隱患出現在本場所。

2、按上級各部門要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。

特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸!

此致

敬禮!

xx年xx月xx日。

安全檢討書自我反省篇十九

最最親愛的老公:

隨著今天房間門在風吹下的一聲巨響,我犯下了一個不可饒恕的滔天大罪——下面是距離地面八層樓高的層層雨棚和樹蔭,我竟然腦子被門擠了,怕請鎖匠過來還得等,踹了門還得修,竟覺著從附近陽臺跨到房間窗戶下的楞楞上再爬進窗戶里在自己的能力之內,就這樣來了一次八樓陽臺和窗戶之間的迂回攀爬。最大錯誤是,沒能考慮到這件事情所承受的風險,后果不堪設想,比起這件事的目的實在是不值得這么做。

這個問題非常嚴重,是不自愛、非常愚蠢、非常不負責任的行為,現在想起確實后怕,如果出什么差錯,是無論如何都無法彌補的,更重要的是會深深地傷害我的愛人和家人,實在是不值得為了如此荒唐的理由去冒險,去冒著可能付出血的代價的風險,確實愚蠢至極。

從今以后,我要對自己的生命安全負責、對我的愛人和家人負責,遇事要權衡利弊,做出理性正確的選擇,絕不做出后悔都來不及挽回的事情,我已無顏再提起此事,只希望老公給我個機會,我以后一定做一個靠譜的人,不做傻事蠢事,好好地愛你和家人。

誠心認錯、深深愛你的臭丫頭。

20xx年11月25日。

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