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汽車維修工作總結(jié)(通用10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-05 01:06:06
汽車維修工作總結(jié)(通用10篇)
時間:2023-12-05 01:06:06     小編:紫薇兒

工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助。

汽車維修工作總結(jié)篇一

時光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結(jié)中銳意進(jìn)取。在山西晶通集團(tuán)的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導(dǎo)下,20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設(shè)施設(shè)備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開始走上了正軌。結(jié)合20xx年售后維修的總體情況來看,售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的工作計(jì)劃。為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短現(xiàn)對售后部做了如下工作總結(jié):

20xx年進(jìn)廠臺次是3000臺,總產(chǎn)值是2300000元,客單價(jià)是773。

1。制度不夠完善,管理出現(xiàn)混亂;

4、各部門協(xié)作性不強(qiáng),欠缺一定的部門溝通力。

5、車間質(zhì)檢崗不到位,造成流程缺失,質(zhì)量管控不夠嚴(yán)謹(jǐn),造成車輛不能100%質(zhì)檢。

1、加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是考勤、車間5s管理等方面的執(zhí)行監(jiān)督力度,保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開展,并有章可循,并使公司制度的執(zhí)行具有長效性。

2、規(guī)范服務(wù)流程:

(1)、部門要根據(jù)售后維修實(shí)際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)和考核機(jī)制;

(2)、要求崗位員工找出各個流程的執(zhí)行要點(diǎn),通過剖析和自身總結(jié)細(xì)化相關(guān)流程;

(3)、關(guān)聯(lián)密切的部門員工實(shí)行輪崗式實(shí)習(xí),時間設(shè)定為1個月左右,增加崗位了解;

7、端正服務(wù)思想,維護(hù)售后部形象,售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度,急客戶之所急,完美的服務(wù)好每一位客戶。

總的來講,面對即將到來的20xx年,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),贏得客戶的滿意度和忠誠度,為公司創(chuàng)造更大的收益,售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)做得更好!

汽車維修工作總結(jié)篇二

已經(jīng)過去了好長時間,在這二個月的時間里,我有過歡喜,也有過失落。自己不但學(xué)得了很多專業(yè)知識,同時也學(xué)會了人與人之間的交往,這對自己來說是十分寶貴的。同時也是自己取得的巨大進(jìn)步。

也許世紀(jì)百悅的工作對大家來說,都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀,其他員工各司其職,不會有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的,可是現(xiàn)在看來,等我自己成為商場員工的時候,我才感覺到其中很多的困難,并沒有想象中那么簡單,那么容易,我想說,其實(shí)做什么工作都會遇到困難,沒有一項(xiàng)工作是簡單易做的,只有努力才能夠做好!

通過近二個月的工作和學(xué)習(xí),商場的工作我也可以應(yīng)付自如了,或許說這些話有些自滿,但當(dāng)有狀況發(fā)生時,公司的同事都會向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬分感動。在這二個月的時間里,自己一直保持著對工作的熱情,心態(tài)也是以平和為主。我深深的知道,作為一名世紀(jì)百悅的工作人員,堅(jiān)決不可以把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠(yuǎn)是對的,不能與顧客發(fā)生任何的不愉快,所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客,縱然顧客有時會無理取鬧,但我們也要做到沉著冷靜,保持好自己的心態(tài),盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。

雖然自己做收銀工作的時間不是太長,自身的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平還有待提高,但是自己覺得只要用心去做,努力去學(xué)習(xí),就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象,因?yàn)槲覀儾粌H僅代表著我們自身,更代表著公司的形象。在工作期間我們要積極的向老員工請教和學(xué)習(xí),能夠踏實(shí)認(rèn)真的做好這份屬于我們自己的工作。這是公司的需要更是自己工作的需要。針對自己在工作中遇到的問題,探討自己的心得和體會,也算是對自己的一個工作總結(jié)吧。

在這段工作期間內(nèi),自己感覺到還有很大的不足,對于自己的業(yè)務(wù)水平和技能還有待提高,這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自己的工作,使我們的工作效率有所提高。當(dāng)然自己覺得對顧客的服務(wù)才是最重要的,作為服務(wù)行業(yè)的一員,我們能做的就是服務(wù)顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質(zhì),做到熱情耐心的接待好每一位顧客,不要在工作中將自己的小情緒帶進(jìn)來,更不能在工作時間內(nèi)聊天、嬉戲,這樣會讓自己在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩,為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾,我們必須要保持好自己的心態(tài)。

在工作之余,自己還應(yīng)該多學(xué)習(xí)關(guān)于自己工作方面的專業(yè)知識,自己只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高,不斷的進(jìn)步,才能立足于如今如此競爭激烈的社會之中,這也是我們?yōu)樽约核龅臏?zhǔn)備,只有做好這些,有足夠的資本,才能在這份崗位中脫穎而出,要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成績,這并不是一件易事。

時光飛逝,雖然自己在這份崗位中工作了短短二個多月的時間,但給自己的的感受卻很深,無論是在自己做人方面,還是在自己的工作當(dāng)中都給了自己很大的幫助,在今后的工作當(dāng)中自己應(yīng)該多學(xué)習(xí)多進(jìn)步,做好做精自己的工作。為了美好的明天,我們努力吧。

汽車維修工作總結(jié)篇三

時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長離不開他們!

一、今年完成的的目標(biāo)

剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),更是對自己負(fù)責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭取自己能單獨(dú)維修?,F(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!

自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn)

在平時的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

二、明年新的目標(biāo)

1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;

3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);

4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時間里,維修最多的車輛;

新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長,在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!

汽車維修工作總結(jié)篇四

汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個4s店,再進(jìn)入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個4s店,也就相對容易了。

一是我們有了怎么進(jìn)入汽車4s店并與之怎么合作的一番切身體會和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),二是,更重要的也是,我們可以利用已成功進(jìn)入和合作的該汽車品牌4s店的影響和延伸價(jià)值。

一個汽車品牌的全國的經(jīng)銷商,即4s店,汽車廠家一般是劃分為幾個大區(qū)來進(jìn)行管理的,比如說:華東區(qū),華南區(qū),東北區(qū),華北區(qū)等。每一個大區(qū)的汽車4s店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理差不多都相互認(rèn)識,有的關(guān)系還非常好,因?yàn)槊磕晁麄兌家谝黄饏⒓訌S家的各種培訓(xùn)會議或活動。因此,如果汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品已進(jìn)入該品牌的一個4s店,再進(jìn)入該大區(qū)的該品牌的其它4s店,就相對容易多了。答案很明顯,既然有一個能做你的產(chǎn)品,并且已經(jīng)做了,銷量還不錯,其它該品牌的4s店為什么就不能做呢?另外如果你跟該店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理關(guān)系處的比較好,你也完全可以讓他轉(zhuǎn)介紹一下,向別的該大區(qū)的4s店的經(jīng)理推薦一下你的產(chǎn)品,那你的產(chǎn)品就更容易進(jìn)入其它該品牌的4s店了。

在一個地區(qū),以一個省省會為例,汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個4s店,你也完全有可能進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個4s店。由于地緣關(guān)系,再加上行業(yè)性,該地區(qū)的行業(yè)內(nèi)人士,差不多也都比較熟,所以接受你的產(chǎn)品相對來說比較容易一些。況且,有許多該地區(qū)的不同品牌的汽車4s店,本身就屬于一個大的集團(tuán)公司的。這樣的情況在全國來說,應(yīng)該為之不少。

至于說,汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品,已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車品牌的某個4s店,再具體怎么進(jìn)入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個4s店,不斷把汽車4s店這個渠道拓展延伸,做大、做好、做穩(wěn),那就是具體業(yè)務(wù)操作的問題了。本人不能一一展開與大家交流,希望能就一些具體的問題與大家另辟主題私下探討。

以上全是自己的一些工作體會,剛剛整理出來,肯定凌亂無序,重點(diǎn)不明,甚至還有很多錯誤,歡迎行業(yè)內(nèi)的朋友和專業(yè)人士給予指正和交流。

汽車維修工作總結(jié)篇五

xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會,依托行業(yè)主管部門的大力幫助、指導(dǎo)和支持下,20xx年度,通過全體會員單位的共同努力和呵護(hù),協(xié)會現(xiàn)初具規(guī)模,功能逐步完善,職能逐步明確,作用逐步顯著,基本構(gòu)筑成充滿“正能量”,提升“含金量”,履行社會職責(zé),勇于責(zé)任擔(dān)當(dāng),富有創(chuàng)新活力,不斷追求夢想的“維協(xié)之家”。

現(xiàn)就20xx年度,xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會著重圍饒“環(huán)保治“、“安全生產(chǎn)”、“管理機(jī)制”、“技術(shù)工藝”、“企業(yè)轉(zhuǎn)型”、“品質(zhì)服務(wù)”、“品牌意識”、“規(guī)模效應(yīng)”等方面所作的工作總結(jié)如下:

一、健全協(xié)會規(guī)章制度,完善協(xié)會組織機(jī)構(gòu)。協(xié)會在原有基礎(chǔ)上,根據(jù)協(xié)會管理職能、職責(zé)及運(yùn)行程序,健全了“會長崗位職責(zé)“、“常務(wù)副會長崗位職責(zé)”、“副會長崗位職責(zé)”、“秘書長崗位職責(zé)”、“副秘書長崗位職責(zé)”、“監(jiān)事崗位職責(zé)”、“辦公室崗位職責(zé)”、“財(cái)務(wù)崗位職責(zé)”等管理制度。為了確保協(xié)會工作公平、公正、規(guī)范化正常運(yùn)作,為全體會員企業(yè)更加做好服務(wù)、引導(dǎo)、溝通、協(xié)調(diào)工作,5月11日協(xié)會召開理事以上企業(yè)單位參加的“辦公例會”,一致推舉增選周躍武、姚冬玉兩同志為協(xié)會常務(wù)副會長;更選丁大方、楊傳武為協(xié)會正、副秘書長;李大興、沈上發(fā)為協(xié)會監(jiān)事。協(xié)會辦公室緊密圍繞協(xié)會全年重點(diǎn)及階段性工作,充分利用微信平臺,每周及時發(fā)布圖文并茂的稿件,20xx年3—12月共發(fā)專題文章35期,通過微信平臺,讓全體會員企業(yè)第一時段,了解行業(yè)主管部門的工作布署、政策要求;協(xié)會引領(lǐng)工作重要節(jié)點(diǎn)、動態(tài)關(guān)注,充分發(fā)揮行業(yè)“正能量”。

二、持續(xù)展開“環(huán)保整治”、“安全生產(chǎn)”自查、自糾工作,認(rèn)真加強(qiáng)國家法律、法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),全面落實(shí)責(zé)任主體。協(xié)會根據(jù)“環(huán)保整治”工作要求,年初及時向協(xié)會全體企業(yè)發(fā)出“環(huán)境保護(hù)、從我做起”的倡議,得到主管部門的大力支持和充分肯定以及協(xié)會企業(yè)的積極響應(yīng),各企業(yè)針對汽修行業(yè)的特點(diǎn)和現(xiàn)狀,真抓實(shí)干持續(xù)行動,并將“環(huán)保整理”與“安全生產(chǎn)”有機(jī)結(jié)合,全力開展整理,從“軟件”、“硬件”著手,認(rèn)真“自查、自糾、自整改”,不找理由不護(hù)短,不存僥幸不松懈,不留死角不丟尾。協(xié)會各企業(yè)在效益不佳,經(jīng)費(fèi)緊缺的情況下,仍然義無返故的加快加大整治投入,累計(jì)投入資金500萬元,以“環(huán)保整治”刻不容緩,“安全生產(chǎn)”一票否決為起點(diǎn),“環(huán)保整治”收效突顯,“安全生產(chǎn)”零事故,企業(yè)在整治中,體系管理得到升華,廠容廠貌煥然一新。

三、規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)行業(yè)自律為導(dǎo)向,積極推動行業(yè)企業(yè),朝著穩(wěn)步、健康的方向發(fā)展。為此,協(xié)會吸納專業(yè)的律師事務(wù)所:上海必和(xx)律師事務(wù)所,為協(xié)會會員單位,針對性做好協(xié)會企業(yè)日常普法教育工作,全面提升協(xié)會企業(yè)的法律意識和素質(zhì),力求從遵紀(jì)守法源頭抓起,標(biāo)本兼治為目的,充分引導(dǎo)企業(yè)在行業(yè)領(lǐng)域管理上,學(xué)法、知法、懂法、守法。嚴(yán)禁擾亂市場,欺行占市行為,特別是結(jié)合市運(yùn)管處布署的《掃黑除惡應(yīng)知應(yīng)會手冊》,要求協(xié)會企業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí),全面了解和掌握基本內(nèi)容,領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)和重大意義,不斷按照行業(yè)自律準(zhǔn)則,落到實(shí)處,積極倡導(dǎo)協(xié)會企業(yè)不論規(guī)模大小,在一個起跑線上,做到公平公正、遵紀(jì)守法;優(yōu)勢互補(bǔ)、互幫互助;攜手共進(jìn)、共同進(jìn)步;積極向上、和諧發(fā)展,維護(hù)“xx汽修”的整體聲譽(yù)。

四、我們正處于一個社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時代,一個市場轉(zhuǎn)型日新月變的時代,如何在新形勢之下,適應(yīng)發(fā)展之需,創(chuàng)新是根本。隨著協(xié)會企業(yè)隊(duì)伍日益壯大,企業(yè)從規(guī)模、資質(zhì)、管理、生產(chǎn)、技術(shù)等方面差距較大,給整個行業(yè)、市場、技能、管理、服務(wù)、品質(zhì)等帶來更多迫切的新問題、新課題、新思考,“創(chuàng)新”無疑是發(fā)展的第一動力,“創(chuàng)新”是我們傳統(tǒng)意識的變更,“創(chuàng)新”是新的管理經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型和升華,以“創(chuàng)新”為突破口,務(wù)實(shí)練就“內(nèi)功”。20xx年度的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,我們力求認(rèn)真踏實(shí)補(bǔ)好“轉(zhuǎn)型課”,深化企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,培育和聘任了由周躍武常務(wù)副會長領(lǐng)銜、10家xx本土區(qū)域汽車維修行業(yè),擁有各類資深專業(yè)技能的“技術(shù)專家”,全天侯接受汽修專業(yè)指導(dǎo)、咨詢、服務(wù)和幫助,有效地推進(jìn)協(xié)會企業(yè)技術(shù)工藝,提升“xx汽修”品質(zhì)服務(wù),最大限度滿足客戶日益增長的服務(wù)需求,全年度客戶投訴率為“零”。

五、隨著未來汽修行業(yè)“環(huán)?!?、“安全”、“技能”、“服務(wù)”、“管理”、“市場”等各方面日趨規(guī)范成熟,客戶區(qū)域便捷、服務(wù)品質(zhì)認(rèn)同、市場資源競爭等因素,是考核我們生存發(fā)展的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。如何解決一極化“單級模式帶動不足現(xiàn)狀,企業(yè)轉(zhuǎn)型才是唯一出路,常言道:天上不會掉餡餅。我們需要敢為人先的信念,不忘初心的毅力,奮起直追的勇氣,不懈前行的奮斗,才能創(chuàng)造自身的價(jià)值。在轉(zhuǎn)型發(fā)展中以行業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化運(yùn)作,攜手共同培育更具活力的“多極模式”增長極,整合區(qū)域資源優(yōu)勢,集中力量辦大事,構(gòu)筑“xx汽修”平臺效應(yīng),解決企業(yè)實(shí)質(zhì)問題,打造適應(yīng)xx區(qū)域的“xx汽修”品牌。

xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會,通過組織協(xié)會企業(yè)對江蘇張家港市“九易集團(tuán)”商務(wù)考察和浙江海寧汽車維修行業(yè)來蕪參訪團(tuán)及協(xié)會管理層企業(yè)多次受邀自費(fèi)參加的北京、杭州、武漢、深圳等地舉辦的國家級行業(yè)專題“高峰論壇”,進(jìn)行深層次的廣泛交流、探討,無不認(rèn)為汽修行業(yè)發(fā)展迅猛,市場竟?fàn)幦遮吋ち?,是?dāng)下所料不及的,反之也是必然的,作為“汽修行業(yè)”應(yīng)與時俱進(jìn),只爭朝夕。要以戰(zhàn)略發(fā)展的長遠(yuǎn)眼光,開拓思路,開闊眼界,提升自身,咬定目標(biāo),必有成效。安徽省汽車維修行業(yè)協(xié)會20xx年12月27日,在xx碧桂園舉辦的“智變·聚勢·贏未來—20xx提升盈利能力高峰論壇曁優(yōu)秀終端服務(wù)機(jī)構(gòu)頒獎典禮”中,授予xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會17家企業(yè)為“安徽汽修服務(wù)業(yè)優(yōu)秀終端服務(wù)機(jī)構(gòu)”、17家企業(yè)為“安徽省影響力汽修品牌”。

我們走進(jìn)冬季,一樣看到精彩;我們將迎來春天,憧憬明天更燦爛。

20xx年度,xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會是不斷探索、不斷勤于實(shí)干的一年;是規(guī)范運(yùn)行、規(guī)范自律的一年;是勇于創(chuàng)新、勇于拓展的一年;是不忘使命、不忘初心的一年;是繼往開來、繼往追求的一年。我們在砥礪前行的路上,堅(jiān)守信念、鼓足信心。我們懂得創(chuàng)業(yè)發(fā)展之路既是艱辛的,也是快樂的,更是幸福的。

20xx年度,xx市汽車維修行業(yè)協(xié)會跟進(jìn)既定目標(biāo),抓重心、抓預(yù)案、抓措施、抓落實(shí),合力聚識,求知求變,勇于創(chuàng)新,不斷總結(jié)。用新理念、新思維、新探索、新作為帶來“維協(xié)之家”的新活力、新氛圍、新面貌、新氣象。

憶往昔,我們在創(chuàng)新探索之路上,無怨無悔,充滿自豪;展來年,我們在謀求發(fā)展之路上,任重道遠(yuǎn),信心滿滿;我們將不懈把握:創(chuàng)新是第一動力;人才是第一資源;發(fā)展是第一要務(wù)之理念。積極引領(lǐng)協(xié)會企業(yè),達(dá)到共同進(jìn)歩、共同成長、共同發(fā)展的目標(biāo),努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),高起點(diǎn)走上一條轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,不斷提升協(xié)會企業(yè)的管理機(jī)制、服務(wù)品質(zhì)、區(qū)域品牌和社會效應(yīng)。我們堅(jiān)信:收獲一定是給有辛勞的人,成功一定是給有準(zhǔn)備的人。

汽車維修工作總結(jié)篇六

總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編為大家收集的汽車維修員工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認(rèn)識和了解,汽車是一個很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

對于工作,每個人都有不同的認(rèn)識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

汽車維修工作總結(jié)篇七

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計(jì)算的。(自估平均時速:公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的'五個步驟:

一.正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

二.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

三.換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

五、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車維修工作總結(jié)篇八

汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商要想進(jìn)入4s店,必須首先弄清4s店選擇汽車用品的原則和顧慮。眾所周知,每一個4s店,其所經(jīng)銷的汽車,都是一個品牌的,汽車廠家為了保護(hù)自己的汽車品牌,是嚴(yán)格限制自己的品牌經(jīng)銷商從外部采購一些非廠家提供的零部件和用品的,幾乎每個汽車生產(chǎn)廠家都有這樣的要求。之所以如此,是因?yàn)槠嚿a(chǎn)廠家,怕因?yàn)楦鼡Q或加裝一些非廠家提供的、質(zhì)量沒有保證的零部件或汽車用品影響自己品牌汽車的整車性能和質(zhì)量,一旦因此出現(xiàn)質(zhì)量問題,必將影響自己的品牌聲譽(yù),造成惡劣影響。這完全是不必要的麻煩,所以廠家索性來一刀切的要求。同時,汽車4s店也有這方面的顧慮,因?yàn)樵谀壳爸袊钠囦N售市場環(huán)境中,畢竟廠家是占據(jù)主導(dǎo)地位的,擁有絕對的話語權(quán)。所以汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商,要想使自己的產(chǎn)品進(jìn)入4s店銷售,首先必須保證一點(diǎn),那就是提供的產(chǎn)品質(zhì)量一定要合格有保證,性能穩(wěn)定,經(jīng)久耐用(最好能有相關(guān)的各種質(zhì)量認(rèn)證和檢驗(yàn)報(bào)告)。

每一個企業(yè),都是追求利潤最大化的,汽車4s店也是如此。汽車4s店選擇汽車用品經(jīng)銷時,考慮的另外一點(diǎn)就是:汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品是否給其預(yù)留了足夠大的利潤空間,市場價(jià)格是否透明,售后服務(wù)是否多。如果一種汽車用品在別的渠道或市場上到處都是,市場價(jià)格非常透明,汽車4s店一般是不會選擇經(jīng)銷的。特別是那些汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品還要涉及到具體安裝或車輛改裝的,需要售后服務(wù)和承擔(dān)產(chǎn)品本身與車輛本身質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的,向上述那種情況,汽車4s店就更不會選擇經(jīng)銷了。當(dāng)然,除非是一些大的、國際知名品牌的汽車用品生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品,要么就是一部分本身附加值就低但顧客會經(jīng)常購買的消耗性產(chǎn)品,象上述那種情況下,汽車4s店會有所考慮經(jīng)銷的。

汽車4s店選擇汽車用品還有一條重要的原則就是:汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品,在其4s店里銷售,究竟能有多大的量。一般每個4s店的客戶保有量都是比較穩(wěn)定的,雖然會隨著新車的售出而成緩慢的增長,但其一部分老客戶同時也在流失。因此,如何在現(xiàn)有客戶的基礎(chǔ)上,挖掘出他們的最大價(jià)值,這是汽車4s店選擇汽車用品時要考慮的一個問題。那些銷量大,利潤高,質(zhì)量有保證,售后服務(wù)少的消耗性汽車用品,當(dāng)然就成為他們的首選了。當(dāng)然那些銷量一般,但利潤很高,質(zhì)量有保證,售后服務(wù)又不太多的汽車耐用品,他們也會非常樂意選擇的。

另外汽車4s店選擇經(jīng)銷汽車用品還有一條原則是(大多數(shù)情況下):要求汽車用品生產(chǎn)廠家,代理商或經(jīng)銷商,必須是鋪貨才能合作,并且還要提供增值稅票。這完全可以理解。一是因?yàn)槠?s店每人是各司其責(zé),現(xiàn)款進(jìn)貨涉及環(huán)節(jié)多,程序復(fù)雜,手續(xù)比較麻煩,不如鋪貨合作省事簡便易操作。二是因?yàn)槠涑鲇谧约豪娴目紤](不壓自己的現(xiàn)金與庫存)和自己所處的強(qiáng)勢地位。

汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商要想進(jìn)入4s店,還有一點(diǎn)就是必須弄清4s店內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)。只有弄清了里面的組織結(jié)構(gòu),我們才能找對相關(guān)的主管人員,我們的產(chǎn)品才有可能進(jìn)入,進(jìn)入以后我們的產(chǎn)品才能銷售的好。4s店內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)一般如下圖所示(大致)。

由于每個4s店的情況各不相同,在實(shí)際當(dāng)中,有的4s店有可能在職務(wù)設(shè)置結(jié)構(gòu)和職務(wù)名稱上與上圖不一定相同,但這并不重要。關(guān)鍵一點(diǎn)就是,汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商要知道從售后這一塊,來尋找出象服務(wù)經(jīng)理這樣具有產(chǎn)品能否進(jìn)入4s店的決策權(quán)與談判權(quán)的主管人員;象客戶主管(前臺維修接待)、技術(shù)主管(維修工)這種產(chǎn)品進(jìn)入4s店后具體負(fù)責(zé)銷售的人員;象配件主管(庫管)、財(cái)務(wù)經(jīng)理等這種與進(jìn)貨、結(jié)款等后續(xù)工作密切相關(guān)的人員。并且在日后的工作過程中,能夠很好地理順以上各種復(fù)雜的關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷量的最大化,這才是最重要的。

(例如:在奧迪的4s店里:相當(dāng)于上圖服務(wù)經(jīng)理的職務(wù)名稱是服務(wù)總監(jiān),相當(dāng)于客戶主管的職務(wù)名稱是服務(wù)經(jīng)理;例如:在有的4s店里,有的副總經(jīng)理兼售后服務(wù)經(jīng)理等等,情況不一而同)

在了解了以上兩點(diǎn)以后,我們的產(chǎn)品進(jìn)入4s店的工作,就好開展了。我們應(yīng)該找有決定權(quán)利的售后服務(wù)經(jīng)理或者跟其工作職責(zé)相近的其他人員。事先跟其電話溝通(電話溝通的技巧及一些應(yīng)注意的問題,日后單辟主題另行交流),說明意圖,然后約定面談的時間。約定時間以后,準(zhǔn)備面談需要的產(chǎn)品資料等其它一些文件資料及產(chǎn)品樣品。

跟4s店的服務(wù)經(jīng)理面對面談判后,無非最后涉及到一個問題;是對方現(xiàn)金進(jìn)貨還是給對方鋪貨。一般情況下,是以給4s店鋪貨為結(jié)局,這也是由4s店處于強(qiáng)勢地位的現(xiàn)實(shí)情況所決定的。當(dāng)然也有4s店現(xiàn)款進(jìn)貨的,在談判的過程中,但這樣的情況比較少。

如果是以給4s店鋪貨的合作方式進(jìn)入4s店,當(dāng)場要敲定前期的鋪貨量及結(jié)款的方式。是月結(jié),還是壓批結(jié)(是壓前一批結(jié)后一批,還是壓后一批結(jié)前一批),并最終以合同或協(xié)議的形式把其及其它一些方面的問題確定下來。

接下來就是安排往4s店上貨的問題了。在上貨的過程中,一定不能忘記給其配備必需的終端宣傳品。

汽車維修工作總結(jié)篇九

一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學(xué)習(xí)了胡總書記的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。

在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。

2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。

做好維修期的預(yù)備工作,認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。

3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交計(jì)劃處。

做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。

始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

另附一工作總結(jié):***年工作計(jì)劃:新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。

不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的.完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)工作。

4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。

做好不合格品的控制,采取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。

例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。

通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。

絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。

如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。

一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。

因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。

一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。

檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。

在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

2.對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問 駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。

一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。

如一輛北京切諾基4.0l

吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。

通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。

又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。

拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯,更正后,行駛正常。

再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。

經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。

由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。

這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。

這就需要維修人員平時對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3.利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。

如一輛桑塔納20xxgsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。

通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4.“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。

此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。

聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。

如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。

如果是發(fā)動機(jī)故障,就不能判為是自動變速器故障。

如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。

經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6

缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。

一個成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。

比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。

通過對聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

5.試車

以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。

試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。

通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。

如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。

因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。

汽車維修工作總結(jié)篇十

以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé),更是對自己負(fù)責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭取自己能單獨(dú)維修?,F(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!

自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn)

在平時的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;

3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);

4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時間里,維修最多的車輛;

新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長,在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!

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