在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

周邊環(huán)境調查報告單位出的篇一

xx小學坐落在xx縣城西南角10公里處，校園周邊環(huán)境較復雜，盡管學校采取了一系列相應的措施，但限于學校的人力，學校有限的職能等系列原因，整治校園周邊環(huán)境的工作難度大、收效甚微。現將我校周邊環(huán)境存在的問題調查總結如下：

1、學校大門口的馬路上常年車流量大，加之路窄行人多，影響了來往車輛的行駛，也給學生的安全帶來了巨大的威脅。

2、學校大門口兩側沒有車輛減速帶，加上道路不夠寬敞，常有大貨車經過，學生進出校園的路途十分不安全。

由于我們學校里的兒童絕大部分都是流動兒童，家長工作時間比較長，沒有時間給孩子做早飯，大部分學生就在路邊的商店買小吃，這些小店的食品質量沒有保障，更談不上有什么營養(yǎng)了。

我發(fā)現學校對面有許多小店，有“包子店”“麻辣燙”“拉面館”……這些店每天都要排放出濃煙。我聽爸爸說：“油條多吃有害健康，炸油條的油都是反復使用的，油都變黑了。”“麻辣燙”的食物都是生的和熟的混在一起，多不衛(wèi)生啊!這些小店都用一次性塑料袋，一次性餐具，造成了“白色污染”。小店的前面都有積水。林司后這條路并不寬，但車流量卻很大。一到放學，家長有的開汽車來接，再加上步行的家長，都把校園的大門口堵得水泄不通。學校附近有一個社區(qū)公園，草地上垃圾滿地都是，還有別人養(yǎng)的狗都隨便在草地上拉大便。有的健身器被損壞了，跑步機變成了走路機，根本跑不起來。

看到這樣的情景，我鄭重地向同學們建議：不吃垃圾食品，拒絕使用一次性餐具。要低碳出行，多走路，少開車。不要亂扔垃圾。要愛護公物。

沒有任何具有污染及潛在危險的設施設備。

周邊沒有不適宜未成年人進入的營業(yè)性場所。

周邊環(huán)境調查報告單位出的篇二

學校周邊環(huán)境一直是城管的重點和難點。縣城管局非常重視學校周邊環(huán)境的改善，特別是創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣活動啟動以來，采取了各種有效措施，在一定程度上改善了學校的環(huán)境衛(wèi)生。但是離實現正常管理的要求還有一定的差距。根據上級要求，現將有關情況報告如下:。

一、當前存在的主要問題。

(一)臨時占用現象較為嚴重。

一些臨時攤位主要賣早餐和燒烤，出現在早、中、晚三個小時。基本上市區(qū)每所學校都存在這種現象，影響交通安全，食品衛(wèi)生狀況不容樂觀。

(二)店外經營較為常見。

學校周邊甚至學校本身租來的店面大多以賣文具為主，也賣一些吃的，這一點最為突出。放學后，他們集中精力經營商店。學生購物時，人群突然聚集，造成交通擁堵，嚴重影響交通安全和學生人身安全。

(三)學校環(huán)境衛(wèi)生和上課時間臟亂差較為突出。

有些臨時攤點不采取任何垃圾收集措施。學生吃完飯隨生產扔垃圾，污染路面。由于人流集中，難以清掃干凈，造成環(huán)境衛(wèi)生嚴重混亂。其中燒烤攤產生的油煙污染和垃圾污染最為嚴重。

針對上述問題，城管部門今年從自身職能上進行了三次專項整治，采取了錯時上班、定點值班等方法。，取締了35戶非法戶，處罰了21名非法人，規(guī)范了110戶自住戶，但從整頓環(huán)境來看，效果并不明顯。

二、問題的主要原因。

第一，貨攤流動性大。攤販通常利用早、中、晚時間段與城管人員打游擊戰(zhàn)，管理難度大。

第二，部門之間沒有協(xié)同作用。學校周邊環(huán)境的管理部門很多，比如交警、環(huán)保、衛(wèi)生監(jiān)督、藥監(jiān)、城管等部門，但這些部門沒有形成聯(lián)合機制，執(zhí)法力度不夠。

第三，學校宣傳教育流于形式。之所以有商販愿意在學校樣本周圍擺攤，是因為有一定的市場和生存空間，而買家主要是學生，學校有宣傳教育，但沒有出臺有效措施。

第四，“門前三包”管理不到位。學校沒有真正履行“門前三包”的義務。大多數學校對占用前面道路的現象充耳不聞。

三、一些工作建議。

第一，加大宣傳教育力度，提高學生的環(huán)境衛(wèi)生意識，要求學生不要在學校周圍購買衛(wèi)生無法保證的食品，注意衛(wèi)生，不隨地亂扔垃圾，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。

第二，學校要切實履行“門前三包”義務，精心選擇店鋪租戶，同時使用門衛(wèi)或安排值班老師負責一定范圍的門前環(huán)境衛(wèi)生管理。

第三，各部門要形成聯(lián)動機制，定期開展聯(lián)合執(zhí)法活動，嚴厲打擊“三不”。

第四，是增加城管一線人員值班經費，完善值班管理制度，重點區(qū)域實施重點管理，實施“三定”計劃，確保人員、職責、考核到位，提高管理有效性。

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周邊環(huán)境調查報告單位出的篇三

蓬萊路是昆山市蓬朗鎮(zhèn)一條東西走向的城市次干道，西起蓬溪路交叉口樁號k0+136.0，終點至蓬錢路交叉口樁號k0+759.0，全長0.623m。由于蓬萊路混凝土路面自然老化，部分路段的路面出現沉陷，板塊開裂破損，側平石損壞現象比較嚴重。該路段的交通功能十分重要。考慮工程安全施工，車輛又要暢通，新建道路橫斷面采用三塊板形式，具體為：3.5m人行道+5m非機動車道+1.5m側分帶+14m機動車道+1.5m側分帶+5m非機動車道+3.5m人行道，考慮商業(yè)街停車需求其中5m非機動車道劃分為2.5m停車位+2.5m非機動車道。雨水管道采用雙側布置，蓬萊路布置在道路兩側非機動車道中，就近排入周邊河道。

建設單位：昆山市經濟技術開發(fā)區(qū)。

施工單位：長順建設集團有限公司。

監(jiān)理單位：昆山拓普工程咨詢有限公司。

設計單位：蘇州市慧杰工程設計有限公司。

勘查單位：江蘇省紡織工業(yè)設計研究院有限公司。

擬建道路沿線為商鋪、住宅樓，道路沿線兩側有眾多的地下管線(電纜、自來水管、燃氣管道等)，經調查本工程施工影響范圍內的地下管線主要有電力、電信、污水管、給水管、燃氣管道等。施工中需拆除的管線，上報業(yè)主，由業(yè)主委托產權所屬部門進行改移。對不能拆除需保留的管線，如綜合管線、污水管、架空電力、給水管、燃氣管等管線，施工中制定相應保護措施。

施工影響范圍內管線分布情況：根據我單位施工人員進場后進行的管線調查及使用單位提供的管線布置圖，查明施工影響區(qū)域內管線分面情況，如附圖1：綜合管線平面示意圖。

本工程施工對管線的影響主要是，由于施工引起的地表沉降而對管線造成影響，其主要因素包括以下幾個方面：

1、管道工程溝槽開挖時，施工機械對地下不明管線的破壞。

2、管道工程坑槽邊坡的失穩(wěn)，影響周邊管線的下沉。

3、施工機械行走時對地下管線的破壞。

4、施工時，挖掘機旋轉時對周邊電力線桿的破壞。

5、路床反開挖時，影響加空電力線桿的穩(wěn)定狀態(tài)。

3.1總體措施。

施工區(qū)域內分布有多種管線，根據管線的位置及施工對其影響采用改移和保護兩種措施：即對位于老橋位置區(qū)域內的給水管線進行永久改移;對位于施工范圍內的管線采用在施工過程中嚴控地表沉降的措施，將管線的被動變形控制在允許范圍內，并配以其它輔助措施，確保施工影響范圍內地下管線的安全。

3.2管線改移施工保護措施。

3.2.1探挖施工。

1、施工前探挖施工前，首先在樁所處位置進行探槽施工，深度不小于1.5米，同時結合物探對已知管線進行探挖。每道探槽施工完成后，對探明的管線取得與產權方的聯(lián)系，如確認廢棄，則不作保護，但記錄在案;如在施工中，則測量其平面位置、高程，確定管線的方向及管線與線路的關系，分析是否對結構有影響以及保護的難易程度，以便采取相應保護措施，同時，進行插牌標示，標示牌上須注明管線種類、埋深等。將探挖出在使用的管線進行分類，制定相應的保護措施，指導施工。

在此過程若發(fā)現不明管線，應立即停止施工并向監(jiān)理匯報，由監(jiān)理向業(yè)主領導或相關產權單位匯報。待查明管線性質并做相應處理后再進行施工。

3.2.2管線改移施工。

根據業(yè)主、產權單位、設計院的意見及現場施工需要，需要改移有從老橋人行道上穿過的給水管。管線改移施工前同管線管理單位達成責任監(jiān)護意向，要求管線管理單位在管線改移過程中派人進行蹲點、實施監(jiān)護。施工中應盡量進行人工施工，避免機械對管線造成損壞。

3.3明挖施工管線保護措施。

明挖施工時，基坑降水、圍護結構變形過大導致的地面沉降是影響地下管線的主要因素。為保護施工范圍內的地下管線的安全、正常使用，施工中應加以妥善保護。

1、井點降水施工時先人工挖探坑，探坑深度不小于1米，探明地下無“在用”管線時再施工。

2、溝槽開挖時，先人工挖探溝，查明有無地下管線，如有，查明管線的埋深，走向等再進行開挖施工。

3、溝槽開挖前先進行降水(如有必要)，并在基坑內設置疏干井，以防管涌。

4、降水施工中加強沉降觀測，如發(fā)現沉降增大較快等異常情況及時反饋，同設計單位聯(lián)系，當確認是因降水所引起時，則采取回灌措施。在沉降區(qū)域施工回灌井，回灌井與降水井之間距離大于5m，回灌方案具體根據沉降情況而定。

5、溝槽開挖嚴格按照交底施工，掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五要點，必須遵從“分段、分層開挖，挖槽支撐，先支后挖”原則進行，確保基坑的穩(wěn)定。

6、溝槽開挖時嚴格控制槽壁的坡度，確保土坡穩(wěn)定。

7、嚴格按照設計進行支撐結構施工，支撐結構安裝應迅速，支撐設置以后及時施加預加軸力。做到經常檢查支撐工作狀況，隨時根據檢查情況，實施逐漸、多次添加支撐軸力，確保支撐對圍護結構的頂撐作用。

8、施工過程中要防止挖土機械碰撞鋼支撐，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。

9、溝槽開挖過程中，加強現場巡查，如發(fā)現坑壁坑底滲流、涌流、涌砂等情況，及時封堵、施做砼墊層，必要時進行地基加固。

1、架空電力線桿沿著高壓電線桿一周0.5米的半徑施打鋼板樁，鋼板樁采用32號普通槽鋼，樁長4米，施工時打入地下不得小于2米。鋼板樁施打完畢后，在鋼板樁頂端往下0.2米處用2根直徑16的鋼筋纏繞箍緊，端頭用電焊機焊牢，焊接長度不得小于20cm。然后在電線桿與鋼板間用c20砼澆筑固定，(詳見下面示意圖)。

2、燃氣管道。

對于k0+760處的燃氣管道，雨水管道開挖時下好橫穿雨水管道的溝槽，采取支吊的方法進行回定。施工前先人工開挖將管線裸露，然后在溝槽的兩側澆筑砼支墩，支墩上固定一根16號工字鋼，工字鋼與支墩必須連接牢固。然后再用直徑20的鋼絲繩將燃氣管道吊起固定，防止管線變形。祥見示意圖。

3、綜合管線。

綜合管線位于路中心線北側，距路中心線14米。路槽開挖前用木樁對管線進行加固處時，采用直徑15cm的松木樁，樁長1.5米，間隔0.5米，采用機施打。詳加見示意圖。

采用信息化施工，設定各種管線位移警戒值，及時反饋監(jiān)測信息，根據施工時實際情況及時調整支護參數及施工步驟，并采用相應的保護措施,從而確保管線的安全。

1、加強施工管線監(jiān)控，根據不同的管線，建立各類管線的管理基準值，通過監(jiān)控量測及時掌握管線變形狀況，及時調整施工工藝，做好二次補壓漿工作，確保管線保護管理在可控狀態(tài)有效進行。

2、加強地面沉降監(jiān)測，尤其對沉降敏感的管線要布點監(jiān)測，并及時分析施工對管線的影響程度，根據施工和變位情況調節(jié)觀測的頻率，及時反饋指導施工。

3、當施工前預測和施工中監(jiān)測分析確認某些重要管線可能受到損害時，將根據地面條件、管線埋深條件等采用臨時加固、懸吊或管下地基注漿等保護方案，并經監(jiān)理工程師批準后實施。

1加強管線調查。

在施工中地下管線的破壞將會造成難以預料的嚴重后果，在施工前對沿線施工影響范圍內的管線進行全面的調查，列出需重點保護的對象及其所處的位置。并對其沉降要求做出全面的統(tǒng)計，計算出沉降預警值、允許最大沉降量、不均勻沉降要求，為以后施工提供指導。

2加強員工教育。

管線保護任務重、難度大，為了保證管線保護工作的正常進行，教育每個施工人員高度重視管線保護工作，施工中做到措施到位，責任落實。

3加強監(jiān)控量測。

施工過程中對地表沉降進行觀測，對所有受影響的管線進行布點監(jiān)測，有特殊要求的要加強量測頻率及時分析反饋量測結果。同時利用實測數據進一步修正完善地表沉降的預測結果，對可能引起有害變形的管線做出早期預警并制定應急措施。除正常監(jiān)測外，暗挖通道施工時需特別注意隨時觀察掌子面及周圍區(qū)段的滲漏水情況及其變化，必要時應及時封閉掌子面。

4加強聯(lián)系。

積極與管線產權單位進行聯(lián)系,了解管線的運營情況,一旦發(fā)現異常,應立即對施工影響范圍內的管線進行檢查,若確是因施工原因引起,應采取相應措施進行保護。減少接觸高噪聲的時間或插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除取得防護罩或頭盔等有效措施外并就當縮短其勞動時間保護施工人員的健康。為保護施工現場附近的居民的夜間休息，夜間21:00以后禁止施工，施工時間應加以控制。同時，要注意對機械的經常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。

減輕施工現場的、施工車輛和筑路機械運行和運輸產生的揚塵污染，保護人民健康。

保證原有交通的正常進行和維護沿線居民用水、生產生活用電及通訊等管線的正常使用。專人負責現場道路及大門出入口的清掃工作，并經常灑水，防止揚塵土，產生泥漿，在現場的生活區(qū)內設垃圾站，定期進行清運。項目部派專人抓好辦公、生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生工作，設置專門的生活垃圾回收站，每日有專人清理宿舍，臨時宿舍有專人每日清掃。地上、地下設施保護措施：施工前，詳細了解地上、地下原有構筑物的具體位置、尺寸、數量等。在施工過程中遇到地下文物等，及時向有關單位匯報，采取保護措施，保證其不受破壞。

鑒于施工帶來了不可避免的沿線生態(tài)環(huán)境的破壞，在工程項目竣后，我單位盡快恢復遭受施工損壞的道路、水系。在施工期間，設專人檢查現場路障，清理路面落碴，保證道路施工暢通。

周邊環(huán)境調查報告單位出的篇四

經過一年多來主持保衛(wèi)處工作的實踐，我深深感受到校園周邊治安環(huán)境的綜合治理是非常困難的問題。盡管我校一直非常重視這一工作，然而近年來，學校周邊治安環(huán)境的問題日益突出，這種趨勢極大地影響了正常的教學秩序，并對學校師生的人身財產安全構成了威脅。甚至一些刑事案件也在這種情況下被發(fā)生，這讓學生家長們深感痛心不已。

在校園周邊，網吧、音像店、游戲機室、書店等不斷增多，學校無權監(jiān)管這些場所，從業(yè)人員素質較差，惟利是圖。小商販向學生出售煙酒、管制刀具等危險品，很難保證學生不接觸到色情、淫穢、暴力、兇殺等不良內容。特別是學生在節(jié)假日上網的情況更加難以控制。

此外，衛(wèi)生和安全成為另一個問題。校園周邊小吃部、流動攤點的經營條件簡陋，衛(wèi)生狀況差，衛(wèi)生和安全難以保障。雖然學校對此多次提出要求，但由于行政地位的限制，學校無能為力。而由于小吃部從業(yè)人員的健康狀況無法得到保障，此問題難以得到解決。

交通安全也是一個難題。學校門前道路擁擠，賣小吃的手推車經常占道經營，從而阻礙交通。部分司機安全意識淡薄，另外，由于教育學生相關交通規(guī)則的教育力度不足，也增加了交通事故發(fā)生的風險。

人身安全是另一個問題。隨著獨生子女數量的增加，他們不能學會寬容與忍讓，很容易通過非法手段解決校內矛盾，并招致社會閑散人員的加入，引發(fā)校外暴力事件。不同類型學校之間的溝通和聯(lián)系不足，部分家長缺乏素質良好。這些因素都增加了人身傷害事件的發(fā)生概率。

此外，社會上的敲詐勒索、盜竊等問題時有發(fā)生。學生自行車失竊問題長期難以得到解決，而校外小混混放學時會聚集在學校附近尋釁滋事，向學生索要錢物，并以暴力相威脅。

以上問題不僅嚴重影響了正常的教學秩序，同時對學校師生的人身財產安全構成了一定的威脅，甚至極有可能導致刑事事件發(fā)生。

因此，校園及周邊治安環(huán)境的綜合治理工作是一項非常有挑戰(zhàn)性的事業(yè)，它牽涉到很多部門、人員和事物，面臨著極大的困難。為了進一步加強學校及周邊治安秩序的整治力度，防范和打擊學校及周邊各類違法犯罪活動，建立和完善學校及周邊治安綜合治理長效工作機制，全力維護學校及周邊秩序和穩(wěn)定，為廣大師生創(chuàng)造一個安全、文明、和諧的環(huán)境，我們需要在以下幾個方面加強工作的落實。

在校園周邊環(huán)境綜合治理工作中，我們強調校校聯(lián)動、部門聯(lián)動，齊抓共管，期盼社會各界大力支持、協(xié)調行動、綜合治理。以下是我們改進計劃的具體內容：

我們將努力依靠地方政府和公安部門，與地區(qū)有關部門保持良好協(xié)作關系，及時溝通信息，建立長效管理機制與計劃，繼續(xù)做好校園周邊環(huán)境聯(lián)合整治工作，優(yōu)化育人環(huán)境。

我們將提高預防、控制和處置能力，經常性地進行治安檢查，加強巡邏，消除隱患，進一步加強安全防范意識，提高安全防范能力。認真做好安全保衛(wèi)值班工作，明確分工，明確責任，要求值日教師按時到崗做好值日工作，共同教育好學生，管理好學生，協(xié)助門衛(wèi)維持校門口學生放學秩序，配合、督促、檢查保安和門衛(wèi)人員開展工作，防止閑雜人員進校，保證師生安全。

我們要營造出拴心留人的.育才環(huán)境，學生要自覺抵制誘惑和不良思想的影響。學校應切切實實讓學生不出校門也能享受到校園外的健康生活。其次是加大對學生的管理力度，及時搞好教育學習，加強正面引導，開展健康的、積極向上的課外文化活動，努力營造良好的學習成才氛圍。各部門要積極配合和支持，經常性地教育學生不到無證攤販處購買物品和食物，加強自我保護，共同維護校園周邊治安秩序的安全與穩(wěn)定。

后勤部門要繼續(xù)加強餐食堂衛(wèi)生安全管理，保障師生健康，不斷改善服務質量，營造師生滿意的就餐環(huán)境，逐步引導師生不到無證攤販處購買物品和食物。

我們將進一步加大對校門口的安全監(jiān)控投入，提高監(jiān)控能力。學生管理部門要配合保衛(wèi)部門，對違反校園道路安全管理行為的學生，進行遵守校規(guī)校紀和交通法規(guī)的教育，教育糾正道路行車違規(guī)行為，防止交通事故的發(fā)生。

總之，對學校及周邊治安綜合治理工作，要進一步提高思想認識，加強管理。我們企盼社會各界大力支持、協(xié)調行動、綜合治理。整治校園及周邊環(huán)境，保護師生的合法權益，保障正常的教育教學秩序，創(chuàng)建一個美麗清新、安全文明的校園。

周邊環(huán)境調查報告單位出的篇五

就最近這幾年來看，隨著各地區(qū)的經濟迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問題也越來越嚴重，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡也成為了我們每個公民應盡的責任和義務，也是為了社會更好發(fā)展的一項重要舉措！

何為環(huán)境？從哲學的角度來看，所謂環(huán)境，主要指我們所研究的主體周圍的一切情況和條件。對于人來說，環(huán)境是指人生活于其中，并能影響人的一切外部條件的綜合。人的生活離不開好的環(huán)境，在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。

大氣資源、水資源、土地資源等等，都是讓人類得以生存的物質基礎；而森林資源、礦藏資源等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的生存環(huán)境產生了一系列環(huán)境問題。

在我們身邊就有很多污染環(huán)境的污染物，例如說：大量的生活廢棄品，塑料袋（也稱白色垃圾），一次性木筷，一次性飯盒，果皮紙屑。污染物對環(huán)境來說，毫無疑問，肯定有很大的危害，例如動物的腐爛的尸體會影響環(huán)境衛(wèi)生，而且還會滋生細菌。飯店、餐館認為很衛(wèi)生的一次性木筷，使用后隨便一扔，影響了市容，破壞了環(huán)境。

染。水污染可根據污染雜質的不同而主要分為化學性污染、物理性污染和生物性污染三大類。

最近，我發(fā)現政府部門、昌邑環(huán)衛(wèi)局開始大力整治環(huán)境，沿街排查污染源，青鄉(xiāng)街也定點安置了便民垃圾桶，替代了原來垃圾圍繞街道，臭氣熏天的狀況。各個村莊開始整治村內環(huán)境的污染源，使街道、村莊煥然一新！而這不是主要的，更重要的是我們每個人自覺保護環(huán)境，保護我們賴以生存的家園，為了我們更為了我們的后代，樹立好榜樣，奠基好基礎，讓我們的家園更加美麗、更加豐富多彩！

所以呢！環(huán)境與我們的生活密切相關，保護環(huán)境衛(wèi)生從我做起，從現在做起：不隨地吐痰；不亂扔垃圾；廢棄電池和塑料袋要處理好；多植樹造林，不踐踏草坪；不污染水源。保護環(huán)境，我們有責！看你的行動嘍！

小建議：家庭生活中的塑料瓶可以做成裝飾品，可回收物品可以賣出，換來金錢買實用的東西豈不很好？一次性木筷消毒清洗一下可以做成裝飾品，你也能開小店賺大錢了！化廢物為貴寶，讓自己的心情更舒暢，讓自己的心靈更純潔，讓自己的家庭更溫馨！

調查地點：校園。

調查時間：20xx年xx月xx日。

根據老師的要求，我對校園的環(huán)境進行了調查。

周邊環(huán)境調查報告單位出的篇六

阿克陶鎮(zhèn)學校距離阿克陶縣城1.5公里，地處城鄉(xiāng)結合部，校園周邊環(huán)境較復雜，盡管學校采取了一系列相應的措施，但限于學校的人力，學校有限的職能等系列原因，整治校園周邊環(huán)境的工作難度大、收效甚微。現將我校周邊環(huán)境存在的問題調查總結如下：

1、學校大門口的`馬路上常年車流量大，加之路窄行人多，影響了來往車輛的行駛，也給學生的安全帶來了巨大的威脅。

2、學校大門口兩側沒有車輛減速帶，路邊沒有設置注意學校及注意兒童的交通指示牌。

二、周邊人員流動狀況。

我們學生的家長絕大部分是農村人員，他們的文化素質普遍比較低，生活狀況普遍不是很好，應該說他們都是生活在社會底層的人員。在他們中間，也存在著一些不穩(wěn)定因素。

阿克陶鎮(zhèn)學校。

2014年6月。

文檔為doc格式。

周邊環(huán)境調查報告單位出的篇七

呼吁有關人士或大家。

就好了!!

紙張的發(fā)明使人類的文明迅速地發(fā)展但是現實生活中，一張張潔白無暇的紙張讓人類的周圍環(huán)境遭到了極大的污染。

浪費紙張：在我們班級和學校的垃圾桶里，每天都有一大堆的紙張扔在里面。黃的、白的、綠的……五顏六色，眼花繚亂。一張張色彩艷麗的作業(yè)紙揉成一團。

紙張回收：我在調查中發(fā)現，有95%的人是把可回收垃圾和不可回收垃圾混在一起。“混”，原來這就是紙張污染的主要原因!如果人們平時生活中把垃圾分開來，分門別類時行回收，那白色污染對自然環(huán)境就會大大減少，我們的生活環(huán)境也就大大改善了。

周邊環(huán)境調查報告單位出的篇八

隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的`城市學校周邊環(huán)境調查報告，希望能夠幫助到大家。

學校周邊環(huán)境一直是城管的重點和難點。縣城管局非常重視學校周邊環(huán)境的改善，特別是創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣活動啟動以來，采取了各種有效措施，在一定程度上改善了學校的環(huán)境衛(wèi)生。但是離實現正常管理的要求還有一定的差距。根據上級要求，現將有關情況報告如下:。

(一)臨時占用現象較為嚴重。

一些臨時攤位主要賣早餐和燒烤，出現在早、中、晚三個小時。基本上市區(qū)每所學校都存在這種現象，影響交通安全，食品衛(wèi)生狀況不容樂觀。

(二)店外經營較為常見。

學校周邊甚至學校本身租來的店面大多以賣文具為主，也賣一些吃的，這一點最為突出。放學后，他們集中精力經營商店。學生購物時，人群突然聚集，造成交通擁堵，嚴重影響交通安全和學生人身安全。

(三)學校環(huán)境衛(wèi)生和上課時間臟亂差較為突出。

有些臨時攤點不采取任何垃圾收集措施。學生吃完飯隨生產扔垃圾，污染路面。由于人流集中，難以清掃干凈，造成環(huán)境衛(wèi)生嚴重混亂。其中燒烤攤產生的油煙污染和垃圾污染最為嚴重。

針對上述問題，城管部門今年從自身職能上進行了三次專項整治，采取了錯時上班、定點值班等方法。，取締了35戶非法戶，處罰了21名非法人，規(guī)范了110戶自住戶，但從整頓環(huán)境來看，效果并不明顯。

第一，貨攤流動性大。攤販通常利用早、中、晚時間段與城管人員打游擊戰(zhàn)，管理難度大。

第二，部門之間沒有協(xié)同作用。學校周邊環(huán)境的管理部門很多，比如交警、環(huán)保、衛(wèi)生監(jiān)督、藥監(jiān)、城管等部門，但這些部門沒有形成聯(lián)合機制，執(zhí)法力度不夠。

第三，學校宣傳教育流于形式。之所以有商販愿意在學校樣本周圍擺攤，是因為有一定的市場和生存空間，而買家主要是學生，學校有宣傳教育，但沒有出臺有效措施。

第四，“門前三包”管理不到位。學校沒有真正履行“門前三包”的義務。大多數學校對占用前面道路的現象充耳不聞。

第一，加大宣傳教育力度，提高學生的環(huán)境衛(wèi)生意識，要求學生不要在學校周圍購買衛(wèi)生無法保證的食品，注意衛(wèi)生，不隨地亂扔垃圾，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。

第二，學校要切實履行“門前三包”義務，精心選擇店鋪租戶，同時使用門衛(wèi)或安排值班老師負責一定范圍的門前環(huán)境衛(wèi)生管理。

第三，各部門要形成聯(lián)動機制，定期開展聯(lián)合執(zhí)法活動，嚴厲打擊“三不”。

第四，是增加城管一線人員值班經費，完善值班管理制度，重點區(qū)域實施重點管理，實施“三定”計劃，確保人員、職責、考核到位，提高管理有效性。