當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。
學生參加實訓心得體會篇一
整理卷宗看似枯燥,卻是每一位律師入門都必須熟悉的工作。我認為其中整理證據是最能夠快速了解案情的一項步驟。此外,我們也需要根據接案筆錄、裁定書、判決書中的內容了解案件的大致情況,再按圖索驥般將相關聯的證據篩選出來排序……如此下來,有種身臨其境偵破案件的感覺。
我認為律師的工作和偵探有些異曲同工,都是需要“證明”一些事情。偵探是將證據與真相關聯,律師是將證據與法律關聯。正如陀思妥耶夫斯基在《罪與罰》中所說:“一百個疑點絕不能構成一件證據”。每一份證據都有它所要證明的事實,不得混淆是非。實事求是,是司法工作的原則。
在實習中,我整理了一份從仲裁到二審,前后開了三次庭的案子。在實際情況不變的情況下,前后的審理人員在裁決中對相關訴求的審理都有所差異。即使最后審理的結果都一樣,但這也表明了,證據事實相同的情況下,代理詞、辯護詞的表達不同也會造成理解上的差異——律師是一門需要話術的職業。如何做到讓論據更有說服力,更能維護己方利益,律師不僅要有搜集證據并聯系法條的能力,也需要有很強的語言功底。這對于不善言辭的我來說是非常需要學習和磨練的一項技能。
同樣,敗訴也并不偶然,敗訴也許并不是哪一方事實上做錯了或違法了,還可能是因為援引證據和法條不夠精準完善,不能更好地令法官信服。證據有三性——真實性、合法性、關聯性,有時候并不是所有的證據都要用,有時候也并不是所有的法條都能夠適用。在做出決策之前,我們還要考慮到對方律師會用什么論據,避免做出對己方不利的行為。總而言之,辯護是一場博弈,知己知彼,才能更好的維護己方權利。在整理卷宗這樣看似簡單實則大有門道的工作中,我對律師這項職業有了更深刻的了解。
令我感慨的是,在卷宗中我也發現,現在的群眾很多都具有一定的法律常識。大家會在權益受損的時候主動尋求法律幫助而非坐以待斃,這也是我國普法教育日趨完善、法治化進程推進的一個體現。但更多時候,群眾也會因為對法律認知不完善、訴訟經驗匱乏而先行做出不利自己權益的行為。所以當面臨重要合同簽訂、維權申訴等等法律事務時,普通老百姓更應該尋求專業律師的幫助,將維權意識與律師的專業能力結合,才能更好地實現自己合法維權的目的。
實習的時間雖然短暫,但我受益匪淺。在此,非常感謝正帆律師事務所的各位長輩同事們的幫助和指點。各位前輩律師擁有出色的業務素質和對法律堅定維護的信念,這些都是非常值得我去學習的。同樣,我也真誠地祝愿大家工作順利,蒸蒸日上!
學生參加實訓心得體會篇二
回顧這三個月的工作,感觸很深,收益頗豐。這三個月內,我經歷了從學校到企業、從學生到職員、從理論到實踐的三個轉變。作為一個學生,初來公司,以往很擔心不知該如何與公司領導、同事共處,如何做好工作,但在領導和同事們的悉心關懷和指導下,經過我自身的努力,克服了各種困難,讓我很快適應了主角的轉換。在這段時間里,公司領導、同事給予我的支持、幫忙,以及自身經歷的工作鍛煉,使我從一個懵懂的學生逐步向一個合格工作人員轉變,使我在較短的時間內適應公司環境。這三個月的時間,讓我學到了人生難得的經驗和社會見識,并且融入了新的團隊,也得到了同事和領導的肯定,可是也存在一些不足的地方,我想這些都值得自我去總結,去思考,去提高。我為即將正式成為公司的一份子而深感榮幸。
以下是我工作中的總結:
一、初次出差到南寧、桂林
這次出差使我實際性的從懵懂的學生轉變為社會工作人員,讓我了解了我工作的性質、資料。在這過程中,我明白一個業務人員必須注重吃飯、喝酒等各種場合的禮儀、言語、姿態等,需隨時善于察言觀色,抓住重點工作對象。這讓我認識到我需要規范自身的言談舉止,提高自身的閱歷及文化素養,從而使自我具備業務工作人員的形象氣質。
二、___礦業公司煙氣治理與梧州建材廠噪音治理業務工作
這兩個具體業務的接觸,給我最大的感觸就是我們在學校學到的環境工程理論知識很少用于社會實踐中,理論和實際工作是大大脫節的。在工作中不斷學習、理論結合實際,是提升自身專業水平與彌補不足的有效方式。
這個過程也讓我學到了,在做事之前,要思考可能出現的問題,從而提前充實自我,做足準備,才不至于遇到事情時手忙腳亂,答非所問,抓不住重點。做好充分的準備,才便于自我更好的開展工作。具備高的專業水平是取得他人認可的根本。
三、防城港工程結算、催收工程款與梧州電池廠結算工作
這個過程中,讓我明白了我還需要學習、懂得公司的項目工程運作、圖紙、合同、預算等。在與他人交談時需細心、謹慎、善于維護公司利益,在找人、做事時需不卑不亢、不急不躁、成熟穩重。
以下是我工作中出現的不足、錯誤:
1、日常生活要規律、早睡、有好的精神狀態;
2、因學會一個人獨立工作、不和陌生人交談,保護自我;
3、吃飯、業余時間少閑聊,多準備、交流、商討接下來的工作資料;
4、堅持聯系,避免手機沒電沒話費而關機;
5、出去工作時不能出現懶散、嘻哈、不認真,任何場合都需維持公司形象;
6、不和同事交頭接耳,不議論評價他人,工作上和同事堅持必須的距離;
7、做好分內的事,不插足他人事情;
8、不想他人提及自我的工作資料,保護自我及公司利益;
9、在外說話、做事研究利益,沒有永久的朋友,僅有永久的利益。
以下是我今后工作中的努力方向和思路:
1、多學習、提升自我的專業知識;在有具體項目時可說可做,體現出專業水準。
2、補充除專業外、如能夠看懂圖紙、預算等工作所需的本事;
3、提高自我的閱歷、規范言談舉止、培養出公司業務工作人員所需的形象氣質;
4、培養自我的自信,做事的穩重、謹慎。任何場合都需隨時隨地堅持工作狀態,維持公司形象;
在今后的工作中,努力提高專業水平,做事本事及自身的培養,最終自我能夠具備獨立開展業務、工作的本事,從而為公司創造利益。
學生參加實訓心得體會篇三
flash動畫設計作為當前計算機操作最為流行的軟件之一,越來越受關注。為了能夠讓學生很好的掌握這門課程,培養學生的專業實踐技能,學校組織20___—3班的學生于20___年x月x日至10月x日在機房進行了為期二周的集中實訓。
通過此次實訓,同學們對flash cs3有一個基本的了解,并能較為熟練地掌握利用flash 制作動畫的簡單方法,能成功制作一些動畫實例。
一、充分準備,使學生明確實訓的目的與要求
本次實訓的目的是要求學生通過熟練運用flash cs3環境,熟悉flash的窗口界面和操作環境;了解 flash面板組的使用;掌握 flash 文檔的創建方法;了解如何設置 flash的工作環境;掌握繪圖工具箱的使用;掌握工具的常用使用技巧;熟練掌握建立繪圖對象的方法;掌握繪圖對象的特性;熟練掌握對文本對象的建立,編輯;熟悉對位圖的處理方法;熟練掌握元件與實例的創建,編輯方法;熟悉動畫原理;了解電影剪輯的創建,使用;掌握按鈕的創建,使用; 掌握關鍵幀的應用,創建動畫;熟悉動作面板;熟悉 flash 動畫的播放,優化與發布的設置。
本次實訓的要求是:學生按照實訓要求根據教師提供的操作步驟獨立完成練習,并總結自己在操作過程中遇到的問題與解決方法,學會舉一反三。教師應幫助學生解決操作中的問題,并注意適時引導學生,注重培養學生的學習主動性和創造性,及時總結共性問題幫助學生加深對知識的理解和掌握。
二、 精心組織學生,認真做好實例
在實習的第一天,教師就應讓學生明確實習任務,考核辦法,及實習完要達到什么水平,這些必須讓學生心中有數。在實習過程中, 進行跟蹤指導、加強管理、進行批改,并給出考核成績。實例操作時,讓學生先把書上的實例,或老師講授的實例做到滾瓜爛熟,其實也就熟能生巧了吧,然后再讓他們根據實例創作他們自己的作品,達到舉一反三。比如學生能夠非常熟練的制作一個跳動的小球,那么讓學生再制作多個跳動的小球,或邊跳動邊變色的小球,或互相相撞的小球。讓學生發揮想象制作自己想做的作品。當他們發生疑問時,讓學生之間互相探討、互相琢磨,這樣才能達到互相進步,提高整體制作水平。
三、 本次實訓的效果及學生的態度
通過此次實訓,發現flash這門課深受到同學們的歡迎,大家都很感興趣,大部分學生都能按指導教師的要求去做,很少有學生偷著上網或玩游戲。同時,本次實訓促進了學生對新知識的自學能力。培養了他們的計算機操作技能及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為他們今后的進一步學習打下了良好的基礎。
四、存在的問題及建議
實訓過程中發現存在下列問題:機房部分電腦運行狀態不太好,一些經常死機,一些同學辛辛苦苦做好的內容由于沒有及時存盤,由于死機又得重新做,學生中有一些怨言,還有就是flash軟件是下載下來的,有些功能不能正常使用,建議學校以后能購買一些正版軟件。 總之,通過兩周的集中實訓,能讓學生對flash軟件有一個初步的了解,為以后的進一步學習打下一個基礎。同時我認為這門課程采用這種集中實訓的方法很好,只是時間還有些短,建議下學期能再進行兩周,這樣學生就能更好地掌握這門課程。
學生參加實訓心得體會篇四
一個人成長不在于他學到了多少,而在于在他經歷的事情過后體會多少。只有悟道的知識才是真正的屬于自己的知識。營銷實訓已經過去,我通過實訓學到什么?又感悟到什么呢?
一、團隊重要性
我們的實訓是分為12個小組,其中6個小組為一個市場。在這個虛擬的市場展開內部競爭。說實話,從得知我和那幾個人分為一個小組我的心就涼了。我和一個性格很古怪,讓男生都“聞名色變”的一個女生分為一組。我知道,對別人有偏見,有看法,那是自己的修養不夠。既來之、則安之。即使有很大的不滿意也要把這次實訓做下去。第一期的是我們集體討論后做的,效果還可以。
第二、第三季度由于經營理念的分歧,為了維護班級內部團結。怕她耍小脾氣只好給她做。這樣前后理念的不延續。自然的我們的公司發展的不好。以后我也逐漸失去了信心。就這樣,看似很平和,很團結的一個團隊,做出的實訓成績當然不會讓我們自己滿意了。成績不好也是在意料之中了。
這次實訓下來,據我觀察,那些小組做的非常棒的內部都是很團結,即使他們有分歧,但他們能夠包容和理解。那些和我們一樣成績不好的團隊,都是因為小坐內部至少有兩人的思想看法不一樣,就算有的做出來了,那也是另外一人妥協的結果。
談到團隊,自然的想到了我們自己組建的中南營銷團隊。因為共同的目標、共同的利益我們走到了一起。我們也經常有意見不一致的地方。也曾經鬧過情緒。有人說要注意容易忽視的幾個對團隊不忠實的行為:
1、指責團隊。
2、袖手旁觀。
3、過分的爭論工作。
4、搖擺不定。
5、拒絕團隊的活動。
這些行為在我身上也出現過。說了這么多的團隊。我開始也不明白團隊具體的含義。何為團隊,何為職業精神。團隊就是你能承擔你不喜歡的工作并把它做好,你能跟你不喜歡的人一起工作并把它做好,因為這就是你的工作。對照以上。我真的沒有做好。團隊的重要性是我實訓最深刻的體會。
二、企業家精神,企業家職責
一個企業家素質的高低直接影響著這個企業的發展和方向。我們這次實訓的失敗很大的原因在于我。我們沒能很好的把握市場機遇,沒能很好的預測到市場的發展方向。起步時就偏離了航道,基礎沒有打好,一步慢,步步慢。公司的業績和產品的市場占有率被對手拉開了很大的`距離。在公司處于困境的時刻我們沒能放手一搏,沒能作出很大的改革,眼睜睜的看著公司走向衰落。我想到了我自己。
在做的時候搖擺不定,做決策不堅決果斷,沒能有很大魄力破釜沉舟。實訓前還沒體會到企業家的艱辛和壓力。通過這次模擬實訓,雖然模擬,也讓我感受到企業家的不易和市場需要的是能干高素質的企業家。市場經濟就是那么殘酷,弱肉強食。
三、企業的組織文化管理
在實訓結束的時候有一個“公司老總”為了安慰另兩個組員說:這次的責任在我,因為我沒采納你們好的建議。我對他說:我們這次沒做好和你完全不一樣,因為我采納了全部的建議。我這次做實訓完全是感性在做,很少有理性。她們兩人的意見我都用了,很少堅持自己的觀點。有人問我,那你怎么沒有主見呀,是的,我想如果實訓得罪了那個同學,以后怎么辦,不能因為幾天的實訓就忘了還有以后的一年呢。公司發展到后面我對內部的已經失去信心。我感覺有些方面已經不是我能夠控制的。所以我們聘請了另一個老總來幫我們開拓市場,這就是所謂的外來的和尚好念經吧!
這次實訓唯一讓我欣慰的就是我的演講能力提高了,以前我總是說話“斷電”,不知道下一句接什么話。這次上去說自己體會的時候我看見原本很吵鬧的教室一下子變安靜了,從他們的目光當中我看出了他們都在認真的聽我演講。
說了這么多,不是我在抱怨我們的小組內部問題,我從來沒這么想過。只是反思我們實訓的過程,哪些是我收獲的,哪些是我們的問題。市場是殘酷的,教訓是慘痛的。這次失敗不是一個壞事,畢竟這是個模擬操作。再說有時候失敗的教訓比成功的經驗讓人收獲的更多,失敗了我們還能找到原因,成功了可能拷貝這次經驗,也許這些寶貴的經驗就會在下一次水土不服走向失敗呢!
一、實習目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一組織到陜西省海星物流配送中心實習,實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。
二、實習要求:
了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析、并依據學習的理論提出自己的意見、了解物流配送中心的主要流程。
三、實習單位概要:
1、物流配送中心簡介:
物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統中起調節和緩沖作用,解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心,主要是為了降低物流系統的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現運輸方式的轉換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2、陜西海星物流配送中心介紹:
陜西海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業水品!
四、實習感想:
剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。
五、實習結論及建議:
物流配送中心存在的問題:
a、各部門之間的協調能力差,物流區域布局不合理;
b、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
c、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
d、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;
f、配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
a、加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的
物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求>投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
b、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈>信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。
c、加強對企業員工的>培訓力度,規范員工的職業行為,制定符合本企業發展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
f、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
六、總結:
總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
學生參加實訓心得體會篇五
此次我們實習的是鑄造工藝實習,在實習的過程中,我鑄造的零件是連接盤,連接盤的選用材料為ht200,采用簡單的砂型鑄造,還有采用砂型鑄造中的整體模造型法,因為這種造型不會錯箱,比較簡單。在鑄造的同時,應該注意安全,這是常識同時也是生產的前提。鑄造生產是一種危險性很高的生產,但如果把安全的問題牢記在心上并且做好,鑄造的生產才能順利進行,實習就能順利的進行。在生產車間每個人必須遵守的規章制度;(1)在鑄造的車間,不能穿拖鞋,高跟鞋,涼鞋進入車間2。女性工人不能披頭發,進入生產車間必須扎好頭發,戴好帽子。3。在車間的生產中要統一穿好車間的制服,要扣好扣子4。工作期間,不能在生產車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5。不吸煙,不亂操作車間的生產設備。6。愛護生產設備以外還要安全生產。7。在鑄造車間實習的時候,要聽從指揮,不擅自主張。我們學習過安全的生產規則后,才正式進入鑄造生產的實習當中。
我在鑄造生產的時候,我考慮了材料及設備的特性。在造的方面,要注意很多的問題,有著眾多的細節問題要注意,比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結構是否合理,澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何,還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制,自己就更加細心的去對待鑄造工藝品,首先采用木制的模型,用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型,在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性,它是連接盤,要留加工余量。我確定了這一點之后,我在制作木模的時候,略微地加大一下工件表面,在進行孔的測量,并且對鑄造通孔進行制造型芯,造型芯必須先造型芯盒,先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒,完成這道制作工藝后,填充滿型砂,再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。
完成此道工序后,進行選砂型,首先考慮砂型的耐火度和退讓性,如果耐火度不夠的話,此時型箱內會發生熔化或者是發生巨大的形變,影響鑄件的質量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產生內應力、變形和裂紋,要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能,在造型時不粘模,具有良好的流動性和可塑性,使鑄造有清晰的輪廓,一般的材料的型砂都是用粘結劑、附加油、舊砂和水,將這些物質均勻的攪在一起,攪拌均勻后倒入一部分道型砂,再放入已經制好的木模和型芯,還有澆注系統,連接盤有相等的孔距,放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中,把木模埋沒,在用木板輕輕的
把箱體的型砂壓一壓,目的是為了型砂與木模表面不留縫隙,同時也能減小型砂之間的空隙,也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后,用小鐵桿在型砂上表面,從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要,在金屬的內部和表面處于現光滑孔眼,形狀不規則,顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量,減少砂型在澆注時的發氣量。可以改進鑄件的結構,提高砂型和型芯的透氣性,使型腔內的氣體能順利的排出來。
在完成上述的這些工序后,卸下澆注系統。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干,一定時間后,取出烘干的箱體,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱體留下的雜碎,清理完后向箱體內涂上一層油,再檢查有無遺漏。裝上澆注系統,檢查完后穿上防護手套,端出已溶好ht200的液體。慢慢的倒入澆注系統,倒入的速度不可以太快,太快會造成沖砂,也不能太慢,因為太慢很容易產生冷隔。當澆注系統口的鐵水不會往下流時,已說明內腔已經充滿。待一段時間后取下澆注系統,放入工具房內,鐵水凝固需要很長待一段時間,在這段時間可以清理工作場地,把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件,檢查鑄件是否合格,再把型箱放置好,把鑄件拿去加工,經過這么多的鑄造工序,終于把連接盤鑄造成功。
經過這一段時間的鑄造實習,我對車間的鑄造有了大致的了解,同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎,在此次的實習我也還有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把學習工作的態度端正,細心工作。
本人在鑄造車間經過這段時間的實習,我對自己的工作態度滿意,實習也受到好評。工作時我們都很遵守規矩,沒有發生安全事故,產長對我們的表現加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此,為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。