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鐵路安全演講稿(實用8篇)

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鐵路安全演講稿(實用8篇)
時間:2023-11-30 17:32:06     小編:GZ才子

使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場合越來越多。那么你知道演講稿如何寫嗎?下面我給大家整理了一些演講稿模板范文,希望能夠幫助到大家。

鐵路安全演講稿篇一

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:

大家好!

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的說安全“演講會。全國上下都在轟轟烈烈開展”安全生產月“活動,激情 月、陽光燦爛。作為一名年輕職工,也班門弄斧的各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了,安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員。只有憑借我業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不茍的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。安全責任重于泰山”可見安全生產有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。機車乘務員分內應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我不是轟轟烈烈的去大干事業,只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在保證不了安全的司機是無能的司機!確實,可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了火車誰還敢坐?所以,安全是責任,保證安全是每個火車司機義不容辭的責任。

對我鐵路行業來說是放在首位的經常講“安全第一”這就是態度,也是原則。安全是保證我事業順利完成的法寶,安全是取得效益的前提,安全對我來說至關重要。因此我就要事事講安全、時時講安全,安全是什么?安全是一種態度。安全。不重視安全的后果是無法估量的要付出沉痛代價的不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是要實實在思想里刻上安全第一,做每件事前都要考慮安全,工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、冒一次險不會出問題的時候。

都能總結教訓,安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故。日積月累,就成了規章。換一種說法,血的教訓換來了 規章制度,靠規章制度來保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。也要善于在容易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的這樣做的后果是什么?這樣我才會不斷提高自己、完善自己。

生命有保障嗎?企業效益有保障嗎?隊伍穩定有保障嗎?鐵路事業有保障嗎?說得實在一點,安全是什么?安全就是一切。有的同志說了這話說得大了安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到沒有安全。保證不了安全,談什么家庭幸福?談什么個人理想? 機務段之所以現在 分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,把我住了安全,才有現在一切,才有美好的明天!

鐵路安全演講稿篇二

尊敬的老師、親愛的同學們:

你們好!

曾經有人問,世界上最美麗的花朵是什么?有人說是玫瑰,有人說是牡丹,有人說是杜鵑,有人說是水仙。但我說,最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。

和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創造了無數的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動了世界。

安全是什么?安全是天。有的師傅說了,你這話說得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔細想想:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們機務段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠的不說,春運××段發生了"1.25"調車一般d3類事故發生后,路局扣除我們段春運獎勵93萬元,人均扣除局安全300天獎勵20元,全段職工人均損失就達260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,給全段造成的各種間接、直接經濟損失達200萬元以上!"安全就是效益"這不是一句空話,安全與每名職工的利益息息相關,保證安全就是在保證每個職工的切身利益。

每一位鐵路職工,于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,是妻小眼中的'天,保住自身安全,為家撐起一片晴天,是對家的責任;于單位,又是千百個勞動者中的一份子,為生產安全奉獻出自己一份力量,是對自身崗位的責任。同時,安全也是鐵路運輸穩定和暢通的基礎和生命線,因此每一位鐵路人都應該苛己敬崗,守護安全,往大里說,這是對國家和單位負責,往小里說是對家庭和自身負責。追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮斗目標。

千里之堤,潰于蟻穴。歷年來發生的重大安全事故,無不是由現場規章不執行、作業標準不落實等所謂"小問題"引發的。違章者大多數是"經驗主義者",認為自己在本職崗位干了好多年,對安全風險一清二楚。不自覺地產生了懶惰和僥幸心理,將安全風險隱患置之腦后,忽視了標準化作業,放棄了自控、互控、聯控,最終導致"小問題"引發連鎖反應,轉化成了"大事故".有人說浪費自己的時間是慢性死亡,那習慣性違章就是用生命,正是一次次的僥幸而滋長了習慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們師傅的一句話:"我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。"。

企業與職工是一個利益共同體,雙方通過簽訂《勞動合同》,企業組織職工完成上級下達的運輸生產任務,獲取經濟效益,從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益;職工通過履行崗位職責,保障運輸安全、穩定,依法合規獲取勞動報酬,享受正當權益。企業與職工雙方不但具有經濟關系,更具有相互履責、互為支持、共同擔當的緊密聯系。對于鐵路這個特殊的運輸企業,只有堅持按標作業,保證運輸生產安全有序,才是對企業貢獻了價值,也只有運輸安全得以保證,職工的價值才會獲得回報。因此,我們每一位職工要有"南機發展我受益,南機停滯我受損"的主人翁責任意識,立足本職、干好工作、確保安全,只有這樣才是真正的關心和支持段上的發展,才是保障自身權益最有效的途徑。

作為一名新入職的大學生,更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險,熟練掌握安全風險控制措施和基本要求,養成"在崗必盡責,作業必達標"的職業操守和作業習慣,自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內發于心,外踐于行",一個人發自內心的擔起崗位之責,遇事也就自然地以此為己任,務求解決或做到最好。我們機務工作也應該是這樣,當我們從心底里擔當起了機車乘務的責任,也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業中做好自控、互控、他控,牢固樹立安全意識,真正做到防患于未然,切實筑牢安全生產的銅墻鐵壁。

我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉,"高高興興上班來,平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼,為了家庭的幸福、社會的和諧,朋友們,讓我們共同牢記這亙古不變的道理:安全是天,平安是福。

鐵路安全演講稿篇三

各位家長、老師,各位同學:

大家好,下午好!

首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學校20xx年秋季學期第一次ppts論壇,今天我要給大家談談《珍愛生命,一生平安》。當前,許多學校中相繼出現了不少因道路交通、鐵路交通而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的平安隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了平安的警鐘。鐵路運輸事業最關鍵的是什么?就是平安。平安,對我們每一名學生來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是平安??墒牵阏娴耐耆斫馑?,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!“生命”,一個多么鮮活的詞語;“平安”,一個多么古老的話題;“幸?!币粋€多么美妙的境界。同學們:一人平安,全家幸福;生命至上,平安為天;平安第一,預防為主。生命只有在平安中才能永?;盍?,幸福只有在平安中才能永具魅力。平安構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在平安的問題上,來不得半點麻痹和幸運,在平安的.問題上,我們必須要防范在先、警覺在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的平安意識,人人講平安,時時講平安,事事講平安;必須要筑起思想、行為和生命的平安長城。無論是人身平安還是思想平安,亦或是行為平安,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是非常殘酷的。

各位家長:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的平安長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

鐵路安全演講稿篇四

3、不在鐵路邊放牧、不讓家畜上鐵路;

4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;

5、不用石塊擊打列車;

6、不扒車、鉆車、跳車;

7、不搶越道口、翻越鐵路;

8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子;

10、不盜竊鐵路運輸物品。以上十點就是保護鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!

同學們,保護鐵路,人人有責,讓我們一起行動起來,參與到愛路、護路的行動中吧!讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方,為早日把我國建立成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧!

謝謝大家!

鐵路安全演講稿篇五

朋友們:

安全,對于鐵路這個行業來說,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到人民生命與財產的安全,涉及到家庭的幸福和社會的穩定。

近期,全路正在大力開展安全風險管理大家談活動,旨在提高干部職工風險防范意識和事故預防能力。

在安全管理工作中,每當談到習慣時,人們總會想到習慣性違章,其實我們更應該想到習慣性按章操作、習慣性安全生產。

我們身邊由于習慣性動作而付出的代價太大。因此,我們平時工作中應將標準養成習慣,而不能讓習慣變成為標準。

講到這里,讓我們首先把關注的焦點轉移到一個曾經發生在我們段的真實案例?!聊辍猎隆寥眨幻袡z職工在電力整備場登頂作業過程中,由于隔離開關監護員沒有全程監護,自身又沒有嚴格的執行隔離開關操作六確認規程,錯誤的登上了已作業完畢并恢復送電的4道的ss6b-6009機車頂部被高壓電感應電擊重傷,至今仍在醫院接受康復治療。作為家里的頂梁柱,作為父母堅實的依靠,職工的受傷仿佛晴空霹靂一般,給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。

通過身邊已經發生的這些教訓,我們應該明白強化安全風險管理的重要性,因為有安全,才會有幸福!

放眼我們的本職崗位,我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡,就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。

我們有責任、有義務、有能力用我們的實際行動去履行安全職責,去踐行安全標準。我們應該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位,一項機車性能試驗沒有執行,一條檢查范圍沒有落實,我們就可能成為慘案的'制造者。×年×月×日,ss90144號機車牽引xx次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間,司機進行貫通試驗時,確認列車管壓不減,隨即使用電阻制動并呼叫運轉車長拉閥停車,構成鐵路交通一般c類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業過程中,沒有嚴格執行機車檢修作業標準,工作時麻痹大意,沒有仔細確認機車風管所對應折角塞門的顏色和位置,盲目作業錯位安裝,列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習慣性的將已錯位安裝后的風管與車輛風管按正常方法連接,造成列車制動失效。大家可以想象一下,以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛,那將造成多么不堪設想的后果啊。

安全生產無小事,誰忽視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福,請我們時刻牢記安全第一,預防為主這一永恒的主題吧。

安全教育中經常講到:丟失一個鐵釘,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰馬;折了一匹戰馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰斗;輸了一場戰斗,亡了一個帝國。

這,就是安全經典中的馬蹄鐵效應,它告訴了我們一個真理,即:細節決定成敗,習慣成就未來。我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的,而是相互呼應,緊密相連的關系。

當同事需要幫忙時,當一個同事違規操作時,當有人安全防護不到位時,我們就要及時提醒他安全這根弦不能松.同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了,違規及不安全的舉動也就少了。

養成了一種安全生產的習慣,就能掌握安全工作的主動權,實現安全生產良性循環。讓我們立足崗位,把遵守各項規章制度當成維護自己的生命一樣來對待。

有了安全,我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。

安全工作只有起點,沒有終點。讓我們繼續安全這個永恒的話題,在未來的歲月里,用青春的職責去譜寫鐵路事業更加輝煌絢麗的篇章。

鐵路安全演講稿篇六

尊敬的各位領導、評委和職工朋友:

在綿延千里的鐵道線上,每當注視著那一個個勞動的身影,一條條古銅色的臂膀,合著鏗鏘的節奏揮灑汗水的情景時,我的心中便無數次激起了對安全、對生命的無限思索。在這個特殊的環境里,當這條鐵路出現在戈壁大漠時,無數個鐵路職工的安全夙愿,便都附著在了這兩條冰涼的'鋼軌上面,從此在呵護鐵路安全的歷程中,生命便變得絢麗多彩起來。

安全是我心中一個樸實的心愿。安全的道路不是平坦的,當奔馳的列車呼嘯而過時,有誰知道多少個日日夜夜,安全的夢想無數次在腦海中洶涌澎湃,安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

安全是一首歌,需要用心去譜寫美妙的音符。干我們信號工這一行,重要的是膽大心細。作為一名女工我們有著天生纖細溫和的情愫,在我們的心里,安全像一首歌,它讓我們用細心、責任和和諧的步調,一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號機時,我勇敢地攀登上了高達10米的信號機柱,正在自由自在的體會工作的快樂時,狂舞的沙塵頃刻而至,整個人站在信號機柱上就像一只被孤立的鳥兒,無遮無掩的被風沙吹打著。正在絕望怎樣才能安全著陸時,工友們指揮著我扣緊安全帶,我終于安全的下來了。這時我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏,倘若那一條普通的安全帶沒有帶上,倘若關鍵的時候不會使用它,那安全的保障就無從談起了。這件事至今仍啟示著我用心去對待安全,就是用心來呵護生命。

安全是一棵樹,需要真情去澆灌綠色的向往。我們每一個人人都需要一份真情的支撐,否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐,這個支撐就是人與人之間的一份真情,一份關愛??諘绲母瓯跒?,炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發燙,如果不小心,腳面挨上石子,就燙得一片紅腫,有時會燙出一個個水泡。工區的大姐們為了不讓上線作業的姐妹們被燙,在酷暑天氣上線作業時,買來布鞋塞上竹制的鞋墊,防止被沙礫灼傷?;蛟S,在你看來這是一件多么普通的小事,可是在茫茫戈壁的鐵路線上,如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼,不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠的蔥蘢茂盛,其中有多少真情護佑安全的經歷讓我們永遠的去回味,去感悟。

安全是一座山,需要毅力去跋涉險峻的路途。做任何事都需要一種堅強的毅力,冰凍三尺非一日之寒,水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的,就像每天升起的朝陽,每天都是那么鮮艷,但有時卻被烏云淹沒。呵護安全、聆聽安全的韻律就會有許多付出和奉獻。只要以一顆堅強的恒心,勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷,艱難險阻,這條路便變得平坦起來。

讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動譜寫的更加和諧動聽,并給守衛安全的生命披上錦繡的彩裝,讓生命從此一路平安。

我的演講完了,謝謝!

鐵路安全演講稿篇七

各位領導:

陽光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在這個臺上與大家說說安全。六月是全國的“安全生產月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個年輕職工,在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。今天我要演講的題目是《安全是什么》。

安全是什么?安全就是一種責任。作為一名機車乘務員,千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心,還有一絲不茍的工作態度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機?!鞍踩熑沃赜谔┥健?,可見安全生產有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業,我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩、不談正點,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責任,保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什么?安全就是一種態度。安全,對我們鐵路行業來說是放在首位的,我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶,安全是我們取得效益的前提,安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的`后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故,都能總結一二三條教訓,日積月累,就成了我們的規章。換一種說法,血的教訓換來了我們的規章制度,我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗,人類之所以進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們xx機務段之所以現在在xx分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現在的一切,我們才有美好的明天!

追根結底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現一個個安全百天、安全千天,實現我們的奮斗目標。另外,安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們xx機務段添光彩。

鐵路安全演講稿篇八

尊敬的老師、親愛的同學們:

你們好!

安全為本,落在實處縱觀世界鐵路的進展歷史,無不以安全為本。沒有安全,就沒有一切,安全就是生命,安全重于泰山。安全與效益相輔相成,鐵路企業唯有加倍努力,確保安全生產,才能在謀求效益與進展!

安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命!安全就像捧在手中的飯碗,是我們生產與進展的前提和保障:戰戰兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必需牢牢的`把它握在手中。安全就是榮譽,是我們全部鐵路人共同追求的榮譽,我們必需將這份榮譽烙在心中,時時刻刻牢記!在工作中樹立安全第一的思想意識,從每一分一秒開頭,從每一次作業開頭,堅決信念,團結拼搏,不懈努力追求屬于我們的安全榮譽,確保我們的勞動成果不被安全事故所盜??!

在經濟高速興旺的今日,鐵路作為出行的首要交通工具,國家、人民的生命財產安全皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔起安全重任,怎敢有絲毫怠慢!應將安全意識時刻牢記于心,以高度的責任感、使命感和嚴謹的作風立足于自己的工作崗位,努力執行作業標準和崗位要求,確保人身作業安全,真正有力確實保國家和人民的生命財產安全!安全優質的效勞于廣闊旅客、貨主!

作為一名車務段職工,應當具備高度的責任感和敬業感,堅固樹立安全第一的思想意識,熟識把握崗位技術要求和作業標準:了解孰知車站安全風險點,并把握排解安全隱患的作業方法。列如分路不良區段,執行要道還道,加強進路、信號確認以及專用線、終點線取送車作業方法和留意事項等等。細節打算成敗,在調車作業中,不能有絲毫的馬虎和懈怠,必需在每一個作業環節中多看、多問,擅長發覺問題和解決問題,使事故消退在萌芽之中??偨Y四個字:落在實處,每一個生產環節都將作業標準落在實處,堅固安全意識,用一絲不茍的工作態度嚴格把關,搞好自控、互控、他控,真正有力的保障鐵路的安全暢通,安全優質的效勞廣闊人民群眾!

安全就是生命,安全就是盼望!有了安全,我們才能過上安居樂業的生活;有力安全,我們才能實現自己的人生抱負和理想;有了安全我們鐵路事業才能像今日這樣蒸蒸日上!

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