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2023年觀大國工匠有感 觀看大國工匠有感(優質9篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 21:54:26
2023年觀大國工匠有感 觀看大國工匠有感(優質9篇)
時間:2024-03-20 21:54:26     小編:紫衣夢

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觀大國工匠有感篇一

3月1日晚8點,觀看了“大國工匠年度人物”發布會。通過觀看10位大國工匠及港珠澳大橋建設者代表先進事跡的報道,了解到中國在航天、高鐵、地質勘探、軍工制造、超特高壓檢修、核電站維護、文物保護及工程建設等各領域取得的世界領先的高端成果,見證了工人杰出代表創造的一個又一個精彩奇跡,鼓舞了人心,振奮了精神,猶然產生對祖國不斷發展強大的自豪感,激發了立足本職工作,愛崗敬業精益求精的工作熱情。

此次獲獎的10位“大國工匠年度人物”分別是:焊接我國長征系列運載火箭發動機的技能專家高鳳林;破解“復興號”動車組列車核心技術難題的焊工李萬君;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠鏡的鉗工夏立;特高壓帶電檢修工王進;我國深部地質找礦鉆探領跑者、高級工程師朱恒銀;核燃料修復師喬素凱;年僅29歲的國防軍工行業新一代技術工人陳行行;突破進口發動機生產線技術封鎖的設備維修工王樹軍;實現石油工程技術重大革新的“油田土發明家”譚文波;用一生和時間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復師李云鶴。頒獎典禮還向三萬多名“港珠澳大橋”建設者們表達了特別致敬。

本次“大國工匠年度人物”頒獎典禮,我們看到的一張張生動的面孔,已不僅是對普通工匠的個體展示,而是對當代所有中國勞動者的“群像聚焦”;我們聽到的一個個感人故事,也不僅是個人事跡的敘述,而是對中華民族共同精神財富的深度挖掘。每一位獲獎工匠所展現出的卓越匠心、精湛技藝以及執著堅守、默默奉獻的家國情懷,深深打動著現場觀眾,并激發起人們為實現中華民族偉大復興的中國夢而不懈奮斗的熱情。作為新時代工程建設者,必須不斷加強學習,立足崗位,力求敬業、精益、專注、創新,接續勞模工匠精神,發揚攻堅克難、契而不舍、挑戰自我、挑戰極限的優良作風,為公司及項目部安全生產優質高效努力奔跑,追夢輝煌。

觀大國工匠有感篇二

有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。國際勞動節之際,讓我們向他們致敬!

鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢。

撈紙工周東紅的手,經他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終堅持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。——中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅。

在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。——港珠澳大橋鉗工管延安。

北京apec會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在僅有0。6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。——國家高級工藝美術技師孟劍鋒。

焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。0。08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰過的最薄記錄。——航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林。

載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求到達了“絲”級,在中國,能實現這個精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。

觀大國工匠有感篇三

有道是英雄不問出處。在高質量發展的當下,我們需要越來越多的人成為“大國工匠”,各行各業都要有這種“工匠”精神,掀起比拼爭先的熱潮,他們身上都有一股肯鉆研、不服輸的精神,這樣的精神曾經讓人覺得高不可攀,但他們的深情講述,流露出他們也是常人。比如也想有好的待遇,也想陪老婆孩子,也想干光鮮的工作,但最終他們靠自己的努力,讓自己變得“光鮮”,這樣的“工匠英雄”成長史,更讓人信服,它拉近了英雄和普通人的距離,對普通人而言更具可復制性。這應該算是講好中國故事的樣本。

“春風化雨育桃李,不待揚鞭自奮蹄”評選大國工匠人物,不僅為個人和企業樹立了弘揚勞模精神、工匠精神的`榜樣。也展示了這些來自平凡卻創造偉大的“大國工匠”守初心的責任和擔當。站在兩個一百年的歷史交匯點,行進在中華民族偉大復興的征途上。

感悟大國工匠的事跡,領悟大國工匠的偉大,要立足于平凡的崗位。傳承工匠精神、傳承大國精神、傳承民族精神,為實現第二個百年奮斗目標偉大工程做一顆“螺絲釘”,這是我們這一代年輕人去奮斗、去拼搏的一種信念和夢想,作為新時代的年輕人,我們要向前輩們致敬、學習,要用工匠精神觀待每一項工作,堅持以。我們要在平凡的崗位上,用智慧和盡力、勤勉和務實,走出工匠的風儀。

觀大國工匠有感篇四

周東紅,中國宣紙股份有限公司高級技師。

經周東紅手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。

30年來,周東紅始終保持著成品率100%的紀錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。

管延安,港珠澳大橋鉗工。

管延安每次工作都要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。

按規定,接縫處間隙誤差要小于1毫米,他卻能做到零縫隙。

只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。

他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

顧秋亮,中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。

載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現這個精密度的只有顧秋亮。

成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。

這8位“國寶”級的“大國工匠”,都是奮斗在生產一線的杰出勞動者,都工作在最普通的崗位上,做的也是最平凡的工作,他們是當今中國千千萬萬一線工人中的一員,他們所做的工作,正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。

但是他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人贊嘆不已。

他們雖沒有過硬的學歷,也沒有超人的天賦,但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作,在本職崗位上將自己的能力發揮到極致和完美。

即使再小的細節,他們都會全心專注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他們也沒有任何怨言。

他們善于從細微處入手,用“螺釘”精神,努力在技工、技能上尋發展、求突破。

精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,讓人敬畏和感動。

這種執著、堅守、奉獻和精益求精的精神品質,正是當今時代的。“工匠精神”。

而他們身上所擁有的那種對工作的無限熱愛、對事業的執著專注、對質量的極致追求以及甘心奉獻的精神,正是工匠精神的現實展示,是當今時代工匠精神的完美代言人。

觀大國工匠有感篇五

李萬君在本職崗位上取得的一個個成績,并非偶然。在31年的長期工作中,他勤于鉆研,勇于創新,練就了過硬的焊接本領。他同時擁有碳鋼、不銹鋼焊接等6項國際焊工(技師)資格證書。氬弧焊、二氧化碳氣體保護焊及mag焊、tig焊等多種焊接方法,平、立、橫、仰和管子等各種焊接形狀和位置,他樣樣精通。

李萬君根據異種金屬材料焊接特性發明的“新型焊鉗”,已經獲得國家專利并被推廣使用。20xx年,李萬君針對澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉向架焊接加工的特殊要求總結出的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法,在生產中得到廣泛應用,累計為企業節約資金和創造價值8000余萬元。

李萬君在出口伊朗的單層軌道客車轉向架橫梁環口焊接中,首次使用氬弧焊焊接方法,并成功總結一套焊接操作步驟,從而填補了我國氬弧焊焊接鐵路客車轉向架環口的空白,同時也為我國以后開發和生產新型高鐵提供了寶貴經驗。

被稱作“國家名片”的核電站,對于很多人來說,是一個陌生而又神秘的地方,有這么一個人,他和核燃料打了20多年交道,全國一半以上核電機組的核燃料都由他來操作,他的團隊是國內唯一能對破損核燃料進行水下修復的。他便是我國第一代核燃料師———喬素凱。

觀大國工匠有感篇六

又到了五一小長假的時候,但是我們也不能光想著放假。今天,央視新聞推出一檔節目《大國工匠》,講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事傳說。而這個星期四晚自習的時候老師帶領我們觀看了《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業的勞動人民致敬!

鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢。

而現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。

觀大國工匠有感篇七

你們班級的同學一定也各有特點吧:有的是“小小發明家”,有的是“小書蟲”,有的是“小怪人”,還有的是“小博士”……當然我們班有特點的同學也很多,其中給我印象最深刻的非我們班那位“小工匠”莫屬。

他有一張蘋果似的圓臉蛋,偶爾長幾個青春痘。一雙水汪汪的大眼睛,頭上戴著一頂圓帽子。班級里的桌子、椅子,同學的本子、文具等出了毛病,找他準沒錯,我們都親切地叫他“小工匠”。

記得有一次,我把筆套打開后就倒扣在筆的頂端。可是,等我寫完作業要取下時才發現卡住了,取不下來。我請了我們班里的大力士來幫忙,只見大力士一手握住筆套,一手握住筆桿,連吃奶的勁都使上了也無濟于事,筆套依舊沒拔下來。此時,“小工匠”走了過來,他說:“我試試看吧。”我半信半疑地把筆交給他。只見他從書包里拿出一個小箱子,從里面取出一支外殼是金屬的筆,他這支筆的筆桿對準我那支筆的筆套與筆桿的連接處捅了捅,沿著筆蓋捅了一圈,再用手輕輕一拔,筆帽被拔下來了。我和圍觀的幾個同學看得目瞪口呆,都不約而同地豎起了大拇指:“真不愧是小工匠啊!粗活細活都能行!”

你一定很好奇這位“小工匠”是誰吧!他就是我們班的陳燦恒。

觀大國工匠有感篇八

在《感動中國》人物頒獎盛典上,中國航天科技四院高級技師徐立平當選年度人物。頒獎詞這樣贊揚他:每一次落刀,都能聽到自己的心跳。你在火藥上微雕,不能有毫發之差。這是千鈞所系的一發,戰略導彈,載人航天,每一件大國利器,都離不開你。你是一介工匠,你是大國工匠。弘揚工匠精神成為時代話題!我國制造業存在大而不強、產品檔次整體不高、自主創新能力較弱等現象,多少與工匠精神稀缺、差不多精神顯現有關。

在今天理解工匠精神,要求精益求精,注重細節,追求完美和極致。工匠精神要求一絲不茍的嚴謹,不投機取巧,耐心、專注、堅持。工匠精神要求專業、敬業、淡泊名利,那是來自內心的熱愛,源于靈魂的本真,不圖名不為利。工匠精神在當今時代有著廣泛意義。弘揚工匠精神,有利于企業在長期的國內國際競爭中依靠扎實的技術和品質獲得成功。工匠精神的核心是企業要追求科技創新,技術進步。如果說企業是國家的經濟命脈所在,那么一個以科技創新,技術進步為主體的企業,就是民族振興的動力源泉,是國家財富增加的源泉所在。

弘揚工匠精神要廣泛倡導和宣傳認真、敬業為核心的理念。倡導社會成員樹立起對職業敬畏、對工作執著、對產品負責的態度,注重細節,不斷追求完美和極致,將一絲不茍、精益求精的工匠精神融入每一個環節,做出打動人心的一流產品。健全激勵獎勵機制,對大匠良才給予應得的政策傾斜,讓付出與所得等比的公平性充分體現。弘揚工匠精神,提高中國勞動者普遍的素養水平,為中國發展儲備高質量的技術人才,形成精益求精追求品質的社會風氣。

弘揚工匠精神要培養創新敬業執著的企業家,孵化工匠型企業。國務院總理李克強203月5日作政府工作報告時說,鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產,培育精益求精的工匠精神,增品種、提品質、創品牌。第一,企業家通過從產品創新到技術創新、市場創新、組織形式創新等全面創新,從創新中尋找新的商業機會,在獲得創新紅利之后,繼續投入、促進創新,形成良性循環。第二,把創新當作自己的使命,才能使產品、企業擁有競爭力。第三,樹立企業家的道路自信和前景自信,培養執著的精神。工匠精神就是要求企業如同一個工匠一樣,琢磨自己的產品,精益求精,經得起市場的考驗和推敲。在經濟發展的大浪潮中經得起沖擊和考驗,帶出優秀企業和過硬品牌。

玉不琢,不成器。弘揚工匠精神,倡導敬業精神,培養更多優秀的勞動者和優秀企業,讓中國在創新和智造中穩步崛起。

觀大國工匠有感篇九

大國工匠,匠心筑夢,他們一念執著,一生堅守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因為他們,才會有如此大的進步。他們是誰呢?他們是中國“大國之匠”,他們用智慧創造今日的輝煌,他們用實力創造今日的成就,他們證明中國這個大國的實力,他們證明了我們國家的進步與努力。

打造“中國制造”,有這樣一些國家頂級技師,他們的名字是故秋亮,孟劍鋒,胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻——蛟龍號,一絲不茍,臨近退休卻依舊關注祖國的未來,默默奉獻祖國科技中。為此,孟劍鋒,國家高級技師,不斷努力,不斷追求,不容半點差錯是他對自己的要求。胡雙錢,從1980年進場,不管工廠倒閉,也不被高薪誘惑,依舊與工廠老員工相互陪同制造大型飛機,對每一個細節更為關注,他給家人沒能盡丈夫與父親之責,卻給他們帶來一堆堆獎狀和榮譽證書。他們是打造“中國制造”的有功之臣。

大國之匠,把我們推向世界頂尖,把中國文化傳遠名揚。他們是周東紅、寧云章。一個為造紙做出偉大奉獻,一個為高鐵作出奉獻。我們生活中,學習中都會運用到紙,而周東紅從未浪費過一張紙,從他手里掏出來的紙全部都是完整的,為運用到紙的部門奠定了基礎。寧允展為高鐵速度創下了與以往記錄更高的成就,為此,我國高鐵科技已打通世界。

為了祖國進步,為了人民安全,更有這么兩位有功者用一生來成就祖國事業與自己的事業。他們是張東偉,管延安。張東偉也是嚴師出高徒,從學徒開始,他的師父不容他出一點差錯,他們崗位中稍出了點差錯,造成的損失和傷害是巨大的。他是一位lnd船的鋼板鏈接者,鋼板鏈接必須徒手鏈接,在這行業中,必須心平氣和,為此他只要一有時間,便會去釣魚將職業培養出情趣。把工作放在第一位的還有管延安,是一位有工齡的、技術精湛的老鉗工。我們國家有許多海底通道,而這些都是通過他們一雙雙精巧之手打造的,在他們剛出生的時代里沒有高科技術產品,只靠他這一雙手精確到毫米,也不放過。他說:“如果發生空隙,海底通道將會出現露水,后果不堪設想,所以我要更加用心”。他們一念執著,一生堅守,不拋棄,不放棄是交給我們最大的收獲,“勞動光榮,技能寶貴,創造偉大”是我們一生的追求。

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