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安全管理工作思路篇一

安全管理工作集訓是我在工作中的一次重要經歷。通過這次集訓，我對安全管理工作有了更深入的了解，并且收獲了很多寶貴的經驗和體會。在這次集訓中，我學到了嚴謹細致的工作態度、團隊合作的重要性、管理技巧的提升，以及危險源識別和預防的重要性。下面我就這些方面的體會進行總結和分享。

在集訓中，我學到了嚴謹細致的工作態度。在進行安全管理工作時，一點的疏忽或粗心大意可能導致嚴重的后果。因此，我要提高自身的責任心和細致性，審慎對待每一個細節。在集訓中，我們進行了模擬任務，需要對一條生產線進行全方位的安全檢查和評估，這個任務既考驗了我們對安全管理知識的理解，也考驗了我們的細致和嚴謹。通過這次任務，我深刻地意識到嚴謹細致的工作態度對于安全工作的重要性，以及一點疏忽可能會帶來的巨大風險。

對于團隊合作的重要性，我在集訓中也有了更深刻的認識。安全管理工作需要多方面的協同作業，需要不同專業的人員進行合作。在集訓中，我們分成了小組，每個小組擔當了不同的角色，如檢查員、協調員等。通過互相配合和協作，我們共同完成了各項任務。在這個過程中，我體會到了團隊合作的重要性，只有各個環節的緊密配合，才能達到更好的效果。作為團隊的一員，我要加強與他人的溝通和協調能力，發揚團結合作的精神，為安全管理工作做出更大的貢獻。

在集訓中，我也學到了管理技巧的提升。作為一名安全管理人員，除了了解相應的法律法規和技術知識外，還需要具備優秀的管理能力。在集訓中，我們接受了關于管理技巧的培訓，學習了項目管理和人員管理方面的知識。通過學習，我進一步了解到了管理的重要性，掌握了一些管理技巧。例如，通過合理分配人力和資源，能夠最大化地提高工作效率；通過明確任務目標和細化計劃，并進行有效的溝通，有利于任務的順利進行。這些管理技巧對于提高工作效率和成果質量至關重要，今后我會積極應用到工作中，提升自身的管理能力。

在集訓中，危險源識別和預防是我最關注的內容之一。危險源是事故和傷害發生的潛在根源，及時發現和消除危險源是預防事故的重要環節。在集訓中，我們進行了危險源識別的模擬任務，每個小組都要選擇合適的方法進行識別，并提出有效的預防措施。通過這個任務，我學到了識別危險源的重要性，以及如何制定科學合理的預防措施。今后，我將會時刻保持警惕，不斷提高自己對不同危險源的識別能力，努力預防和減少事故的發生。

通過這次安全管理工作集訓，我收獲頗豐。嚴謹細致的工作態度、團隊合作的重要性、管理技巧的提升，以及危險源的識別和預防，都為我今后的工作提供了重要的參考和指導。我相信，只要我不斷學習和實踐，貫徹這些體會和經驗，我定能在安全管理工作中做出更大的貢獻。

安全管理工作思路篇二

我校在縣教育局的直接領導下，將安全管理工作列入學校重要的議事日程，為加強對學生的安全教育，提高學生的安全意識，保障學生的'身體健康，防止安全事故的發生，我校主要做了如下幾方面的工作。

1、成立安全工作領導小組，統一管理學校的安全工作。開學以來，我校共召開了2次安全工作領導小組會議，落實上級安全工作的各項工作，布置當前階段性的安全工作任務。

2、層層簽訂安全工作責任書，將安全工作職責、任務要求分解到崗位和個人，配備各部門專職管理干部，做到職責明確，各盡其責，密切配合，溝通渠道暢通，工作形成聯運。

學期初，我校簽訂的安全責任書有如下：校長與各部門的責任書，校長與班主任，級主任的責任書，班主任與學生及家長的責任書。

3、加強安全檢查工作，每學期分期初、期中、期末三次全面性安全工作大檢查，做好檢查登記表，及時反饋信息，對存在安全隱患及時整改，安全檢查記錄齊全。

1、成立學校治安聯防隊，制訂有治安防控聯絡通訊網，在晚上遇突發事件一旦接到通知，馬上分組行動，及時做好防盜防意外事故的拯救行動。

2、寄宿生住宿地有保安24小時值班，聘請5位保安，24小時巡邏值班，門衛都是無刑事犯罪史，無精神病史，無傳染病。

3、嚴格執行消防制度，崗位責任落實，配備滅火器，并定期進行檢查，對保安、班主任，學生進行消火器械使用培訓。

4、易燃易爆危險品管理規范，實驗設置合理，規范用電及火源管理，無違章用電行為，無火災事故發生。

5、建立各類突發事件處置工作，預警預案和制訂緊急疏散方案，加強應急工作隊伍的培訓和演練，完善快速反應機制，增強預案的實效性。

校園200米范圍內無網吧，無易燃易爆等危險品生產，無非法經營的小攤檔，無“三無”產品和不合格產品。

1、每周一早上進行升旗儀式，每周進行升國旗后講話，要求學生做到文明衛生、安全等方面。

2、開展“立高尚師德”活動，樹立良好的教師形象，無違法違紀、體罰或變相體罰現象，教師年終考核稱職率100％。

1、安全教育納入教學計劃，每周一周會課進行安全教育，周五早操各級組集中進行安全工作小結和提出安全工作的要求。

2、有組織安全教育的主題班會課。學校有心理咨詢室，有心理健康教育的兼職老師。

總之，近幾年來，全校師生無非正常死亡，學生犯罪率為零。今后，我校將會在教育局的直接領導下，繼續努力做好學校的安全管理工作，杜絕安全事故的發生。

安全管理工作思路篇三

1、認真負責的接待退休人員來信、來訪，搞好解釋工作。及時同退休人員增進溝通，做到上傳下達，協調處理好退休人員提出的各類實際問題，發揮學校與退休老師之間的紐帶作用。

2、對住院的退休人員及時進行看望、慰問、了解他（她）們的病情，讓他們感受到組織的溫暖，協助單位及他們的.家人處理好退休人員喪葬事宜。

3、認真如實的填寫上報有關退休人員的各類統計報表。

4、在今年有計劃開展退休老師的活動，定于3月、6月、9月、12月各組織活動一次。

1、在主管校長領導下，充分發揮治安室的職能作用，協助學校深入開展社會治安綜合治理工作，整理收集有關社會治安綜合治理的各種資料，積極配合社會治安綜合治理檢查。創建平安和諧校園。

2、主持治保室的日常工作，重點做好全校的治安防范工作，執行學校有關安全的指示和決定，負責學校日常安全工作的布置、檢查和落實。

3、協助抓好師生安全，提高師生的安全防范意識，做好重點部位的治安防范工作，確保重點部位的安全，對我校安全隱患進行排查，及時發現問題，并進行處理。

4、制定學校各部門的安全保衛制度，負責安全制度的落實，檢查執行情況。

5、經常與派出所、交警、社區、各部門多聯系，妥善處理突發事件。

6、建立群防群治機制，加強對治安員工作布置、監督、檢查。

7、安排節假日的值班，檢查值班情況。

8、抓好消防安全工作，結合實際增設防火用具和添置防盜設施。

9、認真完成領導交辦的工作。

1、在住校部管理工作中，經常與學生家長共同探討學生在生活、思想上存在的問題。當然，在此過程中，也不斷的改進原有的教育模式，盡力做到最好。

2、繼續推進“一個提高，學會兩事”的要求，提高自身素質。獨立生活，學會做事；集體生活，學會處事。

4、定時召開生活老師工作會，講問題，提要求。

5、不定時檢查寢室衛生狀況并進行評比。

6、堅持每天檢查住校生的歸寢、學習紀律、就寢情況。

1、擬定了枝攀花市實驗學校流動黨員臺帳；

2、擬定了我校退休黨支部黨員名冊；

3、耐心聽取退休黨員的要求，并積極向上級匯報，爭取盡最大可能的滿足退休黨員的需要。

安全管理工作思路篇四

班組人員要在思想上牢固樹立“安全第一”的意識，在行動上要嚴格落實崗位安全責任。

(2)不定期開展安全教育，做好安全知識及安全常識的普及宣傳工作；

(3)經常性開展事故反思及剖析活動，實時提高員工的安全意識；

(4)對班組長等各管理層面進行安全培訓，做好安全資質考核等項工作；

(5)普及安全生產法等法律理念。不定期開展多種形式的安全活動；

(6)落實安全生產“三不傷害”，樹立安全絕對優先的工作理念；

(7)班組安全建設應執行好安全提醒制、安全信息確認制、安全互保制和隱患查擺激勵約束制等規章制度，防止人為失誤引發的傷害事故：

(8)通過開展安全思想政治工作，經常性地與員工進行有效的溝通與交流，營造良好的安全工作環境及工作氛圍，使員工自覺主動地想安全工作之所想、急安全工作之所急，使作業環境處于相對安全的狀態。

本人所在班組是泉州電業局配電管理中心電氣檢修班，經常要對泉州市區配電室開閉所的配電設備進行檢修工作。而泉州配電電氣設備種類繁多，新舊設備差別較大，現場工作環境比較復雜，有地下室的，有在樓層中的.等等。這就要求特別注重施工現場的安全管理。

1、嚴格執行《安規》、《工作票、操作票實施細則》的規定，施工前應做好現場勘察工作，按規定開好工作票，一定要在完全措施完備，做好許可手續，并且對工作班成員安全交底的情況下才能開始工作。

2、施工作業要有標準化作業指導書，對每一項作業按照全過程控制的要求，在作業計劃、準備、實施、總結等各個環節，明確具體操作的方法、步驟、措施、標準和人員責任，以及依據工作流程組合成的指導現場工作的標準性文件。做到安全控制、質量控制、人員規范、提高效率。

3、工作前和工作中要好作業安全風險辨識和控制。

4、作業中要嚴格遵守員工行為禁令：

1)嚴禁無票操作、無票工作；

2)嚴禁停電作業不驗電，不掛接地線；

3)嚴禁未核對安全措施許可工作；

4)嚴禁未進行安全交底即開工；

5)嚴禁擅自擴大工作票范圍或變更安全措施。

6)嚴禁在無人監護下操作或工作；

7)嚴禁電氣作業現場使用金屬梯；

8)嚴禁約時停送電；9)嚴禁高處作業不系安全帶；

10)嚴禁未核定負載即進行起重作業。除此之外，還應及時糾正施工中的違章作業，比如有掛接地線但是沒掛好或者沒有嚴格按照工作票所填寫的內容掛好接地線等等。

安全第一，預防為主時電力安全生產的基本方針。要做好班組日常安全生產管理更應如此。“預防為主”，即超前做好預防工作，發現問題、采取措施、取消隱患，避免事故發生。本人所在班組為電氣檢修班，可能會碰到一些緊急事故。在碰到緊急事故時，班組人員可能會手足無措，不知道怎么做。事先制定好事故應急處理預案和快速反應機制，并且定期舉行事故預演。在制定事故應急處理預案和快速反應機制時，可以把問題設想的復雜寫，后果設想的嚴重寫，措施考慮的周全些，正真碰到事故時就可以從容的處理，快速采取措施，處理事故，減少企業的損失和人員的傷亡。

班組長是“兵頭將尾”，身為班組長對班組安全有不可推卸的責任，要做好班組安全管理，班組長首先要嚴于律己，以身作則，要做好以下幾點：

1、認真貫徹執行國家和上級安全生產方針、政策、法律、法規、規定、制度和標準，積極配合與完成公司安全生產領導小組布置的安全生產各項工作任務。

2、組織職工學習、貫徹執行企業、車間各項安全生產規章制度和安全操作規程，教育職工遵章守紀，制止違章行為。

3、組織參加安全日活動，堅持班前講安全，班中檢查安全，班后總結安全。

4、負責組織安全檢查，發現不安全因素及時組織力量加以處理，并報告上級，發生事故立即報告，并組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄，參加和協助事故調查、分析，落實防范措施。

5、搞好安全消防措施、設備的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常運行，督促和教育職工合理使用勞動保護用品，正確使用各種防護器材。

6、搞好安全消防措施、設備的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常運行，督促和教育職工合理使用勞保用品，正確使用防護器材。

7、搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產競賽，表彰先進，推廣經驗。

安全管理工作思路篇五

一、認真宣傳貫徹執行《條例》依法加強建設工程安全工作條例》第一部規范建設工程安全生產的行政法規。

進一步提高我市建設系統安全生產管理工作，使廣大干部職工深刻領會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學習培訓班，并充分利用報紙、網絡等新聞媒介廣泛進行宣傳。各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃，企業內部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業和工程監理企業要針對實際，開展好全員學習活動，重點對一線作業人員進行崗前培訓教育。

二、全面落實安全生產責任制企業安全生產責任制的建立和實施是年安全生產檢查的一個重點。

各企業要建立健全嚴格的安全生產責任制。逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業自身特點的落實辦法，使安全生產責任制真正落到實處。

三、進一步加大檢查監管和處罰力度年繼續落實xx省建設系統“xx”期間安全達標方案。

從重點監督檢查企業施工過程實體安全，轉變為重點監督檢查企業安全責任制的建立和實施狀況，以及安全生產法律法規和標準規范的落實和執行情況;從以告知性檢查為主，轉變為以隨機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產工作落到實處。充分利用網絡優勢，年在市建筑管理信息網上建立企業安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統，凡出現重大事故的單位和責任人一律在網上予以公開曝光。并在全市實行《施工企業安全生產條件評價制度》把安全生產條件評價結果作為企業資質年檢、晉升資質等級的基本條件，對發生重大安全事故的企業實行一票否決制，對事故多發企業和責任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場。

項目負責人和安全生產管理人員安全生產考核管理辦法》特種作業人員培訓考核辦法》房屋建筑工程特種設備監督管理辦法》建設單位工程安全施工備案制度》施工企業安全資質考核制度》和《建筑工程事故報告制度》加大對工程標準規范和有關法律法規執行的監督檢查。

五、做好安全教育培訓工作做好安全培訓教育工作。進行安全知識和安全技能的培訓。

六、繼續深化安全生產專項整治。

完善建立安全技術方案論證，嚴格執行標準和技術方案，重點環節的有效控制等方面做文章，達到標本兼治的目的一是強調各方責任的落實，重點落實審批、驗收、檢查等責任制度。二是看有沒有方案，對土石方開挖、深基坑支護、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術方案是否有論證、審查，論證審查的技術方案不得擅自隨意變動。三是施工、監理嚴格驗收檢查，特別是重點環節、重點內容上進行重點監控，確保標準規范的落實。

七、做好施工企業和設備租賃企業特種設備的注冊登記。

發牌和安裝拆除企業資質的核準工作依法監督指導特種設備檢測機構對房屋建筑工程用特種設備的檢測工作。認真抓好拆除工程的安全監督管理工作。

安全管理工作思路篇六

20xx年，我局認真貫徹、落實《xx市縣級人民政府和市直單位安全生產責任規定》和xx市人民政府關于《xx市安全生產十一五發展規劃（xx—）》的通知精神，并按長政辦函[2010]102號通知要求，認真抓好安全生產責任制的落實，教育干部職工牢固樹立“安全發展觀”，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，努力提高安全生產的法律意識，著力從規劃編制的源頭和規劃實施的過程中，嚴把規劃審批安全關，全力推行安全生產責任制，開展綜合治理，成效顯著，我們主要做了以下一些工作。

1、加強組織領導。

局黨委一班人高度重視安全生產工作，局黨委書記柳美景親自分管安全生產工作，及時傳達上級有關安全生產的指示要求，經常分析局系統安全生產形勢，切實抓好安全生產工作的落實。加強安全生產法律、法規的宣傳、教育和貫徹、落實，與局屬各單位、各分局繼續簽定安全生產責任狀。按照我市長政辦函[2010]102號通知“關于印發《xx市安全生產目標考核細則》的通知”考核細則，將安全生產責任落實到各單位、各分局和機關各處室，全面推行“誰審批、誰負責；誰主管、誰負責”的安全生產責任制。

2、加強規劃編制。

連續幾年來我局已完成xx市城區內控制性詳細規劃的編制，在編制過程中，始終貫徹安全生產布局在規劃編制中的重要作用，規劃編制和審核的過程中，把安全生產布局擺在重要位置，凡不符合安全生產布局要求的，不予審批。

近幾年來，我市大型建設項目的建設越來越多，在選址過程中注重避免危險源、環境污染和職業危害對周邊的影響，嚴格把好建設項目選址關，滿足安全生產布局的需要，從源頭排除安全隱患，從全局的高度謀劃全市的安全生產。

3、加強規劃管理。

堅持在核發《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》之前，一般建設項目均應由消防、人防等部門嚴格審查，確保消防安全和停車場及人防設施建設符合有關規定，滿足安全生產之要求，做到平戰結合。對較大規模的建設項目，考慮用地狀況，進行減災、防震評估工作，凡是涉及到教育、園林等部門的建設項目，從嚴依法審批，嚴格把關；凡消防、人防、防震、防雷和停車場不能滿足技術規定的，均實行一票否決，從審批上消除安全隱患。

今年來繼續推進責任制管理，特別注重對本級機關辦公場所和兩個宿舍區及各單位、七個分局機關的管理，先后簽定了《安全生產責任狀》，落實安全管理責任制。

一是在本級機關內，與政府保衛處、金星派出所加強工作聯系，加大對辦公場所的管理力度。特別是加強節假日期間的安全巡邏，檢查門窗及水電等設施及重要部位的管理。凡本級機關內辦公室不鎖門、不關燈、不關空調者，均要受到處罰，并在年終績效考核時扣分。

二是在節假日前，下發安全、維穩管理通知，并組織機關人員對辦公場地、宿舍區及各單位、七個分局進行安全防患教育和檢查，落實安全措施，辦公場所嚴禁存放貴重物品和現金，發生問題要追究部門領導責任。

三是與各單位、七個分局簽定安全生產責任狀，履行承諾，落實責任，推行安全生產一票否決制制度，極大的調動了各單位、七個分局安全生產積極性。

四是在宿舍區加強與駐地派出所和社區的聯系，開展綜合治理和創建文明小區活動。

五是與汽車駕駛員簽定安全行車無事故責任狀，推行安全行駛萬公里無事故和百公里標準節油獎制度，極大的調動了駕駛員的工作積極性，上半年沒有發生一起責任事故。

六是根據市委、市政府的統一部署，為確保奧運火炬在長沙平安順利傳遞，以構建社會主義和諧社會為目標，全面落實社會治安綜合治理各項措施，積極投入到確保奧運期間和奧運火炬傳遞活動穩定與安全的活動中。認真做好單位的矛盾排查，開展矛盾糾紛排調工作，明確責任領導，及時整改。暢通信訪渠道，認真做好群眾正常信訪的接待處理工作。督促本部門嚴格落實維穩工作，堅持落實24小時值班制度。

七是認真開展大接訪活動。7月3日全市大接訪活動動員大會后，我局迅速行動，進行了專題研究，制定了活動方案，加強了組織領導，開展了各項活動，取得了一定成效。經過努力，目前所排查的13個信訪突出問題，已緩和矛盾或矛盾已基本化解的11個。

5、加強應急知識宣傳，增強干部、職工安全意識。

按照xx市人民政府辦公廳《關于印發〈xx市應急知識宣傳周活動實施方案〉的通知》的布署和要求，我局于5月26日至6月1日在全局范圍內廣泛深入的開展了應急知識宣傳學習活動，并取得了明顯成效。為切實抓好這次活動，制定了《xx市規劃管理局宣傳周活動方案》，對整個宣傳活動作了詳細的布置，在5月26日集中宣傳日，對各種宣傳活動作了詳盡的安排，為宣傳周的開展奠定了堅實的基礎。各分局和直屬單位領導高度重視此項工作，相應制定了適合本單位實際的宣傳活動實施方案，安排了專門人員，認真布置，精心準備，涌躍參與，收到了好的效果。

1、對全局干部、職工進行一次安全生產有關法律、法規知識的測試，圍繞全市安全生產十一五發展規劃，進一步提高大家的安全生產觀，牢固樹立“安全發展觀”，強化“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導思想。

2、繼續推行“安全生產責任制”制度和“誰主管，誰負責”的安全生產責任追究、獎懲制度，努力提高全局的安全生產觀念。

3、加大對駕駛員的管理，繼續實行“安全行車萬里無事故”獎懲制度。

4、繼續落實長政辦函[2010]102號通知精神，認真執行全市安全生產目標考核細則要求，力爭年底取得良好的成績。

5、繼續做好大接訪活動開展，切實解決一批事關規劃管理工作的疑難復雜、重信重訪和歷史遺留問題，促進全局依法行政和機關作風轉變，從源頭上化解安全事故的苗頭隱患。

20xx年，局安監科緊緊圍繞“通江達海”的發展目標，牢固樹立“科學發展、安全發展”理念，進一步強化安全生產責任制的落實，認真做好安全生產基礎和基層工作，提升安全監管能力，突出關鍵環節的安全監管，扎實開展以“六打六治”為重點的打非治違專項整治活動，推進平安交通建設，全年未發生重大安全生產責任事故，各項安全生產指標均在上級部門下達的目標控制范圍之內：

1、加強組織領導，落實安全責任。及時調整本級并督促完善下級安全管理組織機構，健全安全管理網絡。年初，召開了系統年度安全大會，局主要負責人與基層單位簽訂了目標責任書，明確了各單位安全工作責任，對各單位的安全生產工作嚴格考核獎懲。各單位也層層簽訂了安全生產責任狀，確保安全生產責任到人、到崗位。制定并下發了《xx市交通運輸局社會管理綜合治理和平安建設工作要點》、《安全工作要點》等文件，細化了年度工作計劃任務，明確了安全生產目標。堅持安全生產四項制度，每月召開安全工作例會，組織學習上級關于安全工作文件精神，通報安全檢查和gps監控情況及事故案例，研究部署交通運輸系統安全生產工作，提高安全管理工作水平。

2、堅持安全檢查，落實隱患整改。堅持企業自查、行業檢查和交通運輸局綜合安全督查的安全三級定期檢查制度。局主要負責人親自帶頭，和其他局領導一起，組成10個安全檢查組，每月上旬帶隊深入到基層一線開展全覆蓋、無縫隙的安全大檢查。在春運、菜花節、“兩會”、主要節日等重點時段和“安全生產月”進行專題檢查，共派出安全檢查組127個，參加檢查人員508人次，通過看現場、查資料、聽匯報，梳理出安全隱患108起，當場整改到位56起，下發督辦單40份，現已全部落實整改到位。同時，局安監科每月安排1-2次的分行業安全專項督查，突出對道路客運、危化品運輸、水上交通（渡口）、學生接送車輛以及鄉鎮客運站等重點部位的安全檢查，確保安全生產形勢持續穩定好轉。

3、注重教育培訓，加強安全宣傳。5月份，組織交通運輸全行業219名企業負責人、安全生產管理人員參加安全知識培訓，對新任安管人員培訓發證，對已獲得證書的人員進行年度審驗復訓。認真開展“安全生產月”活動，各單位深入開展安全“六進”宣傳活動，利用板報、條幅、廣電、網絡、手機等多種平臺，把安全知識送到船頭、車頭、碼頭、工地，共發放安全宣傳材料4000份，制作安全宣傳戧牌22塊，新客站、安順公司、華通公司和板橋公司等企業開展消防知識培訓和車輛應急逃生演練4次，參加演習216人。通過廣泛宣傳，有效提高廣大群眾的安全意識，推動安全生產各項工作上臺階。

5、開展“打非治違”，實施專項整治。年初，我局根據上級交通運輸主管部門的要求，結合實際，認真制定全年“打非治違”專項整治工作方案，布置在全市組織開展危險化學品內河運輸、港區內危化品裝卸（過駁）、水上交通安全等“打非治違”專項整治活動。9月份，按照“六打六治”專項行動部署要求，部署“六打六治”和消防安全專項整治行動，重點開展道路客運、危化品運輸、水上交通（渡口）、危化品碼頭、非法違法生產經營建設、公路水運施工安全等六個方面的專項整治。“六打六治”活動開展以來，組織全系統開展安全生產拉網式大排查，嚴厲打擊非法違法生產經營行為。其中，道路交通累計查處各類違法違章案件218起，其中無證經營“黑車”28起，罰款9.8萬元；水上交通開展聯合執法3次，檢查企業6家，發現隱患8處，已全部整改到位，共處理行政處罰案件146起，聯合清除各類農雜船500多條，共處罰船舶97艘次，罰款12.72萬元；路政部門一方面加大路政安全工作的排查力度，另一方面加大對超載超限運輸打擊力度，共查處超載車135輛次，處理76輛噸，行政處罰23.24元，保護了路產路權；我局以“六打六治”為抓手，夯實安全工作基礎，進一步深化了“平安交通”創建。

6、加強綜合治理和平安交通建設。積極組織開展“平安交通”系列創建活動，結合行業特點深入開展“安全帶、生命帶”、“平安公路”、“平安水域”、“平安碼頭”、“平安工地”等活動，通過創建活動深入打擊交通運輸行業領域的'違法非法生產經營行為。按照市綜治辦的分工要求，牽頭做好公路水路綜治聯防專項小組工作。加強對重點工程社會穩定風險評估，做到應評盡評。

7、推進安全生產標準化達標。按照交通運輸部安全生產標準化達標建設的要求，局安監科積極推進，建立標準化建設組織網絡，明確標準化達標的時間表。今年5月，華通公司、大運公司通過省廳組織安全生產標準化達標驗收。xx市航運有限公司通過省廳安全生產標準化驗收，交通運輸部頒發了達標等級證書。道路危化品運輸企業安順公司也完成了自評上報，等待省廳的驗收。

8、強化科技監管，實現聯網聯控。目前，接入監控中心平臺車輛數為648輛，其中長途182輛、公交466輛。為充分發揮科技安防在交通運輸安全管理中的作用，局安委辦要求一是加強實時監控。監控員每日對所有長途車輛巡查不少于1遍；夜間臥鋪客車重點監管，減速慢行，凌晨2時至5時提醒車輛嚴格執行停車休息制度。承擔接送學生的車輛，按線分工監控，嚴禁超速超員；二是及時通報處理違章。監控發現車輛違章，第一時間發送短信或電話提醒，實時遠程糾違。全年共發送糾違信息4240條，提醒電話304個。對違章情節嚴重、屢教不改的，形成書面通報，上報市局安委辦、運管處，并通知車輛所屬客運公司落實整改，客運公司將違章處理結果上報局安委辦。20監控中心共發通報12份，通報違章86起，相關企業對違章當事人及時作出處罰教育，超速、超員、超范圍經營得到有效遏制。一般性違章行為由年初的每日230余起下降到如今不到10起，重大違章不到1起。車輛行駛過程逐漸做到規范，駕駛員接打電話、抽煙情況極少發生，減少了車輛營運中安全隱患；三是嚴格規范管理。堅持24小時值班制度，節假日加班加點，接警電話全天暢通。

年雖取得一定的成績，但在工作中仍存在一些問題和不足，主要表現在：一是安全責任意識有待加強。全系統安全責任還沒有完全細化落實到崗到人，安全檢查不細致；二是安全監管措施不夠扎實。對監控分平臺管理尚需進一步完善，以致于存在企業監控主體責任不到位，依賴春星公司監控的現象；三是安全基礎資料還需完善。部分單位安全學習、會議、檢查等活動缺少記錄，安全基礎臺賬資料不完善。

1、以學習宣傳新《安全生產法》為契機，進一步落實安全生產責任制。

2、以開展專項整治活動為抓手，推進建立隱患排查治理體系和安全預防控制體系。

3、以堅持安全四項制度為根本，不斷夯實安全生產規范化管理。

4、以科技監控為平臺，切實提高安全監管水平。

5、以創建平安交通為載體，努力提升綜治和應急處置能力。

為進一步強化安全生產管理，按照《xx縣安全生產委員會辦公室關于集中開展安全生產重點行業領域“打非治違”聯合執法行動的通知》文件精神，我局積極行動，緊密結合工作實際，在全縣范圍內組織開展了涉林安全生產領域打擊非法違法生產經營行為專項行動，取得了一定成效。

在充分調查摸底的基礎上，制定出了針對性和操作性都強的《實施方案》，明確了檢查內容和檢查重點，明確了相關部門工作職責，成立以局長任組長，各分管副局長、紀檢組長為副組長，局屬各股室及森林公安負責人和下屬單位負責人為成員的“打非治違”工作領導小組。局“打非治違”工作領導小組辦公室設在局辦公室。

自“打非治違”專項行動以來，我局高度重視，迅速采取一系列措施進行部署。一是分步動員部署。召開了森林防火“打非治違”專項行動會議，主要領導專題部署森林防火“打非治違”專項行動。召開了全縣野生動物保護清理整頓專項行動會議，強調了該行動的主要目的為：清理整頓野生動物流通領域，打擊非法經營利用野生動物活動。召開了xx縣嚴厲打擊毀林開墾和亂征濫占林地違法犯罪行為專項會議，主要領導要求對違法犯罪行為從嚴從重處理。二是精心制訂方案。根據涉林安全工作實際，制定了切實可行的實施方案，明確了各專項行動的工作目標、指導思想、整治重點、工作步驟和工作要求，將工作任務進行了細化分解，做到了任務明確，職責分明。三是營造深厚氛圍。我局利用各種新聞媒體進行宣傳，形成了濃厚的宣傳氛圍。四是落實工作責任。為確保專項行動落到實處，局黨組將工作責任層層分解落實。分管領導靠前指揮，指導專項行動的具體實施，各股室能認真履行職責，落實“打非治違”的有關工作。

根據安委辦“打非治違”通知中具有共性的嚴重非法違法生產經營建設行為、涉林的非法違法生產經營建設行為和其他非法違法生產經營建設行為，按照邊宣傳、邊檢查、邊發現、邊處理的原則，組織相關股室，抽調了素質高、能力強的業務骨干組成排查組，“打非治違”工作領導小組的副組長各帶一個督查小組，采取拉網式排查，重點對對全縣的森林防火重點單位、林區作業單位、林區重點設施;林區倉庫、油庫、危險品存放地、村莊林區結合部、林區火災多發區;苗圃、活立木經營場所、木竹經營加工單位等進行清理整頓。專項行動做到“四個一律”：對違法非法生產經營加工和經停產整頓未達到要求的，一律關閉取締;對非法違法生產經營加工的有關單位和責任人，一律按規定上限予以經濟處罰;對存在違法生產經營加工行為的單位，一律責令停產整頓，并嚴格落實監管措施;對觸犯法律的有關單位和人員，一律依法嚴格追究法律責任。

一是與日常監督檢查工作相結合。為嚴厲打擊涉林非法違法生產經營行為，確保安全生產“打非治違”專項行動進一步深入開展，我局將“打非治違”與森林防火高火險期、重大節假日、各敏感時段的涉林生產安全檢查有機結合起來，對在檢查中發現的非法違法行為，依據有關法律法規，予以嚴厲懲處。二是開展專項檢查。結合各項專項整治活動，突出嚴厲打擊非法違法涉林生產行動，對查處的問題，盯住不放，一抓到底，始終保持對非法違法涉林生產行為嚴厲打擊的高壓態勢。三是堅持把有限的監察力量重點放在查處林業員及護林員上報的安全隱患、群眾舉報投訴的涉林違法非法生產行為和重點監控單位的監督檢查上。同時，對安全隱患整改情況進行定期回訪，重點復查，跟蹤問效，形成監察“閉環”，切實做到安全隱患不徹底消除決不放過。

安全管理工作思路篇七

按照11局工【xx】49號文《關于深入開展度“安康杯”競賽活動的通知》要求，在公司及分局的支持下，在項目經理的領導下，我認真組織開展了“安康杯”的`各項活動，調動各作業隊強化安全生產的積極性，激發廣大職工主動學習安全生產知識、掌握安全生產技能的自覺性，促進項目安全生產工作形勢穩步發展。

按照公司關于開展“安康杯”競賽活動及“安全生產月”活動要求，項目部制定了活動方案，成立了以項目經理為組長的活動領導小組，布置了活動內容。

1、認真開展“安全生活月”各項活動，在施工現場及營地懸掛“安全生產月”活動的標語橫幅、張貼宣傳畫，營造“安全生產月”活動氣氛；5月30日上午8時30分，項目部舉行了“安全月活動”啟動儀式；6月1日組織項目職工觀看了《血淚教訓—國內最新重特大事故反思》影像資料，同時將光碟發放到施工隊，組織施工人員集中觀看；6月12日舉行了“安全連著你我他”演講比賽暨“安康杯”安全知識競賽”活動；6月13日舉行了“安全生產月宣傳咨詢日”活動；認真開展班組安全活動，堅持每天早上進行班組安全活動；認真開展安全生產隱患排查，共查處習慣性違章12人，罰款2100元，組織人員對應河導流明渠內過路涵管處堆積枯草雜物進行了清理。

2、項目部結合自身特點，通過黑板報、櫥窗、橫幅、標語、知識競賽、安全講座、有線廣播等職工喜聞樂見的形式開展安全宣傳活動，開展了全員安全教育培訓活動，設置了學習室，配置安全書籍、掛圖、光盤，活動期間項目共制作橫幅8幅；辦黑板報、櫥窗5期、舉辦培訓班6期，舉辦安全知識競賽1場，通過活動強化了全員安全意識，提高了職工的安全防范技能。

3、認真組織開展安全生產和治安保衛工作的檢查、監控和整改工作，杜絕重大事故發生。針對項目存在爆破施工的情況，加強對爆炸物品在運輸、使用過程的管理，嚴格遵守管理程序和操作規程，發現問題及時整改，確保安全。切實落實安全及防范措施。活動期間在峽各單位共組織消防安全檢查8次。

4、抓好安全生產檢查，做好事故隱患的整改，狠抓防范。主動查找問題、發現問題，不斷完善制度、加強檢查，消除各種隱患。項目部每月組織一次安全生產大檢查，排查事故隱患，對查出的問題，制定整改措施。同時各單位切實控制自查自糾工作。活動期間項目部組織安全檢查6次，查出現場安全隱患18處，下發《隱患整改通知書》15份，隱患整改率為100％。通過檢查整改，消除了事故隱患，保證職工有一個安全的工作環境。通過此次活動切實消除一批事故隱患，做到以活動，促工作，以活動，保安全。

5、為施工人員配發了勞動保護用品，如防塵口罩、絕緣鞋、絕緣手套、電焊面罩等，在冬季為職工發放了棉大衣及手套。攪拌站設置除塵裝置，操作間進行密封，改善操作人員的勞動條件。項目部重視職工身體健康，9月份邀請河南省疾病防治中心對項目施工人員進行了體檢。

通過開展“安康杯”競賽活動，提高了項目職工的安全意識和安全操作技能，加強了項目部的安全管理的基礎工作，圓滿實現了項目安全管理目標。

安全管理工作思路篇八

走進新世紀，對班組長管理的要求再也不是過去簡單的把領導布置的任務完成就好了。近幾年我們國家提倡人文和諧社會，這樣就給班組長的管理帶來更高的要求：

第一：管理制度化，俗話說：“沒有規矩不成方圓”，上級及班組制訂的制度一定要執行下去，不能紙上談兵，要讓每位員工明白誰違反了制度都是的考核標準，而且自己要做到以身作則、公平公正。

第二：做好細節管理，“細節決定成敗”,當班組員工之間發生了爭執時、當員工因獎金比別人少時、當發現作業過程中有安全隱患時、當員工上班精神狀態不好時等等。作為班組長一定要在第一時間處理好、溝通好每件事情并把它消除在萌芽之中，“家和萬事興”固然企業也不能列外,。

第三：班組長的個人能力。作為班組長一定要具備吃苦在前享受在后的'思想，業務能力過硬，工作中要有知難而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始終保持一個清晰的頭腦。

國家的發展離不開企業，企業的發展離不開班組，班組的發展離不開一個好班組長，選好班組長將直接影響企業的發展前途，“兵熊熊一個，將熊熊一窩”就是這個道理。一個企業的一個班組可能生產的產品不一樣，但我個人認為班組長主要是抓好人、產品質量及安全就是最基本的職責。

安全管理工作思路篇九

各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：

為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛人數量、道路交通運量持續大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，提出以下意見：

一、總體要求。

(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，始終把維護人民群眾生命財產安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業主體責任為重點，全面加強人、車、路、環境的安全管理和監督執法，推進交通安全社會管理創新，形成政府統一領導、各部門協調聯動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產形勢持續穩定好轉，為經濟社會發展、人民平安出行創造良好環境。

(二)基本原則。

——安全第一，協調發展。正確處理安全與速度、質量、效益的關系，堅持把安全放在首位，加強統籌規劃，使道路交通安全融入國民經濟社會發展大局，與經濟社會同步協調發展。

——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。

——落實責任，強化考核。全面落實企業主體責任、政府及部門監管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。

——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術應用，建立健全法律法規和標準規范，加強執法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規行為，不斷提高道路交通科學管理與執法服務水平。

二、強化道路運輸企業安全管理。

(三)規范道路運輸企業生產經營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業安全主體責任，鼓勵客運企業實行規模化、公司化經營，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。推進道路運輸企業誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業采用交通安全統籌等形式，加強行業互助，提高企業抗風險能力。

(四)加強企業安全生產標準化建設。道路運輸企業要建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執行安全生產制度、規范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業運輸企業交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業，依法責令停業整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質。

(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據運行里程嚴格按規定配備包車駕駛人，逐步推行包車業務網上申請和辦理制度，嚴禁發放空白旅游包車牌證。運輸企業要積極創造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關部門要加強監督檢查，對違反規定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業依法嚴格處罰。

(六)加強運輸車輛動態監管。抓緊制定道路運輸車輛動態監督管理辦法，規范衛星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺。運輸企業要落實安全監控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態監管，確保車載衛星定位裝置工作正常、監控有效。對不按規定使用或故意損壞衛星定位裝置的，要追究相關責任人和企業負責人的責任。

三、嚴格駕駛人培訓考試和管理。

(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養納入國家職業教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查制度。

(八)嚴格駕駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。

(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業資格準入關，加強從業條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理，對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業解除聘用。

四、加強車輛安全監管。

(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產企業兼并重組，調整產品結構，鼓勵發展安全、節能、環保的汽車產品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準，督促生產企業改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩定性和抗側傾能力。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產企業及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產企業誠信體系建設，加強機動車產品準入、生產一致性監管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產企業要依法依規履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業生產、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。

(十二)強化電動自行車安全監管。修訂完善電動自行車生產國家強制標準，著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質監部門要做好電動自行車生產許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業和信息化部門要嚴格電動自行車生產的行業管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業的日常監管。對違規生產、銷售不合格產品的企業，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。

五、提高道路安全保障水平。

(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規范和行業標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業標準的基礎上，進一步提高本地區公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區域新建道路項目的審批。

(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實際科學規劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經營企業要加強公路養護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。

(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統計分析，排查確定事故多發點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監督。切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。

六、加大農村道路交通安全管理力度。

(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農機”創建活動，改善農村道路交通安全環境。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養護力度。新建、改建農村公路要根據需要同步建設安全設施，已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統籌城鄉公共交通發展，以城市公交同等優惠條件扶持發展農村公共交通，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍，著力解決農村群眾安全出行問題。

(十七)加強農村道路交通安全監管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉鎮政府安全監督管理責任，調整優化交警警力布局，加強鄉鎮道路交通安全管控。發揮農村派出所、農機監理站以及駕駛人協會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業機械安全監督管理體系，加強對農機安全監理機構的支持保障，積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯合收割機等農業機械的安全管理。

七、強化道路交通安全執法。

(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態監控系統記錄的交通違法信息作為執法依據，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創建活動，加強城市道路通行秩序整治，規范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。

(十九)切實提升道路交通安全執法效能。推進高速公路全程監控等智能交通管理系統建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區域聯勤聯動機制，實現監控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業準入等掛鉤。

(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛生等部門聯動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫療救治。

八、深入開展道路交通安全宣傳教育。

(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發揮主管部門、汽車企業、行業協會、社區、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。

(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭活動，推行實時、動態的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。

(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

九、嚴格道路交通事故責任追究。

(二十四)加強重大道路交通事故聯合督辦。嚴格執行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發生特別重大道路交通事故的，或者一年內發生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內發生兩起重大道路交通事故或發生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。

(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規范，完善跨區域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發生重大及以上或者6個月內發生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業，依法責令停業整頓;停業整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業3年內不得新增客運班線，旅游企業3年內不得新增旅游車輛;停業整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業執照。對道路交通事故發生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。

十、強化道路交通安全組織保障。

(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發展規劃，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統籌協調和監督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。

(二十七)落實部門管理和監督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。

(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監理各項經費按規定納入政府預算。要根據道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發展的相關保障政策，將高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創造條件予以配合支持。

國務院。

年7月22日。

安全管理工作思路篇十

以習近平總書記關于安全生產重要思想為指導，以宣傳貫徹《安全生產法》和《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》為主線，緊緊圍繞“責任市政民生市政生態市政智慧市政共享市政”的工作理念，結合20xx年“安全在我心中”系列活動方案，圍繞構建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，強化落實企業安全生產主體責任，加大科技投入，推進安全管控平臺建設，逐步建立責任明確、制度完備、流程規范、管理到位、全員參與的安全管理體系。

1、安全生產事故為零。

2、消防器材完好率100%。

3、全廠職工安全教育覆蓋率為100%。

5、工作場所危害因素達標率為100%。

6、對相關方安全技術交底、教育、告知100%。

7、故隱患排整改合格率為100%。

8、完成上級單位各類工作指示100%。

9、特種作業人員持證上崗率100%。

1、明確崗位職責全面落實安全生產責任制。

根據《中華人民共和國安全生產法》附則中的“三個必須”落實管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全的要求，20xx年1月份按照逐級簽訂的原則，廠長與4位副廠長，4位副廠長與自己分管的部門負責人分別簽訂安全生產目標任務責任書。以我廠為主體與全廠員工簽訂安全生產職工責任書。重大節假日及兩會前分別簽訂交通安全責任書。

2、提高職工的安全意識，加強安全教育培訓。

（一）結合20xx年6月份以安全生產月的主題，以廠刊“家園”為平臺，通過安全專篇的形式下發到各個部門、生產車間，通過板報進行大力宣傳，讓全廠職工警鐘長鳴。

（二）4月份，9月份組織有限空間作業人員開展專題理論、實操培訓，重點培訓操作的規范化、系統化，提高有限空間作業人員專業化水。

（三）按照生產經營單位安全培訓規定結合標準化評定標準計劃對全廠在職職工開展8學時的安全培訓。培訓時間為每季度的第一個月，共分為4個季度進行。

（四）計劃對新入職的職工進行入廠24小時的三級教育。

（五）為了使單位負責人及安全管理人員具備與所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力，8月份參加相關的安全管理人員考核培訓。組織安全管理人員分期、分批到北京市安全生產科學技術研究院實訓基地進行實地培訓，通過在仿真的場景中進行隱患排查訓練。

（六）按照《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》，在特種作業人員有效期滿前60日內申請復審。保證特種作業人員持證上崗率100%。

（七）“五一、十一、元旦、春節、冬季、夏季”之前開展交通安全培訓。

3、提高安全保障、加大安全投入。

（一）為加強安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制的建立，20xx年3月份準備聘請注冊安全工程師事務所的專家，對全廠進行危險源辨識，建立危險源分級管控臺賬和安全隱患整改臺賬。

（二）為杜絕職業病的發生，20xx年10月份聘請有資質的單位對全廠存在職業危害因素的場所、崗位進行檢測。

（三）根據市安委會印發的《北京市全面推行安全生產責任保險制度工作的實施意見》，7月份續保20xx年度至20xx年度安全生產責任保險。

（四）為保障我廠的消防器材完好可用，1月、6月、11月分批對全廠的滅火器進行檢測灌裝。12月份聘請有資質的單位進行全廠消防、電氣安全檢驗檢測。

（五）2月份外請單位對廠區各防雷接、地檢測。

（六）3月、9月安排國家電網公司對高壓工具進行絕緣性能檢驗檢測。

（七）為保證有限空間作業的順利進行，計劃3月份新購置安全帶5條，8月份對氣體檢測儀年檢，11月份正壓式呼吸器年檢。

（八）推進智慧安全數據管控平臺的建設，整合現有安全生產視頻資源，以數據中心建設和網絡建設為核心，實現遠程實時監控。將安全發展運行數據和記錄及時上報，實現來源可追溯、過程可查詢、責任可追究。

4、加大隱患排查力度，督促落實整改。

（一）為了保證我廠的生產工作順利進行，及時發現和消除事故隱患，每天對全廠進行安全巡查和不定時的安全檢查，每日對有毒有害氣體易聚集場所進行檢測，并做好記錄。

（二）20xx年每月中下旬開展全廠常規綜合性安全生產檢查。6月至9月組織開展防汛專項安全檢查及電氣安全專項安全檢查。

（三）11月開展消防安全專項檢查。

（四）每月對廠內特種設備進行自查和保養，對其使用的特種設備的安全附件、安全保護裝置進行定期校驗、檢修，并做好記錄。在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗機構申請定期檢驗。

（五）3月份，加強施工單位復工前的安全教育培訓及檢查，完善外來施工人員信息臺賬。

（六）落實各部門的主體責任，各部門每季度開展所轄區域危險源辨識與安全隱患周自查、消防器材月自查。建立部門隱患整改臺賬。各相關部門開展每班作業前的作業工具檢查。

（七）設定專人每月對電動工具安全附件進行檢查，對廠區的接地電阻進行絕緣搖測。每季度對手持電動工具進行絕緣搖測。

（八）每月對公務用車進行安全檢查，建立“交通安全八本賬”。每月對上路車輛進行違章信息查詢，20日前召開交通安全工作例會，確保車輛的出行安全。

（九）每季度對職業病防護設施進行維護保養并做好記錄。

（十）加強對危險物品的管理，每季度一次對危險物品庫進行專項安全檢查，檢查內容包括通風設施、監控設施、洗眼器、勞動防護用品可用情況等。

5、加快安全文化的建設，人人講安全。

（一）進一步落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”的重要精神，1月份集中開展各部門負責人講安全活動。

（二）4月份參加控股公司舉辦的安全管理技能大比武活動。

（三）緊緊圍安全生產月繞活動主題，6月份召開上半年度安委會會議，組織全員學安全、查風險、宣誓言，搞一次安全教育展覽，開展隱患排查治理等活動，拍一個安全生產宣傳片。不斷提高職工的安全意識與應急意識。

（四）8月份參加“安全在我心中”為主題的演講活動。通過演講比賽的方式，宣傳安全生產政策法規，傳播安全知識，弘揚安全文化，啟發干部職工珍愛生命、遵紀守法，提高安全意識和安全素質，進一步營造濃厚的關愛生命、安全發展的良好氛圍。

（五）9月份聯合工會繼續組織開展安全生產知識競賽活動，通過競賽活動，普及安全生產知識，使職工學習掌握安全生產知識，杜絕違章作業、違章指揮，在廣大職工中形成我懂安全，我要安全，人人盡責，確保安全的良好氛圍。

（六）11月份開展消防宣傳月活動，突出抓好用電安全宣傳教育活動，普及防火、滅火基本知識、推動全體職工關注消防、學習消防，夯實火災防控基礎，維護消防安全形勢穩定。

（七）每季度組織開展各部門負責人集中學習《北京市生產經營單位安全生產主體責任規范》活動。

（八）梳理完善自身的“五個一套”文件，健全安全風險預防控制、隱患排查治理與安全責任體系，實現關口前移預防為主的風險防控目標。

（九）每月開展兩次以上宣誓活動。集體宣誓1次，以班組或部門為單位每周宣誓一次。將宣誓影像資料報至市政控股公司安全環保部郵箱進行備案。

（十）1月和7月參加市政控股公司召開職工代表大會，公司負責人圍繞本單位安全風險防控重點對上半年、全年安全生產工作和存在的問題進行總結，匯報下半年、明年的安全生產重點工作。學習其他二級公司先進的.安全管理工作經驗。

（十一）每季度安委會召開安全生產工作會議，聽取安全生產匯報，決策安全生產工作中的重大事項。

6、落實重大活動安全生產保障機制，加強信息報送。

（一）20xx年是國家重大整治活動年，為營造穩定有序的社會環境，成立安全服務保障工作領導小組，關鍵節點開展安全檢查，加強應急值守，增加值守力量，嚴格實行24小時帶班值班制度，統籌安排好值守應急工作，堅決防范和遏制事故發生。

（二）關鍵節點安排專人做好信息報送工作，實現統一聯動管理。

7、加強綜治安保工作管理。

（一）外來人員管理。加強對外來施工隊伍和流動人口的管理和備案登記工作。與外來施工單位簽訂《外來人員治安、交通、住宿安全須知》，進行個人信息登記。

（二）外來訪客管理。認真落實我廠來訪人員的管理制度，做好來訪人員的信息臺賬整理、更新等相關工作，確保外來人員管理工作常態化。

（三）堅強對進出廠車輛的檢查，防止危險物品的流出、流入。

（四）防火、防盜管理。落實保安24小時巡邏制度，嚴防火災與盜竊。每月組織召開內部治安保衛會議，及時通報當前社會治安形勢和存在的治安問題隱患，爭取早作預防避免發生治安事故。

（五）發揮技防監控系統的有效作用，根據需求及時調整監控設備覆蓋范圍。

8、加強相關方的管理。

加強外來施工單位安全管理，避免安全事故發生，保證在建工程的順利竣工，加大對外來施工人員及現場的監督檢查工作。對進駐我廠施工的單位和人員進行安全交底、教育培訓、有限空間及危險區域告知、禁煙禁火管理制度的告知等。加大檢查危險作業的審批制度落實情況。每月業務主管部門聯合工程監理開展針對建筑施工安全的專項檢查。

9、應急救援與演練。

（一）結合市環管中心的考評標準和控股公司的考核細則，計劃3月份從新修訂完善應急預案及備案。

（二）5月份開始編寫應急演練計劃并組織開展桌面演練。桌面演練以現場應急處置為主。重點體現在突發危險情況時，現場的職工第一時間能夠有效處理發生事件。繼續完善應急處置流程的編寫，使之更有針對性和可操作性。

（三）結合20xx年安全在我心中的活動方案，6月至11月份陸續開展專項應急演練活動。計劃6月份開展有限空間作業救援專項應急演練。11月份開展消防應急演練。其他演練待預案修訂完成后按照本廠特點陸續開展。

20xx年2月12日。

安全管理工作思路篇十一

在20xx年二季度安全管理工作中，我們實現了分公司安全工作計劃工作目標：安全生產：確保實現了“四個杜絕、四個為零、四個全面、一個確保”。環境保護：確保實現了“一個為零，一個控制，三個百分之百”。職業健康：實現了“一個杜絕，三個百分之百”。與分包單位簽定安全生產合同100%。

過去的二季度，在公司正確領導下，在項目部經理的大力支持下，全體員工的共同努力下，我們始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，遵循安全是基礎，經濟效益是生命線的原則，加強安全生產管理，認真落實各級管理人員的安全生產責任制，努力完善安全生產自我約束機制，不斷夯實安全基礎，嚴格貫徹安全生產操作規程和各項安全生產規章制度，強化安全教育和培訓，為分公司各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎，為此，我們主要抓了以下幾項工作：

我們堅持把宣貫上級安全工作（文件）通知精神要求，當作分公司安全管理的基礎工作和重要環節來抓，二季度我們組織（項目部）全體管理人員宣貫學習上級安全工作（文件）通知精神要求29次/份，提高了職工的安全法制觀念和安全意識。

1、全面落實了分公司（項目部）各級領導干部、職能管理部門責任。

2、全面落實了各分包單位負責人基層管理責任。

1、全面開展危害識別。安全設備管理部牽頭組織了施工、技術等部門聯合對基層現場進行了危害因素識別活動，安全設備管理部按照事故類型，施工、技術部門按照每個作業過程和工藝技術流程，設備管理部門按照設備設施現狀進行危害因素識別。

2、深入推行“兩卡”管理。在所有操作崗位深入推行“危害識別與隱患登記卡”和““三違”行為登記卡”，不斷增強員工的風險意識。

3、落實風險控制措施。督促各分包單位嚴格執行施工前的安全技術交底，以及班前（班后）會、hse班組活動和安全講話等各項管理制度，切實發揮事前防范控制風險的作用。

按照《污水深度處理廠項目部hse周專項檢查計劃表》，每日對施工現場的安全管理工作開展檢查。二季度我們共巡檢：

1、加工區：

（1）檢查施工機具31臺次，查出安全隱患3臺，當即監督整改3臺。（2）檢查人員137人次，查出違章17人次，限期監督整改17人次。

（3）檢查消防器材9次，查出消防安全隱患2次，限期監督整改2次。

2、生活區：

（1）檢查用電安全16次，查出違章用電5次，查出用電安全隱患2次，限期監督整改7次。

（2）檢查食堂衛生14次，查出衛生狀態差3次，限期監督整改3次。

（3）檢查消防器材8次，查出滅火器檢查記錄未填寫1次，限期監督整改1次。

（4）檢查員工宿舍衛生19次，查出違章用電3次，查出衛生狀態差3次，限期監督整改6次。

3、施工現場：

（1）檢查施工設備24臺次，查出安全隱患3臺，限期監督整改3臺。

（2）檢查人員195人次，查出違章6人次，限期監督整改6人次。

（3）檢查臨時用電安全35次，查出違章用電5次，查出用電安全隱患4次，限期監督整改9次。

（4）檢查施工現場文明施工管理102次，查出違章用電3次，限期監督整改3次。

1、由主管安全經理親自帶隊，查處了各類違規、違章和習慣性違章，使違章行為及時得到了糾正，從而有效地保證了污水深度處理廠項目的生產安全。6月份我們根據現場施工的特點查找隱患，加強事故預防，并以模板拆模、水池試水、框架磚墻砌筑、現場臨時用電、工地食堂為重點開展安全檢查，有效地預防了各類安全事故的發生。

2、狠反“三違”行為。

加大了“三違”行為的查處力度。發揮各級組織和安全監督機構的監督檢查作用，加大對“三違”現象查處的力度。、狠抓隱患治理，確保各類隱患及時得到消除，防止事故發生。

3、違章分析：

（1）分包單位施工作業人員習慣性違章。

（2）分包單位安全管理人員安全監督不到位。（3）分包單位施工班組班前安全講話未真正開展或安全教育不到位。

（4）分包單位施工隊帶班負責人安全意識太差。

1、我們組織項目部全體員工及各相關單位安全管理人員開展了消防、觸電應急演練，提高了大家的消防、觸電應急處置能力。

2、在項目部領導的主持下，我們組織項目部全體員工開展了“6。5環境日”記念活動，利用板報、宣傳畫對員工進行了愛護環境宣傳教育，增強了大家愛護環境的意識。

1、繼續加強公司“六項制度”及《健康安全環境規章制度匯編》的實施。

2、狠反“三違”行為，認真開展建筑安全專項治理工作。

3、認真抓好施工企業《安全生產許可證》、個人《安全資格證書》的持證上崗的檢查、查處工作。

在下一個季度的工作中，我們一定會按現代科學安全管理要求，提高職工安全自我保護意識教育，完善施工方案中的安全技術措施，細化危險點分析與控制。加強現場安全管理和監督工作。我們將繼續鞏固成果，強化安全生產管理，落實各項安全責任制，加強施工現場文明施工和安全監管，爭取實現本年度的安全生產目標。

安全管理工作思路篇十二

為貫徹落實集團公司、公司“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全工作方針，強化安全生產目標管理。結合運輸科生產工作實際，特制定運輸科年度《安全生產工作計劃》，將安全生產工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。

全年實現無重大、特別重大、險性和一般事故。

以公司年度安全生產目標管理責任為指導，以公司安全工作管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一、預防為主。”為原則，以車站、班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度，開創安全工作新局面。

兩站兩所要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來抓，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，落實到崗位，落實到個人。通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導意識問題，真正把安全生產任務欄入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，力保安全生產。

根據年度工作實際和生產需要，確定本年度安全生產工作的重點環節、重點部位，完善各事故處理應急預案，加大重大隱患的監控和整改力度，認真開展站、所月度安全檢查和專項安全檢查，班組每周進行一次安全檢查，站、所每月進行一次安全評估，科室每季度對兩站兩所進行一次安全考核。同時要求站、所管理人員對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對薄弱人員、薄弱期、薄弱環節等重要部位的安全防范。加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，最大限度降低各類事故的發生，確保生產工作正常運行。

站、所采取班前班后會、板報、標語和事故案例分析會等形式對員工進行安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生。

不斷規范和強化安全生產宣傳工作，充分利用好我國每年6月份的全國安全生產月活動，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識；引導站所、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任；將安全生產與保穩定、促和諧、謀發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。

安全生產工作應時刻本著“安全第一、預防為主”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護公司發展的大局出發，繼承和弘揚艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓好，為公司經濟發展做大做強做出新的貢獻。

安全管理工作思路篇十三

我局認真貫徹執行中央、省市關于安全管理責任制的要求，結合教育系統實際，努力抓好安全管理工作。一年來，根據區黨委、管委會年度工作安排，我局教育系統開展了創建安全文明學校活動，并力求做到“三個結合”：一是把創建安全文明學校與抓好社會治安綜合治理結合；二是把創建安全文明學校與抓好安全管理結合；三是把創建安全文明學校與抓好教育系統精神文明建設結合，學校安全管理工作取得了一定的成績。現將主要工作總結如下：

領導重視是正常開展安全管理工作的前提。安全管理工作中任何疏忽而導致的問題，都可能給社會、學校和家庭帶來不可挽回的損失，可以說安全管理工作是關系到全區萬名師生生命財產安全，關系到社會穩定、家庭幸福的大事。

我局著重從以下幾個方面加強對安全管理工作的領導。一是安全管理工作列入工作計劃，并作為首要工作抓緊抓好。強調樹立安全管理意識，深入貫徹國家和省市安全管理的有關精神，消除各學校（單位）安全隱患，加強師生安全教育和管理，以及依法治教，在與學校簽訂的年度目標管理責任書上對安全管理工作提出了明確的要求。二是充分發揮安全管理責任人對安全管理工作的領導、組織、協調和監督作用。一年來，我局多次召開各學校校長、幼兒園園長會議，傳達國家、省、市、區關于安全管理工作的指示，部署安全工作，要求校、園領導把安全管理工作放在重要工作議程，結合學校各個不同時期的特點和情況，把安全管理工作抓緊抓好。在各單位開展自查自糾活動的基礎上，針對存在的問題，我局有關負責同志每季度均到各校、園開展安全工作檢查，指導學校進一步加強安全管理工作。三是局里還撥出專項經費，加強和改善公辦學校消防方面設施建設，對于學校提出的安全管理工作方面用款，我局在有限的經費內予以優先安排。

按照中央、省、市、區關于安全生產的要求，我區教育系統結合學校教育教學的實際，確立了“大安全”的觀念。明確學校在學法、守法、防火、防盜、防毒、防破壞、防自然災害、禁毒、打黑、保密安全、交通安全、設施設備安全、治安安全等方面的重要職責。我局和管委會簽訂了《安全生產責任書》，并和各學校、幼兒園第一責任人簽訂了《安全生產責任書》。各學校、幼兒園第一責任人又分別與教師簽訂了《安全生產責任書》。在責任書中體現了社會治安治理、安全管理責任和精神文明建設目標責任的要點，我局成立了社會治安綜合治理領導小組，設立了綜治工作辦公室。層層實行責任制，層層簽訂了責任書，一級抓一級，層層抓落實。

為使各級有關安全管理條例和法規在學校得到廣泛的貫徹和落實，我局專門組織會議組織各學校校長、幼兒園園長學習宣傳安全管理有關法規，還與區公安消防部門聯合舉辦教職工消防知識培訓班。通過學習，提高校長、園長以及教職工的政治敏銳性和鑒別力；強化廣大師生的安全防范意識，提高他們消防、衛生、勞動、交通、治安、外出活動安全等方面的自我保護能力。在增強廣大干部和師生安全管理意識的同時，我局及屬下各單位制訂的安全管理制度比較健全。如《意外事故應急預案》、《消防安全工作制度》、《保安值班制度》等。各校均有保衛、總務后勤、財物、食堂等工作制度，圖書館和各類實驗室制度、以及防黃、防毒、防賭等制度，對組織學生外出活動均有嚴格的審批、組織程序和規定。

對安委辦部署的各項工作，我局能結合教育系統的實際及時轉發并提出相應具體措施，要求各單位認真貫徹落實。

各學校、幼兒園認真組織開展了以加強學校安全管理、強化師生安全意識為主題的安全教學活動，以各種形式開展安全知識宣傳教育，并加強安全教學監督檢查。利用國旗下的講話、周會、班會時間進行以防溺水、防盜、防搶、防勒索、交通安全為主題的安全教育，并懸掛、張貼安全標語、宣傳畫、掛圖，在班級、年級和校園制作有針對性的安全教育黑版報、墻報，強化了學校師生的安全意識和法律法規知識。促進我區中小學校、幼兒園安全教學工作的長期深入開展，確保師生人身安全和學校財產安全、保證教育教學工作的正常進行。

加強安全教學監督檢查。由區教育局組織檢查組，每季度組織安全工作檢查，取締非法辦學，消除辦學中的重大隱患，并深入到學校、幼兒園開展以校園內部安全及校園周邊道路交通安全情況為主要內容的大檢查。通過檢查，在落實各項安全責[]任制和安全工作規章制度，完善各項安全設施、設備、消防器材和飲食衛生安全工作等方面，開展了對安全隱患的整改，健全和鞏固了安全措施，確保教育教學的安全。

主要認真抓好以下幾個方面的工作：

一是開展安全管理教育和宣傳，增強廣大師生安全防護意識。教育學生熱愛生活、熱愛和珍惜生命、學會生存、關心集體、愛護公物等，將安全管理作為學校教育工作的重要組成部分。我局要求學校利用國旗下的講話、課外活動、周會、黑板報、放錄相等方式對學生進行安全管理教育，使廣大師生牢牢樹立人身安全、交通安全、飲食衛生、“三防”安全等大安全觀念，提高自我保護能力。

二是主動取得各有關方面的大力支持。學校的治安治理是一項系統工程，需要教育、公安、城管、環保、衛生、三防辦、工商、居委會等有關方面協同作戰，密切配合。所有學校都聘請了法制副校長，把加強社會主義精神文明建設與發揮公安機關職能作用有機結合起來，推動學校育人環境進一步優化。

三是徹底整治學校周邊環境。按照市的要求，我局聯合公安局召開各學校、幼兒園負責人會議布置整治學校周邊環境工作會議。對本區學校（園）周邊安全隱患情況進行了核實，摸底排查，列入整治方案之中。在會上，明確了分工，落實了責任，對近期能解決的問題，立即予以解決；一時解決不了的，提出方案，分階段解決；確實解決不了的問題，作出說明。集中整治學校及周邊地區治安環境活動初步解決了影響學校及周邊地區治安隱患和突出的治安問題，進一步優化了學校的育人環境，取得了較好的效果。

一年來，我局在做好安全管理工作方面做到常抓不懈，警鐘長鳴，杜絕了群體傷亡事故，廣大師生的安全防患意識普遍加強，全區中小學生犯罪率為0，沒有發生涉毒現象，收到了較好的社會效益。

盡管我們在安全防患方面做了大量工作，但一些安全隱患受客觀因素的影響未能徹底消除，我們也意識到安全管理工作任務仍然相當艱巨。今后，我局將一如既往的按照上級及區安委的部署，結合本系統的實際，加強領導，總結經驗，精心組織，全員動員，采取有力措施，努力把我局學校安全管理工作做得更好。

安全管理工作思路篇十四

渡口安全管理工作是一項基礎性工程，要確保渡口安全，必須樹立“安全第一，預防為主”的方針，必須抓好、抓實、抓到點子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項重要任務來抓。

2、嚴格安全管理，強化監管

3、開展渡口渡船月度專項整治活動

4、重視渡工教育，提高渡工素質

我們按照渡工安全學習日制度開展每月一次的渡工安全教育活動。渡工安全教育內容，以宣傳貫徹上級文件、相關會議和領導講話精神為主，結合不同季節和重特大節假日的特點，布置渡口各項渡運工作。春運渡工會議，重點宣傳縣政府和上級交通主管部門關于做好春運工作的通知精神，布置全縣春運工作和各項渡運任務；維護正常的渡運秩序，促進安全渡運和服務質量的提高，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，做到文明渡運，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。

5、抓住國家渡口改造計劃項目的機遇、改善渡口設施和渡運條件

我局抓住國家渡口改造計劃項目的機遇，對劉集西渡口、徐灣渡口、西李營渡口、紙店史莊渡口（渡船）進行了改建和更新；周營鄉孔溝渡口、石槽鄉孫營渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙設計之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。

1、目前渡口管理員的日常補助很難落實，也沒有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經費，因此，渡口管理員的工作很被動。

我局渡口管理員待遇從未考慮過解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評！

20xx年是我縣渡口設施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環節，進一步落實渡口安全管理責任制，強化船員安全教育和培訓，促進船員安全意識和文明服務素質的提高，推進我縣安全渡運、文明渡運。

1、繼續開展爭創文明渡口、渡工、渡船活動。

進一步落實渡口安全管理目標責任制，加強對渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進我縣渡口文明建設。20xx年繼續開展爭創文明渡工、文明渡船達標活動，推進渡口文明建設。

2、強化渡工安全教育活動

在新的一年，要繼續開展渡工安全活動日學習，強化渡工的安全知識教育，法制法規教育，文明服務意識教育，遵章守紀教育，同時結合各地水運事故，向渡工解剖事故原因，認真吸取事故教訓，不斷增強廣大渡工的業務知識、安全意識和文明服務意識。

3、加強監管，確保渡口平安

繼續把渡口安全管理作為重中之重的工作來抓，加強渡口管理，對重特大節假日、渡運高峰期、汛期等重點季節進行嚴格管理和檢查，必要時將派專人現場監管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發事件、真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口安全、有序。